SZDBZ 29.6-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng).doc
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ICS43.080 T 47 SZDB/Z 深圳市標準化指導性技術(shù)文件 SZDB/Z 29.6—2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第6部分:充電站監(jiān)控管理系統(tǒng) Technical specification of electric vehicle charging system Part 6: Charging station supervisor management system 2010- 05-18發(fā)布 2010- 06-01實施 深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 SZDB/Z 29.6—2010 目次 前言 II 1 范圍 1 2 規(guī)范性引用文件 1 3 術(shù)語和定義 2 4 總則 3 5 系統(tǒng)功能構(gòu)成 3 6 系統(tǒng)技術(shù)要求 7 7 系統(tǒng)建設(shè)與系統(tǒng)驗收 9 附錄A(資料性附錄) 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)圖(單網(wǎng)結(jié)構(gòu)) 11 附錄B(資料性附錄) 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)圖(雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)) 12 前言 為貫徹落實國家節(jié)能環(huán)保政策,促進電動汽車推廣應(yīng)用,延伸供電服務(wù)價值鏈,指導和規(guī)范深圳市電動汽車配套充電設(shè)施建設(shè),特制定本指導性技術(shù)文件。 SZDB/Z 29-2010《電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》分為九個部分: —— 第1部分:通用要求; —— 第2部分:充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范; —— 第3部分:非車載充電機; —— 第4部分:車載充電機; —— 第5部分:交流充電樁; —— 第6部分:充電站監(jiān)控管理系統(tǒng); —— 第7部分:非車載充電機電氣接口; —— 第8部分:非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議; —— 第9部分:城市電動公共汽車充電站。 本部分為SZDB/Z 29-2010的第6部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。 本部分由深圳市發(fā)展與改革委員會提出并歸口。 本部分起草單位:深圳市城市發(fā)展研究中心、中國南方電網(wǎng)有限責任公司、比亞迪股份有限公司、普天海油新能源動力有限公司、深圳市奧特迅科技有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、深圳市計量質(zhì)量檢測研究院、深圳市科陸電子有限公司。 本部分主要起草人:吳德林、蔡羽、文新民、陸象楨、徐濤、高聲敢、余建國、黃志偉、李飛、余南華、蔣浩、王曉毛、孫衛(wèi)明、柯麗、李濤、鄧偉光、張建華、郭彬、鄧先泉、傅毅、邵浙海、趙宇、劉金玉、吳志強、王鳳仁、李志剛、徐躍飛、雷惠博。 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第6部分:充電站監(jiān)控管理系統(tǒng) 1 范圍 SZDB/Z 29-2010的本部分規(guī)定了電動汽車充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)的基本構(gòu)成及應(yīng)達到的功能要求和技術(shù)要求。 