深圳地鐵通道施工組織設(shè)計(jì) (明、暗挖通道） 一、通道施工 通道出入口斜坡段采用明挖施工，鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),土方開(kāi)挖盡量使用挖掘機(jī)開(kāi)挖，剩余部分土方采用人工開(kāi)挖，卷?yè)P(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn)；通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。土方運(yùn)至站廳層后卷?yè)P(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn)；二襯采用簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)架立模，泵送商品混凝土入模,機(jī)械搗固。 1、通道明挖段施工 （1）、通道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 鉆孔樁均采用回旋鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔，連續(xù)成樁的方法施工，鋼筋籠在地面加工好，利用鉆機(jī)吊入孔內(nèi)，清孔后水下灌筑混凝土成樁。鉆孔樁工藝流程圖如下： 樁位測(cè)量定位 鉆機(jī)定位 鉆 孔 清 孔 吊鋼筋籠入孔 灌筑水下砼 鑿除樁頭浮漿砼并清挖出冠梁基坑槽 綁扎安裝冠梁鋼筋 制作鋼筋籠 儲(chǔ)料槽、導(dǎo)管準(zhǔn)備 制作冠梁鋼筋 冠梁立模、支模 冠梁模型的制作 澆 筑 冠 梁 砼 施工準(zhǔn)備 商品混凝土 商品混凝土 制備泥漿 ①、測(cè)量放線定位:根據(jù)各出入口鉆孔樁設(shè)計(jì)平面布置圖,計(jì)算出每根樁的坐標(biāo)，然后測(cè)量定出每孔鉆孔樁的準(zhǔn)確位置. ②、挖探溝,查明地下管線的位置,定出管線改移或保護(hù)方案,對(duì)管線進(jìn)行改移或懸吊支撐保護(hù). ③、施工定位導(dǎo)向墻：根據(jù)施工要求，樁位定位采用導(dǎo)向墻定位法定位導(dǎo)向墻作為鉆機(jī)走行軌道，并對(duì)鉆孔樁進(jìn)行導(dǎo)向及編號(hào)。 ④、鉆孔:鉆機(jī)鉆孔，在孔口埋設(shè)鋼護(hù)筒，以起到定位、保護(hù)孔口及維持水頭的作用。開(kāi)孔鉆進(jìn)速度應(yīng)緩慢的進(jìn)行,并反復(fù)校正鉆頭,如有偏斜及時(shí)糾正;因此處地質(zhì)為粘性土，所以在鉆孔時(shí)不需另外制備泥漿,僅向孔內(nèi)加水，利用鉆機(jī)鉆孔時(shí)鉆頭攪拌泥漿，但需控制水的加入量，以達(dá)到鉆孔時(shí)最佳泥漿粘度等性能指標(biāo). ⑤、鋼筋籠的制作和安裝:鋼筋的制作在就近的場(chǎng)地上進(jìn)行，采用焊接制作，先用主筋與內(nèi)加強(qiáng)箍點(diǎn)焊形成籠架,然后安裝外箍筋，外箍筋也須與主筋焊牢。將制作好的鋼筋籠用汽吊或鉆機(jī)吊放入孔內(nèi). ⑥、灌注水下混凝土: 施工準(zhǔn)備:①用鐵皮制作一個(gè)能容0.8立方米以上的儲(chǔ)料槽（漏斗）；②檢查鋼導(dǎo)管的強(qiáng)度，鋼導(dǎo)管必須作水密和漲裂實(shí)驗(yàn)；③檢查球塞是否能順利通過(guò)鋼導(dǎo)管，球塞直徑比鋼導(dǎo)管內(nèi)徑小1~2厘米;④鋼導(dǎo)管和套管的提升采用鉆機(jī)提升。 一切準(zhǔn)備工作完成后,組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查，水下混凝土的灌注工作一經(jīng)開(kāi)始必須連續(xù)不斷的進(jìn)行并不得中斷. 開(kāi)始灌注前的準(zhǔn)備工作：①仔細(xì)調(diào)整下料鋼導(dǎo)管的高度,導(dǎo)管底至樁基底面的距離為導(dǎo)管內(nèi)徑加10厘米左右，使球塞能順利從管底排出。②懸吊于儲(chǔ)料槽（漏斗）頸口處的球塞必須用繩子或鐵絲縛牢，開(kāi)始灌注前在漏斗內(nèi)裝滿(mǎn)混凝土，漏斗的最下面與球塞接觸的第一盤(pán)拌合物應(yīng)為水泥砂漿，水泥砂漿不可有石子混入，以防石子卡球造成事故。③商品混凝土的準(zhǔn)備量為能灌注整根樁的混凝土量. 