<p>空間凸輪精加工專用磨床主軸箱設(shè)計(jì)</p><p>31頁 11000字?jǐn)?shù)+論文說明書+9張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488256321625623520_1.gif" style="float:none;" title="1調(diào)整圈（a3）.gif"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488275041658381716_1.gif" style="float:none;" title="2前端面9(a3).gif"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488293761686438084_1.gif" style="float:none;" title="3前軸承(a2).gif"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488312481729196280_1.gif" style="float:none;" title="4前軸承2(a2).gif"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488331201752954477_1.gif" style="float:none;" title="5后軸承(a2).gif"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488349921785712673_1.gif" style="float:none;" title="6后軸承2(a2).gif"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488365521811227532_1.gif" style="float:none;" title="7主軸（A1).gif"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488382681842513145_1.gif" style="float:none;" title="空間凸輪精加工專用磨床主軸箱總裝配圖.gif"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488435721933544397_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http:/www.szxfmmzy.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534488454441976302593_1.gif" style="float:none;" title="主軸箱總圖.gif"/></p><p>3前軸承(a2).dwg</p><p>4前軸承2(a2).dwg</p><p>5后軸承(a2).dwg</p><p>6后軸承2(a2).dwg</p><p>1調(diào)整圈（a3）.dwg</p><p>2前端面9(a3).dwg</p><p>7主軸（A1).dwg</p><p>主軸箱總圖.dwg</p><p>空間凸輪精加工專用磨床主軸箱總裝配圖.dwg</p><p>空間凸輪精加工專用磨床主軸箱設(shè)計(jì)論文.doc</p><p>&nbsp; 空間凸輪精加工專用磨床主軸箱設(shè)計(jì)</p><p>&nbsp;目 &nbsp;錄</p><p>1.1 &nbsp;課題背景及目的<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>2</p><p>1.2 &nbsp;國內(nèi)外研究狀況<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>2</p><p>1.3 &nbsp;研究方法<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>3</p><p>1.4 &nbsp;主軸箱構(gòu)成及研究內(nèi)容<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>3</p><p>2.1 &nbsp;機(jī)床的特點(diǎn)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>4</p><p>2.2 &nbsp;機(jī)床改造的主要任務(wù)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>4</p><p>2.3 &nbsp;主軸系統(tǒng)改造的結(jié)構(gòu)分析及確定<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>5</p><p>2.4 &nbsp;動(dòng)靜壓軸承<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>6</p><p>2.5 &nbsp;主軸箱結(jié)構(gòu)形式的選擇、分析<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>7</p><p>2.5.1 &nbsp;主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>7</p><p>2.5.2 &nbsp;供油系統(tǒng)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>8</p><p>2.5.3 &nbsp;供油系統(tǒng)類型的選擇與分析<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>8</p><p>3.1 &nbsp;前軸承結(jié)構(gòu)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>11</p><p>3.2 &nbsp;后軸承結(jié)構(gòu)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>17</p><p>3.3 &nbsp;選擇、計(jì)算供油裝置<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>22</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp;參 考 文 獻(xiàn)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>30</p><p>1 引言</p><p>機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件支撐的好壞，在相當(dāng)大的程度上決定著機(jī)床的性能和質(zhì)量。就其中的軸承而言，可分為兩類：一是滾動(dòng)軸承；二是滑動(dòng)軸承1。液體滑動(dòng)軸承便是滑動(dòng)軸承中的一種。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，一般軸承已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代工藝精度和高效益的要求。近幾年來，在液體靜壓軸承和液體動(dòng)壓軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的動(dòng)靜壓軸承在適應(yīng)上述要求方面正嶄露頭角?；瑒?dòng)軸承可以分為流體動(dòng)壓潤滑軸承（簡稱動(dòng)壓軸承）、流體靜壓潤滑軸承（簡稱靜壓軸承）和動(dòng)靜壓軸承2。這三種軸承的主要特點(diǎn)及特性簡述如下：</p><p>（1）液體純動(dòng)壓軸承及其特點(diǎn)</p><p>動(dòng)壓軸承是依靠被潤滑的一對固體摩擦面間相對運(yùn)動(dòng)使介于固體間的潤滑流體內(nèi)產(chǎn)生壓力（這種現(xiàn)象稱為動(dòng)壓效應(yīng)）以承受外載荷，從而免除固體間的相互摩擦而起到潤滑作用3。動(dòng)壓軸承的承載能力較大，剛度較高，且有吸振能力。但是由于動(dòng)壓油墨的形成與兩摩擦面間的相對運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)，當(dāng)相對運(yùn)動(dòng)速度不足時(shí)（如啟動(dòng)、制動(dòng)、載荷大轉(zhuǎn)速低時(shí)）便不再處于完全液體摩擦狀態(tài)，造成主軸和軸承較大的摩擦和磨損。 &nbsp; &nbsp;</p><p>（2）液體靜壓軸承及其特點(diǎn)</p><p>靜壓軸承是利用高壓油泵在軸和軸承之間注入高壓油，依靠油壓使軸浮起，想成完全液體潤滑油膜4。靜壓軸承具有摩擦阻力小,使用壽命長，轉(zhuǎn)速范圍廣，吸振性能好，回轉(zhuǎn)精度高等優(yōu)點(diǎn)。但由于油泵供油壓力的限制，靜壓軸承具有相對承載力較低，剛度較小等缺點(diǎn)</p><p>（3）液體動(dòng)靜壓軸承及其特點(diǎn)</p><p>動(dòng)靜壓軸承是在靜壓軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型軸承。它是既綜合了液體動(dòng)壓軸承和靜壓軸承的優(yōu)點(diǎn)又克服了二者缺點(diǎn)的高技術(shù)產(chǎn)品，是液體動(dòng)壓軸承和靜壓軸承的完美結(jié)合。它利用孔式環(huán)面節(jié)流和淺腔節(jié)流串聯(lián)使壓力油進(jìn)入油腔中產(chǎn)生足夠大的靜壓承載力，將主軸懸浮在高壓油膜中間，從而克服了液體動(dòng)壓軸承啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的干摩擦，提高了主軸和軸承的使用壽命及精度保持性5。主軸啟動(dòng)后，依靠淺腔階梯效應(yīng)形成了巨大的動(dòng)壓承載力，它和靜壓承載力迭加大大提高了主軸剛度。高壓油膜的均化作用和良好的抗震性，保證主軸具有極高的旋轉(zhuǎn)精度和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性6。</p><p>1.1 &nbsp;課題背景及目的</p><p>在我國機(jī)械行業(yè)中五六十年代生產(chǎn)的機(jī)床占有很大的比例，因而，利用技術(shù)改裝，修理舊機(jī)床可以較好的恢復(fù)和提高機(jī)床的精度。對加速我國的機(jī)械行業(yè)技術(shù)及設(shè)備的現(xiàn)代化有著較為重要的意義。</p><p>本次設(shè)計(jì)的目的主要是利用動(dòng)靜壓軸承在保證轉(zhuǎn)速和一些重要結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，凸輪精加工專用磨床主軸箱設(shè)計(jì)。另外，在對動(dòng)靜壓軸承的有關(guān)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)的同時(shí)，對求解動(dòng)靜壓軸承的壓力場分布的差分法以及求解過程中的一些具體問題進(jìn)行力所能及的研究和探討。