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針對(duì)訓(xùn)練04 實(shí)驗(yàn)《探究功與速度變化的關(guān)系》(原卷版)

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針對(duì)訓(xùn)練04 實(shí)驗(yàn)《探究功與速度變化的關(guān)系》(原卷版)

實(shí)驗(yàn):探究功與速度變化的關(guān)系針對(duì)訓(xùn)練 1某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過(guò)定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng),以此定量探究繩拉力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系。此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等。組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。(1)若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些_。(2)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí),他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行他這樣做的目的是下列的哪個(gè)_(填字母代號(hào))。A避免小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng) B可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)D可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力(3)平衡摩擦力后,當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車時(shí),發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)過(guò)快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)太少,難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車速度。在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決方法:_。(4)他將鉤碼重力做的功當(dāng)成細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的_(填字母代號(hào))。 A在接通電源的同時(shí)釋放了小車 B小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近 C阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉 D鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng),鉤碼重力大于細(xì)繩拉力2某實(shí)驗(yàn)小組利用彈簧秤和刻度尺,測(cè)量滑塊在木板上運(yùn)動(dòng)的最大速度。實(shí)驗(yàn)步驟:用彈簧秤測(cè)量橡皮泥和滑塊的總重力,記作G;將裝有橡皮泥的滑塊放在水平木板上,通過(guò)水平細(xì)繩和固定彈簧秤相連,如圖甲所示。在A端向右拉動(dòng)木板,待彈簧秤示數(shù)穩(wěn)定后,將讀數(shù)記作F;改變滑塊上橡皮泥的質(zhì)量,重復(fù)步驟;實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示:G/N1.502.002.503.504.00F/N0.590.830.991.371.61如圖乙所示,將木板固定在水平桌面上,滑塊置于木板上左端C處,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪分別與滑塊和重物P連接,保持滑塊靜止,測(cè)量重物P離地面的高度h;滑塊由靜止釋放后開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并最終停在木板上的D點(diǎn)(未與滑輪碰撞),測(cè)量C、D間的距離s。完成下列作圖和填空:(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在給定坐標(biāo)紙上作出FG圖線。(2)由圖線求得滑塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)_(保留兩位有效數(shù)字)。 (3)滑塊最大速度的大小v_(用h、s、和重力加速度g表示)。3如圖甲所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“探究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過(guò)調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做_運(yùn)動(dòng)。(2)連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶。紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為0.1 s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2 N,小車的質(zhì)量為0.2 kg。請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化Ek,補(bǔ)填表中空格(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位)。OBOCODOEOFW/J0.043 20.057 20.073 40.091 5Ek/J0.043 00.057 00.073 40.090 7分析上述數(shù)據(jù)可知:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)WEk,與理論推導(dǎo)結(jié)果一致。