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《運輸公司安全培訓》PPT課件.ppt

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《運輸公司安全培訓》PPT課件.ppt

,安全培訓,河北正時達運輸有限公司,人力資源管理,課程目錄,安全基礎知識,一、辦公室安全,交通安全,用電安全,消防安全,馬斯洛需求層次理論,馬斯洛需求層次理論(Maslows hierarchy of needs),亦稱“基本需求層次理論”,是行為科學的理論之一,由美國心理學家亞伯拉罕馬斯洛于1943年在人類激勵理論論文中所提出。書中將人類需求象階梯一樣從低到高按層次分為五種,分別是:生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我價值實現需求。,愛妻,愛子,愛家庭,不愛身體等于零 有錢,有權,有成功,沒有健康一場空 !,一、安全基礎知識,我國安全生產管理方針 安全第一,預防為主,綜合治理。 消防工作貫徹的方針、原則 消防工作貫徹預防為主、消防結合的方針,堅持專門機關與群眾相結合的原則,實行防火安全責任制。 安全生產 為了使生產過程在符合物質條件和工作秩序下進行,防止發(fā)生人身傷亡和財產損失等生產事故,消除或控制危險有害因素,保障人身安全與健康,設備和設施免受損壞,環(huán)境免遭破壞的總稱。 事故 指生產、工作上發(fā)生的意外損失或災禍,如:人員死亡、傷害、職業(yè)病、財產損失或其他損失的意外事件。 事故隱患 泛指生產系統(tǒng)中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。 危險 指系統(tǒng)中存在導致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。 安全 免除了不可接受的損害風險的狀態(tài),事故原因沒有查清不放過 事故責任人沒有受到嚴肅處理不放過 廣大干部和群眾沒有受到教育不放過 安全防范措施沒有落實不放過,“四不放過”,不傷害自己 不傷害他人 不被他人傷害,“三不傷害”原則,“三違反”現象,違章指揮 違反勞動紀律 違章操作,二、 交通安全,目前,我國道路交通流量增長較快,由于一些交通參與者安全意識、法治意識不強,使得道路上的交通違法現象較為普遍。我國每年交通事故造成了相當數量的人員傷亡和財產損失,道路交通安全形勢比較嚴峻。,逆行,搶道,斗氣,酒駕,因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛(4.76%)、違法會車(4.40%)、酒后駕駛(4.21%)、疲勞駕駛(2.16%)、違法超車(3.36%)、違法裝載(2.78%)等違法行為造成死亡的,占死亡總數的36%以上。,違法裝載: 1、重量超限度,超重運輸對汽車的使用性能(如轉向和制動性能)影響很大??梢栽斐赊D向沉重,轉彎時離心力增大,操縱困難,會便制動效能降低。在正常負荷借況下,運輸車載重增加一噸,制動距離就增加一米,而超載后的影響還要大。據考察表明,一般載重汽車按原廠規(guī)定的載重量裝載,在干燥的瀝青路面上以每小時40公里的速度行駛,制動過程的距離為28.1米,如果超載行駛,制動距離就會大大延長,這對安全行車是很不利的。汽車在行駛中,在一定的距離之內發(fā)現險情采取緊急制動措施時,由于超重,使汽車失去操縱性和控制性,車輛停不下來,就必然導致事故的發(fā)生??晌覀冊谶M行事故分析時,又往往忽略了超重使制動危險區(qū)加長,是造成事故的一個重要原因。,體積超限度,如裝載過高,遇彎道坡路,使車輛重心移位,失去平衡,通過大門或在 橋下行駛時,可撞壞貨物或車身。裝載過寬,伸出過長,當汽車通過狹窄地段或是會車、超車時,容易刮碰,甚至造成撞車事故,其危險性就更大。,2、體積超限度,3、貨物捆綁不牢,裝運的貨物超出欄板時,或者是需要在裝運的貨物上覆蓋篷布時,要用結實的繩子將其捆綁牢固。一些容易滾動或撒落的貨物更應該捆牢綁實或者用木墊卡緊。有些司機認為這些工作是裝卸工的事,不是自己份內的,所以一概不予過問。致使捆綁不牢的現象常常出現。我們平常走在街頭馬路上,右時會看到這樣的現象:喇叭聲響,一陣氣浪從身邊卷過,貨車上的篷布松綁,被風吹成一個半圓球形,向四周鼓起,有時貨物兩側或車的后部,七零八散的繩子頭,隨風飄蕩,這都是些事故的萌芽,而我們的司機同志卻毫無察覺,或毫不管顧,仍舊在高速行駛,實在令人擔心,4、人貨混裝,客貨混裝是最容易發(fā)生人身事故的一個方面。所以.雖然交通管理條例中規(guī)定了“載物高度超過車廂欄板時,貨物上不準乘人”,在短途運輸時,車廂內附載的押運、裝卸人員“須留有安全乘坐位置”。盡管交通管理部門限制得如此嚴格,但人貨混裝的現象依然相當嚴重,尤其近幾年來,一些單位司機和個體戶司機為了撈取外快,目無法紀,亂拉亂捎的風氣有升無降,致使事故不斷發(fā)生,傷亡慘重。,駕駛機動車不得有下列行為: 1、在車門、車廂沒有關好時行車; 2、在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品; 3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為; 4、下陡坡時熄火或者空擋滑行; 5、向道路上拋撒物品; 6、駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品; 7、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間 少于20分鐘; 8、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。