哈佳鐵路五標(biāo)二工區(qū)工地試驗(yàn)室年度工作總結(jié)試驗(yàn)檢測工作是對(duì)材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測試的活動(dòng)，是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。在鐵路工程施工管理中,試驗(yàn)檢測工作是工程技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要組成部分,也是鐵路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的主要環(huán)節(jié)。對(duì)提高工程質(zhì)量和加快工程進(jìn)度，以及降低工程造價(jià)，推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步具有積極效應(yīng)。一、試驗(yàn)室概況試驗(yàn)室現(xiàn)有試驗(yàn)人員6人，試驗(yàn)室主任1人，試驗(yàn)技術(shù)人員5人，按照鐵路施工要求，均持證上崗。試驗(yàn)室按要求把試驗(yàn)檢測規(guī)章制度、試驗(yàn)儀器操作規(guī)程以及試驗(yàn)檢測人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗(yàn)檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗(yàn)室在工程建設(shè)中的作用。二、本年度試驗(yàn)檢測工程質(zhì)量簡介在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同時(shí)加強(qiáng)施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達(dá)到驗(yàn)收條件。（1） 二工區(qū)本年度試驗(yàn)檢測情況如下： 水泥進(jìn)場109批次，共計(jì)27403.46噸，已委外檢測109批次，監(jiān)理見證14批次。 粉煤灰進(jìn)場67批次，共計(jì)10543.46噸，已委外檢測67批次。 粗骨料進(jìn)場202批次，共計(jì)117072.26噸，已委外檢測202批次。 細(xì)骨料進(jìn)場144批次，共計(jì)79865.79噸，已委外檢測144批次。 鋼筋進(jìn)場218批次，共計(jì)3922.248噸，已委外檢測218批次，監(jiān)理見證43批次。 鋼筋焊接接頭委外檢測101批次，共計(jì)19060個(gè)，監(jiān)理見證22批次。 減水劑進(jìn)場21批次，共計(jì)523噸，已委外檢測21批次。 引氣劑進(jìn)場14批次，共計(jì)29t，已委外檢測14批次。 級(jí)配碎石進(jìn)場76批次，共計(jì)149729.8m3，已自檢76批次。監(jiān)理見證13批次。路基土樣進(jìn)場144批次，共計(jì)661590m3，已自檢144批次。監(jiān)理見證53批次。其中5段挖方利用方土樣送至國土資源部哈爾濱礦產(chǎn)資源監(jiān)督檢測中心進(jìn)行了膨脹土指標(biāo)的委外檢測。（2） 二工區(qū)本年度現(xiàn)場試驗(yàn)檢測情況：現(xiàn)場路基檢測動(dòng)力觸探試驗(yàn)123次，壓實(shí)系數(shù)試驗(yàn)檢測6994次，孔隙率試驗(yàn)檢測4493次，地基系數(shù)K30試驗(yàn)檢測2915次，均在監(jiān)理的見證下進(jìn)行，結(jié)果符合要求?，F(xiàn)場路基與橋涵過渡段壓實(shí)系數(shù)試驗(yàn)檢測2124次，孔隙率試驗(yàn)檢測4961次，地基系數(shù)K30試驗(yàn)檢測2150次?，F(xiàn)場CFG樁褥墊層壓實(shí)系數(shù)試驗(yàn)檢測422次，Evd試驗(yàn)檢測120次。三、試驗(yàn)檢測工作的開展情況1、施工前主要是對(duì)對(duì)本工程擬用的砼、砂漿配合比進(jìn)行驗(yàn)證，通過試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強(qiáng)度；檢驗(yàn)原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。2、施工中主要是加強(qiáng)過程控制。嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)：對(duì)于新進(jìn)場原材料試驗(yàn)室首先驗(yàn)收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，對(duì)于常規(guī)及非常規(guī)試驗(yàn)委托有資質(zhì)政府檢測機(jī)構(gòu)試驗(yàn)；對(duì)于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對(duì)母材強(qiáng)度、試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行委外檢測。對(duì)于路基盡量選用A級(jí)填料，使用大型壓實(shí)設(shè)備，加強(qiáng)路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進(jìn)行下道工序施工；對(duì)于砼拌合站的管理：試驗(yàn)人員根據(jù)砂石料含水率及時(shí)調(diào)整施工配合比；不定期檢測配料秤計(jì)量情況；加強(qiáng)拌合機(jī)操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對(duì)其操作過程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于生產(chǎn)的成品和半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測。其過程為；對(duì)進(jìn)入料斗的砂石進(jìn)行稱量，及時(shí)檢測砼坍落度；對(duì)于焊接接頭進(jìn)行機(jī)械力學(xué)性能試驗(yàn)；按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強(qiáng)度。