西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 1 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 第一章結(jié)構(gòu)設(shè)計原理課程設(shè)計設(shè)計資料 T形簡支梁設(shè)計資料如下，見圖 1-1及表 1-1表 1-2 圖 1（尺寸單位：mm） 表 1-1 標(biāo)準(zhǔn) 跨徑 (m) 預(yù)制 場長 度(m) 計算 跨徑 (m) h (mm) bi (mm) b (mm) 1h (mm) 2 (mm) 20 19.96 19.60 1500 2200 200 80 160 (表中 bi 表示主梁間距) 表 1-2 跨中彎矩（KN-m） 材料 恒載 人群 汽車 支點計 算剪力 V (KN) 跨中計 算剪力 V (KN) 砼標(biāo) 號 主筋等級 1132.83 139.25 963.47 808.60 489.25 131.81 C35 HRB335 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 2 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 重要性系數(shù) =1.00 支座至跨中各截面，彎矩假定按拋物線分布，而剪力按直線變化 鋼筋均采用焊接骨架； 箍筋采用 R235 級鋼筋，彎起鋼筋和斜筋采用與主筋相同等級的鋼筋。 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 3 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 第二章 荷載效應(yīng)組合 2.1 基本組合 鋼筋混凝土簡支梁安全等級為二級，重要性系數(shù) =1.0。因恒載作0 用效應(yīng)對結(jié)構(gòu)承載能力不利，故取永久作用效應(yīng)的分項系數(shù) =1.2。汽1G 車荷載效應(yīng)的分項系數(shù) =1.4 對于人群荷載，其他可變作用效應(yīng)的分1Q 項系數(shù) =1.4。本組合為永久作用與汽車荷載和人群荷載組合，故取人Qj 群荷載的組合系數(shù)為 =0.80。c 按承載能力極限狀態(tài)計算時作用效應(yīng)值基本組合的設(shè)計值為 M = ( )0d0 njQjkni CkQGik SS211 =1.0 (1.2 1132.83+1.4 963.47+0.8 1.4 139.25) =2864.214 mN 2.2 短期效應(yīng)組合 根據(jù)公路橋規(guī) ，汽車荷載作用效應(yīng)不計入沖擊系數(shù)，計算得到不 計沖擊系數(shù)的汽車荷載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為 M =808.60 ，汽車荷載作kQ1mN 用效應(yīng)的頻遇值系數(shù) =0.7，人群荷載作用效應(yīng)的頻遇值系數(shù) =1.0112 可得作用短期效應(yīng)組合設(shè)計值 M 為sd M =M + M +sdGk1kQ12k =1132.83+0.7 808.60+1.0 139.25 =1838.1 mN 2.3 作用長期效應(yīng)組合 不計沖擊系數(shù)的汽車荷載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 =808.60 ，汽車荷載作kQ1mN 用效應(yīng)的準(zhǔn)永久值系數(shù) =0.4，人群荷載作用效應(yīng)的準(zhǔn)永久值系數(shù)21 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 4 頁 =0.42 課 程 設(shè) 計 用 紙 可得作用長期效應(yīng)組合設(shè)計值 為ld =ldminjQjkGikS112 =1132.83+0.4 808.60+0.4 139.25 =1511.97 N 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 5 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 第三章 正截面承載力計算 3.1 截面設(shè)計 3.1.1 T 形截面梁受壓翼板的有效寬度 b f 由圖 1-1 所示的 T 形截面受壓翼板厚度的尺寸，可得翼板平均厚 度 h =（160+80）/2=120mmf 則可得 b = L= 19600=6533mm1f3 b =2200mm2f b =b+2c+12h =200+2 +12 120=1640mm3f f0 故取受壓翼板的有效寬度 b =1640mmf 3.1.2 鋼筋數(shù)量計算 由已知條件查得 =16.1MPa, =1.52MPa, =280MPa, =0.56,cdftdfsdfb 彎矩計算值 M= M =1.0 2864.214=2864.214 mkN。