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機(jī)械制圖-繪制減速器主動(dòng)齒輪軸零件圖.ppt

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機(jī)械制圖-繪制減速器主動(dòng)齒輪軸零件圖.ppt

項(xiàng)目九 零 件 圖,任務(wù)1 繪制減速器主動(dòng)齒輪軸零件圖,一、零件及零件圖 零件是組成機(jī)械和機(jī)器的不可分拆的單個(gè)制件。零件是機(jī)械制造過(guò)程中的基本單元。 用于表示零件的結(jié)構(gòu)形狀、大小及技術(shù)要求的圖樣稱(chēng)為零件圖。 零件圖是指導(dǎo)零件制造全過(guò)程(包括備料、加工、檢驗(yàn))中的指術(shù)文件。,(1)軸套類(lèi)零件,軸套類(lèi)零件是主要由大小不同的同軸心回轉(zhuǎn)體(圓柱、圓錐)組成,具有軸向尺寸大于徑向尺寸的特點(diǎn)。,1、零件的分類(lèi),這類(lèi)零件的基本形體一般為回轉(zhuǎn)體或其他幾何狀的扁平的盤(pán)狀體,徑向尺寸大于軸向尺寸。通常帶有各種形狀的凸緣、均布的圓孔和肋等結(jié)構(gòu)。,(2)盤(pán)蓋類(lèi)零件,箱體類(lèi)零件多為鑄造件,一般可起支撐、容納、定位和密封等作用。其內(nèi)部有空腔、孔等結(jié)構(gòu),形狀比較復(fù)雜。,減速器底座,(3)箱體類(lèi)零件,結(jié)構(gòu)大都比較復(fù)雜,多為鑄造或鍛造制成毛坯,再經(jīng)機(jī)械加工而成。一般分為支承部分、工作部分和聯(lián)接安裝部分。其上常有凸臺(tái)、凹坑、銷(xiāo)孔、螺紋孔及傾斜結(jié)構(gòu)。,(4)叉架類(lèi)零件,表示單個(gè)零件的圖形,稱(chēng)為零件圖。零件圖是制造零件和檢驗(yàn)零件的依據(jù),是 指導(dǎo)生產(chǎn)機(jī)器零件的重要技術(shù)文件之一。,2、零件圖的作用和內(nèi)容,一組視圖(2)尺寸標(biāo)注(3)技術(shù)要求(4)標(biāo)題欄,二、零件圖視圖選擇的一般原則,為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,零件圖的一組視圖應(yīng)視零件的功用,加工方法及結(jié)構(gòu)形狀的不同而采用不同的視圖及表達(dá)方法。,1、主視圖選擇,主視圖是一組視圖的核心視圖,應(yīng)符合下述原則:,(1)形狀特征原則,主視圖投射方向應(yīng)反映零件內(nèi)、外形狀信息量最多,清楚地表達(dá)主要形狀特征。,A,B,傳動(dòng)軸在車(chē)床上加工位置,(2)加工位置原則,為了便于工人加工零件時(shí),圖與物對(duì)照看圖,主視圖放置位置應(yīng)與零件在機(jī)床加工位置保持一致。,端蓋主視圖符合加工位置又符合工作位置,為了便于讀、畫(huà)裝配圖,想象零件工作狀態(tài)和作用,主視圖按工作位置畫(huà)出。,(3)工作位置原則,2、其它視圖的選擇,(1)選擇的視圖應(yīng)能完整、清晰的表達(dá)零件結(jié)構(gòu)形狀,有利于讀圖、畫(huà)圖和便于標(biāo)注尺寸。,(2)主視圖選定后,確定其它視圖時(shí),首先考慮表達(dá)主要形體的其它視圖,再補(bǔ)全次要形體的其它視圖。,(3)選擇其他視圖時(shí)應(yīng)注意:, 優(yōu)先選用基本視圖。, 選擇每一個(gè)視圖結(jié)構(gòu)形狀應(yīng)有一個(gè)側(cè)重點(diǎn),具有獨(dú)立存在意義。,蓋座視圖方案的選擇,泵體視圖方案的選擇, 在保證完整、清晰地表達(dá)零件內(nèi)、外形狀的前提下,盡量減少視圖的個(gè)數(shù),以便于看圖和畫(huà)圖。可擬出幾種表達(dá)方案進(jìn)行對(duì)比,采用最佳表達(dá)方案。,三、軸套類(lèi)零件結(jié)構(gòu)形狀的表達(dá),軸類(lèi)零件是主要由大小不同的同軸心回轉(zhuǎn)體(圓柱、圓錐)組成,具有軸向尺寸大于徑向尺寸的特點(diǎn)。 常有鍵槽、銷(xiāo)孔、螺紋、退刀槽、越程槽、中心孔、油槽、倒角、圓角、錐度等結(jié)構(gòu)。,包括各種軸、絲杠、套筒、襯套等。,1、軸套類(lèi)零件結(jié)構(gòu)形狀特點(diǎn),這類(lèi)零件的主視圖按其加工位置選擇,一般按水平位置放置;通常將軸的大頭朝左,小頭朝右;軸上鍵槽、孔可朝前或朝上,表示其形狀和位置明顯。,2、主視圖的選擇,形狀簡(jiǎn)單且較長(zhǎng)的零件可采用折斷畫(huà)法; 實(shí)心軸上個(gè)別部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀,可用局部剖視表達(dá)。