通用門式起重機使用說明書河南省隆宇起重設(shè)備有限公司一、概述（一）說明書適用范圍本說明書適用于電動雙梁門式起重機、單主梁（L、C型）門式起重機和電動葫蘆門式起重機的吊鉤、抓斗、電磁、兩用、三用起重機的安裝、驗收、使用和維修。（二）主要尺寸及技術(shù)參數(shù)（詳見隨機圖紙）三、（用途）門式起重機主要用于露天作業(yè)，根據(jù)使用場合的不同，又可分為吊鉤、抓斗、電磁及吊鉤抓斗，吊鉤電磁，抓斗電磁等兩用或三用及雙小車多種形式。其工作環(huán)境溫度-25+40。海拔高度不超過2000m。超過上述工作環(huán)境時，可作為特殊訂貨。工作時風(fēng)速應(yīng)6級，風(fēng)速大于6級時嚴(yán)禁工作。（四）到貨驗收 起重機到用戶后，應(yīng)根據(jù)發(fā)貨、裝箱清單仔細(xì)清點零部件，并將清點結(jié)果填入“設(shè)備檔案卡中”（用戶自備）。二、起重機的安裝（一）、安裝前的準(zhǔn)備及注意事項1、安裝前要熟悉隨機圖紙及各種技術(shù)資料，根據(jù)技術(shù)要求，消除由于運輸或保管不當(dāng)所產(chǎn)生的誤差和變形。如有結(jié)構(gòu)件變形，校正后方可安裝。2、安裝前應(yīng)檢查銹蝕情況，消除銹污，必要時重新油漆和組裝。各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，各聯(lián)接部分的聯(lián)接牢固可靠。螺栓聯(lián)接牢靠，滑輪，卷筒車輪等運轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，軸承等各潤滑應(yīng)注有潤滑脂。3、起重機搬運時，應(yīng)避免扭、彎、撞擊等事故。起吊時應(yīng)捆扎主梁，嚴(yán)禁捆扎走如。捆扎處必須有襯墊物。根本上直接在地面或梁上拖動構(gòu)件。4、存放時應(yīng)安置平穩(wěn)，并擺平墊實，擺放的在面應(yīng)堅實，不得下沉，以免金屬結(jié)構(gòu)變形，在露天存放時，應(yīng)妥善保管，要有防曬防腐措施，如有積水應(yīng)設(shè)法排掉。（二）起重機安裝前檢驗1、金屬結(jié)構(gòu)部分檢查項目序號公差名稱簡圖公差值1主梁跨中上拱度及懸臂端上翹度F=(0.91.4)/1000SH=(0.91.4)/350L1(L2)2主梁上蓋板偏斜CB/2003主梁腹板的垂直偏斜hH/2002、運行機構(gòu)檢查項目（車輪在架空情況下檢測）（1）車輪垂直偏斜當(dāng)橫涔采用鏜孔裝車輪軸時（如LD型端梁）tgd0.0025當(dāng)采用角型軸承箱時a1/400 L為測量長度，且上邊向外側(cè)。（2）車輪水平偏斜當(dāng)橫梁采用鏜孔時（如LD型端梁）tg0.004四個車輪p1- p21/1000-1/1200且在同一軸線上的兩個車輪偏斜方向相反多于四個車輪時，同一軌道上的所有車輪間不得大于1/1800，且不控制車輪的偏斜方向。（3）同一平衡梁上車輪同位差1mm。同一橫梁上的同位差兩上車輪不大于2mm。兩個以上車輪不大于3mm。（三）起重機的安裝1、機械設(shè)備安裝（1）起重機屬于特種設(shè)備，安裝、架設(shè)工作應(yīng)由專業(yè)部門進(jìn)行，對于廠礦企業(yè)中具備條件者，也可自行安裝架設(shè)。（2）起重機的架設(shè)，應(yīng)根據(jù)起重機設(shè)備能力，可整體架設(shè)或分部分架設(shè)。（3）架設(shè)前嚴(yán)格按下列要求檢查軌道安裝質(zhì)量，并將實際測量結(jié)果記錄在設(shè)備檔案卡里。軌道的接頭可為直頭，也可制成45角的斜接頭，斜接頭可使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。軌道結(jié)構(gòu)接縫，一般為12mm，在寒冷地區(qū)或安裝時氣溫低于常年使用氣溫且相差在20以上時，應(yīng)考慮溫度補償縫隙，取46mm為宜。防掉軌限制裝置，為防止起重機從兩端脫軌墜落，在軌道的端頭（共四處）。接頭處兩軌道橫向錯位和高低差均不得大于1mm。