0 為了便于進(jìn)行計算，將圖 1-1 的實際截面換成 3-1 所示的計算截面， h =120mm，其余尺寸不變f 圖 3-1（尺寸單位：mm） 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 6 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 (1)因采用的是焊接鋼筋骨架，故設(shè) =30mm+0.07h=30+0.07 1500=135mm，sa 則截面有效高度 h =1500-135=1365mm0 (2)T形截面類型判定 =4134.87)2(0ffcdhbmN610 =4134.87 mkN )24.8(kM 故屬于第一類 T形截面 (3)求受壓區(qū)高度 由 )2(00 xhbfMcdud 可得 2864.214 =16.161)1365(4x 整理后，可得到 0972x 解方程的合適解為 ，)2(81mhf )(2648舍 去fhmx (4)求受拉鋼筋面積 A s 將各已知值及 代入式 ，可得到mx2sdfcdAxb sdfcsb m73280164. 現(xiàn)選擇鋼筋 ，截面面積 鋼筋疊層數(shù)為 6層,受563221As 拉區(qū)混凝土保護(hù)層厚度取 C=35mm 32mm及 30mm鋼筋間橫向凈距為 ，故滿足構(gòu)造mdmSn 40325.2.408.0 及 要求。鋼筋布置圖 3-2如下 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 7 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 圖 3-2（尺寸單位：mm） 3.2 承載力復(fù)核 已設(shè)計的受拉鋼筋中， 的面積為 4826 ， 的面積為3262m56 2945 ， 。2mMPafsd80 由圖 3-2 鋼筋布置圖，可求得 ，即s 294586)4.2851.3().351(46sa =125mm 則實際有效高度 mh720 (1)判定 T 形截面類型 由式 ，計算sdfcdAb Nhff 6 107.321640. =3.17 mkN mfsd 68.)9582( =2.18 由于 ，故為第一類 T 形截面sdfcdAhb (2)求受壓區(qū)高度 x 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 8 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 由 ，求得 ，即sdfcdAxb x fcds )120(821640.72mhf (3)正截面抗彎承載力 由式 ，求得正截面抗彎承載力 為)2(00 xbfMcdud uM 0hxfcu )281375(641. = mN8. = k2)4.86(mkN 又 %.083.17520minbhAs 故截面復(fù)核滿足要求 3.3 水平縱向鋼筋的計算 因為 故梁肋兩側(cè)需設(shè)水平縱向鋼筋mh0.15. ，取2620bAs ，5 層鋼筋 ，間距 S=200mm，符合規(guī)范要求。)3(81s 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 9 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 第四章 斜截面承載力計算 4.1 腹筋設(shè)計 4.1.1 剪力包絡(luò)圖設(shè)計 (1)截面尺寸檢查 跨中截面 kNVmkNMldld 81.3,214.862/2/, 支座截面 V590, 混凝土等級 C35 根據(jù)構(gòu)造要求，梁最底層鋼筋 通過支座截面，支座截面有效高32 度 mh147)28.35(0 由式 0,.bhfkcu 14705)1.(3 =873.18kN )2.89(,kNVd 截面尺寸符合設(shè)計要求 (2) 檢查是否需要根據(jù)計算配置箍筋 跨中段截面 03)15.0(bhftd kN209137552.)1.(3 支座截面 03).(ftd 4.).(3 用 )2589(1581. 0,2/,0 kVbhfkNVdtdld 故可在梁跨中的某長度范圍內(nèi)按構(gòu)造配置箍筋，其余區(qū)段應(yīng)按計算 配置腹筋。 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 10 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 2 圖 4-1(尺寸單位：mm) 在圖 4-1 所示的剪力包絡(luò)圖中，支點處剪力計算值 ，跨中kNV25.4890 處剪力計算值 ，kNVl81.32/ (3) 計算剪力圖分配 處03,0)5.(bhftdxdx k209137552.).(3 的截面距跨中截面的距離可由剪力包絡(luò)圖按比例求得為 2/01lxVLl m68.4918 在 長度內(nèi)可按構(gòu)造要求布置箍筋。