蔚藍(lán)色的地球,從太空看地球,我們知道，地球是太陽(yáng)系中的一顆行星。如果你乘坐宇宙飛船遨游太空，可能會(huì)指著地球說(shuō)：“看，天上那顆星就是我們的家地球！”從太空中看到的地球是那么美麗：蔚藍(lán)的表面，白云繚繞，就像罩著一層薄薄的面紗；海洋和陸地，輪廓分明，展現(xiàn)著人們不同的生存環(huán)境。,1961年4月12日，蘇聯(lián)宇航員尤里加加林乘坐載入宇宙飛船，繞地球飛行，他是人類歷史上第一位從太空中觀察地球全貌的人?！鞍?！它是個(gè)藍(lán)色的大球！”這就是他在太空中看到的地球?！拔覀兘o地球起錯(cuò)了名字，它應(yīng)該叫做水球?！?你知道嗎?,據(jù)史料記載，古希臘的埃拉托色尼是最早測(cè)算地球大小的人。一天中午，在古埃及諧涅城，太陽(yáng)正居頭頂，看不到人影，用鉛垂線試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)光線與鉛垂線是重合的。但在同一時(shí)刻的亞歷山大里亞城，太陽(yáng)光線卻是斜射下來(lái)，同鉛垂線形成了一個(gè)夾角。埃拉托色尼發(fā)現(xiàn)這個(gè)夾角恰好是一個(gè)圓周的五十分之一。于是根據(jù)兩座城的距離和夾角，他反復(fù)推敲，計(jì)算出地球赤道周長(zhǎng)約為46240千米。從當(dāng)時(shí)的條件來(lái)說(shuō)，埃拉托色尼得出這個(gè)數(shù)據(jù)是難能可貴的。,地球到底有多大呢？我們現(xiàn)在所測(cè)得的地球赤道周長(zhǎng)約為4萬(wàn)千米。打個(gè)比方，如果我們手拉手環(huán)繞地球站成一圈，大約需要4000萬(wàn)名同學(xué)。假如你想步行繞地球一圈，每天走50千米，請(qǐng)你算一算需要多長(zhǎng)時(shí)間才能走完。,人類對(duì)地球的探索,現(xiàn)在我們都知道，地球是一個(gè)球體?？墒悄阒绬?？人類對(duì)地球開頭的認(rèn)識(shí)曾經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。人類最早將天想象成一個(gè)半圓的蓋子，高高在上，無(wú)所不包；大地如一個(gè)方方正正的棋盤，被天所覆蓋。后來(lái)，人們通過(guò)多方面的觀察，逐漸發(fā)覺“天圓地方”的說(shuō)法與實(shí)際情況不符。特別是麥哲倫環(huán)球航行的成功，證明了地球是球形的?，F(xiàn)在，人造衛(wèi)星從宇宙空間拍攝到的地球照片，更是使人一看就知道地球是個(gè)球體了。,瞭望臺(tái)麥哲倫環(huán)球航行,麥哲倫年輕時(shí)曾參加過(guò)海外遠(yuǎn)征隊(duì)，到過(guò)東南亞，看到東南亞群島的東面是一片汪洋大海。他堅(jiān)信地球是圓形的，并下決心一定要做一次環(huán)球探航。1519年麥哲倫率領(lǐng)一支由5艘大船、200多名水手組成的船隊(duì)破浪遠(yuǎn)航了。一路上，麥哲倫和船員們遇到了重重困難，狂風(fēng)暴雪、波濤洶涌、水盡糧絕這時(shí)許多船員失去了信心，吵鬧著要返回。麥哲倫說(shuō)服了大家，繼續(xù)前進(jìn)。1520年11月，當(dāng)他們歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，穿過(guò)一條彎彎曲曲的海峽后，終于見到了浩瀚的太平洋。后人將這條溝通大西洋和太平洋的海峽，稱為“麥哲倫海峽”。1521年3月，麥哲倫船隊(duì)來(lái)到菲律賓。這年4月麥哲倫在一次地方部族的糾紛中被殺。1522年9月，麥哲倫船隊(duì)中僅存的一條船維多利亞號(hào)，終于回到了西班牙，原來(lái)的船員只剩下18人。歷時(shí)3年的麥哲倫環(huán)球航行，第一次通過(guò)實(shí)踐向世人證明了地球是圓的。,測(cè)量經(jīng)度的艱難歷程,假如你已登上了去度暑假的輪船，而船長(zhǎng)竟然不知道該駛向何方，怎么辦？這就是18世紀(jì)以前的情況。