3540 同軸式二級圓柱齒輪減速器
3540 同軸式二級圓柱齒輪減速器,同軸,二級,圓柱齒輪,減速器
1目 錄設(shè)計任務(wù)書……………………………………………………1傳動方案的擬定及說明………………………………………4電動機(jī)的選擇…………………………………………………4計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)……………………………5傳動件的設(shè)計計算……………………………………………5軸的設(shè)計計算…………………………………………………8滾動軸承的選擇及計算………………………………………14鍵聯(lián)接的選擇及校核計算……………………………………16連軸器的選擇…………………………………………………16減速器附件的選擇……………………………………………17潤滑與密封……………………………………………………18設(shè)計小結(jié)………………………………………………………18參考資料目錄…………………………………………………182機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書題目:設(shè)計一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器一. 總體布置簡圖1—電動機(jī);2—聯(lián)軸器;3—齒輪減速器;4—帶式運(yùn)輸機(jī);5—鼓輪;6—聯(lián)軸器二. 工作情況:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)3三. 原始數(shù)據(jù)鼓輪的扭矩 T(N·m):850鼓輪的直徑 D(mm):350運(yùn)輸帶速度 V(m/s):0.7帶速允許偏差(%):5使用年限(年):5工作制度(班/日):2四. 設(shè)計內(nèi)容1. 電動機(jī)的選擇與運(yùn)動參數(shù)計算;2. 斜齒輪傳動設(shè)計計算3. 軸的設(shè)計4. 滾動軸承的選擇5. 鍵和連軸器的選擇與校核;6. 裝配圖、零件圖的繪制7. 設(shè)計計算說明書的編寫五. 設(shè)計任務(wù)1. 減速器總裝配圖一張2. 齒輪、軸零件圖各一張3. 設(shè)計說明書一份六. 設(shè)計進(jìn)度1、 第一階段:總體計算和傳動件參數(shù)計算2、 第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計3、 第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制4、 第四階段:裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫4傳動方案的擬定及說明由題目所知傳動機(jī)構(gòu)類型為:同軸式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。本傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器橫向尺寸較小,兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸較長、剛度差,中間軸承潤滑較困難。電動機(jī)的選擇1.電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇因?yàn)楸緜鲃拥墓ぷ鳡顩r是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式 Y(IP44)系列的電動機(jī)。2.電動機(jī)容量的選擇1) 工作機(jī)所需功率 Pw Pw=3.4kW2) 電動機(jī)的輸出功率Pd=Pw/ηη= =0.904軸 承’聯(lián)齒軸 承聯(lián) ηηηηη 23Pd=3.76kW3.電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇nd=(i1’·i2’…in’ )nw初選為同步轉(zhuǎn)速為 1000r/min 的電動機(jī)4.電動機(jī)型號的確定由表 20-1 查出電動機(jī)型號為 Y132M1-6,其額定功率為 4kW,滿載轉(zhuǎn)速 960r/min?;痉项}目所需的要求。計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)傳動裝置的總傳動比及其分配1.計算總傳動比由電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速 nm 和工作機(jī)主動軸轉(zhuǎn)速 nw 可確定傳動裝置應(yīng)有的總傳動比為:i=nm/nwnw=38.4i=25.142.合理分配各級傳動比5由于減速箱是同軸式布置,所以 i1=i2 。因?yàn)?i=25.14,取 i=25,i1=i2=5速度偏差為 0.5%<5%,所以可行。各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩項 目 電動機(jī)軸 高速軸 I 中間軸 II 低速軸 III 鼓 輪轉(zhuǎn)速( r/min) 960 960 192 38.4 38.4功率(kW) 4 3.96 3.84 3.72 3.57轉(zhuǎn)矩(N·m) 39.8 39.4 191 925.2 888.4傳動比 1 1 5 5 1效率 1 0.99 0.97 0.97 0.97傳動件設(shè)計計算1. 選精度等級、材料及齒數(shù)1) 材料及熱處理;選擇小齒輪材料為 40Cr(調(diào)質(zhì)) ,硬度為 280HBS,大齒輪材料為 45 鋼(調(diào)質(zhì)) ,硬度為 240HBS,二者材料硬度差為 40HBS。2) 精度等級選用 7 級精度;3) 試選小齒輪齒數(shù) z1=20,大齒輪齒數(shù) z2=100 的;4) 選取螺旋角。初選螺旋角 β=14°2.