兩軌道，在跨度方向的各個截面上，軌面的高低差不得超過1.5mm的跨度間?？缍乳g跨度誤差5.軌道不直度誤差2.（4）起重機在架設(shè)過程中，必須貫徹有關(guān)安全技術(shù)和勞動保護(hù)方面的規(guī)定。序號公差名稱簡圖公差值1門架對角線差D1-D2D1-D252小車軌道接頭高低差及接頭間隙d及td1mme2mm3軌道接著處的側(cè)向錯位ff1mm4垂直運行方向同截面兩軌道間高低差h(1) k2m h3mm(2)k>2mh0.0015k5小車軌距偏差kx Ax(1)雙梁kx=2mm（2）單主梁kx=3mmax=-3mm6跨度極限偏差S（1）S26S=8mm且S1-S28m(2)S>26mS=10mm且S1-S210m7車輪踏面到支腿上法蘭面高度差h(用于單主梁式參考上圖h8mm2、電氣設(shè)備的安裝（1）電報局設(shè)備的安裝，調(diào)整以及電線管的敷設(shè)，應(yīng)按電氣原理圖，接線圖，電氣總圖及有關(guān)電氣設(shè)備安裝規(guī)程。參照本節(jié)規(guī)定進(jìn)行。（2）下述電氣設(shè)備的安裝需要在現(xiàn)場進(jìn)行。a、大、小車導(dǎo)電架、集電器及小車運行電纜導(dǎo)電部分。b、控制屏、電阻器及接線盒。c、大小車限位開關(guān)，艙門開關(guān)以及橋架照明燈、主梁內(nèi)照明燈和電氣室照明燈等照明部分。d、橋架部分穿線、連接線及保護(hù)柜、控制屏、保護(hù)柜與各控制部分機構(gòu)連接線。e、部分穿線管焊接。（3）電氣設(shè)備圖電阻器、控制屏、整流柜等控制柜的安裝位置，允許根據(jù)現(xiàn)場具體情況做合理調(diào)整。（4）保護(hù)柜中各過電流繼電器，起重總過電流繼電器F20的調(diào)整值：2.5倍功率最大機構(gòu)中所有電動機的額定電流之和+其他二個可能同時工作的機構(gòu)之電動機的額定電流。分過電流繼電器的整定值為被保護(hù)機構(gòu)電動機額定電流的2.5倍。（5）所有導(dǎo)線均不允許有中間接頭（照明線允許在設(shè)備附近用過度端子連接）。導(dǎo)線穿管必須有防護(hù)措施，以防止電線磨損。如露天使用的起重機布線后應(yīng)采取防雨措施。（6）司機室、電氣室、電氣設(shè)備的進(jìn)出線孔，線槽和線管的進(jìn)出線品均應(yīng)采取防雨措施，線槽不應(yīng)積水。（7）導(dǎo)線的兩端應(yīng)采用不會脫落的冷壓接線端頭，導(dǎo)線與端頭的聯(lián)接必須采用專用的冷壓鉗將其壓緊。（8）導(dǎo)線兩端應(yīng)有與電路或接線圖一致的永久性識別標(biāo)記。（9）若為角鋼滑線，應(yīng)矯正平直，接觸面應(yīng)平整無銹蝕、導(dǎo)電良好。若為裸銅滑線和安全滑觸線，應(yīng)調(diào)整集電器，使集電器與滑線接觸均勻。（10）角鋼滑線的水平和垂直中心線，在安裝時水平部分的誤差不得大于10mm，垂直部分的誤差不得大于20mm。（11）主電路與控制電路的電壓不大于500V時，回路的對地絕緣電阻一般不小于0.8M，濕環(huán)境中不小于0.4 M。測量時應(yīng)用500V的兆歐表在常溫下進(jìn)行。（12）安全保護(hù)：凡相電壓500V以上的電源，應(yīng)符合高壓供電有關(guān)規(guī)定。起重機專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器，總斷路器的出現(xiàn)端不應(yīng)連接與起重機無關(guān)的其他設(shè)備。（13）接地要求a、起重機金屬結(jié)構(gòu)間必須有可靠的電氣連接。b、在軌道上工作的起重機，一般情況下，可認(rèn)為起重機車輪與軌道間有可靠的電氣連接。不導(dǎo)電的灰塵沉積等原因造成車輪與軌道有不可靠的電氣連接時，起重機應(yīng)備有專用接地線或其他使之接觸良好的措施。c、司機室與起重機本體用螺栓連接時；兩者間接地線采用不小于40X4mm的扁鋼或不小于12.5mm2的銅線，接地點應(yīng)不少于兩處。