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【汽車工業(yè)論文】汽車行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)探討

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【汽車工業(yè)論文】汽車行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)探討

【汽車工業(yè)論文】汽車行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)探討摘要:財(cái)務(wù)分析是企業(yè)發(fā)展過程中非常重要的一項(xiàng)工作,對(duì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著重要意義,落實(shí)好企業(yè)的財(cái)務(wù)分析工作不僅能夠促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的穩(wěn)定經(jīng)營,還能提高企業(yè)外部投資、籌資決策的科學(xué)合理性。現(xiàn)就針對(duì)汽車行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)分析展開深入的研究討論,主要以JL汽車和DF汽車為例,從JL汽車和DF汽車的盈利、償債、營運(yùn)和發(fā)展這四個(gè)方面的能力進(jìn)行詳細(xì)分析,從而找出汽車行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)分析中從存在的問題,在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的解決措施。關(guān)鍵詞:汽車行業(yè);財(cái)務(wù)分析;JL汽車;DF汽車一、JL汽車和DF汽車案例分析(一)盈利及償債能力分析一方面,先從盈利能力對(duì)JL汽車和DF汽車的財(cái)務(wù)分析狀況進(jìn)行剖析,DF汽車在2017年到2019年的凈資產(chǎn)收益率分別為6.21%、9.98%、8.53%,總資產(chǎn)凈利潤2017年為3.68%、2018年為4.52%、2019年為3.51%,從這些數(shù)據(jù)可以看出DF汽車近三年的總資產(chǎn)凈利潤指標(biāo)和凈資產(chǎn)收益率指標(biāo)呈現(xiàn)出先升后降的趨勢,說明盈利能力正在逐年下降;JL汽車自從2015年之后也呈現(xiàn)出快速下降的趨勢,JL汽車在2017年時(shí),收益為6.91億元,但是在去除損益之后僅僅只剩1.64億元,從2015年到2017年JL汽車的銷售費(fèi)用出現(xiàn)劇增的趨勢,但與此同時(shí)人工成本和原材成本也一直在增長,這就使得汽車公司的盈利空間正在不斷縮減。另一方面,從償債能力對(duì)JL汽車和DF汽車的財(cái)務(wù)分析現(xiàn)狀進(jìn)行剖析,DF汽車從2017年到2019年流動(dòng)比率分別為1.78%、1.59%、1.27%,不難看出DF汽車近三年的流動(dòng)比率呈現(xiàn)逐年下降的趨勢,說明公司的短期償債能力偏弱,具有一定的償債風(fēng)險(xiǎn);JL汽車在2017年到2019年期間,流動(dòng)比率與速凍比率都是呈現(xiàn)出逐年下降的趨勢,說明JL汽車公司的償債能力正在開始慢慢下降。(二)營運(yùn)及發(fā)展能力分析一方面,從JL汽車和DF汽車的營運(yùn)能力剖析其財(cái)務(wù)分析現(xiàn)狀,JL汽車在2013年之后,其存貨周轉(zhuǎn)率與總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率就一直保持比較穩(wěn)定的狀態(tài),波動(dòng)幅度不是很明顯,但應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率去也出現(xiàn)比較明顯的下降,這說明JL汽車應(yīng)收賬款收款速度變慢,這樣會(huì)直接導(dǎo)致公司的壞賬風(fēng)險(xiǎn)增加,從而影響企業(yè)的營運(yùn)能力;DF汽車在2017年到2019年期間總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分別為1.42%、1.53%、1.49%,流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分別為1.36%、1.88%、1.65%,由此可見,DF汽車的總資產(chǎn)利用效率并不是非常高,這也說明該公司的營運(yùn)能力相對(duì)偏弱一些。另一方面,從JL汽車和DF汽車的發(fā)展能力剖析其財(cái)務(wù)分析現(xiàn)狀,JL汽車近幾年的資產(chǎn)規(guī)模以及營業(yè)收入都體現(xiàn)比較快速的增長,這樣就說明JL汽車公司的發(fā)展能力較好;DF汽車近年來的總資產(chǎn)增長率一直上下變動(dòng),這樣說明了DF汽車發(fā)展能力的強(qiáng)弱也呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)的變動(dòng)。二、汽車行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)分析存在問題(一)財(cái)務(wù)分析管理機(jī)制有待健全汽車行業(yè)相對(duì)于其他行業(yè)來說,在財(cái)務(wù)分析的管理上會(huì)更加粗糙一些,沒有正確認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)分析管理的重要性,在相應(yīng)的管理機(jī)制建設(shè)上存在一定的缺陷,特別是對(duì)財(cái)務(wù)分析的準(zhǔn)確性問題非常大,這樣也就使得汽車行業(yè)公司的財(cái)務(wù)分析管理機(jī)制成為一個(gè)空殼,沒有將其有效性充分發(fā)揮出來。不否認(rèn)有些汽車公司認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)管理機(jī)制的重要性,但是在管理機(jī)制的建設(shè)上依然不夠全面完善,并且在執(zhí)行的時(shí)候也沒有將管理措施落實(shí)到實(shí)處,這種形式主義的管理機(jī)制并沒有任何作用。(二)財(cái)務(wù)分析監(jiān)督體系不完善監(jiān)督體系能夠?yàn)樨?cái)務(wù)分析提供可靠的保障,提高財(cái)務(wù)分析的精準(zhǔn)性和科學(xué)性,而財(cái)務(wù)分析監(jiān)督體系的不健全會(huì)直接影響公司的財(cái)務(wù)管理,容易增加公司財(cái)務(wù)分析的錯(cuò)誤率。