物流系統(tǒng)設(shè)計,主講人：殷 瑛,第一講,課程的性質(zhì)和任務(wù),學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)， 初步建立物流系統(tǒng)設(shè)計的基本概念、理論和方法， 了解社會物流系統(tǒng)和企業(yè)物流系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)， 掌握物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計、物流系統(tǒng)節(jié)點規(guī)劃設(shè)計、物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的基本原則、步驟和方法。 在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步掌握物流系統(tǒng)分析、優(yōu)化與整合的相關(guān)理論與方法，以及物流系統(tǒng)方案的設(shè)計方法與物流系統(tǒng)的綜合評價技術(shù)， 了解物流系統(tǒng)方案決策實施的辦法以及控制流程。 在課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，學(xué)生可形成應(yīng)用系統(tǒng)論的方法增加對物流系統(tǒng)的認(rèn)識，從而具有一定的建立物流系統(tǒng)的基本理論與技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生從整體上構(gòu)建物流系統(tǒng)的能力。,第1章 物流系統(tǒng)設(shè)計概述,1,物流系統(tǒng)分析,2,物流系統(tǒng)設(shè)計,3,物流系統(tǒng)概述,學(xué)習(xí)導(dǎo)引,1.了解物流系統(tǒng)的概念、目標(biāo)、構(gòu)成、分類和特征； 2.理解物流系統(tǒng)分析的一般原則、分析技術(shù)和物流系統(tǒng)定位及組織結(jié)構(gòu)的確定； 3.掌握物流系統(tǒng)分析步驟、設(shè)計的程序； 4.重點掌握物流系統(tǒng)各個子系統(tǒng)的組成； 5.理解系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化和設(shè)計方案實施與評價。,第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,物流,物流系統(tǒng)概念,系統(tǒng),經(jīng)典故事：田忌賽馬。,這個故事對我們的企業(yè)物流管理有何啟示?,贏的標(biāo)準(zhǔn): 1、三個回合回回贏（每個部分均優(yōu)，則系統(tǒng)優(yōu)） 2、三個回合兩回贏（各部分只要協(xié)調(diào)，整體最優(yōu)也是系統(tǒng)優(yōu)）,采購經(jīng)理,傳統(tǒng)的企業(yè)管理中將企業(yè)物流分為三段：,采購物流,生產(chǎn)物流,銷售物流,制造經(jīng)理,銷售經(jīng)理,關(guān)注目標(biāo):供應(yīng)商的選擇、 采購談判，低價大批量,結(jié)果：要求大量 在制品庫存支持,結(jié)果：倉庫地點選擇、 數(shù)量，庫存量的控制。,結(jié)果：高額的庫存費(fèi)用,關(guān)注目標(biāo):連續(xù)生產(chǎn),關(guān)注目標(biāo):保證供應(yīng)， 擴(kuò)大銷量,第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,系統(tǒng) 我們班級就是一個系統(tǒng),系統(tǒng)的概念,系統(tǒng)是由兩個以上互相區(qū)別又互相聯(lián)系的單元結(jié)合起來為完成特定功能的有機(jī)結(jié)合體。每個單元可以稱為一個子系統(tǒng)，每個子系統(tǒng)又可分成更小的子系統(tǒng)。系統(tǒng)本身又處在更大的系統(tǒng)之中，這個更大的系統(tǒng)就是系統(tǒng)所處的環(huán)境。,第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,理解系統(tǒng)的要點,1.多單元、多因素,2.單元之間互相區(qū)別又互相聯(lián)系,3.具有特定功能,4.有機(jī)結(jié)合,5.往下可以再分，往上可以再合,6.系統(tǒng)都有一個環(huán)境,第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,物流 為滿足客戶需要，以最低成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品（或信息）的消費(fèi)地所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。,物流系統(tǒng)概念,系統(tǒng) 系統(tǒng)是一個由共同目標(biāo)聯(lián)系起來的許多相互聯(lián)系、相互依賴、相互作用的諸要素所組成的有機(jī)整體。,物流系統(tǒng)是為實現(xiàn)既定物流活動目標(biāo)，由包裝、運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息處理等要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。,第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,JIT,第三利潤源泉,直達(dá)物流,規(guī)模經(jīng)濟(jì),物流系統(tǒng)目標(biāo),第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,物流系統(tǒng)的組成 由人、財、物、設(shè)備、信息和任務(wù)目標(biāo)等要素組成。 人：是物流主要因素，是物流系統(tǒng)的主體。 財：是物流活動中不可缺少的固定和流動資金及其有效利用。 物：是物流中原材料、成品、半成品、能源、生活用品等物質(zhì)條件。 設(shè)備：包括圍繞物流活動的建筑、機(jī)電設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、搬運(yùn)裝卸設(shè)備等。 信息：包括人工或計算機(jī)處理的各種物流的統(tǒng)計資料、數(shù)據(jù)、報表、帳目等。 任務(wù)目標(biāo)：是指一個企業(yè)生存的基本指導(dǎo)方針。