灌注混凝土：①開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，用快刀將繩子砍斷或用鉗子將鐵絲剪斷，同時(shí)開(kāi)動(dòng)振動(dòng)器。當(dāng)儲(chǔ)料槽(漏斗)內(nèi)混凝土開(kāi)始下降時(shí),立即向儲(chǔ)料槽(漏斗）源源不斷地輸送混凝土。當(dāng)球塞順利地通過(guò)導(dǎo)管并確認(rèn)已排出導(dǎo)管時(shí)，可將導(dǎo)管下降20厘米，使導(dǎo)管下混凝土盡快擴(kuò)散和升高，可靠的埋住導(dǎo)管底。②灌注混凝土過(guò)程應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面的高度，推算鋼導(dǎo)管埋入混凝土的高度.隨灌隨提升和拆除鋼導(dǎo)管。灌注過(guò)程中要確保導(dǎo)管插入深度不小于1米，但也不能過(guò)深。上提的原則是少提、勤提。 混凝土的灌注須高出設(shè)計(jì)高度50厘米,以保證樁頂砼質(zhì)量。待混凝土澆注完畢后,先拆除鋼導(dǎo)管然后緊跟著拔出套管。 ⑦、冠梁的施工： 人工清除冠梁位置及其外緣50厘米范圍內(nèi)泥土，清除深度為冠梁底以下5厘米；鑿除樁頭超出設(shè)計(jì)高度內(nèi)的混凝土及浮漿,調(diào)直樁頭預(yù)埋鋼筋，并在樁兩側(cè)作5厘米厚，10厘米寬的砂漿墊層。 冠梁鋼筋在制作場(chǎng)地進(jìn)行制作、配筋，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、綁扎。冠梁混凝土模型采用δ=2cm厚的膠合板，外背小方條和方木，內(nèi)拉外撐的加固方法。冠梁混凝土的澆筑采用商品混凝土直接放入槽，插入式振搗器振搗。 (2）、通道出入口明挖段土方開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)施工方案 ①、通道出入口明挖段土方開(kāi)挖 土方盡量采用機(jī)械開(kāi)挖，剩余土方采用人工開(kāi)挖,卷?yè)P(yáng)機(jī)提升架配提升斗起吊出土，手推車(chē)運(yùn)至基坑旁臨時(shí)屯土場(chǎng)，隨開(kāi)挖架設(shè)鋼支撐，并注意開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)鋼支撐的保護(hù).機(jī)械開(kāi)挖至基底0。2～0.3m時(shí)，采用人工撿底,避免擾動(dòng)基底而影響其穩(wěn)定性?；娱_(kāi)挖過(guò)程中作好排水，由于未作專(zhuān)門(mén)降水，采用超前挖設(shè)集水深井進(jìn)行基坑超前降水，將基坑內(nèi)積水引排至集水井中用抽水機(jī)抽排至基坑外,經(jīng)沉淀合格后排放到城市地下排水管道中。鋼支撐采用基坑外拼裝，汽車(chē)吊車(chē)起吊整根安裝。 ②、通道出入口明挖段結(jié)構(gòu)施工 通道出入口明挖段均為一層鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。 結(jié)構(gòu)豎向分兩部分施工，即結(jié)構(gòu)底板為一施工部分，結(jié)構(gòu)側(cè)墻及頂板為另一施工部分，通道結(jié)構(gòu)施工順序詳見(jiàn)圖： 明挖段通道結(jié)構(gòu)施工順序圖 通道結(jié)構(gòu)施工工藝流程如圖所示： 交 通 疏 解 鉆 孔 樁 施 工 冠 梁 施 工 土 石 方 開(kāi) 挖 隨開(kāi)挖架設(shè)鋼支撐 墊層及底板側(cè)墻防水層施工 底 板 結(jié) 構(gòu) 施 工 拆除第一道鋼支撐 側(cè)墻及頂板結(jié)構(gòu)施工 頂板防水層施工 拆除第二道鋼支撐 回填土，恢復(fù)管線 道路及綠化帶恢復(fù) 側(cè)墻防水層施工 通道結(jié)構(gòu)施工流程圖 通道結(jié)構(gòu)采用WDJ多功能碗扣式支架滿(mǎn)堂布置，大塊組合模板，轉(zhuǎn)角處采用特制加工的定型模板，通道結(jié)構(gòu)模板施工均采用混凝土短撐支撐模板，不設(shè)穿墻拉桿以確保防水質(zhì)量和通道防滲能力。 通道結(jié)構(gòu)采用輸送泵泵送商品混凝土灌注，側(cè)墻灌注采用開(kāi)“門(mén)子板"措施,從灌注窗口搗固混凝土，頂板及底板外露面混凝土初凝后進(jìn)行“提漿、壓實(shí)、抹面、拋光”，以保證外露面質(zhì)量。 （3）、施工技術(shù)措施 底板墊層混凝土采用150mm厚 C15商品混凝土。