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BatchDoc Word文檔批量處理工具 第二篇 東風(fēng)4D型準(zhǔn)高速內(nèi)燃機(jī)車維修說明 1 機(jī)車車體 1.1一般介紹 機(jī)車車體為框架式側(cè)壁承載車體，主要由上部的司機(jī)室、側(cè)墻、頂棚、隔墻和下部的底架、端部下骨架、排障器和牽引緩沖裝置等組成(見圖1-1)。五道隔墻將車體分隔成六個(gè)工作間, 依次為I司機(jī)室、電氣室、動(dòng)力室、冷卻室、輔助室和II司機(jī)室, 除司機(jī)室外各室頂棚均設(shè)有寬2350mm的開口, 以供吊裝各室的機(jī)組和設(shè)備。開口均用活動(dòng)頂蓋覆蓋。除輔助室外, 各室側(cè)壁設(shè)有百葉窗，各室頂棚左右側(cè)設(shè)有采光用玻璃窗, 動(dòng)力室頂棚左右側(cè)裝有通風(fēng)機(jī)。 底架左右側(cè)梁前后設(shè)有牽引拉桿座, 用以與轉(zhuǎn)向架牽引桿相連, 達(dá)到傳遞牽引力的作用。牽引拉桿座上設(shè)有吊車筒和架車座，供起吊機(jī)車用。在底架端部兩側(cè)設(shè)有救援吊車筒，供緊急救援用。 前后端部有牽引梁，梁內(nèi)裝有牽引緩沖裝置。車鉤采用TB1595內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤(下作用式)。緩沖器采用HT92-00-74二號(hào)緩沖器。端部組焊有下骨架，用以安裝排障器。 1.2主要結(jié)構(gòu)尺寸(mm) 車體底架長度 20200 車體寬度 3105 車體最大寬度 3309 車體高度(距軌面) 4532 車體最大高度(距軌面) 4641(吊環(huán)) 車體頂棚開口寬度 2350 車體頂棚開口至軌面距離 4335 底架上平面至軌面高度 1600 架車座距軌面高度 1070 吊車筒中心距軌面高度 1110 前后吊車筒之間距離 12000 兩端車鉤聯(lián)接線之間距離 21100 車鉤中心線距軌面高度 88010 排障器底面距軌面高度 120 1.3 司機(jī)室及其附屬設(shè)備 司機(jī)室內(nèi)壁和頂棚覆蓋有裝飾性多孔鋁板，頂棚和后墻內(nèi)腔填充有多孔阻燃性軟聚氨酯聲學(xué)材料，以產(chǎn)生隔熱和吸聲效果。 司機(jī)室前窗玻璃外側(cè)裝有刮雨器和洗滌器，內(nèi)側(cè)裝有半自動(dòng)遮陽窗簾。主、副操縱臺(tái)后方設(shè)有正副司機(jī)座椅。司機(jī)室頂設(shè)有兩個(gè)電風(fēng)扇，兩側(cè)壁和后壁以及主副操縱臺(tái)下方安裝有暖風(fēng)機(jī)，司機(jī)室內(nèi)還設(shè)置了空調(diào)機(jī)。司機(jī)室兩側(cè)設(shè)有側(cè)拉窗。司機(jī)室頂外面裝有高、低音風(fēng)喇叭。司機(jī)室頂蓋前部設(shè)有前照燈箱，從內(nèi)側(cè)可以打開箱蓋，以便調(diào)整和維修前照燈。 司機(jī)室地板為多塊活動(dòng)結(jié)構(gòu)，以便維修下部管路及設(shè)備。地板為多層板結(jié)構(gòu)，表面是用橡塑膠料現(xiàn)場澆注在木地板上，起到防滑和便于清掃的作用，四周鑲嵌鋁邊框。地板下填充吸聲材料，并覆蓋多孔鋁板，四周均有橡膠條，支承在地板梁上，起到隔振的效果。  機(jī)車每端均配有一套獨(dú)立的鳴笛系統(tǒng)，它由安裝在司機(jī)室頂上的兩個(gè)低音喇叭、一個(gè)高音喇叭、由司機(jī)操縱的手動(dòng)按鈕和電動(dòng)腳踏閥以及管路等組成。