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垂直運輸設備監(jiān)理實施細則.doc

  • 資源ID:1958221       資源大?。?span id="24d9guoke414" class="font-tahoma">75.50KB        全文頁數(shù):21頁
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垂直運輸設備監(jiān)理實施細則.doc

規(guī)章制度:_垂直運輸設備監(jiān)理實施細則單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 21 頁垂直運輸設備監(jiān)理實施細則2、建設單位:邯鄲市安道房地產開發(fā)有限公司3、設計單位:北京賽博思建筑設計有限公司4、承建單位:邯鄲市天澤建筑安裝工程有限公司邯鄲市邯一建筑工程有限公司5、工程地址:邯鄲市邯大路與南環(huán)路交叉口。6、建設規(guī)模:滟堤一期工程建筑面積為:110301.32平方米,建設建筑規(guī)模:1#-5#樓、12#、13#樓為地下1層,地上11層,建筑高度為30.90m,;6#-11#樓、14#-16#樓為地下1層,地上7層,建筑高度為20.90m;47#樓為商業(yè)樓,地上3層;48#樓、49#樓為地上1層;地下車庫為一層。滟堤一期工程設計使用年限為50年,建筑物安全等級二級,抗震設防烈度七度,剪力墻及框架的抗震等級均為二級,工程類別:三類。主要結構形式為框架結構,基礎結構形式住宅樓為混凝土平板式筏板基礎、商業(yè)為獨立基礎、條形基礎。二、編寫依據(jù):1、本工程建設施工監(jiān)理委托合同、安全監(jiān)理協(xié)議及工程承發(fā)包合同2、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則3、中華人民共和國安全生產法4、國家頒布的各項安全技術規(guī)范強制性標準5、電梯工程施工質量驗收規(guī)范GB50330-xx6、建筑施工安全檢查標準JGJ59-997、建筑機械安全使用技術規(guī)范JGJ33-xx8、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程JGJ215-xx9、行業(yè)安全生產規(guī)范性文件、安全技術規(guī)范等10、其它有關勞動保護、安全生產方面的規(guī)定、標準三、開工前的監(jiān)理工作 1、認真審核施工單位編制的施工組織設計,對垂直運輸設備使用安全技術措施進行審查,確保施工現(xiàn)場垂直運輸設備的安全;2、督促施工單位制定各級安全生產責任制、安全管理目標、安全責任目標及安全生產檢查制度;3、編制安全監(jiān)理細則; 4、認真核實“工程項目開工安全生產條件檢查表”內容的完成情況,達不到要求的,督促整改;5、審查施工單位報送的作業(yè)人員的數(shù)量及上崗證是否符合要求。四、垂直運輸設備安拆監(jiān)理控制方法:(一)安全監(jiān)理,預防為主:1、針對工地現(xiàn)場垂直運輸設備可能出現(xiàn)的安全問題,提醒施工單位引起重視,盡量做到事前控制;2、制定安全監(jiān)理檢查制度,及時檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患,對存在隱患通過發(fā)監(jiān)理工程師通知單或及時召開安全專題會議協(xié)調解決;3、按時檢查現(xiàn)場施工垂直運輸設備安拆的驗收工作,及時收集驗收資料、材料合格證及相關各項資料;4、積極配合上級主管部門進行施工現(xiàn)場垂直運輸設備安拆的檢查,聽取整改意見,督促施工單位按期落實,消除事故隱患;5、對檢查未及時落實到位的,應以書面通知施工單位,并記入監(jiān)理日記和監(jiān)理小結;6、對有嚴重事故隱患的部位、問題將及時責令施工單位限期整改完畢,若施工單位對隱患、問題拖延整改,監(jiān)理人員將作出停工整改處理,并報告建設單位,若施工單位對隱患、問題拒絕整改的將及時報告安監(jiān)站,請上級主管部門嚴肅處理。