《精編國家開放大學(xué)電大?？啤镀嚢l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》2021期末試題及答案（試卷號：2422）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《精編國家開放大學(xué)電大?？啤镀嚢l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》2021期末試題及答案（試卷號：2422）（6頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、國家開放大學(xué)電大?？啤镀嚢l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》2021期末試題及答案（試卷號：2422） 盜傳必究 一、單項(xiàng)選擇題（下列各題的備選答案中，只有一個選項(xiàng)是正確的，請把正確答案的序號填寫在括號內(nèi)。 15小題，每小題2分，共30分） 1. （）是往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)。 A. 排氣污染 B. 笨重 C. 經(jīng)濟(jì)性差 D. 起動慢 2. （）不是柴油機(jī)工作循環(huán)的過程。 A. 進(jìn)氣 B. 噴油 C. 做功 D. 排氣 3. 汽油機(jī)的（）比柴油機(jī)的高或大。 A. 熱效率 B. 壓縮比 C. 轉(zhuǎn)速 D. 噪聲 4. 拆卸氣缸螺栓時，錯誤的操作是（）。 A. 由中間向四周逐個對

2、稱、交替的、分2-3旋松 B. 冷態(tài)下拆卸 C. 由四周向中間逐個對稱、交替的、分2-3旋松 D. 按說明書要求 5. 關(guān)于氣缸磨損的說法，正確的是（）。 A. 中間氣缸較兩端的氣缸磨損大 B. 發(fā)動機(jī)縱橫兩側(cè)方向的磨損最小 C. 沿氣缸軸線呈上大下小 D. 無規(guī)律可循 6. 關(guān)于氣環(huán)的說法不正確的是（）。 A. 起密封、導(dǎo)熱作用 B. 具有泵油現(xiàn)象 C. 是易損件 D. 刮油、布油 7. 將氣門、氣門彈簧及彈簧座緊固在一起、防止氣門落入氣缸的零件是（）。 A. 氣門座 B. 氣門鎖片 C. 氣門油封 D. 氣門導(dǎo)管 8. 在安裝配氣凸輪軸時，正確的是（）

3、。 A. 不用關(guān)心凸輪軸與曲軸的相對位置 B. 只要將其緊固即可 C. 總是將前端正時機(jī)構(gòu)的正時記號對正 D. 以上都不對 9. （）不是汽汕機(jī)燃燒過程的階段。 A. 緩燃期 B. 速燃期 C. 著火延遲期 D. 后燃期 10. 電控噴射及尾氣三元催化的汽油機(jī)，混合氣濃度閉環(huán)控制時的過量空氣系數(shù)（）O A. 小于1 B. 等于1 C. 大于1 D. 無定值 11. （）不是柴油機(jī)低壓油路的零部件。 A. 燃汕箱 B. 噴油泵 C. 輸油泵 D. 燃油濾清器 12. 能夠同時減少NOx、CO和HC的排放的裝置或系統(tǒng)是（）。 A. 廢氣再循環(huán) B. 燃油

4、蒸發(fā)回收系統(tǒng) C. 二次空氣噴射 D. 三元催化轉(zhuǎn)化器 13. （）不是發(fā)動機(jī)冷卻系的零部件。 A. 水泵 B. 節(jié)溫器 C. 集濾器 D. 風(fēng)扇 14. 機(jī)油濾清器濾芯堵塞后，只是機(jī)油（）o A. 壓力過高 B. 壓力過低 , C. 主汕進(jìn)不了主油道 D. 得不到濾清 15. PCV閥是（）的部件。 A. 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) B. 燃油系統(tǒng) C. 起動系統(tǒng) D. 冷卻系統(tǒng) 二、多項(xiàng)選擇題（在每小題的備選答案中，選出二個以上的正確答案.并將其序號填在括號內(nèi)。多選、少 選、錯選均不得分。5小題，每小題4分，共20分） 16. 發(fā)動機(jī)外特性曲線可以得到（）等信息