本部分適用于深圳地區(qū)使用的電動汽車充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 GB/T 2887-2000 電子計算機場地通用規(guī)范 GB/T 9813-2000 微型數(shù)字電子計算機通用技術(shù)條件 GB/T 13730-2002 地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng) GB/T 19596-2004 電動汽車術(shù)語 GB 16282 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 GB/T 17626.2-2006電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 靜電放電抗擾度試驗 GB/T 17626.3-2006電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 射頻電磁場輻射抗擾度試驗 GB/T 17626.4-2008電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗 GB/T 17626.5-2008電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 浪涌(沖擊)抗擾度試驗 GB/T 17626.6-1999電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 射頻場感應(yīng)的傳導騷擾抗擾度 GB/T 17626.8-2006電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 工頻磁場抗擾度試驗 GB/T 17626.10-1998電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 阻尼振蕩磁場抗擾度試驗 GB/T 17626.12-1998電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 振蕩波抗擾度試驗 DL/T 634-5-104-2009 遠動設(shè)備及系統(tǒng) 第5-104部分:傳輸規(guī)約采用標準傳輸協(xié)議 DL/Z 860.1 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第l部分:概論 DL/Z 860.2 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第2部分:術(shù)語 DL/T 860.6 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第6部分:與變電站通信有關(guān)的智能電子設(shè)備的配置描述語言 DL/T 860.10 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第10部分:一致性測試 DL/T 860.71 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第7-1部分:變電站和饋線設(shè)備的基本通信結(jié)構(gòu)原理和模型 DL/T 860.72 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第7-2部分:變電站和饋線設(shè)備的基本通信結(jié)構(gòu) 抽象通信服 務(wù)接口(ACSI) DL/T 860.73 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第7-3部分:變電站和饋線設(shè)備的基本通信結(jié)構(gòu) 公用數(shù)據(jù)類 DL/T 860.74 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第7-4部分:變電站和饋線設(shè)備的基本通信結(jié)構(gòu) 兼容邏輯節(jié) 點類和數(shù)據(jù)類 DL/T 860.81 變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第8-l部分:特定通信服務(wù)映射(SCSM) 映射到MMS(ISO/IEC 9506-l和ISO/IEC 9506-2)和ISO/IEC 8802-3 GA/T 711-2007 信息安全技術(shù)應(yīng)用軟件系統(tǒng)安全保護等級通用技術(shù)指南 SZDB/Z 29.3-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分:非車載充電機 SZDB/Z 29.8-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第8部分:非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議 3 術(shù)語和定義 SZDB/Z 29.1-2010界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用,以下重復列出了SZDB/Z 29.1-2010中的一些術(shù)語和定義。 3.1 充電站 Charging Station 具有特定控制功能和通信功能,將直流電能量傳送到電動汽車上的設(shè)施總稱。 