《K9251干式球磨機(jī)總體與回轉(zhuǎn)部設(shè)計(jì) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《K9251干式球磨機(jī)總體與回轉(zhuǎn)部設(shè)計(jì) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)（38頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、常州工學(xué)院延陵學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 KC021-1 CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) 題目： K9251干式球磨機(jī)總體與回轉(zhuǎn)部設(shè)計(jì) 二級(jí)學(xué)院（直屬學(xué)部）： 專(zhuān)業(yè)： 班級(jí)： 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師姓名： 職稱(chēng)：

2、 評(píng)閱教師姓名： 職稱(chēng)： 年 月 摘要 本設(shè)計(jì)為K9251干式球磨機(jī)，為臥式筒型旋轉(zhuǎn)裝置，外延齒輪傳動(dòng)，格子型。中空軸采用鑄鋼件，內(nèi)襯可拆換，回轉(zhuǎn)大齒輪采用鑄件滾齒加工，筒體內(nèi)鑲有耐磨襯板，具有良好的耐磨性。本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠。本設(shè)計(jì)主要是根據(jù)給料粒度和出料粒度以及產(chǎn)量確定并計(jì)算給料部和出料部的尺寸；根據(jù)最大裝球量,工作轉(zhuǎn)速以及產(chǎn)量計(jì)算出回轉(zhuǎn)部（筒體）的外形尺寸；根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率以及轉(zhuǎn)速確定傳動(dòng)部的結(jié)構(gòu)排列，包括減速機(jī)，小傳動(dòng)齒輪，電機(jī)等。再分別對(duì)給料部出料部、回轉(zhuǎn)部、傳動(dòng)部之間關(guān)鍵技術(shù)協(xié)調(diào)。

3、進(jìn)行計(jì)算，最終檢驗(yàn)校核。 關(guān)鍵詞：球磨機(jī) 筒體 減速機(jī) 傳動(dòng)齒輪 聯(lián)軸器 Abstract The design for the K9251 dry ball mill, which is horizontal rotation for the tube-type devices, extension drive and lattice-type .The hollow shaft is made with steel casting, and its linin

4、g can be Demolition and replacement. The rotary gear is made by cast parts with hobbling processing. The body inlaid with wear-resistant cylinder liner, which has a good wear resistance .It can be smooth-running and reliable work. The design is based mainly to size of the material ,from feeding part

5、 and discharging part, to determine and calculate the size of feeding part and discharging part ;According to the ball with the largest volume、speed and production work calculated the gyration part form factor; According to electrical power transmission and speed determine the structure of the feedi

6、ng part and discharging part arrangement , including reducer、the small transmission gear、motor and so on .Then harmonizing the key technologies of the feeding part、discharging part and the transmission part. So I do the Calculation、the ultimate test of verification in the end. Keywords：Ball Mill

7、 Gyration Part Reducer Transmission Gears Coupling 目 錄 摘 要····································································1 Abstract··································································2 第一章 緒 論···································

8、···························5 1.1直徑?1500毫米系列的球磨機(jī)··········································5 1.2機(jī)器的結(jié)構(gòu)特性······················································5 1.3.安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)···················································5 1.4安裝技術(shù)要求························································5

9、 1.5試車(chē)與調(diào)整··························································6 1.6使用應(yīng)注意事項(xiàng) ······················································6 1.7用戶須知·····························································7 第二章 主要設(shè)計(jì)過(guò)程·······················································8 2.1生產(chǎn)使用方面·········

10、···············································8 2.2制造加工方面························································8 2.3安裝運(yùn)輸方面························································8 第三章磨機(jī)主要參數(shù)的確定··················································9 3.1磨機(jī)規(guī)格的確定·····························

11、·························9 3.2磨機(jī)轉(zhuǎn)速的確定·····················································10 3.3研磨體的裝載量·····················································10 3.4磨機(jī)功率的計(jì)算及電動(dòng)機(jī)選型·········································11 3.5關(guān)于磨機(jī)電機(jī)選型的說(shuō)明·············································12 3

12、.5.1球磨機(jī)的負(fù)荷特性··············································12 3.5.2對(duì)電力拖動(dòng)的要求·············································12 3.5.3適用于磨機(jī)拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)介紹···································13 3.6磨機(jī)產(chǎn)量復(fù)算·····················································15第四章 磨機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)···························

13、·················16 4.1傳動(dòng)方案的確定······················································16 4.2減速器的選型························································16 4.2.1磨機(jī)主減速器的選型·············································16 4.2.2輔助傳動(dòng)減速機(jī)選型·············································16

14、4.3聯(lián)軸器或離合器的選型················································16 4.3.1減速機(jī)的選型···················································17 4.3.2聯(lián)軸器的選型···················································17 4.4、邊緣傳動(dòng)磨機(jī)大小齒輪設(shè)計(jì)···········································18 4.4.1邊緣傳動(dòng)磨機(jī)齒輪強(qiáng)度及幾何尺寸計(jì)算·······

15、·····················18 4.4.2齒輪材料及技術(shù)要求·············································26 4.4.3大齒圈與筒體的聯(lián)接方式·········································26 4.4.4大小齒輪的潤(rùn)滑·················································27 4.4.5邊緣傳動(dòng)磨機(jī)大小齒輪的密封問(wèn)題·································27 4.4.6小齒輪上鍵聯(lián)接

16、選型·············································27 4.4.7小齒輪軸用軸承的選型···········································28 4.5傳動(dòng)裝置的布置原則··················································28 第五章 水泥磨的冷卻······················································30 5.1 磨體升溫及其危害······································

17、··············30 5.2 降溫辦法····························································30 5.2.1加強(qiáng)磨內(nèi)通風(fēng)·····················································30 5.2.2水泥磨磨內(nèi)噴水冷卻···············································30 5.3 噴水裝置····························································31 第

18、六章 磨機(jī)總體布置的內(nèi)容················································32 6.1磨機(jī)的中心高度······················································32 6.2傳動(dòng)裝置的布置······················································32 6.3磨體跨距····························································32 6.4磨機(jī)轉(zhuǎn)向··············

19、··············································32 6.4磨機(jī)轉(zhuǎn)向····························································32 結(jié) 論··································································33 致 謝··································································34 參考文獻(xiàn)·······················

20、··········································35 第一章 緒論 1.1直徑?1500毫米系列的球磨機(jī) 共具有三種規(guī)格,八種產(chǎn)品,可供小型水泥廠,耐火材料廠,化肥廠,選礦廠等廠礦,干式或濕式粉磨各種礦石和其他可磨性物料使用. 1.2機(jī)器的結(jié)構(gòu)特性 傳動(dòng)部分由繞線型異步電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)和周邊齒輪減速和傳動(dòng);磨體內(nèi)部鍍有條狀高錳鋼襯板保護(hù)筒體;主軸承采用自位調(diào)心球軸承,并設(shè)有冷卻水道,供干法磨礦時(shí)通水冷卻軸瓦,主軸承的潤(rùn)滑是利用固定在軸徑上