d、接地線與設(shè)備的連接，可用螺栓連接或焊接。用螺栓連接時應(yīng)采用防松及防銹措施，以使接地可靠，接地螺栓采用鍍鋅螺栓。三、起重機的試驗（一）目測檢查1、度車前的準(zhǔn)備和檢查：（1）關(guān)閉全部電路，檢查起重機的安裝，架設(shè)是否符合安、架設(shè)有關(guān)規(guī)定。（2）對下列項目進(jìn)行檢查：a、起重機外形尺寸;b、金屬結(jié)構(gòu)是否有變形，焊縫是否有裂紋；c、所有潤滑點是否加過油；d、所有機件是否完整，各運轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡死現(xiàn)象；e、緊固件連接是否牢固；f、齒輪件連接是否精確；g、制動器的安裝是否符合要求；h、是否有妨礙起重機運轉(zhuǎn)的障礙物；j、鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞不應(yīng)交叉或打結(jié)（對抓斗起重機應(yīng)特別注意這點）；鋼絲繩在任何位置均不得與其它部件相碰，繩長是否與起升高度相符。（3）電氣設(shè)備，檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。a、用兆歐表檢查電路和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。b、切斷電源，檢驗各線路接線是否正確和所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分時都靈活可靠。c、各電機的接線是否正確。（二）載荷起升能力試驗1、無負(fù)荷試驗先空載升降三次，各部件均不得有卡死現(xiàn)象，然后，分別開動各機構(gòu)的電動機，均應(yīng)正常運轉(zhuǎn)。大、小車沿軌道全長往返運行三次，不得有啃軌現(xiàn)象。主動輪應(yīng)在軌道全長上接觸，被動論與軌道的間隙不得超過1mm，間隙區(qū)間不大于1m，間隙區(qū)間累積不得超過2m。檢查各限位開關(guān)的可靠性。2、負(fù)荷試驗（1）靜載試驗起升額定負(fù)荷（可逐漸增至額定負(fù)荷），在橋梁全長往返運行，檢驗性能應(yīng)達(dá)到設(shè)備要求，卸去負(fù)荷，使小車停在橋架中間，定出測量基準(zhǔn)點，逐漸起升1.25倍額定負(fù)荷，離地面100200mm，停懸不少于10分鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架有無永久變形。如此重復(fù)三次后，橋架不應(yīng)在產(chǎn)生永久變形。將小車移至跨端，檢查實際上拱值，應(yīng)不小于0.7/1000S，懸臂上翹度值應(yīng)不小于0.7/350L1（L2）(由實際上拱值或上翹值等起)。（2）動載試驗；起升1.1倍額定負(fù)荷作負(fù)荷試車，試車時各機構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行，而后可同時開動兩個機構(gòu)（主、付鉤不得同時開動），并重新起動、運轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動作，試驗應(yīng)不少于1小時，各機構(gòu)應(yīng)動作靈敏，工作平穩(wěn)可靠；各限位開關(guān)，安全保護(hù)及聯(lián)鎖裝置應(yīng)動作準(zhǔn)確可靠。切記，吊鉤上升限位開關(guān)的試驗，要在無負(fù)荷情況下進(jìn)行。（3）負(fù)荷試驗后的檢查a、起重機金屬結(jié)構(gòu)的焊縫和各處的螺栓是否有裂紋和松動現(xiàn)象；b、機械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)及吊鉤和強度和剛度，以及軌道的鋪設(shè)是否異常變化：c、制動器應(yīng)動作靈活，工作可靠。