混凝土生產(chǎn)流程1、試拌 試驗(yàn)室在生產(chǎn)前采用現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)原材料,根據(jù)生產(chǎn)配比, 進(jìn)行混凝土的試拌工作,對(duì)混凝土拌合物的各方面性能再進(jìn)行一次檢測(cè)工作,如混凝土的單位用水量、和易性、凝結(jié)時(shí)間、含氣量等。試拌過程中結(jié)合不同強(qiáng)度混凝土添加不同配合比的尾礦砂。2、 計(jì)量（1）、調(diào)度長(調(diào)度員)負(fù)責(zé)組織定期對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)、調(diào)試，進(jìn)行計(jì)量器具的檢查，校準(zhǔn)，并做好相應(yīng)記錄，確保原材料計(jì)量的準(zhǔn)確度，調(diào)試合格后進(jìn)行生產(chǎn)。生產(chǎn)時(shí)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行下料，嚴(yán)格控制計(jì)量偏差在允許范圍內(nèi)，其中水泥、混合材、水及外加劑計(jì)量偏差為2.0%，砂石計(jì)量偏差為3.0%。(2)、每天不少于2次對(duì)攪拌車進(jìn)行過磅驗(yàn)證砼容重，出現(xiàn)異常情況及時(shí)向天啟主管反映，作出相應(yīng)的處理，并做好相關(guān)記錄。(3)、定期對(duì)各原材料電子磅進(jìn)行自檢校驗(yàn)工作，保證計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)有誤差，須重新標(biāo)定，檢驗(yàn)結(jié)果及時(shí)間須做好記錄備查。在使用過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重異常應(yīng)立即停用，并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，安排相關(guān)人員檢查維修處理，必要時(shí)與計(jì)量單位機(jī)構(gòu)聯(lián)系維護(hù)處理，維護(hù)處理后經(jīng)檢定合格才可繼續(xù)使用。（4）、外加劑磅每天在開始生產(chǎn)之前用砝碼進(jìn)行校驗(yàn)一次，砂、石、水泥、礦渣、粉煤灰等磅每2周進(jìn)行校驗(yàn)一次。3、生產(chǎn)配料（1）、配料員應(yīng)嚴(yán)格按生產(chǎn)操作規(guī)程配制每槽砼，準(zhǔn)確均勻地將拌合物投入到攪拌車滾筒內(nèi)。在攪拌工序中，拌制混凝土拌合物的均勻性應(yīng)符合GB50164-92的規(guī)定；（2）、混凝土攪拌最短時(shí)間符合設(shè)備說明書的規(guī)定。根據(jù)公司攪拌設(shè)備情況，每槽攪拌時(shí)間不少于2030秒，對(duì)有特殊要求的混凝土,根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。（3）、生產(chǎn)過程中應(yīng)測(cè)定骨料的含水率，每一工作班不少于一次, 特別是當(dāng)雨天含水率有顯著變化時(shí)增加測(cè)定次數(shù)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和骨料用量，并根據(jù)骨料含水量的變化，及時(shí)調(diào)整用水量。（4）、在生產(chǎn)過程中，密切注意觀察混凝土的流動(dòng)性、保水性、粘聚性、砂率、混凝土的含氣量、混凝土拌合物經(jīng)時(shí)損失、混凝土的凝結(jié)時(shí)間等等。4、攪拌車裝料與卸料（1）、攪拌車裝料前進(jìn)行反鼓卸干凈鼓內(nèi)積水。（2）、攪拌車進(jìn)機(jī)位裝貨時(shí)，定位后，向中控室報(bào)車號(hào)。（3）、司機(jī)收到送貨單后，要看清送貨單上車號(hào)和工程名稱等，必要時(shí)與中控室重復(fù)送貨單上的內(nèi)容，如工地名稱、混凝土級(jí)別、坍落度、方量等，互相核對(duì)無誤后出車送貨。（4）、攪拌車進(jìn)入工地后，應(yīng)服從工地的安排與調(diào)度，到達(dá)準(zhǔn)確的位置卸料，并將隨車混凝土的資料交予工地，再次核實(shí)工地名稱、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、方量、塌落度要求等，避免卸錯(cuò)工地，卸錯(cuò)部位。核對(duì)無誤后方可卸料。（5）司機(jī)協(xié)助工地卸料，并將工地對(duì)公司關(guān)于質(zhì)量、配送、服務(wù)等信息，及時(shí)反饋回中控室，以提高樹立公司良好的服務(wù)形象。5、混凝土出廠外觀質(zhì)量檢查或抽查（1）、對(duì)出廠前的混凝土，嚴(yán)格按照抽樣制度進(jìn)行檢測(cè)，以控制出廠混凝土的穩(wěn)定性，結(jié)合外觀質(zhì)量檢查制度, 每車混凝土裝車后應(yīng)在廠內(nèi)攪拌13分鐘左右，然后觀察其和易性及坍落度情況，以避免到現(xiàn)場(chǎng)卸料時(shí)才發(fā)現(xiàn)而造成的混凝土不合格。