(3)實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤的質(zhì)量為7.7×103 kg,實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_(kāi)kg(g取9.8 m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位)。4(多選)用如圖所示的裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是A為了平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高,使小車?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)B每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣C可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值D通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度5在做“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),小車的質(zhì)量為m,使用橡皮筋6根,每次增加一根,實(shí)驗(yàn)中W、v、v2的數(shù)據(jù)已填在下面表格中。Wv/m·s1v2/m2·s200010.800.6421.101.2131.281.6441.532.3451.763.1061.893.57(1)試在圖中作出相應(yīng)關(guān)系圖象。(2)從圖象可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_。6某同學(xué)在探究功與物體速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。將紙帶固定在重物上,讓紙帶穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器或打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。先用手提著紙帶,使重物靠近計(jì)時(shí)器靜止。然后接通電源,松開(kāi)紙帶,讓重物自由下落,計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列小點(diǎn)。得到的紙帶如圖所示,O點(diǎn)為計(jì)時(shí)器打下的第1個(gè)點(diǎn),該同學(xué)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了下列處理;取OAABBC,并根據(jù)紙帶算出了A、B、C三點(diǎn)的速度分別為vA0.12m/s,vB0.17m/s,vC0.21m/s。根據(jù)以上數(shù)據(jù)你能否大致判斷Wv2?7某興趣小組準(zhǔn)備探究“合外力做功和物體速度變化的關(guān)系”,實(shí)驗(yàn)前組員們提出了以下幾種猜想:Wv;Wv2;W。為了驗(yàn)證猜想,他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個(gè)速度傳感器(用來(lái)測(cè)量物體每次通過(guò)Q點(diǎn)的速度)。在剛開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),小剛同學(xué)提出“不需要測(cè)出物體質(zhì)量,只要測(cè)出物體初始位置到速度傳感器的距離L和讀出速度傳感器的讀數(shù)v就行了”,大家經(jīng)過(guò)討論采納了小剛的建議。(1)請(qǐng)你說(shuō)明小剛建議的理由: _。(2)讓物體分別從不同高度無(wú)初速釋放,測(cè)出物體初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4,讀出物體每次通過(guò)Q點(diǎn)的速度v1、v2、v3、v4,并繪制了如圖乙所示的Lv圖像。若為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系,他們下一步應(yīng)該作出_。ALv2圖像BL圖像 CL圖像 DL圖像(3)實(shí)驗(yàn)中,木板與物體間摩擦力_(“會(huì)”或“不會(huì)”)影響探究的結(jié)果。8在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置,在水平氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩個(gè)光電門M、N,滑塊上固定一遮光條,細(xì)線繞過(guò)定滑輪與滑塊、力傳感器相連,力傳感器下方懸掛鉤碼,已知遮光條的寬度為d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量為m。(1)接通氣源,滑塊從A位置由靜止釋放,讀出遮光條通過(guò)光電門M、N的時(shí)間分別為t1、t2,力傳感器的示數(shù)為F,改變鉤碼質(zhì)量,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。為探究在M、N間運(yùn)動(dòng)過(guò)程中細(xì)線拉力對(duì)滑塊做的功W和滑塊動(dòng)量增量Ek的關(guān)系,還需要測(cè)量的物理量為_(kāi)(寫出名稱及符號(hào));利用實(shí)驗(yàn)中直接測(cè)量的物理量表示需探究的關(guān)系式為_(kāi)。(2)保持鉤碼的質(zhì)量不變,改變光電門N的位置,重復(fù)實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出從M到N的過(guò)程中細(xì)線拉力對(duì)滑塊做的功W與滑塊到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度的二次方v2的關(guān)系圖象,如圖乙所示,則圖線的斜率表示_,圖線在橫軸上的截距表示_。(3)下列不必要的實(shí)驗(yàn)操作和要求有_。