曲柄連桿機(jī)構(gòu)ppt課件
曲柄連桿機(jī)構(gòu),1,功用: 作功沖程:將燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,再轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力 其他沖程:把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)(依靠曲軸與飛輪的慣性),2,組成 1、機(jī)體組 2、活塞連桿組 3、曲軸飛輪組,工作條件: 承受機(jī)械載荷: 1、氣體壓力、慣性力、離心力、摩擦力 2、汽車行駛中產(chǎn)生的沖擊力。,3,活塞連桿組:由活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿-運(yùn)動(dòng)件,4,活塞 1、功用:承受氣體壓力,并通過(guò)活塞銷和連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。 2、工作環(huán)境: 高溫、散熱條件差;頂部工作溫度高達(dá)600700K,且分布不均勻;高速,線速度達(dá)到10m/s,承受很大的慣性力?;钊敳砍惺茏罡呖蛇_(dá)3 5MPa(汽油機(jī))的壓力,使之變形,破壞配合聯(lián)結(jié)。 3、材料:鋁合金:質(zhì)量小 導(dǎo)熱性好;灰鑄鐵,5,4、結(jié)構(gòu) (1)活塞頂部 功用:是燃燒室的組成部分,主要作用承受氣體 壓力。,6,活塞頂分類,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、受熱面積小、應(yīng)力分布較均勻,多用在汽油機(jī)上。,凸起呈球狀、頂部強(qiáng)度高,起導(dǎo)向作用、有利于改善換氣過(guò)程。,凹坑的形狀、位置必須有利于可燃混合氣的燃燒;提高壓縮比,防止碰氣門(mén)。,7,活塞頭部,位置:第一道活塞槽與活塞銷孔之間的部分。,油環(huán)槽,工作條件最惡劣,設(shè)置隔熱槽可以減少一道環(huán)熱量,1、安裝活塞環(huán)、與活塞環(huán)一起密封氣缸、 2、防止可燃混合氣漏到曲軸箱內(nèi), 3、將頂部吸收的熱量通過(guò)活塞環(huán)傳給氣缸壁。,作用:,活塞銷孔,8,活塞裙部,位置:從油環(huán)槽下端面起至活塞最下端的部分,包括銷座孔。 作用:對(duì)活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用,并承受側(cè)壓力,防止破壞油膜。,9,活塞形狀,工作時(shí),活塞受熱膨脹,由于銷座方向的金屬材料較多,所以膨脹量較大。所以在生產(chǎn)時(shí)先將活塞制成橢圓形,短軸在銷座軸方向?;钊闲∠麓蟆?10,活塞環(huán),是具有彈性的開(kāi)口環(huán),分為氣環(huán)和油環(huán)。 工作條件: 高溫、高壓、高速、極難潤(rùn)滑。 (1)氣環(huán) 作用:保證氣缸與活塞間的密封性,防止漏氣,并把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁,再由冷卻水將其帶走。一般兩道 密封不良;啟動(dòng)困難,功率下降,機(jī)油消耗增加,活塞環(huán)溫?fù)p壞 要求;耐磨、導(dǎo)熱、耐熱、沖擊韌性、彈性、強(qiáng)度,切口 0.250.8mm,氣環(huán),11,氣環(huán)斷面形狀:,12,油環(huán) 作用:刮油、涂油,13,活塞銷,作用:連接活塞和連桿小頭,并把活塞承受的氣體壓力傳遞給連桿。,14,連桿,作用:連接活塞與曲軸,并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。,15,連桿軸瓦,定位凸鍵,油槽潤(rùn)滑,減磨合金層,16,曲軸,1、功用:把活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出。還用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。 2、工作條件:受氣體壓力、慣性力、慣性力矩。承受交變載荷的沖擊。,17,飛輪,(一)功用: 將在作功行程中輸入于曲軸的功能的一部分貯存起來(lái),用以在其他行程中克服阻力,帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)越過(guò)上、 下止點(diǎn),保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻,并使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短時(shí)間的超載荷,同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給離合器。,18,