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煤炭鐵路運(yùn)輸合同.doc

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煤炭鐵路運(yùn)輸合同.doc

合同范本/運(yùn)輸合同 煤炭鐵路運(yùn)輸合同 鐵路運(yùn)輸運(yùn)合同是調(diào)整鐵路運(yùn)輸?shù)姆晒ぞ撸且?guī)范鐵路運(yùn)輸行為,保障鐵路運(yùn)輸不可替代的作用。然而隨著市場(chǎng)交易的更加頻繁和旅客、貨主的法律意識(shí)明顯增強(qiáng),越來越懂得用法律武器來維護(hù)自己的合法權(quán)益,*通過審理的案件對(duì)鐵路運(yùn)輸合同糾紛案件中的免責(zé)、賠償與法律適用淺談幾個(gè)問題。一、鐵路貨運(yùn)合同糾紛中的免責(zé)盡管合同的當(dāng)事人承擔(dān)的是無過錯(cuò)責(zé)任,但無過錯(cuò)責(zé)任并非在任何情況下都要承擔(dān)責(zé)任,如按民法通則第107條的規(guī)定,除法律另有規(guī)定的外,不可抗力是所有民事責(zé)任的免責(zé)事由,即便是像該法第123條所規(guī)定的典型的無過錯(cuò)責(zé)任也不例外。因此承運(yùn)人對(duì)貨物的毀損、滅失雖然承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任,但法律法規(guī)規(guī)定的事由時(shí),承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任。根據(jù)合同法及相關(guān)的鐵路法律的規(guī)定,承運(yùn)人免責(zé)的法定事由有:1.不可抗力,即無法預(yù)見、不能避免和不能克服的客觀事實(shí),包括地震、風(fēng)暴及其他自然災(zāi)害,政府行為,罷工等。2.貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗。貨物的自然性質(zhì)和合理損耗是不能避免的它與承運(yùn)人的管理行為無任何關(guān)系,當(dāng)然,此時(shí)承運(yùn)人要承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任,其除了要舉證證明貨物性質(zhì)與貨物滅失、損壞之間因果關(guān)系外,還要舉證證明自己在運(yùn)輸過程中盡了管理、照料貨物的義務(wù)。3.托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)。如筆者審理一起鐵路運(yùn)輸合同交付糾紛案件,原告七臺(tái)河礦務(wù)局煤炭銷售公司。委托代理人牡丹江市銀峰煤炭經(jīng)銷公司;被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站、牡丹江第二糧庫;第三人黑龍江北方工具廠,牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站。原告七臺(tái)河礦務(wù)局煤炭銷售公司訴稱,從七臺(tái)河發(fā)牡丹江第二糧庫16級(jí)原煤共12車600噸,此煤是發(fā)給牡丹江市銀峰煤炭經(jīng)銷公司,該公司沒有收到貨物。請(qǐng)求法院追回此煤款及損失費(fèi)108000元。被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站辯稱,原告與被告無托運(yùn)輸合同,更沒有直接利益關(guān)系,牡丹江第二糧庫未答辯。第三人黑龍江北方工具廠辯稱,北方工具廠與牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站有合同,原告12車原煤不應(yīng)變更到北方工具廠,雖然收到12車原煤款交付牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站不應(yīng)按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算償付原告。牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站辯稱,先鋒煤炭供應(yīng)站與牡丹江第二糧庫、黑龍江北方工具廠都有運(yùn)輸合同關(guān)系,原告12車原煤雖然不牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站的煤,但牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站收到黑龍江北方工具廠煤款87060元同意償付原告。本案就是起鐵路運(yùn)輸合同的誤交造托運(yùn)人發(fā)煤收不到貨物,而且多家都與一個(gè)單位有合同,一是托運(yùn)人與牡丹江第二糧庫專用線有合同,而牡丹江第二糧庫又與多家有專用線有合同,原告應(yīng)以自己名發(fā)貨,而以七臺(tái)河礦務(wù)局煤炭銷售公司收不到貨和款;二是鐵路只是從手續(xù)確認(rèn)收貨人,不該變更的變了;三是第三人不該收的煤收了,不該收的款收了。因托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任造成貨物毀損、滅失的,承運(yùn)人可以免責(zé)。對(duì)于因托運(yùn)人收貨人過錯(cuò)而免責(zé),在合同法及相關(guān)有鐵路法律法規(guī)中均有規(guī)定,應(yīng)該說當(dāng)事人為自己的過錯(cuò)行為承擔(dān)責(zé)任,是符合民法通則的精神的,但合同當(dāng)事人承擔(dān)的是無過錯(cuò)責(zé)任,而強(qiáng)調(diào)托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò),又回到過錯(cuò)責(zé)任的嫌疑,容易讓承運(yùn)人產(chǎn)生僥幸心理,一旦發(fā)生了損害,承運(yùn)人會(huì)千方百計(jì)地尋找托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò),以達(dá)到避責(zé)的目的。從依法治企上講,預(yù)防比不救濟(jì)更符合法律的本質(zhì),所以我們要應(yīng)該通過法律的實(shí)施來提高承運(yùn)人、托運(yùn)人及收貨人相應(yīng)的責(zé)任觀念,而不是等損害發(fā)生后再去追究過錯(cuò)責(zé)任人的責(zé)任。

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