A測(cè)量鉤碼的質(zhì)量 B調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平C調(diào)節(jié)滑輪細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行 D保證滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量9如圖所示,汽車已成為人們外出的重要交通工具之一,評(píng)價(jià)汽車性能的主要指標(biāo)有動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性等,其中制動(dòng)性主要是指在良好的路面上,汽車迅速降低車速直到停車的距離,表中記錄的是汽車以不同速率行駛時(shí),制動(dòng)后所經(jīng)過(guò)的距離。請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),用圖象分析推斷克服阻力做功與汽車速率變化之間的關(guān)系。汽車速率v/(km·h1)制動(dòng)距離s/m10120440165025603610用如圖所示的裝置,探究功與物體速度變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí),先適當(dāng)墊高木板,然后由靜止釋放小車,小車在橡皮筋彈力的作用下被彈出,沿木板滑行。小車滑行過(guò)程中帶動(dòng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,記錄其運(yùn)動(dòng)情況。觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻,后面部分點(diǎn)跡比較均勻,回答下列問(wèn)題:(1)適當(dāng)墊高木板是為了_。(2)通過(guò)紙帶求小車速度時(shí),應(yīng)使用紙帶的_(選填“全部”“前面部分”或“后面部分”)。(3)若實(shí)驗(yàn)做了n次,所用橡皮筋分別為1根、2根n根,通過(guò)紙帶求出小車的速度分別為v1、v2vn用W表示橡皮筋對(duì)小車所做的功,作出的Wv2圖線是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,這說(shuō)明W與v的關(guān)系是_ 。11某實(shí)驗(yàn)小組用圖實(shí)驗(yàn)裝置探究合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。鐵架臺(tái)豎直固定放置在水平桌面上,長(zhǎng)木板一端放置在水平桌面邊緣P處,另一端放置在鐵架臺(tái)豎直鐵桿上,使長(zhǎng)木板傾斜放置,長(zhǎng)木板P處放置一光電門,用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊通過(guò)光電門時(shí)的擋光時(shí)間。實(shí)驗(yàn)步驟是:a用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊的擋光寬度L,用天平測(cè)量滑塊質(zhì)量m。b平衡摩擦力:以木板放置在水平桌面上的P處為軸,調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板在鐵架臺(tái)上的放置位置,使滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)。在鐵架臺(tái)豎直桿上記下此位置Q1,用刻度尺測(cè)出Q1到水平面的高度H。c保持P位置不變,長(zhǎng)木板一端放置在鐵架臺(tái)豎直桿Q2上。用刻度尺量出Q1Q2的距離h1,將滑塊從Q2位置由靜止釋放,由光電門計(jì)時(shí)器讀出滑塊的擋光時(shí)間t1。d保持P位置不變,重新調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端在鐵架臺(tái)上的放置位置,重復(fù)步驟c數(shù)次?;瑝K沿長(zhǎng)木板由Q2運(yùn)動(dòng)到P的過(guò)程中,用測(cè)量的物理量回答下列問(wèn)題(重力加速度已知為g);(1)滑塊通過(guò)光電門時(shí)的動(dòng)能Ek_。(2)滑塊克服摩擦力做的功Wf_。(3)合力對(duì)滑塊做的功W合_。(4)某學(xué)生以鐵架臺(tái)豎直桿上的放置位置到Q1的距離h為橫坐標(biāo),以滑塊通過(guò)光電門的擋光時(shí)間平方倒數(shù)為縱坐標(biāo),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)在坐標(biāo)中描點(diǎn)畫出如圖所示直線,直線延長(zhǎng)線沒(méi)有過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),其原因主要是_。12某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)欲“探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系”,在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲所示的裝置,圖中A為小車,B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為彈簧測(cè)力計(jì),P為小桶(內(nèi)有砂子),一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板水平放置,不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再松開(kāi)小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。(1)該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,將點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)記為零點(diǎn),順次選取一系列點(diǎn),分別測(cè)量這些點(diǎn)到零點(diǎn)之間的距離s,計(jì)算出它們與零點(diǎn)的速度平方差v2v2v02,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為F,小車的質(zhì)量為m,然后建立v2x坐標(biāo)系,通過(guò)描點(diǎn)法得到的圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,如圖乙所示,則這條直線的斜率的意義為_(kāi)。