底板防水層施工要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，做防水層時(shí)要求墊層平順、干燥、干凈，并用50mm厚C20混凝土保護(hù)層對(duì)底板防水層進(jìn)行保護(hù). 結(jié)構(gòu)鋼筋在加工房?jī)?nèi)按設(shè)計(jì)加工成型,運(yùn)至工地安裝，鋼筋的接長(zhǎng)和搭接按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行. 結(jié)構(gòu)混凝土采用緩凝、早強(qiáng)型混凝土，泵送混凝土灌注入模.結(jié)構(gòu)混凝土灌注時(shí)采取分層對(duì)稱(chēng)平行灌注,以利于整個(gè)支撐體系受力平衡。 板面混凝土初凝后，進(jìn)行“提漿、壓實(shí)、抹光"處理，終凝后用濕麻袋覆蓋,定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)14天以上。 按設(shè)計(jì)要求施作外防水層，特別是側(cè)墻外防水層與頂板防水層的收口，根據(jù)設(shè)計(jì)采取措施保證其質(zhì)量，防水層施作后及時(shí)施作保護(hù)層。 通道結(jié)構(gòu)頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并施作防水層、防水保護(hù)層后即可進(jìn)行回填土施工，土方回填需按相關(guān)要求進(jìn)行.隨后進(jìn)行路面和綠化帶恢復(fù)。 2、通道出入口暗挖段施工方法和技術(shù)措施 (1)、總體施工原則及工藝流程 通道出入口暗挖段為直培拱形復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)。通道暗挖工法為弧形導(dǎo)坑法。開(kāi)挖采用人工風(fēng)鎬配合架車(chē)裝土方,洞內(nèi)水平運(yùn)輸為無(wú)軌運(yùn)輸。二次襯砌混凝土采用運(yùn)至工地的商品混凝土,輸送泵泵送混凝土至臺(tái)車(chē)模型內(nèi)。二襯仰拱、拱墻分別灌注. 通道出入口暗挖段總體施工原則:采取“管超前，嚴(yán)注漿，短開(kāi)挖，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，早封閉”的淺埋暗挖法施工原則。 ①、管超前：通道穿越地層全為Ⅰ、Ⅱ類(lèi)圍巖，在掌子面未開(kāi)挖前，沿通道拱部周邊用風(fēng)鉆頂進(jìn)φ42、長(zhǎng)2.5m或3m的超前小導(dǎo)管，高壓風(fēng)清孔后注漿，以加固掌子面前土體，防止開(kāi)挖時(shí)掌子面坍塌。 ②、嚴(yán)注漿：通道穿越的地層主要為素填土及礫質(zhì)粘土層，拱頂覆土僅為5m左右,為改善、提高圍巖的自穩(wěn)能力，開(kāi)挖前須施作超前小導(dǎo)管并注漿,以加固地層。 ③、短開(kāi)挖:通道每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺控制在1.0m,縮短開(kāi)挖和支護(hù)的間隔時(shí)間。 ④、強(qiáng)支護(hù):嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，采用格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)、鎖腳錨管、超前小導(dǎo)管及濕噴混凝土組成的聯(lián)合支護(hù)方式及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),以控制圍巖塑性變形量,防止塑性區(qū)增大。 ⑤、勤量測(cè)：通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中地表下沉、拱頂下沉、周邊收斂、鋼格柵內(nèi)力等量測(cè)分析判斷通道的穩(wěn)定性，確定支護(hù)的參數(shù),量測(cè)測(cè)點(diǎn)要盡早埋設(shè)，對(duì)開(kāi)挖、支護(hù)及支護(hù)后一段時(shí)間的量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行繪圖分析,判斷支護(hù)后圍巖變形收斂情況，將信息及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師等，發(fā)現(xiàn)有異常變化時(shí)應(yīng)及時(shí)修改支護(hù)參數(shù)和采取特殊的施工方法。 ⑥、早封閉：由于通道覆蓋土薄，通道穿越地層是以礫質(zhì)粘土層為主的巖層,巖層呈軟塑至硬塑狀，開(kāi)挖后如不及時(shí)封閉，可能會(huì)引起開(kāi)挖面坍塌。因此，開(kāi)挖后，及時(shí)噴4～5cm厚混凝土封閉開(kāi)挖面，縮短分部開(kāi)挖的循環(huán)時(shí)間，盡快安設(shè)格柵鋼架并噴混凝土封閉成環(huán)，有效改善支護(hù)及圍巖受力狀態(tài)，防止初支變形過(guò)大或底部隆起，引起嚴(yán)重坍方。 (2）、施工流程 通道出入口暗挖段施工流程見(jiàn)下圖所示： 施 工 準(zhǔn) 備 確定施工方法 采取輔助措施 改變開(kāi)挖步驟，順序 修改支護(hù)參數(shù) 初期支護(hù) 開(kāi) 挖 施工監(jiān)控量測(cè) 是否符合量測(cè)數(shù)據(jù)管理基準(zhǔn) 防 水 層 施 工 二 次 襯 砌 結(jié) 束 修改施工方案 否 是 （3）、開(kāi)挖及初期支護(hù) ①、上部開(kāi)挖及支護(hù) i. 施工工藝流程 暗挖通道施工工藝流程見(jiàn)下圖所示. 開(kāi) 挖 土 方 初 噴 混 凝 土 4～5 c m 安設(shè)鋼格柵.掛鋼筋網(wǎng).焊縱向連接筋 施作超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固 復(fù)噴混凝土達(dá)設(shè)計(jì)要求 進(jìn) 入 下 一 循 環(huán) 通道施工工藝流程圖 ii. 上部開(kāi)挖 超前小導(dǎo)管預(yù)注漿對(duì)地層進(jìn)行加固后，采用人工開(kāi)挖并預(yù)留核心土，人工翻碴至下臺(tái)階,每一循環(huán)進(jìn)尺0.5m，由測(cè)量人員控制中線水平，施工中須做到不欠挖,控制超挖，且開(kāi)挖輪廓線要圓順,以減小應(yīng)力集中。 初噴：在開(kāi)挖后立即進(jìn)行,以便盡早封閉拱部暴露面,噴射混凝土厚4～5cm。 格柵鋼架：格柵鋼架按要求制作，安設(shè)時(shí)清除浮土,拱腳夯實(shí)或墊木板，鋼格柵縱向間距設(shè)計(jì)為0。5m，縱向設(shè)φ22連接筋，其環(huán)向間距為1m，交錯(cuò)布置。在噴混凝土后,沿鋼架格柵拱腳各打入2根φ42長(zhǎng)2。5m鎖腳錨管. 掛網(wǎng)：采用φ8鋼筋，網(wǎng)格15×15cm,作成1。5m×1m的網(wǎng)片，鋪設(shè)在格柵鋼架背后位置,密貼圍巖并與格柵鋼架牢固連接。 噴射混凝土:采用PZ-5—1型潮噴機(jī)噴護(hù)，第一次噴射厚度4～5cm，架立好格柵鋼架后，從鋼架腹部打入下一循環(huán)的超前管棚，封好管口,復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度（0.3m）。 拱腳錨管：在拱腳處設(shè)2根鎖腳錨管，采用風(fēng)鉆直接頂入，用高壓風(fēng)清孔后，再壓漿. iii. 超前小導(dǎo)管作業(yè) 鉆孔：小導(dǎo)管采用風(fēng)鉆鉆孔打入，超前小導(dǎo)管選用φ42×4mm鋼管加工而成，管身按梅花型布置鉆有直徑2。5mm小孔，頂部切削成尖靴，尾部焊接墊圈，長(zhǎng)度為3。5m。超前小導(dǎo)管在起拱線以上沿拱部周邊輪廓線設(shè)置，超前小導(dǎo)管從鋼架腹部空間穿過(guò),外插角在7°~12°，尾部與鋼架焊接成一體。 注漿：為保證注漿質(zhì)量，注漿前孔口要嚴(yán)密封堵，采用雙液注漿泵壓注水泥-水玻璃雙漿液，壓力控制在0。3~0.5Mpa，漿液配合比視地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,保證漿液擴(kuò)散互相咬接，以提高圍巖的穩(wěn)定性。 ②、下部開(kāi)挖及支護(hù) 下部開(kāi)挖每一循環(huán)進(jìn)尺視圍巖的穩(wěn)定性情況定為1～1。5m，下部落后于上部3～5m,仰拱隨下部一起開(kāi)挖.開(kāi)挖時(shí)，沿通道下坡作一排水溝，作為通道施工臨時(shí)排水設(shè)施。初期支護(hù)仰拱同下部邊墻的初期支護(hù)同時(shí)施作，使支護(hù)盡早成環(huán),盡早承擔(dān)通道周邊圍巖應(yīng)力.