本年度具體實(shí)施工作如下： （1）路基土石方填筑開工前進(jìn)行的試驗(yàn)：含水量、顆粒密度、顆粒分析、液塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。我標(biāo)段需要檢測的土方料場及挖方利用土方有12段，根據(jù)驗(yàn)標(biāo)要求細(xì)粒土每5000方便做一次抽檢試驗(yàn)，粗粒土每10000方便做一次抽檢試驗(yàn)，路基填筑前對(duì)52段原地面土樣進(jìn)行了土的含水率、液塑限和擊實(shí)試驗(yàn)檢測。在正式進(jìn)行路基填筑前，配合工程部完成路基段落的劃分，土樣挖方利用的統(tǒng)計(jì)。路基填筑施工時(shí)，試驗(yàn)室承擔(dān)每段路基各層的檢測驗(yàn)收工作，主要包括壓實(shí)系數(shù)、孔隙率、地基系數(shù)、動(dòng)態(tài)變形模量、厚度等試驗(yàn)項(xiàng)目的檢測，嚴(yán)格把控現(xiàn)場施工質(zhì)量。 我標(biāo)段路基填筑里程為10.3公里，本年度是路基全面施工的重要階段，整個(gè)標(biāo)段的路基隊(duì)伍都在進(jìn)行填筑工作，每層都需試驗(yàn)人員進(jìn)行報(bào)檢。（2）級(jí)配碎石填筑開工前進(jìn)行的試驗(yàn)：顆粒級(jí)配、含水率、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)，級(jí)配碎石中水泥劑量的測定；b.碎石試驗(yàn)：碎石的壓碎值、磨耗值針片狀顆粒含量及顆粒組成等各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測。 我試驗(yàn)室完成了級(jí)配碎石配合比的設(shè)計(jì)及審批工作，經(jīng)過多次調(diào)試，最終選取了最優(yōu)方案。試驗(yàn)室同時(shí)參與了級(jí)配碎石拌和站的驗(yàn)收工作，重點(diǎn)完成了拌和站的驗(yàn)收資料、人員的組織安排。級(jí)配碎石站的試拌調(diào)試工作也主要由試驗(yàn)室完成。橋涵與路基過渡段施工時(shí)，試驗(yàn)室完成了每個(gè)過渡段級(jí)配碎石原材的試驗(yàn)檢測及每層填筑質(zhì)量的檢測驗(yàn)收工作，主要包括壓實(shí)系數(shù)、動(dòng)力觸探、地基系數(shù)、動(dòng)態(tài)變形模量、厚度等項(xiàng)目的檢測，同時(shí)每個(gè)橋涵過渡段均需向業(yè)主第三方上報(bào)檢兩層進(jìn)行試驗(yàn)檢測。 （3）涵洞基底換填施工時(shí)，試驗(yàn)室承擔(dān)每個(gè)涵洞填筑砂夾碎石原材的試驗(yàn)檢測及每層填筑質(zhì)量的檢測驗(yàn)收工作，主要包括壓實(shí)系數(shù)、動(dòng)力觸探、厚度等項(xiàng)目的檢測，對(duì)施工現(xiàn)場填筑厚度及質(zhì)量嚴(yán)格要求。 我標(biāo)段共52道涵洞，取消2個(gè)，試驗(yàn)室對(duì)每個(gè)涵洞的基底開挖和換填工作均做了試驗(yàn)檢測工作，并及時(shí)完成內(nèi)頁資料的填寫。 （4）橋涵構(gòu)筑物施工時(shí)，試驗(yàn)室完成每個(gè)結(jié)構(gòu)物現(xiàn)場混凝土質(zhì)量及把控工作，試驗(yàn)員奔走于各結(jié)構(gòu)物間，管理現(xiàn)場混凝土澆筑情況，進(jìn)行坍落度、含氣量等試驗(yàn)，遇到混凝土泌水、和易性不好等情況，及時(shí)去拌和站進(jìn)行監(jiān)督調(diào)試。 根據(jù)鐵路鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，現(xiàn)場每工班拌制100方的同配比、同一結(jié)構(gòu)部位的混凝土，必須制作至少一組試件，每組試件包括3個(gè)試塊。試驗(yàn)室對(duì)每組試塊均進(jìn)行了抗壓試驗(yàn)，并完成鐵路信息化的上傳工作。 四、試驗(yàn)檢測資料管理情況試驗(yàn)室設(shè)資料管理人員1名，主要負(fù)責(zé)原始試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)檢測臺(tái)帳以及試驗(yàn)報(bào)告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時(shí)負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)送檢。我試驗(yàn)室已將本年度所以試驗(yàn)檢測資料整理完畢，按工程部位分類歸檔。五、存在的問題1、由于路途遠(yuǎn)，車輛緊張給送檢和取報(bào)告帶來了一定難度。2、由于試驗(yàn)室人員緊缺，導(dǎo)致試驗(yàn)資料整理不夠及時(shí)。六、來年的工作計(jì)劃1、加強(qiáng)試驗(yàn)儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗(yàn)儀器的正常工作。2、及時(shí)送檢試驗(yàn)儀器和計(jì)量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。4、對(duì)于新材料和新工藝應(yīng)及時(shí)推廣和應(yīng)用。5、發(fā)揮試驗(yàn)檢測工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)施工過程控制。7、調(diào)動(dòng)試驗(yàn)檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，搞好試驗(yàn)檢測工作。8、加強(qiáng)新驗(yàn)標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高試驗(yàn)檢測人員的素質(zhì)，讓試驗(yàn)工作再上新臺(tái)階。哈佳鐵路HJZQ-5標(biāo)二工區(qū)試驗(yàn)室 2015年12月28日7僅供參考#