1、BOSCH：我們不制造汽車，但汽車離不開我們,ESP到現在已經發(fā)展了不少版本，目前，博世的ESP還衍生出了很多額外的增值功能，比如駐坡制動、剎車輔助、載荷自適應控制、側翻緩解、胎壓監(jiān)測、拖車搖擺緩解等。,博世的無骨雨刷,博世的火花塞,博世的空氣流量計和點火線圈,2、德爾福：曾經世界最大的汽車零部件生產企業(yè),論歷史的話，誕生于1890年的德爾福派克電器公司比博世公司僅僅年輕了幾歲。德爾福公司在1995年以前是通用汽車公司的零部件子公司，1995年與通用分家之后，德爾福成為一家完全獨立的公司，并且在世界范圍內處于領先地位，但2005年之后，博世公司突飛猛進，超過德爾福成為世界汽車零部件供應商中的老大。,德爾福的行車電腦,德爾福的共軌燃油噴射系統(tǒng),通用汽車是德爾福的根據地,3、江森自控：世界最大的汽車部件和座椅的獨立供應商,1885年，美國WarrenJohnson江森教授創(chuàng)立了江森自控有限公司，最早之前，公司生產配電房恒溫器，是世界上第一個恒溫器制造廠家，公司總部設于美國威斯康辛州的密爾沃基。,奔騰B70的門板來自于江森自控,江淮同悅的座椅來自于江森自控,中國的每一個汽車制造廠旁邊，都會有一些專業(yè)的配套廠相鄰而建，目的就是最直接方便地為整車廠提供配套產品，而在這些配套廠中間，一定會有江森自控的身影。這樣的配套廠都出現在那里呢？蕪湖的江森云鶴（為奇瑞配套），長春的富維江森（為一汽、一汽大眾、一汽馬自達配套），武漢的武漢泰極江森（為東風本田配套），上海延鋒江森（為上海通用、上海大眾、上海匯眾等配套），重慶延峰江森（為長安福特等配套）,江森自控在國內的業(yè)務分布,4、偉世通：汽車覆蓋件的領導者,偉世通公司是全球知名汽車零部件集成供應商，為全球汽車生產廠商設計和制造空調系統(tǒng)、汽車內飾，以及包括照明在內的電子系統(tǒng)。偉世通1992年開始開辟中國市場，主要為各大廠家配套生產儀表板、座椅、保險杠、空調系統(tǒng)等。,內飾是偉世通的強項,i30的保險杠這種覆蓋件偉世通也很在行,新嘉年華的中控面板，偉世通在這方面很有優(yōu)勢,5、愛信：市場占有率很大的變速箱生產廠家,應用于雷克薩斯LS系列的8速自動擋變速箱,代表愛信技術水平的，是世界上第一款8速自動擋變速箱（TL-80SN），愛信與豐田汽車公司合作開發(fā)，并最終應用在了雷克薩斯的旗艦車型LS系列上，具有出色的加速性能和燃油經濟性。這款變速箱是適用于后驅車型的，后來，愛信還研發(fā)出了適用于四驅車型的8速自動擋變速箱。,昊銳配備的6速TIPTRONIC變速箱,V3菱悅有東安和愛信兩種變速箱,6、福耀玻璃：國產車型離不開的一個廠家,你的車是國產的嗎？那么好，有70%以上的可能，你的汽車玻璃都是福耀牌的，或許你從不會在意玻璃角落上那個小小的“FY”商標，但就是在這樣的不知不覺中，它做到了國內市場70%以上的市場占有率。,S80L使用了福耀的雙層玻璃,A4L從第一批車開始就使用福耀玻璃,福耀玻璃的創(chuàng)始人曹德旺,值得一講的倒是福耀集團的創(chuàng)始人董事局主席曹德旺，從1987年開始帶領公司發(fā)展，發(fā)展到現在總資產達到90多億“玻璃王國”，曹德旺卻將曹氏家族所擁有60%的福耀玻璃股份，市值約40億元的股票捐獻并成立慈善基金會。,7、舍弗勒,這個集團的名字我們好像沒有怎么聽說過，沒關系，它的產品我們只要能享受到就行了。都有什么“拳頭產品”呢？舍弗勒旗下有一個子品牌“LuK”，大眾很多款變速箱或者離合器都是LuK生產的，包括高爾夫6所使用的7速干式雙離合變速箱，不過LuK稱之為PSG(平行換擋變速箱)。,LuK7速干式雙離合變速箱的解剖圖,速騰和高爾夫6的7速干式雙離合變速箱DQ200由LuK提供,8、DENSO電裝,豐田的導航很好用，但大部分是DENSO的功勞,說實話，我覺得DENSO的遙控鑰匙手感實在一般,9、博格華納,大眾車型使用的K03渦輪，很多人應該熟悉,10、ZFSACHS,古老的桑塔納使用的就是SACHS的減震器,