案例分析 -景觀橋 設(shè)計(jì)部 2010-6-30 目錄 一 、前言 （一）報(bào)告目的 1.學(xué)習(xí)和掌握景觀橋梁基本概念和設(shè)計(jì)理念； 2.通過對景觀橋梁深入的研究，為北橋景觀性設(shè)計(jì)提供參考； 3.拓展知識面； （二）編制時(shí)間和編制人 1.編制時(shí)間： 2010-06-25-30 2.編制人：陶建國 （三）資料來源 1.橋梁專題報(bào)告 2.橋梁網(wǎng) 3.中國橋梁大觀網(wǎng) 4.各搜索類網(wǎng)站 二、景觀橋概況 （一）景觀橋概念 景觀橋是指能喚起人們美感的，具有良好視覺效果和審美價(jià)值，與橋位環(huán)境共 同構(gòu)成景觀的橋梁。 景觀橋應(yīng)該具有以下三個(gè)特征： 1.符合橋梁造型美、功能美和形式美法則； 2.遵循橋梁與環(huán)境協(xié)調(diào)的規(guī)律； 3.體現(xiàn)自然景觀、人文景觀、歷史文化景觀的內(nèi)涵或具有象征作用； （二）景觀橋發(fā)展簡史 1.橋梁設(shè)計(jì)發(fā)展歷程大致經(jīng)歷兩個(gè)階段：橋梁造型設(shè)計(jì) 橋梁景觀設(shè)計(jì)； 2.國外在 20世紀(jì) 60-70年代開始提出橋梁景觀的概念，將橋梁造型與周圍環(huán)境 一起作為審美對象。在國內(nèi)，景觀橋概念現(xiàn)已開始提出，廈門海滄大橋是國內(nèi) 首個(gè)完成全面的景觀設(shè)計(jì)的橋梁。 二、景觀橋概況 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 （一）橋梁表面裝飾 景觀橋通過表面處理，即色彩和質(zhì)感的處理，能夠恰當(dāng)?shù)帽憩F(xiàn)出橋 梁各部位結(jié)構(gòu)的特征，更使橋梁與其周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，并能更好的兼顧 當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗。 1.混凝裝飾 2.飾面裝飾 （ 1）花崗石飾面 （ 2）預(yù)制板塊材飾面 飾面裝飾 3.橋面處理 （ 1）橋體景觀 （ 2）人行道景觀 （ 3）路緣景觀 （ 4）欄桿景觀 （ 5）分車綠帶景觀 （ 6）亭廊景觀 （ 7）其它 橋面處理 二、橋梁照明裝飾 1.以人工光展示橋梁的形態(tài)特征和建筑風(fēng)格； 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 橋上設(shè)置亭廊，通過泛 光燈和線光源的巧妙運(yùn) 用、亭廊內(nèi)燈光外透和 燈光的色彩變化，在夜 空中可以勾勒畫出亭與 廊的高低起伏，隨著橋 體變化形成節(jié)奏韻律， 再添橋上流動的車行燈 光與橋下波光粼粼的水 面，與背景中的城市燈 光相映成輝，構(gòu)成夢幻 般的夜間景觀 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 2.采用光效果改善橋梁建筑外觀，揚(yáng)各種橋型形態(tài)特征之長，避橋 梁局部結(jié)構(gòu)不美觀之短； 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 3.光照度和光色彩要有助于表達(dá)照明主題，光面色彩和照明要柔和均勻， 給人以舒適之感。 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 4.