d、減速器應(yīng)無不正常噪聲和漏油現(xiàn)象；e、潤滑部件的潤滑應(yīng)良好，軸承溫升不應(yīng)超過規(guī)定范圍；f、各機構(gòu)運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有振動及不正常的響聲等現(xiàn)象；電氣部分a、 起重機各機構(gòu)應(yīng)作反復(fù)運轉(zhuǎn)，但只有當(dāng)機構(gòu)完全停止后，才允許反轉(zhuǎn)，反復(fù)運轉(zhuǎn)時間不超過15分鐘，因此，試車時各機構(gòu)宜交替進(jìn)行。b、 當(dāng)控制器在不同位置時，檢查電動機運轉(zhuǎn)是否正常。c、 檢查各種限位，安全，保護(hù)及聯(lián)鎖裝置的動力是否正確，液壓制動器的工作是否可靠。d、 電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)中的故障應(yīng)消除，電動機和電氣設(shè)備的溫升不應(yīng)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，活動接點不得有燒灼現(xiàn)象。3、電磁、抓斗、兩用、三用、雙小車重機的試車，除了上面所述的以外，還要對各種起重機進(jìn)行以下特性試車。（1）電磁起重機電磁吸盤的控制部分應(yīng)做試驗，共目的是檢查線路的接線正確性；帶電磁吸盤試車時應(yīng)把電磁吸盤本身重量加在額定起重量之內(nèi)。（2）抓斗起重機所抓物料的容積、比重（或稱假比重）及粒度大小，不得超過設(shè)備規(guī)定值。試車時應(yīng)將抓斗本身重量計算在起重量額定起重之內(nèi)。抓斗的無負(fù)荷試驗和負(fù)荷試驗應(yīng)做下列動作（每個動作在無負(fù)荷時輪流操作不少于兩次，負(fù)荷時不應(yīng)少于五次）a、 抓斗張開下降，開閉卷筒設(shè)升降卷筒同時下降，一直到軛板插進(jìn)被抓取的物料中為止。b、 抓斗張開下降，開閉卷筒以上升方向旋轉(zhuǎn)，而升降卷筒則暫時不開動，當(dāng)升降卷筒上的鋼絲繩產(chǎn)生松脫，再開啟升降卷筒，直到抓斗口合攏時隨同開閉卷筒共同起升。c、 刃口閉合是否密接，兩刃口的錯位和間隙不大于3mm，且最大間隙和長度不大于200mm。d、 應(yīng)使抓斗四根鋼絲繩平均受力，否則容易斷繩。（3）兩用起重機按以上所述依次作吊鉤，抓斗或電磁試驗。（4）三用起重機按以上所述作吊鉤，電磁和抓斗各種檢查和試驗，兩用或三用起重機所用抓斗為卸式馬達(dá)抓斗。（5）雙小車起重機測定撓度時，兩小車應(yīng)靠近在一起，共同起升規(guī)定的符合。（三）合格驗收經(jīng)過（一）（二）試驗后，根據(jù)下表所列各項，核對是否符合要求。序號項目名稱計量單位要求值極限偏差1試驗符合T額定起重量1%2載荷起升范圍（或載荷起升高度）M見設(shè)計圖樣1.5%3取物裝置左右極限位置M2%4載荷起升速度m/min+10 -5%5載荷下降速度m/min+25 -5%6起重機及小車運行速度m/mim+10 -5%7載荷下降的制動距離M見本標(biāo)準(zhǔn)4.2、3條8載荷下降制動前電機轉(zhuǎn)速降m/mm見本標(biāo)準(zhǔn)4.2、4條9測主梁跨中靜撓度起重機的靜態(tài)剛性測有效懸臂靜撓度Mm見本標(biāo)準(zhǔn)4.2、8條10起重機的動態(tài)剛性測額載下降時主梁的自振頻率Hz見本標(biāo)準(zhǔn)4.2、9條11電控設(shè)備中各電路的對地絕緣電阻M見本標(biāo)準(zhǔn)4.9、14條12起重機的器械音Db(A)見本標(biāo)準(zhǔn)4.9、24條13限位器的可靠性-能準(zhǔn)備停車注意事項：1、 起重機試車運轉(zhuǎn)記錄單，安裝單位與使用單位，至少各執(zhí)一份，如起重機有缺陷，不論是否已修好，均應(yīng)記載與記錄單內(nèi)，作為原始依據(jù)。2、 自起重機使用之日算起，制造廠保證其正常十二個月，但最遲不得超過起重機發(fā)貨后十八個月，電氣部分的保證使用期限，按電氣設(shè)備制造廠的規(guī)定執(zhí)行。