,第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,作業(yè)系統(tǒng) 六大職能系統(tǒng),物流系統(tǒng)構(gòu)成,信息系統(tǒng) 信息,運(yùn)輸 儲存 包裝 裝卸 搬運(yùn) 流通加工,供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 回收、廢棄物流,第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,物流系統(tǒng)分類 社會物流系統(tǒng)（大物流系統(tǒng)） 企業(yè)物流系統(tǒng) （小物流系統(tǒng)）,生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng),商業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng),物流企業(yè)物流系統(tǒng),第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述,物流系統(tǒng)的特征 整體目的性 大跨度 中間系統(tǒng) 動態(tài)性 復(fù)雜性 效益悖反性（Trade-offs）,第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,Why,Where,When,Who,How,5W,第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,物流系統(tǒng)分析準(zhǔn)則 物流系統(tǒng)內(nèi)部與物流系統(tǒng)環(huán)境相結(jié)合 局部效益與整體效益相結(jié)合 當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益相結(jié)合 定量分析與定性分析相結(jié)合,第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,物流系統(tǒng)分析技術(shù) 短期（靜態(tài)）分析 總成本 長期（動態(tài)）分析 總結(jié)過去 把握現(xiàn)在 預(yù)測未來,第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,收集資料,流程圖,工具,應(yīng)用范圍,產(chǎn)品審查 設(shè)施審查 顧客審查 競爭對手審查,確定系統(tǒng) 分析流程圖,因果分析 排列圖 相關(guān)分析 投入產(chǎn)出分析,系統(tǒng)規(guī)劃方案 生產(chǎn)力布局 工廠布置 庫存管理 成本控制,物流系統(tǒng)分析步驟,第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,收集資料 產(chǎn)品的審查,區(qū)域銷售量,季節(jié)性,年銷售量,運(yùn)輸和倉庫信息,包裝情況,現(xiàn)有制造或裝配設(shè)施狀況,投入的原材料狀況,產(chǎn)品制造的暢通性,可利用的運(yùn)輸方式,倉儲地點,第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,現(xiàn)有設(shè)施審查,生產(chǎn)廠地點和生產(chǎn)能力,儲存?zhèn)}庫和配送中心的地點和能力,訂貨處理職能部門的地點,運(yùn)輸方式的利用,第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,顧客的審查,現(xiàn)有顧客和潛在顧客的位置,各個顧客所需的產(chǎn)品,訂貨時間,顧客服務(wù)的重要性,顧客要求的特殊服務(wù),第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,競爭對手的審查,訂貨傳遞方式,訂貨處理速度和精度,運(yùn)輸工具的速度和可靠性,第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析,確定系統(tǒng)分析流程圖,建立模型,明確范圍、確定目標(biāo),收集資料，擬定方案,提出問題,分析、對比替代方案的效果,綜合分析與評價,建立可行方案,滿意否？,找出問題點,搜集資料、分析問題,建立模型、提出方案,綜合分析與評價,確定可行性方案,滿意否？,系統(tǒng)分析程序,系統(tǒng)分析流程圖,YES,NO,YES,NO,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,物流系統(tǒng)定位及組織結(jié)構(gòu)的確定 物流系統(tǒng)定位 企業(yè)（集團(tuán)）內(nèi)自營型模式 單項業(yè)務(wù)外包型模式 物流業(yè)務(wù)社會化模式,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,組織結(jié)構(gòu)的確定 分類標(biāo)準(zhǔn) 分散與集中 部門與功能 縱向與橫向 非正式與正式 活動與過程,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,物流系統(tǒng)設(shè)計的程序 物流系統(tǒng)設(shè)計的特點 追求整體目標(biāo)最優(yōu) 以特定問題為對象 運(yùn)用定量分析方法 憑借價值判斷,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,物流系統(tǒng)設(shè)計的步驟 確定物流系統(tǒng)的范圍和外部環(huán)境 確定物流系統(tǒng)的目標(biāo)任務(wù) 確定評價物流系統(tǒng)優(yōu)劣的準(zhǔn)則 確定各項評價準(zhǔn)則的加權(quán)值 收集物流系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù) 提出各種可供選擇的方案 明確方案中的可控變量和不可控因素 調(diào)整可控變量以求最佳結(jié)果 變動不可控因素以考察系統(tǒng)的敏感性 進(jìn)行方案比較并作出抉擇,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,物流系統(tǒng)目標(biāo)任務(wù)體現(xiàn)在： 提高物流系統(tǒng)的吞吐能力以適應(yīng)產(chǎn)量增長要求 建設(shè)一個柔性的物流系統(tǒng)，以適應(yīng)產(chǎn)品經(jīng)常變化的情況 對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種意外情況或隨機(jī)變化作出及時的響應(yīng)，保持均衡生產(chǎn) 改善勞動條件，減輕工人的勞動強(qiáng)度 