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1、行星擺線針輪減速機(jī)原理圖、結(jié)構(gòu)、參數(shù)、性能及型號表示法（淄博電動滾筒） 文章標(biāo)簽:行星擺線針輪減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)減速機(jī) 行星擺線針輪減速機(jī)原理圖、結(jié)構(gòu)、參數(shù)、性能及型號表示法 一、 行星擺線針輪減速機(jī)/擺線減速機(jī)是一種比較新型的傳動機(jī)構(gòu)，其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因為擺線針輪減速機(jī)具有： １、傳動比大：擺線針輪減速機(jī)一級減速時傳動比為1:7到1：87；兩級減速時轉(zhuǎn)動比為121～7569，用戶也可以根據(jù)自己的實際需要選用減速比更大的三級減速！ ２、傳動效率高： 擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動嚙合，一般效率為可達(dá)

2、90％以上。 3、保養(yǎng)方便（潤滑方式）： #6125以下使用不要保養(yǎng)的専用高級油脂； 4、體積小，重量輕： 擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上而且有與電動機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處，因而擺線針輪減速機(jī)本身具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕的特點(diǎn)。用它代替兩級普通圓柱齒輪減速器，體積可減少1/2～2/3；重量約減輕1/3～1/2。 5、拆裝方便，容易維修： 由于擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、拆裝簡單便于維修，使用零件個數(shù)少以及潤滑簡單。 6、使用可靠、故障少、壽命長： 主要傳動嚙合件使用耐磨耗及耐疲勞性能良好的高炭鉻軸承鋼制造，經(jīng)淬火處理（HRC58-

3、62）獲得高強(qiáng)度，因此擺線針輪減速機(jī)機(jī)械性能好，耐磨性能好；運(yùn)轉(zhuǎn)接觸采用滾動磨擦，基本上無磨損，故故障少、壽命長，其壽命較普通齒輪減速器可提高2-3倍。 7、運(yùn)行平平穩(wěn)，噪音?。? 擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使振動和噪聲限制在最小程度。 8、因此，擺線針輪減速機(jī)正因為具有這些其它種類減速機(jī)不可替代的優(yōu)越性和特點(diǎn)，所以擺線針輪減速機(jī)在各種機(jī)械行業(yè)被廣泛使用，并深受用戶的歡迎和信賴！ 二、擺線針輪減速機(jī)一種采用少齒差行星傳動原理的新穎減速裝置，可廣泛用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減

4、速裝置，適用工作溫度為正負(fù)40度，因此，擺線針輪減速機(jī)受到用戶的普遍歡迎并在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用。 三、擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)型號表示法： 1、B系列擺線針輪減速機(jī) BW腳板式臥裝雙軸型 BL法蘭式立裝雙軸型 BWY腳板式臥裝專用電動機(jī)直聯(lián)型 BLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型 BWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型 BLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型 BWED雙級腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型 BLED雙級法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型系列擺線針輪減速機(jī) 2、X系列擺線針輪減速機(jī) XW腳板式臥裝雙軸型 XL法蘭式立裝雙軸型 XWY腳板式臥裝專用電動機(jī)直聯(lián)型

5、 XLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型 XWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型 XLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型 XWED雙級腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型 XLED雙級法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型系列擺線針輪減速機(jī) 四、擺線針輪減速機(jī)的型號及種類： B系列單級機(jī)型有：0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 12 15 18 22 27 33 39 45 55 65 X系列單級機(jī)型有：X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 其減速比有： 7 9 11 13 15 17 19

6、21 23 25 27 29 35 39 43 47 59 71 87 雙級機(jī)型有：10 20 21 30 31 41 42 53 63 74 84 85 95 106 1512 1812 2212 2215 2715 2718 3318 3322 3922 4527 5533 其減速比有：121 187 289 385 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 5133 7569 擺線針輪減速機(jī)使用說明、用途和注意事項 （一） 用途： 擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)

7、，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。 （二）使用條件： 1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。 3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小于15。在

8、超過15時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。 4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。 （三）潤滑： 1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。 2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。 3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。 4、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加

9、油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機(jī)出廠時內(nèi)部無潤滑油。 5、第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間，實踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。 6、本廠新發(fā)出的減速機(jī)已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。 （四）安裝： 1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端

10、螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。 2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。 3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。 4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時，應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高，水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。 5、減速機(jī)校準(zhǔn)時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進(jìn)行，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。 6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。 7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實，不可有氣泡、空隙和其他缺陷 傳仕600系列擺線針輪減速機(jī)操作原理 詳細(xì)介紹： 擺線設(shè)計有三個主要組成部分： 1） 入力（高速）軸組件及偏心凸輪，滾柱軸承和油封。 2） 擺線齒輪 3） 出力（低速）軸組件及支撐的軸承和油封。 傳送扭力由高速軸轉(zhuǎn)動偏心軸承，并帶動位于環(huán)形齒輪殼內(nèi)部的擺線齒輪，作擺線的規(guī)則動轉(zhuǎn)。 擺線齒輪的齒徑由偏心軸承帶動，依一齒差或二齒差作擺線的運(yùn)轉(zhuǎn)，一齒差時，入力轉(zhuǎn)一圈擺線齒輪擺動一齒；二齒差時，擺動二齒，入力與出力在一段時是相反方向的。 擺線齒輪的扭力經(jīng)由擺線齒輪之孔（8-12個）和銷及滾筒傳遞至出力軸。