3.2 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng) Charging Station Supervisor management System 指將充電站的充電機、充電車輛、配電設(shè)備、視頻監(jiān)視、火災(zāi)自動報警及站內(nèi)其他設(shè)備的狀態(tài)信息、參數(shù)配置信息及充電過程實時信息等進行集成,應(yīng)用微機及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),構(gòu)成完整集中管理系統(tǒng),實現(xiàn)站內(nèi)設(shè)備的監(jiān)視、保護、控制、數(shù)據(jù)記錄、安全管理和事故情況下的緊急處理。 3.3 城市充電網(wǎng)絡(luò)運營管理中心 Operation Management Center of City Charge Network 將城市中的充電站站內(nèi)數(shù)據(jù)信息通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成形成城市范圍的充電設(shè)施管理中心,實現(xiàn)對城市充電設(shè)施的全局調(diào)度、管理、決策和資源的綜合組織體系。 3.4 分層式 Hierarchical 一種將元素按不同級別組織起來的方式。其中,較上級的元素對較下級的元素具有控制關(guān)系。 3.5 分布式 Distributed 指充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成在資源邏輯或拓撲結(jié)構(gòu)上的分布,主要強調(diào)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的角度來研究處理和功能上的分布問題。 3.6 網(wǎng)元層 Network Cell Level 由分布在站內(nèi)的各類設(shè)備單元如單元、配電監(jiān)控單元、視頻監(jiān)視及處理單元、火災(zāi)自動報警等監(jiān)控裝置、網(wǎng)元層功能設(shè)備以及站級監(jiān)控層網(wǎng)絡(luò)的接口設(shè)備構(gòu)成,完成面向單元設(shè)備的監(jiān)測控制功能。 3.7 站級監(jiān)控層Station Management Level 由數(shù)據(jù)采集、計量收費、配電監(jiān)控、火災(zāi)報警、視頻監(jiān)視、數(shù)據(jù)管理等功能組件構(gòu)成,是面向充電站進行運行管理的中心控制層,實現(xiàn)對充電站內(nèi)業(yè)務(wù)、設(shè)備、電池等數(shù)據(jù)的監(jiān)控和管理,提供站內(nèi)運營的保障。 3.8 網(wǎng)絡(luò)管理層 Network Management Level 由城市或區(qū)域中各充電站的遠程數(shù)據(jù)交互、運營管理、數(shù)據(jù)維護、安全保障組件聯(lián)合構(gòu)成,實現(xiàn)城市或區(qū)域充電站網(wǎng)絡(luò)運營管理功能,管理維護區(qū)域內(nèi)充電站運營數(shù)據(jù)和綜合資源,達到實現(xiàn)運營商事業(yè)管理功能。 3.9 VPN (Virtual Private Network) 虛擬專用網(wǎng)(VPN)為通過一個公用網(wǎng)絡(luò)(通常是因特網(wǎng))建立一個臨時的、安全的連接,是一條穿過混亂的公用網(wǎng)絡(luò)的安全、穩(wěn)定的隧道。 4 總則 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)遵循如下原則:作為運行管理基礎(chǔ)設(shè)施,有利于實現(xiàn)運行管理職責的區(qū)分與配置;有利于全系統(tǒng)的安全、信號采集、事故/故障處理,提高運行的可靠性、經(jīng)濟性,進一步確保充電的安全性。 5 系統(tǒng)功能構(gòu)成 5.1 系統(tǒng)功能分層結(jié)構(gòu) 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)從三個方面界定充電站的管理,即管理層次、管理功能和管理業(yè)務(wù)。具體劃分見圖1。 圖1 管理系統(tǒng)功能分層結(jié)構(gòu) 5.2 監(jiān)控管理層次 5.2.1 網(wǎng)絡(luò)管理層應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)的管理功能,如數(shù)據(jù)傳輸,對多個網(wǎng)元的綜合分析、協(xié)調(diào)功能組成。通過虛擬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(VPN)與城市或區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)運營管理中心連接,達到城市范圍充電站運營事業(yè)管理。 