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1、汽車零件加工工藝設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容及裝訂順序,1、畢業(yè)設(shè)計(jì)封面 2、畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 3、開題報(bào)告 4、設(shè)計(jì)圖紙 5、設(shè)計(jì)說明書（正文、總結(jié)、參考文獻(xiàn)、致謝） 6、畢業(yè)設(shè)計(jì)鑒定表 7、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄表,工藝設(shè)計(jì)程序,工藝設(shè)計(jì)程序,例 設(shè)計(jì)圖1-1所示減速器輸出軸零件 （中批量生產(chǎn)）的機(jī)械加工工藝,,圖1-1 減速器輸出軸零件圖,填寫減速器輸出軸工藝文件,設(shè)計(jì)減速器輸出軸工藝路線,確定減速器輸出軸毛坯,分析減速器輸出軸工藝技術(shù)要求,設(shè)計(jì)零件機(jī)加工工藝的一般方法與步驟：,1）分析需要機(jī)械加工零件的原始資料（零件圖等）工藝技術(shù)要求。 2）確定零件的加工毛坯并繪制出毛坯圖。 3）確定零件各個(gè)

2、加工面的加工方案，合理安排所有加工面之間的加工順序，進(jìn)而設(shè)計(jì)出該零件的機(jī)加工工藝路線。 4）計(jì)算工序尺寸，選擇零件工序加工需要的刀具、夾具（選擇能滿足工序加工需要的通用夾具，對(duì)于通用夾具不能滿足工序加工需求時(shí)，則應(yīng)能設(shè)計(jì)出工序?qū)Ｓ脢A具）、加工機(jī)床、量具、切削用量等，完整設(shè)計(jì)出零件的加工工序內(nèi)容。 5）填寫出零件機(jī)加工工藝的工藝過程卡、工序卡等工藝文件。,一、分析減速器輸出軸工藝技術(shù)要求,（一）減速器輸出軸的功用與結(jié)構(gòu)分析 該零件是軸類零件中使用最多、結(jié)構(gòu)最為典型的一種階梯軸。它的功用是支撐傳動(dòng)零件和傳遞扭矩的，也叫傳動(dòng)軸。 圖中零件的結(jié)構(gòu)是由外圓柱面、鍵槽、砂輪越程槽、退刀槽、端面等表面表

3、面組成。其中，兩處350.008外圓軸頸用于安裝軸承，33 0 -0.039外圓用于穿過軸承端蓋的安裝，420.0125外圓及軸肩用于安裝齒輪，外圓28 0 -0.022及螺紋M241.5-8g為完成減速器運(yùn)動(dòng)的輸出與其他零件相連接。,（二）技術(shù)要求分析,分析零件圖，該減速器輸出軸零件的主要技術(shù)要求分析見表1-1,減速器輸出軸的加工面技術(shù)要求，除了表1-1所列的，還有兩軸頸350.008處的砂輪越程槽、螺紋M241.5-8g處的退刀槽以及兩端面需要加工。,（三）熱處理要求分析 該減速器輸出軸的熱處理要求是T235，即零件材料經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理后的硬度達(dá)到235HBW.清楚了零件的熱處理要求，就可

4、以在工藝設(shè)計(jì)過程中合理的安排熱處理的工藝路線中位置。,相關(guān)知識(shí)導(dǎo)入：,1.軸零件的結(jié)構(gòu)工藝性 1）判斷軸零件結(jié)構(gòu)工藝性 2）常見的外回轉(zhuǎn)面結(jié)構(gòu)零件工藝性的部分不合理與改進(jìn)示例,2.生產(chǎn)類型及其工藝特征 1）生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類型,生產(chǎn)綱領(lǐng) 企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量和進(jìn)度計(jì)劃稱為生產(chǎn)綱領(lǐng)。零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)可按下式計(jì)算： N=Qn（1+%+%） 式中 N零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)； Q產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)； n每臺(tái)產(chǎn)品中該零件的數(shù)量； %備品的百分率； %廢品的百分率。 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小對(duì)生產(chǎn)組織和零件加工工藝過程起著重要作用，決定各工序所需專業(yè)化和自動(dòng)化的程度、工藝方法和機(jī)床設(shè)備。,生產(chǎn)類型