橋梁夜景照明的燈具是橋面重要的硬質(zhì)景觀構(gòu)成，現(xiàn)代建筑夜景觀 設(shè)計(jì)提出了建筑與燈具一體化的概念，橋梁照明燈具也要與橋梁景觀 成為一個(gè)整體。燈具造型要與橋梁建筑風(fēng)格和形態(tài)特征相一致，為了 反應(yīng)橋梁中對地域文化的追求，有時(shí)還要選擇具有地域風(fēng)格的燈具造 型。 三、景觀橋的設(shè)計(jì)方式 四、景觀橋案例分析 泰州 鼓樓大橋 1.地理位置 位于江蘇省中部的泰州市，鼓樓大橋位于泰州市主城區(qū)棋盤式道路的鼓樓路北端， 是鼓樓路跨越北城河的一座景觀橋梁，橋南緊接人民東路，橋北穿過規(guī)劃中的城 河北岸帶狀綠地之后，再與東進(jìn)路相接。 合肥市 南京市 泰州市 武漢市 鄭州市 上海市 江蘇 四、景觀橋案例分析 人民東路 帶狀綠地 帶狀綠地 鼓樓大橋 東進(jìn)東路 海陵區(qū)政府 四、景觀橋案例分析 2.設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 （ 1）景觀環(huán)境原則：鼓樓大橋設(shè)計(jì)既要突出個(gè)性，又要充分考慮兩岸的地 域特征，與泰州古城和東城河風(fēng)景環(huán)境相協(xié)調(diào)，還要賦予大橋歷史內(nèi)涵， 增加橋梁景觀的文化底蘊(yùn)； （ 2）力求成為景觀橋梁，具備“宏觀構(gòu)景、中觀造勢、近觀顯巧”的效果。 （ 3）綜合考慮道路交通，休閑觀景和人行、游船等功能要求，做到車行暢 通，人行方便、休閑觀光舒適； （ 4）便于大橋亭廊管理，“只避雨、防日曬、不擋風(fēng)”； （ 5）橋梁與夜景照明相結(jié)合，使之成為全天候的景觀。 3.設(shè)計(jì)定位 泰州市歷史文化悠久，遺有不少文物古跡，橋下便是古代護(hù)城河，鄰橋就 有古城墻烽火臺、關(guān)帝廟、天滋亭和南岸長廊。橋南與鼓樓路直接相連， 四、景觀橋案例分析 雖然原古城內(nèi)的鼓樓已毀，但鼓樓名稱猶存。鼓樓大橋是鼓樓路功能的延伸， 大橋造型也應(yīng)延續(xù)當(dāng)?shù)氐慕ㄖv史文化。 從鼓樓大橋的綜合功能出發(fā)，并考慮其周邊環(huán)境，大橋設(shè)計(jì)構(gòu)思的主題定為泰 州市建筑歷史文化的延伸。 （ 1）采用傳統(tǒng)的多孔實(shí)腹式拱形式，兩側(cè)面按古城墻料石砌筑方法進(jìn)行貼面。按 照鼓樓路的功能劃分，將橋梁平面設(shè)計(jì)成功能和結(jié)構(gòu)均獨(dú)立的三幅橋。 （ 2）橋上置亭，并以長廊相連。這不僅是南岸亭廊文化的延伸，而且也是鼓樓路 和人民東路人行休閑觀光的延續(xù)。 （ 3）延伸兩條綠化分隔帶，將綠化引上橋； （ 4）做“鼓”的文章，在橋欄板、路燈造型和橋頭廣場上體現(xiàn)鼓文化。 四、景觀橋案例分析 4.設(shè)計(jì)特點(diǎn) 環(huán)繞同一構(gòu)思主題，展開橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)和照明設(shè)計(jì)。 （ 1）根據(jù) 5孔橋拱橋的結(jié)構(gòu)布置和橋兩端的接線情況，橋面設(shè)置 2.5%的縱 坡，河道中間 80m范圍內(nèi) R=1600m的凸型豎曲線。采用 5孔傳統(tǒng)的拱橋形 式，如下圖所示，結(jié)構(gòu)為 5孔對稱布置的鋼筋混凝土連拱，跨徑組合為 24m+25.5m+30m+25.5m+24m，凈矢跨比分別為 17、 16和 16.75。 30m 25.5m 24m 25.5m 24m 四、景觀橋案例分析 為了呈現(xiàn)拱圈的完整性，起拱線設(shè)置在常水位以上 10cm處。 