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2019-2020年高一6月調(diào)研考試地理試題 含答案 （第I卷 ） xx年6月 （試卷說明：試卷分值為100分，答題時間為60分鐘。一卷為選擇題共35題，70分，涂在答題卡上；二卷為綜合題30分，直接寫在綜合題的空白處。） 一、 單項選擇題（共35題,70分） 下圖表達了四國30年間人口自然增長率的變化，據(jù)圖回答1～2兩題 1. 有關(guān)甲、乙、丙、丁四國人口增長率判斷正確的是( ) A．速度變化最快的是甲 B．目前人口自然增長率最高的是乙 C．丙國正處于高增長階段 D．目前丁國死亡率呈現(xiàn)上升趨勢 2．按人口增長的一般規(guī)律排序正確的是( ) A．甲乙丙丁 B．丙甲乙丁 C．甲丁乙丙 D．丙甲乙丁 下圖是某地區(qū)人口年齡結(jié)構(gòu)組成圖，圖中a、b、c分別為1940年、1970年和xx年的人口年齡結(jié)構(gòu)比例狀況。讀圖回答3～4題。 3.從圖中可以看出，這個地區(qū)人口變化趨勢的一個突出特征是（ ） A．青壯年勞動力過剩 B．人口老齡化顯著 C．自然增長率上升 D．人口出生率較高 4.目前我國的人口年齡結(jié)構(gòu)大致符合圖中的( ) A．a(chǎn) B．b C．c D．a(chǎn)或c 5．1949～1997年，我國耕地總面積變化不大，人均耕地面積減少了近60%，但年產(chǎn)糧食總量增長了3倍多，這說明環(huán)境承載力( ) A．與消費水平無關(guān) B．可以無限提高 C．與科技水平相關(guān) D．小于人口合理容量 國際上形成了兩大類城市化擴容模式，一類是以美國、加拿大、澳大利亞為代表的“外延式”，該模式建筑密度較低，主要在兩維空間內(nèi)擴大城市空間容量；另一類是以日本、新加坡和中國香港為代表的“內(nèi)含式”，該模式既保持城區(qū)較高的建筑密度，又充分開發(fā)利用地下空間。據(jù)此判斷6～7題。 6．美、加、澳三國之所以采用“外延式”的城市擴容模式，其主要原因是（ ） A．人口密度 B．人口數(shù)量 C．城市化水平 D．經(jīng)濟發(fā)展水平 7．若在我國的城市發(fā)展中，效仿美、加、澳的模式，追求寬馬路、大廣場等低密度、高標準建筑的布局，將會帶來的后果是（ ） A．城市中心區(qū)萎縮加劇 B．增加就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多 C．交通擁擠、居住條件差 D．降低土地資源的利用率 右圖為某城市內(nèi)部功能分區(qū)示意圖，讀圖完成8~9題。 8．下列關(guān)于圖中③處的說法，正確的是（ ） A．商業(yè)密度小 B．地租水平低 C．建筑物較矮小 D．氣溫較郊區(qū)高 9．該地預備建綠化帶和療養(yǎng)院，應分別建在 ( ) A．①和④ B．②和④ C．③和① D．④和③ 下圖是我國某大城市各類土地利用付租能力隨距離 遞減示意圖。讀圖完成10～11題。 10．當①線變成②線時，則住宅功能區(qū)可拓展到( ) A．一環(huán)路 B．二環(huán)路 C．三環(huán)路 D．環(huán)城路 11．近年該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是( ) ①城區(qū)用地緊張，地租上漲 ②城市交通網(wǎng)的不斷完善 ③為了緩解城區(qū)日益嚴重的環(huán)境污染④郊區(qū)廉價勞動力豐富 ⑤人口向郊區(qū)遷移 A．①②⑤ B．①②③ C．②③④ D．③④⑤ 下表為“xx年和xx年江蘇省不同地區(qū)城鎮(zhèn)人口及比重”。據(jù)此完成12～13題。 城鎮(zhèn)人數(shù)（萬人） 城鎮(zhèn)人口比重（%） xx年 xx年 年增長率（%） xx年 xx年 增長百分點 蘇南地區(qū) 1467 2288 4.54 59.6 70.3 10.7 蘇中地區(qū) 636 917 3.73 37.7 56.0 18.3 蘇北地區(qū) 983 1533 4.54 31.2 51.5 20.3 12.有關(guān)江蘇省不同地區(qū)城市化的敘述，正確的是( ) A.蘇北、蘇中和蘇南城鎮(zhèn)人口增長速度相同 B.十年間蘇南城鎮(zhèn)人口數(shù)量增加最少 C.xx年蘇中城鎮(zhèn)人口比重高于蘇南和蘇北 D.蘇北城鎮(zhèn)人口增長幅度較蘇南和蘇中大 13.關(guān)于城市化對地理環(huán)境的影響，敘述正確的是( ) A.地下徑流增大 B.生物多樣性增加 C.熱島效應增強 D.土壤肥力提高 下圖中，各坐標軸分別表示氣候、地形、河流三種區(qū)位因素，箭頭指示方向表示區(qū)位條件越來越好。讀圖回答14～15題。 14．若僅考慮三個因素，則區(qū)位條件評價正確的說法是( ) ① H——最優(yōu) ② B——最劣 ③ F——最優(yōu) ④ D——最劣 A．①④ B．