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第四章 牛頓運(yùn)動定律,運(yùn)動學(xué)：只研究物體怎樣運(yùn)動而不涉及 運(yùn)動與力的關(guān)系 動力學(xué)：研究運(yùn)動與力的關(guān)系,牛頓運(yùn)動定律是整個動力學(xué)的核心。,亞里士多德,一、人類對運(yùn)動和力的關(guān)系的探索歷程,亞里士多德根據(jù)經(jīng)驗(yàn)事實(shí)得出：必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動；沒有力的作用，物體就要靜止下來，即物體的運(yùn)動需要力來維持。,亞里士多德得出上述結(jié)論的時候，沒有意識到一個力的存在，這個力是摩擦力力。,伽利略的理想實(shí)驗(yàn),伽利略,,,,,,,力不是維持物體的運(yùn)動的原因， 力不是維持物體的速度的原因， 力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因， 即改變物體速度的原因。 伽利略的實(shí)驗(yàn)是個理想實(shí)驗(yàn),笛卡兒,笛卡兒指出:除非物體受到力的作用，物體將永遠(yuǎn)保持其靜止或運(yùn)動狀態(tài)，永遠(yuǎn)不會使自己沿曲線運(yùn)動，而只保持在直線上運(yùn)動。,二、牛頓第一運(yùn)動定律: 一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種。 All objects continue to be in its state of uniform rectilinear motion or state of rest until being compelled to change its state by some forces.,物體都有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫做慣性。因此，牛頓第一定律也叫慣性定律。,三、慣性與質(zhì)量,慣性是物體的固有性質(zhì)，慣性不是一種力。 任何物體在任何情況下都具有慣性。 對于任何物體，在受到相同的作用力時，決定它們運(yùn)動狀態(tài)變化難易程度的惟一因素就是它們的質(zhì)量。 慣性是不能被克服的，但可以利用慣性做事或防止慣性的不良影響。,慣性造成的事故,【例一】下列說法中，正確的是( ) A.物體的運(yùn)動需要力來維持 B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 C.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度 D.同一個物體，速度越大慣性越大,BC,【例二】火車在長直水平軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到車上原處，這是因?yàn)? ) A.人跳起后，車廂內(nèi)空氣給他以向前的力，帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動。 B.人跳起的瞬間，車廂的地板給他一個向前的力，推動他隨同火車一起向前運(yùn)動。 C.人跳起后，車在繼續(xù)向前運(yùn)動，所以人落下后必是偏后一些，只是由于時間很短，偏后距離太小，不明顯而已。 D.人跳起后直到落地，在水平方向上人和車始終有相同的速度。,D,【例三】月球表面上的重力加速度地球表面上的1／6，同一個飛行器在月球表面上時與在地球表面上時相比較 ( ) A.慣性減小為1／6，重力不變。 B.慣性和重力都減小為1／6。 C.慣性不變，重力減小為l／6。 D.慣性和重力都不變。,C,【例四】在車箱的頂板上用細(xì)線掛著一個小球，在下列情況下可對車廂的運(yùn)動情況得出怎樣的判斷： (1)細(xì)線豎直懸掛:____________________。 (2)細(xì)線向圖中左方偏斜:_______________。 (3)細(xì)線向圖中右方偏斜:________________。,靜止或勻速直線運(yùn)動,向右加速或向左減速,向右減速或向左加速,