21、的油勻自帶油潤(rùn)滑. 該系列八種產(chǎn)品為一通用設(shè)計(jì),大部分的零部件(如傳動(dòng)齒輪,主軸承等)互相通用. 1.3.安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 1.3.1在機(jī)器安裝之前應(yīng)準(zhǔn)確地檢查基礎(chǔ)相對(duì)位置尺寸及其質(zhì)量情況,檢查機(jī)器部件完好情況。 1.3.2 在安裝過(guò)程中，要注意人生安全，特別要注意安裝襯板時(shí)，要防止襯板脫落和筒體偏重而旋轉(zhuǎn)。 1.3.3 主軸承安裝時(shí)，應(yīng)將軸承襯上的盛油槽和通水道徹底清洗干凈，并清除軸瓦和軸頸處的傷痕和贓物。以保證軸承的良好潤(rùn)滑和冷卻（干式磨礦）。 1.3.4干法磨礦時(shí)，應(yīng)接通相應(yīng)的漏水管冷卻軸瓦。 1.3.5 主軸承的油勺，在安裝時(shí)應(yīng)注意方向（保證向上

22、提油），軸承上的刮油板，應(yīng)保證軸頸上的油向下刮為準(zhǔn)確，切勿裝反。 1.3.6 磨體內(nèi)襯板安裝時(shí)應(yīng)均勻的壓緊，如有間隙，特別是沿徑向方向向環(huán)形間隙應(yīng)用鐵楔楔條，端蓋與襯板間的較大間隙應(yīng)用樹(shù)脂或水泥等填料堵死，以免損失機(jī)件。 1.3.7 端蓋與齒輪，筒體法蘭接觸面，軸承座與其底盤(pán)接觸面部要加墊片調(diào)整。 1.4.安裝技術(shù)要求 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 單位 ?1500X1500 ?1500X1500 ?1500X1500 備注 1 磨機(jī)軸線水平性偏差 毫米 ≤0.5 ≤0.5 ≤1 2 主軸瓦接觸角度 度 90-120 90-120 90-120

23、 3 主軸瓦研點(diǎn)在25X25毫米內(nèi) 點(diǎn) 2-3 2-3 2-3 4 轉(zhuǎn)動(dòng)后主軸承端面振擺 毫米 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 5 大齒輪徑向跳動(dòng) 毫米 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 6 大齒輪軸向擺動(dòng) 毫米 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 7 大小齒輪吻合時(shí)測(cè)向間隙 毫米 0.85-1.42 0.85-1.42 0.85-1.42 8 大小齒輪面接觸率齒高/齒長(zhǎng) % ≥40/50 ≥40/50 ≥40/50 1.5試車(chē)與調(diào)整 設(shè)備應(yīng)在安裝完畢，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行空負(fù)荷試車(chē)。在試車(chē)時(shí)應(yīng)檢查

24、主軸承，大小齒輪，減速機(jī)等潤(rùn)滑情況，經(jīng)２－４小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象時(shí)則可進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)。 在負(fù)荷試車(chē)時(shí)，應(yīng)將定量的磨礦介質(zhì)（球棒）分２－３次加入磨體后，在加入介質(zhì)后即應(yīng)適當(dāng)?shù)慕o入被磨物料，以免損傷襯板和發(fā)熱。 滿負(fù)荷試車(chē)經(jīng)１６－２４小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，在此過(guò)程中應(yīng)注意下列事項(xiàng)： 　　　　1.5.1　大小齒輪和減速機(jī)部應(yīng)有異常的噪音。 1.5.2　主軸承的溫度不應(yīng)超過(guò)60°。 1.5.3　磨機(jī)工作應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)強(qiáng)烈的震動(dòng)。 　　　　1.5.4　電動(dòng)機(jī)的電流應(yīng)無(wú)異常波動(dòng)。 1.5.5　各連接緊固件和結(jié)合面應(yīng)無(wú)松動(dòng)和漏油漏水（粉）等現(xiàn)象。 1

25、.6使用應(yīng)注意事項(xiàng) 　1.6.1　應(yīng)注意在主軸承，減速機(jī)，傳動(dòng)齒輪的油池內(nèi)，要經(jīng)常保持有足夠量的潤(rùn)滑油。要防止進(jìn)入粉塵，礦漿和泥水等贓物，并要定期補(bǔ)加和更換油料。 1.6.2　磨機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)保證良好地潤(rùn)滑，特別是主軸承的潤(rùn)滑，更要嚴(yán)加看管和維護(hù)其溫度不咬超過(guò)60°。 1.6.3　在筒體與端蓋的法蘭結(jié)合面，磨體的襯板螺釘處要防止漏水或礦粉。 1.6.4　要經(jīng)常注意和檢查磨體內(nèi)部襯板松動(dòng)和磨損情況，并要定期更換維護(hù)，以免磨損筒體和端蓋等機(jī)件。 1.6.5 　磨礦介質(zhì)（球棒）重量和規(guī)格應(yīng)根據(jù)具體情況確定，其重量不應(yīng)超過(guò)規(guī)格范圍。 1.7用戶須知 　1.7.1　磨機(jī)各

26、有左右兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向（面對(duì)出料口看啟機(jī)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為右旋，反之為左旋），如用戶需要用左旋時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)提出，并注明“左旋”，否則一律按右旋供貨。 1.7.2磨礦介質(zhì)（球棒）制造廠不提供。 第二章 球磨機(jī)設(shè)計(jì)總論 　任何設(shè)計(jì)都是為了改進(jìn)改進(jìn)原有產(chǎn)品性能，為了創(chuàng)造新型產(chǎn)品；任何設(shè)計(jì)是生產(chǎn)過(guò)程的第一道工序，而且是重要的一道工序。所以，設(shè)計(jì)工作是極為重要的工作，是創(chuàng)造社會(huì)主義財(cái)富的工作。 　磨機(jī)是水泥工廠的主要設(shè)備之一，耗電量最大（約

27、占全廠用電量６０～７０％），因此，設(shè)計(jì)產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好壞具有十分重要的意義。在磨機(jī)總體設(shè)計(jì)時(shí)，必須從下列幾個(gè)方面來(lái)考慮磨機(jī)的使用要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 2.1生產(chǎn)使用方面 　必須安裝可靠。如果機(jī)器再好看，若強(qiáng)度，剛度不足，激起便無(wú)法安全運(yùn)轉(zhuǎn)，成為一堆廢鐵。所以，首先必須滿足強(qiáng)度條件和剛度條件，以保證機(jī)器長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)主體機(jī)器操作簡(jiǎn)便而靈敏度高；結(jié)構(gòu)合理而生產(chǎn)率高外型尺寸小而美觀大方；動(dòng)力消耗小而成本低廉。 2.2制造加工方面 　必需簡(jiǎn)單方便。即機(jī)器結(jié)構(gòu)盡可能簡(jiǎn)單，機(jī)加工盡可能少，零件的加工工藝性好，怎樣制造工時(shí)少；新材料便宜意得，盡量地以焊代鑄，以鐵代鋼，少用有

