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畢業(yè)設計計算書與外文翻譯的要求
按照《河北建筑工程學院畢業(yè)設計（論文）規(guī)范》的要求，特做以下說明：
（一）、設計計算書
1、畢業(yè)設計計算書（論文）應獨立按要求的順序裝訂成冊：
2、中、英文內(nèi)容摘要是畢業(yè)設計（論文）的內(nèi)容不加注釋和評論的簡短陳述，具有獨立性和自含性。包括：課題來源、主要設計、實驗方法。摘要是本人主要完成成果的高度概括。要求不少于400漢字，并將中文摘要對應譯成英文。
3、計算書的目錄一律按三級要求編寫，即有章、節(jié)、條三個層次，以方便閱讀。
4、畢業(yè)設計計算書（論文）字數(shù)不少于2萬字，并按規(guī)定格式要求全部單面打??；外文參考資料閱讀量不少于10萬印刷符。
（1）標題的設置
在正文中要求各項標題層次分明。標題中的章、節(jié)、條、款、項等層次一律用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，不同層次的數(shù)字之間加下圓點相隔（即圓點加于數(shù)字的右下角），最末數(shù)字后面不加標點。標題層次的劃分，一般不宜超過3節(jié)，3節(jié)不夠時，可將層次再細劃分。不出現(xiàn)“孤立”編號，例如，不應出現(xiàn)只有1.1.1而無1.1.2等后續(xù)編號的情況；如確實需要該標題，可采用不帶編號和標志的標題，字體字號與同等層次標題相同(目錄中不必列出)。章節(jié)編號數(shù)碼與標題之間應空一個漢字距離，條款數(shù)碼與標題之間應空半個漢字距離。標題編號不準用Word的自動編號功能，一律用手工編號。 標題末不加任何標點符號。
例如：
第一級標題—第1章
第二級標題～～～～1.1
第三級標題～～～～1.1.1
第四級標題～～～～1.
第五級標題～～～～1)
第六級標題～～～～(1)
（2）標題的文字
標題的文字要精練明確，一般不超過15個字。其具體處理如下：
① 標題應準確貼切地概括本層次正文的內(nèi)容。
② 標題應以名詞或名詞性詞組為主，盡可能避免用非名詞結(jié)構(gòu)的詞語（例如：提高系統(tǒng)的可靠性）。
③ 盡量不用虛詞（例如：的、地、之等）。
④ 同一標題下屬的同級標題，其結(jié)構(gòu)形式、語言風格應盡可能一致。
⑤ 標題中不易產(chǎn)生歧義時，盡量不用標點。例如：“圖表的使用”中“圖”和“表”間省去頓號后不易產(chǎn)生歧義。
⑥ 標題中應盡可能避免帶括號的同義詞、外文縮寫詞等，必要時可將帶括號的部分轉(zhuǎn)移至其正文中。例如：“File(文件)”不宜用作標題。若確實無法避免帶括號的部分，則目錄也應與正文標題一致，且同級標題形式相對要統(tǒng)一。
⑦ 標題中的英文及數(shù)字字體應與該標題中的中文一致。
5、文字要求
全書采用統(tǒng)一的風格組織語言和內(nèi)容?？萍嘉恼轮卦趦?nèi)容與技術(shù)含量，一般比較正式、死板，不得隨意使用口語、不規(guī)范用語，不得興之所致行文，不講章法。名詞術(shù)語應用要準確，遵守語法規(guī)則、正確使用字詞。文字通順，語言流暢，無錯別字。正確使用標點符號，力避一“逗”到底的現(xiàn)象。計算機錄入中，極易出現(xiàn)英文的拼寫錯誤與漢字的同音別字，應隨時檢查錄入錯誤，盡量避免同音錯字、外文拼寫錯誤。
6、圖紙要求
畢業(yè)設計圖紙可使用計算機繪制和手工繪制兩種。為避免相互拷貝，計算機繪制的圖應為繪圖總量的1/3，且需指導教師進行指定。圖紙尺寸標注應符合國家標準。圖紙應按“規(guī)范”疊好。
7、圖、表要求
（1）圖
圖包括曲線圖、構(gòu)造圖、示意圖、圖解、框圖、流程圖、記錄圖、布置圖、照片、圖版等。不得徒手繪制圖，必須按國家規(guī)定標準或工程要求繪制。圖應具有“自明性”，即只看圖、圖題和圖例，不閱讀正文，就可理解圖意。
每一圖應有簡短確切的題名，連同圖號（按章進行排序，例：圖2-3，即為第2章的第3個圖）置于圖下，居中，不帶標點。必要時，應將圖上的符號、標記、代碼，以及實驗條件等，用最簡練的文字，橫排于圖題下方，作為圖例說明。插圖寬度一般不超過10cm。
曲線圖的縱、橫坐標必須標注“量、標準規(guī)定符號、單位”。此三者只有在下必要標明（如無量綱等）的情況下方可省略。坐標上標的量的符號和縮略詞必須與正文中一致。
圖號用x-xx的形式(比如圖1-1)分別按章編排，序號必須連續(xù)。 分圖號均用（a）（b）（c）形式，分圖題位于主圖題下方，分圖題間以分號間隔，最后以句號結(jié)尾，如圖3-1所示。
（a） (b)
圖3-1 兩種矩形