1l 同時，根據(jù)公路橋規(guī)規(guī)定，在制作中心線向跨徑長度方向不小于 1 倍梁高 h=1500mm 范圍內(nèi)，箍筋的間距最大為 100mm 距支座中心線為 h/2 處的計算剪力值( )由剪力包絡(luò)圖按比例求得，為V 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 11 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 LVhVl)(2/0 kN89.461196).35.4825.481960 其中應(yīng)由混凝土和箍筋承擔(dān)的剪力計算至少為 0.6 ，應(yīng)由kV13.27 彎起鋼筋（包括斜筋）承擔(dān)的剪力計算值最多為 ，設(shè)置684.0 彎起鋼筋區(qū)段長度為 5066mm 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 12 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 4.1.2 箍筋設(shè)計 采用直徑為 8mm 的雙肢箍筋，箍筋截面 ，mnASV6.103.521 為方便計算斜截面內(nèi)縱筋配筋百分率 p 及截面有效高度 可近似按支座0h 截面和跨中界面的平均值取用，計算如下 跨中截面 ，取 ，5.2%83.2/lp5.2/l m1370 支點截面 ，601470h 則平均值分別為 ， mm.2.4230 箍筋間距 為vS 2 20,6231)(.05.0(VbhfAfpSVkcuv = 2 262 )89.41( 14956.35.( =428mm 但大于 400mm)750(21mhSV 且 ，故不滿足規(guī)范規(guī)定。%18.02.486.VSbA 故現(xiàn)取 =200mm 計算的箍筋配筋率得 ，且小于v %18.025.Sv 和 400mm。mh75021 綜合上述計算，在支座中心向跨徑長度方向的 1500mm 范圍內(nèi)， 設(shè)計箍筋間距 =100mm；爾后至跨中截面統(tǒng)一的箍筋間距取vS =200mmvS 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 13 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 4.1.3 彎起鋼筋及斜筋設(shè)計 設(shè)焊接鋼筋骨架的架立鋼筋為 ；鋼筋重心至梁受壓翼板上邊2 緣距離 。mas56 彎起鋼筋的彎起角度為 45 ，彎起鋼筋末端與架立鋼筋焊接。 圖 6 )(sin3.12fVAdSbiSbi45s76.1840675SbiiVx 其中 0.4 ；h/2=750mm；設(shè)置彎起鋼筋區(qū)段長為 5066mmkN76.84 彎起鋼筋計算表 4-1 彎起點 1 2 3 4 5)(mhi 1325 1289 1261 1233 1204 距支座中心距離 )(xi1325 2614 3875 5108 6312 分配的計算剪力值 )(kNVSbi 184.76 163.79 116.78 70.79 25.82 需要的彎筋面積 )(2mASbi 1244 1103 787 477 174 可提供的彎筋面積 )(2Sbi 1608 )32(1608 )(982 )25(982 )(982 )25( 彎筋與梁軸交點到支座 中 心距離 )(mxc664 1989 3282 4543 5775 mh 1325).08351.24()5.183(150 第一排彎筋（2N5）的彎起點 1 距支座中心距離為 1325mm。彎筋與梁 縱軸線交點 距支座中心距離為 1325-1500/2-(35+35.8 1.5) x 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 14 頁 =664mm 課 程 設(shè) 計 用 紙 對于第二排彎起鋼筋，可得到 mh 1289)5.031.254().835(1502 彎起鋼筋（2N4）的彎起點 2 距交點中心距離為 1325+ =1325+1289=2614mm2x2 分配給第二排彎起鋼筋的計算剪力值 ，由比例關(guān)系計算可得到：2sbV 14.050637Si 得 kNVsb9.12 所需要提供的彎起鋼筋截面積 為)(2sbA = =1103mm45in3.2sdssbfA70.891632 第二排彎起鋼筋與梁軸線交點 距支座中心距離為2 2614-1500/2-(35+35.8 2.5)=1989mm2x 同理 mh 126)5.04281.543().0283.5(1503 mhx72 =116.786.15063sbVkN 787mm7.281sA2 mx 328)5.0483.5(/3 h 1).1.().14283.5(1504 mhx043 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 15 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 =70.7976.184506374sbVkN 477.294sbA2m mx 453).183.5(/ h 120).2.4().283.5(150 mhx614 =76.5075sbVkN8.5 .283sA24 mx 57).43.(/165 由表 4-1 可見，原擬定彎起 鋼筋的彎起點距支座中心距離為N 6312mm，已大于 5066+1500/2=5816mm，即在欲設(shè)置彎筋區(qū)域長度之外， 保留此鋼筋仍做彎起處理，以加強(qiáng)鋼筋骨架施工時的剛度。 