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計因?yàn)榈退偌壍妮d荷大于高速級的載荷,所以通過低速級的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算按式(10—21)試算,即 dt≥ ??321·2???????HEdt ZuTKσεφ α1) 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值(1) 試選 Kt=1.6(2) 由圖 10-30 選取區(qū)域系數(shù) ZH=2.433(3) 由表 10-7 選取尺寬系數(shù) φd=1(4) 由圖 10-26 查得 εα1=0.75,εα2=0.87,則 εα=εα1+εα2=1.62(5) 由表 10-6 查得材料的彈性影響系數(shù) ZE=189.8Mpa(6) 由圖 10-21d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 σHlim1=600MPa;大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限 σHlim2 =550MPa;(7) 由式 10-13 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1=60n1jLh=60×192×1×(2×8×300×5)=3.32×10e8N2=N1/5=6.64 ×107(8) 由圖 10-19 查得接觸疲勞壽命系數(shù) KHN1=0.95;KHN2 =0.98(9) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為 1%,安全系數(shù) S=1,由式(10-12)得6[σH]1==0.95×600MPa=570MPa[σH]2==0.98×550MPa=539MPa[σH] =[σH]1+[ σH]2/2=554.5MPa2) 計算(1) 試算小齒輪分度圓直徑 d1td1t≥ ??3 21·2???????HEdt ZuTKσεφ α= =67.853 235.48196·2.096?????(2) 計算圓周速度v= = =0.68m/s1062?ndtπ 08519.67π(3) 計算齒寬 b 及模數(shù) mntb=φdd1t=1×67.85mm=67.85mmmnt= = =3.391coszdtβ 2014cs85.67。h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mmb/h=67.85/7.63=8.89(4) 計算縱向重合度 εβεβ= =0.318×1×tan14 =1.59βε β tan318.0z。(5) 計算載荷系數(shù) K已知載荷平穩(wěn),所以取 KA=1根據(jù) v=0.68m/s,7 級精度,由圖 10—8 查得動載系數(shù) KV=1.11;由表 10—4 查的KHβ 的計算公式和直齒輪的相同,故 KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.4223?由表 10—13 查得 KFβ=1.36由表 10—3 查得 KHα=KHα =1.4。故載荷系數(shù)K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05(6) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑,由式(10—10a)得d1= = mm=73.6mm31/ttKd36.1/0528.67?(7) 計算模數(shù) mn7mn = mm=3.741coszdβ?20cos146.73。?3.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計由式(10—17)mn≥ ??321·cosFSadYzKTσεφ βαβ1) 確定計算參數(shù)(1) 計算載荷系數(shù)K=KAKVKFα KFβ=1×1.03 ×1.4×1.36=1.96(2) 根據(jù)縱向重合度 εβ=0.318φdz1tanβ=1.59,從圖 10-28 查得螺旋角影響系數(shù) Yβ=0。88(3) 計算當(dāng)量齒數(shù)z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.8933。z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47。(4) 查取齒型系數(shù)由表 10-5 查得 YFa1=2.724;Yfa2=2.172(5) 查取應(yīng)力校正系數(shù)由表 10-5 查得 Ysa1=1.569;Ysa2=1.798(6) 計算[σF]σF1=500MpaσF2=380MPaKFN1=0.95KFN2=0.98[σF1]=339.29Mpa[σF2]=266MPa(7) 計算大、小齒輪的 并加以比較??FSaYσ= =0.0126??1FSaYσ 29.35674?= =0.014682FSaσ 8大齒輪的數(shù)值大。2) 設(shè)計計算8mn≥ =2.43201468.·6.10984cos9.2?mn=2.54.幾何尺寸計算1) 計算中心距z1 =32.9,取 z1=33nmdβcos1?z2=165a =255.07mm??βcos21nz?a 圓整后取 255mm2) 按圓整后的中心距修正螺旋角β=arcos =13 55’50”??amzn21?。3) 計算大、小齒輪的分度圓直徑d1 =85.00mmβcos1nz?d2 =425mmβ2nm4) 計算齒輪寬度b=φdd1b=85mmB1=90mm,B2=85mm5) 結(jié)構(gòu)設(shè)計以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于 160mm,而又小于 500mm,故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。軸的設(shè)計計算擬定輸入軸齒輪為右旋II 軸:1.初步確定軸的最小直徑9d≥ = =34.2mm30NPA319284.62.求作用在齒輪上的受力Ft1= =899NTFr1=Ft =337NβαcostanFa1=Fttanβ=223N;Ft2=4494NFr2=1685NFa2=1115N3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1) 擬定軸上零件的裝配方案i. I-II 段軸用于安裝軸承 30307,故取直徑為 35mm。ii. II-III 段軸肩用于固定軸承,查手冊得到直徑為 44mm。iii. III-IV 段為小齒輪,外徑 90mm。iv. IV-V 段分隔兩齒輪,直徑為 55mm。v. V-VI 段安裝大齒輪,直徑為 40mm。vi. VI-VIII 段安裝套筒和軸承,直徑為 35mm。2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1. I-II 段軸承寬度為 22.75mm,所以長度為 22.75mm。2. II-III 段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙 12mm,軸承和箱體的間隙 4mm,所以長度為 16mm。