哈飛路寶的維修手冊(cè)哈飛路寶維修手冊(cè) 本來想用制圖的方法來制作但是單位配置有限只能用文本方式表達(dá)了但是主題和大框沒有改變我感覺還是很好看懂的文章里包括路寶故障檢查與檢修的17大項(xiàng)目分別是: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)2.離合器3.變速器4.排放5.消6.冷卻系統(tǒng)7.車輪及輪胎8.傳動(dòng)軸9.制動(dòng)系統(tǒng) 10.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)11.懸架系統(tǒng)12.車速里程表13.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表14.燃油表15.水溫表16.收放機(jī)17.空調(diào)系統(tǒng) 1 發(fā)動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)困難 a 啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn) 1.蓄電池電極接先處松動(dòng)或電量不足 擰緊或充電 2.電路有斷開處 檢查和修理 3.啟動(dòng)機(jī)有損壞 修理或更換 b 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 1.搭鐵不良 修理 2.線束斷路或短路 檢查和修理 3.接插件松拖或損壞 修理或更換 4.點(diǎn)火線圈損壞 更換 5.高壓阻尼線插錯(cuò) 接查不好或損壞 調(diào)整或更換 6.火花塞間隙不當(dāng) 積炭或燒毀 調(diào)整 清洗或更換 c 供油系統(tǒng)的故障 1.噴油器接插見插錯(cuò) 調(diào)整 2.線束斷路或短路 檢查和修理 3.接插件松脫或損壞 修理或更換 4.油壓調(diào)節(jié)器真空管脫落破壞 裝上或更換 5.電動(dòng)燃油泵供油壓力不足 修理或更換 6.噴油器損壞或堵塞 更換或清洗 7.燃油軟管彎折及燃油濾清器堵塞 調(diào)整或更換 d EMS系統(tǒng)故障 1.主繼電器或燃油泵繼電器損壞 更換 2.電子控制單元（ECU）有故障 修理或更換 3.轉(zhuǎn)速傳感器或引線損壞 修理或更換 e 汽缸壓縮壓力減小 1.汽缸墊破裂 更換 2.氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或有損壞 調(diào)整修理或更換 3.活塞 活塞環(huán) 汽缸磨損 修理或更換 怠速過高 1.ECU斷電后未進(jìn)行自學(xué)習(xí) 熄火進(jìn)行自學(xué)習(xí) 2.ECU故障代碼未被清除 清除 3.節(jié)氣門無法完全回位 檢查和調(diào)整 4.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣 檢查和修理 5.怠速調(diào)節(jié)器（進(jìn)步電機(jī)）損壞 更換 6.節(jié)氣門位置傳感器損壞 更換運(yùn)轉(zhuǎn)中功率不足 1.加速踏板與節(jié)氣門體拉線調(diào)整不當(dāng) 調(diào)整 2.汽缸壓縮壓力減小 檢查氣門 火花塞 汽缸墊是否滲漏 氣門研磨 3.燃油壓力調(diào)節(jié)損壞造成燃油供給不足 調(diào)整或更換 4.進(jìn)氣不足 檢查進(jìn)氣系統(tǒng) 5.排氣堵塞 檢查排氣系統(tǒng)和清楚積炭 6.火花塞間隙不當(dāng)積炭或損壞 調(diào)整清理或更換 7.單缸高壓阻尼線損壞 更換 8.點(diǎn)火線圈性能下降 各缸點(diǎn)火能量不足 更換 9.噴油器堵塞或損壞 清洗或更換 10.燃油濾清器堵塞 更換 11.節(jié)氣門位置傳感器損壞 更換 12.電動(dòng)燃油泵供油壓力不足 修理或更換 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有敲缸聲 1.軸瓦磨損 凸輪軸凸輪磨損 更換 2.曲軸 連桿軸頸和活塞銷磨損嚴(yán)重 更換和修理 3.活塞環(huán)損壞 更換 4.