按照計算剪力初步布置彎起鋼筋如圖 4-2 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 16 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 圖 4-2 （尺寸單位： mm；彎矩單位： ）mkN 由已知跨中截面彎矩計算值 ，支點中心Mldl 214.862/,02/ 處 ，按式 做出梁的計算彎矩包絡(luò)0,0dM )(2/, Lxldx 圖，在 截面處，因 ， ，L41m9.46.1mkNl 214.86/ 則彎矩計算值為 =2148.16)6.19(2.8624/ l k 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 17 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 鋼筋彎起后相應(yīng)各正截面抗彎承載力表 4-2 梁區(qū)段 截面縱筋 有效高度 h0(mm) T 形截 面類別 受壓高度 (mm)x抗彎承載力 )(mkNMui 支座中 心1 點 321447 第一類 17 647.7 1 點2 點 41429 第一類 34 1271.9 2 點3 點 61411 第一類 51 1872.2 3 點4 點 2531400 第一類 62 2226.3 4 點5 點 41388 第一類 72 2570.4 5 點跨 中 61375 第一類 82 2903.6 根據(jù) ， 計算出各 ，)2(0 xhAfMsduisdfcdAxb uiMx 支座中心1 點 =1608 ， =1500-(35+35.8/2)=1447mm，s2m0hx = =17mm，164.8 =647.7)217(2ui mkN 1 點2 點 =3217 ， =sAm0h1429)0.835 x= =34mm，164.378 =1271.9)29(20uiMmkN 2 點3 點 =4826 ， =sAm0hm14)5.83(5 x= =51mm，164.8 =1872.2)2(80ui mkN 3 點4 點 =5808sAm 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 18 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 =0h m14098246)5.83.5()5.183(42615 x= =62mm，0. =2226.3)21(82uiMmkN 4 點5 點 =6790sAm =0h m13819648)4.28.35()5.3(615 x= =72mm，140.7928 =2570.4)3(6uiMmkN 5 點跨中 =7771sA2m =0h m137594586).4283.().15(481 x= =82mm，0.67 =2903.6)2135(28uiMmkN 將表 4-2 的正截面抗彎承載力 在圖 4-2 上用各平行直線表示出來，uiM 它們與彎矩包絡(luò)圖 4-2 的交點分別為 ，以各 值代入式qj、 uiM ，可得 到跨中截面距離值。)41(2/, LxMldxji、 現(xiàn)以圖 4-2 中所示彎起鋼筋彎起點初步位置來逐個檢查是否滿足公 路橋規(guī)的要求 第一排彎起鋼筋（2N5） ； 其充分利用點“m”的橫坐標(biāo) =7307mm，而 2N5 的彎起點 1 的橫坐x 標(biāo) =9800-1325=8475mm，說明 1 點位于 m 點左邊，1x 且 （=8475-7307=1168mm）> =（1429/2=714.5mm）滿足要求。2/0h 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 19 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 其不需要點 的橫坐標(biāo) ，而 2N5 鋼筋與梁中軸線交點 的橫nmx8621 1 坐標(biāo) ，亦滿足要求。)()934980(1x 第二排彎起鋼筋（2N4） ； 其充分利用點“ ”的橫坐標(biāo) =5767mm，而 2N4 的彎起點 2 的橫坐lx 標(biāo) （=9800-2614=7186mm）> （=5767mm ） ，2x 且 （=7186-5767=1419mm）> =（1411/2=705.5mm）滿足要求。2/0h 其不需要點 m 的橫坐標(biāo) ，而 2N4 鋼筋與梁中軸線交點mx73 的橫坐標(biāo)2 ，亦滿足要求。)0()81980(x 第三排彎起鋼筋（2N3） ； 其充分利用點“ ”的橫坐標(biāo) =4625mm，而 2N3 的彎起點 3 的橫坐kx 標(biāo) （=9800-3875=5925mm）> （=4625mm ） ，2x 且 （=5925-4625=1300mm）> =（1400/2=700mm）滿足要求。3 2/0h 其不需要點 的橫坐標(biāo) ，而 2N3 鋼筋與梁中軸線交點 的lmx576 3 橫坐標(biāo) ，亦滿足要求。)()4325980(3x 第四排彎起鋼筋（2N2） ； 其充分利用點“ ”的橫坐標(biāo) =3139mm，而 2N2 的彎起點 4 的橫坐jx 標(biāo) （=9800-5108=4692mm）> （=3139mm ） ，4x 且 （=4692-3139=1553mm）> =（1388/2=694mm）滿足要求。2/0h 其不需要點 的橫坐標(biāo) ，而 2N2 鋼筋與梁中軸線交點 的kmx465 4 橫坐標(biāo) 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 20 頁 ，亦滿足要求。)