九九热最新网址,777奇米四色米奇影院在线播放,国产精品18久久久久久久久久,中文有码视频,亚洲一区在线免费观看,国产91精品在线,婷婷丁香六月天

物流運輸成本與收入管理教學(xué)課件PPT.ppt

上傳人:za****8 文檔編號:15487652 上傳時間:2020-08-12 格式:PPT 頁數(shù):100 大小:6.11MB
收藏 版權(quán)申訴 舉報 下載
物流運輸成本與收入管理教學(xué)課件PPT.ppt_第1頁
第1頁 / 共100頁
物流運輸成本與收入管理教學(xué)課件PPT.ppt_第2頁
第2頁 / 共100頁
物流運輸成本與收入管理教學(xué)課件PPT.ppt_第3頁
第3頁 / 共100頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

14.9 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《物流運輸成本與收入管理教學(xué)課件PPT.ppt》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《物流運輸成本與收入管理教學(xué)課件PPT.ppt(100頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、項目七 物流運輸成本與收入管理,,2014年11月6日 第9周 三、四節(jié) c501 13物流,,,,,,,,掌握各種運輸方式運費的計算,1,2,3,5,,6,理解運輸成本的含義,掌握運費計算規(guī)則,掌握影響運輸成本的因素,掌握運輸成本的分類與構(gòu)成,任務(wù)一:認(rèn)識物流運輸成本,7,理解運輸成本控制的原則,掌握降低運輸成本的途徑,4,一、認(rèn)知運輸成本,運輸成本是為完成客貨運輸而支出的各種費用,即運輸費用。是以貨幣的形式表示來反映運輸企業(yè)完成一定的運輸工作量所支付的各種生產(chǎn)費用的總和。,或表述為:運輸成本是指運輸經(jīng)營者完成運輸任務(wù)所消耗的全部物化勞動和活化勞動的貨幣表現(xiàn)。 1.物化勞動 包括固定設(shè)備、

2、能源、信息系統(tǒng)等消耗的燃料費、折舊費、維修費、信息費、通行費等。 2.活化勞動 人力資源消耗,運輸業(yè)務(wù)人員、運輸管理人員的工資、福利、培訓(xùn)、管理費等費用。,二、認(rèn)知運輸成本結(jié)構(gòu),運輸成本主要由四項內(nèi)容組成,即基礎(chǔ)設(shè)施成本、運轉(zhuǎn)設(shè)備成本、營運成本和作業(yè)成本。這些成本又可以按照以下方式進(jìn)行分類: (一)按照生產(chǎn)要素劃分 外購材料費、外購燃料費、外購動力費等。 (二)按照經(jīng)濟(jì)用途劃分 車輛費用、營運間接費。 (三)按照成本形態(tài)劃分 固定成本和變動成本。,二、認(rèn)知運輸成本結(jié)構(gòu),(四)各種運輸方式的運輸成本 任何種類的運輸方式,其運輸費用均由兩大部分組成:場站費用和途中運輸費用。 場站費用包

3、括貨物的裝卸、倉庫、碼頭、管理經(jīng)營機(jī)構(gòu)和保養(yǎng)等費用。這項費用的大小僅與貨物的體積、重量等有關(guān),與運輸距離無關(guān)。 途中費用包括線路折舊、管理維修、運輸工具磨損、動力消耗、保險等。這部分費用的大小和貨物運輸距離成正比。,任務(wù)二:運輸服務(wù)收費的計算,,,一、認(rèn)知運輸服務(wù)收費的計算規(guī)則,1.依據(jù)不同運輸方式出臺的有關(guān)貨物運價的各項規(guī)定,分別查找出適用的運價分號表。 2.運價號,并結(jié)合該貨物的運價率表和貨物運價里程表等進(jìn)行計算。,,(1)根據(jù)貨物運單上填寫的貨物名稱查找貨物運價分號表。 (2)整車、零擔(dān)貨物按貨物使用的運價率,集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在運價表中查出適用的運價率。 (3