(填寫表達(dá)式)(2)若測(cè)出小車質(zhì)量為0.4 kg,結(jié)合圖像可求得小車所受合外力的大小為_(kāi)N。13某同學(xué)根據(jù)機(jī)械能守恒定律,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)探究彈簧的彈性勢(shì)能與壓縮量的關(guān)系。砝碼質(zhì)量(g)50100150彈簧長(zhǎng)度(cm)8.627.636.66(1)如圖(a),將輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵架臺(tái),在上端的托盤中依次增加砝碼,測(cè)量相應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度,部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表。由數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)k_N/m。(g取9.80 m/s2)(2)取下彈簧,將其一端固定于氣墊導(dǎo)軌左側(cè),如圖(b)所示;調(diào)整導(dǎo)軌使滑塊自由滑動(dòng)時(shí),通過(guò)兩個(gè)光電門的速度大小_。(3)用滑塊壓縮彈簧,記錄彈簧的壓縮量x;釋放滑塊,記錄滑塊脫離彈簧后的速度v。釋放滑塊過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為_(kāi)。(4)重復(fù)(3)中的操作,得到v與x的關(guān)系如圖(c),由圖可知,v與x成_關(guān)系。由上述實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論:對(duì)同一根彈簧,彈性勢(shì)能與彈簧的_成正比。14用圖甲所示裝置探究“做功與物體速度變化的關(guān)系”,A、B是固定在長(zhǎng)直木板上的兩個(gè)鐵釘。實(shí)驗(yàn)時(shí),小車在橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變做功的多少,再根據(jù)紙帶上的打點(diǎn)確定小車對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)的速度,進(jìn)而探究做功與物體速度變化的關(guān)系。(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法中,正確的有_A需要測(cè)出小車的質(zhì)量m B需要選擇相同的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C需要測(cè)出每根橡皮筋對(duì)小車所做的功W D改變橡皮筋條數(shù)時(shí)小車必須從同一位置由靜止釋放(2)實(shí)驗(yàn)中得到一根紙帶如圖乙所示,1、2、3是按時(shí)間先后順序標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出),造成圖乙各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距不相等的原因可能是_。由圖乙所示的紙帶可知,該小車達(dá)到最大速度時(shí),橡皮筋的伸長(zhǎng)量_(選填“大于零”或“等于零”)。(3)該小組用新、舊兩組橡皮筋分別做實(shí)驗(yàn),正確實(shí)驗(yàn)操作得到橡皮筋的條數(shù)n與小車對(duì)應(yīng)速度v的多組數(shù)據(jù),作出v2n的圖象如圖丙中的C、D所示,則用新橡皮筋得出的圖象是_(選填“C”或“D”),根據(jù)該圖象可以得出的結(jié)論是_。15某研究小組設(shè)計(jì)了一種“用一把刻度尺測(cè)量質(zhì)量為m的小物塊Q與平板P之間動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。AB是半徑足夠大的四分之一圓弧軌道,與水平固定放置P板的上表面BC在B點(diǎn)相切,C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C。重力加速度為g。實(shí)驗(yàn)步驟如下:用刻度尺測(cè)量BC長(zhǎng)度為L(zhǎng)和CC高度為h;先不放置平板P(如圖乙)使圓弧AB的末端B位于C的正上方,將物塊Q在A點(diǎn)由靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)D;重復(fù)步驟,共做10次;用半徑盡量小的圓將10個(gè)落地點(diǎn)圍住,用毫米刻度尺測(cè)量圓心到C的距離s;放置平板P(如圖甲),將物塊Q由同一位置A由靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)D;重復(fù)步驟,共做10次;用半徑盡量小的圓將10個(gè)落地點(diǎn)圍住,用毫米刻度尺測(cè)量圓心到C的距離l。(1)實(shí)驗(yàn)步驟的目的是_。(2)用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量表示:物塊Q滑到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EkB_。(3)物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)_。(4)已知實(shí)驗(yàn)測(cè)得的值與實(shí)際值不等,其原因除了實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的誤差之外,其他的原因可能是_(寫出一個(gè)可能的原因即可)。16為了探究力對(duì)物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,請(qǐng)思考并回答下列問(wèn)題(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率為50 Hz):(1)為了消除摩擦力的影響應(yīng)采取什么措施?