正副司機(jī)可在任一端控制前后端同時(shí)鳴笛。高低音喇叭主要區(qū)別是喇叭筒長度不同，其余結(jié)構(gòu)均相同（如圖1-2）。 圖1-2 風(fēng)喇叭 1-體；2-鎖緊螺母；3-喇叭；4--鎖緊螺套；5-套；6-后蓋；7-膜片。 1.4 車體的檢查與維修 1.4.1 FDG型機(jī)車刮雨器 刮雨器結(jié)構(gòu)如圖1-3所示。 圖1-3 FDG 型機(jī)車刮雨器結(jié)構(gòu) 1-活塞機(jī)構(gòu); 2-端蓋; 3-停車歸位機(jī)構(gòu); 4-控制元件; 5-缸體及驅(qū)動(dòng)軸; 6-擺桿;7-導(dǎo)向套; 8-主刷臂; 9-副刷臂; 10-刮條; 11-噴淋系統(tǒng);12-連接件。 維修刮雨器時(shí)的注意事項(xiàng): - 定期檢查風(fēng)缸體與鋼結(jié)構(gòu)的固定螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，及時(shí)加以緊固。 - 定期檢查刷桿頭和副刷臂固定柄緊固螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，及時(shí)加以緊固。 - 刮片應(yīng)避免干刮，以免損壞刮雨器部件。 - 冬季刮雨器不得刮冰，當(dāng)膠條凍結(jié)在玻璃上時(shí)，應(yīng)在徹底融化后使用。 1.4.2 LDF-30/110電風(fēng)扇 LDF-30/110電風(fēng)扇安裝在機(jī)車司機(jī)室頂棚，用來循環(huán)室內(nèi)空氣，達(dá)到降溫目的。 1.4.2.1 基本參數(shù) 額定電壓 (V) 直流 110 風(fēng) 量 (m3/min) 不小于40 轉(zhuǎn) 速 (r/min) 不大于1600 噪聲 (dBA) 不大于65 1.4.2.2 結(jié)構(gòu) LDF-30/110電風(fēng)扇主要由風(fēng)筒、電機(jī)、風(fēng)葉、轉(zhuǎn)頁、鎖蓋等組成。電機(jī)為雙輸出，一端輸出1300轉(zhuǎn)/分，與風(fēng)扇葉輪連接，另一端經(jīng)減速器減速輸出4轉(zhuǎn)/分，與轉(zhuǎn)頁相連接(轉(zhuǎn)頁套在輸出軸上，用擋圈軸向固定)。 1.4.3 DNF-型暖風(fēng)機(jī) DNF-型暖風(fēng)機(jī)，用于司機(jī)室冬季取暖，采用PTC發(fā)熱元件為發(fā)熱體，輔以強(qiáng)迫通風(fēng)將熱量散出，以達(dá)到室內(nèi)升溫之目的。 1.4.3.1基本參數(shù) 額定電壓 直流110 V 額定功率 600 W(側(cè)墻和操縱臺(tái)下方) 2000 W(后墻) 工作方式 連續(xù)工作 噪 聲 不大于60 dBA 1.4.3.2 結(jié)構(gòu) 暖風(fēng)機(jī)主要由殼體、加熱元件、風(fēng)機(jī)、控制開關(guān)、出風(fēng)裝置等組成。 (1) DNF-600型暖風(fēng)機(jī)采用直流24 V無刷軸流風(fēng)機(jī)，所需電源由直流110V串聯(lián)電阻分得來。 (2) DNF-1500型暖風(fēng)機(jī)采用慣流式葉輪，ZYT35A永磁電動(dòng)機(jī)。 1.4.4 牽引緩沖裝置 1.4.4.1 牽引緩沖裝置的組成 牽引緩沖裝置主要部件有車鉤、鉤尾框、緩沖器、前后從板、鉤尾銷、尾框托板、均衡梁及車鉤提桿等，如圖1-4。 