(二)對重大事故的處理:1、事故發(fā)生后,必須及時向上級領導和主管部門報告,取得工作指示;2、配合施工單位做好保護現(xiàn)場、搶救人員等現(xiàn)場工作;3、參與召開事故現(xiàn)場調查會,了解事故發(fā)生的原因、過程,協(xié)助施工單位盡快作出書面調查報告,并做好筆記;4、督促施工單位做好事故整改的跟蹤工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時提出意見,協(xié)助建設行政主管部門對事故現(xiàn)場整改后的復檢工作。五、物料提升機(龍門樁、井字架)安全檢查要點架體制作核查要點1、應積極推廣使用建設主管部門鑒定或認可的定型產品。自制的物料提升機必須經建設主管部門鑒定,并應有設計計算書、圖紙和質量安全保證措施。使用廠家生產的產品使用前必須經建筑安全監(jiān)督管理部門安全認可。2、物料提升機懸掛驗收合格牌、最大起重量牌和安全警告標志。3、施工現(xiàn)場物料提升機應安全可靠,應使用型鋼式架體,淘汰扣件式鋼管井字架。限位保險裝置核查要點1、物料提升機要必須有斷繩保護裝置、安全停靠裝置、上極限限位裝置,還必須有下極限限位裝置、緩沖器和超載限制器。2、井字架斷繩保護裝置宜采用夾軌式,安全??垦b置應使用方便并宜與吊籠安全門聯(lián)動,上下極限限位裝置宜采用機械式,吊籠的越程應不小于3M,所有保險裝置必須安全可靠。3、在便于司機操作的位置必須設置緊急斷電開關,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。當提升機總電源被切斷,工作照明不應斷電。架體穩(wěn)定核查要點纜風繩1、采用纜繩固定架體的,纜風繩必須采用直徑大于9.3MM的圓股鋼絲繩,提升機架體高度在20M以下時設一組(四根),20-30M設二組。2、纜風繩應在架體四角同一水平面上對稱設置,與地面夾角在45度-60度,其下端應采用與鋼絲繩相適應的花籃螺絲與于地錨拉緊連接,不得栓在樹上、電桿等其他物體上。3、地錨采用不少于根鋼管(48-53)并排設置(與鋼絲繩受力方向垂直),間距不小于0.5M,打入深度不小于1.7M,樁頂部應有纜風繩防滑措施。4、纜風繩不得有接頭。端部應設置保險環(huán)并用不少于3個與繩徑匹配的繩卡固定,繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡滑鞍應放在受力繩一側,不得正反交錯設置繩卡。與建筑結構連接1、高架提升機必須使用連墻桿穩(wěn)定架體,低架提升機宜采用連墻桿穩(wěn)定架體。2、連墻桿間距不得大于9M,且在建筑物的頂層必須設置1組,提升機架體頂部的自由高度不得大于6M。3、連墻桿與架體及建筑物之間均應采用焊接(建筑物結構內預放預埋件),連接牢固并形成穩(wěn)定結構,不得連在腳手架上。連墻桿的材質應與架體相同,具體做法應進行設計并有相關圖紙。鋼絲繩檢查要點1、提升機鋼絲繩不得有毛刺、斷股、變形、缺油銹蝕現(xiàn)象,規(guī)格應滿足額定重的提升要求。2、鋼絲繩必須有過路保護裝置,不得拖地,不得與其他部位磨擦;鋼絲繩過道應設置鋼絲繩檢查孔。3、提升鋼絲繩不得接長使用,端部應設置保險環(huán)并用不少于3個與繩徑匹配的繩卡固定,繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡滑鞍應放在受力繩一側,不得正反交錯設置繩卡。4、鋼絲繩應符合國家標準,并有合格證。嚴格執(zhí)行鋼絲繩報廢標準。樓層卸料平臺防護檢查要點1、卸料平臺兩側應有高于1.2M防護欄桿和0.3M高踢腳桿并用密目網(wǎng)全封閉,平臺板采用4CM厚木板或防滑板,鋪設嚴密。2、各類樓層卸料平臺必須設置防護門,防護門要定型化、工具化,操作方便并有防止外開的措施。