《卡車(chē)流水線(xiàn)實(shí)習(xí)報(bào)告》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《卡車(chē)流水線(xiàn)實(shí)習(xí)報(bào)告（18頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、卡車(chē)流水線(xiàn)實(shí)習(xí)報(bào)告 --工作報(bào)告 卡車(chē)流水線(xiàn)實(shí)習(xí)報(bào)告一:十堰東風(fēng)汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告 十堰東風(fēng)汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

2、 地點(diǎn)：湖北十堰 實(shí)習(xí)日期：x.6.29~x.7.8

3、 日期：6.30上午 地點(diǎn)：溫馨賓館東風(fēng)人接待處 這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們大三年級(jí)最后一門(mén)課程，一想到要去汽車(chē)城心里還是挺激動(dòng)并且?guī)е┰S期待。十堰市一個(gè)群山環(huán)繞的美麗城

4、 市，著名景點(diǎn)武當(dāng)山就坐落在十堰市，一想到可以去傳說(shuō)中的道教圣地不禁對(duì)這次實(shí)習(xí)又多了一些期待。29號(hào)晚上十二點(diǎn)才等車(chē)，經(jīng)過(guò)了一整晚的顛簸，還轉(zhuǎn)了客車(chē)，終于來(lái)到我們這次實(shí)習(xí)住的宿舍。宿舍雖然住了很多人但是還是挺干凈，宿舍也有空調(diào)樓下有食堂和超市還是很方便，經(jīng)過(guò)一晚上路途大家都很累，吃點(diǎn)早餐便睡覺(jué)了。 日期：6.30下午 地點(diǎn)：溫馨賓館東風(fēng)人接待處

5、 入場(chǎng)教育 下午我們就在樓下食堂進(jìn)行了一個(gè)下午的安全教育。雖然已經(jīng)有一次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，但是這次實(shí)習(xí)還是必須注意安全，安全是重中之重。沒(méi)有安全作保障一切東西都是沒(méi)有意義的?，F(xiàn)場(chǎng)的老師給我們通過(guò)血淋淋的例子給我們強(qiáng)調(diào)了以下幾點(diǎn)： 1.正確

6、著裝，要帶公司發(fā)的工作帽，留長(zhǎng)發(fā)的要把頭發(fā)卷到帽子里去，不穿容易打滑的鞋子，拖鞋。不穿寬大的衣服，不戴頭巾、圍巾、領(lǐng)帶，穿長(zhǎng)褲。 2.注意警示標(biāo)志，注意車(chē)輛，例如經(jīng)常在車(chē)間里行駛的叉車(chē)， 注意進(jìn)出的大門(mén)。 3.不圍觀不掉隊(duì)不打鬧不奔跑。

7、 5.不翻越到自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上，嚴(yán)禁接近或進(jìn)入有警示標(biāo)語(yǔ)的地方 6.不動(dòng)手，不動(dòng)任何電器機(jī)器開(kāi)關(guān)。 7.注意天車(chē)注意叉車(chē)，嚴(yán)禁占用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，遇到車(chē)輛主動(dòng)避讓。 8.如遇公司大型檢查和評(píng)價(jià)活

8、動(dòng)應(yīng)調(diào)整大學(xué)生參觀時(shí)間。 日期：7.1上午 地點(diǎn)：大洋車(chē)輪制造有限公司

9、 公司簡(jiǎn)介：湖北大洋車(chē)輪制造有限公司成立于x年6月，主要從事汽車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售，是湖北省少有的幾家載重車(chē)輛車(chē)輪制造公司之一。公司占地35畝，注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，初期總投資4000萬(wàn)元，其中生產(chǎn)廠房面積11000平方米，各類(lèi)設(shè)備80余臺(tái)套，固定資產(chǎn)1500萬(wàn)元，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力60萬(wàn)套。 入場(chǎng)之前是安全教育，師傅給我們講了要注意的事情，進(jìn)入里

10、面看到了一條完整的生產(chǎn)線(xiàn)，從鋼材經(jīng)過(guò)沖壓鍛造等等工藝到一個(gè)成形的輪轂要經(jīng)過(guò)很多生產(chǎn)工藝。最讓我震撼的是這里工人的創(chuàng)造力和實(shí)踐能力，我在一個(gè)車(chē)間看到了變形金剛里面的大黃蜂！據(jù)說(shuō)這是工人自己動(dòng)手焊接的，包括整體形狀造型還有各種細(xì)節(jié)比起特效都不遑多讓。除了這個(gè)還有馬和龍兩種造型。這些都是工人們用廢棄的材料加工焊接成一個(gè)個(gè)精美的工藝品。我覺(jué)得對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的舉動(dòng)。舉辦這種活動(dòng)不僅對(duì)工業(yè)廢料進(jìn)行了很好的處理，并且提高了工人創(chuàng)新能力和動(dòng)手能力。這讓我對(duì)企業(yè)的管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