基底如是淤泥應(yīng)打徑向3。5m的小導(dǎo)管。并注漿加固。 下部施工工藝流程見(jiàn)下圖所示。 下部開(kāi)挖（含仰拱）、每一循環(huán)進(jìn)尺1～1.5m 初噴混凝土４～５cm 掛鋼筋網(wǎng)安設(shè)格柵鋼架 二次復(fù)噴混凝土達(dá)設(shè)計(jì)厚度 下部施工工藝流程圖 （4）、暗挖通道初期支護(hù)施工方法及技術(shù)措施 初期支護(hù)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到通道施工人員的安全和通道本身的安全,做好初期支護(hù)是極其重要的。 混 凝 土 攪 拌 運(yùn) 輸 濕 噴 混 凝 土 機(jī) DS 液 體 速 凝 劑 噴射作業(yè) ①、工藝流程 濕噴混凝土工藝流程見(jiàn)下圖所示： 濕噴工藝流程圖 ②、濕噴混凝土的施工方法 i. 噴射機(jī)械安裝好后,先注水、通風(fēng)、清除管道內(nèi)雜物，同時(shí)用高壓風(fēng)吹掃巖面，清除巖面塵埃. ii. 保證連續(xù)上料，嚴(yán)格按施工配合比配料，嚴(yán)格控制水灰比及坍落度，保證料流運(yùn)送順暢. iii. 操作順序：噴射時(shí)先開(kāi)液態(tài)速凝劑泵,再開(kāi)風(fēng)，后送料，以凝結(jié)效果好，回彈量小,表面濕潤(rùn)光澤為準(zhǔn)。 iv. 噴射機(jī)的工作風(fēng)壓嚴(yán)格控制在0.5～0.75Mpa范圍內(nèi)，從拱腳到邊墻腳風(fēng)壓由高到低，拱部的風(fēng)壓為0.4～0.65Mpa，邊墻的風(fēng)壓為0.3～0.5Mpa。 v. 嚴(yán)格控制噴嘴與巖面的距離和角度。噴嘴與巖面垂直，有鋼筋時(shí)角度適當(dāng)放偏，噴嘴與巖面距離控制在0.6～1.2m范圍以?xún)?nèi). vi. 噴射時(shí)自下而上,即先墻腳后墻頂,先拱腳后拱頂，避免死角,料束呈螺旋旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng)，一圈壓半圈,縱向按蛇形噴射，每次蛇形噴射長(zhǎng)度為3～4m。 ③、濕噴混凝土特殊技術(shù)要求 噴射混凝土采用濕噴工藝，噴射設(shè)備采用TK961型濕噴機(jī)，人工掌握噴頭直接噴射混凝土。 噴射混凝土作業(yè)在滿(mǎn)足《錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加以下技術(shù)要求: i. 噴混凝土緊跟掌子面,復(fù)噴前先按設(shè)計(jì)要求完成超前小導(dǎo)管，鋼筋網(wǎng)、格柵拱的安裝工作。 ii. 滲漏水地段的處理：當(dāng)圍巖滲水無(wú)成線涌水時(shí),在噴射混凝土前用高壓風(fēng)吹掃，開(kāi)始噴射混凝土?xí)r,噴射混凝土由遠(yuǎn)而近，臨時(shí)加大速凝劑摻量，縮短初凝、終凝時(shí)間,逐漸合攏噴射混凝土,有成線涌水時(shí),斜向竄打深孔將涌水集中，再設(shè)軟式橡膠管將水引排,再?lài)娚浠炷?，最后從橡膠管中注漿加以封閉。止住后采用正常配合比噴射混凝土封閉. iii. 試驗(yàn)室負(fù)責(zé)優(yōu)選噴射混凝土的配合比與現(xiàn)場(chǎng)控制,在噴射混凝土中摻入一定量的液體速凝劑,以減少回彈粉塵，按配合比拌制,電動(dòng)流量計(jì)控制外加劑的摻量，保證噴射混凝土的強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。 iv. 每隔5m,有測(cè)量人員對(duì)噴射混凝土的斷面檢查一次，以保證初支厚度及通道凈空. v. 噴射混凝土由專(zhuān)人噴水養(yǎng)護(hù)，以減少因水化熱引起的開(kāi)裂，發(fā)現(xiàn)裂紋用紅油漆作標(biāo)記，進(jìn)行觀察和監(jiān)測(cè)，確定其是否繼續(xù)發(fā)展，若在繼續(xù)發(fā)展，找出原因并作處理，對(duì)可能掉下的噴射混凝土塊撬下重新噴射。 vi. 堅(jiān)決實(shí)行“四不"制度:即噴混凝土工序不完，掌子面不前進(jìn)，噴混凝土厚度不夠不前進(jìn)，混凝土噴射后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未解決不前進(jìn)，監(jiān)測(cè)結(jié)果表明不安全不前進(jìn)。