3、地面進料口必須有自落式防護門,上方搭設防護棚,防護棚應在架體三面設置(除進料面外),寬度:低架提升機不小于3M,高架提升機不小于5M;防護棚應設置兩層,上下間距不小于60cm,采用腳手的,上下層應垂直鋪設。吊籠檢查要點1、提升機吊籠的各桿件應選用型鋼,其底板材料采用5CM厚木板或防滑鋼板,兩側設置高度不小于1M安全檔板或檔網(wǎng),上部應有防護頂板,其強度應能防止上部物體穿透。2、吊籠應裝設防止物料在運行過程中從吊籠內滾落的安全門,安全門應定型化、工具化。3、吊籠必須采用滾輪導靴,導軌每側為兩根,吊籠提升必須使用支動滑輪。4、吊籠與提升機架體的顏色應有明顯的區(qū)別。5、嚴禁人員違章乘坐吊籠上下。安裝驗收檢查要點1、提升機安裝后由項目部自檢,企業(yè)安全管理部門檢查合格 后掛牌使用。2、所有搭設、檢查、驗收責任人員均應在驗收單上簽字認可。驗收單中對各項檢查項目均應有結論,數(shù)據(jù)數(shù)量化。3、提升機每月應定期檢查一次,由有關部門和人員參加;日常檢查由作業(yè)司機在班前進行,在確定提升機正常時,方可投入使用。4、對檢查、驗收中發(fā)現(xiàn)的問題應采取定人、定時間、定措施進行整改,并記錄在案。架體檢查要點1、架體安裝、拆裝要有專項施工組織設計,經企業(yè)技術負責人審批簽字簽章后方可實施。2、高架提升機的基礎應進行設計,有設計計算書和圖紙;低架提升機的基礎土層承載力不小于80Kpa,面層為厚30CM的C20混凝土,表面應平整,偏差不大于10MM?;A應有排水措施。3、架體的垂直度不得超過設計的3,并不得超過200MM;導軌接點錯位不得大于1.5MM,吊籠與架體的間隙不得超過150MM。4、提升機不得裝設搖臂把桿。5、提升機的架體,在與各樓層通道相連的開口處,應采取加強措施。架體外側應采用合格的安全網(wǎng)進行全封閉。傳動系統(tǒng)檢查要點1、提升機必須采用可逆式卷揚機,不得采用摩擦式卷揚機。2、卷揚機應安裝在平整、堅實、干燥的位置上,遠離危險作業(yè)區(qū)且視線良好。并應分別在卷揚機前后設置夾樁和拖樁,錨樁采用腳手鋼管(48-53),打入地面深度不小于2.0M。因施工條件限制安裝位置近作業(yè)區(qū)時,應搭設雙層防護棚。3、卷揚機卷筒邊緣必須設置防止鋼絲繩脫出的防護罩,卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30。4、卷筒上鋼絲繩應纏繞整齊,當?shù)趸\處于工作最低位置時,卷筒上鋼絲繩不得少于3圈。5、當鋼絲繩在卷筒中間位置時,架體底部的導向滑輪應與卷筒軸心垂直。從卷筒中心到導向滑輪的距離,帶槽卷筒應大于卷筒 寬度的15倍,無槽卷筒應大于20倍。6、滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值:低架提升機應不小于25;高架提升機應不小于30?;啈捎脻L動軸承支撐,滑輪組與架體(包括吊籠)必須采用剛性連接?;啈D動靈活,翼緣不得破損。聯(lián)絡信號檢查要點1、卷揚機操作棚與提升機卸料平臺之間視線應良好,司機應能清楚地見吊籠內和卸料平臺上的情況,高架提升機必須采用提升機電視監(jiān)控系統(tǒng),防止誤操作。架體外側應有明顯層次標志。2、提升機裝設合理、準確的信號裝置,方便卷揚機司機與各樓層之間可靠聯(lián)絡,高架提升機還應有通訊裝置。卷揚機操作棚1、提升機必須搭設卷揚機操作棚,操作棚高度不小于2.5M,并有安全防護和防雨的雙重防護。2、操作棚應能保證正常操作的要求。避雷檢查要點1、當提升機高度超出相鄰避雷裝置的保護范圍時,應安裝避雷裝置,其接地電阻不得大于10。2、得升機避雷針高度應為1-2M,引下線應單獨鋪設并保證電氣連接,不得借用提升機立桿作引下線。3、避雷接地裝置要求同“施工用電”中接地裝置。六、塔吊安全核查要點與保養(yǎng)、操作要求力矩限制器核查要點塔吊應安裝靈敏可靠的起重力矩限制器。