4、)按貨物運價里程表計算出發(fā)站至到達(dá)站的運價里程。 (4)貨物適用的發(fā)到基價加上運行基價與貨物的運價里程相乘之后,再與按規(guī)則確定的計費重量相乘,計算出運費。 (5)雜費按規(guī)則的規(guī)定計算。,二、熟悉計算貨物運輸服務(wù)收費的程序,,(一)確定出適用的運價號 根據(jù)運單上填寫的貨物名稱和運輸種別查找鐵路貨物運輸品名分類與代碼表,確定出適用的運價號。 (二)查出適用的發(fā)到基價和運行基價 當(dāng)貨物的運價號確定后,整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運價號,集裝箱貨物根據(jù)箱型,冷藏車根據(jù)車種,分別在鐵路貨物運價率表中查出適用的發(fā)到基價和運行基價。 (三)計算運價里程 根據(jù)運單上填寫的發(fā)站和到站,按貨物運價里程表算出發(fā)

5、站至到站的運價里程。 (四)根據(jù)運輸種別、貨物名稱、貨物重量與體積確定計費重量 整車貨物、零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的計費重量 (五)運費計算,三、認(rèn)知鐵路運費計算,(五)運費計算(重點),1.整車貨物 運費=每噸運價*計費重量(按重計費) 其中,每噸運價=發(fā)到基價+運行基價*運價里程 2.零擔(dān)貨物 運費=每10千克運價*計費重量/10 其中,每10千克運價=發(fā)到基價+運行基價*運價里程 3.集裝箱貨物 運費=每箱運價*箱數(shù) 其中,每箱運價=發(fā)到基價+運行基價*運價里程,整車貨物的運價計算,例: 蘭州西站發(fā)往銀創(chuàng)站一臺設(shè)備,重24t,用40t貨車裝運,計算其運費。,練習(xí)題,1、現(xiàn)有一批(1

6、400噸)原煤需要從山西大同運往南京站,試計算這一批貨物的鐵路運費。 第一步:經(jīng)查鐵道部核發(fā)的鐵路貨物運價里程表,山西大同到南京站的營運里程為1473公里 第二步:經(jīng)查鐵路貨物運輸品名分類與代價碼表,原煤的運價號為4,對應(yīng)的整車發(fā)到基價為10.5元/噸,運行基價為0.0537元/噸公里。,,第三步:由于整車貨物每噸運價=基價1+基價2運價里程 所以,此次運輸?shù)倪\價為 10.5+0.05371473=89.6001(元/噸) 第四步:整車貨物運輸時,按貨物實際重量計費, 故本批貨物的計算重量為1400噸,運費為 (10.5+0.05371473)1400125440(元),2、現(xiàn)有一批(390

7、噸)土豆需要從內(nèi)蒙呼和浩特運往湖北十堰,試計算這一批貨物的鐵路運費。 第一步:經(jīng)查鐵道部核發(fā)的鐵路貨物運價里程表,內(nèi)蒙呼和浩特到西安里程為1291公里,西安到湖北十堰的營運里程為479公里,總里程為1770公里。 第二步:經(jīng)查鐵路貨物運輸品名分類與代價碼表,土豆的運價號為4,對應(yīng)的整車發(fā)到基價為10.5元/噸,運行基價為0.0537元/噸公里。,,第三步:由于整車貨物每噸運價=基價1+基價2運價里程 所以,此次運輸?shù)倪\價為 10.5+0.05371770=105.549(元/噸) 第四步:整車貨物運輸時,按貨物實際重量計費, 故本批貨物的計算重量為390噸, 運費為 (10.5+0.05

8、371770)390=42219.641164(元),3、現(xiàn)有一批機(jī)器(毛重25噸)需要從沈陽運往鄭州,計劃使用60噸平車裝運,試計算該批貨物運費。 第一步:經(jīng)查鐵道部核發(fā)的鐵路貨物運價里程表,沈陽到鄭州的營運里程為1538公里。 第二步:經(jīng)查鐵路貨物運輸品名分類與代價碼表,機(jī)器的運價號為22,對應(yīng)的整車發(fā)到基價為0.171元/10千克,運行基價為0.00087元/10千克公里。,,第三步:由于 零擔(dān)貨物每10千克運價=基價1+基價2運價里程 所以,此次運輸?shù)倪\價為 0.171+0.000871538=1.50906(元/10千克) 第四步:零擔(dān)貨物運輸時,按貨物實際重量計費, 故本批貨

