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1、第二講 離合器 教學內(nèi)容 離合器 計劃學時 4 教學目標 應知 1、離合器的分類和構造 2、離合器的工作原理 3、離合器的操縱機構 4、離合器的拆裝與調(diào)整 應會 1、 離合器拆卸和裝配 2、 離合器的調(diào)整 教學重點 離合器的工作原理 解決措施 實物演示 教學難點 離合器的工作原理 解決措施 實物演示 動畫演示 教學設計 第一節(jié) 概述 一、離合器的功用 二、離合器的要求 三、離合器的分類（實物演示） 1、摩擦式離合器 2、液力耦合式離合器 3、電磁式離合器 四、自動離合器簡介 第二節(jié) 離合器的構造與原理 一、離

2、合器的基本組成和工作原理（視頻演示） 1．基本結構 離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構等四部分組成。 2．離合器的工作原理 （1）接合狀態(tài) （2）分離過程 （3）接合過程 （4）離合器的自由間隙和離合器踏板自由行程 二、摩擦式離合器的構造和原理（實物演示＋視頻演示） （一）膜片彈簧式離合器 1．構造和原理 （1）主動部分 （2）從動部分 （3）壓緊裝置與分離機構 2．工作原理 3．膜片彈簧離合器的特點 （二）周布彈簧式離合器結構和原理 （三）中央彈簧離合器結構和原理 第三節(jié) 操縱機構的結構與原理 一、機械式操縱機構（實物演示） 1

3、．桿式傳動操縱機構 桿式傳動操縱機構中關節(jié)點多，因而摩擦損失較大，此外其工作會受到車身或車架變形的影響。在平頭車、后置發(fā)動機汽車中離合器需要用遠距離操縱時，合理布置桿系比較困難。 2．繩索式傳動操縱機構 繩索傳動裝置可消除上述位移和變形等缺點，且可在一些桿式傳動布置比較困難的情況下采用。它并有可能采用便于駕駛員操縱的吊掛式踏板。但是操縱索壽命較短，拉伸剛度較小，故多用于輕型和微型汽車。 二、液壓式操縱機構（臺架演示） 液壓傳動的操縱機構摩擦阻力小，布置方便，其工作不受車身、車架變形及發(fā)動機位移的影響，適合遠距離操縱和吊掛式踏板的結構。 三、彈簧助力式操縱機構（視頻演示） 為了減輕

4、離合器操縱的踏板力，減輕駕駛員的勞動強度，又不至于因傳動機構杠桿比過大而增加踏板行程，可在機械和液壓操縱機構基礎上加設各種助力裝置，比如彈簧助力式操縱機構。 第四節(jié) 離合器的故障診斷與檢修 一、離合器常見故障分析 1．離合器打滑 （1）故障現(xiàn)象 （2）故障原因 （3）故障診斷 （4）故障排除方法 2．離合器分離不徹底 （1）故障現(xiàn)象 （2）故障原因 （3）故障診斷 （4）故障排除方法 3．離合器發(fā)抖 （1）故障現(xiàn)象 （2）故障原因 （3）故障診斷 （4）故障排除方法 4．離合器異響 （1）故障現(xiàn)象 （2）故障原因 （3）故障診斷 （4）故障排除方法

5、 二、離合器的維護與檢修 1．離合器的維護 2．主要部件的檢修 （1）從動盤的檢修 1）離合器從動盤軸向偏擺的檢查。 2）從動盤與變速器第一軸（輸入軸）配合花鍵的檢查。 3）從動盤磨損的檢查。 （2）壓盤組件的檢修 1）壓盤端面跳動的檢查。 2）膜片彈簧高度的檢查。 3）膜片彈簧小端磨損的檢查。 （3）飛輪的檢查。 （4）分離軸承的檢查。 （5）踏板襯套的檢修。 （6）分離叉軸襯套的磨損檢查。 （7）拉索的檢查。 （8）離合器主缸、工作缸的檢修。 （9）離合器踏板高度與自由行程的調(diào)整。 （10）離合器液壓操縱系統(tǒng)中的空氣的排除。 思 考 題 2-1 離合器的功用是什么?離合器分為哪些類型? 2-2 敘述摩擦式離合器的基本組成和工作原理。 2-3 什么是離合器踏板的自由行程?自由行程的功用是什么?如何測量? 2-4 膜片彈簧離合器有何特點?