5.2.2 站級監(jiān)控層包括操作一個或多個站內(nèi)網(wǎng)元的功能,提供配置、性能、安全、故障等管理,由交換機、規(guī)約轉(zhuǎn)換器等進行遠端操作維護,設(shè)備軟件、硬件的管理等。宜采用基于TCP/IP協(xié)議的10 M/100 M高速以太網(wǎng)作為通信網(wǎng)絡(luò)。 5.2.3 網(wǎng)元層由站數(shù)據(jù)采集和處理單元、單元、配電監(jiān)控單元、視頻監(jiān)視單元、火災(zāi)自動報警單元等網(wǎng)元構(gòu)成,是充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)的管理目標,實現(xiàn)面向設(shè)備的監(jiān)測控制等基本功能。處于網(wǎng)元層的設(shè)備應(yīng)采用實時、可靠、抗干擾性能好的現(xiàn)場總線或以太網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)連接。 5.3 充電站網(wǎng)絡(luò)管理層功能要求 5.3.1 數(shù)據(jù)傳輸 5.3.1.1 應(yīng)實現(xiàn)管理與城市或區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)運營管理中心的數(shù)據(jù)交互,交互信息可包括充電站設(shè)備信息、電池信息、收費信息、業(yè)務(wù)受理信息、綜合評價信息等。 5.3.1.2 通過虛擬網(wǎng)絡(luò)接口體系,應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、同步和備份。 5.3.2 運行管理 5.3.2.1 可對電池、設(shè)備、人員、業(yè)務(wù)、工作表單、歷史操作、綜合評價等相關(guān)信息的查詢方式和統(tǒng)計方式進行配置。 5.3.2.2 可對站內(nèi)的運營情況進行評價,也可對本站在城市充電網(wǎng)絡(luò)中的運營情況進行評價。 5.3.3 用戶管理 充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有如下功能: a) 應(yīng)實現(xiàn)對管理員及系統(tǒng)所有用戶進行統(tǒng)一身份認證; b) 應(yīng)實現(xiàn)對用戶進行嚴格的訪問控制,應(yīng)確保用戶和電池數(shù)據(jù)信息的安全訪問。 5.4 監(jiān)控管理功能要求 5.4.1 數(shù)據(jù)存儲 5.4.1.1 數(shù)據(jù)的分類與編碼、精度等應(yīng)符合城市充電網(wǎng)絡(luò)運營管理系統(tǒng)的格式。 5.4.1.2 每個數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用軟件數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)點都可按可設(shè)定的間隔時間進行周期性保存。 5.4.1.3 應(yīng)能自動根據(jù)存儲空間發(fā)出歷史數(shù)據(jù)整理提醒,可自動按照事先約定的規(guī)則刪除整理。 5.4.1.4 提供至少 60 天的歷史數(shù)據(jù)緩存,并可恢復至歷史數(shù)據(jù)庫。 5.4.1.5 當已用存儲容量達到總?cè)萘康?0%時發(fā)出告警信息。 5.4.1.6 存儲的數(shù)據(jù)應(yīng)包括設(shè)備數(shù)據(jù)、電池數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)運行支撐數(shù)據(jù)。 5.4.1.7 數(shù)據(jù)內(nèi)容要求如下: a) 設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)包括充電機、充電車輛、電能計量設(shè)備、配電設(shè)備、視頻監(jiān)視設(shè)備和安防設(shè)備的信息、使用情況、故障事件、故障維修和更換情況等。 b) 電池數(shù)據(jù)應(yīng)包括電池廠家信息、電池參數(shù)、電池批次信息、電池充電歷史記錄、電池電壓、電池充放電電流、電池充放電能、電池溫度、電池SOC、故障記錄等數(shù)據(jù)。 c) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)包括充電站信息、工作人員信息、充電車輛信息、充電數(shù)據(jù)、收費數(shù)據(jù)、視頻圖像數(shù)據(jù)、綜合評價數(shù)據(jù)等。 d) 系統(tǒng)運行支撐數(shù)據(jù)可包括站內(nèi)人員角色配置、業(yè)務(wù)配置、電費配置、統(tǒng)計報表定義等數(shù)據(jù)。 