10cm 四、景觀橋案例分析 大橋橫向總寬度為 43.4m，屬特殊寬度的橋梁。為了適應(yīng)寬橋橫向變形的要求， 根據(jù)橋面中間設(shè)有兩條機(jī)非分隔綠化帶的特點(diǎn)，將橫向分為平行的三幅橋，橋墩 橫向分開，兩幅橋的橋臺之間設(shè)置變形縫。 四、景觀橋案例分析 43.4m 三幅橋 橋南距起拱線 13m處埋有主城區(qū)的自來水總管，為了不搬遷這一管線，結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)采取了兩條措施： 采用空腹式鋼筋混凝土連拱結(jié)構(gòu)，以減少橋臺的水平推力，每幅拱橋兩側(cè)封 鋼筋混凝土裝飾板，并以粉紅色花崗石板貼面，形成民族風(fēng)格的建筑特色； U型橋臺填方采用片石混凝土。 采用圓端頭實(shí)心橋墩，為了處理好拱角和拱座的關(guān)系，使連孔主拱圈線型 具有良好的建筑收頭，在橋兩側(cè)的墩頂上各設(shè)置一個(gè) 14球體，并在起拱線的下 方設(shè)置圓端頭的裙邊。 1 4球體橋墩 四、景觀橋案例分析 （ 2）橋上設(shè)置亭廊 人行道在交通上是步行交通的專用通道，步行者通常有三種基本類型：一是行 走無固定目標(biāo)，悠閑隨便；二是有明確目標(biāo)，行走較快；再是以上兩類兼顧的行人。 為滿足不同類型步行者的不同需求，將總寬度為 6.7m的人行道分為兩個(gè)部分，如圖 2所示外側(cè) 3.2m設(shè)置亭廊（為半封閉空間），第一類行人通過時(shí)既可游又可憩；內(nèi) 側(cè) 3.5m人行道空間為敞開式空間，供第二類行人迅速通行。亭廊內(nèi)側(cè)與露天人行道 大部分為互通空間，讓第三類步行者自由選擇。 非 機(jī) 動 車 道 機(jī)動車道 亭 廊 外側(cè) 3.5m人行道 內(nèi)側(cè) 3.2m人行道 綠 化 帶 四、景觀橋案例分析 在拱頂外側(cè)設(shè)置 5亭，并以長廊相連、廊間以漏窗點(diǎn)綴。亭分兩種類型，主亭與 次亭均為中檐亭，邊廳為單檐攢尖頂。橋兩側(cè)人行道寬度分別設(shè)置 29間，長達(dá) 110.5m的亭廊，將拱橋、亭、廊等 3種建筑形式有機(jī)的結(jié)合在一起，造型別具一 格，見圖 3所示。邊看亭與廊高低起伏，屋檐重疊錯落，隨著橋孔起伏變化形成節(jié) 奏韻律，可稱優(yōu)美的景觀建筑。 四、景觀橋案例分析 （ 3）橋上綠化 橋面設(shè)置兩條綠化分隔帶，全部栽植金葉女貞。綠化帶中在各個(gè)拱頂處設(shè)置長 5m的透光天窗，有利橋下游客和兩岸游步道行人通過。天窗頂部安裝不銹鋼格柵， 格柵上面擱置防爆玻璃。天窗四周布置不銹鋼矮護(hù)欄，高度與綠化帶齊平。 兩側(cè)綠化帶 透光天窗 四、景觀橋案例分析 橋下行人 四、景觀橋案例分析 （ 4） 橋南邊孔設(shè)置“橋中橋” 橋南與人民東路接線緊迫，南橋臺位置占用了濱河綠地原來的游步道。為了 恢復(fù)濱河游步道，如圖 3所示，在南端邊孔下設(shè)置臨水曲折小橋（曲折橋內(nèi)側(cè)養(yǎng) 荷花，外側(cè)通游船），構(gòu)成了鼓樓大橋特有的“橋中橋” 橋中橋 四、景觀橋案例分析 （ 5）橋梁附屬設(shè)施烘托同一主題 亭內(nèi)欄板為雙面石浮雕，欄板內(nèi)側(cè)飾以“千年鼓韻”系列石雕，同時(shí)還在橋 東南角設(shè)置鼓廣場，多處表述鼓文化。 鼓廣場 “千年鼓韻”系列石雕 四、景觀橋案例分析 （ 6） 設(shè)立在綠化分隔帶中心的路燈，采用古典式的雙叉造型，燈具為銅鐘式造 型，雙叉下方設(shè)置掛落，這種獨(dú)特的路燈造型對現(xiàn)代的行車道和古典的亭廊之間 在風(fēng)格上起到很好的過渡作用。 