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1、環(huán)境噪聲控制工程,田采霞 Tel :18749776489 Email:,主要參考書(shū)目：,環(huán)境噪聲控制工程，洪宗輝主編，高等教育出版社，2002。（教材） 噪聲控制技術(shù)，李耀中主編，化學(xué)工業(yè)出版社。 噪聲與振動(dòng)控制工程手冊(cè)，馬大遒主編，機(jī)械工業(yè)出版社。,參考期刊,噪聲與振動(dòng)控制 中國(guó)聲學(xué)學(xué)會(huì) 相關(guān)的環(huán)境雜志 環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)等。,與其他課程的聯(lián)系,先修高等數(shù)學(xué)、環(huán)境影響評(píng)價(jià),噪聲公害事件：,1960年11月，日本廣島市一男子因不堪忍受工廠噪聲折磨刺殺工廠主。 1961年7月，日本東京青年因不堪忍受客貨車(chē)的噪聲自殺身亡。 1981年，在美國(guó)的現(xiàn)代派露天音樂(lè)會(huì)。 華盛頓時(shí)間 1991年4月12日

2、上午11點(diǎn)半，美國(guó)南部的邁阿密商業(yè)機(jī)場(chǎng)上的恐怖試驗(yàn) 。,,美國(guó)南部的邁阿密商業(yè)機(jī)場(chǎng)上停著3架巨型噴氣式飛機(jī)，跑道上站立著3個(gè)年輕人 。 根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明，噪聲的強(qiáng)度在140 分貝以上可以使建筑物受損，使動(dòng)物的聽(tīng)力受到嚴(yán)重傷害，在160分貝以上，動(dòng)物可能昏迷或死亡。大型噴氣式飛機(jī)的聲音強(qiáng)度一般都在140150分貝以上，3架飛機(jī)起飛的聲音將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)強(qiáng)度。,結(jié)果？,巨大的氣浪中，3個(gè)年輕人像幾個(gè)小紙團(tuán)一樣，被刮出去10多米遠(yuǎn)。 一旁的救護(hù)車(chē)尖叫著沖上前，當(dāng)人們把3個(gè)年輕人抬上車(chē)的時(shí)候，醫(yī)生們發(fā)現(xiàn)： 本森雙眼暴突，極度恐怖地張著嘴，已經(jīng)當(dāng)場(chǎng)死亡。 江森沒(méi)有任何知覺(jué)，在送往醫(yī)院的路上死去。 羅賓永遠(yuǎn)成為

3、傻子了，而且聽(tīng)覺(jué)全部喪失。 3個(gè)人的耳膜都被震破，耳朵內(nèi)骨破裂。 人類(lèi)歷史上一場(chǎng)亙古未見(jiàn)的噪聲實(shí)驗(yàn)就以這樣的結(jié)局告終。它告訴我們，人類(lèi)對(duì) 環(huán)境的適應(yīng)不是無(wú)止境的，任何污染超過(guò)一定限度，人類(lèi)就會(huì)被它毀滅。,噪聲公害事件：,噪聲,無(wú)形的暴力,,豚鼠試驗(yàn),人體試驗(yàn),噪聲污染特點(diǎn)：,噪聲污染,物理性污染,,1 緒論,1.1 噪聲 1.2 本課程的研究?jī)?nèi)容,1.1 噪聲,1.1.1 噪聲的定義 1.1.2 噪聲的類(lèi)型 1.1.3 噪聲的危害,1.1.1 噪聲的定義,最早的噪聲定義： 出自說(shuō)文和玉篇，“擾也，群呼煩擾也” 物理學(xué)觀點(diǎn)： 噪聲是指各種頻率和聲強(qiáng)雜亂無(wú)序組合的聲音。 心理學(xué)觀點(diǎn)： 凡是人們不

4、需要的聲音都稱(chēng)之為噪聲。 醫(yī)學(xué)觀點(diǎn)： 醫(yī)學(xué)上認(rèn)為超過(guò)60分貝的聲音是噪聲。,1.1.2 噪聲的類(lèi)型,按噪聲的影響分： 過(guò)響聲、妨礙聲、不愉快聲、無(wú)影響聲 按噪聲的產(chǎn)生機(jī)理分： 機(jī)械噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲、電磁性噪聲和電聲性噪聲,按噪聲的來(lái)源分： 工業(yè)生產(chǎn)噪聲、交通運(yùn)輸噪聲、建筑施工和社會(huì)生活噪聲,交通噪聲,工業(yè)噪聲,建筑施工噪聲,社會(huì)生活噪聲,聲源,聲源：向外輻射聲音的振動(dòng)物體,工業(yè)噪聲：,是造成職業(yè)性耳聾的主要原因； 噪聲源是固定不變的，污染范圍比交通噪聲小得多； 防治措施相對(duì)容易,一些機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲,交通噪聲：,城市環(huán)境噪聲的70%來(lái)自于交通噪聲； 是活動(dòng)的噪聲源，對(duì)環(huán)境的影響范圍極大；

5、 來(lái)自：喇叭聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲、進(jìn)氣和排氣聲、啟動(dòng)和制動(dòng)聲、輪胎與地面的摩擦聲,典型機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲級(jí)范圍,,,建筑施工噪聲：,是暫時(shí)性的； 隨著城市建設(shè)的發(fā)展，影響越來(lái)越廣泛； 來(lái)自：打樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、推土機(jī)等,建筑施工機(jī)械噪聲級(jí)范圍,社會(huì)生活噪聲：,一般在80dB以下； 來(lái)自：娛樂(lè)場(chǎng)所、商業(yè)活動(dòng)中心、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、家用機(jī)械、電器設(shè)備等,家庭噪聲來(lái)源及噪聲級(jí)范圍,1.1.3 噪聲的特征,感覺(jué)性 局部性 暫時(shí)性 危害慢性,* 聽(tīng)力損失：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定，是用500、1000和2000Hz 的聽(tīng)力損失的平均值來(lái)表示，聽(tīng)力損失用聽(tīng)力閾級(jí)來(lái)衡量的。 *聽(tīng)力閾級(jí)：是指耳朵可以覺(jué)察到的純音聲壓級(jí)。,1.1.4