,由于軸套類(lèi)零件的主要結(jié)構(gòu)形狀是同軸回轉(zhuǎn)體,在主視圖上只需標(biāo)注出直徑符號(hào)“”,即可表示清楚形體特征,一般不需要其他基本視圖; 但對(duì)鍵槽、退刀槽、孔等局部結(jié)構(gòu),可另用斷面圖、局部視圖和局部放大圖作補(bǔ)充表達(dá)。,3、其他視圖的選擇,四、軸套類(lèi)零件的尺寸標(biāo)注,1、軸類(lèi)零件的加工工藝結(jié)構(gòu),(1)倒角和圓角 為了便于裝配和操作安全,通常在軸及孔端制成圓臺(tái)結(jié)構(gòu),稱(chēng)倒角。,為了避免因力集中而產(chǎn)生裂紋、折斷,在軸肩或孔肩的轉(zhuǎn)角處,制成圓環(huán)過(guò)渡面,稱(chēng)圓角。,(2)退刀槽和越程槽 退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的溝槽。作用一是保證加工到位并便于刀具退出;二是保證裝配時(shí)相鄰零件的端面靠緊。一般用于車(chē)削加工的叫退刀槽,用于磨削加工的砂輪越程槽。 一般按“槽寬槽深”或“槽寬直徑”的形式集中標(biāo)注。,2、零件圖的尺寸標(biāo)注, 零件圖上的尺寸是加工、檢驗(yàn)零件大小的依據(jù)。除了上面介紹正確、完整、清晰外,還應(yīng)做到合理。 所謂合理是指標(biāo)注尺寸時(shí),既要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,又要符合加工、測(cè)量等工藝要求,為此,應(yīng)遵守如下原則:,(1)合理選擇尺寸基準(zhǔn), 設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 設(shè)計(jì)零件時(shí),根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能要求,用以確定零件各組成部分相對(duì)位置的基準(zhǔn)。,例如:齒輪泵體底面為高方向基準(zhǔn);泵體左右和前后的對(duì)稱(chēng)面為長(zhǎng)方向和寬方向的基準(zhǔn)。,工藝基準(zhǔn),零件加工和測(cè)量所選定基準(zhǔn)。 例如 階梯小軸以右端為軸向加工順序和測(cè)量基準(zhǔn)。,例如 階梯小軸的軸線,是徑向尺寸的設(shè)計(jì)基準(zhǔn),也是加工測(cè)量徑向尺寸的工藝基準(zhǔn)。,有時(shí)加工基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是重合的。,(2)尺寸的配置形式,坐標(biāo)式 鏈?zhǔn)?綜合式,(3)標(biāo)注尺寸基本規(guī)則, 重要尺寸直接注出 重要尺寸指影響產(chǎn)品性能力、工作精度和配合的尺寸。非主要尺寸指非配合的直徑,長(zhǎng)度、外形輪廓尺寸等。 例如:圖中的尺寸a。,不注成封閉尺寸鏈,指同一方向的尺寸首尾相接(像鏈條一樣一環(huán)扣一環(huán)),構(gòu)成不開(kāi)口封閉尺寸鏈。,按加工順序標(biāo)注尺寸,例如 車(chē)削輸出軸按加工順序標(biāo)注尺寸。,按不同加工方法標(biāo)注尺寸,例如圖把車(chē)削與銑槽、鉆孔的不同加工方法的尺寸分開(kāi)標(biāo)注。,例如:內(nèi)、外尺寸分開(kāi)標(biāo)注。,在同一方向上的多個(gè)毛坯面不能與同一個(gè)加工面發(fā)生尺寸關(guān)系。,按測(cè)量方便和可能標(biāo)注尺寸,例:分析減速器輸出軸的尺寸。,按軸的加工特點(diǎn)和工作情況,選擇軸線作為寬度和高度方向的主要基準(zhǔn),即徑向尺寸基準(zhǔn);端面A為長(zhǎng)度方向的主要基準(zhǔn),即軸向尺寸基準(zhǔn)。,(1)標(biāo)注徑向尺寸 由徑向基準(zhǔn)直接標(biāo)出尺寸60、74、60、55,(2)確定輔助基準(zhǔn)并標(biāo)注相關(guān)尺寸 由軸向主要基準(zhǔn)端面A直接標(biāo)出尺寸168和13,定軸向輔助基準(zhǔn)B和D,由B標(biāo)注尺寸80,再定出軸向輔助基準(zhǔn)C。,(3)標(biāo)注鍵槽尺寸 由軸向輔助基準(zhǔn)C、D分別注出兩個(gè)鍵槽的定位尺寸5,并注出兩個(gè)鍵槽的長(zhǎng)度70、50。,(4)標(biāo)注斷面尺寸 按尺寸注法的規(guī)定標(biāo)注出鍵槽的斷面尺寸(53、18和49、16)以及退刀槽(21)和倒角C2的尺寸。,練一練,習(xí)題集P54,

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