5、企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類稱為生產(chǎn)類型。一般分為大批大量生產(chǎn)、中批生產(chǎn)和單件小批生產(chǎn)。,2）生產(chǎn)類型的工藝特征,二、確定減速器輸出軸毛坯,相關(guān)知識(shí)導(dǎo)入：毛坯制造方式,1.毛坯的種類 機(jī)械零件常用的毛坯包括鑄件、鍛件、軋制型材、擠壓件、沖壓件、焊接件等。 2.確定毛坯時(shí)應(yīng)考慮的因素 零件材料及其力學(xué)性能、零件的結(jié)構(gòu)和尺寸、 生產(chǎn)類型、 現(xiàn)有生產(chǎn)條件、充分考慮利用新技術(shù)、新工藝和新材料的可能性。 3.確定毛坯時(shí)的幾項(xiàng)工藝措施 加工毛坯時(shí)，由于一些零件形狀特殊，安裝和加工不大方便，必須采取一定的工藝措施才能進(jìn)行機(jī)械加工。,（一）確定減速器輸出軸零件的毛坯類型 因減速器輸出軸結(jié)構(gòu)的臺(tái)階直徑相差

6、不大，可用棒料，以節(jié)約材料和減少機(jī)械加工工作量。即減速器輸出軸的毛坯，選用型材圓棒料。,（二）繪制減速器輸出軸的毛坯圖 要繪制出毛坯圖，得先知道毛坯的尺寸。對(duì)于采用軋制圓鋼的減速器低速軸毛坯，可以查閱附錄表相關(guān)內(nèi)容來確定毛坯的尺寸。,,圖1-2 減速器輸出軸毛坯圖,三、設(shè)計(jì)減速器輸出軸加工工藝路線,零件機(jī)械加工的工藝路線是指零件生產(chǎn)過程中，由毛坯到成品所經(jīng)過的工序先后順序。,,選 擇加工 方案,劃分 加工階段 安排機(jī)加工 等順序,設(shè)計(jì) 工藝路線,工 藝 路 線,（一）選擇加工方案 加工方案的選擇 ，是查閱相關(guān)于零件加工面的加工參考方案得到。,相關(guān)知識(shí)導(dǎo)入：軸類零件的加工,,,,,,,,,,,,

7、,,,,車床,車刀,車床通用夾具,車削余量,車削用量,車削加工,,,,,,磨削加工,,,,,,銑床,銑刀,銑床通用夾具,銑削用量,銑削加工,軸類零件加工面加工方案的最終確定，是依據(jù)零件加工面的技術(shù)要求，參照外圓面、端面等加工面的參考方案（見附錄表D-1），選擇出相對(duì)合理的。 減速器輸出軸的加工方案見表1-5。,（二）劃分加工階段，安排加工順序,1.安排機(jī)加工順序,安排機(jī)加工順序，要先劃分加工階段。按加工性質(zhì)和作用不同，工藝過程一般可以劃分為三個(gè)加工階段，即粗加工、半精加工、精加工三個(gè)階段。此外，某些精密零件加工時(shí)還需要精整（超精磨、鏡面磨、研磨和超精加工等）或光整（滾壓、拋光等）幾個(gè)階段。 對(duì)

8、于零件上的每個(gè)加工面，都可能存在這三個(gè)階段，已經(jīng)在加工面加工方案選擇階段完成,加工順序安排，包括機(jī)加工順序、熱處理位置、輔助工序插入。,相關(guān)知識(shí)導(dǎo)入：加工階段,,,,,,,半 精 加 工,去除工件表面大部分余量，獲得較高的生產(chǎn)率，加工精度不高。,使主要加工面達(dá)到圖樣規(guī)定的技術(shù)要求。這個(gè)階段所加工的表面精度要求較高。,精 加 工,粗 加 工,使工件上各次要表面達(dá)到技術(shù)要求，為工件主要表面的精加工做好準(zhǔn)備，使主要表面消除粗加工時(shí)留下的誤差，并達(dá)到一定的精度。,,先粗后精,先主后次,基準(zhǔn)先行,先面后孔,先進(jìn)行粗加工，以切除大部分加工余量。后進(jìn)行精加工，以達(dá)到圖紙技術(shù)要求,以粗基準(zhǔn)定位后，先加工出下一