11、

12、 大黃蜂 中國(guó)龍

13、 日期：7.1下午 地點(diǎn)：湖北精益高精鋼銅板帶有限公司 公司簡(jiǎn)介：湖北精益高精銅板帶有限公司是x年由十堰益民銅材有限公司與廣東匯君金屬材料有限公司合資組建的銅材加工企業(yè)，專(zhuān)業(yè)從事高精度銅及銅合金板、帶、箔材生產(chǎn)與銷(xiāo)售，公司生產(chǎn)工藝流程短、裝備水平高。主要生產(chǎn)線(xiàn)有：5套450mm黃銅、紫銅水平連鑄線(xiàn)

14、，Φ330Φ450510mm四輥可逆精軋機(jī)、Φ100420、DF5S720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余個(gè)品種，輸入扭拒覆蓋290Nm~1600Nm，品種覆蓋重、中、輕等商用車(chē)各系列車(chē)型，與東風(fēng)汽車(chē)工程研究院聯(lián)合成立了東風(fēng)變速箱研發(fā)中心，能不斷開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)需求。公司產(chǎn)品的主要客戶(hù)為東風(fēng)有限商用車(chē)公司及所屬各子公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司所屬的其它各整車(chē)廠，公司產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)其它主要載貨車(chē)、客車(chē)生產(chǎn)廠配套；依托東風(fēng)的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)各省、直轄市和自治區(qū)。

15、 日期：7.2下午 地點(diǎn)：東風(fēng)汽車(chē)變速箱箱體加工車(chē)間 卡車(chē)流水線(xiàn)實(shí)習(xí)報(bào)告二:汽車(chē)廠見(jiàn)習(xí)報(bào)告 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

16、 一、實(shí)習(xí)目的 畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校的一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān) 內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計(jì)規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合

17、 技術(shù)技能和社交能力。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的： 1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向； 2、熟悉機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造；

18、 3、理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面，培養(yǎng)學(xué)生將新理論、新知識(shí)應(yīng)用于機(jī)械制造工藝 設(shè)計(jì)的能力。 二、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 東風(fēng)汽車(chē)公司（原中國(guó)第二汽車(chē)集團(tuán)有限公司），邯鄲內(nèi)燃機(jī)廠。

19、 三、實(shí)習(xí)時(shí)間 3月--------號(hào) 四、實(shí)習(xí)要求 1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向；

20、 2、收集和機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造有關(guān)的資料； 3、描繪與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)專(zhuān)用組合機(jī)床、主軸箱、專(zhuān)用夾具及刀具設(shè)計(jì)草圖； 4、調(diào)查現(xiàn)有機(jī)械零部件制造過(guò)程、存在問(wèn)題及其具體解決問(wèn)題的設(shè)想；

21、 五、東風(fēng)汽車(chē)有限公司概況 東風(fēng)汽車(chē)公司始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過(guò)三十多年的建設(shè)，已陸 續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車(chē)、零部件、汽車(chē)裝備事業(yè)為主）、襄樊（以輕型商用車(chē)、

22、 乘用車(chē)為主）、（以乘用車(chē)為主）、廣州（以乘用車(chē)為主）等主要生產(chǎn)基地，公司 運(yùn)營(yíng)中心于2003年9月28日由十堰遷至。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、 汽車(chē)零部件和汽車(chē)裝備。目前，整車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車(chē)、乘用車(chē)各占一半的格局。

23、 截至x年底,公司總資產(chǎn)768.9億元（rmb），凈資產(chǎn)339億元（rmb），在冊(cè)員工10.6萬(wàn)人。 以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶(hù)滿(mǎn)意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到用戶(hù)使 用全過(guò)程都嚴(yán)格實(shí)施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶(hù)至上是東風(fēng)的經(jīng)營(yíng)理念。東風(fēng)建立了

24、 遍及全國(guó)的完善的銷(xiāo)售、服務(wù)體系，為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)，是工 程機(jī)械行業(yè)首批“三滿(mǎn)意”企業(yè)。獨(dú)具特色的“三到位”服務(wù)，確保用戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。完善 的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，已成為東風(fēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之

25、一。 從建廠至今，在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中，東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有一批 資深的行業(yè)專(zhuān)家，成為開(kāi)發(fā)國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚，先 后榮獲國(guó)際國(guó)內(nèi)科技大獎(jiǎng)40余項(xiàng)，并擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，12項(xiàng)軟件著作權(quán)、32項(xiàng)軟件