</p><p>1.2 &nbsp;國內(nèi)外研究狀況</p><p>七十年代末，與國內(nèi)外學(xué)者同時(shí)提出動(dòng)靜壓軸承結(jié)構(gòu)，在國內(nèi)首先開發(fā)了動(dòng)靜壓軸承主軸系統(tǒng)，并形成批量生產(chǎn)；在國際上首次提出圓錐浮環(huán)動(dòng)靜壓軸承，徑向推力聯(lián)合浮環(huán)動(dòng)靜壓軸承結(jié)構(gòu)；在國際上首次得到了有限長滑動(dòng)軸承的NavierStokes解。在理論研究和應(yīng)用研究上均有所突破。</p><p>隨著靜壓軸承的應(yīng)用和研究的深入，對靜壓軸承在高速使得動(dòng)壓效應(yīng)，引起重視如何很有效的利用節(jié)省能源是個(gè)值得重視的問題，對磨床而言高速旋轉(zhuǎn)所帶來的動(dòng)靜壓效應(yīng)是個(gè)不可忽視的問題，并在動(dòng)態(tài)的性的研究中得到不同的截流器雖然靜態(tài)油墨的港督不同，但在高頻下游幾乎相同的動(dòng)剛度，而油腔的結(jié)構(gòu)確實(shí)決定動(dòng)剛度的主要因素，于是展開了磨床東靜壓軸承的研究。</p><p>八十年代中期，隨著國家體制改革的深入和動(dòng)靜壓技術(shù)的成熟，設(shè)備改造的需求促使我國液體動(dòng)靜壓軸承主軸部件出現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)：北航成立的背景中航設(shè)備改造研制廠從對于航空系統(tǒng)的企業(yè)中的舊設(shè)備技術(shù)改造入手，逐漸形成磨床，金剛鏜床主軸軸承單元商品化進(jìn)入小批生產(chǎn)。上海機(jī)床廠在七十年代末期起對各類磨機(jī)進(jìn)行改造，效果顯著，上海引進(jìn)設(shè)備維修中心、德堡及有限公司對扎混跡磨床等各類磨床及多軸鏜床等進(jìn)口進(jìn)行改造收效良好；廣州機(jī)床廠的需也供應(yīng)部分主軸部件商品。</p><p>我國動(dòng)靜壓軸承的現(xiàn)狀來看應(yīng)屬世界先進(jìn)水平，這可以從各國的動(dòng)靜壓軸承發(fā)表的文章及應(yīng)用情況中看出，如對外節(jié)流的奪油鍥東京滑動(dòng)軸承來說：無論是日本的豐田、琦玉大學(xué)的結(jié)構(gòu)及美國的專利，雖然有些類似于HSDB-R類中的油腔內(nèi)回油等某些結(jié)構(gòu)，但發(fā)表的時(shí)間要比HSDB-R 遲的多，結(jié)構(gòu)布局上從在許多不到之處。在應(yīng)用上比國外多得多。</p><p>結(jié)束語</p><p>本設(shè)計(jì)對外圓磨床主軸系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改造設(shè)計(jì)，主要應(yīng)用技術(shù)是利用動(dòng)靜壓軸承代替原有的磨床部件以達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的，以此來提高磨床的加工精度、提高生產(chǎn)力。</p><p>動(dòng)靜壓軸承是在靜壓軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型軸承。它是既綜合了液體動(dòng)壓軸承和靜壓軸承的優(yōu)點(diǎn)又克服了二者缺點(diǎn)的高技術(shù)產(chǎn)品，是液體動(dòng)壓軸承和靜壓軸承的完美結(jié)合。它利用孔式環(huán)面節(jié)流和柱銷節(jié)流串聯(lián)使壓力油進(jìn)入油腔中產(chǎn)生足夠大的靜壓承載力，將主軸懸浮在高壓油膜中間，從而克服了液體動(dòng)壓軸承啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的干摩擦，提高了主軸和軸承的使用壽命及精度保持性。主軸啟動(dòng)后，依靠淺腔階梯效應(yīng)形成了巨大的動(dòng)壓承載力，它和靜壓承載力迭加大大提高了主軸剛度。高壓油膜的均化作用和良好的抗震性，保證主軸具有極高的旋轉(zhuǎn)精度和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。通過調(diào)整主軸動(dòng)平衡裝置和改進(jìn)磨削精度和磨削表面質(zhì)量、又不會(huì)影響軸承的使用壽命。</p><p>目前動(dòng)靜壓軸承的研究主要局限于圓柱動(dòng)靜壓軸承和推力動(dòng)靜壓軸承方面，但是許多場合要求轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的軸承既要承受徑向載荷，又要承受軸向載荷。因此，為改進(jìn)動(dòng)靜壓滑動(dòng)軸承的性能，適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)器工業(yè)發(fā)展的要求，以促進(jìn)我國工業(yè)的發(fā)展。</p><p>致 &nbsp; 謝</p><p>大學(xué)最后階段的畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束了，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是對空間凸輪精加工專用磨床主軸箱設(shè)計(jì)。