9、物的計算重量為25000千克, 運費為 0.171+0.0008715382500=3345.3213435(元),,4、廣州某燈具廠計劃通過鐵路運輸方式發(fā)送一批燈具到甘肅蘭州,該批貨物總毛重410公斤,體積為1.82立方米,測算該貨主需要支付的鐵路運費是多少? 第一步:經(jīng)查鐵道部核發(fā)的鐵路貨物運價里程表,廣州到甘肅蘭州的營運里程為2787公里 第二步:經(jīng)查鐵路貨物運輸品名分類與代價碼表,燈具的運價號為21,對應(yīng)的整車發(fā)到基價為0.122元/10千克,運行基價為0.00060元/10千克公里。,,第三步:由于 零擔(dān)貨物每10千克運價=基價1+基價2運價里程 所以,此次運輸?shù)倪\價為 0.1

10、22+0.000602787=1.7942(元/10千克) 第四步:零擔(dān)貨物運輸時,因為貨物每立方米重量不足300千克按300千克計算, 故本批貨物的計算重量為546千克, 運費為 0.122+0.00060278754..6=97.9633298(元),,2014年11月11日 第10周 一、二節(jié) c403 13物流,四、認(rèn)知航空運費計算,(一)計費重量 是指計算運費的貨物數(shù)量。航空公司規(guī)定,單一品種的貨物進(jìn)行運輸時,按實際重量和體積重量兩者之中較高的一種計收。,1.實際重量 我國民航規(guī)定,重貨是指每6000立方厘米的重量超過1千克或每166立方英寸重量超過1磅的貨物。 采用實際重量作

11、為計費重量時,重量不足0.5千克的按0.5千克計算,0.5千克以上不足1千克或每166立方英寸重量不足1磅的貨物,,輕泡貨物以體積重量作為計費重量: 體積重量=貨物的體積(cm3)/6000(cm3)(千克) 或 體積重量=貨物的體積(立方英寸)/166(立方英寸)(磅),,(二)航空運價和費用,1.主要的航空貨物運價 (1)特殊貨物運價 又稱指定商品運價,是由參加國際航空協(xié)會的航空公司,根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運輸某一種類貨物的托運人的請求或為促進(jìn)某一地區(qū)某一種類貨物的運輸,向國際航空運輸協(xié)會提出申請,經(jīng)國際航空運輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠價格。,(2)普通貨物運價 運價分類如下: 45kg

12、以下,運價類別代號為N; 45kg運價代號為Q; 45kg以上可分為100kg、300kg、500kg、1000kg、2000kg等,但運價類別代號仍以Q表示。,,(3)等級貨物運價 一是等級貨物加價,用“S”表示,適用于動物、活動物的集裝箱和籠子、貴重物品、尸體和骨灰等。此類物品運價按45kg以下普貨運價的200%計算; 二是等級貨物減價,用“R”表示,適用于報紙、雜志、期刊、書籍、商品目錄、盲人和聾啞人專用設(shè)備、作為貨物托運的行李等。此類物品運價按45kg以下普貨運價的50%計算。,,3.起碼運費 是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費,是航空公司在考慮辦理即使很小的一批貨

13、物也會產(chǎn)生固定費用后而制定的,不論貨物重量或體積大小,在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。代號為M。,,3.其他費用 (1)聲明價值附加費 (2)其他附加費 (3)貨到付款勞務(wù)費,,4.運價使用中的注意事項 首先適用特殊貨物運價,其次是等級貨物運價,最后是普通貨物運價。,,例:某公司出口一批貨物112箱,每箱中15KG,體積為40*44*60cm,從上海運至墨西哥城, 請計算1.指定商品空運運費;2.普貨運費。 公布運價如下: M(minimum 最低運價):181美元; Q(指定運價):21.62美元: 100KG:18.82美元 200KG:15.35美元 1500KG:

14、15.07美元 2000KG:14.60美元,,,解: TOTAL 貨重= 112CTNS*15KGS=1680KGS 體積重=112X40X44X60/6000=1971.2KGS 按照貨物重量以大者計算, 即W/M 此時取體積重作為計費噸,即為1971.2KGS 1.指定商品運費 CHARGE=21.62X1971.2=42617.34 USD 2.普貨運費 CHARGE=15.07X1971.2=29705.98 USD,練習(xí)題,知識鏈接:運輸計劃的種類,根據(jù)貨運計劃下達(dá)的規(guī)律和車隊的類型,可以分為兩種:,(一)穩(wěn)定型的貨運計劃,(二)臨時型的貨運計劃,,(一)穩(wěn)定的貨運計劃,指的是在

15、某一個時期內(nèi),車隊的運輸任務(wù)相對是穩(wěn)定的、明確的。多見于國家重點建設(shè)項目(比如高速公路、水電站)和大型企業(yè)集團(tuán)(如采礦企業(yè)、石油集團(tuán))。而且這類車隊一般都是以短途運輸為主。,穩(wěn)定的貨運計劃主要包括:,,1,2,3,4,運輸量計劃,車輛計劃,車輛運用計劃,車輛運行作業(yè)計劃,,,2014年11月13日 第10周 三、四節(jié) c501 13物流,五、認(rèn)知水路運費計算,以班輪運輸與租船運輸為例來介紹。 (一)班輪運費的計算 班輪運費是由基本運費與附加費兩部分組成 即: 班輪運費=基本運費+附加費 =基本費率*計費噸+附加費,,,(1)基本費率和基本運費(BASIC RATE),基本費率是每種

16、物品必收的費率,是班輪運費的計價基礎(chǔ)。分等級費率、貨種費率、從價費率、特殊費率和均一費率之分。 基本運費:是指在正常運輸條件下,每一計費單位(如一運費噸)普通貨物從某基本港運至另一基本港,船方按規(guī)定收取的基本運費。,,,(2)附加費( SURCHARGES ),為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本,班輪公司在基本費率之外,又規(guī)定了各種費用。,常見附加費,(1)燃油附加費(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.). (2)貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CUR

17、RENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.). (3)轉(zhuǎn)船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE). (4)直航附加費(DIRECT ADDITIONAL). (5)超重附加費(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長附加費(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(SURCHARGE OF BULKY CARGO) (6)港口附加費(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE) (7)港口擁擠附加費(PORT CONGESTION SURCHARGE) (8)選港附加費(OPTIONAL SURCHARGE)

18、 (9)變更卸貨港附加費(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE) (10)繞航附加費(DEVIATION SURCHARGE),二、運費的計算標(biāo)準(zhǔn),W M W/M A.V.(ad val)從價運費 W/M or ad val W/M plus ad val 按貨物件數(shù)計費 Open Rate (議價,大宗低值貨物) Minimum Rate (起碼運費),3.班輪運輸貨物運費計算方法: 第一步:根據(jù)貨物英文名稱查詢貨物等級表 運費計算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS)和等級(CLASS) 第二步:查航線等級費率表或海洋運價表 找到相應(yīng)的航線,啟運港,目的港,按等級查到基本運

19、價。 第三步:查附加費率表(一般是散裝貨物) 第四步:計算運價,,,,班輪運價表,,,中國-歐洲地中海航線等級費率表,海洋運價表(班輪運價表),a basic rate, mandatory surcharges and extra services.,,,The Basic Ocean Freight BAS the different origin-destination combinations the cargo type (dry or reefer),,The mandatory surcharges Bunker Adjustment Factor BAF Terminal

20、Handling Charges THC Documentation Charges,,Value Added Services VAS Examples of our Value Added Services are: Container Cleaning, Garments on Hangers, Out of Gauge, Controlled Atmosphere, Cold Treatment, Genset.,,,,,例題: 我國大連運往某港口一批貨物,計收運費標(biāo)準(zhǔn)W/M,共200箱,每箱毛重25公斤,每箱體積長49厘米,寬32厘米,高19厘米,基本運費率每運費噸60美元,特殊