28、色金屬和稀有金屬。同時(shí)，總體設(shè)計(jì)時(shí)，要著重考慮多用標(biāo)準(zhǔn)化零件代替特殊零件，以減少特殊零件的種類(lèi)和數(shù)量；還應(yīng)當(dāng)考慮到機(jī)器的裝配要求，使裝配過(guò)程易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。 2.3安裝運(yùn)輸方面 機(jī)器的安裝操做簡(jiǎn)單可靠；結(jié)構(gòu)形式便于現(xiàn)代運(yùn)輸工具的裝卸；技術(shù)條件嚴(yán)格而不苛求，即經(jīng)濟(jì)合理。此外，各部件最好能分別組合，便于分開(kāi)安裝，而每一組部件輕巧而不笨重，借以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 　綜上所述，磨機(jī)的幾方面要求往往是互相矛盾的。因此，在初步設(shè)計(jì)時(shí)，要充分地調(diào)查研究，反復(fù)考慮，比較，才能選擇較為合理的方案，廣泛征求意見(jiàn)，訂出初步設(shè)計(jì)方案及總體設(shè)計(jì)的主要數(shù)據(jù)，尺寸，這便是以后理論設(shè)計(jì)和舍宮設(shè)計(jì)的原則依據(jù)。

29、 在磨機(jī)總體設(shè)計(jì)時(shí)，要有必要的原始數(shù)據(jù)。這就是：機(jī)器的產(chǎn)量（規(guī)格）進(jìn)出料粒度，被磨物體本身的物理化學(xué)性質(zhì)，生產(chǎn)方式等。這些數(shù)據(jù)，對(duì)于磨機(jī)總體設(shè)計(jì)是極為重要的。 第三章 磨機(jī)主要參數(shù)的確定 磨機(jī)主要參數(shù)包括：規(guī)格，轉(zhuǎn)速，研磨體填料率，磨機(jī)的需用功率。在機(jī)械設(shè)計(jì)之前，必須把這些參數(shù)確定下來(lái)。 3.1　磨機(jī)規(guī)格的確定 磨機(jī)的規(guī)格用?Ｄ×ＬＭ來(lái)表示，其中Ｄ是指磨機(jī)筒體內(nèi)徑，Ｌ是指磨機(jī)筒體圓柱部分有效長(zhǎng)度，單位都是米。 　磨機(jī)的規(guī)格必須同水泥廠的工藝設(shè)計(jì)規(guī)模相適應(yīng)，它們之間的關(guān)系是局部與全局的關(guān)系。磨機(jī)的規(guī)格取決與它的產(chǎn)量。如前所述，一臺(tái)磨機(jī)的產(chǎn)量除了與它本身的

30、特定狀況有關(guān)，這與被磨物料的物理化學(xué)性質(zhì)以及生產(chǎn)方式，流程有關(guān)。一般來(lái)講，磨機(jī)生產(chǎn)能力的確定是一水泥窯的產(chǎn)量為依據(jù)并考慮一定的富裕能力而定下來(lái)的。在工藝設(shè)計(jì)上，磨機(jī)的年利用率比窯低：當(dāng)窯利用率為0.90時(shí)，磨機(jī)的年利用率為0.75～0.80。 　　　磨機(jī)的產(chǎn)量確定下來(lái)后，可計(jì)算磨機(jī)規(guī)格： 　　Q=N。Kα=0.157D。3L。n(4.5ψ)0.8 Kα T/H 式中：Ｑ――　磨機(jī)產(chǎn)量，可由窯的產(chǎn)量推算，Ｔ／Ｈ 　　　　Kα――　單位功率產(chǎn)量，Ｔ／ＫＷ·Ｈ 　　　?。巍（D―粉磨物需用功率，ＫＷ 　　　?。?。――磨機(jī)有效內(nèi)徑，Ｍ 　　　?。?。――磨機(jī)有效長(zhǎng)度，Ｍ 　　　　ψ

31、――研磨體填充率； 　　　　n――　磨機(jī)工作轉(zhuǎn)速，ｒ，ｐ，ｍ。 　當(dāng)預(yù)計(jì)生產(chǎn)率Q后，再選定轉(zhuǎn)速比K，填充率ψ，確定合適的長(zhǎng)徑比，便可由上式求出D。；將求出的D。圓整成系列（D。=0.9,1.2,1.5,1.8,2.0,2.2,2.4,2.6,3.0,3.2,3.5……）。從而磨機(jī)L。長(zhǎng)度可定出，這樣便得到了磨機(jī)的規(guī)格。 實(shí)際上，D。，N。，ψ，K等之間互為因果，在計(jì)算過(guò)程中互相影響牽制，所以往往要互相校準(zhǔn)，反復(fù)試湊，最后確定。 長(zhǎng)徑比3.5~6，取m=3.8 轉(zhuǎn)速比n=0.76(規(guī)格較小，故n取較大值) 填充率ψ：ψ1=0.313, ψ2=0.28, ψ=0.297; 單位功

32、率產(chǎn)量Kα：Kα=0.050; 將上述有關(guān)參數(shù)帶入公式得， 化簡(jiǎn)得， 圓整后，得磨機(jī)規(guī)格為 3.2磨機(jī)轉(zhuǎn)速的確定 根據(jù)公式及有關(guān)選用原料確定。即可根據(jù)磨機(jī)規(guī)格，生產(chǎn)方式，研磨介質(zhì)，粉磨流程，或統(tǒng)計(jì)資料來(lái)確定實(shí)際工作轉(zhuǎn)速。 磨機(jī)臨界轉(zhuǎn)速n。 磨機(jī)有效內(nèi)徑（為襯板平均厚度，如上所述）。將D。代入公式，得本磨機(jī)臨界轉(zhuǎn)速n。為 磨機(jī)理論最適宜轉(zhuǎn)速n 由公式得磨機(jī)理論最適宜工作轉(zhuǎn)速n為 磨機(jī)實(shí)際工作轉(zhuǎn)速 考慮到本磨機(jī)規(guī)格不大，其直徑，得