（a）矩形；(b)橢圓。
圖在正文中均應有索引處，索引只允許用“如圖X-Y所示”，“見圖X-Y”或“圖X-Y……”，不得用“如下”“以下”之類表方位的詞。在正文中引用圖、表中的對象和文字時一定要與其拼寫一致（尤其要注意大小寫）。一律先見文，后見圖，且圖在同頁緊跟文。
（2）表
每一表應有簡短確切的題名，連同表號置于表上，居中。不帶標點。必要時，應將表中的符號、標記、代碼，以及需要說明的事項，以最簡練的文字，作為附注橫排于表下。表內(nèi)附注的序號宜用小號阿拉伯數(shù)字加圓圈置于被標注對象的右上角，如×××①，不宜用星“*”，以免與數(shù)學上共軛和物質(zhì)轉(zhuǎn)換的符號相混。表的各欄均就標明“量或測試項目、標準規(guī)定符號、單位”。只有無必要標注的情況下方可省略。表中的縮略詞和符號，必須與正文中一致。表內(nèi)數(shù)字必須上下對齊。表內(nèi)不宜用“同上”、“同左”、“" ”和類似詞，一律填入具體數(shù)字或文字。表內(nèi)“空白”代表末測或無比項。
表一律排封閉表，表線外框略粗于內(nèi)線，表格整體居中。表號用x-xx的形式(比如表1-1，表示第1章第1個表)分別按章編排，序號必須連續(xù)。
表在正文中均應有索引處，索引只允許用 “如表X-Y所列”， “見表X-Y”或 “表X-Y……”，不得用“如下”“以下”之類表方位的詞。
在正文中引用表中的對象和文字時一定要與其拼寫一致（尤其要注意大小寫）。一律先見文，后見表，且表在同頁緊跟文。表跨頁時要加表頭，并在表格的右上角加“(續(xù)表)”標志。
例如：
圖2-53 車床專用夾具
1—支承板 2—浮動盤 3—卡爪 4—定位銷
5—工作 6—夾具體 7—連接盤 8—邊接套 9—拉桿
表1.3罩子排風量Q的計算
名稱
型式
罩型
罩子尺寸比例
排風量計算公式
（m3/s）
備注
條
箍
側(cè)
吸
罩
無邊
圖①
（用鉛筆書寫）
h—條箍高度（m）
B—罩寬（m）
—塵源至罩口距離（m）
—控制風速（m/s）
有邊
圖②
（用鉛筆書寫）
臺上
圖③
（用鉛筆書寫）
無邊
有邊
8、符號的使用要求
主體符號應以一個字母表示，上、下標可采用字母、縮寫詞、數(shù)字或其他標記表示。上標一般只有一個，下標可采用一個或多個。當采用一個以上的下標時，可根據(jù)表示材料的種類、受力狀態(tài)、部位、方向、原因、性質(zhì)和次序排列。如果各下標連續(xù)書寫其涵義有可能混淆時，各下標之間應加逗號分隔。如：fpy、fcmk、fcu.ko。
各符號的書寫和印刷規(guī)則如下：
①主體符號
主體符號采用下列三種字母，一律用斜體字母書寫和印刷：
斜體大寫拉丁字母：如M、V、A；
斜體小寫拉丁字母：如b、h、d；
斜體小寫希臘字母：如p ξσ。
應當注意，小寫希臘字母除στ等外，一般只用于表示無量綱符號。
②上、下標
上標采用標記或正體小寫拉丁字母，下標采用正體小寫拉丁字母或正體數(shù)字。如、σfp.min、fy、fcu.k、σc.maxo。
③應注意區(qū)別的各種字符
如：拉丁文、希臘文、俄文、德文花體、草體；羅馬數(shù)字和阿拉伯數(shù)字；字符的正斜體、黑白體、大小寫、上下角標（特別是多層次，如“三踏步”）、上下偏差等。如：I，l，1,i；C，c；K，k,k；O，o,0(°)；S，s,5;Z，Z,2;B,β；W，w,ω。對于易混淆的字符的文種、大小寫、正斜體、上下標等應標注清楚。
9、公式、算式
公式、算式，要求統(tǒng)一采用二級編序，一律用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編排序號。序號統(tǒng)一按出現(xiàn)先后順序分章依序編碼，公式編號加圓括號，居行尾。在公式下方要對公式中的參數(shù)簡單說明。
例如： （5.9） 參考書ⅠP40公式2-5（Ⅰ為參考書的編號）
式中 Pm—切削功率（kW）
Fz—切削力（N）；
—切削速度（m/s）；
Fx—進給力（N）；
nw—工作轉(zhuǎn)速（r/s）；
—進給量（mm/r）。
10、計量單位的要求
使用各種量、單位和符號，必須遵循國家標準的規(guī)定執(zhí)行。單位名稱和符號的書寫方式一律采用國際通用符號。
物理量的符號用斜體，單位符號用正體。坐標標值線朝里。標值的數(shù)字盡量不超過3位數(shù)，或小數(shù)點以后不多于1個“0”。如用30km代替30000m，用5μg代替0.005mg等，并與正文一致。
11、文本格式要求
（1） 基本要求
??? ·紙型：A4紙，單面打印；
??? ·頁邊距：上2.54cm，下2.54cm，左3.0cm、右2.0cm；
??? ·頁眉：1.5cm，頁腳：1.75cm，左側(cè)裝訂。