當達到額定起重力矩時,限制器發(fā)出報警信號;當起重力矩超過額定值的8時,限制器應切斷上升和增幅電源,但塔吊可做下降和減幅運動。限位器核查要點塔吊根據(jù)不同型號應裝設行程限位(包括小車和駕駛室)、起重臂變幅限位和起升超高限位,各限位裝置靈敏可靠。保險裝置核查要點1、塔吊吊鉤應設置防止吊物滑脫的保險裝置。2、卷揚機卷筒應設置防止鋼絲繩滑出的防護保險裝置。3、當爬梯高度超過5M時,從2.5M處開始應設置直徑 0.65-0.8M,間距為0.5-0.7M的護圈;當爬梯設于結構內部并且與結構的距離小于1.2M時,可不設護圈。附墻裝置與夾軌器核查要點塔吊高度超過說明書規(guī)定的自由高度時必須安裝附墻,附墻裝置應符合說明要求。安裝與拆卸核查要點1、塔吊安裝拆卸必須有專項施工方案,能夠指導現(xiàn)場施工,塔吊基礎要有設計計算書和施工詳圖。施工方案必須經拆裝單位企業(yè)技術負責人審核簽字,有關部門審批。2、拆裝方案編制和拆裝作業(yè)單位必須具有相應的等級證書,作業(yè)人員必須持有省級建設主管部門下發(fā)的特種作業(yè)人員資格證書。3、塔吊安裝前必須辦理安裝/拆卸告知,安裝檢測合格后在30天內辦理使用登記。塔吊指揮核查要點1、塔吊指揮、司機必須持證上崗。2、塔吊指揮應使用旗語或對講機。路基與軌道核查要點1、路基應堅實、平整,兩側或中間應排水溝,路基無積水。固定塔吊基礎必須符合設計要求。2、枕木鋪設符合要求,枕木之間應填滿碎石,不得松動。道釘堅固,道軌接頭螺栓齊全,接頭下墊枕木。3、道軌軌距誤差不大于1/1000,并不得超過±6MM,平整度誤差不超過1/1000,接頭空隙不大于4MM,高差不大于2MM。4、道軌應設置極限位置阻檔器。電氣安裝核查要點1、塔吊上任何部位與架空輸電線路應保持安全距離:1KV以下垂直1.5M,水平M;1-15KV垂直3M,水平1.5M,小于安全距離的必須采取有效的防護措施。2、塔吊除做好保護接零外,還必須做重復接地(兼避雷接地),電阻不大于10。多塔作業(yè)核查要點處于低位的塔吊臂架端部與另一臺塔吊的塔身之間至少有2M的安全距離,處于高位的塔吊(吊鉤升至最高點)與低位塔吊的垂直距離在任何情況下不得小于2M。安裝驗收核查要點1、塔吊使用前必須按規(guī)定組織驗收,驗收內容中數(shù)據(jù)必須量化,驗收責任人員在驗收記錄上簽字。2、塔吊安裝后必須經有資質的檢測單位進行檢測,檢測合格后,總承包單位、監(jiān)理單位、安裝單位單位等組織驗收,在驗收合格后30天內,完成使用登記。(十一)塔吊保養(yǎng)及操作要求1、安全保障是使用垂直運輸設施中的首要問題,必須按以下方面嚴格做好:1)塔吊司機必須受過良好專業(yè)訓練,了解機械構造和工作原理。應熟知并嚴格遵守操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則,必須持證上崗,信號指揮人員必須持證上崗。2)塔吊應有專職司機負責操作,非司機不得任意開動和操作,以免發(fā)生事故,駕駛員在工作時要精力集中,酒后嚴禁吊運工作。3)塔吊一般標準工作的氣溫為+40-20,風速低于六級。4)塔吊安裝后,必須經過運轉試驗并經過調整方可使用。5)塔式起重機必須有可靠接地,所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接,其接地線斷面不小于25mm2,接地電阻不大于4,主回路與控制回路的絕緣電阻均不得小于0.5.6)安裝塔吊后,應重新調節(jié)好各種安全保護裝置和限位開關,如夜間作業(yè)必須準備好充足的照明。7)塔吊工作時必須按照額定起重量起吊,起過額定重量不吊,如被吊物件重量接近塔式起重機的最大容許負荷時,要進行試吊,先將物體提升到離地面0.5m左右,然后細致檢查確認才可正式起吊。塔式起重機不準吊運人員,人行斜拉重物,撥除地下埋物等。8)司機必須得到指揮信號后方可進行操作。操作前司機必須按電鈴發(fā)信號,并應嚴格按照指揮人員的信號進行操作,如果發(fā)現(xiàn)指揮信號不清,應采取措施發(fā)出詢問信號,或停止操作。