氣門間隙不當(dāng) 調(diào)整 5.凸輪軸 曲軸止推間隙太大 調(diào)整 6.爆震傳感器損壞 更換 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 1.火花塞間隙不當(dāng)或積炭 清理或調(diào)整 2.進(jìn)氣管松動(dòng)排氣管堵塞 擰緊或調(diào)整 3.接插件插接不好或風(fēng)扇損壞 調(diào)整或更換 4.冷卻液不足或水管堵塞 補(bǔ)充或清理 5.水泵間隙不當(dāng)或損壞 修理或更換 6.機(jī)油不足 補(bǔ)充 7.機(jī)油路堵塞或機(jī)油泵損壞 清理或更換 8.汽缸墊損壞 更換 9.離合器滑動(dòng) 修理或更換 10.散熱器被水垢堵塞 清理或更換 11.節(jié)溫器打不開 調(diào)整或更換 12.水泵皮帶張緊力不足 調(diào)整 機(jī)油消耗量過大 1.氣門導(dǎo)套油封磨損或損壞 更換 2.油環(huán)磨損或損壞 更換 3.活塞環(huán)對(duì)口未按規(guī)定錯(cuò)開 調(diào)整 4.汽缸墊損壞 更換 5.氣門與氣門導(dǎo)套磨損 更換 6.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 內(nèi)壓增加部分機(jī)油通氣口排出 檢查有關(guān)部位 7.油封損壞 漏油 2離合器 離合器有噪音 1.分離軸承磨損或損壞 更換 2.前輸出軸軸承磨損 更換 3.離合器輪轂松動(dòng) 修理 4.離合齊壓盤有裂紋 更換 5.壓盤和膜片彈簧有松動(dòng) 修理或更換 6.離合器摩擦片有油 清理或更換 7.離合器減震膠棒或彈簧損壞 更換離合器 離合脫離不開和空離合 1.踏板行程不夠或鋼索空行程太大 調(diào)整 2.沒有空行程 調(diào)整 4排放排放不合格 1.使用了含鉛的燃油 造成氧傳感器及三元催化器損壞 更換 2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障造成缺火并長期使用 將氧傳感器及三元催化器損壞 更換 3.排氣系統(tǒng)漏氣 電子控制器得不到正確的氧傳感器信號(hào)造成空燃比變濃 更換 5消聲器 * 消聲器的性能太差 1.排氣管接頭松動(dòng) 擰緊 2.排氣支管松動(dòng) 擰緊 3.排氣支管或消聲器損壞 修理或更換 4.消聲器襯套損壞 更換 5.車體和消聲器之間干涉 修理 減少接點(diǎn) 6冷卻系統(tǒng) * 風(fēng)扇不動(dòng)作 1.電源線斷開 接通 2.電容器熔斷 更換 3.風(fēng)扇繼電器不導(dǎo)通 更換 4.水溫傳感器有故障 檢查修理或更換 5.風(fēng)扇電機(jī)有故障 檢查修理或更換 * 風(fēng)扇不停止 1.風(fēng)扇繼電器常通 更換 2.水溫傳感器有故障 檢查并更換 7車輪及輪胎 * 輪胎磨損快或磨損不均勻 1.四個(gè)輪胎氣壓不均 調(diào)整輪胎氣壓 2.四個(gè)輪胎直徑不同 調(diào)整或更換 3.車輪軸承磨損或松動(dòng) 更換 4.輪胎擺震 修理或更換 5.輪胎更換不當(dāng)導(dǎo)致不平衡 調(diào)整 6.前輪定位調(diào)整不良 按規(guī)定調(diào)整 8傳動(dòng)軸 * 傳動(dòng)軸異響 1.萬向節(jié)過度磨損 更換 2.萬向節(jié)缺少潤滑油 加規(guī)定油脂 3.差速器潤滑不良 加潤滑油 4.防塵罩破碎 更換 5.差速器油封漏油 更換 9制動(dòng)系統(tǒng) * 制動(dòng)力不夠 1.制動(dòng)管中制動(dòng)液泄露 確定泄露部位并修理 2.制動(dòng)盤或摩擦塊有油污 清潔或更換 3.制動(dòng)器或熱 找出原因并維修 4.制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄接觸不良 修理改善接觸 5.制動(dòng)蹄有油污或水 更換 6.制動(dòng)蹄嚴(yán)重磨損 更換 7.制動(dòng)分泵有故障 修理或更換 8.制動(dòng)鉗總成有故障 修理或更換 * 制動(dòng)不均（制動(dòng)器工作不協(xié)調(diào)） 1.制動(dòng)蹄有油污或水 更換 2.