教案11 城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)
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. 教案頭 課 次 11 授課日期 編號 基本課題 城市軌道交通客運(yùn)服務(wù) 教學(xué)目的 掌握城軌客運(yùn)服務(wù)的流程、要求和標(biāo)準(zhǔn),掌握乘客服務(wù)禮儀,掌握乘客投訴和失物的處理辦法 重 點(diǎn) 掌握乘客服務(wù)要求,掌握乘客服務(wù)禮儀 難 點(diǎn) 乘客服務(wù)要求 課 型 講授課 學(xué) 時(shí) 2 教 學(xué) 過 程 時(shí)間分配 教學(xué)方法 能力培養(yǎng) 舊課回顧 車站客流組織方法 10mins 課堂提問 Ⅵ 新課講授 任務(wù)四 城市軌道交通客運(yùn)服務(wù) 一、城市軌道交通企業(yè)服務(wù)的意義 二、客運(yùn)服務(wù)流程 三、乘客服務(wù)的要求 四、乘客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 五、乘客服務(wù)禮儀 六、乘客投訴處理辦法 七、乘客失物處理 5mins 10mins 15mins 10mins 15mins 10mins 5mins 講授 作業(yè)布置 10mins 課后記: 項(xiàng)目四 城市軌道交通車站和客運(yùn)組織工作 任務(wù)四 城市軌道交通客運(yùn)服務(wù) 乘客就是軌道交通客運(yùn)服務(wù)工作的對象,客運(yùn)服務(wù)工作是直接反映軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理水平的重要標(biāo)志之一??瓦\(yùn)服務(wù)方針,“以人為本,乘客至上,關(guān)注細(xì)節(jié),服務(wù)大眾” 一、城市軌道交通企業(yè)服務(wù)的意義 (一)能夠全面滿足顧客的需求,以獲得企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展 (二)是擴(kuò)大銷售,增強(qiáng)企業(yè)競爭力的重要手段 (三)能夠廣泛收集市場信息,提高經(jīng)營管理活動(dòng)的科學(xué)性和正確性 (四)是增加企業(yè)收入的重要途徑 1.2客運(yùn)服務(wù)目標(biāo)(服務(wù)承諾) (1)安全行車準(zhǔn)點(diǎn)化:在各車站出入口公布首末班車時(shí)刻,并保證首班車不晚點(diǎn),末班車不早點(diǎn)。 (2)服務(wù)監(jiān)督透明化:在車站公示服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、站長工號和監(jiān)督電話。 (3)服務(wù)熱線公開化:地鐵服務(wù)熱線全運(yùn)營時(shí)段開通,乘客對運(yùn)營服務(wù)的投訴在3個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)。 (4)員工服務(wù)規(guī)范化:工作人員著裝整齊,佩戴標(biāo)志統(tǒng)一規(guī)范。接待乘客講普通話,使用文明用語。 (5)乘車環(huán)境整潔化:車站通道無堵塞,地面墻面無污漬,設(shè)備設(shè)施無油漬,列車車廂無明顯雜物。 (6)應(yīng)急處理貼心化:因地鐵責(zé)任原因或其它特殊情況導(dǎo)致列車晚點(diǎn)15分鐘以上,可在車站辦理退票并致歉意。 二、客運(yùn)服務(wù)流程 ? (一)引導(dǎo)乘客進(jìn)站 ? (二)問訊服務(wù) ? (三)售檢票服務(wù) ? (四)組織乘降 ? (五)出站驗(yàn)票 三、乘客服務(wù)的要求 (一)乘客服務(wù)總要求 儀表端正、用語文明、服務(wù)周到、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境整潔。 (二)乘客服務(wù)的“四到” ? (1)心到 ? (2)話到 ? (3)眼到 ? (4)手到 (三)乘客服務(wù)的“三多” ? (1)多巡視 ? (2)多觀察 ? (3)多提醒 (四)乘客服務(wù)處理的方式、方法 ? (1)易地處理 ? (2)易人處理 ? (3)易性處理 3.2重點(diǎn)崗位服務(wù)規(guī)范 ①具有良好的道德觀念、道德情操和道德風(fēng)尚,能夠自覺運(yùn)用道德規(guī)范約束自己的行為,做好服務(wù)工作。 ②面對乘客服務(wù)時(shí)要立正,面帶微笑,表情自然,主動(dòng)問候,常用十字用語:您好、請、謝謝、對不起、再見。嚴(yán)格執(zhí)行“一米微笑,一聲問候,一句道別”的“三個(gè)一”服務(wù)。 ③員工乘坐地鐵應(yīng)主動(dòng)出示員工卡,遇到突發(fā)事件,協(xié)助當(dāng)值人員采取緊急處理措施,必要時(shí)要協(xié)助車站維持乘車秩序,確保行車安全,主動(dòng)維護(hù)公司形象和聲譽(yù)。 ④員工要精通本職業(yè)務(wù),熟悉本崗的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程及其與其他崗位的接口,具備良好的 溝通能力、語言表達(dá)能力、協(xié)調(diào)能力和自我調(diào)節(jié)能力,定期接受培訓(xùn),不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力。 ⑤除基本的崗位技能外,還要熟知公司各項(xiàng)客運(yùn)管理制度、相關(guān)法律法規(guī)、車站周邊地理及人文情況等,最大限度為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 ⑥按照“首問責(zé)任制”的服務(wù)要求,第一個(gè)接受乘客咨詢或要求的人,就是解決咨詢問題和提出要求的“首問責(zé)任者”,對于確實(shí)解決不了、解釋不了或不屬于本崗管轄的問題,應(yīng)耐心向乘客說明情況,并及時(shí)與報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,使問題得到解決或明確的答復(fù)。 3.3客運(yùn)事件的處理 ①客傷事件處理 A.職責(zé):車務(wù)中心負(fù)責(zé)根據(jù)公司《運(yùn)營事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》中有關(guān)規(guī)定對客傷事件進(jìn)行處理或前期處理、客傷事件的上報(bào)及現(xiàn)場調(diào)解工作、落實(shí)客傷事件的糾正及預(yù)防措施、做好乘客安全出行的宣傳引導(dǎo)工作。 B.處理原則 1)分析原則:以公司是否存有責(zé)任過失、是否盡到安全保障義務(wù)為原則。 2)調(diào)解原則:堅(jiān)持原則,以事實(shí)為依據(jù),維護(hù)公司利益,調(diào)解態(tài)度積極、遇事冷靜,解決問題不卑不亢。 3)補(bǔ)償原則:以公司全責(zé)、部分責(zé)任、無責(zé)為原則,原則上分別對乘客嚴(yán)格予以全部賠償、部分賠償、不予賠償進(jìn)行結(jié)案處理。 4)結(jié)案原則:車站能夠處理并結(jié)案的事件,或結(jié)案金額不超過2000元,車站可自行結(jié)案,無需再由地鐵派出所處理。 C.現(xiàn)場處理流程 a.現(xiàn)場處理:屬地車站開展先期處理,當(dāng)班人員要第一時(shí)間對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù),積極救護(hù)受傷人員,采取有效措施控制事件現(xiàn)場,由現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人維護(hù)現(xiàn)場秩序,疏導(dǎo)并勸阻其他乘客圍觀?,F(xiàn)場處理應(yīng)注意事項(xiàng): ? 宜接報(bào)后急步趕往事發(fā)現(xiàn)場,忌接報(bào)后繼續(xù)手頭工作,不緊不慢的去往事發(fā)現(xiàn)場; ? 宜處理態(tài)度積極,對摔傷、滑倒、夾傷等輕微傷情的乘客要主動(dòng)攙扶,適時(shí)建議輕微傷情的乘客進(jìn)行休息,忌距離乘客較遠(yuǎn)的位置處理問題,站在旁邊一言不發(fā)、態(tài)度平淡或語言生硬、講話內(nèi)容造成當(dāng)事人逆反情緒; ? 宜單獨(dú)處理事件,不宜在公共場所受理或處理。 ? 宜對乘客進(jìn)行安撫,協(xié)助乘客聯(lián)系家屬、按乘客及家屬意見做適當(dāng)處理,忌對事件不經(jīng)分析便輕率勸乘客看病等; ? 根據(jù)客傷發(fā)生時(shí)間、現(xiàn)場客流、其他因素對客傷的影響進(jìn)行評估,必要時(shí)及時(shí)處理現(xiàn)場、迅速恢復(fù)正常的客運(yùn)秩序,以免事態(tài)擴(kuò)大或造成不良社會(huì)影響; ? 若乘客提出就醫(yī)要求,原則上需要乘客持派出所開具的《天津市公安局指定醫(yī)院就診證明信》就醫(yī);若乘客提出陪同就醫(yī)要求,原則上不能擅自脫崗陪同就醫(yī),必要時(shí)經(jīng)中心站長審批再行陪同。 b.事件上報(bào):車站需及時(shí)向有關(guān)部門電話報(bào)備,電話備案時(shí)需如實(shí)反映現(xiàn)場情況,必要時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況的發(fā)展變化隨時(shí)開展連續(xù)備案。