33、 即無(wú)須任何修正。 轉(zhuǎn)速比K 3.3研磨體的裝載量 研磨體的填充率的確定 考慮到本磨機(jī)開(kāi)流操作，自然通風(fēng)，單程粉末等特點(diǎn)，為使研磨體和物料自磨頭至磨尾形成一定的料面高差，有利于物料的流量和卸出 平均填充率； 第一二輪填充率為：，。 磨機(jī)各侖有效長(zhǎng)度的確定 設(shè)隔侖板，磨頭及磨尾襯板等占據(jù)侖長(zhǎng)為225毫米，則磨機(jī)有效侖長(zhǎng)為。同時(shí)，令第一侖有效長(zhǎng)度與第二侖有效長(zhǎng)度之比為1：1.8，則 研磨體裝載量的計(jì)算 磨機(jī)第一侖襯板厚度為：0.050M，第二侖為小波形襯板，其平均厚度約為0.040

34、M，故第一，二侖有效直徑分別為 第一侖有效容積： 第一侖有效容積： 磨機(jī)有效容積： 磨機(jī)各侖研磨體裝載量分別為 磨機(jī)研磨體總裝載量G為 3.4 磨機(jī)功率的計(jì)算及電動(dòng)機(jī)選型 磨機(jī)粉磨物料需用功率N。的計(jì)算 磨機(jī)主電機(jī)輸出有用功率N的計(jì)算 磨機(jī)主電機(jī)選型 在電動(dòng)機(jī)實(shí)際選型時(shí)，應(yīng)有不少與5%的安全裕度。故將電動(dòng)機(jī)主電機(jī)輸出有用功率N乘以電機(jī)備用系數(shù)，即得電動(dòng)機(jī)額定功率。 電動(dòng)機(jī)額定功率為 根據(jù)《中華人民共和國(guó)電機(jī)產(chǎn)品樣本》，

35、可選用下列性好電動(dòng)機(jī)： 型號(hào)：JR-138-8 額定功率：245KW 轉(zhuǎn)速：735 額定電壓：380V 電機(jī)重量：2110KG 3.5關(guān)于磨機(jī)電機(jī)選型的說(shuō)明 磨機(jī)是由電機(jī)拖動(dòng)的。因此，我們不能只考慮機(jī)器本身而不考慮電氣。選擇電機(jī)時(shí)，要從下列幾方面考慮： 3.5.1 球磨機(jī)的負(fù)荷特性 ⑴磨機(jī)工作轉(zhuǎn)速是恒定的，除非工藝上有特殊要求變速以外，一般對(duì)磨機(jī)主電機(jī)不要求調(diào)速； ⑵磨機(jī)是水泥工廠用電量最大的設(shè)備，如前所述，磨機(jī)用電約占水泥生產(chǎn)用電的三分之二； ⑶磨機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其負(fù)荷基本上是穩(wěn)定的； ⑷磨機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為電動(dòng)機(jī)額

36、定轉(zhuǎn)矩的1.1～1.5倍 3.5.2 對(duì)電力拖動(dòng)的要求： ⑴電力規(guī)格 所選電機(jī)額定功率應(yīng)比磨機(jī)實(shí)際所需電機(jī)功率達(dá)1.05～1.1倍，保證負(fù)荷率在90%以上。這樣，電機(jī)在工作過(guò)程中常處于滿載狀態(tài)，充分利用了設(shè)備的電力。 ⑵電機(jī)啟動(dòng)要求 由于磨機(jī)主電機(jī)容量較大，故對(duì)啟動(dòng)電流應(yīng)加以限制。否則，啟動(dòng)電流過(guò)大，勢(shì)必造成電網(wǎng)電壓突然下降，從而使工廠其他設(shè)備電機(jī)“失壓”，甚至?xí)斐赏C(jī)事故。 ⑶提高電動(dòng)機(jī)的功率因素 三相交流電動(dòng)機(jī)的輸出功率N為 式中：I，V為電流和電壓，為功率因素，為電機(jī)效率 提高功率因

37、素的措施，一方面選用合適的電機(jī)類(lèi)型，另一方面也取決于對(duì)功率因素的補(bǔ)償措施。 ⑷電源電壓 在磨機(jī)的電力拖動(dòng)中，有采用低壓電：220V，380V；有采用高壓電：3000V，6000V。一般地講，小型磨機(jī)的電動(dòng)機(jī)采用低壓電，超過(guò)了300KW的大中型磨機(jī)的主電機(jī)宜用高電壓。 3.5.3．適用于磨機(jī)拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)介紹 ⑴異步電動(dòng)機(jī) 除小型磨機(jī)應(yīng)用鼠籠型電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)以外，中小型磨機(jī)大多數(shù)均采用三相繞線型異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。繞線型電動(dòng)機(jī)有JR，JRQ，及YR等系列。 異步電動(dòng)機(jī)在磨機(jī)拖動(dòng)上的主要有缺點(diǎn)是: ① 裝備簡(jiǎn)單價(jià)格便宜; ② 有足夠

38、的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,可直接啟動(dòng)磨機(jī);它的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩可通過(guò)接入轉(zhuǎn)子繞組的串聯(lián)電阻來(lái)控制 頻敏變阻器在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中會(huì)自動(dòng)地使轉(zhuǎn)子電路中的電阻發(fā)生改變,以適應(yīng)改善啟動(dòng)性能的要求.啟動(dòng)時(shí),只要合上電源開(kāi)關(guān),電動(dòng)機(jī)就在頻敏變阻器隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速上升而自動(dòng)減少串在轉(zhuǎn)子電路中的阻力,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)地上升。 頻敏變阻器啟動(dòng)的控制線路圖： 啟動(dòng)過(guò)程： WD——手動(dòng)合閘的自動(dòng)開(kāi)關(guān)， C——加速接觸器， SJ——加速時(shí)間繼電器， ZJ——中間繼電器， 1BL 電流互感

39、， RJ——熱繼電器， 2BL BP——頻敏變阻器。 ③ 啟動(dòng)電流小。啟動(dòng)電流可控制在額定電流的1.5倍以下，所以應(yīng)用在電網(wǎng)容量不很大的線路中，不會(huì)影響其他設(shè)備的正常運(yùn)行。 它唯一的缺點(diǎn)是，異步電動(dòng)機(jī)具有較低的滯后的功率因素。這就限制了它在磨機(jī)拖動(dòng)上的應(yīng)用。改善功率因素的方法有二種：一種是適用大容量高壓靜電電容器；另一種是應(yīng)用進(jìn)相機(jī)，將它與主電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組相接，借改變電動(dòng)機(jī)的相位來(lái)改善因素，使用進(jìn)相機(jī)可使電動(dòng)機(jī)功率因素提高到0.95～1.0。此外，異步電機(jī)的功率因素同電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速愈低，功率因

40、素也愈低，故從河里用電的觀點(diǎn)出發(fā)，應(yīng)優(yōu)先采用高速異步電動(dòng)機(jī)。 ⑵同步電動(dòng)機(jī) 拖動(dòng)磨機(jī)的同步電動(dòng)機(jī)有兩種：普通的低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩同步電動(dòng)機(jī)，——TD系列三相同步電動(dòng)機(jī)；大型低速高轉(zhuǎn)矩磨機(jī)專(zhuān)用同步電動(dòng)機(jī)——TDQ及TZ系列配球磨機(jī)用三相同步電動(dòng)機(jī)。 電機(jī)功率（KW） 使用電壓（V） 同步轉(zhuǎn)速（） 啟動(dòng)電流 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩 額定電流 額定轉(zhuǎn)矩 TD系列 250～1000 3000/6000 167～1000 5.5～7.0 1.0～1.35 167～500 4.5～6.0 0.55～1.0 TDQ系列 380～1300 6000/3000 150～250 6.