5.4.2 數(shù)據(jù)管理和維護 5.4.2.1 數(shù)據(jù)管理 數(shù)據(jù)管理應(yīng)具有如下功能: a) 提供充電站數(shù)據(jù)的內(nèi)部和外部訪問權(quán)限; b) 能接收城市充電網(wǎng)絡(luò)管理中心的運營指令; c) 能提供不同等級的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限,阻止非授權(quán)用戶讀取、修改、破壞或竊取數(shù)據(jù)。 5.4.2.2 數(shù)據(jù)維護 數(shù)據(jù)維護應(yīng)具有如下功能: a) 應(yīng)具備數(shù)據(jù)備份和恢復功能; b) 具有良好的擴展性和適應(yīng)性,滿足數(shù)據(jù)規(guī)模的擴充及應(yīng)用程序的修改; c) 可在線生成、修改數(shù)據(jù)庫,對任意數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行修改時,應(yīng)對所有相關(guān)數(shù)據(jù)同時進行修改,保證數(shù)據(jù)的一致性; d) 在系統(tǒng)死機、硬件出錯或電源掉電時,系統(tǒng)應(yīng)能自動保護實時和歷史數(shù)據(jù)庫,在故障排除重新啟動時,能自動恢復至故障前狀態(tài)。 5.4.3 監(jiān)視和報警 5.4.3.1 監(jiān)視 通過顯示器對站內(nèi)主要設(shè)備運行參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)視,應(yīng)能監(jiān)視各設(shè)備的通信狀態(tài)。 5.4.3.2 報警 5.4.3.2.1 采集的模擬量發(fā)生越限、突變、數(shù)字量變位及計算機系統(tǒng)自診斷故障時能進行報警處理。事故發(fā)生時,事故報警裝置立即發(fā)出音響報警,主機/操作員站的畫面顯示上應(yīng)有相應(yīng)設(shè)備的顏色發(fā)生改變并閃爍,同時顯示報警條文。 5.4.3.2.2 報警方式分為兩種:事故報警和預告報警。 5.4.3.2.3 對事件的報警應(yīng)能分層、分級、分類處理,起到事件的過濾作用,能現(xiàn)場靈活配置報警的處理方式。 5.4.3.2.4 事故報警和預告報警應(yīng)采用不同顏色,不同音響予以區(qū)別,并自動啟動事件記錄打印。 5.4.3.2.5 事故報警可通過手動和自動方式進行確認。 5.4.3.2.6 事故、預告報警信號經(jīng)確認后,在規(guī)定的時間內(nèi)(可人工設(shè)定)其異常仍未消除,系統(tǒng)應(yīng)再次啟動相應(yīng)報警,重復提示運行值班人員。 5.4.4 控制與操作 5.4.4.1 控制 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具有如下控制功能: a) 應(yīng)能控制站內(nèi)所有充電機啟動/停止充電、配電設(shè)備斷路器及與控制運行相關(guān)的其他重要設(shè)備; b) 應(yīng)具有手動控制和自動控制兩種控制方式,操作遵守唯一性原則。自動控制應(yīng)由站內(nèi)設(shè)定是否采用; c) 應(yīng)能為操作人員提供靈活方便的人機交互手段,實現(xiàn)整個系統(tǒng)的監(jiān)測和控制; d) 應(yīng)能按要求對各種參數(shù)進行設(shè)置,具備按一定權(quán)限對設(shè)備參數(shù)、模擬量限值及開關(guān)量狀態(tài)進行修改的功能,并予以記錄。 5.4.4.2 操作 為使整個監(jiān)控系統(tǒng)能安全可靠地運行,系統(tǒng)須具有相應(yīng)的安全、保護措施。具體要求包括: a) 設(shè)置操作權(quán)限:依據(jù)操作員權(quán)限的大小,規(guī)定操作員對系統(tǒng)及各種業(yè)務(wù)活動的范圍,操作員應(yīng)事先登陸,并應(yīng)有密碼措施,操作時應(yīng)有完善的監(jiān)護措施; b) 操作的唯一性:在同一時間只允許一種控制操作方式有效; c) 操作應(yīng)在具有控制權(quán)限的工作站上才能進行。 5.4.5 電能量處理及計費功能 5.4.5.1 應(yīng)對采集到的電能量進行處理。 5.4.5.2 應(yīng)能對電能量進行分時段的統(tǒng)計分析處理。 5.4.5.3 應(yīng)能適應(yīng)運行方式的改變而自動改變計算方法,并在輸出報表上予以說明。 5.4.6 視頻監(jiān)控 5.4.6.1 視頻監(jiān)控應(yīng)對采集到的視頻信號進行處理。 5.4.6.2 視頻監(jiān)控應(yīng)能實現(xiàn)實時視頻監(jiān)控。 