<p>單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【F=3650,V=1.2,D=310】</p><p>28頁 8000字?jǐn)?shù)+論文說明書+任務(wù)書+4張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http://www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396809838131675675570_1.gif" style="float:none;" title="齒輪.gif"/></p><p><img src="http://www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396809853731701160711_1.gif" style="float:none;" title="齒輪軸.gif"/></p><p><img src="http://www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396809933291844113834_1.gif" style="float:none;" title="單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配圖.gif"/></p><p><img src="http://www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396810009731971012122_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http://www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396810028452017253926_1.gif" style="float:none;" title="軸.gif"/></p><p>任務(wù)書.doc</p><p>單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配圖.dwg</p><p>單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)說明書【F=3650,V=1.2,D=310】.doc</p><p>課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書.doc</p><p>軸.dwg</p><p>齒輪.dwg</p><p>齒輪軸.dwg</p><p>單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>目 &nbsp; &nbsp; &nbsp;錄</p><p>第一章 前言 ……………………………………………………………….…1</p><p>第二章 計(jì)算說明…………………………………………… ………3 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p>2.1.1傳動(dòng)方案擬定…………….……………………………………3</p><p>2.1.2電動(dòng)機(jī)的選擇……………………………………..…..……….4</p><p>2.1.3 確定傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比………….…..…….6</p><p>2.1.4傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)……………………………………..7</p><p>2.2 普通V帶的設(shè)計(jì)………………………………………………….10</p><p>2.3 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)……………………………………..…………..15</p><p>2.4 傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)………………………….………….……………..18</p><p>2.5 箱體的設(shè)計(jì)………..…………………….……………………….27</p><p>2.6 鍵連接的設(shè)計(jì)……………………………………………………29</p><p>2.7 滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)………………………………….………………31</p><p>2.8 潤(rùn)滑和密封的設(shè)計(jì)………………………………..………………32</p><p>2.9 聯(lián)軸器的選擇…………………………….………………………33 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</p><p>設(shè)計(jì)小結(jié)….…………………………………………………....…….41</p><p>參考文獻(xiàn)…...……………………………………………………...…43.</p><p>&nbsp;前言</p><p>當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展。減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。近十幾年來,由于近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，使得機(jī)械加工精度，加工效率大大提高，從而推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品的多樣化，整機(jī)配套的模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致，美觀化。</p><p>關(guān)鍵字：減速器 &nbsp;軸承 &nbsp;齒輪 &nbsp;機(jī)械傳動(dòng)</p><p>一、<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>計(jì)算說明</p><p>設(shè)計(jì):單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>序號(hào)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>主軸帶輪拉力F(N)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>帶速度V(m/s)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>帶輪直徑(mm)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>齒輪傳動(dòng)比i</p><p>19<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>3650<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>1.20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>310<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>5.33</p><p>方案擬定：</p><p>　　　采用Ｖ帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)的組合，即可滿足傳動(dòng)比要求，同時(shí)由于帶傳動(dòng)具有良好的緩沖，吸振性能，適應(yīng)大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩工況要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用維護(hù)方便</p><p>1.