26、 產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)定。東風(fēng)在全國(guó)建有多個(gè)科研開(kāi)發(fā)基地，聚集了來(lái)自全國(guó)各地的富于創(chuàng)新精神、 充滿(mǎn)生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才，他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，譜寫(xiě)著東風(fēng)汽車(chē)的輝煌 篇章，成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。

27、 六、實(shí)習(xí)內(nèi)容 1）邯鄲內(nèi)燃機(jī)配件股份有限公司實(shí)習(xí)： 在短期的參觀學(xué)習(xí)中，我們參觀了氣門(mén)搖臂架的生產(chǎn)車(chē)間，該車(chē)間規(guī)模不大，各種機(jī)床

28、 都在運(yùn)行著，工人師傅認(rèn)真熟悉的加工著每道工序。老師給我們講解了各種搖臂架的功用和 技術(shù)要求以及其大體工藝規(guī)程，然后我們自由參觀了支架的實(shí)際加工過(guò)程。 在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分 及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)

29、，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而 被放在了不同的位置上。加工支座的各道工序均采用了專(zhuān)用夾具和專(zhuān)用的組合機(jī)床，一次裝 夾多個(gè)工件同時(shí)加工，大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人師傅的勞動(dòng)強(qiáng)度。夾

30、具體一般采 用底面、側(cè)面、孔進(jìn)行定位，夾緊可靠，銑端面時(shí)是將多個(gè)工件用夾具體夾緊，工作臺(tái)帶動(dòng) 夾具體從一端向另一端運(yùn)動(dòng)，端面兩側(cè)銑刀同時(shí)加工；而鉆削和鏜削加工中，將兩個(gè)或多個(gè) 工件裝夾，機(jī)床多軸驅(qū)動(dòng)鉆頭或鏜刀對(duì)

31、工件同時(shí)加工。大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人 的勞動(dòng)強(qiáng)度。 2）東風(fēng)汽車(chē)公司實(shí)習(xí) 1．參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——凸輪軸車(chē)間

32、 我們參觀了凸輪軸的加工車(chē)間，對(duì)凸輪軸的加工過(guò)程有了一定的直觀了解，由于氣門(mén)運(yùn) 動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著 十分重要的地位。 凸輪軸是

33、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不 過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方

34、 面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的 。 2.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——裝試作業(yè)部 我們來(lái)到了發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間，該車(chē)間是發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配車(chē)間，我們參觀了兩道裝配線(xiàn)。該 車(chē)間流水線(xiàn)總體上可以分為

35、兩部分，這兩條裝配線(xiàn)是混裝線(xiàn)，可用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)裝配， 當(dāng)日主要是組裝eq6105和eq6100（均為六缸汽油機(jī)），具體順序?yàn)椋?（1）內(nèi)裝配線(xiàn)：打號(hào)、 缸體上線(xiàn)、裝主軸瓦、裝主軸、擰緊主軸承螺栓、裝后油封、裝飛輪殼、裝飛輪、裝壓盤(pán)、

36、 裝離合器殼、裝活塞連桿總成、擰緊連桿螺母、裝正時(shí)齒輪室座、裝凸輪軸、裝正時(shí)齒輪室 蓋、裝機(jī)油泵裝、油底殼 （2）外裝配線(xiàn)：裝減震器、裝缸蓋總成、預(yù)擰緊缸蓋螺栓、擰緊缸蓋螺栓、裝搖臂軸、

37、 裝油箱泵傳動(dòng)軸、調(diào)氣門(mén)間隙、裝噴油器總成、裝氣缸蓋罩、裝空開(kāi)機(jī)、裝排油管、裝增壓 器、裝增壓器進(jìn)氣管接頭、裝曲軸箱通風(fēng)、裝水泵、裝節(jié)溫器、裝風(fēng)扇皮帶輪、裝制冷器、 裝放水閥。這個(gè)過(guò)程，成功組裝出汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

38、 3.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——康明斯零件作業(yè)部 該車(chē)間主要是生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，曲軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件之一。曲軸一般由主 軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個(gè)主軸頸、一個(gè)連桿軸頸和一個(gè)曲 柄組成了一個(gè)曲拐，曲軸的

39、曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動(dòng)機(jī))；v型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù) 等于氣缸數(shù)的一半。 曲軸一般用中碳鋼或中碳合金鋼模鍛而成。為提高耐磨性和耐疲勞強(qiáng)度，軸頸表面經(jīng)高、 中頻淬火或氮化處理，并經(jīng)精磨加工，以達(dá)到較高的表面硬度和表面粗糙度的要求。同