雙叉造型路燈 四、景觀橋案例分析 （ 7）在大橋夜景照明設(shè)計(jì)中，抓住這座橋的美學(xué)特征，選擇拱、橋面飾邊和 亭廊作為主照明要素，分別以夜景照明的各種手法進(jìn)行表現(xiàn)，實(shí)際夜景效果 與亭廊橋的整體建筑風(fēng)格相融。 四、景觀橋案例分析 五、景觀橋賞析 蘆潮港新城是以 滴水 的主題為理念，因此 要求城市橋梁的景觀 設(shè)計(jì)和環(huán)湖景觀設(shè)計(jì) 與城市的總體風(fēng)格相 一致，以豐富的道路 和橋梁形態(tài)景觀充分 反映水文化的理念， 塑造不同特色的景觀 亮點(diǎn)。 五、景觀橋賞析 該橋以水為主體設(shè)計(jì)元素，橋面廣場以水韻漾開的形式為造型依據(jù)，在橋面外側(cè) 設(shè)以疊水瀑布，使橋在解決交通功能的同時(shí)，成為新城的一個(gè)觀景平臺。另外， 橋體順承水韻的表現(xiàn)效果，以充塞活動水泡的水晶燈柱作為橋面的亮點(diǎn)，呈現(xiàn)晶 瑩剔透的水晶效果，使其與水的主題緊密結(jié)合。該橋梁欄桿簡約、大方，內(nèi)旋的 欄桿形式，與橋面觀景平臺和諧統(tǒng)一。橋面鋪地采用圓形擴(kuò)散形式，與橋面觀景 平臺協(xié)調(diào)，形成開闊的視覺空間。同時(shí)，橋面利用地?zé)糌S富夜間橋梁景觀，使橋 面觀景平臺成為新城夜間的一個(gè)觀景佳處。 五、景觀橋賞析 該橋位于滴水湖入海口的 A港，由于其位置的特殊性，橋型充分利用了曲線藝術(shù) 的特點(diǎn)，以海鷗的抽象形態(tài)為設(shè)計(jì)依托，形成了充滿生機(jī)的橋梁景觀，豐富了道 路及水岸風(fēng)景 .橋梁欄桿利用簡單的曲線形式呼應(yīng)橋體造型，其功能性極強(qiáng)，合觀 賞性與實(shí)用性于一體，上部欄桿可扶手，下部欄桿可作簡便的休閑座椅，給行人 以短暫的休憩。該橋鋪地使用簡潔的方格形式，通過對鋪地色彩的合理搭配，融 環(huán)境景觀于一體，并利用較深的色彩襯托潔白的 展翅 ，突出橋梁景觀重點(diǎn)。 五、景觀橋賞析 該橋型以水紋、波紋為 主體構(gòu)成元素，在橋外 側(cè)設(shè)計(jì)了以波紋為特征 的造型，突出 水 的文 化理念，樸實(shí)，親切。 該橋的亮點(diǎn)在于人行道 外側(cè)曲線型觀景平臺， 為游客觀賞滴水湖景觀 提供了場所，欄桿形式 以貼近其曲線風(fēng)格為主， 直立型欄桿形式配以動 感的曲線，展現(xiàn)了一種 力度美。橋面鋪地采用 簡潔的磚石形式，將曲 線型觀景平臺加以突出， 豐富橋梁藝術(shù)景觀 韓國首爾的漢江 大橋成為了全球首 個(gè)噴泉大橋。這套 噴泉被安裝在漢江 大橋的兩側(cè)，它可 以直接從橋下的漢 江中取水并噴涌而 出，大橋的兩邊都 裝有 9380個(gè)噴嘴， 每分鐘的噴水量達(dá) 190噸，另外，噴泉 還設(shè)計(jì)有 100種不同 的噴涌方式，供游 人觀賞。 五、景觀橋賞析 五、景觀橋賞析 六、總結(jié)與建議 1.目前景觀橋在國內(nèi)已經(jīng)逐漸開始興起，景觀橋發(fā)展速度相對比較快，橋梁形式也 比較豐富，如果要大規(guī)模創(chuàng)新的話還是有一定難度，建議在已出現(xiàn)的景觀橋形式中， 在允許的情況下可將幾種形式組合起來。 2.景觀橋目前造價(jià)比較高，在建造時(shí)需要將成本因素和景觀因素應(yīng)綜合起來考慮。 3.目前景觀橋在景觀部分設(shè)計(jì)上主要還是以橋面裝飾和夜景燈光為設(shè)計(jì)創(chuàng)新突破口。 共同成長 相伴一生 THE END