41、5～7.5 1.75～1.90 ⑶感應(yīng)同步電動(dòng)機(jī) 感應(yīng)同步電動(dòng)機(jī)具有下列優(yōu)點(diǎn)： ① 在啟動(dòng)時(shí)比異步電動(dòng)機(jī)，具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，啟動(dòng)電流小的優(yōu)點(diǎn)； ② 在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比同步電動(dòng)機(jī)，具有功率因素超前的優(yōu)點(diǎn),從而解決了水泥廠電網(wǎng)無(wú)動(dòng)補(bǔ)償問(wèn)題; ③ 轉(zhuǎn)速恒定 缺點(diǎn)是制造復(fù)雜,價(jià)格昂貴. 但是感應(yīng)同步電動(dòng)機(jī)作為大型磨機(jī)的傳動(dòng)原電動(dòng)機(jī)是有發(fā)展前途的。 ⑷磨機(jī)主電機(jī)選擇原則 選型時(shí)，除考慮上述各種電動(dòng)機(jī)特性外，還應(yīng)綜合考慮下列幾個(gè)問(wèn)題： ① 必須將初次投資與運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用統(tǒng)籌兼顧； ② 考慮到水泥廠其他設(shè)備的電機(jī)類(lèi)型，即全廠電源網(wǎng)路的功率因素； ③ 確定額定電壓時(shí)，應(yīng)考慮到水泥廠所在地區(qū)電網(wǎng)變

42、壓狀況以及電網(wǎng)容量的大小； ④ 確定電機(jī)應(yīng)同磨機(jī)機(jī)械傳動(dòng)方案統(tǒng)一評(píng)定，評(píng)定時(shí)應(yīng)考慮到減速機(jī)構(gòu)的機(jī)械制造條件。 關(guān)于大型磨機(jī)輔助傳動(dòng)的造型，一般無(wú)特殊要求，可選擇交流鼠籠型電動(dòng)機(jī) 3.6 磨機(jī)產(chǎn)量復(fù)算 用公式計(jì)算 T/H 第四章 磨機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) 機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的任務(wù)是：根據(jù)磨機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn)和發(fā)展，按照有關(guān)各種傳動(dòng)形式的分析與比較，因地制宜地確定磨機(jī)傳動(dòng)的幾個(gè)方案，可能的話，還可以進(jìn)行各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比，最后確定一個(gè)切實(shí)可行的傳動(dòng)方式。 　　傳動(dòng)

43、方式確定后，進(jìn)行減速器的選型、聯(lián)軸器的選型并提出必要的設(shè)計(jì)參數(shù)，對(duì)邊緣傳動(dòng)齒輪付及軸系設(shè)計(jì)。 4.1傳動(dòng)方案的確定 確定傳動(dòng)方案，首先考慮到磨機(jī)規(guī)格，一般說(shuō)來(lái)，中小型磨機(jī)宜采用帶減速箱的邊緣傳動(dòng)方式，大中型磨機(jī)最好采用中心傳動(dòng)方式。其次，應(yīng)考慮到工廠企業(yè)的實(shí)際情況及本地區(qū)機(jī)械制造水平，不能為之決不求之。第三要考慮綜合技術(shù)指標(biāo)，少花錢(qián)、多辦事。 4.2減速器的選型 4.2.1磨機(jī)主減速器的選型 　　主減速器的選型前應(yīng)由磨機(jī)設(shè)計(jì)者提供下列數(shù)據(jù)：磨機(jī)主電動(dòng)機(jī)功率、減速機(jī)高速（即減速機(jī)轉(zhuǎn)速）、減速機(jī)總傳動(dòng)比、減速機(jī)的尖峰負(fù)荷能力、減速機(jī)延續(xù)時(shí)間工作率及周?chē)h(huán)

44、境溫度等。 　　有了這些參數(shù)后，便可按《機(jī)械零件》或有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)介紹的方法選型。 　　4.2.2輔助傳動(dòng)減速機(jī)選型 　　磨機(jī)輔助傳動(dòng)減速器的輸出軸端與主減速器的高速軸相聯(lián)接，以獲得極大的傳動(dòng)比。單只輔助傳動(dòng)的減速器的傳動(dòng)比一般要求達(dá)到100上下，因此最好選用蝸輪蝸桿減速機(jī)，并把它附屬在主減速機(jī)上。 　　在選型時(shí)，磨機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)該提供下列數(shù)據(jù)：輔助傳動(dòng)的需要功率、輔助傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比輔助傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 　　有了這些參數(shù)，便可以按〈〈機(jī)械零件〉〉或有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)所介紹的方法選型。 4.3聯(lián)軸器或離合器的選型 連軸器的選型可按〈〈機(jī)械零件〉〉或有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)所介紹的方法選型，即根

45、據(jù)計(jì)算扭矩（等于傳遞扭矩乘以工作情況系數(shù)K）及轉(zhuǎn)速去選型。 　　已知數(shù)據(jù)如下： 　　電動(dòng)機(jī)罐軸轉(zhuǎn)速=735 r.p.m; 　　電動(dòng)機(jī)額定功率=245 kw; 　　延續(xù)時(shí)間工作率πB%=100%(連續(xù)型)； 　　減速器的尖峰負(fù)荷：取額定負(fù)荷能力的2倍。 4.3.1 減速機(jī)的選型 ⑴傳動(dòng)比的分配 　　合理地分配傳動(dòng)比是減少一次投資的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于開(kāi)式圓柱齒輪，其傳動(dòng)比一般不宜取得太大。尤其對(duì)于磨機(jī)開(kāi)式或半開(kāi)式齒輪，若傳動(dòng)比太大，大齒圓外形尺寸將會(huì)很大，會(huì)增加制造費(fèi)用，故=6～8比較適宜。 　　傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比i為 　　 　　減速器的總傳動(dòng)比 　　 ?、茰p速器載荷情況的分