3. III-IV 段為小齒輪,長度就等于小齒輪寬度 90mm。4. IV-V 段用于隔開兩個齒輪,長度為 120mm。5. V-VI 段用于安裝大齒輪,長度略小于齒輪的寬度,為 83mm。6. VI-VIII 長度為 44mm。104.求軸上的載荷66 207.5 63.5Fr1=1418.5NFr2=603.5N查得軸承 30307 的 Y 值為 1.6Fd1=443NFd2=189N因?yàn)閮蓚€齒輪旋向都是左旋。故:Fa1=638NFa2=189N5.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度1) 判斷危險截面由于截面 IV 處受的載荷較大,直徑較小,所以判斷為危險截面2) 截面 IV 右側(cè)的MPaWmb5.17??截面上的轉(zhuǎn)切應(yīng)力為 aT64.2?PTmb 9.78.152???由于軸選用 40cr,調(diào)質(zhì)處理,所以, , 。MPaB73?a361??Ma2601???11([2]P355 表 15-1)a) 綜合系數(shù)的計算由 , 經(jīng)直線插入,知道因軸肩而形成的理論應(yīng)045.2?dr6.1dD力集中為 , ,3??8??([2]P38 附表 3-2 經(jīng)直線插入)軸的材料敏感系數(shù)為 , ,5.0?q7.?([2]P37 附圖 3-1)故有效應(yīng)力集中系數(shù)為 .2)1(???????k70??q查得尺寸系數(shù)為 ,扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)為 ,.??76.0???([2]P37 附圖 3-2) ([2]P39 附圖 3-3)軸采用磨削加工,表面質(zhì)量系數(shù)為 ,92.???([2]P40 附圖 3-4)軸表面未經(jīng)強(qiáng)化處理,即 ,則綜合系數(shù)值為1?q93.21???????kK.??b) 碳鋼系數(shù)的確定碳鋼的特性系數(shù)取為 ,1.0???5.?c) 安全系數(shù)的計算軸的疲勞安全系數(shù)為 92.61???maKS??.41??a??? SSc ???5.6.2??故軸的選用安全。12I 軸:1.作用在齒輪上的力FH1=FH2=337/2=168.5Fv1=Fv2=889/2=444.52.初步確定軸的最小直徑 mnPAda9.17301?3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1) 確定軸上零件的裝配方案2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度d) 由于聯(lián)軸器一端連接電動機(jī),另一端連接輸入軸,所以該段直徑尺寸受到電動機(jī)外伸軸直徑尺寸的限制,選為 25mm。e) 考慮到聯(lián)軸器的軸向定位可靠,定位軸肩高度應(yīng)達(dá) 2.5mm,所以該段直徑選為 30。f) 該段軸要安裝軸承,考慮到軸肩要有 2mm 的圓角,則軸承選用30207 型,即該段直徑定為 35mm。g) 該段軸要安裝齒輪,考慮到軸肩要有 2mm 的圓角,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,定為40mm。h) 為了齒輪軸向定位可靠,定位軸肩高度應(yīng)達(dá) 5mm,所以該段直徑選為 46mm。i) 軸肩固定軸承,直徑為 42mm。j) 該段軸要安裝軸承,直徑定為 35mm。2) 各段長度的確定各段長度的確定從左到右分述如下:a) 該段軸安裝軸承和擋油盤,軸承寬 18.25mm,該段長度定為18.25mm。b) 該段為軸環(huán),寬度不小于 7mm,定為 11mm。c) 該段安裝齒輪,要求長度要比輪轂短 2mm,齒輪寬為 90mm,定為88mm。d) 該段綜合考慮齒輪與箱體內(nèi)壁的距離取 13.5mm、軸承與箱體內(nèi)壁距13離取 4mm(采用油潤滑) ,軸承寬 18.25mm,定為 41.25mm。e) 該段綜合考慮箱體突緣厚度、調(diào)整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián)軸器安裝尺寸,定為 57mm。f) 該段由聯(lián)軸器孔長決定為 42mm4.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度W=62748N.mmT=39400N.mm45 鋼的強(qiáng)度極限為 ,又由于軸受的載荷為脈動的,所以 。MPap275][?? 6.0??][43)(2 pmpWT?????III 軸1.作用在齒輪上的力FH1=FH2=4494/2=2247NFv1=Fv2=1685/2=842.5N2.初步確定軸的最小直徑 mnPAda4.51301?3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1) 軸上零件的裝配方案2) 據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度I-II II-IV IV-V V-VI VI-VII VII-VIII直徑 60 70 75 87 79 70長度 105 113.75 83 9 9.5 33.25145.求軸上的載荷Mm=316767N.mmT=925200N.mm6. 彎扭校合 3332160.01. mdW???][.5)(22 pmp MPaT?????滾動軸承的選擇及計算I 軸:1.求兩軸承受到的徑向載荷5、 軸承 30206 的校核1) 徑向力 5.16821??VHrF2) 派生力,NYrAd7.52NYrBd7.52?3) 軸向力由于 ,dAdBa FF???..31所以軸向力為 ,2aA752?aB4) 當(dāng)量載荷由于 , ,eFrAa??3.1eFrBa?31.0所以 , , , 。4.0X6.AY?X0BY由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為2.1pfNFfPaArApA 4.509)(?? 2.0)(??aBrBpBFYXfP5) 軸承壽命的校核 hPCnLAh 2018.3)(6017????15II 軸:6、 軸承 30307 的校核1) 徑向力 NFVHrA5.14821??rb60322) 派生力,NYFrAd4?NYFrBd189?3) 軸向力由于 ,dAdBa F??08921所以軸向力為 ,F(xiàn)aA63?aB189?4) 當(dāng)量載荷由于 , ,erAa?5.0erBa?.0所以 , , , 。