制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的間隙失調(diào) 檢查制動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)是否工作 3.制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的間隙失調(diào) 更換 4.輪胎氣壓左右不均 均勻充壓 5.制動(dòng)分泵有故障 修理或更換 6.前輪定位不良 按規(guī)定調(diào)整 7.同軸輪胎不一致 同一軸上用同一規(guī)格輪胎 8.制動(dòng)管路堵塞 檢查制動(dòng)管路是否損失 如有換新件 9.懸架零件松動(dòng) 檢查所以的懸架安裝 10.制動(dòng)鉗松動(dòng) 檢查螺栓的扭矩是否達(dá)到規(guī)定值 11.制動(dòng)鉗故障 檢查制動(dòng)鉗是否有卡滯 滑銷是否正 確潤滑修理或更換卡鉗 * 踏板行程過大 1.部分制動(dòng)系統(tǒng)故障 檢查制動(dòng)系統(tǒng) 必要時(shí)修理 2.制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣（踏板軟/海綿狀） 制動(dòng)系統(tǒng)排氣 3.后制動(dòng)器間隙未調(diào)好 修理或更換間隙調(diào)整機(jī)構(gòu) 調(diào)整制動(dòng)間隙 4.制動(dòng)蹄彎曲變形 更換制動(dòng)蹄 5.制動(dòng)蹄磨損 更換制動(dòng)蹄 6.制動(dòng)液壺內(nèi)制動(dòng)液不足 加制動(dòng)液 檢查系統(tǒng)是否泄露 * 制動(dòng)器未完全分離（制動(dòng)踏板松開后 制動(dòng)器有輕微帶剎車） 1.主缸活塞回程不對(duì) 修理主缸 2.主缸回流堵塞 清洗 3.制動(dòng)管路堵塞 檢查制動(dòng)管路部件是否損壞 如有更換新件 4.駐車制動(dòng)調(diào)整不正確 檢查并調(diào)整好 5.制動(dòng)器內(nèi)復(fù)位彈簧變?nèi)趸驌p壞 更換 6.駐車制動(dòng)鋼索不靈活或卡滯 修理或更換 7.制動(dòng)分泵或制動(dòng)鉗活塞卡滯 必要時(shí)修理 踩下制動(dòng)踏板時(shí)連續(xù)跳（不是輕微跳動(dòng)） 1.車輪軸承損壞或松動(dòng) 更換車輪軸承 2.后輪制動(dòng)鼓失圓 檢查跳動(dòng) 修理或更換 3.制動(dòng)盤軸向跳動(dòng)太大 按說明檢查制動(dòng)盤 修理或更換 制動(dòng)噪聲 1.制動(dòng)蹄磨光或制動(dòng)襯片粘有雜質(zhì) 修理或更換制動(dòng)蹄 制動(dòng)襯片 2.制動(dòng)蹄 制動(dòng)襯片磨損或損壞 更換制動(dòng)蹄 制動(dòng)襯片 3.前輪軸承松動(dòng) 更換軸承 4.制動(dòng)底板變形或安裝螺母松動(dòng) 更換或擰緊固定螺母 * ABS警告燈亮 1.舊故障代碼未被清除 使用診斷儀清除舊故障代碼 2.ABS部件工作不良或損壞 使用診斷儀故障代碼按故障代碼檢查故障修理或更換 10 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) * 轉(zhuǎn)向困難 1.輪胎氣壓不足 調(diào)整壓力 2.轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭卡住 修理或更換 3.前輪定位不良 按規(guī)定調(diào)整 * 轉(zhuǎn)向輪擺（擺動(dòng)顫動(dòng)或震動(dòng)） 1.輪胎壓力不足 調(diào)整輪胎壓力 2.車輪擺動(dòng) 修理或更換 3.左右輪胎直徑不同 更換相同規(guī)格的輪胎 4.輪轂螺母松動(dòng) 擰緊 5.橫拉桿接頭磨損或松動(dòng) 更換或擰緊 6.轉(zhuǎn)向器安裝松動(dòng) 擰緊 7.輪胎或車輪不平衡 平衡車輪或輪胎 8.輪胎鼓包或撞鼓 更換輪胎 9.前輪定位調(diào)整不良 檢查前輪定位 * 轉(zhuǎn)向盤自動(dòng)拉向一邊（汽車行車） 1.輪胎磨損不均 更換 2.