圖1-4 牽引緩沖裝置 1-車鉤(下作用);2-車鉤提桿;3-磨耗板;4-均衡梁;5-吊桿;6-鉤尾銷;7-前從板; 8-緩沖器;9-鉤尾框；10-尾框托板; 11-后從板;12-限位螺釘。 為了滿足機(jī)車能在較小曲線半徑上與車輛掛鉤，牽引緩沖裝置可以借助人力推動(dòng)車鉤作適當(dāng)?shù)淖笥覕[動(dòng)，達(dá)到掛鉤狀態(tài)。緩沖器采用我國車輛應(yīng)用較多的全鋼摩式二號(hào)緩沖器（如圖1-5）。 圖1-5 二號(hào)緩沖器 1- 盒蓋;2-內(nèi)環(huán)彈簧;3-開口內(nèi)環(huán)彈簧;4-外環(huán)彈簧(小);5-盒體;6-外環(huán)彈簧(大);7-半環(huán)彈簧;8-底板。 緩沖器特性： 額定容量 30 kJ 額定阻抗力 1275 kN 額定行程 67.7 mm 鉤尾框，鉤尾銷及從板均采用貨車通用件。 車鉤采用TB1595內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤(下作用)，為部頒通用件，如圖1-6。其結(jié)構(gòu)形式，尺寸大小均與貨車13號(hào)下作用式車鉤一致，不同點(diǎn)僅在鉤體尾部呈圓弧狀，以適應(yīng)牽引緩沖裝置鉤頭水平左右擺動(dòng)。其防跳原理屬于二次防跳，如圖1-7所示。圖中A處起主要防跳作用，而B點(diǎn)僅在下鎖銷桿前傾時(shí)，鎖鐵帶動(dòng)下鎖銷桿上移B點(diǎn)先行抵到鉤體起到防跳作用，當(dāng)防跳失靈鉤鎖繼續(xù)上升，下鎖銷桿A點(diǎn)抵到鉤體內(nèi)防跳凸臺(tái)起到關(guān)鍵防跳作用。 圖1-6 內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤 1-鉤體；2-下鎖銷裝配；3-鉤舌推鐵；4-鉤鎖；5-銷870；6-鉤舌；7-鉤舌銷。 圖1-7 車鉤組裝示意圖 1.5前后車鉤排障器 1.5.1 檢修工 1.5.1.1 小輔修工裝 開口扳手、螺絲刀、鉗子、電氣焊設(shè)備、除污工具、氣刨、手錘、電動(dòng)風(fēng)動(dòng)砂輪、扁鏟、庫內(nèi)風(fēng)源、毛刷和鋼卷尺。 1.5.1.2 中修工裝 天車、壓力鎬、專用小車、車鉤高度測量尺等。 1.5.2 檢修程序及內(nèi)容 1.5.2.1小修 1.5.2.1.1 前后車鉤檢查 1.5.2.1.1.1 鉤舌銷，鉤舌，鉤體頭部探傷檢查。應(yīng)無裂紋，按探傷標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 1.5.2.1.1.2 鉤舌銷與鉤耳塞，孔間隙：短向不大于4mm，長向不大于6mm。 1.5.2.1.1.3 鉤舌銷與鉤舌套孔間隙：不大于4mm。 1.5.2.1.1.4 檢查鉤鎖向上活動(dòng)量，防跳作用：3號(hào)鉤5—15mm，13號(hào)鉤5—22mm，作用良好；作用面須平直，高度不小于40mm．防跳開口銷完好。 1.5.2.1.1.5車鉤中心高度：先等分鉤舌畫出中心線，再用專用量具測量，距軌面820—890mm。 1.5.2.1.1.6 檢查車鉤三態(tài)：鉤舌開度—（全開）220—250mm。 　 （閉） 112—130mm。 1.5.2.1.1.7 檢查緩沖器：外觀檢查應(yīng)無異狀，鉤尾端面與從板間距不大于9mm。 1.5.2.1.2 排障器檢查 1.5.2.1.2.1 檢查排障器：應(yīng)完好，安裝牢固，距軌面80—100mm。 