9、步所用的精基準(zhǔn)表面。保證后續(xù)工序定位準(zhǔn)確安裝,有加工孔時(shí)，應(yīng)先加工孔口所在的平面,安排機(jī)加工順序的原則,先加工主要表面，次要表面是貫穿插入加工。主要表面的加工是主線，貫穿始終,減速器輸出軸的機(jī)加工順序：粗車各段外圓調(diào)質(zhì)半精車各段外圓、車槽（越程槽、退刀槽等）、倒角、車螺紋精車420.0125、28 0 -0.022部分外圓銑鍵槽磨削350.008兩處軸頸等。,相關(guān)知識(shí)導(dǎo)入：基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)選擇,在機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)中，正確選擇定位基準(zhǔn)，對(duì)保證零件表面間相互位置精度、確定表面間加工順序和夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都有很大影響。,基準(zhǔn),設(shè)計(jì)基準(zhǔn),裝配基準(zhǔn),定位基準(zhǔn),工序基準(zhǔn),工藝基準(zhǔn),測(cè)量基準(zhǔn),,基準(zhǔn)是確定零件上的

10、某些點(diǎn)、線、面 位置時(shí)所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。,1. 基準(zhǔn),（1）設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是在圖樣上用于確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)。如圖1-18所示軸套零件,,圖1-18 軸套,（2）工藝基準(zhǔn) 在零件加工、測(cè)量和裝配過程中所使用的基準(zhǔn)，稱為工藝基準(zhǔn)。按用途不同又可以分為定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)等。,1）定位基準(zhǔn)是指在加工時(shí)，用于確定零件在機(jī)床上或夾具中的正確位置所采用的基準(zhǔn)。用于體現(xiàn)定位基準(zhǔn)的實(shí)際存在的零件表面呈為定位基準(zhǔn)面。如圖1-19a所示。,圖1-19 工藝基準(zhǔn)分析示例 a）鉆套 b）支撐塊,2）工序基準(zhǔn)是指在工藝文件上用于標(biāo)定被加工表面位置的基準(zhǔn)。工序基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合。圖1-20b鉆孔工

11、序簡(jiǎn)圖。,圖1-20 工藝基準(zhǔn)分析示例 a）定位基準(zhǔn)示例 b）鉆孔工序,3）測(cè)量基準(zhǔn)是指工件檢驗(yàn)時(shí)用于測(cè)量已加工表面尺寸及位置的基準(zhǔn)。如圖1-18軸套,4）裝配基準(zhǔn)是指裝配時(shí)用于確定零件在機(jī)器中位置的基準(zhǔn)。圖1-19的a）鉆套等,2. 定位基準(zhǔn)的選擇 定位基準(zhǔn)的選擇，包括粗基準(zhǔn)的選擇和精基準(zhǔn)的選擇。,,精基準(zhǔn)：用已加工 過的表面做基準(zhǔn),,粗基準(zhǔn)：用未加工 過毛坯表面做基準(zhǔn),,,,定位基準(zhǔn),粗基準(zhǔn)的選擇原則,,應(yīng)保證各加工表面都有足夠加工余量； 以加工余量小而均勻的重要表面為粗基準(zhǔn)，保證加工余量分布均勻、表面質(zhì)量高,,在同一尺寸方向上粗基準(zhǔn)通常只允許使用一次（因?yàn)榇只鶞?zhǔn)一般都很粗糙，重復(fù)使用使所