3、 用戶應(yīng)按本說明書的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝架設(shè)使用和維護(hù)。起重機安裝前，對零部件及金屬結(jié)構(gòu)部分，均應(yīng)做好妥善的保管。在使用時按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，定期進(jìn)行檢修，只有在這樣情況下，制造廠才負(fù)保修之責(zé)。五、起重機機構(gòu)的潤滑機構(gòu)潤滑情況的好壞，直接影響起重機的正常運轉(zhuǎn)，而對延緩機件壽命，促進(jìn)安全生產(chǎn)有著密切的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢查，各潤滑點的潤滑情況，按時補充和更換潤滑油和油脂。1、起重機各潤滑點的分布（1）吊鉤滑輪軸 （2）固定滑輪軸 （3）鋼絲繩 （4）各減速器 （5）各軸承箱 （6）電動機軸承 （7）制動器各節(jié)點 （8）抓斗的上下滑輪軸和各連接軸2、潤滑條件與潤滑材料起重機必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時更換，潤滑裝置和各潤滑點必須保持清潔，各結(jié)構(gòu)主要零部件潤滑時間和推薦潤滑材料可參照表7進(jìn)行。3、液壓制動器應(yīng)有足夠的液壓油，以保證制動器能正常工作。主要零部件潤滑時間和潤滑材料序號零件名稱潤滑時間潤滑條件潤滑材料1鋼絲繩一般15-30天一次，或根據(jù)使用中的潤滑決定(1)把潤滑液加熱80-100浸涂至飽和為宜(2)不加熱涂抹鈣基潤滑脂（GB443-56）2減速器初期使用每季換一次，也可根據(jù)油的情況半年、一年更換一次夏季機械油（GB443-84）N46機械油（GB443-84）N323齒輪聯(lián)軸器3個月一次冬季（不低于-20）（1）合成鈣基潤滑脂（sty1409-76）4滾動軸承36個月一次（2）滾珠軸承潤滑脂（sty1409-76）5卷筒大齒盤大修時加滿（3）鈣基潤滑脂（GB491-656電動機年修或大修（1） 一般電動機（2） H級絕緣和濕熱地帶滾珠軸承潤滑脂（st1514-B2）注：1、 表中按A5工作級別制定，可根據(jù)工作級別不同及工作地區(qū)和場合條件，酌情加長或縮短潤滑時間。2、 潮濕地區(qū)不宜用納基潤滑脂，因其親水性強。六、使用起重機的基本要點（一）安全技術(shù)規(guī)則1、使用起重機遵守的安全技術(shù)規(guī)則。（1）應(yīng)由受過起重機操縱訓(xùn)練人員操縱起重機。（2）嚴(yán)禁超載起吊重物，嚴(yán)禁斜拉起吊。（3）必須安裝有注明起重機的額定起重量、跨度、工作級別、制造廠的標(biāo)牌。（4）起重機工作時，禁止任何人停留在橋架上或小車上。（5）進(jìn)行檢查或修理時，必須斷電。（6）起重機作無符合運動時，吊鉤必須升至超過一個人的高度。（7）起重機帶重物運行式，重物必須起升與運行路線上的最高障礙物0.5米。（8）嚴(yán)禁從起重機上往下拋物品。（9）嚴(yán)禁吊運重物時在人頭上越過。（10）嚴(yán)禁用吊鉤或重物上起升人員。（11）禁止將易燃物品（如煤油等）放在起重機上。（12）起重機露天使用，當(dāng)風(fēng)力大于六級時，應(yīng)停止工作。（13）工具、備件及其它物品時，禁止存放在橋架或小車上，防止落下傷人或物。（14）鋼絲繩要在每次換班時，作表面及其固定件檢查，每隔7-10天，做一次詳細(xì)檢查。（15）在一年內(nèi)，對起重機須進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查。2、電氣設(shè)備檢修及安全技術(shù)規(guī)則（1）熟悉起重機電路人員才可擔(dān)任起重機電氣設(shè)備的維護(hù)工作。（2）如導(dǎo)電部分和裸導(dǎo)線外殼，或保護(hù)罩不完整，則不許使用起重機；（3）修理時如需照明，要用36伏以下的攜帶照明燈；（4）應(yīng)斷電進(jìn)行檢修；（5）電動機，電氣設(shè)備和電氣外殼上，凡可能發(fā)生導(dǎo)電部分，均應(yīng)接地。