1.5.2.1.2.2 撿查掃石器，橡膠管：掃石器應(yīng)完好，膠皮管不得損壞。安裝螺栓緊固良好，長孔處應(yīng)配加大外徑平墊圈。掃石器距軌面高度：60—100mm。橡膠管距軌面高度：20—30mm。 1.5.2.1.2 復(fù)軌器 1.5.2.1.2.1 檢查復(fù)軌器狀態(tài)應(yīng)良好。 1.5.2.2 中修 1.5.2.2.1車鉤及緩沖器 1.5.2.2.1.1 前后車鉤檢測。 1.5.2.2.1.2 檢修工藝過程： 1.5.2.2.1.2.1 拆卸車鉤及緩沖器。 1.5.2.2.1.2.1.1 拔出鉤舌銷上的開口銷取下鉤舌，取出鉤鎖鐵，然后取下勾提桿及下鎖銷。 1.5.2.2.1.2.1.2 卸下排障器，松下鉤尾框托板螺絲，取下托板，松下扁銷下螺栓，取下扁銷。 1.5.2.2.1.2.1.3 將車鉤拆裝小車推進(jìn)拆卸位置。 1.5.2.2.1.2.1.4 用天車將車鉤稍稍吊起，取下均衡梁和吊桿。 1.5.2.2.1.2.1.5 用專用小車拆下車鉤及緩沖器。 1.5.2.2.1.2.1.6 推出小車，用天車將車鉤及緩沖器吊放在檢修場地。 1.5.2.2.1.2.2 用柴油清洗車鉤各部零件。清洗干凈后，用壓縮空氣吹掃。 1.5.2.2.1.2.3 車鉤的檢修： 1.5.2.2.1.2.3.1 探傷檢查鉤頭、鉤體、鉤舌銷、尾框、扁銷等零件均應(yīng)符合技術(shù)要求。 1.5.2.2.1.2.3.2 鉤體上的鉤耳銷孔磨耗到限時(shí)，應(yīng)更換經(jīng)過硬化處理的新銷套，鉤舌銷和銷套的徑向間隙過限時(shí)，更換銷子、鉤舌銷和鉤舌銷孔的徑向間隙不得大于3mm，鉤舌銷和鉤耳銷孔的徑向間隙3～5mm 。 1.5.2.2.1.2.3.3 測量尾框內(nèi)側(cè)面的磨耗量不超過2mm。 1.5.2.2.1.2.3.4 測量鉤尾框扁銷孔的長度應(yīng)符合下列要求，孔擴(kuò)大后可以焊修：13號(hào)鉤扁銷孔長度原型為106+3mm，不得超過115mm。 1.5.2.2.1.2.3.5 測量從板的磨耗量，應(yīng)符合下列要求，磨耗到限時(shí)須進(jìn)行堆焊刨削恢復(fù)。從板磨耗后的厚度不小于56mm。 1.5.2.2.1.2.3.6 檢查扁銷有無磨耗，有磨耗可堆焊刨削處理。 1.5.2.2.1.2.3.7 檢查尾框托板有無磨耗，有磨耗可焊修。 1.5.2.2.1.2.3.8 測量鉤體扁銷孔，應(yīng)符合下列要求:13號(hào)鉤原形44 +2 110 +3 ，限度47115。 1.5.2.2.1.2.3.9 焊修體裂紋時(shí)，焊坡應(yīng)沿鉤體的縱向堆焊，扁銷的焊坡應(yīng)按同心圓堆焊，焊修鉤體的縱向裂紋時(shí)，應(yīng)先在裂紋的終始點(diǎn)鉆Φ4～6mm的止孔，并沿裂紋鏟成Ｖ型坡口再燒焊，做好記錄。 1.5.2.2.1.3 緩沖器的檢修： 1.5.2.2.1.3.1 分解緩沖器: 在裝備有壓力機(jī)的專用設(shè)備上，分解緩沖器。取出緩沖器的內(nèi)環(huán)彈簧、開口內(nèi)彈簧、外環(huán)彈簧（大、?。┖桶氕h(huán)彈簧。 1.5.2.2.1.3.2 對(duì)緩沖器彈簧進(jìn)行探傷檢查，有問題需更換。 1.5.2.2.1.4 緩沖器的組裝: 1.5.2.2.1.4.1在裝備有壓力機(jī)的專用設(shè)備上，將內(nèi)環(huán)彈簧、開口內(nèi)彈簧、外環(huán)彈簧（大、?。┖桶氕h(huán)彈簧裝入緩沖器。 1.5.2.2.1.4.2 組裝后測量其長度應(yīng)符合技術(shù)要求。 