??? ·字體：正文全部宋體、小四；
??? ·行距：固定值20磅；
??? ·頁碼：居中、小五、底部。
??? （2） 封面格式
??? ·封皮：河北建筑工程學院（二號、黑體、居中）
??? 本科生畢業(yè)設計（論文）（二號、黑體、居中）
??? 系：（四號、黑體）
??? 專業(yè)：（四號、黑體）
??? 學生姓名：（四號、黑體）
??? 指導教師：（四號、黑體）
??? 完成日期：（四號、黑體）
???? ·內(nèi)封：河北建筑工程學院本科生畢業(yè)設計（論文）（四號、宋
體）
題目（二號、黑體、居中）；
??? 畢業(yè)設計（論文）
頁（五號、宋體）
??? 表格 表（五號、宋體）
??? 插圖 幅（五號、宋體）
???（3） 中英文摘要
??? ·中文摘要：標題“摘要”（三號、黑體、居中）
??? 正文（不少于400字）
??? 關(guān)鍵詞（五號、黑體）：3-5個主題詞（五號）。
??? ·英文摘要（另起一頁）：
??? 標題“Abstract”（三號、黑體、居中）
??? 正文（必須用第三人稱）
??? 關(guān)鍵詞：“Key words”（五號、黑體）：3-5個主題
詞（五號）與中文關(guān)鍵詞對應
???（4） 目錄
??? ·標題“目錄”（三號、黑體、居中）；
??? ·章標題（四號、黑體、居左）；
??? ·節(jié)標題(小四、宋體、居左)；
??? ·頁碼（小四、宋體、居右）。
???（5） 論文正文
??? ·頁眉：論文題目（居中、小五、黑體）；
??? ·章標題（三號、黑體、居中）；
??? ·節(jié)標題（四號、黑體、居左）；
??? ·正文（小四、宋體）
???（6） 參考文獻
??? ·標題：“參考文獻”（小四、黑體、居中）
??? ·示例如下：（字體為五號、宋體）
12、參考文獻要求
參考文獻總數(shù)不少于15篇。
（1）本計算書的編寫應用并遵照執(zhí)行國家標準GB7714-87《文參考文獻著錄規(guī)則》。本計算書參考文獻集中列于計算書末。
（2）參考文獻格式（采用順序編碼制）。參考文獻的著錄，按文稿中引用順序排列，并在文內(nèi)相應位置用上標標注。
①書
作者1，作者2，……作者n.書名.版本.出版地:出版者,出版年.頁次
②期刊
作者1，作者2，……作者n.文章名.期刊名（版本）,出版年??? ,卷次（期次）.頁次
③會議錄，論文錄，論文匯編
作者1，作者2，……作者n·題（篇）名·In（見）：整本文獻的編者姓名ed.（多編者用eds.），文集名，會議名，會址，開會年，出版地：出版者，出版年：頁次
④科學技術(shù)報告
作者1，作者2，……作者n·題（篇）名·報名題名，編號，出版地：出版者，出版年：頁次
⑤學位論文
作者1，作者2，……作者n·題（篇）名·學位授予單位·編號或縮微制品序號，年
⑥專利文獻
作者1，作者2，……作者n·題（篇）名·專利文獻種類，專利號，年：頁次
例如：
【1】李啟明. 現(xiàn)代企業(yè)管理. 北京：高等教育出版社，1999
【2】依法約束政府行政行為. 華商報. 2003-11-17(11)
【3】（日）占部都美. 現(xiàn)代管理論. 北京：新華出版社，1984
【4】（美）帕金森. 帕金森定律及關(guān)于行政的其它研究(官場病). 陳休征. 1. 北京：三聯(lián)書店，1982
【5】劉志惠. 管理效率與信息有序化. 湘潭大學學報（哲學社會科學版）,1997(2): 112-115
【6】鄭紅亮等. 中國經(jīng)濟大論戰(zhàn)(第五輯). 北京：經(jīng)濟管理出版社，2000
【7】（美）法約爾. 工業(yè)管理和一般管理. 北京：中國社會科學出版社，1982
【8】田則林 曾令香. 農(nóng)村行政管理學. 北京：農(nóng)業(yè)出版社，1991
【9】現(xiàn)代漢語詞典. 北京：商務印書館，1992
【10】管理者必須把握的兩個基本問題——目標與環(huán)境
http://www.ustctek.com.cn/news/hotspot/2001-4-23-9-28-9.htm
注：在計算書中絕對杜絕相同的“復制”與“粘貼”的產(chǎn)物。嚴重者延期畢業(yè)或不準畢業(yè)。
（二） 外文翻譯
1、每名本科學生（外語系除外）在畢業(yè)設計（論文）期間，應完成不少于1.5萬印刷符的外文翻譯。譯文不少于3千漢字。
2、譯文內(nèi)容必須與題目（或?qū)I(yè)內(nèi)容）有關(guān)。
3、譯文應用標準A4紙單面打印成文。
4、譯文應于畢業(yè)設計中期完成，交指導教師進行批閱。
5、將原文同譯文統(tǒng)一打印成A4紙，順序為原文在前，譯文在后。
6、英文譯文按照教務處要求格式進行打印?？傻浇虅仗幘W(wǎng)站下載。