4625()52743980(4 mxx 課 程 設(shè) 計 用 紙 由上述檢查結(jié)果可知圖 4-2 所示彎起鋼筋彎起點初步位置滿足要求。有 2N2、2N3、2N4 和 2N5 鋼筋彎起點形成的抵抗彎矩圖。 圖 4-3(尺寸單位：mm；彎矩單位： )mkN 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 21 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 4.2 斜截面抗剪承載力的復(fù)核 (1) 選定斜截面頂端位置 由圖 4-2 可得到距支座中心為 處截面的橫坐標(biāo)為2h ，mx905798 正截面有效高度 =1447mm，現(xiàn)取斜截面投影長度 =1447mm，則hc0h 得到選擇的斜截面頂端位置 A，其橫坐標(biāo) mx7631495 (2) 斜截面抗剪承載力復(fù)核 A 處正截面上的剪力 及相應(yīng)的彎矩 計算如下xVxM Lllx2)(/02/ = kN12.4091673)8.35.4981.3 )(2/LxMlx = mkN27.140)967341(.862 A 處正截面有效高度 =1429mm（主筋為 ） ，則實際廣義剪跨0h3 比 m 及斜截面投影長度 c 分別為 =1.951.447m6.c5 斜角為 40.5)/(tan01ch)1672/49(tan1 斜截面內(nèi)縱向受拉鋼筋有 ，相應(yīng)的主筋配筋率 為32N 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 22 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 01bhAps 5.26.014728 箍筋的配筋率 為)(時mSvs %)18.0(25.026.minvssb 與斜截面相交的彎起鋼筋有 2N5( )、2N4( )；332 按規(guī)定的單位要求，將以上計算代入式 ssbsdsvkcuu AfffphV in1075.()6.0()1045.( ,3321 = 7.)182()7.( 952.3)6.02(493 =368.67+477.48=846.15 kNVkNx1.0 所以距支座中心為 h/2 處的斜截面抗剪承載力滿足要求。 (3) 取 2N5 處彎起點驗核 由(2)可得到 m=2.54，c=2.150mkMkVxx 49.38,29.38 NkNxu .4.8670 所以 2N5 處彎起點處的斜截面抗剪承載力滿足要求。 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 23 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 4.3 正截面和斜截面抗彎承載力的復(fù)核 保證正截面和斜截面抗彎承載力構(gòu)造要求分析表( 單位：mm) 彎 起 鋼 筋 序 號 彎 起 點 的 符 號 彎起點跨 中距 ixL21 (mm) 鋼筋與梁 軸交點跨 中距 2ih (mm) 充分利用 點跨中距 (mm)3x不需要點跨中 距 4x (mm 20h31x (mm) 42 (mm) N 5 1 8475 9136 7307 8621 715 1168 >0 N 4 2 7186 7811 5767 7307 706 1419 >0 N 3 3 5925 6546 4625 5767 700 1300 >0 N 2 4 4692 5257 3139 4625 694 1153 >0 N 1 5 3488 4025 0 3139 688 3488 >0 由圖 4-3 和表 3 可知，各排彎起鋼筋的彎起點位置距該排鋼筋充分利 用點的距離大于 ，且各排彎起鋼筋與梁中軸線交點均位于該排鋼筋2/0h 不需要點外，即均能保證正截面和斜截面的抗彎強(qiáng)度，滿足公路橋規(guī) 的要求。 此外，梁底有 的主鋼筋不彎起直接通過支點截面，而這兩根主3 鋼筋的截面面積為 1608 ，與跨中截面主筋 的總截面積2m2563 為 7771 之比為 20.7%，大于 20%，滿足公路橋規(guī)的要求。2 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 24 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 第五章 正常使用極限狀態(tài)的設(shè)計 5.1 裂縫寬度 的驗算fkW (1) 帶肋鋼筋系數(shù) =1.0，荷載短期效應(yīng)組合彎矩計算值為 1838.11c sM ，荷載長期效應(yīng)組合彎矩計算值為 1511.97 ，mkN l mkN 系數(shù) 1+0.5 1.41 系數(shù) ，非板式受彎構(gòu)件slMc5.012 1.839753c 取 1.0, =3sEPa (2) 鋼筋應(yīng)力 = 198ssAh087.7135.06MPa (3) 換算直徑 d 的計算 因為受拉區(qū)采用不同的鋼筋直徑，d 應(yīng)取用換算直徑 ，則可得到ed d= = = 28.9mmeidn 22563 對于焊接鋼筋骨架 d= =1.3 28.9=37.57mme (4) 