4.?X6.1AY?X0BY由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為2.1pfNFfPaArApA 84.95)(?YXBrBB7??5) 軸承壽命的校核 hPCrnLAh 2401.)(6017???III 軸:7、 軸承 32214 的校核1) 徑向力 NFVHrA5.84212??rb22) 派生力,NYFrAd6.94?NYFrBd6.294?163) 軸向力由于 ,dAdBa FNF????6.140956.2941所以軸向力為 ,aAaB24) 當(dāng)量載荷由于 , ,eFrAa??32.1eFrBa??34.0所以 , , , 。4.0X5.AY1X0BY由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為2.?pfNFfPaArApA 87.3)(?? NFYXfPaBrBpB10)(??5) 軸承壽命的校核 hPCnLAh 2401.56)(6017????鍵連接的選擇及校核計算代號 直徑(mm)工作長度(mm)工作高度(mm)轉(zhuǎn)矩(N·m)極限應(yīng)力(MPa)8×7×60(單頭) 25 35 3.5 39.8 26.0高速軸12×8×80(單頭) 40 68 4 39.8 7.32中間軸12×8×70(單頭) 40 58 4 191 41.220×12×80(單頭) 75 60 6 925.2 68.5低速軸18×11×110(單頭) 60 107 5.5 925.2 52.4由于鍵采用靜聯(lián)接,沖擊輕微,所以許用擠壓應(yīng)力為 ,所以上述鍵皆安全。MPap10][??連軸器的選擇由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點(diǎn),所以考慮選用它。二、高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計計算由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動機(jī)為電動機(jī),所以工作情況系數(shù)為 ,5.1?AK17計算轉(zhuǎn)矩為 mNTKAca ????7.598.31所以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器 TL4(GB4323-84 ) ,但由于聯(lián)軸器一端與電動機(jī)相連,其孔徑受電動機(jī)外伸軸徑限制,所以選用 TL5(GB4323-84)其主要參數(shù)如下:材料 HT200公稱轉(zhuǎn)矩 mNTn??125軸孔直徑 ,d38d2軸孔長 ,L?601裝配尺寸 mA45半聯(lián)軸器厚 b38([1]P163 表 17-3) (GB4323-84 )三、第二個聯(lián)軸器的設(shè)計計算由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動機(jī)為電動機(jī),所以工作情況系數(shù)為 ,5.1?AK計算轉(zhuǎn)矩為 mNTKAca ????8.1372.95.3所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器 TL10(GB4323-84 )其主要參數(shù)如下:材料 HT200公稱轉(zhuǎn)矩 mNTn??20軸孔直徑 d631軸孔長 , L417裝配尺寸 A80?半聯(lián)軸器厚 mb5([1]P163 表 17-3) (GB4323-84 )減速器附件的選擇通氣器由于在室內(nèi)使用,選通氣器(一次過濾) ,采用 M18×1.5油面指示器選用游標(biāo)尺 M16起吊裝置18采用箱蓋吊耳、箱座吊耳放油螺塞選用外六角油塞及墊片 M16×1.5潤滑與密封一、齒輪的潤滑采用浸油潤滑,由于低速級周向速度為,所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑,取為 35mm。二、滾動軸承的潤滑由于軸承周向速度為,所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。三、潤滑油的選擇齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利,考慮到該裝置用于小型設(shè)備,選用 L-AN15 潤滑油。四、密封方法的選取選用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。密封圈型號按所裝配軸的直徑確定為(F)B25-42-7-ACM , (F)B70-90-10-ACM 。軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。設(shè)計小結(jié)由于時間緊迫,所以這次的設(shè)計存在許多缺點(diǎn),比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大,重量也很大。齒輪的計算不夠精確等等缺陷,我相信,通過這次的實(shí)踐,能使我在以后的設(shè)計中避免很多不必要的工作,有能力設(shè)計出結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動更穩(wěn)定精確的設(shè)備。參考資料目錄[1]《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》 ,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信遠(yuǎn)主編, 1995 年 12 月第一版;[2]《機(jī)械設(shè)計(第七版) 》 ,高等教育出版社,濮良貴,紀(jì)名剛主編, 2001 年 7 月第七版;[3]《簡明機(jī)械設(shè)計手冊》 ,同濟(jì)大學(xué)出版社,洪鐘德主編, 2002 年 5 月第一版;[4]《減速器選用手冊》 ,化學(xué)工業(yè)出版社,周明衡主編, 2002 年 6 月第一版;[5]《工程機(jī)械構(gòu)造圖冊》 ,機(jī)械工業(yè)出版社,劉希平主編[6]《機(jī)械制圖(第四版) 》 ,高等教育出版社,劉朝儒,彭福蔭,高治一編, 2001 年 8 月第四版;[7]《互換性與技術(shù)測量(第四版) 》 ,中國計量出版社,廖念釗,古瑩庵,莫雨松,李碩根,楊興駿編,2001 年 1 月第四版。