如發(fā)現(xiàn)指揮信號有錯誤會引起事故,駕馭員有權拒絕執(zhí)行。多人掛鉤時,駕馭員只服從吊運前確定的其中一個人的指揮開車,但對任何人發(fā)出的危險信號,駕馭員均應警惕緊急停車。9)操縱控制器應首先停止(零位)逐檔加速或減速,嚴禁越級調速和高速時突然停車。不論哪一部分傳動裝置在運轉中需變換方向時,應首先將控制器扳到停止點零位,傳動停止后,再開始逆向運轉,絕對禁止直接變換運轉方向。如遇有突然停電事故時,應用人力緩慢地扳松制動器,使重物慢慢下降到地面。不準將重物置于空中懸掛狀態(tài)。10)吊物上升時,吊物距起重臂端不得小于1-2m。11)在操作過程中,當機構出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應將重物穩(wěn)妥降落,切斷電源,并立即檢查找出原因,排除故障后才能繼續(xù)操作。如遇到突然停電或電壓下降等故障使重物無法放下時,駕馭員馬上緊急鳴鈴。通知下面人員立即讓開并將危險區(qū)域用繩子圍起來不讓任何人通過,并立即請檢修人員檢修。在操作過程中發(fā)生故障,禁止在開車的情況下調整或檢修。12)雷雨、暴雨和六級以上大風時禁止使用,13)工作休息和下班后,不得將重物懸掛在空中。14)塔吊必須用手柄開關來操縱,不可利用安全裝置“關”。在操作中不得單脫手、雙脫手及用身體其他部位轉動控制器以防突然情況發(fā)生,不能及時采取緊急措施。15)在吊運過程中,被吊物件的高度要高于地面設備或其他物體0.5m以上,吊件下面不得有人。不得將吊件從人頭頂運行吊運。16)所有控制器工作完畢后,必須扳到停止點(零位),切斷電源總開關,鎖好配電箱,關好司機室門窗。2、塔吊的保養(yǎng)1)清除塔機上污泥、油漬;保持全機整潔。2)檢查動力部分運轉情況是否正常。3)檢查傳動部分包括齒輪副、鏈輪副、皮帶、液壓系統(tǒng)及鋼絲繩等運轉是否正常,有否故障、異響和發(fā)熱。4)檢查工作裝置工作情況,是否有變形、脫焊、裂紋和松動現(xiàn)象。5)檢查操作系統(tǒng)、安全裝置和儀表工作情況,是否有失靈現(xiàn)象。6)檢查油、電容量情況,是否有不足或泄漏。7)檢查各處配合行程和間隙情況,是否有松動和異變。8)按規(guī)定做好潤滑和防腐蝕工作。9)檢查鋼絲繩有無斷絲及其連接是否安全可靠。10)檢查、調整轉動件各部間隙。3、塔吊的試驗1)一般技術檢驗A、檢查金屬結構的情況,特別是鉚釘和焊縫,應特別注意固定螺栓部位,如果有松動或螺栓滑等不正常情況,必須排除。B、檢查各機構傳動力系統(tǒng),包括各工作傳動機構軸承間隙是否合適。齒輪嚙合是否良好以及制動器是否靈敏。C、檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況,固定是否可靠。D、檢查電氣元件是否良好,各接觸點的閉合程度,接線是否正確和可靠。2)無負荷試驗在技術檢查之后,方可進行無負荷試驗,其內容為:A、吊鉤全程上下各數(shù)次,先測定上升、高速下降和低速下降的速度。然后試驗高度限位裝置的靈敏性和可靠性,并檢查起升機構各部位運轉是否正常。B、360°正反回轉各數(shù)次,測定回轉機構和回轉支承裝置的運轉是否正常。C、操縱變幅控制器,進行起、落起重臂的試驗。D、綜合動作試驗、起升和回轉分別組合兩個動作同時進行,反復三次。3)動負荷試驗動負荷試驗必須在靜載荷試驗之后進行。非經大修安裝的起重機可以不做動負荷試驗,但是也應在投入生產以前做幾次試驗操作。出廠前的動負荷試驗應比定額載荷大25%。七、施工電梯的操作要點與維修保養(yǎng)建筑施工電梯由專人操作,定機定人。司機要身體健康,無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業(yè)訓練,經省級建設主管部門批準的專業(yè)培訓中心考核合格者,發(fā)給證書才準許電梯操作。