下附：畢業(yè)設計計算書格式：
河 北 建 筑 工 程 學 院
本科畢業(yè)設計（論文）
題
目
學 科 專 業(yè)
班 級
姓 名
指 導 教 師
輔 導 教 師
摘要（三號、黑體、居中）
××××××××××××××××××××××××××××××××
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××(不少于400字)
關(guān)鍵詞（五號、黑體）：××× ×××× ×××（五號）
ABSTRACT（三號、黑體、居中）
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
KEY WORDS：（五號、黑體）：××× ×××× ×××（五號）
目錄（三號、黑體、居中）
第1章 前言··········································································1
第2章 總體設計····································································2
2.1 概述············································································2
2.2 選擇確定總體參數(shù)····························································2
2.3 裝載機底盤部件型式設計····················································2
第3章 牽引計算··································································3
3.1 柴油機與變矩器聯(lián)合工作的輸入與輸出特性曲線·························3
3.2 確定檔位及各檔傳動比·······················································3
3.3 運輸工況牽引特性曲線·······················································3
3.4 求出各檔最高車速并分析牽引特性··········································4
第4章 工作裝置設計·····························································5
4.1 設計要求·······································································5
4.2 鏟斗設計·······································································5
4.3 動臂設計·······································································5
4.4 連桿機構(gòu)設計··································································6
4.5 工作裝置裝配圖設計··························································6
4.6 動臂強度驗算·································································6
第5章 工作裝置液壓系統(tǒng)設計················································7
第6章 總體布置··································································8
第7章 畢業(yè)設計小節(jié)····························································9
參考文獻············································································10
畢業(yè)實習報告······································································11