1目 錄設(shè)計任務(wù)書……………………………………………………1傳動方案的擬定及說明………………………………………4電動機(jī)的選擇…………………………………………………4計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)……………………………5傳動件的設(shè)計計算……………………………………………5軸的設(shè)計計算…………………………………………………8滾動軸承的選擇及計算………………………………………14鍵聯(lián)接的選擇及校核計算……………………………………16連軸器的選擇…………………………………………………16減速器附件的選擇……………………………………………17潤滑與密封……………………………………………………18設(shè)計小結(jié)………………………………………………………18參考資料目錄…………………………………………………182機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書題目:設(shè)計一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器一. 總體布置簡圖1—電動機(jī);2—聯(lián)軸器;3—齒輪減速器;4—帶式運(yùn)輸機(jī);5—鼓輪;6—聯(lián)軸器二. 工作情況:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)3三. 原始數(shù)據(jù)鼓輪的扭矩 T(N·m):850鼓輪的直徑 D(mm):350運(yùn)輸帶速度 V(m/s):0.7帶速允許偏差(%):5使用年限(年):5工作制度(班/日):2四. 設(shè)計內(nèi)容1. 電動機(jī)的選擇與運(yùn)動參數(shù)計算;2. 斜齒輪傳動設(shè)計計算3. 軸的設(shè)計4. 滾動軸承的選擇5. 鍵和連軸器的選擇與校核;6. 裝配圖、零件圖的繪制7. 設(shè)計計算說明書的編寫五. 設(shè)計任務(wù)1. 減速器總裝配圖一張2. 齒輪、軸零件圖各一張3. 設(shè)計說明書一份六. 設(shè)計進(jìn)度1、 第一階段:總體計算和傳動件參數(shù)計算2、 第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計3、 第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制4、 第四階段:裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫4傳動方案的擬定及說明由題目所知傳動機(jī)構(gòu)類型為:同軸式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。本傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器橫向尺寸較小,兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸較長、剛度差,中間軸承潤滑較困難。電動機(jī)的選擇1.電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇因?yàn)楸緜鲃拥墓ぷ鳡顩r是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式 Y(IP44)系列的電動機(jī)。2.電動機(jī)容量的選擇1) 工作機(jī)所需功率 Pw Pw=3.4kW2) 電動機(jī)的輸出功率Pd=Pw/ηη= =0.904軸 承’聯(lián)齒軸 承聯(lián) ηηηηη 23Pd=3.76kW3.電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇nd=(i1’·i2’…in’ )nw初選為同步轉(zhuǎn)速為 1000r/min 的電動機(jī)4.電動機(jī)型號的確定由表 20-1 查出電動機(jī)型號為 Y132M1-6,其額定功率為 4kW,滿載轉(zhuǎn)速 960r/min。基本符合題目所需的要求。計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)傳動裝置的總傳動比及其分配1.計算總傳動比由電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速 nm 和工作機(jī)主動軸轉(zhuǎn)速 nw 可確定傳動裝置應(yīng)有的總傳動比為:i=nm/nwnw=38.4i=25.142.合理分配各級傳動比5由于減速箱是同軸式布置,所以 i1=i2 。因?yàn)?i=25.14,取 i=25,i1=i2=5速度偏差為 0.5%<5%,所以可行。各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩項 目 電動機(jī)軸 高速軸 I 中間軸 II 低速軸 III 鼓 輪轉(zhuǎn)速( r/min) 960 960 192 38.4 38.4功率(kW) 4 3.96 3.84 3.72 3.57轉(zhuǎn)矩(N·m) 39.8 39.4 191 925.2 888.4傳動比 1 1 5 5 1效率 1 0.99 0.97 0.97 0.97傳動件設(shè)計計算1. 選精度等級、材料及齒數(shù)1) 材料及熱處理;選擇小齒輪材料為 40Cr(調(diào)質(zhì)) ,硬度為 280HBS,大齒輪材料為 45 鋼(調(diào)質(zhì)) ,硬度為 240HBS,二者材料硬度差為 40HBS。2) 精度等級選用 7 級精度;3) 試選小齒輪齒數(shù) z1=20,大齒輪齒數(shù) z2=100 的;4) 選取螺旋角。初選螺旋角 β=14°2.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計因?yàn)榈退偌壍妮d荷大于高速級的載荷,所以通過低速級的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算按式(10—21)試算,即 dt≥ ??321·2???????HEdt ZuTKσεφ α1) 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值(1) 試選 Kt=1.6(2) 由圖 10-30 選取區(qū)域系數(shù) ZH=2.433(3) 由表 10-7 選取尺寬系數(shù) φd=1(4) 由圖 10-26 查得 εα1=0.75,εα2=0.87,則 εα=εα1+εα2=1.62(5) 由表 10-6 查得材料的彈性影響系數(shù) ZE=189.8Mpa(6) 由圖 10-21d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 σHlim1=600MPa;大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限 