12、加工的兩組表面之間位置誤差會(huì)增大,,選表面光潔的平面做粗基準(zhǔn)，以保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠,,一般應(yīng)以非加工面做為粗基準(zhǔn)。（應(yīng)選擇所不加工幾個(gè)表面中與加工面相對(duì)位置精度要求較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)）,（1）合理分配加工余量原則,（2）粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則,（3）便于裝夾原則,（4）保證加工面位置精度原則,精基準(zhǔn)的選擇原則,,,利用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)做為定位基準(zhǔn)，即為基準(zhǔn)重合原則,（1）基準(zhǔn)重合原則,（2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,（3）互為基準(zhǔn)原則,（4）自為基準(zhǔn)原則,,,以加工表面自身做為定位基準(zhǔn)的原則,,,在大多數(shù)工序中，都使用同一基準(zhǔn)的原則,,,加工表面和定位表面互相轉(zhuǎn)換的原則,3. 定位、夾緊等符號(hào)的畫法表達(dá)機(jī)

13、械加工定位、夾緊符號(hào)（JB/T5601-2006）,1）定位支承符號(hào)見表1-13。,2）輔助支承符號(hào)見表1-14。,3）夾緊符號(hào)見表1-15。,2.安排熱處理位置,為了提高零件材料的力學(xué)性能和表面質(zhì)量，改善金屬材料切削加工性及消除應(yīng)力，安排工序時(shí)，應(yīng)該把熱處理工序安排在恰當(dāng)位置。 減速器輸出軸的“調(diào)質(zhì)”熱處理技術(shù)要求，安排在零件整體加工工藝路線的粗加工和半精加工之間。,相關(guān)知識(shí)導(dǎo)入：熱處理工藝的應(yīng)用，工序與工步,熱處理工藝 熱處理工藝一般可以分為兩大類：預(yù)備熱處理和最終熱處理。 （1）預(yù)備熱處理。為改善金屬組織和切削性能而進(jìn)行的熱處理。它包括正火、退火、時(shí)效處理和調(diào)質(zhì)。 （2）最終熱處理。為了

14、提高零件的硬度，、耐磨性和強(qiáng)度等力學(xué)性能而進(jìn)行的熱處理。它包括淬火、滲碳淬火和滲氮。,熱處理在整個(gè)工藝路線中的次序，應(yīng)根據(jù)工件材料和產(chǎn)品圖紙上技術(shù)條件要求來安排。常用的熱處理在工藝路線中的位置見表1-16。,表1-16 熱處理工藝在工藝路線中的位置,工序與工步 1. 工序 工序是由一個(gè)或一組工人，在一個(gè)工作地點(diǎn)對(duì)同一個(gè)或同時(shí)對(duì)幾個(gè)工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程。它是組成工藝過程的基本單元。 2. 工步 加工工件表面時(shí)，在切削刀具和切削用量中的切削速度和進(jìn)給量都不變的情況下所連續(xù)完成的那部分工序成為工步。一道工序中包括一個(gè)或若干個(gè)工步。,3.安排輔助工序,輔助工序一般包括去毛刺、到棱、清洗、防

15、銹、退磁、檢驗(yàn)等。,減速器輸出軸的輔助工序見工藝過程卡相應(yīng)內(nèi)容。,合理安排“檢驗(yàn)”輔助工序 1）粗加工階段之后； 2）關(guān)鍵加工工序加工前和加工后； 3）零件跨車間轉(zhuǎn)工序時(shí)； 4）特征性能（探傷、密封性等）檢驗(yàn)之前； 5）零件全部加工結(jié)束后 除檢驗(yàn)工序外，還要考慮去毛刺、清洗、涂裝、防銹等輔助工序的安排。輔助工序在生產(chǎn)中不是可有可無的，輔助工序依據(jù)需要安排后，將和其他工序同等重要。,（三）設(shè)計(jì)工藝路線,經(jīng)過以上的分析準(zhǔn)備，現(xiàn)在以表格的形式表達(dá)出設(shè)計(jì)的減速器輸出軸零件工藝路線內(nèi)容。見表1-17所示。,表1-17 減速器輸出軸的機(jī)加工工藝路線,四、設(shè)計(jì)減速器輸出軸加工工序,設(shè)計(jì)零件的機(jī)加工工序，主要