水手、探險(xiǎn)家，甚至船長(zhǎng)，都不知道海洋或陸地的東西位置（即經(jīng)度）。為什么會(huì)這樣呢？經(jīng)度可以根據(jù)登船的時(shí)間和到達(dá)港口的時(shí)間推算，航海家也可以通過(guò)觀察太陽(yáng)的高度推算經(jīng)度。例如，中午太陽(yáng)在最高點(diǎn)時(shí)，如果時(shí)鐘此時(shí)指向上午9點(diǎn)，那就說(shuō)明有3小時(shí)的時(shí)差。船只與港口起點(diǎn)之間的每小時(shí)時(shí)差相當(dāng)于15度經(jīng)度。,這看起來(lái)似乎簡(jiǎn)單，但是，幾百年前，人們卻不知道兩個(gè)不同地方的時(shí)差確切值。船上的時(shí)鐘由于海上顛簸、溫度變化、鹽水浸濕等原因，走得時(shí)快時(shí)慢，甚至有時(shí)干脆停下來(lái)了。船長(zhǎng)就只有依靠圖標(biāo)、指南針或者運(yùn)氣來(lái)定位，所以，他們經(jīng)常在大海中迷失方向。,地球目前所知的宇宙中唯一有生命的星球，因此，它是我們?nèi)祟惖奈ㄒ患覉@。千百年來(lái)，人類一代代不懈地探索著，用自己的智慧一次次揭開了地球的奧秘。,科學(xué)工作者通過(guò)考察、研究古生物化石和巖石，可以知道幾百萬(wàn)年乃至數(shù)億年前地球生命的情況和當(dāng)時(shí)的生存環(huán)境。,五億年前的三葉蟲化石,解讀化石,化石是曾經(jīng)活著的事物的骨頭、細(xì)胞、痕跡、烙?。Ｗ樱┖突瘜W(xué)殘留物?；涗浉嬖V我們地球上的生命并不是在同一時(shí)刻產(chǎn)生出來(lái)的。細(xì)菌的形成早在植物；而魚類的出現(xiàn)則早于哺乳動(dòng)物。鱷魚在地球上已經(jīng)有2.5億年的歷史。人類則至少有100萬(wàn)年的歷史。同時(shí)，有一些生物如三葉蟲，在生活了數(shù)億年之后，又逐漸滅絕了。,北極是個(gè)神秘的地方，人們對(duì)它的探索可以追溯到數(shù)千年前。以后，不斷有人前往北極探險(xiǎn)，有的甚至獻(xiàn)出了自己的生命。2004年7月28日，我國(guó)在挪威斯瓦爾巴群島的新奧爾松建立了中國(guó)北極黃河站。這是中國(guó)第一個(gè)北極科學(xué)考察站。它的建成，將對(duì)我們科學(xué)地了解北極地區(qū)的自然環(huán)境，及其對(duì)世界環(huán)境的影響有重大的作用。,中國(guó)北極黃河站建成,地球上還有很多未解之謎，把你們想到的地球之謎羅列出來(lái)，它們等待著我們?nèi)ヌ剿鳌?瞭望臺(tái)在南極考察的日子里,1989年2月23日夜間露宿，睡在睡袋里。在低溫條件下，晚上休息時(shí)保護(hù)鞋和襪子的干燥至關(guān)重要。我的靴子第一天忘了放進(jìn)睡袋內(nèi)，第二天清早靴子凍得極硬，好像一雙鐵鞋，好不容易才穿上，但腳凍得不得了。今天回到營(yíng)地才發(fā)現(xiàn)腳已凍傷。（秦大河）,1999年1月27日我們乘車前進(jìn)，迎面出現(xiàn)一條冰縫。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，要跨越這種冰縫，既不能猛然加速，也不能過(guò)于緩慢，應(yīng)當(dāng)勻速通過(guò)。這時(shí)，除了汽車的轟鳴和心臟的跳動(dòng)，車?yán)锛艧o(wú)聲息，每個(gè)人的心都提到了嗓子眼兒機(jī)車終于從冰縫上面滑越過(guò)去。我們都長(zhǎng)噓一口氣。緊接著，前方10米處又出現(xiàn)了一條更大的冰裂縫。過(guò)去遇到這種冰縫，總要繞行。但此時(shí)，剎車已經(jīng)來(lái)不及了，勻速也不行，司機(jī)師傅果斷地把油門踩到底線，雪地車拖著重橇沖了上去。我們聽見悶悶的一聲轟響，車頭沉了一下，心里想：“完了”。然而，此時(shí)車頭突然昂了起來(lái)，我們最終再躲一劫。（劉小漢）,你從這兩篇日記中看到了什么？感受到了什么？,再見,