在一個(gè)輪胎上制動(dòng)器抱死 修理 3.輪胎充氣不足 調(diào)整輪胎壓力 4.轉(zhuǎn)向拉桿磨損或變形 更換 5.前輪定位不準(zhǔn) 按規(guī)定調(diào)整 6.前懸架或后懸架零件松動(dòng)彎曲或損壞 擰緊或更換懸架零件 7.轉(zhuǎn)向器齒合不良 更換 * 轉(zhuǎn)向盤受到?jīng)_擊（或車輪的角震動(dòng)） 1.輪胎充氣壓力過高 降至規(guī)定值 2.減震器性能差 更換 3.輪胎直徑不同 調(diào)整或更換 4.轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭磨損 更換 5.前輪軸承磨損或損壞 更換 6.前輪松動(dòng) 擰緊 7.轉(zhuǎn)向盤松動(dòng) 擰緊螺母 8.輪胎鼓包或撞包 更換輪胎 9.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過小 調(diào)整 * 輪胎磨損快或磨損不均勻 1.輪胎氣壓不均 調(diào)整輪胎氣壓 2.輪胎直徑不同 調(diào)整或更換 3.車輪軸承磨損或松動(dòng) 更換 4.輪胎擺震 修理或更換 5.輪胎更換不當(dāng)導(dǎo)致不平衡 調(diào)整 6.前輪定位調(diào)整不良 按規(guī)定調(diào)整 7.行駛工況不良 盡量降低車速 * 轉(zhuǎn)向噪聲 1.螺栓螺母松動(dòng) 擰緊 2.鋼板彈簧座松動(dòng) 擰緊 3.車輪軸承損壞或其他不良 更換 4.轉(zhuǎn)向橫拉桿磨損或卡住 更換 5.轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭潤滑不足 潤滑或更換 * 轉(zhuǎn)向游隙太大 1.車輪軸承磨損 更換車輪軸承 2.轉(zhuǎn)向器安裝螺栓松動(dòng) 擰緊或修理 3.轉(zhuǎn)向器間隙調(diào)整不良 檢查或調(diào)整 4.轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭磨損或松曠 更換接頭 * 回位不良 1.轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭卡住 更換接頭 2.轉(zhuǎn)向柱卡住 修理或更換 3.轉(zhuǎn)向器潤滑不良 潤滑 4.前輪定位不準(zhǔn) 檢查并調(diào)整 5.轉(zhuǎn)向器間隙調(diào)整不良 檢查并調(diào)整小齒輪扭矩 6.輪胎壓力不足 調(diào)整壓力 * 轉(zhuǎn)向橫拉桿噪聲異常 1.轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭磨損 卡位或松動(dòng) 更換更拉桿接頭 2.減震器或安裝件損壞 更換或修理 3.前穩(wěn)定桿松動(dòng) 擰緊螺栓或更換襯套 4.車輪螺母松動(dòng) 擰緊 5.懸架螺栓或螺母松動(dòng) 擰緊懸架螺栓或螺母 6.車輪軸承損壞或其他不良 更換 7.懸架彈簧損壞 11懸架系統(tǒng) * 調(diào)整高度低或不均 1.彈簧折斷或扭曲 更換 2.超載 檢查載荷 3.彈簧規(guī)格不對(duì) 更換 * 乘坐不舒服 減震器有故障 更換 * 懸架壓到底部 1.超載 檢查載荷 2.減震器有故障 更換 3.彈簧規(guī)格不對(duì) 更換 12車速里程表 * 指示錯(cuò)誤 1.車速傳感器故障 更換 2.變速器故障（潤滑油不足或傳動(dòng)齒輪磨損） 修理或更換 3.車速里程表故障 更換 4.車速表指針卡滯 修理 5.接車速傳感器的先束插接件接觸不良 修理 * 沒有指示 1.儀表電源線斷路 修理 2.車速傳感器故障 更換 3.車速里程表故障 更換 4.車速表指針卡死 修理 5.接車速傳感器的線束故障（正線斷路或短路/搭鐵線斷路/信號(hào)線斷路或短路） 修理 13發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 * 指示錯(cuò)誤 1.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳感器故障 更換 2.