1、電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)(1)仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄,以便了解機械狀況。(2)檢查電器控制箱看電源開關是否在零位,電路是否正常。(3)檢查電梯的技術狀況,如:A立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。B、梯籠,平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統(tǒng)是否有障礙,鋼索與夾具的連接是否松動。C、檢查齒輪嚙合,滾導輪與立柱之間間隙是否正常。D、檢查電纜導向上下,安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。E、在傳動機械運轉時是否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。2、電梯正常運轉時的操作(1)電門合閘以后,司機不準離開梯籠崗位。操作時,司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響,應立即停車檢查。(2)電梯運行時,乘載人員必須聽從司機指揮,嚴禁他人擅自操作。(3)上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布,盡量緊靠立柱中心,嚴防單邊偏重。(4)司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6級時嚴禁開車,并把梯籠停靠在地面。(5)當發(fā)現(xiàn)電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現(xiàn)失靈情況,應立即停車,修復后再開車。3、工作結束的操作(1)工作結束必須將電梯降至地面,拉開梯籠內開關及地面的總開關,切斷電源,并檢查梯籠內機械動力部分,有否過熱和損壞現(xiàn)象。(2)打掃梯籠,并做好電梯運轉記錄。(3)鎖好電器控制盒,并將鑰匙移交下一班司機。4、電梯下降、撬動制動器的方法如電梯已越過限位塊或安裝電梯籠時,電梯可進行撬動升降。(1)用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器。(2)把另一臺傳動機組中間法蘭盤上的檢查蓋取下,并用撬桿插入該傳動機組的聯(lián)軸節(jié)孔內。撬動時,須用手拉電動機尾部的把手,以松開制動器。(3)每撬一次,需使制動器抱閘一次。(4)撬動完成以后,蓋上檢查蓋,并把別一傳動機組上的楔塊取下,使兩傳動機組恢復原狀,制動器都抱閘。5、電梯突然發(fā)生故障時的下降方法當電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時,梯籠能靠自重滑到下一層的??空旧?。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤,使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度,否則限速器將動作。但每下降20米,要停止下滑1分鐘,使制動器冷卻。6、電梯的維修保養(yǎng)(1)每周保養(yǎng)內容A按操作說明規(guī)定,確保每天進行檢查。B、確保滾輪和反滾輪在傳動機械底架上緊固可靠,同時檢查機械底架螺栓固緊情況。C、檢查減速器的油位及油污情況,必要時補充新油。D、檢查制動器的制動力矩是否符合規(guī)定,檢查方法參照說明書。E、檢查門和安全柵門的聯(lián)鎖裝置、上下限位開關和均衡裝置開關??稍囼灧謩e開著柵門,切斷限位開關和均衡裝置開關來起動電梯,這時電梯應無法起動。每次試驗僅檢查一項功能。另外,試開著梯籠單行門起動電梯,在電梯離地面2米左右時應自動停車。F、檢查梯籠雙行門的聯(lián)鎖裝置。G、檢查立柱導軌架上的限位塊位置是否正確。H、檢查電纜導向架和所有的板簧。