5.4.7 統(tǒng)計及分析 5.4.7.1 應(yīng)對充電機、電池等設(shè)備的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。 5.4.7.2 應(yīng)對電能量分時段和方向進行累計。 5.4.7.3 可對其他納入監(jiān)控系統(tǒng)范圍的監(jiān)控設(shè)備的正常操作、事故跳閘次數(shù)、設(shè)備的維修更換、通道異常,設(shè)備的運行時間及各種操作進行分類自動記錄和統(tǒng)計。 5.4.8 制表打印 可完成運行日志和各類事件報表及操作報表的打印。 5.5 網(wǎng)元層功能 5.5.1 總則 網(wǎng)元層基本功能應(yīng)包括:充電監(jiān)控、配電監(jiān)控、視頻監(jiān)控、其他設(shè)備監(jiān)控;擴展功能可包括:電池檢測、電池維護等。 5.5.2 充電監(jiān)控 5.5.2.1 上送給監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)宜包括2類:充電機狀態(tài)信息(包括電能信息)和電池信息。 5.5.2.2 對充電機的控制功能應(yīng)包括:充電機充電開始、停止、緊急停止的控制;充電機充電模式的調(diào)整;向充電機及其連接的電池管理系統(tǒng)下發(fā)對時命令。 5.5.2.3 與充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)通信宜采用RS485、CAN或以太網(wǎng)通訊接口。單元的技術(shù)要求見SZDB/Z 29.3-2010。 5.5.2.4 配電監(jiān)控 5.5.2.5 應(yīng)能采集配電變壓器運行數(shù)據(jù)、開關(guān)狀態(tài);應(yīng)能監(jiān)控裝置動作、故障信息、負荷電流、電壓等數(shù)據(jù),并上傳至監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對站內(nèi)供配電設(shè)備的監(jiān)控。 5.5.2.6 與充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)通信宜采用以太網(wǎng)通訊接口。通訊規(guī)約應(yīng)支持DL/T 634-5-104、DL/T 860的規(guī)定。 5.5.3 視頻監(jiān)視 5.5.3.1 應(yīng)與站級監(jiān)控層后臺設(shè)備配合,實現(xiàn)對環(huán)境進行防盜、防火、防人為事故的監(jiān)控,對充電站設(shè)備如充電機、蓄電池、配電設(shè)備等監(jiān)視。 5.5.3.2 布置在戶外的攝像設(shè)備應(yīng)為全天候使用設(shè)備。 5.5.4 其他設(shè)備監(jiān)控 5.5.4.1 對配備火災(zāi)自動報警裝置的充電站,包括配備電池煙感監(jiān)視裝置的充電站,各傳感器、探測器等設(shè)備通過現(xiàn)場總線方式接入站內(nèi)火災(zāi)自動報警裝置,再由規(guī)約轉(zhuǎn)換器接入充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)。 5.5.4.2 站內(nèi)其他規(guī)約的監(jiān)控裝置通過規(guī)約轉(zhuǎn)換器接入監(jiān)控系統(tǒng)。 6 系統(tǒng)技術(shù)要求 6.1 主要技術(shù)指標 6.1.1 系統(tǒng)性能指標 6.1.1.1 通用性能要求 6.1.1.1.1 應(yīng)能具備至少同時監(jiān)控16臺充電機的能力; 6.1.1.1.2 從控制指令輸入到發(fā)出時間不宜低于200 ms; 6.1.1.1.3 數(shù)據(jù)顯示刷新時間不宜超過2 s; 6.1.1.1.4 故障記錄分辨率不宜低于100 ms; 6.1.1.1.5 最低故障等級從接收到故障信息到報警保護時間不宜超過1 s; 6.1.1.1.6 系統(tǒng)最長恢復時間不宜超過10 min; 6.1.1.1.7 本地信息查詢響應(yīng)時間不宜超過2s,服務(wù)器數(shù)據(jù)查詢響應(yīng)時間不宜超過5 s; 6.1.1.1.8 系統(tǒng)對時誤差不宜大于100 ms; 6.1.1.1.9 系統(tǒng)運行時CPU占用率不宜超過30 %,短時間內(nèi)(10 s)不宜超過60 %; 6.1.1.1.10 系統(tǒng)平均無故障時間MTBF:≥20000 小時; 6.1.1.1.11 系統(tǒng)可考慮具備一定的擴展性。 6.1.1.2 數(shù)據(jù)庫性能 6.1.1.2.1 磁盤歷史查詢平均速度不宜低于2000 條/秒; 6.1.1.2.2 數(shù)據(jù)并發(fā)訪問指標應(yīng)大于2; 6.1.1.2.3 具備管理海量數(shù)據(jù)的能力; 6.1.1.2.4 具備數(shù)據(jù)庫服務(wù)恢復功能; 6.1.1.2.5 具備數(shù)據(jù)備份和恢復功能。 