《四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)要求》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)要求（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、四門兩蓋性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)(環(huán)境艙)技術(shù)要求 _、 概述 根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心《汽車四門兩蓋性能耐久試驗(yàn)臺(tái)》技術(shù)要求，我 司研制出一套便攜式四門兩蓋開啟件性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)可在環(huán)境倉(cāng)內(nèi) 對(duì)汽車側(cè)門和前、后艙蓋的機(jī)構(gòu)及緊固件功能質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。 該試驗(yàn)臺(tái)適用車型為：M1, M2, N1類車，主要用于車側(cè)門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行 李箱蓋以及商務(wù)車側(cè)滑門等的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條等總成的綜合 性能及耐久試驗(yàn)。 二、 設(shè)備特點(diǎn) ?該試驗(yàn)臺(tái)在設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中，在硬件、軟件、機(jī)械等各方面進(jìn)行了綜合考量， 以提高系統(tǒng)的擴(kuò)展性和柔性，使其能適合用戶各現(xiàn)有車型及未來(lái)車型四門二蓋 的性

2、能與耐久試驗(yàn)，在使用過(guò)程中可快速切換、方便操作。 ?運(yùn)用我司的專有技術(shù)，該試驗(yàn)臺(tái)可在(-40°C?+85°C )高低溫環(huán)境下保持可靠 的動(dòng)作執(zhí)行及性能測(cè)試，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，性能穩(wěn)定可靠。 三、 設(shè)備功能 可在環(huán)境倉(cāng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李箱蓋的解鎖、開啟和關(guān)閉試驗(yàn)，以及前 后側(cè)門的內(nèi)、外開手柄解鎖，內(nèi)、外開啟和關(guān)閉試驗(yàn)。 可在環(huán)境倉(cāng)內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)量側(cè)門的解鎖力、開啟力和關(guān)閉力，并通過(guò)測(cè)控系統(tǒng)和 計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示各力值與時(shí)間的關(guān)系曲線，以及開啟力、關(guān)閉力與門轉(zhuǎn)角的性能 曲線。 可在環(huán)境倉(cāng)內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李箱蓋的解鎖力、開啟力和關(guān)閉力， 并通過(guò)測(cè)控系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示各力值與時(shí)間的關(guān)系

3、曲線。 可在環(huán)境倉(cāng)內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)量試驗(yàn)過(guò)程中電動(dòng)玻璃升降器、后視鏡及門鎖的工作電 流，并通過(guò)測(cè)控系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示各電流值與時(shí)間的關(guān)系曲線。 動(dòng)作執(zhí)行器可在高低溫（-40°C?+85°C ）環(huán)境下保持可靠運(yùn)行。 四、 技術(shù)指標(biāo) a） 開門速度：0?3m/s（可調(diào)節(jié)）； b） 試驗(yàn)頻率：2?10次/分（可調(diào)節(jié)）； c） 測(cè)量精度：力和電流1%,速度2%； d） 設(shè)備的檢測(cè)元件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以承受-40C-+85C, 20%-95%濕度的環(huán)境條件; e） 氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以承受-40C-+85C, 20%-95%濕度的環(huán)境條件，氣動(dòng) 控制部分集中管理和布局； f） 設(shè)備的測(cè)控機(jī)柜放

4、置在環(huán)境室外可以承受-5C-+40C, 20%-75%濕度的環(huán)境條 件； g） 電氣元件集成在可便攜移動(dòng)式測(cè)控機(jī)柜內(nèi)，柜內(nèi)通風(fēng)良好； h） 檢測(cè)元件、執(zhí)行結(jié)構(gòu)可以快速推移、定位、固定。與車身的連接裝配快捷、 不破壞車身結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度。不影響車輛移動(dòng)； i） 電控柜和執(zhí)行機(jī)構(gòu)、檢測(cè)元件的連接由2套轉(zhuǎn)接盒完成，用于進(jìn)出環(huán)境室的 所有接線的轉(zhuǎn)接； j） 在友善的人機(jī)界面可以實(shí)時(shí)測(cè)量顯示環(huán)境倉(cāng)外溫度、倉(cāng)內(nèi)溫度、車門開門/ 關(guān)門速度、車門升降器能耗曲線、總循環(huán)循環(huán)次數(shù)；通過(guò)位置傳感器實(shí)時(shí)探 測(cè)每次開關(guān)門是否到位。如果異常，將作為報(bào)警信號(hào)傳給計(jì)算機(jī)。 五、 設(shè)備安全性 符合標(biāo)準(zhǔn)EN 292-1及EN 418的規(guī)定。電氣設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)NF C 15-100的規(guī) 定。 設(shè)備具備安全報(bào)警功能，可設(shè)置不同安全級(jí)別的報(bào)警。設(shè)備具備自診斷和故 障信息提示功能，能提供故障信息清單。