（二）司機職責(zé)（1）熟悉起重機的用途，裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則；（2）嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則；（3）起重機開始操作前應(yīng)做到；了解電源供電情況；按規(guī)定時間對起重機的各潤滑點進(jìn)行潤滑。（4）在主開關(guān)接電之前，必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至0位，并將操縱室通往走臺的艙口蓋關(guān)好。（5）起重機在每次開動前，必須發(fā)出開車警告信號（電鈴）（6）注意被吊起的重物，不得超過額定起重量。（7）要與掛鉤工緊密配合，只聽從掛鉤工所發(fā)出的信號，但“停車”信號不論誰發(fā)出，均應(yīng)立即停車（8）不允許利用大車或此小車拖動重物（9）無論大車或小車，必須以慢速，逐漸靠近端，絕不允許靠碰擋架，以達(dá)到停車目的。（10）起重機的控制器應(yīng)逐級開，在機構(gòu)未完全停止運轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反倒逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動，但用作防止事故發(fā)生時，而控制器只能打在反向一檔（11）無人、不工作時，應(yīng)該將夾軌器放在處于非工作狀態(tài)（參看夾軌器示意圖）；（12）在電壓顯著降低和電力輸送中斷時，主開關(guān)必須斷開，所有控制器處在0位（13）如在停電期間，吊鉤上有重物時，要警告不準(zhǔn)有人在重物下通行（14）當(dāng)起重機工作停止后，吊具要升到接近上極限位置，使控制器處在0位，斷開主開關(guān)，并加以鎖好。（15）清掃和日檢起重機，檢查個部分情況，將操作中所發(fā)現(xiàn)的故障，認(rèn)真填寫在交班記錄本上，并報告有關(guān)部分及接班司機。七、起重機部件的維修正確使用，定期檢查，以及經(jīng)常維護(hù)起重機，才能保持起重機的正常安全工作。因此，要求每周對起重機的部件進(jìn)行一次檢查，同時檢查所有緊固件的連接情況，對重要部件的檢查，調(diào)整和維修簡述如下：1、橋架及其主要構(gòu)件起重機的橋架及其主要金屬結(jié)構(gòu)件，應(yīng)每年進(jìn)行一次全面檢查。（1） 檢查所的連接螺栓，均不得有任何松動；（2） 檢查主要焊縫，發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，確保焊接質(zhì)量；（3） 檢查主梁上拱度，在無負(fù)荷情況下，將小車開過支腿，檢查主梁在水平線以上的撓值F，然后將小車開主跨中部分，分別檢查懸臂上翹值F1F2，當(dāng)F>1/350L1(L2)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)發(fā)哦主梁拱度答要求時，才能投入使用；（4） 檢查其它主要件是否變形，若有變形應(yīng)修復(fù)；（5） 起重機大車和小車的運行軌道，一年應(yīng)檢查兩次，檢查軌道的緊固情況，相互位置，對超差部分應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過原寬15%進(jìn)，應(yīng)更換；1、 大、小車運行機構(gòu)（1） 啃軌：車輪啃軌是指輪緣與軌道嚴(yán)重接觸，運行式發(fā)出響聲或震動。如在車車輪，向一個方向啃軌，應(yīng)重新調(diào)整車輪水平偏斜，根據(jù)圖六，使兩個主動輪（或被動輪）偏斜方向相反；如往返行程中啃軌方向相反，很可能時電動機或制動器不同步所引起；如在某一段行程上啃軌，則時車輪或軌道跨度有問題。小車車輪啃軌，往往由于主梁下沉，使主梁向內(nèi)彎曲造成，輕者應(yīng)調(diào)整車輪的軌距，重者要修復(fù)主梁，不宜輕易換軌。