電話備案時(shí)需記錄報(bào)備時(shí)間、接報(bào)人等詳細(xì)信息。若出現(xiàn)以下情況,必須在報(bào)告事件時(shí)同時(shí)報(bào)告地鐵民警,由民警到場進(jìn)行處理: ? 獨(dú)行或與人同行的乘客不支倒地或不醒人事; ? 預(yù)期將會(huì)出現(xiàn)暴力或?qū)χ艌雒妫? ? 發(fā)生遇襲事件; ? 發(fā)生治安或刑事案件; ? 預(yù)期客流將會(huì)激增; ? 區(qū)域負(fù)責(zé)人認(rèn)為有需要的其他意外事件。 c.搜集現(xiàn)場信息:事發(fā)后屬地車站工作人員應(yīng)持續(xù)開展現(xiàn)場證據(jù)等相關(guān)資料的搜集整理工作,如現(xiàn)場證人證言、錄音、電話、事發(fā)照片、錄像等,以便及時(shí)填寫《客傷事件經(jīng)過》報(bào)送客運(yùn)市場部。搜集現(xiàn)場信息應(yīng)注意事項(xiàng): ? 宜迅速調(diào)控CCTV系統(tǒng)監(jiān)控事發(fā)現(xiàn)場,忌手忙腳亂,疏忽現(xiàn)場監(jiān)控; ? 宜采用手機(jī)等電子設(shè)備(特殊情況下限時(shí)可使用手機(jī)的攝錄功能)攝像、錄音現(xiàn)場信息,必要時(shí)可引導(dǎo)乘客客觀說出客傷原因,保留有效證據(jù);忌忽視搜集乘客在事發(fā)后第一反應(yīng)反饋出的真實(shí)、客觀的情況; ? 宜遇事沉著冷靜,不卑不亢,處理問題堅(jiān)持原則,忌心虛膽怯應(yīng)對無語或過度關(guān)懷造成乘客錯(cuò)覺為地鐵的責(zé)任事件。 d.調(diào)解結(jié)案程序 I.B類一般事故(乘客輕傷1人)的事件,車站根據(jù)事件處理原則進(jìn)行調(diào)解,結(jié)案的客傷賠償(或補(bǔ)償)經(jīng)客運(yùn)市場部、企業(yè)管理部審批后結(jié)案,結(jié)案后將調(diào)解結(jié)果和相關(guān)書面材料交至客運(yùn)市場部。調(diào)解方式應(yīng)注意: ? 首次調(diào)解約見要主動(dòng)詢問當(dāng)事人傷情情況,盡量由2人調(diào)解處理; ? 多次調(diào)解約見可變換不同人員、地點(diǎn)開展調(diào)解,代表公司形象闡明事件理由和相應(yīng)制度。 II.車站多次調(diào)解仍未結(jié)案的事件,填寫《客傷事件經(jīng)過》和整理相關(guān)證據(jù)材料報(bào)送至客運(yùn)市場部予以公司級調(diào)解、結(jié)案,屬地車站中心站長或經(jīng)中心站長授權(quán)的站長一同與客運(yùn)市場部做好對接工作,并共同完成結(jié)案程序。約定調(diào)解時(shí)間應(yīng)注意: ? 客傷乘客或代理人向車站提出具體結(jié)案時(shí)間,由車站通知中心站長、客運(yùn)監(jiān)察管理人員進(jìn)行調(diào)解; ? 客傷乘客或代理人向派出所民警提出結(jié)案時(shí)間,客運(yùn)市場部接到民警通知后,通知中心站長在指定地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)解。 III.若乘客提出訴訟要求依照相關(guān)法律程序配合公司企業(yè)管理部予以相應(yīng)處理。 IV.出具結(jié)案書 四、乘客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) (一)儀容儀表標(biāo)準(zhǔn) (二)行為舉止標(biāo)準(zhǔn) 五、乘客服務(wù)禮儀 (一)日常禮貌用語 ? 1.見面語 ? 2.感謝語 ? 3.致歉語 ? 4.告別語 (二)文明服務(wù)用語 六、乘客投訴處理辦法 (一)投訴的處理原則 (二)乘客投訴的途徑 (三)乘客投訴處理要求 (四)乘客投訴受理標(biāo)準(zhǔn) ? (1)“忍” ? (2)“誠” ? (3)“速” ? (4)“理” ? (5)“禮” (五)乘客投訴處理方法 ? 1.處理情緒階段 ? 2.解決問題階段 ? 3.最后回復(fù)階段 (六)乘客投訴回復(fù)時(shí)間 (七)乘客意見管理 七、乘客失物處理 (一)乘客失物處理原則 (二)失物處理工作程序 (三)失物認(rèn)領(lǐng) (四)失物存放及保管 (五)無人認(rèn)領(lǐng)失物的處理 (六)其他 .- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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