40、 時(shí)會(huì)通過(guò)淬火和滾壓進(jìn)行圓角強(qiáng)化。 用來(lái)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)目，曲軸一般分單缸、雙 缸、三缸、四缸和六缸曲軸。曲軸的加工工藝復(fù)雜，特別是軸頸有很高的尺寸和形位公差要

41、 求，一般按6級(jí)精度制造，粗糙度不高于ra0.8μm。軸頸表面需要熱處理以提高其耐磨性， 常用的熱處理形式為氮化和高頻淬火。 4.東風(fēng)汽車(chē)公司總裝配廠

42、 東風(fēng)汽車(chē)總裝廠流水生產(chǎn)線(xiàn)：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生 產(chǎn)車(chē)間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車(chē)裝配線(xiàn)及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車(chē)間。三條裝配線(xiàn)總長(zhǎng)度依 次為242米、210米或235米；設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分輛、5分陜汽汽車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告（通用的哦）

43、 陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)陜汽），總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車(chē)制造 廠。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車(chē)、重型卡車(chē)、大中型客車(chē)（底盤(pán)）、中輕型卡車(chē)、微型車(chē)、 重型車(chē)橋、微型車(chē)橋、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)零部件等領(lǐng)域，是首批汽車(chē)出口基地企業(yè)。目前

44、 已擁有陜西重型汽車(chē)有限公司、陜西歐舒特汽車(chē)股份有限公司、寶雞華山工程車(chē)輛有限責(zé)任 公司、陜西通家汽車(chē)股份有限公司、陜西漢德車(chē)橋有限公司、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司等 38個(gè)參（控）股子公司。今年我們有幸能夠在老師的帶領(lǐng)下一起去陜汽實(shí)習(xí)，對(duì)重卡的生產(chǎn)

45、 進(jìn)行了較全面的了解 x年企業(yè)在重卡領(lǐng)域成功推出通過(guò)自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出的“德龍f3000系列產(chǎn)品”，該系 列產(chǎn)品集成了駕乘、休息、辦公等多項(xiàng)功能，裝備了具備故障監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警等功能的can

46、 總線(xiàn)分散拓?fù)潆娮泳C合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)結(jié)構(gòu)和性能優(yōu)化，具有可靠性高、承載力強(qiáng)、 經(jīng)濟(jì)性好、低油耗、自重輕等諸多優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升了國(guó)內(nèi)重卡的技術(shù)水平，產(chǎn)品正式上市 后，取得了可喜的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，陜汽成功推出了天然氣重卡及客

47、車(chē)系列產(chǎn) 品，并形成了一定的替代燃料技術(shù)儲(chǔ)備。成功研發(fā)出我國(guó)首輛純電動(dòng)碼頭牽引車(chē)，天然氣重 卡市場(chǎng)份額居國(guó)內(nèi)第一，技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先。今天我們都見(jiàn)到了陜汽德龍f2000,德龍3000， 還有天然氣重卡系列。

48、 陜汽經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“德文化”為核心的企業(yè)文化體系，形成了“德贏 天下，服務(wù)領(lǐng)先，品質(zhì)成就未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念，樹(shù)立了“以人為本、創(chuàng)優(yōu)報(bào)國(guó)、追求卓越” 的核心價(jià)值觀，建立了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的現(xiàn)代企業(yè)制度，建

49、成了以西安涇渭工業(yè)園重卡基 地，這也正是我們這次實(shí)習(xí)的主要基地。整個(gè)工廠環(huán)境優(yōu)雅，場(chǎng)內(nèi)加工井然有序，流水化生 產(chǎn)以及舒適的環(huán)境給在一線(xiàn)的員工莫大的信心！ 當(dāng)我們走進(jìn)工廠區(qū)時(shí)，感覺(jué)就像哪個(gè)住宅區(qū)，剛開(kāi)始還以為走到生活區(qū)了，后來(lái)

50、經(jīng)技術(shù) 領(lǐng)導(dǎo)們的介紹才醒悟了。原來(lái)陜汽并非像鄭州宇通那樣一進(jìn)大門(mén)就能看見(jiàn)滿(mǎn)廠區(qū)停的都是車(chē)， 還能聞見(jiàn)很重的機(jī)械味（機(jī)械轟鳴摩擦以及焊接發(fā)出的各種味道的總成哈），在這里只有進(jìn)廠 房里面才能看見(jiàn)，但環(huán)境好多了哈。后來(lái)聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)介紹了有關(guān)陜汽的銷(xiāo)售情況：x年，陜汽 產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值360億元，同比增長(zhǎng)66%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售