縱向受拉鋼筋配筋率 的計算 =0.0283>0.02 故取 =0.02137520bhAs (5) 最大裂縫寬度 的計算fkW 由 式 =)1028.3(321dEcsfk )02.18.573(02194.5 =0.197mm mWf 滿足要求 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 25 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 5.2 梁跨中撓度的驗算 全寬度受壓翼板 ，mbf20hf120 換算系數(shù) 35.61.34sEc (1)求 T梁換算截面慣性矩 、crI0 由 得 )(21 xhAsxbEf mhf12027 梁跨中截面為第二類 T形截面。這時，受壓區(qū) 高度x 147)(bsAfE.8250)(20hBffEs 則 261fhmABx 開裂截面換算截面慣性矩 41020 33 .7)()( mxAsxbI Efffcr T梁的全截面換算截面面積 210 581)()(shbAEsff 受壓區(qū)高度為 mAshxEsff 510)()(202 全截面換算慣性矩 412021 330 05.)()1()()(2 mxhAshxbbI Esfff ff 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 26 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 (2) 求開裂構(gòu)件的抗彎剛度 全截面抗彎剛度 2161400 0.45.10.395. mNIEBc 開裂截面抗彎剛度 21564 0.21.593710.3IEBcrcr 全截面換算截面的面積矩 37220 4.)(mhxbxbSfff 塑性影響系數(shù)為 72.10W 開裂彎矩 mkNwfSfMtktkcr 30.5900 開裂構(gòu)件抗彎剛度 21502204.)(1)(BssBcrcrcr (3) 受彎構(gòu)件跨中截面的長期撓度值 短期荷載效應(yīng)組合下跨中截面矩標(biāo)準(zhǔn)值 ，對 C35mkNMs1.83 混凝土，撓度長期增長系數(shù) 60.1 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 27 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 m BLMwSl496.1104.2).9(183552362 結(jié)構(gòu)自重作用下跨中截面長期撓度值 m BLMwGG306.1104.2).9(814552362 則可變荷載頻遇值計算的長期撓度值 mLwGlQ 360194 符合公路橋規(guī)要求。 (4) 因為 mLl 3.216049 故跨中截面需設(shè)置預(yù)拱度 wQG4019 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 28 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 附錄 附件一：設(shè)計總結(jié) 通過本次課程設(shè)計，使我對從 T 形簡支梁設(shè)計方案到配 筋圖設(shè)計的基本過程的設(shè)計方法、步驟、思路、有一定的了解 與認(rèn)識。在課程設(shè)計過程中，基本能按照規(guī)定的程序，并根據(jù) 課程設(shè)計指導(dǎo)書和任務(wù)書進(jìn)行，完成初稿，同時在老師指導(dǎo)下 對設(shè)計進(jìn)行了修改完善，最后完成了配筋圖設(shè)計。 設(shè)計過程中，遇到較多不熟悉地方，如對架立鋼筋的選 取，結(jié)構(gòu)設(shè)計原理教材上只說明了綁扎鋼筋骨架時架立鋼筋一 般選取 1014mm 直徑鋼筋，通過查詢資料，在焊接鋼筋骨架 時則一般選取 2025mm 至今鋼筋；在計算鋼筋長度時，45 度 鋼筋彎起折減數(shù)沒注明，通過查規(guī)范等手段解決了此問題。 總的來說此次課程設(shè)計不僅使得我們學(xué)到的理論知識得 到鞏固，并通過實踐進(jìn)一步的將理論具體的表現(xiàn)出來，對我們 以后橋梁設(shè)計奠定了良好的基礎(chǔ)。 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 29 頁 課 程 設(shè) 計 用 紙 附件二：參考文獻(xiàn) 1.葉見曙.結(jié)構(gòu)設(shè)計原理(第二版).人民交通出版社.2005 2.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2004).北京：人民 交通出版社.2004 3.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 (JTG D62-2004).