電動(dòng)機(jī) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;2.V帶傳動(dòng) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;3.圓柱齒輪減速器</p><p>4.連軸器 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 5.滾筒 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;6.運(yùn)輸帶<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span></p><p>2.1.2電動(dòng)機(jī)選擇</p><p>1、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇：選擇Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，此系列電動(dòng)機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷電動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便，適用于不易燃，不易爆，無腐蝕性氣體和無特殊要求的機(jī)械。&nbsp;</p><p>2、電動(dòng)機(jī)容量選擇：</p><p>（3）選擇軸承型號(hào)</p><p>查課本表11-5，選擇6211軸承 &nbsp;Cr=43.2KN</p><p>由課本式11-3有</p><p>&nbsp;&nbsp;</p><p>∴預(yù)期壽命足夠</p><p>∴此軸承合格</p><p>十一、密封和潤(rùn)滑的設(shè)計(jì)</p><p>1.密封</p><p>&nbsp;由于選用的電動(dòng)機(jī)為低速，常溫，常壓的電動(dòng)機(jī)則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和遮擋灰塵。軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，毛氈又可以將潤(rùn)滑油自行刮下反復(fù)自行潤(rùn)滑。</p><p>2．潤(rùn)滑</p><p>(1)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>對(duì)于齒輪來說，由于傳動(dòng)件的的圓周速度v&lt; 12m/s,采用浸油潤(rùn)滑，因此機(jī)體內(nèi)需要有足夠的潤(rùn)滑油，用以潤(rùn)滑和散熱。同時(shí)為了避免油攪動(dòng)時(shí)泛起沉渣，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH不應(yīng)小于30~50mm。對(duì)于單級(jí)減速器，浸油深度為一個(gè)齒全高，這樣就可以決定所需油量，單級(jí)傳動(dòng),每傳遞1KW需油量V0=0.35~0.7m3。</p><p>(2)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>對(duì)于滾動(dòng)軸承來說，由于傳動(dòng)件的速度不高，且難以經(jīng)常供油，所以選用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。這樣不僅密封簡(jiǎn)單，不宜流失，同時(shí)也能形成將滑動(dòng)表面完全分開的一層薄膜。</p><p>十二．聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)</p><p>（1）類型選擇</p><p>&nbsp; 由于兩軸相對(duì)位移很小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)緩沖要求不高，故選用彈性柱銷聯(lián)。</p><p>&nbsp; （2）載荷計(jì)算</p><p>計(jì)算轉(zhuǎn)矩TC=KA×TⅡ=1.3×1022.29=1158.98Nm，</p><p>其中KA為工況系數(shù)，由課本表14-1得KA=1.3</p><p>（3）型號(hào)選擇</p><p>根據(jù)TC，軸徑d，軸的轉(zhuǎn)速n， 查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5014—2003，選用LXZ2型彈性柱銷聯(lián)，其額定轉(zhuǎn)矩[T]=1250Nm, 許用轉(zhuǎn)速[n]=3750r/m ,故符合要求。</p><p>設(shè)計(jì)小結(jié)</p><p>&nbsp; 　　機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們機(jī)械類專業(yè)學(xué)生最后一次較全面的機(jī)械設(shè)計(jì)，是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程重要的綜合性與實(shí)踐性環(huán)節(jié)。</p><p>　　(1) 通過這次機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用了機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決一般工程實(shí)際問題的能力，并使所學(xué)知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固、深化和擴(kuò)展。</p><p>　　(2) 學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法，掌握通用機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)原理和過程。</p><p>　　(3) 進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，如計(jì)算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料（手冊(cè)、圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和數(shù)據(jù)處理等。</p><p>參考文獻(xiàn)</p><p>[1]《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信遠(yuǎn)主編，1995年12月第一版；</p><p>[2]《機(jī)械設(shè)計(jì)（第七版）》，高等教育出版社，濮良貴，紀(jì)名剛主編，2001年7月第七版；</p><p>[3]《簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》，同濟(jì)大學(xué)出版社，洪鐘德主編，2002年5月第一版；</p><p>[4]《減速器選用手冊(cè)》，化學(xué)工業(yè)出版社，周明衡主編，2002年6月第一版；</p><p>[5]《工程機(jī)械構(gòu)造圖冊(cè)》，機(jī)械工業(yè)出版社，劉希平主編</p><p>[6]《機(jī)械制圖（第四版）》，高等教育出版社，劉朝儒，彭福蔭，高治一編，2001年8月第四版；</p><p>[7]《互換性與技術(shù)測(cè)量（第四版）》，中國(guó)計(jì)量出版社，廖念釗，古瑩庵，莫雨松，李碩根，楊興駿編，2001年1月第四版[8]《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書（第二版）》，高等教育出版社，陳立德主編，牛玉麗副主編，2004年7月第二版。</p><p>[9]裝卸機(jī)械技術(shù)性能手冊(cè) &nbsp;交通部海洋運(yùn)輸管理局主編 &nbsp;港口裝卸雜志社 1987年11月</p><p>[10]機(jī)械零件 &nbsp;吳宗澤主編 &nbsp;中央廣播電視大學(xué)出版社 &nbsp;1996</p><p>[11]潤(rùn)滑油應(yīng)用及設(shè)備潤(rùn)滑 &nbsp;張晨輝 &nbsp;林亮智編 &nbsp;中國(guó)石化出版社 2002年</p>