附錄或后記·········································································12
附：英文翻譯
英文原文
河北建筑工程學院
畢業(yè)設計計算書
指導教師：郭秀云 肖溪 朱春華 馬軼群 王占英
設計題目： 設計人：
設計項目
計算與說明
結(jié)果
第1章 前言（三號、黑體、居中下同）
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××（宋體、小四下同）
頁面設置：A4紙，單面打印，頁邊距：上2.54厘米，下2.54厘米，左3厘米，右2厘米。左側(cè)裝訂。
9
河北建筑工程學院
畢業(yè)設計計算書
指導教師：郭秀云 肖溪 朱春華 馬軼群 王占英
設計題目： 設計人：
設計項目
計算與說明
結(jié)果
第2章 總體設計
2.1 概述（四號、黑體、居左下同）
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
2.2 選擇確定總體參數(shù)
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
2.3 轉(zhuǎn)載機底盤部件型式設計
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
第3章 牽引計算
3.1 柴油機與變矩器聯(lián)合工作的輸入與輸出特性曲線
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
3.2 確定檔位及各檔傳動比
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
3.3 運輸工況牽引特性曲線
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
3.4 求出各檔最高車速并分析牽引特性
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
第4章 工作裝置設計
4.1 設計要求
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
4.2 鏟斗設計
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
4.3 動臂設計
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
4.4 連桿機構(gòu)設計
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
4.5 工作裝置裝配圖設計
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
4.6 動臂強度驗算
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第5章 工作裝置液壓系統(tǒng)設計
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第6章 總體布置
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第7章 畢業(yè)設計小節(jié)
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B=3000mm
(下同)
參考文獻（小四、黑體、居中）
【1】作者. 文獻名. 出版地點：出版社，出版日期 （五號、宋體下同）
【2】作者. 文獻名. 出版地點：出版社，出版日期
【3】作者. 文獻名. 出版地點：出版社，出版日期
【4】作者. 文獻名. 出版地點：出版社，出版日期
【5】作者. 文獻名. 出版地點：出版社，出版日期
畢業(yè)實習報告（小四、黑體、居中）
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
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附錄或后記（小四、黑體、居中）
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2013年3月底，王少雷老師帶領(lǐng)我們?nèi)ケ本﹨⒓觿恿C械展覽會的畢業(yè)實習，對于本次實習其主要目的在于通過實習使我們獲得對基本生產(chǎn)的感性認識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力和素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及至以后的工作，都是十分必要的基礎。