21、燃油附加費5%,港口擁擠費為10%,試計算200箱應(yīng)付多少運費?,,解: W = 0.025MT M =0 .49 x0.32 x0.19 = 0.03 MW 因此尺碼噸是運費噸 每箱運費 = 運費噸X 基本費率(1+附加費率)= 0.03 X 60 (1+15%) = USD2.07 總運費 = 200 X 2.07 = USD414,,2014年11月18日 第11周 一、二節(jié) c403 13物流,,練習(xí)題: 某外貿(mào)公司出口卡拉奇小五金100箱,每箱凈重25千克,毛重28千克,體積0.026立方米,海運費按照W/M計算,基本運費每公噸80.00美元,外加燃油附加費15%。試計算1

22、00箱海運運費是多少。,,解: 因為毛重28千克,體積0.026立方米,所以按毛重計算運費。 海運費80(115%)0.028100257.60(美元),(二)租船的運費計算,運費計算: 承租合同中有的規(guī)定運費率,按貨物每單位重量或體積若干金額計算; 有的規(guī)定整船包價(LUMPSUM FREIGHT)。費率的高低主要決定于租船市場的供求關(guān)系,但也與運輸距離,貨物種類,裝卸率,港口使用,裝卸費用劃分和傭金高低有關(guān)。 合同中對運費按裝船重量(INTAKEN QUANTITY)或卸船重量(DELIVERED QUANTITY)計算,運費是預(yù)付或到付,均須訂明。,,裝卸費用的劃分法: (1)船方負(fù)

23、擔(dān)裝卸費(GROSS OR LINER OR BERTH TERMS)又稱“班輪條件”。 (2) 船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(FREE IN AND OUT--FIO)采用這一條件時,還要明確理艙費和平艙費由誰負(fù)擔(dān)。一般都規(guī)定租船人負(fù)擔(dān),即船方不負(fù)擔(dān)裝卸,理艙和平艙費條件(FREE IN AND OUT,STOWED,TRIMMED--F.I.O.S.T.)。 ( 3)船方管裝不管卸(FREE OUT--F.O.)條件。 (4)船方管卸不管裝(FREE IN--F.I.)條件。,知識鏈接,理艙費:是為了保證裝船貨物妥善放置,裝載合理。當(dāng)貨物裝入船艙之后進(jìn)行整理安置所需的費用。 平艙費:是指對入艙的散裝貨

24、物平整所產(chǎn)生的費用,一般適用于散貨。 如糧食、煤炭等散裝貨物。 注:由于各國的貿(mào)易慣例解釋不一,有的國家港口規(guī)定,如無另外約定,賣方須負(fù)責(zé)將貨物裝到船上并負(fù)責(zé)理艙。有的國家港口慣例認(rèn)為賣方僅負(fù)責(zé)將貨物裝到船上,不負(fù)責(zé)理艙。還有的國家港口認(rèn)為理艙費應(yīng)由買賣雙方各負(fù)其半等。為了避免對外貿(mào)易中不必要的糾紛,買賣雙方對理艙費的負(fù)擔(dān),應(yīng)在合同中有明確的規(guī)定。,七、集裝箱海運運價,,1、集裝箱常用規(guī)格,,2、集裝箱貨量 整箱貨,full container load . FCL 是指滿足四個同一的貨物: 托運人 集裝箱 目的地 收貨人 拼箱貨,less than container load . LCL

25、 是指在同一個集裝箱所裝的貨物中,要么不止一個托運人,要么不止一個目的地,要么不止一個收貨人。,,3、相關(guān)概念 集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS) 集裝箱堆場 (CONTAINER YARD:CY) 常用交貨方式 CFS-CFS是貨運站到貨運站,用于拼箱貨的裝箱方式 CY-CY是集裝箱堆場到堆場,一般用于整箱貨的裝箱方式 DOOR-DOOR是從發(fā)貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫,,4、運費 (1)以每運費噸為單位(俗稱散貨價) 基本費率+附加費 (2)以每個集裝箱為計費單位 俗稱包箱價 CBR( Commodity Box Rates) (1)FA

26、K 包箱費率(FREIGHT FOR ALL KINDS) (2)FCS 包箱費率(FREIGHT FOR CLASS) (3)FCB 包箱費率(FREIGHT FOR CLASS 或BASIS),,,,,,,2014年11月20日 第11周 三、四節(jié) c501 13物流,六、認(rèn)知公路運費計算,汽車貨物運輸價格按不同的運輸條件分別計價,其計算按照汽車運價規(guī)則辦理。 (一)公路運輸計費重量 1.按托運貨物的實際重量計算 (1)按重量托運的貨物一律按實際重量(含貨物包裝、襯墊及運輸需要的附屬品)計算,以過磅為準(zhǔn)。,六、認(rèn)知公路運費計算,(2)由托運人自理裝車的,應(yīng)裝足車輛額定噸位,未裝足的,按車