,機動車信號燈和非機動車信號燈表示: 綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行; 黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行; 紅燈亮時,禁止車輛通行。 在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動 車信號燈的表示通行。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情 況下,可以通行。 人行橫道信號燈表示: 綠燈亮時,準許行人通過人行橫道; 紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道,但是已經進入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。 車道信號燈表示: 綠色箭頭燈亮時,準許本車道車輛按指示方向通行; 紅色叉形燈或者箭頭燈亮時,禁止本車道車輛通行; 方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉; 閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時注意瞭望,確認安全后通過; 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。,三、 用電安全,人身觸電的危害 觸電是指人體觸及帶電體后,電流對人體造成的傷害。分兩種類型,即電傷和電擊。 電傷 電傷是指電流的熱效應、化學效應、機械效應及電流本身作用造成的人體傷害。電傷會在人體皮膚表面留下明顯的傷痕,常見的有灼傷、電烙傷和皮膚金屬化等現象。電傷是非致命性的傷害。 電擊 電擊是指電流通過人體內部,破壞人體內部組織,影響呼吸系統(tǒng)、心臟及神經系統(tǒng)的正常功能,甚至危及生命。電擊是致命性的傷害。在觸電事故中,通常電擊和電傷兩種傷害會同時發(fā)生。,子公司介紹,03,觸電電量與人體反應對應表,結論:通過人體的電流越強,對人體的危害越大、用于自救或他救的時間越短,如何使觸電者脫離電源,拉 就近拉開電源開關,使電源斷開 切 指用帶有可靠絕緣柄的電工鉗、刀、斧等利器將電源切斷,切斷時應注意防止帶電導線斷落,碰觸周圍人。 挑 如果導線搭落在觸電者身上或壓在身下,可用干燥的木棒、竹竿將導線挑開。,防觸電安全教育 認真學習安全用電知識,提高自己防范觸電的能力。注意電氣安全距離,不進入已標識電氣危險標志的場所。不亂動、亂摸電器設備,特別是當人體出汗或手腳潮濕時,不要操作電器設備。 發(fā)生電氣設備故障時,不要自行拆卸,要找持有電工操作證的電工修理。公共用電設備或高壓線路出現故障時,要打報警電話請電力部門處理。 按設計規(guī)范和操作規(guī)范施工,保證安裝質量。不用質量低劣、破舊損壞的電線和電器設備。 電器設備一定要有保護接零和保護接地裝置。并經常進行檢查,確保其安全可靠。 根據線路安全載流量配置設備和導線,不任意增加負荷,防止過流發(fā)熱而引起短路、漏電。更換線路保險絲時不要隨意加大規(guī)格,更不要用其他金屬絲代替。 修理電器設備和移動電器設備時,要完全斷電,在醒目位置懸掛“禁止合閘,有人工作”的安全標示牌。未經驗電的設備和線路一律認為有電。帶電容的設備要先放電,可移動的設備要防止拉斷電線。 使用中經常接觸的配電箱、配電盤、閘刀、按鈕、插座、導線等要完好無損。絕緣老化、損壞的要及時更換。 機床工作燈、手提臨時照明燈,要使用不超過36伏的安全電壓。 雷雨天應遠離高壓電桿、鐵塔和避雷針。避雷針要完好無損,并定期進行檢測。 各項施工中要避開高壓線的保護距離。 高壓線落地時要離開接地點至少20米,如已在20米之內,要并足或單足跳離20米以外,防止跨步電壓觸電。 發(fā)生電器火災時,應立即切斷電源,用黃砂、二氧化碳滅火器滅火,切不可用水或泡沫滅火器滅火。,03,四、消防安全,1、 四個能力 檢查消除火災隱患的能力 撲救初期火災的能力 組織人員疏散逃生的能力 消防宣傳教育培訓的能力,子公司介紹,03,2、滅火器使用方法: 干粉滅火器:手提式干粉滅火器在距燃燒物5m左右處開啟,具體方法是:先撕掉小鉛塊拔出保險銷一手壓下壓把后提起滅火器另一手握住噴嘴將干粉射流噴向燃燒區(qū)即可。 泡沫滅火器:當距離著火點10米左右將筒體顛倒過來一只手緊握提環(huán)另一只手扶住筒體的底圈將射流對準燃燒物。 二氧化碳滅火器:將滅火器提到起火地點放下滅火器拔出保險銷一只手握住喇叭筒根部的手柄另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器應把喇叭筒往上扳7090度。 清水滅火器:將清水滅火器提至火場在距燃燒物大約10米處將滅火器直立放穩(wěn)摘下保險帽用手掌拍擊開啟桿頂端的凸頭清水便從噴嘴噴出。,03,3、火災報警常識 火災報警撥打“119”,并要講清起火單位所在區(qū)縣、街道、門牌號; 講清起火原因、起火時間和火勢大小,以便消防部門調出相應的消防車輛; 講清報警人的姓名、聯(lián)系電話(必須為可接通的聯(lián)系方式及號碼); 要注意聽清接警人員的詢問,正確簡潔地予以回答,待對方明確說明可以掛斷電話時,方可掛斷電話; 報警后要到明顯路口、地段等候消防車,指示消防車及時、快速進入火場,進行滅火、人員營救。,子公司介紹,03,THE END !,

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