6.1.1.3 電能計量單元性能 電能計量單元的主要性能應(yīng)符合下列要求: a) 具有冗余的數(shù)據(jù)備份,確保電能數(shù)據(jù)不丟失; b) 宜使用獨立的網(wǎng)絡(luò)。 6.1.1.4 抗干擾能力 系統(tǒng)的抗干擾能力應(yīng)符合以下要求: a) 靜電放電抗擾度應(yīng)符合GB/T 17626-2中規(guī)定的4級。 b) 輻射電磁場抗擾度應(yīng)符合GB/T 17626-3中規(guī)定的3級。 c) 快速瞬變脈沖群抗擾度應(yīng)符合GB/T 17626-4中規(guī)定的4級。 d) 浪涌(沖擊)抗擾度應(yīng)符合GB/T 17626-5中規(guī)定的4級。 e) 射頻場感應(yīng)的傳導騷擾抗擾度應(yīng)符合GB/T 17626-6中規(guī)定的3級。 f) 工頻磁場抗擾度應(yīng)符合GB/T 17626-8中規(guī)定的4級。 g) 脈沖磁場抗擾度應(yīng)符合GB/T 17626-9中規(guī)定的5級。 h) 阻尼振蕩磁場抗擾度應(yīng)符合GB/T 17626-10中規(guī)定的5級。 i) 振蕩波抗擾度試驗應(yīng)符合GB/T 17626-12中規(guī)定的2級(信號端口)。 6.2 運行設(shè)備要求 6.2.1 總體要求 6.2.1.1 設(shè)備應(yīng)采用模塊化結(jié)構(gòu),選用標準化、系列化產(chǎn)品,便于擴展、配套、運行維護,并具有較強的適應(yīng)能力。 6.2.1.2 設(shè)備應(yīng)具備強電場、強磁場、靜電干擾的能力,并宜有防止雷電沖擊和系統(tǒng)過電壓措施。 6.2.1.3 應(yīng)有明確標識以表明其運行狀態(tài)。 6.2.2 站級監(jiān)控層設(shè)備 6.2.2.1 主機/操作員站 主機/操作員站是站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的主要人機界面,應(yīng)具有主處理器及服務(wù)器的功能,為站級監(jiān)控層數(shù)據(jù)收集、處理、存儲及發(fā)送的中心,管理和顯示有關(guān)的運行信息,供運行人員對充電站的運行情況進行監(jiān)視和控制。 6.2.2.2 電能計費工作站 6.2.2.2.1 是一個相對獨立的系統(tǒng),也可與站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)相互獨立設(shè)置。 6.2.2.2.2 應(yīng)能完成電能數(shù)據(jù)的采集和處理等工作,并確保電能數(shù)據(jù)的準確、完整與可靠。 6.2.2.3 計算機系統(tǒng) 對采用的計算機系統(tǒng),應(yīng)選用符合國際標準的、通用的、先進可靠的計算機設(shè)備。 6.2.3 網(wǎng)元層設(shè)備 6.2.3.1 就地監(jiān)控裝置應(yīng)面向?qū)ο笤O(shè)計、采用統(tǒng)一的硬件平臺、軟件平臺和數(shù)據(jù)庫管理。 6.2.3.2 應(yīng)是模塊化、標準化的結(jié)構(gòu),易維護和更換方便;任何一個模塊發(fā)生故障,不造成其他模塊的異常。 6.2.3.3 選用的I/O模塊,能在靜電、高頻、強磁場干擾的環(huán)境中正常工作而不降低精度和處理能力,抗干擾能力應(yīng)滿足站內(nèi)運行環(huán)境的要求。 6.2.3.4 應(yīng)保證在接點抖動和存在外部干擾的情況下不誤發(fā)信號。 6.2.4 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 6.2.4.1 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包括站級監(jiān)控層和網(wǎng)元層網(wǎng)絡(luò)的通信介質(zhì)、通信接口、網(wǎng)絡(luò)交換機等。 6.2.4.2 監(jiān)控室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信介質(zhì)宜采用超五類屏蔽雙絞線。通向戶外的通信介質(zhì)應(yīng)采用鎧裝光纖或鎧裝屏蔽雙絞線。 6.2.4.3 通信接口設(shè)備為站內(nèi)其他規(guī)約的智能裝置提供通信規(guī)約轉(zhuǎn)換。 6.3 軟件要求 6.3.1 軟件總體要求 6.3.1.1 操作系統(tǒng)應(yīng)采用符合國際標準的系統(tǒng)軟件(Windows或Unix)。 6.3.1.2 建立一種面向用戶的、靈活豐富的應(yīng)用軟件設(shè)計環(huán)境,以利于用戶根據(jù)應(yīng)用的需要安全地對應(yīng)用軟件進行補充、修改、移植、生成或剪裁。 