以上制度由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員負(fù)責(zé)執(zhí)行,責(zé)任到人,并在工程施工日志中作好記錄以備檢查,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督。 （5）、格柵鋼架的施工工藝及技術(shù) ①、格柵鋼架的制作 格柵鋼架在鋼筋加工棚設(shè)置的1∶1制作樣臺(tái)上，采用冷彎制作,格柵鋼架分段制作,按單元拼焊后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。 加工做到尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順;鋼筋焊接（或搭接）長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，沿鋼架兩側(cè)對(duì)稱(chēng)焊接成型時(shí)，確保鋼架主筋中心與軸線重合,接頭處相鄰兩節(jié)圓心重合，連接孔位準(zhǔn)確. 格柵鋼架加工后先試拼，檢查有無(wú)扭曲現(xiàn)象，接頭連接每榀可以互換,沿通道周邊輪廓誤差小于3cm。 格柵鋼架各單元主筋、加強(qiáng)筋、連接角鋼焊接成型,單元間用螺栓連接。 ②、格柵鋼架的安裝 安裝工作內(nèi)容包括定位測(cè)量、安裝前的準(zhǔn)備和安設(shè). 定位測(cè)量： 首先測(cè)定出線路中線,確定高程，然后再測(cè)定其橫向位置,格柵鋼架設(shè)于曲線時(shí)，安設(shè)方向?yàn)樵擖c(diǎn)的法線方向，安設(shè)于直線上時(shí)，安設(shè)方向垂直于線路中線。 安裝前的準(zhǔn)備工作：運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的單元鋼架分單元堆碼，安設(shè)前進(jìn)行斷面尺寸檢查,及時(shí)處理欠挖部分，保證鋼架正確安設(shè),安設(shè)拱腳或墻腳前清除墊板下的松碴，將鋼架置于原狀圍巖上。在軟弱地段，采用拱腳下墊木板的方法. 鋼架安設(shè): 鋼架與封閉混凝土之間緊貼，在安設(shè)過(guò)程中, 當(dāng)鋼架與圍巖間有較大間隙時(shí)安設(shè)混凝土墊塊，或用水泥砂漿找平，兩榀鋼架間沿周邊設(shè)φ22縱向連接筋，環(huán)形間距為100㎝,交錯(cuò)布置，形成縱向連接體系，并及時(shí)打入鎖腳錨管，安設(shè)水平臨時(shí)支撐,噴混凝土，形成封閉環(huán)。 (6)、小導(dǎo)管注漿工藝及技術(shù) 導(dǎo)管注漿機(jī)具設(shè)備采用KBY—50/70雙液調(diào)速注漿泵，輸漿膠管φ25,儲(chǔ)漿桶自制。 小導(dǎo)管注漿作業(yè)包括布管、清孔、封面、注漿四道工序。 ①、布管：采用鑿巖風(fēng)鉆直接將小導(dǎo)管頂入設(shè)計(jì)位置。小導(dǎo)管頂部成尖錐狀，尾部焊箍，管壁按梅花形布置小孔，間隔為20cm，尾部與鋼架焊接，增加共同支護(hù)能力。 ②、由于小導(dǎo)管采用風(fēng)鉆直接頂入,壓漿前需用高壓風(fēng)清理小導(dǎo)管,確保其暢通. ③、封面:注漿前，噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,封閉工作面，以防漏漿。 ④、注漿：采用水泥水玻璃漿液注漿，注漿壓力為0.3～0。5Mpa，在孔口設(shè)置止?jié){塞，漿液配合比由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，注漿時(shí)先注無(wú)水孔，后注有水孔，從拱頂向下注，如遇竄漿或跑漿，則間隔一孔或幾孔注漿。 (7)、通道支護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及措施 暗挖通道穿越礫質(zhì)粘土,均為可塑、硬塑～堅(jiān)硬土質(zhì)，巖性軟，開(kāi)挖暴露后遇水軟化，易坍塌。同時(shí)通道結(jié)構(gòu)為單線直墻拱形復(fù)合襯砌斷面,圍巖壓力大易產(chǎn)生坍方，因此超前小導(dǎo)管注漿加固地層和初期支護(hù)及時(shí)成環(huán)，確保圍巖穩(wěn)定,防止坍塌，控制地表下沉是淺埋暗挖通道關(guān)鍵技術(shù)。 