參加展出的有：
吉林宏力機械設備有限公司生產(chǎn)的柴油機移動式螺桿空壓機
780RH、780VH、850RH高壓系列柴油機移動式螺桿空壓機，特別適應高海拔地區(qū)作業(yè)，可保證在海拔4876米正常作業(yè)。全球唯一主機5年或10000小時保固，性能卓越的壽力螺桿壓縮機主機。美國壽力原廠主機，轉(zhuǎn)子的運動部件僅有兩個非對稱線型轉(zhuǎn)子，通過油膜接觸，不磨損，極大地延長了使用壽命。完全美國壽力原裝進口；全球公認最高效率、最可靠、最耐用；唯一提供5年或10000小時壓縮機本體保固。超長的使用壽命，設計獨到的BFR（潤滑油貯存槽）系統(tǒng)采用壓力溢流式潤滑，確保軸承及螺桿轉(zhuǎn)子的良好潤滑，延長使用壽命。極低的操作費用，優(yōu)良的排氣口設計使容積壓縮比和壓力配合適當，效率提升而減少了操作費用。軸流式進氣口降低壓差，避免預熱進氣，進一步降低了操作成本。
康明斯QSM11工業(yè)用柴油機
康明斯發(fā)動機因其耐久性、優(yōu)越性和低廉的運行費用而聞名世界。康明斯工業(yè)用柴油機不僅品質(zhì)優(yōu)良、可靠耐用，而且采用新一代電控技術(shù)，具有最優(yōu)的馬力重量比。發(fā)動機電子控制模塊（ECM)采用雙重微處理器，利用多個傳感器不斷監(jiān)測發(fā)動機并自動進行調(diào)整，以確保發(fā)動機表現(xiàn)出最佳性能。ECM可以儲存診斷數(shù)據(jù)，供維修人員隨時調(diào)用，維修人員可以利用這些數(shù)據(jù)做出一個全面的故障診斷。精確計量所需的噴油量能夠提高功率密度，減小振動；更高的噴油壓力能改進燃燒，降低油耗，減少碳煙和顆粒物的排放；靈活而精確的噴油正時控制，可減少HC和NOx的排放，提高燃油經(jīng)濟性；最佳的噴射率曲線可以降低噪聲。豪華儀表盤
多功能顯示儀表的特點：全中文顯示，實時顯示發(fā)動機狀態(tài)，實時顯示主機排氣溫度，提供服務周期提醒功能，顯示屏支持-40-85℃工作，安裝、接線簡潔方便。報警指示燈：發(fā)動機停機，發(fā)動機維護，發(fā)動機報警，排氣高溫，啟動罐壓高，冷卻水位低。專用壓縮機潤滑油（AWF）可以在人和氣候和溫度環(huán)境下（-39℃-49℃）正常運行。保護裝置：對于主機排氣溫度過高，高起動罐壓，冷卻液位過低等均有保護裝置。大容量干式重載式空氣濾清器：延長空氣濾芯壽命，減少維護機器的費用，延長發(fā)動機的使用壽命。低噪音：全封閉靜音型設計，符合中、美標準工作噪音。易全面維護的設計，性能可靠：寬敞的維修門，前門和邊門使保養(yǎng)空氣過濾器、壓縮機方便容易。需維修的零部件都在可及范圍內(nèi)，方便容易。降低了停機時間及維修費用。
展覽會中還有濟南大有建筑機械的建筑機械。機器人自動焊接系統(tǒng)：公司在國內(nèi)同行業(yè)首家采用標準節(jié)主弦桿機器人自動焊接系統(tǒng)，性能穩(wěn)定，工作效率高，自動化程度高，一人可看多臺焊接系統(tǒng)，焊接質(zhì)量和焊接效率較使用前有大幅提高，產(chǎn)品在主要受力結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量方面達到國際同行業(yè)先進水平。自動化拋丸噴涂流水線：采用世界一流全自動噴涂流水線，大型結(jié)構(gòu)件表面涂裝前采用拋丸除銹處理，有效的去除鋼材表面氧化物及焊接飛濺物，消除工件在焊接過程中產(chǎn)生的內(nèi)應力，增加工件抗疲勞強度及鋼材表面硬度，并增加漆膜附著力，延長了產(chǎn)品的使用壽命經(jīng)，發(fā)揮最大效能，同時節(jié)能降耗。
6m×12m數(shù)控等離子切割機：采用等離子切割機進行板類件的下料，不僅切割速度快，而且切割面光潔，熱變形小。精密機床加工設備：塔帽，起重臂插頭等銷軸和孔配合的關(guān)鍵部位，全部采用拉床式處理，提高了孔的加工精度。
雙面銑加工端面：每四節(jié)一組，進行兩端面的加工，從而保證了每節(jié)標準節(jié)的平面度。安全性的保證：精良的制造工藝來自引進和自主研發(fā)的高科技制造設備。原材料是保障質(zhì)量的要關(guān)，公司直接從大鋼廠訂單式批量采購，保障了原材料安全性能。電器機構(gòu)：選用法國施耐德接觸器，斷相與相序保護、電機過載保護齊全，保證電氣系統(tǒng)安全正常運轉(zhuǎn)。起升機構(gòu)：制動輪采用鑄鋼材料，表面淬火處理，外圓磨削加工并嚴格控制其跳動度，進行動平衡試驗，每臺起升機構(gòu)均進行空載、靜載、動載等試驗，保證剎車可靠、安全、耐用。變幅機構(gòu)：變幅采用免維護行星減速機，電動錐制動，結(jié)構(gòu)合理緊湊，跑車平穩(wěn)有力，耐久性高?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)：回轉(zhuǎn)電機采用繞線電機，液力傳動，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)有力。操控裝置：駕駛室操控裝置采用人性化設計，保證舒適，便于安全駕駛。