σHlim2 =550MPa;(7) 由式 10-13 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1=60n1jLh=60×192×1×(2×8×300×5)=3.32×10e8N2=N1/5=6.64 ×107(8) 由圖 10-19 查得接觸疲勞壽命系數(shù) KHN1=0.95;KHN2 =0.98(9) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為 1%,安全系數(shù) S=1,由式(10-12)得6[σH]1==0.95×600MPa=570MPa[σH]2==0.98×550MPa=539MPa[σH] =[σH]1+[ σH]2/2=554.5MPa2) 計算(1) 試算小齒輪分度圓直徑 d1td1t≥ ??3 21·2???????HEdt ZuTKσεφ α= =67.853 235.48196·2.096?????(2) 計算圓周速度v= = =0.68m/s1062?ndtπ 08519.67π(3) 計算齒寬 b 及模數(shù) mntb=φdd1t=1×67.85mm=67.85mmmnt= = =3.391coszdtβ 2014cs85.67。h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mmb/h=67.85/7.63=8.89(4) 計算縱向重合度 εβεβ= =0.318×1×tan14 =1.59βε β tan318.0z。(5) 計算載荷系數(shù) K已知載荷平穩(wěn),所以取 KA=1根據(jù) v=0.68m/s,7 級精度,由圖 10—8 查得動載系數(shù) KV=1.11;由表 10—4 查的KHβ 的計算公式和直齒輪的相同,故 KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.4223?由表 10—13 查得 KFβ=1.36由表 10—3 查得 KHα=KHα =1.4。故載荷系數(shù)K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05(6) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑,由式(10—10a)得d1= = mm=73.6mm31/ttKd36.1/0528.67?(7) 計算模數(shù) mn7mn = mm=3.741coszdβ?20cos146.73。?3.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計由式(10—17)mn≥ ??321·cosFSadYzKTσεφ βαβ1) 確定計算參數(shù)(1) 計算載荷系數(shù)K=KAKVKFα KFβ=1×1.03 ×1.4×1.36=1.96(2) 根據(jù)縱向重合度 εβ=0.318φdz1tanβ=1.59,從圖 10-28 查得螺旋角影響系數(shù) Yβ=0。88(3) 計算當(dāng)量齒數(shù)z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.8933。z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47。(4) 查取齒型系數(shù)由表 10-5 查得 YFa1=2.724;Yfa2=2.172(5) 查取應(yīng)力校正系數(shù)由表 10-5 查得 Ysa1=1.569;Ysa2=1.798(6) 計算[σF]σF1=500MpaσF2=380MPaKFN1=0.95KFN2=0.98[σF1]=339.29Mpa[σF2]=266MPa(7) 計算大、小齒輪的 并加以比較??FSaYσ= =0.0126??1FSaYσ 29.35674?= =0.014682FSaσ 8大齒輪的數(shù)值大。2) 設(shè)計計算8mn≥ =2.43201468.·6.10984cos9.2?mn=2.54.幾何尺寸計算1) 計算中心距z1 =32.9,取 z1=33nmdβcos1?z2=165a =255.07mm??βcos21nz?a 圓整后取 255mm2) 按圓整后的中心距修正螺旋角β=arcos =13 55’50”??amzn21?。3) 計算大、小齒輪的分度圓直徑d1 =85.00mmβcos1nz?d2 =425mmβ2nm4) 計算齒輪寬度b=φdd1b=85mmB1=90mm,B2=85mm5) 結(jié)構(gòu)設(shè)計以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于 160mm,而又小于 500mm,故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。軸的設(shè)計計算擬定輸入軸齒輪為右旋II 軸:1.初步確定軸的最小直徑9d≥ = =34.2mm30NPA319284.62.求作用在齒輪上的受力Ft1= =899NTFr1=Ft =337NβαcostanFa1=Fttanβ=223N;Ft2=4494NFr2=1685NFa2=1115N3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1) 擬定軸上零件的裝配方案i. I-II 段軸用于安裝軸承 30307,故取直徑為 35mm。ii. II-III 段軸肩用于固定軸承,查手冊得到直徑為 44mm。iii. III-IV 段為小齒輪,外徑 90mm。iv. IV-V 段分隔兩齒輪,直徑為 55mm。v. V-VI 段安裝大齒輪,直徑為 40mm。vi. VI-VIII 段安裝套筒和軸承,直徑為 35mm。2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1. I-II 段軸承寬度為 22.75mm,所以長度為 22.75mm。2. II-III 段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙 12mm,軸承和箱體的間隙 4mm,所以長度為 16mm。3. III-IV 段為小齒輪,長度就等于小齒輪寬度 90mm。4. IV-V 段用于隔開兩個齒輪,長度為 120mm。5. V-VI 段用于安裝大齒輪,長度略小于齒輪的寬度,為 83mm。6. VI-VIII 長度為 44mm。104.求軸上的載荷66 207.5 63.5Fr1=1418.5NFr2=603.5N查得軸承 30307 的 Y 值為 1.6Fd1=443NFd2=189N因?yàn)閮蓚€齒輪旋向都是左旋。