5、。 A. 最高功率 B. 最高轉(zhuǎn)矩 C. 最高轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速 D. 最高、最低轉(zhuǎn)速 17 .軸瓦選配的要求是（）o A. 背而應(yīng)光滑無損 B. 一定彈開量 C. -定高出量 D. 以上都對 18. 發(fā)動機(jī)抖動的原因可能是（）。 A. 某缸缺火 B. 某缸泄漏嚴(yán)重 C. 各缸點(diǎn)火正時不一致 D. 各缸進(jìn)氣量不均勻 19. （）能夠提高發(fā)動機(jī)動力性。 A. 多氣門機(jī)構(gòu) B. 可變配氣正時技術(shù) C. 增壓 D. 進(jìn)氣預(yù)熱 20. 發(fā)動機(jī)中屬于壓力潤滑的部位是（）。 A. 活塞組/氣缸壁 B. 凸輪軸軸承 C. 氣門/氣門導(dǎo)管 D. 主軸承 三、 判斷題

6、（判斷下列詞語解釋正確與否，在括號內(nèi)正確打"，錯誤打X, 10小題，每小題1分，共10 分） 21. 汽車由發(fā)動機(jī)、底盤、電器、車身組成。（V ） 22. 拆下的舊氣缸墊，完好無損就可以繼續(xù)使用。（X ） 23. 氣缸的圓度、圓柱度是判斷是否需進(jìn)行大修及確定修理尺寸的依據(jù)。（V ） 24. 選配活塞時，同一臺發(fā)動機(jī)可以選用不同品牌的活塞。（X ） 25. 活塞銷分全浮式和半浮式兩種，半浮式需軸向定位。（X ） 26. 同一發(fā)動機(jī)上同一氣缸的同名氣門具有互換性。（X ） 27. 氣門油封破損會導(dǎo)致機(jī)油消耗過快。（V ） 28. 汽油機(jī)在部分負(fù)荷工況時應(yīng)加濃供汕。（X ） 2

7、9. 機(jī)械控制噴射的柴油機(jī)必須設(shè)有調(diào)速器。（J ） 30. 空氣濾清器濾芯變臟后，將引起動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性惡化。（"） 四、 簡答題（4小題，每題5分.共20分） 31 .列出安裝時機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)中不能互換的零部件。 答案要點(diǎn)：活塞（1分）、活塞環(huán)（1分）、連桿（1分）、主軸承蓋（1分）、連桿蓋（1分）等。 32 .什么是氣門間隙？ 答案要點(diǎn)：冷態(tài)下，氣門關(guān)閉時，氣門與其相鄰傳動件之間的間隙。（5分） 33. 氧傳感器的作用？ 答案要點(diǎn)：檢測廢氣中氧的濃度，將結(jié)果反饋給電控單元，實(shí)現(xiàn)混合氣濃度的閉環(huán)控制。（5分） 34. 發(fā)動機(jī)大修驗(yàn)收時，冷起動性的要求？ 答案要

8、點(diǎn)：冷起動時，柴油機(jī)在5C,汽油機(jī)在-5C環(huán)境下，起動順利，允許連續(xù)起動不多于3次， 每次起動不多于5so （5分） 五、 論述題（2小題，每題10分，共20分） 35. 何為拉缸？說明王要原因？ 答：（1）拉缸：相互運(yùn)動的活塞、氣缸壁表而間潤滑油膜破壞，某些局部點(diǎn)小而積接觸摩擦，發(fā)生熔 接（3分）?；钊^續(xù)運(yùn)動中熔接面被撕脫，形成粗糙的小片，氣缸表面（壁）出現(xiàn)長劃痕（3分）。 （2）主要原因：活塞/氣缸間隙不足（2分）、發(fā)動機(jī)過熱（1分）、雜質(zhì)（1分）等。 36. 汽汕機(jī)爆震的發(fā)生及其主要外部特征？爆震傳感器裝在機(jī)體的什么部位？ 答：（1）爆燃就是末端混合氣在正?；鹧娴竭_(dá)之前的自燃。（4分） （2） 主要外部特征：敲缸、過熱。（4分） （3） 機(jī)體上方。（2分）