16、是針對(duì)具體的工序加工面的加工尺寸進(jìn)行計(jì)算，以及對(duì)工序所需要的刀具、夾具、量具、加工機(jī)床、切削用量等內(nèi)容的確定。,（一）計(jì)算加工面的工序尺寸,對(duì)于減速器輸出軸這樣的階梯結(jié)構(gòu)軸零件，其定位基準(zhǔn)和加工面工序基準(zhǔn)（或者設(shè)計(jì)基準(zhǔn)）是重合的，工序尺寸的計(jì)算方法采用查余量推算的辦法確定,依據(jù)加工方案相關(guān)表1-5相應(yīng)內(nèi)容，該減速器輸出軸的需要工序尺寸計(jì)算的加工面有：兩處350.008外圓、420.0125外圓、33 0 -0.03外圓、28 0 -0.022外圓、M241.5-8g外圓,相關(guān)知識(shí)導(dǎo)入：工序余量,加工余量是指加工過程中所切去的金屬層厚度。余量有總加工余量和工序余量之分。一般情況下，總加工余量并非

17、一次切除，而是分在各工序中逐漸切除，故每道工序所切除的金屬層厚度稱為該工序加工余量（簡(jiǎn)稱工序余量）。工序余量是相鄰兩工序的工序尺寸之差，毛坯余量是毛坯尺寸與零件圖樣的設(shè)計(jì)尺寸之差。加工余量主要分為工序余量和加工總余量?jī)煞N.,,,,a）加工外表面平面,b）加工內(nèi)表面槽,外表面，如圖1-23a所示，Zb=- 內(nèi)表面，如圖1-23b所示，Zb=-,圖1-23 加工余量,c）加工外表面外圓柱面,d）加工內(nèi)表面內(nèi)圓柱面,外圓表面，如圖1-23c所示，Zb=（da-db）/2 內(nèi)孔表面，如圖1-23d所示，Zb=（db - da）/2,1. 兩處350.008外圓的工序尺寸計(jì)算,定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)重合的零

18、件工序尺寸計(jì)算方法：零件加工面工序尺寸計(jì)算中，“工序余量”部分是依據(jù)加工面形狀特征（如軸零件的加工面是外圓、端面等）查閱工序余量相關(guān)附表資料數(shù)據(jù)得到的；“工序基本尺寸”是由該加工面最后加工階段的基本尺寸，即零件圖樣上的標(biāo)注基本尺寸，來加上或減去工序余量（對(duì)軸零件的外圓加工面，從最后加工階段往初始加工階段推算，尺寸是變大的）推算得到；“工序所能達(dá)到的經(jīng)精度等級(jí)”是所選擇的加工方案對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)加工等級(jí)；最終得到的“工序尺寸”是按照入體原則來標(biāo)注的。此種工序尺寸計(jì)算法也叫查表修正法。,2. 420.0125外圓的工序尺寸計(jì)算,3. M241.5-8g的外圓部分的工序尺寸計(jì)算,注意：螺紋的車螺紋之前外圓

19、直徑，因?yàn)檐嚶菁y時(shí)刀具的擠壓作用使得牙型會(huì)脹大，即車螺紋前的外圓柱面直徑應(yīng)該比螺紋公稱直徑小0.10.4mm（內(nèi)螺紋的話就把加工螺紋前的孔徑尺寸放大一點(diǎn)）,（二）確定各個(gè)工序加工所需的刀具、夾具、機(jī)床、切削用量等,要確定各個(gè)工序加工所需的刀具、夾具、機(jī)床、切削用量等機(jī)加工所需資料，首先要知道有哪些機(jī)加工工序，然后才能針對(duì)這些工序進(jìn)行每各個(gè)的刀具、夾具、機(jī)床、切削用量等確定。,對(duì)減速器輸出軸來說，依照表1-17“減速器輸出軸的機(jī)加工工藝路線”內(nèi)容，有工序2、3、6、7、8、9、10等幾道工序需要進(jìn)行刀具、夾具、機(jī)床、切削用量等確定。現(xiàn)以工序2等為例來說明確定的過程。選擇數(shù)據(jù)參數(shù)等，是參照附錄表相