（2） 主動車輪打滑：車輪打滑，應(yīng)檢查主動車輪與軌道是否接觸，否則應(yīng)加墊調(diào)整角型軸承箱，如因軌道上有油膩，可在軌面上撒細(xì)砂來加大摩擦系數(shù)。在就是調(diào)整制動力矩，不使制動過猛。3、起升機構(gòu)（1）當(dāng)發(fā)生溜鉤時，可能有以下幾種原因：制動輪沾有油污，這時應(yīng)用煤油清洗制動輪表面，干燥后即可使用；制動器主彈簧力不夠，應(yīng)按圖紙規(guī)定的壓縮量或壓縮力進(jìn)行調(diào)整：制動帶過度磨損，當(dāng)磨損量達(dá)30%時，應(yīng)更換制動帶：彈簧出現(xiàn)塑形變形，小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%時，也應(yīng)更換；制動瓦間隙過大，應(yīng)調(diào)整間隙至制動輪磨擦即可；檢查推桿電機的制動電容性能是否牢靠；（2）安全開關(guān)失靈，多是由于開頭內(nèi)部物件卡滯，或位移造成，調(diào)整和使用時，應(yīng)注意以下幾點；吊鉤安全運送應(yīng)保證，當(dāng)空鉤上升時，吊具的最高點，在斷電的瞬間，距小車的相關(guān)物件不小于200mm。更換或串動鋼絲繩后，應(yīng)重新調(diào)整安裝限位開頭。每個班次工作前應(yīng)試一次，以檢查開頭的可靠性。司機不得領(lǐng)先安全開頭操作來代替正常操作。4、鋼絲繩（1）鋼絲繩的檢查與維護(hù)：要定期檢查鋼絲繩末端的固定情況，及鋼絲繩的斷線和磨損。如有繩徑縮小，彈性減小，各種原因引起的變形等現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。要保持鋼絲繩處于良好的潤換狀態(tài)，潤滑時先除去污物，并用煤油洗凈，再將潤滑油加熱到80以上，以便浸到鋼絲繩內(nèi)部。（2）鋼絲繩的更換：更換新鋼絲繩，必須符合原來的型號、規(guī)格及抗拉強度等要求，當(dāng)鋼絲繩不夠長進(jìn)，嚴(yán)禁接起來使用。當(dāng)沒有足夠資料說明鋼絲繩性能時，需按規(guī)定進(jìn)行破斷力試驗。（3）鋼絲繩的報廢由每一捻距內(nèi)鋼絲斷裂數(shù)決定，參看表8表8 一個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)鋼絲繩斷絲根數(shù)安全系數(shù)鋼絲繩機構(gòu)繩6W（19）（GB1102-74）繩X（19）6X37(GB1102-74)交繞順繞交繞順繞612622116-71472613注：A斷絲數(shù)時對股內(nèi)細(xì)絲而言，粗鋼絲則每根相當(dāng)1.7鋼絲。B斷絲在一個捻距內(nèi)的斷絲達(dá)到表內(nèi)數(shù)值即報廢。如吊運熔化或赤熱金屬，酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等的鋼絲繩，報廢標(biāo)準(zhǔn)為表8所示的數(shù)值之半，包括鋼絲繩表面磨損進(jìn)行的折減。鋼絲繩有銹蝕或磨損時，應(yīng)將表8中報廢斷絲數(shù)，按表9折減。如超過表9中數(shù)值，應(yīng)報廢。表9 折減系數(shù)表斷絲數(shù)1015202530-40>40折減系數(shù)%85757060500當(dāng)鋼絲繩中，有一股鋼絲斷裂，也要報廢。5、軸承檢查軸承裝配及潤滑，是否符合要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不正常聲音時，應(yīng)進(jìn)行檢修。6、車輪 車輪是否有裂紋磨損情況，當(dāng)有裂紋或輪緣的磨損量達(dá)原始輪緣厚的50%或踏面的磨損達(dá)原始輪圈厚的15%時應(yīng)更換，當(dāng)壓痕的深度達(dá)3mm時，應(yīng)重新車光，并保證同一臺起重機的車輪直徑偏差不超過0.0003D（D車輪直徑）。7、卷筒和滑輪（1）卷筒鋼絲繩端的固定情況，應(yīng)每月檢查一次。