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障 更換 3.信號(hào)輸入線插接件接觸不良 修理 4.轉(zhuǎn)速表故障 更換 5.轉(zhuǎn)速表針卡滯 修理 * 沒有指示 1.儀表電源線斷路 修理 2.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳感器故障 更換 3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障 更換 4.信號(hào)輸入線斷路 修理 5.轉(zhuǎn)速表故障 更換 6.轉(zhuǎn)速表指針卡死 修理 14燃油表 1.燃油傳感器故障（浮子卡滯） 修理或更換 2.線束插接件接觸不良 修理 3.接燃油傳感器的線束搭鐵 修理 4.燃油表故障 更換 5.燃油表針卡滯 修理 * 沒有指示 1.儀表電源線斷路 修理 2.燃油傳感器故障（電阻開路） 更換 3.接燃油傳感器的線束斷路 修理 4.燃油表故障 更換 5.燃油表針卡死 修理 15水溫表 * 指示錯(cuò)誤 1.水溫傳感器故障 更換 2.線束插接件接觸不良 修理 3.接水溫傳感器的線搭鐵 修理 4.水溫表故障 更換 5.水溫表指針卡滯 修理 * 沒有指示 1.儀表電源線斷路 修理 2.水溫傳感器故障（電阻開路） 更換 3.接水溫傳感器的線斷路 修理 4.水溫表故障 更換 5.水溫表指針卡死 修理 16收放機(jī) 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，收放機(jī)混入雜音的故障原因及排除方法。 * 發(fā)出的聲音：AM FM 點(diǎn)火噪音（噗嗤 噗嗤 嗒叱 嗒叱 啪啦 嚓 嚓） 狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一提高噗嗤聲很快響起音量變小點(diǎn)火開關(guān)置于ACC檔時(shí)該種噪音消失 故障原因：主要由于發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的電磁輻射傳入電路造成的 排除方法：確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線及搭鐵螺栓安裝牢固 確認(rèn)收放機(jī)搭鐵線的可靠安裝 * 發(fā)出的聲音：AM FM 刮水電機(jī)噪聲（嗚 嗚 嘰 嘰） 狀況：該噪聲與刮水器運(yùn)轉(zhuǎn)同步刮水器加快噪聲加快刮水器停止噪聲停止 故障原因：刮水電機(jī)的電刷產(chǎn)生火花所致 排除方法：更換刮水電機(jī) * 發(fā)出的聲音：靜電（啪吡 啪吡 擗吡 噼吡） 狀況：車體本身各部位發(fā)出種種噪音汽車安全停止時(shí)噪音消失 故障原因：車上零部件及配線移動(dòng)與車體金屬部分接觸而引起腳踏板 行李箱 保險(xiǎn)杠 排氣管 懸掛等不可靠連接造成的 排除方法：將零部件歸位確實(shí)緊固安裝螺栓車體各部分不是完全搭鐵的只采取一種對(duì)策往往矯正不過來 * 發(fā)出的聲音：磁帶點(diǎn)火噪聲（叭哩 叭哩）交變式噪聲（噼呦 噼呦） 狀況：在播放磁帶時(shí)曲間沒有聲音過程中噪聲很明顯 故障原因：音響后部的先束引起噪聲輻射 排除方法：使車體線束與音響線保持一定距離 * 注：（1）確認(rèn)無外來噪聲。車內(nèi)信號(hào)接收不良時(shí)，請(qǐng)?jiān)谲囃獯_認(rèn)。必須確認(rèn)該項(xiàng)，否則噪聲來源不明會(huì)造成錯(cuò)誤判斷 （2）實(shí)施防噪聲時(shí)，應(yīng)先從噪聲強(qiáng)的開始 確認(rèn)收放機(jī)搭鐵線天線等是否可靠連接 17空調(diào)系統(tǒng) 無熱風(fēng)或熱風(fēng)不足 1.控制機(jī)構(gòu)損壞或操作不正確 修復(fù)控制機(jī)構(gòu) 2.閥們損壞 更換閥們 3.暖風(fēng)導(dǎo)管堵塞 檢查并修復(fù) 4.加熱芯體泄露或堵塞 更換加熱芯體 5.熱水管泄露或堵塞 更換水管 + 冷氣不足 暖風(fēng)電機(jī)工作正常下 1.通風(fēng)口堵塞 檢修 2.蒸發(fā)器結(jié)霜 檢修 3.儲(chǔ)液器過濾層堵塞 更換儲(chǔ)液器 4.