R、檢查電纜支承壁和電纜導架之間的相對位置。J、檢查所有立柱導軌和附墻支撐的連接點,同時檢查立柱上齒條的緊固螺栓。K、檢查對重導向滾輪的調整和固定情況。檢查鋼繩均衡裝置,天輪和對重鋼絲繩托架。L、保護電動機冷卻風扇的清潔。M、確保動力電纜無損壞。2、每月周期保養(yǎng)的內容A、檢查小齒輪和齒條的磨損情況。B、用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損是否在規(guī)定的范圍內。C、根據(jù)電梯潤滑位表、逐步進行潤滑。3、每季周期保養(yǎng)的內容A、檢查滾珠軸承的間隙、梯籠導向滾輪的磨損。如滾輪被磨損,則可在偏心軸上調整。如軸承被磨損,更換導向輪滾輪或軸承。B、用墜落式試驗來檢查限速器的可靠性。C、試驗超載保護是否失效。八、施工電梯的使用注意事項1、電梯司機必須身體健康(無心臟病和高血壓?。?,并經訓練合格,嚴禁非司機開車。2、司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。3、嚴禁超載和防止偏重。4、班前、滿載和架設時應做電動機制動效果的檢查(點動高度1米,停2min,里籠無下滑現(xiàn)象)。5、堅持執(zhí)行定期進行技術檢查和潤滑制度。6、對于斗梯籠,嚴禁混凝土和人混裝(即乘人時不裝載混凝土,載混凝土時不乘人)。7、司機開車時應思想集中,隨時注意信號,遇到事故和危險時立即停車。8、在下列情況下嚴禁使用1)電梯制動系統(tǒng)不靈活可靠;2)控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全;3)導軌架和管架的連接松動;4)視野很差、滑竿結冰和其他惡劣作業(yè)條件;5)齒輪與齒條的嚙合不正常;6)站臺和安全欄桿不合格;7)鋼絲繩卡的不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象;8)限速或手動剎車器不靈;9)潤滑不良;10)司機身體不正常;11)風速超過六級;12)導軌架垂直度不合要求;13)減速器聲音不正常;14)齒輪和齒條齒厚磨損量1mm;15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬0.2mm;16)限速器未按時檢查和標定;九、垂直運輸設備的安全監(jiān)理管理建筑工地的現(xiàn)場垂直設備安全管理應依照國家頒布的安全生產法,建設工程安全生產管理條例及廣東省等地方的有關規(guī)定,全面做好本工程的安全管理工作:1、認真審查施工單位報送來的施工組織設計中的安全技術措施及各專項施工方案是否符合工程建設強制性標準,對不符合要求的部分必須返回施工單位進行修改,施工組織設計、方案未得到批準以前,不允許開工;2、監(jiān)理人員將每天對施工現(xiàn)場的垂直運輸設備進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時指出并責令整改;3、對工地出現(xiàn)的垂直運輸設備不安全的隱患,監(jiān)理人員將書面通知施工單位,要求限期整改完善;4、對安全隱患,若施工單位遲遲不能按監(jiān)理通知單要求進行整改的,或在有關安全隱患的部位(工序)繼續(xù)堅持施工的,監(jiān)理人員將發(fā)出局部工序的停工令,并要求對安全隱患限期整改完畢同時通知建設單位,要求建設單位協(xié)助作好工地的安全管理;5、經監(jiān)理人員多次指出,施工單位對安全隱患拒不整改或者不停止施工的,監(jiān)理人員將及時向當?shù)匕脖O(jiān)部門報告;6、通過工地施工例會,及時協(xié)調安全隱患中出現(xiàn)的有關難點、要點,采取有效措施,防止不安全事故發(fā)生。在監(jiān)理工作實踐過程中,我們將根據(jù)實際情況對本規(guī)劃進行補充、修改和完善。第 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