卷筒出現(xiàn)裂紋或筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%時均應(yīng)報廢。（2）滑輪裂紋：輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；因磨損使槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；其它有損害鋼絲繩的缺陷；8、減速器 減速器不應(yīng)有不正常響聲，如有應(yīng)對以下各項進(jìn)行檢查；齒輪工作面的磨損程度及嚙合情況，減速器的安裝質(zhì)量及油量是否符合要求等。9、聯(lián)軸節(jié)及方向傳動軸 檢查傳動軸及聯(lián)軸節(jié)的連接是否牢靠，連接螺栓是否松動，以及工作時是否跳動等現(xiàn)象。10、制動器起升機構(gòu)制動器應(yīng)在交接班時檢查，運行機構(gòu)制動器2-3天檢查一次，檢查時應(yīng)注意，制動系統(tǒng)各部分動作是否靈活，有無漏油。制動時，制動瓦要正確的貼合在制動輪上，接觸面積不得小于75%，張開時，制動輪兩側(cè)的空隙應(yīng)相等。檢查制動力矩，對起升機構(gòu)，必須能有效的制動住1.25倍的額定載荷對運行機構(gòu)，在規(guī)定制動距離內(nèi)，能保證制動住大車或小車，制動距離長短，由工作性質(zhì)決定。制動墊片磨損超過原厚度30%時應(yīng)更換，制動輪表面有凹陷深度大于0.5mm或抓痕時，應(yīng)重新修光。制動輪表面要定期用煤油清洗污物，塵土。當(dāng)制動時發(fā)現(xiàn)有焦臭或冒煙，要及時調(diào)整制動輪兩側(cè)間隙，并使它相等。制動器的各連接處，每周潤滑一次，使之處于良好狀態(tài)。制動器用油參考表10選用。表10 液壓制動器用油推薦表周圍介質(zhì)溫度推薦用油45-2020號機械油20-010號變壓器油0- -1525號變壓器油-15- 30儀表油低于-30酒精及甘油的混合物對制動器點路線要進(jìn)行檢查，檢查液壓推桿的電機和電氣線路。11、吊鉤（1）吊鉤不得有裂紋及殘余變形。（2）吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢；危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%。開口度比原尺寸增加15%。扭轉(zhuǎn)變形超過10。危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。（3） 吊鉤上的缺陷不得補焊。（4） 每年至少檢查一次吊鉤，吊鉤螺母，吊鉤柄的螺紋，若有損傷及嚴(yán)重磨損，應(yīng)更換。12、控制屏（或控制器）使用控制屏?xí)r，應(yīng)特別注意正、反接觸器的維護(hù)，保持觸頭光滑，壓力正常。13、導(dǎo)電軌（或?qū)щ娋€）導(dǎo)電線的工作表面，要光滑清潔，絕緣子完整無缺，要牢固的固定在支柱上，必須緊密在壓在導(dǎo)電線上，如果滑輪發(fā)生火花，即表示接觸不良，其原因可能時導(dǎo)電線和滑輪接觸不緊密，或者工作表面不清潔，當(dāng)采用電纜供電時，應(yīng)經(jīng)常檢查電纜的破損情況和軟纜，滑車及卷筒運轉(zhuǎn)是否正常。14、電磁起重機機構(gòu)；（1）電磁盤供電電纜，應(yīng)隨吊鉤同步升降，電纜本身應(yīng)保持一定松弛度，還應(yīng)防止電纜在運行時與任何物件相纏繞。（2）經(jīng)常注意電磁盤放電電阻以及與直流控制屏相接情況是否正常。15、抓斗機構(gòu)抓斗升降時應(yīng)操縱兩個主控器，每一檔位置要相互對準(zhǔn)，否則應(yīng)設(shè)法調(diào)整，開動開閉抓斗單獨操縱抓斗開閉主控器。說明：1、 A型夾軌器也叫別軌器，當(dāng)手柄處在位置1時，夾塊下落與軌道接觸，當(dāng)起重機沿軌道運行時，夾塊把軌道別死不動，為非工作狀態(tài)。2、 B型夾軌器，當(dāng)手輪向上運行時夾塊松開，當(dāng)手輪向下運動時，將軌道夾緊，并處于非工作狀態(tài)。14