故:Fa1=638NFa2=189N5.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度1) 判斷危險截面由于截面 IV 處受的載荷較大,直徑較小,所以判斷為危險截面2) 截面 IV 右側(cè)的MPaWmb5.17??截面上的轉(zhuǎn)切應(yīng)力為 aT64.2?PTmb 9.78.152???由于軸選用 40cr,調(diào)質(zhì)處理,所以, , 。MPaB73?a361??Ma2601???11([2]P355 表 15-1)a) 綜合系數(shù)的計算由 , 經(jīng)直線插入,知道因軸肩而形成的理論應(yīng)045.2?dr6.1dD力集中為 , ,3??8??([2]P38 附表 3-2 經(jīng)直線插入)軸的材料敏感系數(shù)為 , ,5.0?q7.?([2]P37 附圖 3-1)故有效應(yīng)力集中系數(shù)為 .2)1(???????k70??q查得尺寸系數(shù)為 ,扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)為 ,.??76.0???([2]P37 附圖 3-2) ([2]P39 附圖 3-3)軸采用磨削加工,表面質(zhì)量系數(shù)為 ,92.???([2]P40 附圖 3-4)軸表面未經(jīng)強(qiáng)化處理,即 ,則綜合系數(shù)值為1?q93.21???????kK.??b) 碳鋼系數(shù)的確定碳鋼的特性系數(shù)取為 ,1.0???5.?c) 安全系數(shù)的計算軸的疲勞安全系數(shù)為 92.61???maKS??.41??a??? SSc ???5.6.2??故軸的選用安全。12I 軸:1.作用在齒輪上的力FH1=FH2=337/2=168.5Fv1=Fv2=889/2=444.52.初步確定軸的最小直徑 mnPAda9.17301?3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1) 確定軸上零件的裝配方案2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度d) 由于聯(lián)軸器一端連接電動機(jī),另一端連接輸入軸,所以該段直徑尺寸受到電動機(jī)外伸軸直徑尺寸的限制,選為 25mm。e) 考慮到聯(lián)軸器的軸向定位可靠,定位軸肩高度應(yīng)達(dá) 2.5mm,所以該段直徑選為 30。f) 該段軸要安裝軸承,考慮到軸肩要有 2mm 的圓角,則軸承選用30207 型,即該段直徑定為 35mm。g) 該段軸要安裝齒輪,考慮到軸肩要有 2mm 的圓角,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,定為40mm。h) 為了齒輪軸向定位可靠,定位軸肩高度應(yīng)達(dá) 5mm,所以該段直徑選為 46mm。i) 軸肩固定軸承,直徑為 42mm。j) 該段軸要安裝軸承,直徑定為 35mm。2) 各段長度的確定各段長度的確定從左到右分述如下:a) 該段軸安裝軸承和擋油盤,軸承寬 18.25mm,該段長度定為18.25mm。b) 該段為軸環(huán),寬度不小于 7mm,定為 11mm。c) 該段安裝齒輪,要求長度要比輪轂短 2mm,齒輪寬為 90mm,定為88mm。d) 該段綜合考慮齒輪與箱體內(nèi)壁的距離取 13.5mm、軸承與箱體內(nèi)壁距13離取 4mm(采用油潤滑) ,軸承寬 18.25mm,定為 41.25mm。e) 該段綜合考慮箱體突緣厚度、調(diào)整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián)軸器安裝尺寸,定為 57mm。f) 該段由聯(lián)軸器孔長決定為 42mm4.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度W=62748N.mmT=39400N.mm45 鋼的強(qiáng)度極限為 ,又由于軸受的載荷為脈動的,所以 。MPap275][?? 6.0??][43)(2 pmpWT?????III 軸1.作用在齒輪上的力FH1=FH2=4494/2=2247NFv1=Fv2=1685/2=842.5N2.初步確定軸的最小直徑 mnPAda4.51301?3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1) 軸上零件的裝配方案2) 據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度I-II II-IV IV-V V-VI VI-VII VII-VIII直徑 60 70 75 87 79 70長度 105 113.75 83 9 9.5 33.25145.求軸上的載荷Mm=316767N.mmT=925200N.mm6. 彎扭校合 3332160.01. mdW???][.5)(22 pmp MPaT?????滾動軸承的選擇及計算I 軸:1.求兩軸承受到的徑向載荷5、 軸承 30206 的校核1) 徑向力 5.16821??VHrF2) 派生力,NYrAd7.52NYrBd7.52?3) 軸向力由于 ,dAdBa FF???..31所以軸向力為 ,2aA752?aB4) 當(dāng)量載荷由于 , ,eFrAa??3.1eFrBa?31.0所以 , , , 。4.0X6.AY?X0BY由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為2.1pfNFfPaArApA 4.509)(?? 2.0)(??aBrBpBFYXfP5) 軸承壽命的校核 hPCnLAh 2018.3)(6017????15II 軸:6、 軸承 30307 的校核1) 徑向力 NFVHrA5.14821??rb60322) 派生力,NYFrAd4?NYFrBd189?3) 軸向力由于 ,dAdBa F??08921所以軸向力為 ,F(xiàn)aA63?aB189?4) 當(dāng)量載荷由于 , ,erAa?5.0erBa?.0所以 , , , 。4.?X6.1AY?X0BY由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為2.1pfNFfPaArApA 84.95)(?YXBrBB7??5) 軸承壽命的校核 hPCrnLAh 2401.)(6017???III 軸:7、 軸承 32214 的校核1) 徑向力 NFVHrA5.84212??rb22) 派生力,NYFrAd6.94?NYFrBd6.294?163) 軸向力由于 ,dAdBa FNF????6.140956.2941所以軸向力為 ,aAaB24) 當(dāng)量載荷由于 , ,eFrAa??32.1eFrBa??34.0所以 , , , 。