1.5.2.2.1.5 車鉤及緩沖器的組裝: 1.5.2.2.1.5.1 將從板和緩沖器裝入鉤尾框內(nèi)。 1.5.2.2.1.5.2 將鉤體裝入鉤尾框。 1.5.2.2.1.5.3 用天車將鉤體、緩沖器一同吊上拆裝小車。 1.5.2.2.1.5.4 將小車推至組裝位置，用專用工具頂住鉤頭，壓縮緩沖器使緩沖器受車體鉤箱的約束，裝上尾框托板，推出小車。 1.5.2.2.1.5.5 裝上鉤頭托板，吊桿、均衡梁，裝上扁銷，裝上螺栓。 1.5.2.2.1.5.6 裝上提桿，排障器等。 1.5.2.2.1.5.7 提起提桿，裝入鉤鎖、鉤舌、鉤舌銷，穿好開口銷。 1.5.2.2.1.5.8 組裝完后應(yīng)測量車鉤尾部與從板的間隙為2-6mm。 1.5.2.2.1.5.9 測量鉤舌銷與鉤耳套內(nèi)孔的徑向間隙： 3號(hào)：0.17-2.0mm；13號(hào)：1.0-2.4mm。 1.5.2.2.1.5.10 測量車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離，應(yīng)符合要求。 1.5.2.2.1.5.11 測量鉤舌與鉤耳上、下面間隙應(yīng)符合下列要求： 13號(hào)鉤原形1～6mm, 不超過10mm。 1.5.2.2.1.5.12 測量鉤舌與鉤體上、下承力面的間隙，應(yīng)符合下列要求： 13號(hào)鉤原形1～3mm，不超過4mm。 1.5.2.2.1.5.13 車鉤閉鎖時(shí)，測量鉤鎖向上的活動(dòng)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。 1.5.2.2.1.5.14 測量車鉤距軌面的高度應(yīng)符合技術(shù)要求，并做好以上記錄。 1.5.2.2.2 復(fù)軌器 1.5.2.2.2.1 檢查復(fù)軌器狀態(tài)應(yīng)良好，對(duì)復(fù)軌器進(jìn)行清洗。 1.6 其它部分檢修 1.6.1 檢修工裝 1.6.1.1 小輔修 游標(biāo)卡尺，萬用表，手錘，開口扳手,螺絲刀,鉗子等。 1.6.1.2 中修工裝 游標(biāo)卡尺，萬用表，手錘，開口扳手,螺絲刀,鉗子等。 1.6.2 檢修程序及內(nèi)容 1.6.2.1 小修 1.6.2.1.1 刮雨器 1.6.2.1.1.1 檢查刮桿、刮水膠片、雨刷風(fēng)缸應(yīng)無破損、變形，動(dòng)作靈活，作用良好，風(fēng)管路狀態(tài)良好。 1.6.2.1.2 空調(diào)機(jī)組 1.6.2.1.2.1 檢查空調(diào)機(jī)組安裝螺栓應(yīng)完好，無松動(dòng)。 1.6.2.1.2.2 檢查通風(fēng)葉柵完整，開閉作用正常。 1.6.2.1.3 風(fēng)喇叭 1.6.2.1.3.1 檢查風(fēng)喇叭的作用,清理并調(diào)整音調(diào)。 1.6.2.2 中修 1.6.2.2.1 刮雨器 1.6.2.2.1.1 檢查刮桿、刮水膠片、雨刷風(fēng)缸應(yīng)無破損、變形，動(dòng)作靈活，作用良好，風(fēng)管路狀態(tài)良好。 1.6.2.2.1.2 解體刮雨器，清洗檢查氣缸和活塞。 1.6.2.2.1.3 組裝刮雨器。 1.6.2.2.2 空調(diào)機(jī)組 1.6.2.2.2.1 檢查空調(diào)機(jī)組安裝螺栓應(yīng)完好，無松動(dòng)。 1.6.2.2.2.2 檢查通風(fēng)葉柵完整，開閉作用正常。 1.6.2.2.2.3 檢查空調(diào)機(jī)組，如作用不良應(yīng)返廠修。 BatchDoc Word文檔批量處理工具