暖風(fēng)導(dǎo)管堵塞 檢修 暖風(fēng)機(jī)電機(jī)故障下 1.開關(guān)故障 更換或修理 2.電阻值不正常 更換 3.熔斷絲熔斷 檢查并修復(fù) 4.線路連接故障 檢查并修復(fù) 5.電機(jī)故障 更換電機(jī) 6.葉輪損壞 更換葉輪 + 空調(diào)不工作 1.熔斷器熔斷 更換熔斷器 2.線束接頭不良 修理線接頭 3.制冷劑不足或過量 填充制冷劑修理泄露處或者釋放一部分制冷劑 4.空調(diào)壓縮機(jī)繼電器故障 更換空調(diào)壓縮機(jī)繼電器 5.空調(diào)壓力開關(guān)故障 更換壓力開關(guān) 6.空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器故障 更換空調(diào)壓縮機(jī) 7.壓縮機(jī)過熱保護(hù)開關(guān)故障 更換壓縮機(jī)過熱保護(hù)開關(guān) 8.空調(diào)開關(guān)不良 更換空調(diào)開關(guān) 9.風(fēng)速開關(guān)不良 更換風(fēng)速開關(guān) 10.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU不良 更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU + 暖風(fēng)電機(jī)不轉(zhuǎn) 1.熔斷器熔斷 更換熔斷器 2.線接頭不良 修理線接頭 3.暖風(fēng)機(jī)電機(jī)不良 更換暖風(fēng)機(jī)電機(jī) 4.風(fēng)速開關(guān)不良 更換空調(diào)控制板組件 5.調(diào)風(fēng)速電阻不正常 更換調(diào)速電阻 6.葉輪故障 更換葉輪 + 暖風(fēng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)不停 風(fēng)速開關(guān)故障 更換風(fēng)速開關(guān) 發(fā)動(dòng)機(jī)概述 本發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸直列 水冷 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),雙頂置凸輪軸,氣門機(jī)構(gòu)成"V"型排列,16氣門(單缸兩個(gè)進(jìn)氣門,兩個(gè)排氣門).氣門由曲軸通過同步鏈驅(qū)動(dòng)凸輪軸分別開啟 關(guān)閉.本發(fā)動(dòng)機(jī)采用聯(lián)合汽車電子有限公司匹配的多點(diǎn)控制噴射系統(tǒng),大大降低了尾氣中的有害成分含量,是完全適應(yīng)新配方法規(guī)要求的綠色環(huán)保動(dòng)力. 此發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)燃油噴射,包括檢測發(fā)動(dòng)機(jī)工況的傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元(ECU)根據(jù)這些傳感器發(fā)出的信號(hào)控制該系統(tǒng);各執(zhí)行器在ECU的控制下工作.ECU具有燃油噴射控制,怠速控制等功能,并且,ECU還具有發(fā)生故障簡化故障排除的若干故障診斷方式. 變速器參數(shù)(括號(hào)內(nèi)參數(shù)為7100) DABS10-8型變速器 檔位 速比 齒數(shù)比 一檔 3.416(3.818) 41/12 二檔 1.894(2.277) 36/19 三檔 1.280(1.521) 32/25 四檔 0.914(1.030) 32/35 五檔 0.757(0.783) 25/33 倒檔 3.818(3.583) 42/35/11 主減速器 4.389(4.705) 79/18 速度表 0.944 17/18 最大輸入轉(zhuǎn)矩 72N.M 外廓尺寸 409X392X342.7(MM) 變速器傾角 5度 潤滑油:優(yōu)先選用:南方全年80W-90或85W-140;北方冬季75W-90夏季80W-90也可選用;18#雙曲線齒輪油