北京：人民交通出版社.2004 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計（論文） （頁面設(shè)置：論文版心大小為 155mm245mm，頁邊距：上 2.6cm，下 2.6cm，左 2.5cm，右 2cm，行間距 20 磅，裝訂線位置左，裝訂線 1cm，） 此處為論文題目，黑體 2 號字 （以下各項居中列，黑體小四號） 年 級: 學(xué) 號: 姓 名: 專 業(yè): 指導(dǎo)老師: 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 30 頁 （填寫時間要用中文） 二零零八年六月 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 院 系 專 業(yè) 年 級 姓 名 題 目 指導(dǎo)教師 評 語 指導(dǎo)教師 (簽章) 評 閱 人 評 語 評 閱 人 (簽章) 成 績 答辯委員會主任 (簽章) 年 月 日 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 II 頁 共 47 頁 畢 業(yè) 設(shè) 計 任 務(wù) 書 班 級 學(xué)生姓名 學(xué) 號 專 業(yè) 發(fā)題日期： 年 月 日 完成日期： 年 月 日 題 目 題目類型：工程設(shè)計 技術(shù)專題研究 理論研究 軟硬件產(chǎn)品開發(fā) 一、 設(shè)計任務(wù)及要求 二、 應(yīng)完成的硬件或軟件實驗 三、 應(yīng)交出的設(shè)計文件及實物（包括設(shè)計論文、程序清單或磁盤、實驗裝置或產(chǎn) 品等） 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 III 頁 共 47 頁 四、 指導(dǎo)教師提供的設(shè)計資料 五、 要求學(xué)生搜集的技術(shù)資料（指出搜集資料的技術(shù)領(lǐng)域） 六、 設(shè)計進(jìn)度安排 第一部分 （4 周） 第二部分 （6 周） 第三部分 （2 周） 評閱及答辯 （1 周） 指導(dǎo)教師： 年 月 日 系主任審查意見： 審 批 人： 年 月 日 注：設(shè)計任務(wù)書審查合格后，發(fā)到學(xué)生手上。 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 IV 頁 共 47 頁 大學(xué)學(xué)院 20XX 年制 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 V 頁 共 47 頁 摘 要 正文略 關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞； 關(guān)鍵詞； 關(guān)鍵詞； 關(guān)鍵詞 （關(guān)鍵詞之間分號隔開，并加一個空格） 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 VI 頁 共 47 頁 Abstract 正文略 Keywords: keyword; keyword; keyword; keyword 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 VII 頁 共 47 頁 目 錄 摘 要 .IV ABSTRACT.V 第 1 章 緒 論 .1 1.1 本論文的背景和意義 .1 1.2 本論文的主要方法和研究進(jìn)展 .1 1.3 本論文的主要內(nèi)容 .1 1.4 本論文的結(jié)構(gòu)安排 .1 第 2 章 各章題序及標(biāo)題小 2 號黑體 .2 2.1 各節(jié)點一級題序及標(biāo)題小 3號黑體 .2 2.1.1 各節(jié)的二級題序及標(biāo)題 4 號黑體 .2 2.2 頁眉、頁腳說明 .2 2.3 段落、字體說明 .2 2.4 公式、插圖和插表說明 .2 結(jié) 論 .5 致 謝 .6 參考文 獻(xiàn) .7 附 錄 1 標(biāo)題 .8 附 錄 2 標(biāo)題 .9 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 1 頁 共 47 頁 第 1 章 緒 論 1.1 本論文的背景和意義 引用文獻(xiàn)標(biāo)示應(yīng)置于所引內(nèi)容最末句的右上角，用小五號字體 1。當(dāng)提及的參考 文獻(xiàn)為文中直接說明時，其序號應(yīng)該用 4 號字與正文排齊，如“由文獻(xiàn)8，1014 可知” 1.2 本論文的主要方法和研究進(jìn)展 1.3 本論文的主要內(nèi)容 1.4 本論文的結(jié)構(gòu)安排 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 2 頁 共 47 頁 第 2 章 各章題序及標(biāo)題小 2 號黑體 2.1 各節(jié)點一級題序及標(biāo)題小 3 號黑體 正文另起一段，數(shù)字與標(biāo)題之間空一格 2.1.1 各節(jié)的二級題序及標(biāo)題 4 號黑體 正文另起一段，數(shù)字與標(biāo)題之間空一格 2.1.1.1 各節(jié)的三級題序及標(biāo)題小 4 號黑體 正文另起一段，數(shù)字與標(biāo)題之間空一格 1. 款標(biāo)題 正文接排。本行縮進(jìn) 2字符，標(biāo)題與正文空一格 (1)項標(biāo)題 正文接排，本行縮進(jìn) 1字符，標(biāo)題與正文空一格。 (2)項標(biāo)題 2. 款標(biāo)題 2.2 頁眉、頁腳說明 在版心上邊線隔一行加粗線，寬 0.8mm（約 2.27磅），其上居中打印頁眉。頁 眉內(nèi)容一律用“西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(論文)”，字號用小四號黑體。頁碼置 于頁眉右端，采用形式為：第 M頁，具體設(shè)置參考模板。 2.3 段落、字體說明 每段首行縮進(jìn) 2字符，行距固定值 20 磅。正文用小 4號宋體，西文和數(shù)字用小 4 號 Times New Roman。按照 GB31003102 及 GB7159-87 的規(guī)定使用，即物理量 符號、物理常量、變量符號（如：a(t) , (i-1)Th t<iTh , m , n）用斜體，計量單位 （如：tkm）等符號均用正體。（設(shè)置字體快捷鍵 ctrl+D) 2.4 公式、插圖和插表說明 （公式居中寫，公式末不加標(biāo)點，序號按章節(jié)編排，如有“假定，解”字樣，文字空兩格寫， 若有對公式變量的說明，以分號結(jié)束。公式中用斜線表示“除”的關(guān)系時應(yīng)采用括號，以免含 糊不清，如 1/(bcosx)。通?！俺恕钡年P(guān)系在前，如 acosx/b 而不寫成(a/b)cosx 。具體格式如下） 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 3 頁 共 47 頁 假定 (2-1)(2cos()(tftRrc 式中 R幅度； 相位； fc載波頻率； （插圖圖題于圖下，小 4 號宋體，圖中若有分圖時，分圖號用 a）、b）等置于分圖之下。插圖 與其圖題為一個整體，不得拆開排寫于兩頁。插圖處的該頁空白不夠排寫該圖整體時，則可將 其后文字部分提前排寫，將圖移到次頁最前面。） a）分圖 a b）分圖 b 圖 2-2 圖題 （插表表序與表名置于表上，小 4 號宋體，若有分頁，需在另一頁第一行添加續(xù)表。數(shù)字 空缺的格內(nèi)加“-”（占 2 個數(shù)字寬度）。表內(nèi)文字或數(shù)字上下或左右相同時，采用通欄處理方 式。表內(nèi)文字說明，起行空一格、轉(zhuǎn)行頂格、句末不加標(biāo)點。） 表 2-1 形狀變化特征值及相應(yīng)比例 形狀模型變化： 特征值編號 特征值 比例 1 比例 2 1 0.010642 59.62% 59.62% 2 0.002305 12.91% 72.53% 3 0.001347 7.55% 80.08% 4 0.000683 3.83% 83.91% 5 0.000645 3.62% 6 0.000392 2.20% 87.52% 7 0.000324 1.82% 91.54% 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 4 頁 共 47 頁 8 0.000238 1.34% 92.87% 續(xù)表 特征值編號 特征值 比例 1 比例 2 9 - - - 10 0.000205 1.15% 95.30% 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 5 頁 共 47 頁 結(jié) 論 正文略 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 6 頁 共 47 頁 致 謝 正文略 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 7 頁 共 47 頁 參考文獻(xiàn) （參考的中文文獻(xiàn)排在前面，英文文獻(xiàn)排在后面。作者與作者之間用逗號隔開，不寫“等，編 著”等字樣，如果版次是第一版，則省略。沒有引用書籍文字則不寫引用起止頁，且以“ . ”結(jié) 束） (著作圖書文獻(xiàn)) 1 作者，作者. 書名. 版次. 出版社，出版年：引用部分起止頁 2 作者. 書名. 出版社，出版年. (翻譯圖書文獻(xiàn)) 3 作者. 書名. 譯者. 版次. 出版者，出版年：引用部分起止頁 （學(xué)術(shù)刊物文獻(xiàn)） 4 作者. 文章名. 學(xué)術(shù)刊物名.年，卷（期）：引用部分起止頁 (學(xué)術(shù)會議文獻(xiàn)) 5 作者. 文章名. 編者名. 會議名稱，會議地址，年份. 出版者，出版年：引用部 分起止頁 6 （學(xué)位論文類參考文獻(xiàn)） 7 研究生名. 學(xué)位論文題目. 學(xué)校及學(xué)位論文級別. 答辯年份：引用部分起止頁 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 8 頁 共 47 頁 附 錄 1 標(biāo)題 (對需要收錄于畢業(yè)設(shè)計（論文）中且又不適合書寫正文中的附加數(shù)據(jù)、資料、詳細(xì)公式推導(dǎo)等 有特色的內(nèi)容，可作為附錄排寫) 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 9 頁 共 47 頁 附 錄 2 標(biāo)題 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 10 頁 共 47 頁 完