通過這次完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)掌握了改造設(shè)計(jì)一般方法和步驟，綜合復(fù)習(xí)了大學(xué)四年所學(xué)的部分知識，特別是有關(guān)專業(yè)知識，學(xué)會(huì)了用專業(yè)知識技術(shù)對機(jī)床設(shè)計(jì)分析方法，鞏固了以前所學(xué)的課本知識并較熟練地掌握AutoCAD制圖軟件，如何在相關(guān)網(wǎng)站查找一些相關(guān)的資料還有就是在學(xué)校圖書館也看了不少有關(guān)設(shè)計(jì)的書籍開闊了自己的視野，學(xué)會(huì)了綜合運(yùn)用分析問題的能力。</p><p>本次設(shè)計(jì)，得到了陳濤老師的直接指導(dǎo)和幫助，使我增進(jìn)知識面的同時(shí)，也使自己在對待同事和態(tài)度又有了全新的認(rèn)識，使自己受益非淺，在此我鄭重的向我的畢業(yè)設(shè)計(jì)老師和幫我的老師及同學(xué)說聲謝謝。</p><p>由于這次設(shè)計(jì)任務(wù)繁重，同時(shí)時(shí)間有限，再加上本人的水平有限，在設(shè)計(jì)過程中難免有遺漏和過錯(cuò)，希望能得到老師及同學(xué)的批評指正，以使自己在今后的工作、生活中的能加以改正。</p><p>大學(xué)四年的生活馬上就要結(jié)束了，畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)四年的一個(gè)總結(jié)，在這大學(xué)四年當(dāng)中你到底學(xué)到了些什么東西，在作畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)你會(huì)發(fā)現(xiàn)你在大學(xué)里學(xué)的專業(yè)知識實(shí)在實(shí)在是少之又少，但也學(xué)了不少東西，以前我很少獨(dú)立完成一件事情，但經(jīng)過這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)完全是我一個(gè)人獨(dú)立完成得，對于這點(diǎn)我感到很自豪，覺得自己正的得長大了，對自己的將來更加有信心了，這將會(huì)使我在以后的工作中得到很大的幫助和鼓勵(lì)。</p><p>參 考 文 獻(xiàn)</p><p>1 濮良貴，紀(jì)名剛主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)（第七版）M .北京：高等教育出版社，2001</p><p>2 張直明等.滑動(dòng)軸承的動(dòng)力潤滑理論M .北京: 高等教育出版社，1986</p><p>3 孫恭壽，馮明.液體動(dòng)靜壓混合軸承設(shè)計(jì)M .北京：世界圖書出版公司，1993</p><p>4 龐志成、陳世家.液體靜壓動(dòng)靜壓軸承M .哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1991.</p><p>5 張冠坤、鐘洪.液體動(dòng)靜壓軸承原理M .北京：科技普及出版社，1996</p><p>6 華紹杰.液體靜壓技術(shù)原理及設(shè)計(jì)M .鄭州：鄭州工學(xué)院，1984</p><p>7 王同全、王蘭 小節(jié)流液體動(dòng)靜壓軸承混合軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算與制造.濟(jì)南司機(jī)數(shù)控有限公司，2005.</p><p>8 Chen Cheng-Hsisen etc.The Restriction Effects of Capillary Compensation on the Stability of the Jeffcott Rotor-Hybrid Bearing System.Tribology International.Vol.35,No.12,p849p855, Dec ,2002.</p><p>9 Foiles W.C, A llaire P E, Gunter E J. Review：Rotor balancing,Shock and &nbsp;Vibration, 1998:5(5): 325336.</p><p>10 葉元烈. 機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)手冊M .河南：河南科學(xué)技術(shù)出版社， 1997.</p><p>11 張冠坤、鐘洪.流體動(dòng)靜壓軸承M .北京：科學(xué)普及出版社，1988. &nbsp;</p><p>12 丁振乾. 流體靜壓軸承M .上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社， 1986.</p><p>13 張冠坤、鐘洪.流體靜壓動(dòng)靜壓軸承設(shè)計(jì)使用手冊. 北京：電子工業(yè)大學(xué)出版社，2007.</p><p>14 龐志成， 陳世家. 液體靜壓動(dòng)靜壓軸承M. 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社, 1991,12.</p><p>15 曾志新，呂明.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ). 武漢：武漢理工大學(xué)出版社，2001.</p><p>16 濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì). 北京：高等教育出版社，1996.&nbsp;</p><p>17 鄧星鐘等.機(jī)電傳動(dòng)控制. 武漢：華中理工大學(xué)出版社，1998.</p><p>18 余順， 陳庭，李志明.數(shù)控凸輪磨床高剛度液體靜壓軸承磨頭的研究J.湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2006.</p>