_(2)當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋1條、2條、3條并起來(lái)進(jìn)行第1次、第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。(3)由于橡皮筋對(duì)小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出,如下圖所示是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶。(4)試根據(jù)(2)、(3)中的信息,填寫下表.次數(shù)1234橡皮筋對(duì)小車做的功W小車速度v(m/s)v2(m2/s2)從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:_。17為了“探究外力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”,查資料得知,彈簧的彈性勢(shì)能Epkx2,其中k是彈簧的勁度系數(shù),x是彈簧長(zhǎng)度的變化量某同學(xué)就設(shè)想用壓縮的彈簧推靜止的小球(質(zhì)量為m)運(yùn)動(dòng)來(lái)探究這一問(wèn)題。為了研究方便,把小球放在水平桌面上的實(shí)驗(yàn),讓小球在彈力作用下運(yùn)動(dòng),即只有彈簧彈力做功。該同學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)如下:(1)首先進(jìn)行如圖甲所示的實(shí)驗(yàn):將輕質(zhì)彈簧豎直掛起來(lái),在彈簧的另一端掛上小球,靜止時(shí)測(cè)得彈簧的伸長(zhǎng)量為d。(2)在此步驟中,目的是要確定物理量_,用m、d、g表示為_(kāi)。(2)接著進(jìn)行如圖乙所示的實(shí)驗(yàn):將這根彈簧水平放在桌面上,一端固定,另一端被小球壓縮,測(cè)得壓縮量為x,釋放彈簧后,小球被推出去,從高為h的水平桌面上拋出,小球在空中運(yùn)動(dòng)的水平距離為L(zhǎng)。小球的初動(dòng)能Ek1_。小球離開(kāi)桌面的動(dòng)能Ek2_。彈簧對(duì)小球做的功W_(用m、x、d、g表示)。對(duì)比W和Ek2Ek1就可以得出“外力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”。18某學(xué)習(xí)小組在“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用了如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置(1)將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵,通過(guò)調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平,檢查是否調(diào)平的方法是_。(2)如下圖所示,游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d_cm;實(shí)驗(yàn)時(shí),將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上,向后拉伸一定的距離,并做好標(biāo)記,以保證每次拉伸的距離恒定現(xiàn)測(cè)得掛一根橡皮條時(shí),滑塊彈離橡皮條后,經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間為t,則滑塊最后勻速運(yùn)動(dòng)的速度表達(dá)式為_(kāi)(用字母表示)。(3)逐根增加橡皮條,記錄每次遮光條經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間,并計(jì)算出對(duì)應(yīng)的速度。則畫出的Wv2圖象應(yīng)是_。19物體在空中下落的過(guò)程中,重力做正功,物體的動(dòng)能越來(lái)越大,為了探究重力做功和物體動(dòng)能變化的定量關(guān)系,我們提供了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)某同學(xué)根據(jù)所學(xué)的知識(shí)結(jié)合上圖設(shè)計(jì)了一個(gè)本實(shí)驗(yàn)情境的命題:如圖所示,測(cè)量質(zhì)量為m的小球在重力mg作用下從開(kāi)始端自由下落至光電門處發(fā)生的_,通過(guò)光電門時(shí)的_,探究重力做的功_與小球動(dòng)能變化量_的定量關(guān)系請(qǐng)?jiān)诳崭裉幪顚懳锢砹康拿Q和對(duì)應(yīng)符號(hào),在空格處填寫數(shù)學(xué)表達(dá)式。(2)某同學(xué)根據(jù)上述命題進(jìn)行如下操作并測(cè)出如下數(shù)據(jù):(取g10 m/s2)用天平測(cè)出小球的質(zhì)量為0.50 kg;用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球的直徑為10.00 mm。用刻度尺測(cè)出電磁鐵下端到光電門的距離為80.80 cm;電磁鐵先通電,讓小球吸在開(kāi)始端;電磁鐵斷電時(shí),小球自由下落;在小球經(jīng)過(guò)光電門時(shí),計(jì)時(shí)裝置記下小球經(jīng)過(guò)光電門所用時(shí)間為2.50×103 s,由此可算出小球經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度為_(kāi)m/s;計(jì)算得出重力做的功為_(kāi)J,小球動(dòng)能變化量為_(kāi)J。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)試根據(jù)(2)對(duì)本實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:_。知識(shí)改變命運(yùn)15

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