4.0X5.AY1X0BY由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為2.?pfNFfPaArApA 87.3)(?? NFYXfPaBrBpB10)(??5) 軸承壽命的校核 hPCnLAh 2401.56)(6017????鍵連接的選擇及校核計算代號 直徑(mm)工作長度(mm)工作高度(mm)轉(zhuǎn)矩(N·m)極限應(yīng)力(MPa)8×7×60(單頭) 25 35 3.5 39.8 26.0高速軸12×8×80(單頭) 40 68 4 39.8 7.32中間軸12×8×70(單頭) 40 58 4 191 41.220×12×80(單頭) 75 60 6 925.2 68.5低速軸18×11×110(單頭) 60 107 5.5 925.2 52.4由于鍵采用靜聯(lián)接,沖擊輕微,所以許用擠壓應(yīng)力為 ,所以上述鍵皆安全。MPap10][??連軸器的選擇由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點(diǎn),所以考慮選用它。二、高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計計算由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動機(jī)為電動機(jī),所以工作情況系數(shù)為 ,5.1?AK17計算轉(zhuǎn)矩為 mNTKAca ????7.598.31所以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器 TL4(GB4323-84 ) ,但由于聯(lián)軸器一端與電動機(jī)相連,其孔徑受電動機(jī)外伸軸徑限制,所以選用 TL5(GB4323-84)其主要參數(shù)如下:材料 HT200公稱轉(zhuǎn)矩 mNTn??125軸孔直徑 ,d38d2軸孔長 ,L?601裝配尺寸 mA45半聯(lián)軸器厚 b38([1]P163 表 17-3) (GB4323-84 )三、第二個聯(lián)軸器的設(shè)計計算由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動機(jī)為電動機(jī),所以工作情況系數(shù)為 ,5.1?AK計算轉(zhuǎn)矩為 mNTKAca ????8.1372.95.3所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器 TL10(GB4323-84 )其主要參數(shù)如下:材料 HT200公稱轉(zhuǎn)矩 mNTn??20軸孔直徑 d631軸孔長 , L417裝配尺寸 A80?半聯(lián)軸器厚 mb5([1]P163 表 17-3) (GB4323-84 )減速器附件的選擇通氣器由于在室內(nèi)使用,選通氣器(一次過濾) ,采用 M18×1.5油面指示器選用游標(biāo)尺 M16起吊裝置18采用箱蓋吊耳、箱座吊耳放油螺塞選用外六角油塞及墊片 M16×1.5潤滑與密封一、齒輪的潤滑采用浸油潤滑,由于低速級周向速度為,所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑,取為 35mm。二、滾動軸承的潤滑由于軸承周向速度為,所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。三、潤滑油的選擇齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利,考慮到該裝置用于小型設(shè)備,選用 L-AN15 潤滑油。四、密封方法的選取選用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。密封圈型號按所裝配軸的直徑確定為(F)B25-42-7-ACM , (F)B70-90-10-ACM 。軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。設(shè)計小結(jié)由于時間緊迫,所以這次的設(shè)計存在許多缺點(diǎn),比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大,重量也很大。齒輪的計算不夠精確等等缺陷,我相信,通過這次的實(shí)踐,能使我在以后的設(shè)計中避免很多不必要的工作,有能力設(shè)計出結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動更穩(wěn)定精確的設(shè)備。參考資料目錄[1]《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》 ,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信遠(yuǎn)主編, 1995 年 12 月第一版;[2]《機(jī)械設(shè)計(第七版) 》 ,高等教育出版社,濮良貴,紀(jì)名剛主編, 2001 年 7 月第七版;[3]《簡明機(jī)械設(shè)計手冊》 ,同濟(jì)大學(xué)出版社,洪鐘德主編, 2002 年 5 月第一版;[4]《減速器選用手冊》 ,化學(xué)工業(yè)出版社,周明衡主編, 2002 年 6 月第一版;[5]《工程機(jī)械構(gòu)造圖冊》 ,機(jī)械工業(yè)出版社,劉希平主編[6]《機(jī)械制圖(第四版) 》 ,高等教育出版社,劉朝儒,彭福蔭,高治一編, 2001 年 8 月第四版;[7]《互換性與技術(shù)測量(第四版) 》 ,中國計量出版社,廖念釗,古瑩庵,莫雨松,李碩根,楊興駿編,2001 年 1 月第四版。
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編號:164062
類型:共享資源
大?。?span id="24d9guoke414" class="font-tahoma">215.51KB
格式:RAR
上傳時間:2017-10-27
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積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
同軸
二級
圓柱齒輪
減速器
- 資源描述:
-
3540 同軸式二級圓柱齒輪減速器,同軸,二級,圓柱齒輪,減速器
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