通道拱部穿越礫質(zhì)粘土，設(shè)計(jì)采用φ42長(zhǎng)3.5m普通小鋼管,超前注漿加固地層,施工時(shí)要進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測(cè)或預(yù)報(bào)，對(duì)巖層松散、地下水豐富地段，要適當(dāng)?shù)卦黾映靶?dǎo)管數(shù)量，由單排掌子面全斷面注漿，增大注漿壓力，當(dāng)壓力上不去時(shí)，少量多次注漿，防止?jié){液擴(kuò)散出設(shè)計(jì)范圍以外.水泥～水玻璃漿液配合比經(jīng)試驗(yàn)確定，須達(dá)到固結(jié)巖體，提高圍巖的穩(wěn)定能力. 通道采用弧形導(dǎo)坑法分部開(kāi)挖。因此分部開(kāi)挖初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)成環(huán)。確保通道穩(wěn)定成為施工中的關(guān)鍵，在施工中擬采用如下技術(shù)措施： a． 確定合理的開(kāi)挖支護(hù)長(zhǎng)度、循環(huán)進(jìn)尺.根據(jù)地質(zhì)條件及進(jìn)度安排確定，結(jié)合本工程地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求及施工方法確定循環(huán)進(jìn)尺為1.0m以?xún)?nèi)； b． 加強(qiáng)各工序間的銜接，加快各分部開(kāi)挖和初期支護(hù)施工進(jìn)度； c． 處理好各接點(diǎn)，如拱腳防下沉、內(nèi)移； d． 勤量測(cè)各部開(kāi)挖初期支護(hù)后圍巖變形情況,及時(shí)修正初期支護(hù)中超前小導(dǎo)管、格柵鋼架的間距,嚴(yán)格控制圍巖變形收斂； e． 壓漿，噴護(hù)的各種機(jī)具處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),保證不間斷地組織施工； f． 組織熟練的操作施工人員施工，保證施工有序進(jìn)行。 (8)、通道二次襯砌施工 暗挖通道結(jié)構(gòu)斷面繁多,按分部分段灌注混凝土的施工方案，先施工仰拱二襯，然后搭支架立模施工邊墻和拱部二襯，混凝土采用商品混凝土,運(yùn)至進(jìn)料孔,從進(jìn)料孔進(jìn)料至輸送泵內(nèi)，泵送入二襯模型內(nèi)。斷面變化處二次襯砌采用端頭模突變施作。 采用簡(jiǎn)易支架配小鋼模灌注,每次灌注根據(jù)該斷面的通道長(zhǎng)度分段澆筑，根據(jù)開(kāi)挖初支后監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果判定作二襯的時(shí)間.仰拱二次襯砌灌注采用16×14cm方木作背襯，100×30cm鋼模作模板。為避免仰拱灌注時(shí)發(fā)生浮模，采用豎向加固措施進(jìn)行處理。 二次襯砌鋼筋在1∶1的制作樣臺(tái)上,分單元分片制作成形，各單元間預(yù)留足夠的搭接長(zhǎng)度.鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，將每片鋼筋用縱向鋼筋聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體,采用綁扎焊接進(jìn)行連接，縱向鋼筋應(yīng)預(yù)留一定長(zhǎng)度以便與下組襯砌鋼筋的聯(lián)接,并設(shè)加強(qiáng)連接筋，以方便邊拱鋼筋的安裝搭設(shè)作業(yè)臺(tái)架。 通道二次襯砌混凝土全部采用商品混凝土。輸送泵泵送混凝土灌注，插入搗固器搗固. 為防止二次襯砌與外防水層之間形成空隙，采用在二次襯砌背后注漿的施工措施進(jìn)行處理. a． 壓漿孔設(shè)在拱頂，每4m預(yù)留1個(gè)注漿孔. b． 壓漿孔底部孔口緊貼外防水層，為確保壓漿孔不被堵塞以及不刺破防水層，采用措施詳見(jiàn)圖所示. 預(yù)留注漿孔措施圖 c． 二次襯砌混凝土灌注28天后,從注漿管逐孔壓入1∶1水泥漿液,注漿壓力為0.5～1.0Mpa，充填二次襯砌與外防水層之間的間隙。 d． 通道位于地下水位以下的地層中，結(jié)構(gòu)的防滲漏至關(guān)重要。除施工防水層防滲漏外，對(duì)二次襯砌混凝土的質(zhì)量特別是混凝土的密實(shí)度提出了更高的要求。因此如何提高二次襯砌混凝土的密實(shí)度是本工程的關(guān)鍵技術(shù)之一，為提高二次襯砌混凝土的密實(shí)度特采用以下措施： i. 