6、 噪聲的危害危害一：噪聲對(duì)聽(tīng)力的影響,1.1.4 噪聲的危害,聲疲勞(暫時(shí)性聽(tīng)力閾移) 噪聲性耳聾(永久性聽(tīng)力閾移) 暴振性耳聾(急性噪聲性耳聾),與噪聲性聽(tīng)力損 有關(guān)的因素： 噪聲的強(qiáng)度； 頻率； 接觸時(shí)間。,1）.噪聲對(duì)聽(tīng)力的影響,1.1.4 噪聲的危害,危害二： 噪聲對(duì)睡眠的影響,*高血壓、心臟病 *消化系統(tǒng)方面的疾病 *神經(jīng)系統(tǒng)方面的疾病（失眠、疲勞、頭暈、記憶力衰退、神經(jīng)衰弱） *傷害視覺(jué)功能 *對(duì)血液成分造成影響 *對(duì)兒童的智力發(fā)育造成影響,危害三：對(duì)人體的生理影響，可以誘發(fā)疾病,1.1.4 噪聲的危害,1.1.4 噪聲的危害,危害四： 噪聲對(duì)語(yǔ)言交談、通訊聯(lián)絡(luò)的干擾 語(yǔ)言清晰度：

7、被聽(tīng)懂的語(yǔ)言單位的百分?jǐn)?shù) 噪聲級(jí)語(yǔ)言聲級(jí)+10dB，談話聲被掩蔽； 噪聲級(jí)90dB，無(wú)法進(jìn)行正常交談。,噪聲對(duì)交談的影響,,,危害五：特殊噪聲損害儀器設(shè)備和建筑結(jié)構(gòu),1.1.4 噪聲的危害,1.2 本課程的主要內(nèi)容,1.2.1 噪聲污染規(guī)律（理論基礎(chǔ)） 1.2.2 噪聲的評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn) 1.2.3 噪聲控制技術(shù) 1.2.4 噪聲測(cè)試技術(shù) 1.2.5 對(duì)人體的影響和危害,1.2.1 噪聲污染規(guī)律,噪聲的來(lái)源； 噪聲的產(chǎn)生機(jī)理； 噪聲輻射和傳播過(guò)程中聲衰減以及有關(guān)參量的關(guān)系； 噪聲的時(shí)間和空間分布。,環(huán)境噪聲污染---被測(cè)試環(huán)境的噪聲級(jí)超過(guò)國(guó)家或地方規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值，并影響人們的正常生活、工

8、作或?qū)W習(xí)的聲音。,研究方法：現(xiàn)場(chǎng)類(lèi)比測(cè)量法、理論研究、數(shù)學(xué)分析、計(jì)算機(jī)模擬、實(shí)驗(yàn)室縮尺模型試驗(yàn)。,1.2.2 噪聲的評(píng)價(jià)與標(biāo)準(zhǔn),評(píng)價(jià)量的提出； 評(píng)價(jià)方法的確定； 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的確定。 工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品噪聲標(biāo)準(zhǔn),1.2.3 噪聲控制技術(shù),圖1.2 環(huán)境噪聲污染的主要環(huán)節(jié),聲源,,傳播途徑,接收器,,,抑制 噪聲源,控制 傳播途徑,保護(hù) 接收器,制造低噪聲設(shè)備，對(duì)高噪聲產(chǎn)品規(guī)定噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)，工程設(shè)計(jì)和設(shè)備選型采用符合要求的低噪聲設(shè)備； 改進(jìn)生產(chǎn)工藝和加工方法，降低工藝噪聲； 生產(chǎn)管理和工程質(zhì)量控制中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不增加不正常噪聲； 工程中實(shí)際采用的高噪聲設(shè)備和設(shè)施，

9、在投入安裝使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)增加減振降噪或加裝隔聲罩等方法降低聲源噪聲。,噪聲控制技術(shù)手段一：在聲源處抑制噪聲,,實(shí)現(xiàn)鬧靜分開(kāi) 利用聲源的指向性降低噪聲 利用地形地物降噪 綠化降噪 利用聲學(xué)控制手段降噪,噪聲控制技術(shù)手段二：在聲傳播途徑中的控制,利用聲學(xué)手段降噪實(shí)例（隔聲）,北京輕軌鐵路兩側(cè)的聲屏障,利用聲學(xué)手段降噪實(shí)例（隔聲）,隔聲窗,利用聲學(xué)手段降噪實(shí)例（消聲）,放空消聲器,,,,利用聲學(xué)手段降噪實(shí)例（吸聲）,利用聲學(xué)手段降噪（吸聲）,耳塞 防聲棉 耳罩、頭盔 隔聲崗?fù)?噪聲控制技術(shù)手段三：接收器的保護(hù)措施,耳罩、頭盔,耳罩、頭盔,1.2.4噪聲測(cè)試技術(shù),接收部分,分析部分,指示部分,,動(dòng)態(tài)范圍寬、頻率響應(yīng)平坦、靈敏度高、穩(wěn)定性好、電噪聲低,1.2.5對(duì)人體的影響和危害,生理效應(yīng) 聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)、心血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)和其他臟器的影響及危害 心理效應(yīng) 煩躁,