20、關(guān)內(nèi)容,工序2“卡盤夾右端，粗車左端端面，鉆中心孔B3.15，粗車兩處350.008外圓、52外圓、420.0125外圓、33 0 -0.03外圓等各部分外圓” 的刀具、夾具、機(jī)床、切削用量等確定,（1） 選擇刀具,該工序中，車削選擇國(guó)標(biāo)編號(hào)為GB/T17985.22000的硬質(zhì)合金焊接外表面車刀，車端面的刀具選擇代號(hào)為02R2020的45o端面車刀；車外圓的車刀選擇代號(hào)為06R1616的90o外圓粗車刀， 鉆中心孔的中心鉆選擇國(guó)標(biāo)號(hào)為GB/T6078.21998帶護(hù)錐中心鉆（B型）。,（2）確定夾具,用自定心卡盤裝夾。,（3） 選擇量具,選擇國(guó)標(biāo)編號(hào)為GB/T213892008的0.01規(guī)格

21、的帶表卡尺。,（4） 選擇切削機(jī)床,選擇C6132A型臥式車床。,（5）選擇切削用量,因?yàn)闇p速器輸出軸的材料是45鋼，由附錄表 “外表面車削常用切削用量推薦值”相關(guān)數(shù)據(jù)資料知道，粗車外圓和端面的切削用量ap=3mm；f=0.7 mm/r；vc=25 m/min。鉆中心孔的切削用量f=0.13 mm/r；vc=20 m/min。,五、填寫減速器輸出軸工藝文件,一個(gè)零件從毛坯到成品要經(jīng)過多個(gè)生產(chǎn)車間的車、銑、刨、磨、鉗等多個(gè)工種的加工。為了使零件的生產(chǎn)能有序進(jìn)行，必須有相應(yīng)的文件來規(guī)定零件的生產(chǎn)過程。這個(gè)用來規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過程的文件，是需要從零件圖等原始資料開始經(jīng)過有理有據(jù)的設(shè)計(jì)填寫出來的。

22、,相關(guān)知識(shí)導(dǎo)入：工藝規(guī)程,工藝規(guī)程是指導(dǎo)工人操作和用于生產(chǎn)、工藝管理及保證產(chǎn)品質(zhì)量的主要技術(shù)文件。它一般包括下列內(nèi)容：毛坯類型和材料定額；工件的加工工藝路線；所經(jīng)過的車間和工段；工時(shí)定額等。在企業(yè)中，工藝規(guī)程要經(jīng)過逐級(jí)審批，即為生產(chǎn)中的工藝紀(jì)律，有關(guān)的人員必須嚴(yán)格遵守。,1. 機(jī)械加工工藝過程卡 機(jī)械加工工藝過程卡主要列出零件加工所經(jīng)過的工藝路線，包括毛坯制造、機(jī)械加工、熱處理等，用來指導(dǎo)工人操作機(jī)技術(shù)人員掌握零件加工過程，還作為生產(chǎn)管理用。工藝過程卡的格式見表1-23所示。,工序卡中工序簡(jiǎn)圖繪制方法： 1）用細(xì)實(shí)線按比例用較少的投影繪出工件在該工序的簡(jiǎn)圖。繪制時(shí)可以略去次要結(jié)構(gòu)與線條。 2）用粗實(shí)線畫出工件在該工序的被加工表面。 3）注明本工序的工序尺寸等技術(shù)要求。 4）用定位符號(hào)（表1-13定位符號(hào)）表明工件在本工序定位表面。 5）用夾緊符號(hào)（表1-15夾緊符號(hào)）表明工件在本工序夾緊表面。,2. 機(jī)械加工工序卡 機(jī)械加工工序卡是用來具體指導(dǎo)工人進(jìn)行操作的一種工藝文件。工序卡中詳細(xì)地規(guī)定了該工序加工所必需的工藝資料，如定位基準(zhǔn)、工序尺寸以及切削用量等。工序卡的格式見表1-24等所示。,Thants All !,