嚴(yán)格選料：結(jié)構(gòu)混凝土為C30、S8防水混凝土，選擇商品混凝土?xí)r選用具有密實(shí)度高，收縮率小，強(qiáng)度高,可灌性好等多種性能的商品混凝土。 ii. 加強(qiáng)搗固：搗固時(shí)采用“快插慢抽"工藝,在搗固過(guò)程中，將振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，以使上下?lián)v固均勻?；炷练謱庸嘧r(shí)，每層混凝土厚度小于振動(dòng)棒長(zhǎng)度的1.25倍;在振搗上一層時(shí)插入下層中5cm左右，以消除兩層間的接縫，搗固上層混凝土在下層混凝土初凝之前進(jìn)行;插點(diǎn)均勻排列，依次插搗，注意搗固范圍，以避免漏搗；掌握好搗固時(shí)間，搗固時(shí)間過(guò)短混凝土不密實(shí)，搗固時(shí)間過(guò)長(zhǎng)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 iii. 二次襯砌背后注漿:混凝土受重力作用在拱頂易形成平面，與外防水層不密貼，故在二次襯砌灌注56天后，從拱頂預(yù)留注漿管逐孔壓入1∶1的水泥漿液，壓力為0。5～0.8Mpa,以補(bǔ)償混凝土因收縮或未灌滿(mǎn)造成的拱頂空隙。 iv. 注意各種接縫及變斷面接頭處理：除規(guī)定的施工縫外,拱墻一次連續(xù)灌注,施工縫處理詳見(jiàn)防水工程部分。 e． 保證施工時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確是通道施工的關(guān)鍵技術(shù)，為達(dá)設(shè)計(jì)要求特采用以下措施。 i. 加強(qiáng)測(cè)量工作：施工過(guò)程中嚴(yán)格測(cè)量工作的“復(fù)核制”，加強(qiáng)中線、水平以及斷面的測(cè)量，做到開(kāi)挖尺寸、格柵鋼架安裝以及模筑鋼筋混凝土位置準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。 ii. 勤檢查：在各道工序施作過(guò)程中,由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)代班人員認(rèn)真指導(dǎo)操作人員,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,最后由技術(shù)人員檢查結(jié)構(gòu)尺寸,結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)要求,并作好詳細(xì)檢查記錄。符合設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)入下一道工序，不符合設(shè)計(jì)要求則返工重做。 f． 嚴(yán)格控制地表沉降，保證市政管線和周?chē)鷺?gòu)筑物的使用安全，是暗挖構(gòu)筑法施工地鐵的關(guān)鍵技術(shù)之一,為此特采取以下技術(shù)措施： i. 采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固地層,減少開(kāi)挖的初始沉降。 ii. 控制循環(huán)進(jìn)尺，采取分部開(kāi)挖,及時(shí)封閉成環(huán)，加強(qiáng)初期支護(hù)的剛度和增加鎖腳錨桿的方法，減少開(kāi)挖過(guò)程中的拱頂沉降. iii. 拱頂預(yù)埋注漿管，及時(shí)對(duì)初支和二襯背后進(jìn)行注漿,使結(jié)構(gòu)與圍巖密貼以及結(jié)構(gòu)物間填充密實(shí)，限制圍巖變形,減少地面沉降。 iv. 二次襯砌采取分部、分段襯砌的方法,減少受力體系轉(zhuǎn)換過(guò)程中的沉降，以達(dá)到控制施工過(guò)程中地表下沉的目的. v. 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)進(jìn)行信息反饋、分析，適當(dāng)調(diào)整施工方案,減少沉降。 （9）、通道運(yùn)輸組織 出土方法:白天將碴存于臨時(shí)棄土坑,夜間用汽車(chē)外運(yùn)到棄土場(chǎng)。洞內(nèi)出碴:上導(dǎo)坑用人工挖裝土方,直接用架車(chē)運(yùn)輸至下導(dǎo)坑;下導(dǎo)坑采用人工直接裝土至翻斗車(chē)上，外運(yùn)至臨時(shí)棄土坑內(nèi). 15