27、輛額定噸位收費。 (3)統(tǒng)一規(guī)格的成包成件的貨物,以一標(biāo)準(zhǔn)件重量計算全部貨物重量。 (4)散裝貨物無過磅條件的,按體積和各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的重量折算標(biāo)準(zhǔn)計算。 (5)按運其他運輸方式的貨物,無過磅條件的,按前程運輸方式運單上記載的重量計算,拼裝分卸的貨物按照最重裝載量計算。,2.公路運輸貨物時計費重量標(biāo)準(zhǔn) 計費重量 1計量單位 整批貨物運輸以噸為單位,尾數(shù)不足100kg時,四舍五入。 零擔(dān)貨物運輸以千克為單位,起碼計費重量為1kg,不足1kg時,四舍五入。 集裝箱運輸以箱為單位。,,2重量確定 一般貨物:無論整批、零擔(dān)貨物,計費重量均按毛重計算。 輕泡貨物:指每立方米重量不足333

28、千克的貨物 ,計費重量=333*體積,擇大計費,公司任務(wù): 一批貨物毛重105KG,長1米,高1.5米,寬2米,求它的計費重量是多少?,,解: 貨物體積=3立方米,毛重為105KG,每立方米不足333KG,可以判斷它為輕泡貨物,每立方米折合333KG, 則 計費重量=體積*333KG=999KG, 包車運輸按車輛的標(biāo)記噸位計算。 貨物重量一般以起運地過磅為準(zhǔn)。,,(二)計費里程 1.貨物運輸計算里程以公里為單位,尾數(shù)不足1千米的,進(jìn)整為1公里。 2.計費里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程由承托雙方商定。 3.同一運輸區(qū)間有兩條(含兩條)以上營運線

29、路可供行駛時,應(yīng)按最短的路線計算計費里程,或按承托雙方商定的路線計算計費里程。 4.拼裝分卸的按從第一裝貨地點起,到最后一個卸貨地點為止的全部載重里程計算計費里程。,,(三)計時包車貨運計費時間 計時包車貨運計費時間以小時為單位。起始計費時間為4小時;使用時間超過4小時 ,按實際包用時間計算。整日包車,每日按8小時計算;使用時間超過8小時,按實際使用時間計算。時間尾數(shù)不足半小時舍去,達(dá)到半小時進(jìn)整為1小時。,,(四)公路運輸?shù)钠渌M用 除了運費之外,公路運輸過程中還會產(chǎn)生下列費用: 1.調(diào)車費 2.裝車落空損失費 3.裝卸費 4.保管費 5.延滯費 6.

30、排障費 7.車輛處置費 8.車輛的檢驗費 9.通行費,運費四舍五入到“元”,(五)運價單位 1整批運輸:元噸.千米。 2零擔(dān)運輸:元千克.千米。 3集裝箱運輸:元箱.千米。 4包車運輸:元噸位.小時。,1.車輛類別。 載貨汽車按其用途不同,劃分為普通貨車、特種貨車兩種。 2.貨物類別。 貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種。 3.集裝箱類別 集裝箱按箱型分為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱三類,其中國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱又分為1噸箱、噸箱、噸箱三種,國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分為英尺箱、英尺箱兩種。 集裝箱按貨物種類分普通貨物集裝箱和特種貨物集裝箱。 。,(六)公路貨運計價類別,4

31、.公路類別 公路按公路等級分等級公路和非等級公路。 5.區(qū)域類別。 汽車運輸區(qū)域分為國內(nèi)和出入境兩種。 6.營運類別。 根據(jù)道路貨物運輸?shù)臓I運形式分為道路貨物整批運輸零擔(dān)運輸和集裝箱運輸。,(一)基本運價 1整批貨物基本運價:2零擔(dān)貨物基本運 3集裝箱基本運價: (二)噸(箱)次費 1噸次費。 對整批貨物運輸在計算運費的同時,按貨物重量加收噸次費。 2箱次費。 對汽車集裝箱運輸在計算運費的同時,加收箱次費。箱次費按不同箱型分別確定。 (三)普通貨物運價 普通貨物實行分等計價,以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成15%,三等貨物加成30%。,(七)公路貨運價目,1長大笨重貨物運價。 一

