。（五）瀝青面層的鋪筑1、材料要求瀝青：各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合重交通道路石油瀝技術(shù)要求。礦料：應(yīng)進(jìn)行視密度、含水量、篩分、浸水性等指標(biāo)測(cè)定。力學(xué)性能：測(cè)定壓碎值、磨耗率、磨光值、軟石含量等性能測(cè)定。集料技術(shù)要求與規(guī)格：測(cè)定視密度、堅(jiān)固性、砂當(dāng)量等技術(shù)指標(biāo)。2、主要的機(jī)械設(shè)備間歇式瀝青拌和樓3臺(tái)；（其中120T/h二臺(tái)、140-160T/h一臺(tái)）；攤鋪機(jī)3臺(tái)（其中LTU-120一臺(tái)，ABG423二臺(tái)）；壓路機(jī)YZ-12型4臺(tái)； ZL50裝載機(jī)6臺(tái)；3、 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)：a依據(jù)工程實(shí)際使用材料計(jì)算各種用量；b依據(jù)篩分確定集料比例；c進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青的最佳用量；d檢驗(yàn)高溫抗車轍性能；生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)a從各熱料倉(cāng)取樣篩分；b調(diào)整料倉(cāng)進(jìn)料比例；c依據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)瀝青用量，最佳瀝青用量為±0.3%；d進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。4、拌和、鋪筑試驗(yàn)路段試料：不斷地對(duì)拌和出來(lái)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，使拌和機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的混合料組成符合設(shè)計(jì)要求；鋪筑試驗(yàn)段：選擇長(zhǎng)度200米，與主路線相同或相近的路段進(jìn)行鋪筑。檢驗(yàn)施工組織、施工工藝、機(jī)械設(shè)備的配套、組合是否合適；確定攤鋪的松鋪系數(shù)，最佳攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓路機(jī)的組（配）合以及人員的組織問(wèn)題；進(jìn)行總結(jié)，對(duì)存在的問(wèn)題制定改進(jìn)措施，并向指揮部、總監(jiān)辦提交試驗(yàn)路段的總結(jié)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行開(kāi)工。5、瀝青混合料的拌和（運(yùn)轉(zhuǎn)與操作）a、冷料喂送；b、集料烘干與加熱，控制在1601800C之間。c、料塵收集與控制排放煙氣；d、熱集料篩分；e、熱集料稱量；f、瀝青加熱、控制溫度1551650C；g、瀝青稱送；h、瀝青混合料的拌和與溫度控制，控制溫度1451650C；6、檢查常見(jiàn)的問(wèn)題a目測(cè)：有無(wú)“花白料”，拌和是否均勻;b檢測(cè)混合料溫度；c通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)；d抽提試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比要求；e礦料篩分檢驗(yàn)礦料級(jí)配。7、運(yùn)輸a車況良好，車廂清潔，用篷布覆蓋；b根據(jù)產(chǎn)量、運(yùn)輸距離和保通路況確定運(yùn)輸車輛數(shù)量。8、瀝青砼的攤鋪攤鋪準(zhǔn)備：a、驗(yàn)收清掃下承層；b、保證機(jī)械處于完好狀態(tài)，攤鋪機(jī)開(kāi)工前0.5-1h預(yù)熱熨平板,使其溫度不低于100。攤鋪過(guò)程：a瀝青混合料攤鋪采用LTU120和ABG423各一臺(tái)進(jìn)行前后交錯(cuò)10-20米，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間搭接30mm左右，上、下層搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上；b攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停段，以提高平整度，減少混合料的離析；c粗粒式瀝青砼采用非接觸式平衡梁控制標(biāo)高和厚度；d中粒式、細(xì)粒式瀝青砼采用非接觸式平衡梁自動(dòng)找平控制厚度和平整度；e瀝青砼的松鋪系數(shù)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定；f攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。9、瀝青砼的碾壓檢測(cè)碾壓各工序溫度（初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度）。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路確實(shí)壓實(shí)遍數(shù)為準(zhǔn)（確定方法與級(jí)配碎石底基層相同）。碾壓程序：碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/31/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段接縫處，壓路機(jī)速度初壓為1.5-1.7km/h,穩(wěn)壓采用2.0-3.0km/h，終壓用35km/h，直線和不設(shè)超高段由兩側(cè)向路中心碾壓，設(shè)超高處從超高內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；壓路機(jī)禁止在碾壓成形或溫度大于70的地方停留和掉頭，急轉(zhuǎn)彎。10、接縫處理接縫采用平接縫，每天工作縫結(jié)束時(shí)用三米直尺進(jìn)行找平，不平整部分用切割機(jī)切除，接縫時(shí)先用壓路機(jī)橫壓，如有不順及時(shí)用三米尺測(cè)量，再進(jìn)行人工鏟除或找補(bǔ)。11、開(kāi)放交通當(dāng)瀝清砼表面溫度小于50時(shí)方可開(kāi)放交通，如有不能封閉交通地段用水車灑水冷卻。12、瀝青砼平整度的控制措施采用非接觸式平衡梁進(jìn)行找平控制；計(jì)算攤鋪速度，中間盡量少停頓；攤鋪方向盡量控制成下坡方向；處理好每次橫接逢；碾壓均勻，平穩(wěn)，有序；車輛倒料平緩，不撞擊攤鋪機(jī)；減少人工攤鋪、找補(bǔ)，禁止人為破壞，例如：行走；保通措施得當(dāng)，禁止行車碾壓。13、 熱拌瀝青混合料冬季和雨季施工安排瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行,當(dāng)路面雨滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工。施工氣溫低于10時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，如必須攤鋪時(shí)應(yīng)采取措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。14、 瀝青混凝土路面施工工藝流程：平整場(chǎng)地、建立瀝青混凝土拌合場(chǎng) 配合比試驗(yàn) 不合格 調(diào)整配合比配合比試驗(yàn)實(shí) 驗(yàn)備 料調(diào)試廠拌設(shè)備拌 和準(zhǔn)備下承層運(yùn)輸、注意控制溫度施工放樣離析、結(jié)殼、雨水淋攤鋪機(jī)攤鋪填 補(bǔ)鏟除、用新混合料整 平 整 型碾 壓接縫和調(diào)頭處處理低于50開(kāi)放交通THANKS !致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書(shū)，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考-可編輯修改-