46、析與確定 　　根據(jù)已知條件，減速器延續(xù)時(shí)間工作率πB%=100%,屬于連續(xù)工作型。同時(shí)，磨機(jī)正常工作后，其負(fù)載基本上是穩(wěn)定的，即磨機(jī)粉磨功率N=210kw,無(wú)需折算成當(dāng)量載荷。其尖峰負(fù)荷為 　　　　N’ =2N =240kw 　　N’可作為選型減速器時(shí)確定額定功率參考。 　?、?決定減速器型號(hào) 　　查閱有關(guān)資料，考慮到ZD型漸開(kāi)線圓拄齒輪減速器，主要適合用于冶金、礦山、水泥、建筑等工作部門(mén)。故選型如下： 　　型號(hào)：ZD60-8-I;工作類(lèi)型：連續(xù)型； 　　高速軸許用功率：403kw;建議傳動(dòng)比：4.5; 　　高速軸轉(zhuǎn)速：750r.p.m;實(shí)際傳動(dòng)比：4.481。 　　ZD型連

47、續(xù)型允許尖峰載荷為其承載能力的3.1倍，故完全滿足磨機(jī)起動(dòng)及尖峰負(fù)荷的需要。 　　這種減速器工作環(huán)境溫度為-40℃～45℃，可以正、反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。 　4.3.2．聯(lián)軸器的選型 　　選用如下： ⑴ 電動(dòng)機(jī)與減速器高速軸之間——彈性圓柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。 彈性圓柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的計(jì)算扭矩，可用下列公式計(jì)算 kg-Cm （5-3） 試中：K—聯(lián)軸器工作情況系數(shù)，可查有關(guān)手冊(cè)； 　　　—電動(dòng)機(jī)輸出軸額定扭矩，按=245kw計(jì)算 即 故計(jì)算扭矩為（取工作情況系數(shù)K=2） 　　 查閱有關(guān)手冊(cè)，決定用下列彈性圓柱銷(xiāo)聯(lián)軸器： 　　

48、JB108-60 參數(shù)為：許用扭矩； 許用轉(zhuǎn)速。 ⑵ 減速器與小齒輪軸之間——膠塊聯(lián)軸器 小齒輪軸傳遞扭矩為 kg—Cm 式中：——傳動(dòng)效率，取=0.88； n——小齒輪軸轉(zhuǎn)速，r.p.m，現(xiàn)計(jì)算如下： 將有關(guān)參數(shù)代入上式，得 kg—Cm 故膠塊聯(lián)軸器傳遞的計(jì)算扭矩為 　　 kg—Cm 　　 =2558 kg-m 　　查閱有關(guān)資料，選用下列型號(hào)膠塊聯(lián)軸器： 　　 TPB20—10 　　膠塊聯(lián)軸器的， 　　 。 　　4.4、

49、邊緣傳動(dòng)磨機(jī)大小齒輪設(shè)計(jì) 4.4.1邊緣傳動(dòng)磨機(jī)齒輪強(qiáng)度及幾何尺寸計(jì)算 　　開(kāi)式齒輪傳動(dòng)以及灰塵較多，環(huán)境不潔凈的半開(kāi)式齒輪傳動(dòng)（如水泥工廠邊緣傳動(dòng)磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯等設(shè)備的齒輪傳動(dòng)），齒輪的磨損往往是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。 　　但是，對(duì)于以磨損為主的磨機(jī)齒輪，尚沒(méi)有一個(gè)完善的計(jì)算公式，故只能參照閉式齒輪傳動(dòng)計(jì)算接觸能力。這主要因?yàn)榘腴_(kāi)式齒輪在加載運(yùn)行后不久，由于承受載荷最大的部分被磨損達(dá)到齒面跑合的效果，軟齒面齒輪的齒面接觸率可以較快地增長(zhǎng)，故認(rèn)為其許用接觸應(yīng)力可比關(guān)閉式傳動(dòng)提高10～20%（也有認(rèn)為提高5～10%），因此，對(duì)于低速重載的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，可按接觸強(qiáng)度決定模數(shù)，然后校核其彎曲強(qiáng)度是否

50、足夠。 　　對(duì)于鋼制齒輪付，其接觸應(yīng)力校核計(jì)算公式為： 　　 （5-4） 　　按齒面接觸強(qiáng)度的設(shè)計(jì)計(jì)算公式為 　　 （5-5） 　　考慮齒面磨損后的彎曲應(yīng)力校核公式為 　　 （5-6） 　　按輪齒彎曲強(qiáng)度的摸數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算公式為 　　 （5-7） 式中：i——大小齒輪傳動(dòng)比， ; Z1、Z2——小齒輪、大齒輪的齒數(shù)； B——赤寬，Cm; A——中心距，Cm; Kj——載荷集中系數(shù)，可查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)； Kd——?jiǎng)虞d系數(shù)，查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)；

51、 Km——按齒面磨損占齒厚的百分比查設(shè)計(jì)手冊(cè)，若無(wú)法決定磨損量時(shí)，可按30%查表決定Km值。也可按下列公式?jīng)Q定磨損量Δ： （5-8） 其中：f——根據(jù)材料性質(zhì)與潤(rùn)滑油品種而決定的摩擦系數(shù)； N——在工作時(shí)間（T）內(nèi)的平均功率，HP； T——設(shè)計(jì)齒輪的使用壽命，H； C——計(jì)算系數(shù)，如表5-5： 表5-5齒輪表面計(jì)算系數(shù) 材料 系數(shù)C 材料 系數(shù)C 滲碳淬火鉻鎳鋼 10 鑄鋼 40 正常化處理鎳鋼 13 磷青銅 47 普通碳素鋼 27 　　Df

52、——齒輪分度圓（或節(jié)圓）直徑，cm, 　　α——齒輪壓力角（或嚙合角）； 　　——對(duì)應(yīng)出中心距的齒寬系數(shù)，對(duì)于磨機(jī)傳動(dòng)齒輪， 系數(shù)——對(duì)應(yīng)于齒輪分度圓直徑的齒寬系數(shù)，之間 　　Y——齒型系數(shù)，查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)； 　　Mn1——小齒輪傳遞扭矩，kg-cm 　　——許用接觸應(yīng)力，按有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)確定； 　　——許用彎曲應(yīng)力，按有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)確定； 　　由于大角度變位齒輪具有減小齒面磨損和膠合，提高齒面接觸強(qiáng)度、提高輪齒抗彎強(qiáng)度、壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn)，而且制造也不困難，所以在水泥工廠球磨機(jī)上采用大角度齒位齒輪，簡(jiǎn)稱(chēng)大變位齒輪。 　　邊位齒輪面接觸強(qiáng)度計(jì)算公式為 　　 （5-9）

53、 或 （5-9a） 式中：——角變位對(duì)接觸強(qiáng)度影響系數(shù)，它具體反映了角度變位時(shí)接觸強(qiáng)度比非變位傳動(dòng)提高的程度，其值為 　　　　 （5-10） ⑴、 大小齒輪強(qiáng)度計(jì)算 　?、?、選擇齒輪材料：考慮到磨機(jī)小齒輪工作頻繁、較易磨損，故選好一些的材料，決定用國(guó)產(chǎn)新合金鋼，大齒輪材料用鑄鋼。 　　小齒輪材料：35siMn,調(diào)質(zhì)硬度HB1=116～255（經(jīng)齒面正火硬度HB1=200～270）, ; 　　大齒輪材料：ZG45Ⅱ、調(diào)質(zhì)HB2=163～197（最后齒面正火硬度HB2=