（2）、混凝土出廠質(zhì)量主要由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)控制、跟蹤和技術(shù)質(zhì)量服務(wù)，確認(rèn)合格后,并在送貨單上簽字后，讓攪拌車出廠。6、混凝土的運(yùn)輸（1）、攪拌車司機(jī)要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，使車輛保持良好的技術(shù)狀況，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題協(xié)助汽車修理工一同認(rèn)真處理，嚴(yán)禁隱瞞車輛故障而進(jìn)行裝料。裝料前對(duì)車輛進(jìn)行一些常規(guī)檢查。（2）、司機(jī)要熟識(shí)混凝土性能，運(yùn)輸途中不得私自載客和載貨，行使路線必須以工作目的地為準(zhǔn)，盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。到達(dá)目的地后, 要在簽收單上注明到達(dá)時(shí)間。當(dāng)攪拌車卸完砼后，要求用戶在簽收單上注明卸完時(shí)間，并簽字及核實(shí)數(shù)量；（3）、司機(jī)在裝料前須把攪拌車水箱灌滿，減水劑塑料罐裝滿司機(jī)專用后摻減水劑，以備調(diào)整坍落度用；（4）、混凝土出廠前后,不得隨意加水。若施工人員擅自加水，司機(jī)應(yīng)在簽收單上注明原因，并向中控室匯報(bào)。當(dāng)混凝土在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生交通事故、遇到塞車或攪拌運(yùn)輸車出現(xiàn)故障及因工地原因造成攪拌車在施工現(xiàn)場(chǎng)停留時(shí)間過長而引起混凝土坍落度損失過大，難于滿足施工要求時(shí)，必須及時(shí)通知中控室，由中控室對(duì)整車料做出處理指令。這時(shí)可根據(jù)混凝土停留時(shí)間長短,考慮采取多次添加減水劑的辦法來提高混凝土的坍落度,即在現(xiàn)場(chǎng)攪拌車中加入適量高效減水劑。(5)、在運(yùn)輸過程中，控制混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，不離析、不分層，組成成分不發(fā)生變化，并能保證施工所必需的坍落度.如混凝土拌合物出現(xiàn)離析或分層現(xiàn)象，則對(duì)拌合物進(jìn)行二次攪拌。（6）、混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)后，檢測(cè)其坍落度，所測(cè)坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求，且其允許偏差符合有關(guān)規(guī)定。（7）、混凝土從攪拌時(shí)間起至卸料結(jié)束，一般要求在1.5h3. 0h內(nèi)完成，運(yùn)輸時(shí)間不宜超過2h。7、混凝土質(zhì)量跟蹤與技術(shù)服務(wù)(1)、現(xiàn)場(chǎng)員密切監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量，當(dāng)混凝土拌合物質(zhì)量出現(xiàn)少量波動(dòng)時(shí)，及時(shí)如實(shí)地向天啟主管反映混凝土情況，及時(shí)調(diào)整，出現(xiàn)問題，及時(shí)解決，確保向客戶提供優(yōu)質(zhì)混凝土。(2)、在混凝土施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)員注意檢查混凝土拌合物質(zhì)量。當(dāng)出現(xiàn)異常情況,如混凝土坍落度過大而超過試配允許范圍內(nèi)；混凝土拌合物出現(xiàn)離析現(xiàn)象；由于種種原因造成混凝土已出現(xiàn)初凝跡象等時(shí),為保證混凝土工程質(zhì)量起見,現(xiàn)場(chǎng)員必須及時(shí)采取措施,阻止該車混凝土使用,并作退料處理, 同時(shí)及時(shí)向站經(jīng)理反映，嚴(yán)禁故意隱瞞實(shí)際而使不合格的混凝土用于工程中。(3)、督促和指導(dǎo)施工人員進(jìn)行正確的澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等工序。8、售后服務(wù)各分站銷售人員或客戶部人員定期向客戶征詢出廠混凝土的質(zhì)量、生產(chǎn)配送、服務(wù)等方面意見，并填寫相應(yīng)記錄表格，把信息及時(shí)反饋回所屬分站有關(guān)部門，有關(guān)部門應(yīng)作出合理分析以及及時(shí)給予客戶合理的答復(fù)，不斷改進(jìn)工作，以更好地滿足用戶的施工要求，為公司樹立良好服務(wù)形象和質(zhì)量信譽(yù)。原料配比圖混合攪拌按比例選取水泥石料沙子水按比例選取尾礦砂按比例選取按比例選取按比例選取檢驗(yàn)裝車出廠生產(chǎn)工藝流程圖 檢驗(yàn)合格后的原材料進(jìn)料倉計(jì)量檢驗(yàn)合格產(chǎn)品不合格產(chǎn)品 試驗(yàn)室運(yùn)輸車主機(jī)控制室微機(jī)設(shè)計(jì)調(diào)整后的配合比主機(jī)攪拌皮帶輸送機(jī)、螺旋榆送機(jī)、液劑流量泵施工現(xiàn)場(chǎng)（必要時(shí)調(diào)整坍落度）工作部位