②③ C．①② D．③④ 15．若用此圖分析有關(guān)區(qū)位因素，則下列說法正確的是( ) A．若此圖表示聚落區(qū)位因素，則B地聚落最可能呈帶狀分布 B．若此圖表示農(nóng)業(yè)區(qū)位因素，則A地受地形限制 C．若此圖表示工業(yè)區(qū)位因素，則E地水運條件最好 D．若此圖表示人口區(qū)位因素，則G地人口可能分布在河谷地區(qū) 近三年來，我國云南省持續(xù)發(fā)生旱災。2011年泰國發(fā)生了嚴重的洪澇災害。下圖為“部分地區(qū)主要農(nóng)業(yè)地域類型分布示意圖”。據(jù)此完成16～18題。 16.圖示農(nóng)業(yè)地域類型為( ) A.商品谷物農(nóng)業(yè) B.水稻種植業(yè) C.混合農(nóng)業(yè) D.乳畜業(yè) 17.兩旱澇災害頻發(fā)的共同原因是( ) A.臺風活動頻繁 B.鋒面活動頻繁 C.氣溫變化大 D.季風的不穩(wěn)定性 18.在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，為防御旱澇災害可采取的主要措施是( ) A.提高農(nóng)業(yè)機械化水平 B.培育良種 C.加強水利工程建設 D.改良土壤 讀右圖，回答19～20題。 19．甲、乙地區(qū)分別適宜發(fā)展( ) A．種植業(yè)、畜牧業(yè) B．畜牧業(yè)、林業(yè) C．畜牧業(yè)、種植業(yè) D．種植業(yè)、林業(yè) 20．丙地是我國重要的商品糧產(chǎn)區(qū)，其 農(nóng)業(yè)地域類型的生產(chǎn)特點是( ) A．農(nóng)產(chǎn)品以水稻為主 B．以自給自足為生產(chǎn)目的 C．生產(chǎn)規(guī)模大，商品率高 D．人多地少，機械化水平低 下圖表示某地區(qū)工業(yè)發(fā)展不同階段的生產(chǎn)與銷售情況，讀圖回答21～22題。 21．階段Ⅰ，該地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)特點有( ) ①專業(yè)分工程度低 ②總體生產(chǎn)能力強 ③各企業(yè)團結(jié)協(xié)作 ④各企業(yè)之間聯(lián)系少 A．①④ B．②③ C．③④ D．①② 22．階段Ⅱ與階段Ⅰ相比，該地區(qū)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢有( ) ①環(huán)境污染減輕 ②原料渠道拓寬 ③規(guī)模效益增強 ④交易成本降低 A．①④ B．②③ C．③④ D．①② 讀三角坐標統(tǒng)計圖，回答23～24題。 23．看若該圖表示工業(yè)部門對不同區(qū)位因素的依賴程度，a、b、c分別表示原料、能源和市場（不考慮其它因素）。則①、④代表的部門最有可能是（ ） A．①煉鋁、④石油加工 B．①制糖、④煉鋁 C．①鋼鐵、④電子 D．①汽車、④紡織 24.若a、b、c分別表示農(nóng)業(yè)生產(chǎn)社會經(jīng)濟投入中的勞動力投入、生產(chǎn)資料投入、科技投入，則圖中四點最能體現(xiàn)亞洲水稻種植業(yè)特點的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 下圖是“美國本土某種工業(yè)生產(chǎn)廠的分布圖”，讀圖并結(jié)合所學地理原理回答25～27題： 25．該工業(yè)的布局屬于( ) A.資源指向型 B.市場指向型 C.動力指向型 D.技術(shù)指向型 26．該工業(yè)最有可能是( ) A.飛機制造工業(yè) B.汽車制造工業(yè) C.瓶裝飲料工業(yè) D.高檔時裝工業(yè) 27．美國最大的電子工業(yè)中心位于圖中( ) A.①地區(qū) B.②地區(qū) C.③地區(qū) D.④地區(qū) 下圖為某市用地略圖，其中c為高新工業(yè)區(qū)，城市北面多為鹽堿地，東面和南面以高產(chǎn)田為主。據(jù)此完成28～29題。 28. 假如該城市工業(yè)布局較為合理，則這里的盛行風向不可能是( ) ①東北風 ②東南風 ③西北風 ④西南風 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 29. 該城市工業(yè)區(qū)發(fā)展的延伸方向，主要是( ) A．沿河流流向 B．沿交通干線方向 C．沿地價變高方向 D ．沿地勢傾斜方向 B2C是英文Business-to-Customer（商家對顧客）的縮寫，是近年來依賴于互聯(lián)網(wǎng)迅速崛起的新穎銷售模式。如眾多年輕人購物首選的淘寶網(wǎng)即屬此類經(jīng)營模式。讀B2C交易流程示意圖，完成30～31題。 30. B2C模式（ ） ①是人類活動地域聯(lián)系的重要方式之一 ②易受自然環(huán)境影響，成本高、利潤低 ③宜將商業(yè)網(wǎng)點布局在中心商務區(qū) ④依賴于現(xiàn)代物流業(yè)不斷的發(fā)展 A. ①④ B. ②④ C.