54、200～230），； 　?、跊Q定大小齒輪的許用應(yīng)力 　　設(shè)齒輪壽命10年，年利用率為95%，則應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1為（每轉(zhuǎn)嚙合齒數(shù)a=1） 　　 　　 　　而大小齒輪傳動(dòng)比iz 　　 　　故大齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N2為 　　 　　由N1、N2查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得壽命系數(shù)為 　　 許用接觸應(yīng)力 查閱有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)知齒輪長(zhǎng)期工作的許用接觸應(yīng)力為 故齒輪許用接觸應(yīng)力、為 對(duì)于低速重載的磨機(jī)齒輪，其許用接觸應(yīng)力為 根據(jù)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》，對(duì)于齒輪損壞了引起嚴(yán)重后果的齒輪傳動(dòng)，許用應(yīng)力要降低20～35%，我們?nèi)〗档?8%，故得兩齒輪許用彎曲應(yīng)力為

55、 ③決定齒輪Z1 Z2 　　對(duì)于直齒圓柱齒輪，在不變位的情況下，Z1＞17。一般可取Z1=19～30。為避免傳動(dòng)裝置尺寸過(guò)大，初選Z1=21,則Za=iz、Z1=6.69×21=140。則大小齒輪齒數(shù)為： 　　 ④決定齒型系數(shù)Y 　　根據(jù)Z1、Z2查閱有關(guān)手冊(cè)得： 　　 　　 　　 　　以作為彎曲強(qiáng)度計(jì)算依據(jù) ⑤齒寬系數(shù)及載荷系中系數(shù)Kj、動(dòng)載荷系數(shù)Kd、磨損系數(shù)Kw. 　?。阂?yàn)?，取平均值，得，? 　　根據(jù)查設(shè)計(jì)手冊(cè)得，小齒輪薄脈動(dòng)循環(huán)，故 　　 Kd:根據(jù)齒輪圓周速度來(lái)查手冊(cè)，但齒輪尚未設(shè)計(jì)出來(lái)，故U也可采取估計(jì)或用下列

56、經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算 （5-11） 式中:N1——小齒輪傳遞的功率，HP； N1——小齒輪轉(zhuǎn)速，r.p.m; I——大小齒輪實(shí)際傳動(dòng)比。 又 ，故 假定齒輪精度為級(jí)9-9-8De(JB179-60),并由U=3.3查閱有關(guān)手冊(cè)得動(dòng)載系數(shù)為 Kd=1.5 Km:由磨損30%查設(shè)計(jì)手冊(cè)知，Km=2 ⑥磨機(jī)齒輪強(qiáng)度計(jì)算 將i、、、、、等參數(shù)代入公式（5-5），得按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算要求的中心距為 換算成為 按工作平穩(wěn)性精度9級(jí)及查閱有關(guān)手冊(cè)知，動(dòng)載系數(shù)Kd仍

57、為1.5，這樣A就無(wú)需進(jìn)行修正。 齒輪模數(shù)m為 取標(biāo)準(zhǔn)值，得齒輪模數(shù)m=22mm。 齒輪彎曲強(qiáng)度驗(yàn)算如下： 將Kg、Kd、Km、Mn1、Z1、m、i、代入公式（5-6）得 所以，彎曲強(qiáng)度足夠。 ⑵、大小齒輪幾何尺寸計(jì)算 ①不變位齒輪幾何尺寸計(jì)算 已知條件：m=22mm, ,,,。 現(xiàn)計(jì)算如下： 中心距 分度圓直徑： 齒頂圓直徑： 齒根圓直徑： 基圓直徑： 周節(jié)： 基節(jié)： 齒寬：

58、取 齒輪公差：級(jí)9-9-8De JB179-60 ②大變位齒輪的幾何尺寸計(jì)算 根據(jù)齒數(shù),,用圖線插入法求得變位系數(shù) 這樣便可以計(jì)算幾何尺寸了。 合角α： 中心距變動(dòng)系數(shù)λ： 中心距A實(shí)：A實(shí) 反變位系數(shù)σ： 分度圓直徑： 齒頂圓直徑：

59、 齒根圓直徑： 齒頂高h(yuǎn)’： 齒根高h(yuǎn)”: 齒寬B: 節(jié)圓直徑d: 基圓直徑： 精度等級(jí)：級(jí)9-9-8De JB179-60 4.4.2齒輪材料及技術(shù)要求 鑒于磨機(jī)大小齒輪工作環(huán)境大多是不潔凈的，故材

60、料除具有較高的強(qiáng)度外，還應(yīng)有較高的耐磨性，良好的加工性能。 大齒輪材料一般均為ZG35～ZG45,它具有良好的切削性能，可以承受中等沖擊載荷。這些材料經(jīng)正火處理，硬度可達(dá)HB170～HB200。 小齒輪材料可采用35SiMn、45MnB、45、40Cr等材料，加工前經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，即經(jīng)的油淬（或水淬）后經(jīng)的高溫回火處理，其硬度可達(dá)到HB220～HB250。 大齒圈的技術(shù)要求應(yīng)包括： ⑴加工精度為級(jí)9-9-8De或級(jí)9-8-8De（JB179-60）； ⑵大齒圈輪緣厚度必須均勻，其偏差不得大于輪緣厚度的10%。 ⑶齒面不準(zhǔn)有氣孔、砂眼、裂紋等缺陷； 4.4.3大齒圈與筒體的聯(lián)接方式

61、分為兩類(lèi)方式，第一類(lèi)齒圈安裝在磨頭端蓋的側(cè)面上，其間加鍵或者螺栓聯(lián)接固定。這種方式牢固可靠，但端蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造加工量大，齒圈與端蓋之間留有熱膨脹間隙，當(dāng)磨尾溫度較高時(shí)，導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力。故限制了這種聯(lián)接方式在磨機(jī)上的應(yīng)用。 第二類(lèi)分為三種，第一種為單排螺栓固定。筒體法蘭被夾在端蓋法蘭與齒圈法蘭之間，固定端蓋與齒圈螺栓公用，但為了在搶修大齒輪時(shí)端蓋位置不變，應(yīng)設(shè)數(shù)個(gè)只固定端蓋與筒體法蘭的連接螺栓。 第二種用雙排螺栓聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)形式可能會(huì)加大齒圈的外形尺寸。 第三種為焊接平端蓋磨機(jī)齒圈聯(lián)接方式。 第二類(lèi)聯(lián)接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，但在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺栓容易松動(dòng)，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)，故必