此外還有中國工程機械的重點工程項目中國重汽集團海斗工程機械。中國重汽海斗工程機械挖掘機項目于2009年9月立項，2010年11月19日，中國重汽集團公司成立中國重汽海斗工程機械事業(yè)部正式進軍工程機械領(lǐng)域，并將還斗工程機械挖掘機項目列入重汽集團十二五規(guī)劃重點發(fā)展板塊之一。
中國重汽集團海斗工程機械事業(yè)部位于美麗的海濱城市—青島，在青島高新區(qū)建成了中國重汽青島工業(yè)園。目前，挖掘機項目已完成一期工程3.5萬平方米聯(lián)合廠房、年產(chǎn)5000臺的中大型挖掘機生產(chǎn)線建設，二期工程計劃于2013年完成建設，屆時產(chǎn)能將實現(xiàn)翻番。
中國重汽進軍工程機械領(lǐng)域有著特有的自身優(yōu)勢，海斗挖掘機必在工程機械領(lǐng)域占有重要地位。中國重汽集團海斗工程機械事業(yè)部將堅持“用人品打造精品，用精品奉獻社會”的核心價值觀，堅持“科學、誠信、和諧、共贏”的經(jīng)營理念，開始新的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，力爭實現(xiàn)“十二五”末產(chǎn)銷挖掘機1萬臺、銷售收入過百億，企業(yè)綜合實力進入行業(yè)前列的目標，為中國重汽實現(xiàn)十二五發(fā)展目標發(fā)揮重要支撐作用。
強大的動力，卓越的性能和經(jīng)濟性：原裝進口世界知名品牌發(fā)動機，三級進氣過濾，渦輪增壓和空空中冷等先進配置，是挖掘機動力持續(xù)強勁的保證。
液壓系統(tǒng)：采用國際一流的液壓系統(tǒng)，提高了挖掘機的精確控制能力和可靠性，科學的雙泵交叉功率控制系統(tǒng)使功率分配更加合理，隨心所欲，一切盡在掌握中。
電控系統(tǒng)：智能全功率電控系統(tǒng)使發(fā)動機和液壓系統(tǒng)渾然一體，完美匹配，最大限度提高作業(yè)效率，降低燃油消耗。行走馬達：原裝進口馬達，安全可靠，RV減速機速比高，輸出力矩大，運行平穩(wěn)。開闊的作業(yè)視野：低噪音、低振動、寬敞舒適的駕駛環(huán)境，讓駕駛員無疲勞輕松作業(yè)。
通過這次參觀實習，極大地開拓了視野，增長了見識，學到了很多實在的東西。盡管時間很短，但這次生產(chǎn)實習使我受益匪淺，收獲豐富，感受很深。實習，顧名思義，在實踐中學習。在經(jīng)過了一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中。因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以要將所學付諸實踐來檢驗所學。然而，我們當然不希望實習僅止于此，那太狹隘了。實習是發(fā)揮和應用專業(yè)知識，查漏補缺，認真學習，鞏固不足的重要一環(huán)，因為它畢竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學習成果的好時機，因為即使在校學得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學校，所以如果不好好的檢驗、經(jīng)歷這一過程，怎么會知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢？所以實習是每一個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它也使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也使我們打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習時，把自己所學到的理論知識應用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結(jié)合，在這結(jié)合的時候就是我們學以致用的時候，并且是我們擴展自己充實自己的時候。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學的專業(yè)知識都有極大的好處。