①③ D.③④ 31.在B2C模式中，物流公司可以隨時了解運輸車輛在運輸途中所處位置，主要應用的地理信息技術(shù)有（ ） ①RS ②GPS ③GIS ④數(shù)字地球 A. ①④ B. ②③ C.①③ D.③④ 9月22日為“國際無車日”。近年來，許多城市都采取了相應措施，以實現(xiàn)節(jié)能減排。讀下列圖表，回答32～33題。 交通方式 能耗(MJ/人·km) 小汽車 3.2～4.7 摩托車 1.8～2.8 公交車 0.3～1.4 有軌電車 0.17～0.8 軌道列車 0.05～0.11 32. 四城市中，交通能耗最低的是( ) A．倫敦 B．香港 C．東京 D．上海 33．上海城市交通在節(jié)能減排方面應采取的措施是( ) ①發(fā)展軌道交通 ②減少汽車產(chǎn)量 ③優(yōu)先發(fā)展城市公共交通 ④以自行車或步行替代機動車出行 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 下圖為某城市主干道公交站牌分布示意圖，完成34～35題。 34．位于道路兩側(cè)的公交站牌a與b不并排布局的原因是（ ） A．避免交通擁堵 B．使得布局美觀 C．分散人流車流 D．減少交通事故 35．位于主干道同一側(cè)的公交站牌c和e距離較近，可能的原因是（ ） A．位于路口 B．客流量非常大 C．廣告宣傳 D．減輕運輸壓力 班級　　　 　　　姓名　　 　　　　考號　　　　　　 ………………………請………不………要………在………密………封………線………內(nèi)………答………題…………………………………… 臨沭一中2011級階段學情調(diào)研 地理學科試卷 （第II卷 ） xx年6月 二、綜合題：（共3題，30分） 36. 如下圖所示，鐵路a沿線經(jīng)濟發(fā)達，鐵路b沿線經(jīng)濟欠發(fā)達，G湖農(nóng)業(yè)發(fā)達，水災頻繁。新建鐵路c（E-H-J），全長300千米。鐵路c的社會經(jīng)濟影響有（從下列選項中選出四個正確項，將其代號填入空格）：（每空2分，共8分） ________；________；________；________。 ①可將I地礦產(chǎn)運至D城發(fā)展大型冶金工業(yè)。 ②鐵路a運量不變，鐵路b運量增加。 ③J城和E城成為新的鐵路樞紐。 ④K城經(jīng)濟腹地擴大，窗口作用加強。 ⑤可調(diào)節(jié)G湖入湖徑流量。 ⑥可擴大F地土特產(chǎn)和I地礦產(chǎn)的外運量。 ⑦H城的經(jīng)濟區(qū)位明顯改善，成為新的鐵路樞紐。 ⑧有利于G湖區(qū)的抗洪救災和農(nóng)業(yè)發(fā)展。 37．下圖是“某城市功能區(qū)布局示意圖”，讀圖完成下列要求。（12分） （1）根據(jù)圖中工業(yè)布局的位置，判斷該地區(qū)的主導風向最有可能是_________ 風。（2分） （2）從圖中可以看出，該市工業(yè)分布除考慮風向外，在分布上還體現(xiàn) _________________和____________________等特點。（4分） （3）在A地建一大型工廠，從當?shù)氐馁Y源條件出發(fā)，可考慮興建____________ 廠。（2分） （4）該市C地建有一大型輕紡工業(yè)品批發(fā)城，這里發(fā)展商業(yè)的有利條件是 （4分） _____________________________________________________________________。 38.讀京滬高速鐵路示意圖，回答問題。（10分） （1）京滬高速鐵路建設的首要區(qū)位因素是_____________________。（2分） （2）京滬高鐵盡可能將全線采用以橋代路方式，其目的主要是________________________。 （3）山東省西部經(jīng)濟開發(fā)水平差異較大，京滬高速鐵路的建設將對山東省西部經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響。（6分） 座號 臨沭一中2011級階段學情調(diào)研 地理（參考答案） 一、選擇題：(每題2分，共70分) 二、綜合題：（共3題，30分） 37．（12分） （1）東南風 （2）處于城市外圍；沿交通干線分布 （3）鋼鐵廠 （4）位于郊區(qū)，地價較低；位于公路沿線，交通便利 38. （10分） （1）社會經(jīng)濟 （2）為了節(jié)省我國東部地區(qū)寶貴的土地資源 （3）大量投資將增強就業(yè)機會，并強力拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展； 將推動山東省西部基礎設施的建設； 促進商品流通，加快脫貧步伐； 帶動沿動沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。（任3點）