6.3.1.3 運行應(yīng)用軟件時應(yīng)合理使用系統(tǒng)資源,避免不斷消耗系統(tǒng)資源而導致系統(tǒng)死機。 6.3.1.4 采用方便用戶使用和維護的數(shù)據(jù)庫,不應(yīng)因人為或程序原因造成數(shù)據(jù)的不正當修改。 6.3.2 監(jiān)控系統(tǒng)軟件 6.3.2.1 應(yīng)由系統(tǒng)軟件、支持軟件和應(yīng)用軟件組成。 6.3.2.2 系統(tǒng)軟件包括:成熟的實時操作系統(tǒng)、完整的設(shè)備診斷程序、完善的整定、調(diào)試軟件和實時數(shù)據(jù)庫。 6.3.2.3 支持軟件包括:通用和專用的編譯軟件及其編程環(huán)境,管理軟件(如漢化的文字處理軟件、通用的制表軟件和畫面生成軟件、數(shù)據(jù)采集軟件等),人機接口軟件,通信軟件等。 6.3.2.4 應(yīng)用軟件應(yīng)滿足本系統(tǒng)所配置的全部功能要求,采用結(jié)構(gòu)式模塊化設(shè)計,功能模塊或任務(wù)模塊應(yīng)具有一定的完整性、獨立性和良好的實時響應(yīng)速度。 6.4 系統(tǒng)安全 6.4.1 網(wǎng)絡(luò)安全 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)與其它信息系統(tǒng)互聯(lián)時,必須采用經(jīng)國家有關(guān)部門認證的專用、可靠的安全隔離設(shè)施,保證系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全。 6.4.2 軟件系統(tǒng)安全 應(yīng)對系統(tǒng)設(shè)置用戶權(quán)限,并建立嚴格、完善的密碼管理,確保系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件操作的安全。系統(tǒng)應(yīng)具有操作日志,記錄所有受控操作發(fā)生的時間、對象、操作員、操作參數(shù)、操作機器IP地址等信息。系統(tǒng)應(yīng)有防病毒措施。 6.5 工作電源 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)由站內(nèi)UPS提供AC 220 V/50 Hz交流電源供電,確保監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的不間斷工作。交流電源失電時,UPS維持系統(tǒng)正常工作時間應(yīng)為1 h~2 h 。 7 系統(tǒng)建設(shè)與系統(tǒng)驗收 7.1 系統(tǒng)建設(shè)要求 7.1.1 應(yīng)進行軟硬件、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境建設(shè),系統(tǒng)拓撲圖可參照附錄A及附錄B,并應(yīng)符合本規(guī)范第6章的要求。 7.1.2 應(yīng)組織工作人員培訓。 7.1.3 應(yīng)進行系統(tǒng)試運行,并根據(jù)試運行狀況對系統(tǒng)進行調(diào)整。 7.2 系統(tǒng)驗收 系統(tǒng)驗收應(yīng)包括功能驗收、性能驗收等。 附 錄 A (資料性附錄) 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)圖(單網(wǎng)結(jié)構(gòu)) 圖A.1 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)圖(單網(wǎng)結(jié)構(gòu)) 附 錄 B (資料性附錄) 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)圖(雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)) 圖A.2 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)圖(雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)) _________________________________ 15- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- SZDBZ 29.6-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng) 29.6 2010 電動汽車 充電 系統(tǒng) 技術(shù)規(guī)范 充電站 監(jiān)控 管理
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