62、須采用防松螺母，同時(shí)應(yīng)定期檢查螺栓聯(lián)接。 對(duì)于第二類(lèi)聯(lián)接，齒圈法蘭與筒體法蘭之間應(yīng)有止口配合，保證對(duì)中性；在齒圈法蘭上開(kāi)一些豁口，消除熱變形應(yīng)力。此外，筒體（或端蓋）法蘭外經(jīng)與齒圈法蘭內(nèi)經(jīng)之間應(yīng)留有間隙，允許磨頭受熱膨脹。 4.4.4大小齒輪的潤(rùn)滑 齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑是為了減少齒面磨損、降低功率消耗。正確地選擇潤(rùn)滑的種類(lèi)、粘度及供油方式，對(duì)齒輪傳動(dòng)壽命有很大影響。 ⑴大齒輪帶油潤(rùn)滑 這是目前應(yīng)用最廣泛的一種方法。大齒輪輪齒浸在油池中一定深度，將潤(rùn)滑油帶入嚙合處潤(rùn)滑齒面。為了減少油的攪動(dòng)發(fā)熱和能量損失，齒輪浸入油中深度可等于一個(gè)齒高，但不得小于10厘米。 ⑵油泵噴嘴潤(rùn)滑 用油泵、油管及

63、噴油咀，將潤(rùn)滑油直接噴入齒輪嚙合處進(jìn)行潤(rùn)滑。齒輪罩殼本身是油池，潤(rùn)滑油循環(huán)使用。很明顯，由于磨機(jī)工作環(huán)境不潔凈，加上罩殼密封不嚴(yán)，粉塵浸入潤(rùn)滑油；油泵及油管便會(huì)堵塞，油泵、油管有時(shí)還會(huì)漏油，增加了維護(hù)麻煩。 ⑶油輪帶潤(rùn)滑油 金屬或非金屬制成的油輪，安裝在齒輪罩殼下部的心軸上，油輪下部浸在油中，上部與大齒輪嚙合，由大齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，油便被帶到大齒輪輪齒上，然后帶到嚙合處。 ⑷干潤(rùn)滑方式 潤(rùn)滑劑是一種新型的固體潤(rùn)滑材料。它能用來(lái)隔離相互摩擦的金屬表面，以達(dá)到減少金屬表面之間的摩擦和磨損的目的。固體潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑作用主要依靠它的晶體沿著滑移面滑移的結(jié)果來(lái)達(dá)到隔離兩表面的目的。 潤(rùn)滑劑用法是將

64、粉狀與2.5倍無(wú)水酒精調(diào)和均勻，噴涂在齒輪工作齒面上。根據(jù)某廠實(shí)驗(yàn)結(jié)果，噴涂一次可正常運(yùn)轉(zhuǎn)2個(gè)月左右。 實(shí)踐證明：干潤(rùn)滑方式，設(shè)備 簡(jiǎn)單，不存在漏油問(wèn)題，是一種良好的潤(rùn)滑方式。對(duì)于高溫、低溫、重負(fù)荷及有化學(xué)腐蝕等工作條件下的設(shè)備，均有良好的功效。雖然目前的噴涂新工藝還不成熟，但隨著時(shí)間的推移，將會(huì)成熟起來(lái)，干潤(rùn)滑方式也就會(huì)普遍地應(yīng)用起來(lái)。 4.4.5邊緣傳動(dòng)磨機(jī)大小齒輪的密封問(wèn)題 磨機(jī)開(kāi)式齒輪必須設(shè)計(jì)齒輪罩殼，防止粉塵浸入嚙合面，加劇齒面磨損；另一方面防止漏油，有利于環(huán)境衛(wèi)生。 4.4.6小齒輪上鍵聯(lián)接選型 小齒輪與軸的固定，不允許有軸向竄動(dòng)，固定可靠，裝拆方便。 以往，小齒輪與軸

65、之間是用平鍵聯(lián)接，再加上一種對(duì)中良好的配合來(lái)傳遞扭矩，可用油壓機(jī)或紅裝方法裝配。這在理論上無(wú)疑是比較完善的。但由于水泥工廠往往缺少油壓設(shè)備及紅裝設(shè)施，故使小齒輪的裝卸十分困難。因此，現(xiàn)在一般用下列兩種方法固定： ⑴齒輪一側(cè)由軸肩定位，另一側(cè)打入楔鍵固定。為使小齒輪可以掉面使用，在小齒輪上必須開(kāi)方向錯(cuò)開(kāi)角的兩個(gè)鍵槽，小齒輪與軸的配合為 或。 ⑵小齒輪與軸用兩個(gè)相互錯(cuò)開(kāi)或的楔鍵聯(lián)接，同時(shí)輔以或的配合。但不能錯(cuò)開(kāi)。 至于軸端聯(lián)軸器與軸之間可用普通平鍵聯(lián)接。 4.4.7小齒輪軸用軸承的選型 考慮到磨機(jī)小齒輪的工作狀況，決定選用雙列向心球面滾子軸承，因?yàn)檫@種軸承在主要承受徑向載荷的

66、同時(shí)，也能同時(shí)承受任一方向的軸向載荷，并能自動(dòng)調(diào)心。根據(jù)d=160mm,初選用型號(hào)：3532軸承GB286-74 件數(shù)：2 。 取溫度系數(shù)，動(dòng)載系數(shù)，則當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷p為 假定壽命LH=6000小時(shí)，（滾子軸承）， 則由公式 可算出c,即 即計(jì)算動(dòng)負(fù)荷小于額定動(dòng)負(fù)荷，故3532型軸承可用。 靜負(fù)荷驗(yàn)算如下：由于，故 ，取，故 這說(shuō)明，3532型軸承靜強(qiáng)度也足夠。 4.5傳動(dòng)裝置的布置原則 在磨房設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和磨房隔開(kāi)，這樣可使電動(dòng)機(jī)及減速器在比較潔凈的環(huán)境中工作，又利于傳動(dòng)系統(tǒng)的安全，同時(shí)也利于設(shè)備的維護(hù)和搶修。 對(duì)于邊緣傳動(dòng)磨機(jī)，大小齒輪嚙合兩輪轉(zhuǎn)向同時(shí)向上。具體布置時(shí)，應(yīng)使大小齒輪中心線同水平線之間的夾角等于齒輪壓力角。很明顯，由于安裝角等于，故大輪上圓周力與經(jīng)向力的合力（即齒面正壓力）便處于鉛垂位置。將其簡(jiǎn)化到大齒輪的中心以后，將有使磨機(jī)卸料端抬起的趨勢(shì)，這使卸料端支反力不致由于安裝了齒圈而變的過(guò)大。對(duì)于小齒輪來(lái)講，齒面正壓力方向相反，它簡(jiǎn)化到中心以后，方向垂直向下，將使兩軸承支壓受壓，增加小齒輪軸