從目前汽車行業(yè)中的上市公司財(cái)務(wù)分析情現(xiàn)狀來看,大部分的汽車上市公司都已經(jīng)建立了關(guān)于財(cái)務(wù)分析工作方面的規(guī)章制度,但是在實(shí)際的執(zhí)行過程中卻沒有嚴(yán)格的監(jiān)督體系,非常容易出現(xiàn)執(zhí)行不力、工作松懈不到位等情況。(三)財(cái)務(wù)分析方法存在偏差財(cái)務(wù)分析工作重要的是分析方法,分析方法的不正確會(huì)使得財(cái)務(wù)分析工作出現(xiàn)偏差。從目前大多數(shù)汽車上市公司財(cái)務(wù)分析現(xiàn)狀來看,其中較為突出的問題是從財(cái)務(wù)分析方法科學(xué)性還有待提高,財(cái)務(wù)分析講究的是精準(zhǔn)、科學(xué)、合理,而分析方法的科學(xué)性不高也就是分析出來的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性不高。有些汽車公司選用逆查法和符合法進(jìn)行財(cái)務(wù)分析,但是這些方法具有較強(qiáng)的局限性,不能很好的反映出財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的科學(xué)性,并且工作量較大,這樣會(huì)給汽車公司造成很大的負(fù)擔(dān)。三、汽車行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)分析改進(jìn)策略(一)加強(qiáng)財(cái)務(wù)分析管理機(jī)制建設(shè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)分析管理機(jī)制能夠促進(jìn)汽車公司實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的財(cái)務(wù)分析目標(biāo),同時(shí)健全財(cái)務(wù)分析管理機(jī)制也是汽車公司進(jìn)行財(cái)務(wù)分析的必然要求。一方面,汽車公司可以建立一個(gè)專門的財(cái)務(wù)分析管理部門,對(duì)財(cái)務(wù)分析工作進(jìn)行專人專職的管理,這樣能夠通過財(cái)務(wù)分析幫助汽車公司設(shè)計(jì)科學(xué)合理的戰(zhàn)略規(guī)劃。另一方面,應(yīng)該以財(cái)務(wù)部為核心,建立完整全面的管理體制,規(guī)定詳細(xì)具體的時(shí)間向董事會(huì)匯報(bào)公司的財(cái)務(wù)情況,形成定期匯報(bào)的財(cái)務(wù)管理制度,將財(cái)務(wù)分析管理制度真正落實(shí)到實(shí)處。(二)建立健全財(cái)務(wù)分析監(jiān)督體系財(cái)務(wù)分析監(jiān)督體系也是汽車公司實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)分析目標(biāo)不可或缺的重要部分,財(cái)務(wù)監(jiān)督為其成為公司提供可靠的制度保障,在監(jiān)督體系下財(cái)務(wù)分析工作能夠更加精準(zhǔn)、科學(xué)、合理,并且當(dāng)財(cái)務(wù)分析工作出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制能夠?qū)ζ溥M(jìn)行及時(shí)糾正。汽車上市公司在財(cái)務(wù)分析管理上具有一定的復(fù)雜性,所以這就要求在建立健全財(cái)務(wù)分析監(jiān)督體系需將不同崗位的員工之間的孩子能進(jìn)行明確的而劃分,比如財(cái)務(wù)分析人員與審計(jì)人員之間的職能必須明確的區(qū)分開來,落實(shí)好內(nèi)部分權(quán)機(jī)制,促使汽車公司的財(cái)務(wù)分析工作更加科學(xué)合理。(三)增強(qiáng)財(cái)務(wù)分析方法科學(xué)性在傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)分析模式下,主要是依靠人工進(jìn)行查賬,而人工工作具有較大的不穩(wěn)定性,比較容易出現(xiàn)誤差。而在現(xiàn)代信息社會(huì)下,要想增強(qiáng)財(cái)務(wù)分析方法的科學(xué)性,必須利用好計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)財(cái)務(wù)分析管理軟件進(jìn)行財(cái)務(wù)分析管理,同時(shí)還可以使用電算化信息系統(tǒng)進(jìn)行財(cái)務(wù)分析,利用先進(jìn)的計(jì)算技術(shù)和系統(tǒng)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理相對(duì)于手工查賬更加精準(zhǔn)、科學(xué),能夠大大提高汽車上市公司財(cái)務(wù)分析的科學(xué)性。四、結(jié)束語總而言之,通過對(duì)JL汽車和DF汽車公司財(cái)務(wù)分析現(xiàn)狀的剖析,主要從資產(chǎn)能力、償債能力、營運(yùn)能力和發(fā)展能力四個(gè)方面進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)汽車公司在財(cái)務(wù)分析上依然還是存在較多問題,如財(cái)務(wù)分析管理機(jī)制有待健全、財(cái)務(wù)分析監(jiān)督體系不完善和財(cái)務(wù)分析方法存在偏差等等。為了解決這些問題,促進(jìn)汽車公司更好的落實(shí)財(cái)務(wù)分析工作,可以采取加強(qiáng)財(cái)務(wù)分析管理機(jī)制建設(shè)、建立健全財(cái)務(wù)分析監(jiān)督體系和增強(qiáng)財(cái)務(wù)分析方法科學(xué)性等措施。參考文獻(xiàn)1王丹丹.東風(fēng)汽車股份有限公司財(cái)務(wù)分析J.中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì),2016(08):104-1052歐理平,滕斌.基于哈佛分析框架的財(cái)務(wù)分析以江鈴汽車為例J.商業(yè)會(huì)計(jì),2019(06):78-79.3曹永永.汽車制造企業(yè)強(qiáng)化財(cái)務(wù)分析探討J.科教文匯(中旬刊),2017(12):191-192.

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