對物流系統(tǒng)中的貨物進(jìn)行實時跟蹤 對物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行分類或選配，為隨后的處理提供方便條件,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,確定評價物流系統(tǒng)優(yōu)劣準(zhǔn)則 經(jīng)濟(jì)性 可靠性 可維護(hù)性 靈活性或柔性 可擴(kuò)展性 安全性 勞動強(qiáng)度 易操作性 服務(wù)水平 環(huán)境保護(hù) 敏感性,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,確定各項評價準(zhǔn)則的加權(quán)值 每一項評價準(zhǔn)則的重要程度分別賦予加權(quán)值 賦值方法：每次取兩個評價準(zhǔn)則，互相比較 重要程度高的：2分 重要程度低的：1分 同等重要程度：各2分 如： 經(jīng)濟(jì)性=可靠性=勞動強(qiáng)度可維護(hù)性可擴(kuò)展性,評分矩陣表,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,收集物流系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù) 物流特性：物料尺寸、形狀、重量等 物料流量：進(jìn)入和流出的總物料量 環(huán)境條件：輸入、輸出接口條件 經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)：勞務(wù)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、設(shè)備費(fèi)等 物料搬運(yùn)設(shè)備數(shù)據(jù)：搬運(yùn)設(shè)備能力，性能,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,進(jìn)行方案比較并作出抉擇,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,物流系統(tǒng)設(shè)計 運(yùn)輸系統(tǒng) 運(yùn)輸工具、運(yùn)輸類型、數(shù)量 倉庫 選址、類型選擇、庫存系統(tǒng)設(shè)計 配送系統(tǒng) 運(yùn)輸、儲存、配送、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流體加工 信息系統(tǒng),第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,（一）、意義 1、物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化是物流系統(tǒng)設(shè)計的前提 2、物流標(biāo)準(zhǔn)化對物流成本、效益有重大決定作用 3、物流標(biāo)準(zhǔn)化是加快物流系統(tǒng)建設(shè)，迅速推行物流管理的捷徑 4、物流標(biāo)準(zhǔn)化也為物流系統(tǒng)與物流外系統(tǒng)的結(jié)合創(chuàng)造了條件,系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法 1、確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸 （1）物流基礎(chǔ)模數(shù)為600mm400mm (2)制定模數(shù)時考慮的因素：主要考慮對物流系統(tǒng)影響最大而又難改變的輸送設(shè)備。其次考慮現(xiàn)已通行的包裝模數(shù)和已使用的集裝設(shè)備及人體可能操作的最大尺寸。,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,2、物流模數(shù)：即集裝單元基礎(chǔ)模數(shù)尺寸（即最小的集裝尺寸） （1）物流模數(shù)尺寸：以1200mm1000mm為主，也允許1200mm800mm等規(guī)格 （2）緣由：集裝單元基礎(chǔ)模數(shù)是按物流基礎(chǔ)模數(shù)600mm400mm倍數(shù)系列推導(dǎo)出來。 （3）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝單元基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系：,600,1000,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,我國物流標(biāo)準(zhǔn)化情況 汽車、吊車、叉車等已全部實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化 包裝模數(shù)、包裝尺寸、聯(lián)運(yùn)用平托盤、運(yùn)輸包裝標(biāo)示方法的國家標(biāo)準(zhǔn) 聯(lián)運(yùn)用平托盤外部尺寸系列：TP2 800mmX1200mm，TP3 100mmX1200mm 托盤高度基本尺寸：100mmX70mm.,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,設(shè)計方案實施與評價 1.系統(tǒng)實施 實施過程完善物流系統(tǒng) 2.系統(tǒng)評價 目的： 技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上合理 價值分析法 原則 客觀性 技術(shù)適用、經(jīng)濟(jì)合理 局部服從整體 可操作 定性與定量,第三節(jié) 物流系統(tǒng)設(shè)計,3.指標(biāo)體系 物流生產(chǎn)率 實際生產(chǎn)率 資源利用率 行為水平 成本 庫存 物流質(zhì)量指標(biāo) 物料流轉(zhuǎn)質(zhì)量 物流業(yè)務(wù)質(zhì)量,思考與練習(xí),1.物流系統(tǒng)分析的步驟有哪些？ 2.簡述物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的意義。 3.簡述物流系統(tǒng)評價的原則。 4.物流系統(tǒng)是如何分類的？ 5.物流系統(tǒng)的特征有哪些？ 6.物流系統(tǒng)分析的一般原則有哪些？ 7.物流系統(tǒng)的評價標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 8.物流系統(tǒng)分析之前需要收集的數(shù)據(jù)主要有幾類？ 9.物流系統(tǒng)評價有哪些原則？,Thank You !,