32、級長大笨重貨物在整批貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%60%。 二級長大笨重貨物在整批貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成60%80%。 2危險貨物運價。 一級危險貨物在整物(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成60%80%。 二級危險貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%60%。 3貴重、鮮活貨物運價 貴重、鮮活貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%60%。,(六)特種貨物運價,(五)特種車輛運價 按車輛的不同用途,在基本運價的基礎(chǔ)上加成計算。 (六)非等級公路貨運運價。 非等級公路貨物運價在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成10%20%。 (七)快速貨運運價 快速貨物運價按計價類別在相

33、應(yīng)運價的基礎(chǔ)上加成20%-40%計算。 (八)集裝箱運價 1標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運價(減成計算) 2非標(biāo)準(zhǔn)箱運價(加成計算) 3特種箱運價(在箱型基本運價的基礎(chǔ)上按裝載不同貨物的加成幅度加成計算),,2014年11月25日 第12周 一、二節(jié) c403 13物流,公路貨運費用的計算公式 1整批貨物運費計算 整批貨物運費=噸次費計費重量+整批貨物運價計費重量計費里程+貨物運輸其他費用 2零擔(dān)貨物運費計算 零擔(dān)貨物運費=計費重量計費里程零擔(dān)貨物運價+貨物運輸其他費用 3.計時包車運費計算 包車運費=包車運價包用車輛噸位計費時間+貨物運輸其他費用,,例題: 某貨主托運一批瓷磚,重4538k

34、g,承運人公布的一級普貨費率為RMB1.2/t.km,噸次費RMB16/t,該批貨物運輸距離為36km,瓷磚為普貨三級,計價加成30%,途中通行收費RMB35,計算貨主應(yīng)支付運費多少?,,解: 瓷磚重4538千克,超過3噸按整車辦理, 計費重量為4.5噸; 瓷磚為三級普貨,計價加成30% 運價1.2(1+30%) 1.56元/噸公里 運費164.51.564.53635359.72360元,任務(wù):公路運費計算,(1)一批果仁,重5噸,南寧運往桂(467km),辦理快運,3元/噸次,快速貨物運價加價40%,果仁為普貨三級,計價加成30%,假設(shè)整車貨物運價為0.45元/t.km,計算其運費。,,解

35、: 計費重量=5噸 運價=0.45*(1+30%)*(1+40%)=0.819元/t.km 計費里程=467km 運費=3*5+*5*467*0.819=1927.365=1927元,,(2)一批貨物(屬于貴重),重2000噸,長5米,高2米,寬2米,從濟(jì)南運往青島(375km),零擔(dān)貨物運價為0.002元/kg.km,計價加成60%,試計算其最高運費,與用5T的整車運輸相比哪個更加劃算? (備注:假設(shè)整車貨物運價為0.27元/t.km, 3元/噸次),,解: 判斷是否屬于輕泡貨物:2000/20=100kg/m3<333kg/m3 所以屬于輕泡貨物,計費重量=20*333=6660kg 運價

36、=0.002*(1+60%)=0.0032元/kg.km 計價里程=375km 則用零擔(dān)運輸費用=6660*0.0032*375=7992元 如果用5噸的整車貨物運輸運費=0.27*(1+60%)*375*5+3*5=810元 所以采用整車運輸更加劃算。,(3)某貨主托運一批瓷磚,重4538公斤,承運人公路一級普貨費率為1.2元/t.km,噸次費為16元/噸次,該批貨物運距為36km,瓷磚為普貨三級,計價加成為30%,途中通行收費為35元,試計算總運費。,,解: 瓷磚重4538千克,超過3噸按整車辦理, 計費重量為4.5噸; 瓷磚為三級普貨,計價加成30% 運價1.2(1+30%) 1.56元/噸公里 運費164.51.564.53635359.72359.7=360元,,謝謝,

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!