2019-2020年高中物理 復(fù)讀部補(bǔ)充訓(xùn)練61(單選)(xx·浙江名校聯(lián)考)汽車(chē)?yán)宪?chē)在水平道路上沿著直線(xiàn)加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說(shuō)法正確的是()A汽車(chē)能拉著拖車(chē)加速前進(jìn)，是因?yàn)槠?chē)?yán)宪?chē)的力大于拖車(chē)?yán)?chē)的力B加速前進(jìn)時(shí)，汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力大小與拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉力大小相等C汽車(chē)先對(duì)拖車(chē)施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉力D汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力大小與拖車(chē)所受地面對(duì)它的摩擦力大小相等2(多選)(xx·山東)伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法，利用這種方法伽利略發(fā)現(xiàn)的規(guī)律有()A力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B物體之間普遍存在相互吸引力C忽略空氣阻力，重物與輕物下落得同樣快D物體間的相互作用力總是大小相等、方向相反3(單選)下列關(guān)于牛頓第一定律以及慣性概念的說(shuō)法中，正確的是()A牛頓第一定律說(shuō)明，只有不受外力的物體才保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)B物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化則物體一定受到力的作用C慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的D物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，但物體的運(yùn)動(dòng)速度越大時(shí)其慣性也越大4(多選)抖空竹是人們喜愛(ài)的一項(xiàng)體育活動(dòng)最早的空竹是兩個(gè)如同車(chē)輪的竹筒，中間加一個(gè)轉(zhuǎn)軸，由于外形對(duì)稱(chēng)，其重心在中間位置，初玩者能很好地找到支撐點(diǎn)而使之平衡隨著制作技術(shù)的發(fā)展，如圖所示的不對(duì)稱(chēng)的空竹也受到人們的歡迎，現(xiàn)在大多是塑料制成的，也有天然竹木制成的關(guān)于抖空竹，在空氣阻力不可忽略的情況下，下列說(shuō)法中正確的是()A空竹啟動(dòng)前用繩子拉住提起，要保證支持力和重力在同一條直線(xiàn)上B空竹的轉(zhuǎn)動(dòng)是依靠繩子的拉動(dòng)，繩子與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力越小越好C空竹拋起后由于慣性而繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，在空中受重力和慣性作用D空竹從拋起到接住，轉(zhuǎn)速會(huì)減小，表演時(shí)還要繼續(xù)牽拉繩子使其加速轉(zhuǎn)動(dòng)5(單選)一天，下著傾盆大雨，某人乘坐列車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了，列車(chē)進(jìn)站過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)水面的形狀是下圖中的()6(單選)(xx·湖北檢測(cè))物體的運(yùn)動(dòng)情況或所受合外力的情況如圖所示，四幅圖的圖線(xiàn)都是直線(xiàn)，從圖中可以判斷這四個(gè)質(zhì)量一定的物體的某些運(yùn)動(dòng)特征下列說(shuō)法正確的是()A甲物體受到不為零、且恒定的合外力B乙物體受到的合外力越來(lái)越大C丙物體受到的合外力為零D丁物體的加速度越來(lái)越大7(單選)(xx·湖北檢測(cè))物體的運(yùn)動(dòng)情況或所受合外力的情況如圖所示，四幅圖的圖線(xiàn)都是直線(xiàn)，從圖中可以判斷這四個(gè)質(zhì)量一定的物體的某些運(yùn)動(dòng)特征下列說(shuō)法正確的是()A甲物體受到不為零、且恒定的合外力B乙物體受到的合外力越來(lái)越大C丙物體受到的合外力為零D丁物體的加速度越來(lái)越大8. (多選)(xx·四川)如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸(未連接)，彈簧水平且無(wú)形變用水平力F緩慢推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x0，此時(shí)物體靜止撤去F后，物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，則()A撤去F后，物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻減速運(yùn)動(dòng)B撤去F后，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為gC物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2D物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中克服摩擦力做的功為mg(x0)9(多選)(xx·天津)如圖甲所示，靜止在水平地面的物塊A，受到水平向右的拉力F作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面的靜摩擦力最大值fm與滑動(dòng)摩擦力大小相等，則()A0t1時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大Bt2時(shí)刻物塊A的加速度最大Ct2時(shí)刻后物塊A做反向運(yùn)動(dòng)Dt3時(shí)刻物塊A的動(dòng)能最大10(單選)(xx·洛陽(yáng)高三統(tǒng)考)現(xiàn)有四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a，速度為v，位移為x，物體在t0時(shí)的速度均為零則其中表示物體做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象是()1234567891011(xx·重慶)小明在研究性學(xué)習(xí)中設(shè)計(jì)了一種可測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)，其裝置如下圖所示在該實(shí)驗(yàn)中，磁鐵固定在水平放置的電子測(cè)力計(jì)上，此時(shí)電子測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為G1，磁鐵兩極之間的磁場(chǎng)可視為水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其余區(qū)域磁場(chǎng)不計(jì)直銅條AB的兩端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與一電阻連接成閉合回路，總阻值為R.若讓銅條水平且垂直于磁場(chǎng)，以恒定的速率v在磁場(chǎng)中豎向直下運(yùn)動(dòng)，這時(shí)電子測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為G2，銅條在磁場(chǎng)中的長(zhǎng)度為L(zhǎng).(1)判斷銅條所受安培力的方向，G1和G2哪個(gè)大？(2)求銅條勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受安培力的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小12圖甲是xx年我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在倫敦奧運(yùn)會(huì)蹦床比賽中的一個(gè)情景設(shè)這位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員的腳在接觸蹦床過(guò)程中，蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過(guò)傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來(lái)，如圖乙所示取g10 m/s2，根據(jù)F­t圖象求：(1)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量；(2)運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度；(3)在不計(jì)空氣阻力情況下，運(yùn)動(dòng)員重心離開(kāi)蹦床上升的最大高度xx年監(jiān)利一中復(fù)讀部物理補(bǔ)充訓(xùn)練71(單選)(xx·北京西城區(qū))一座大樓中有一部直通高層的客運(yùn)電梯，電梯的簡(jiǎn)化模型如圖1所示已知電梯在t0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化如圖2所示圖1中有一質(zhì)量為M的乘客站在電梯里，電梯對(duì)乘客的支持力為F.根據(jù)a­t圖象可以判斷，力F大小不變，且F<Mg的時(shí)間段為()A18 s內(nèi) B89 s內(nèi)C1516 s內(nèi) D1623 s內(nèi)2(單選)(xx·西安一模)一實(shí)驗(yàn)興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢(shì)彎曲雙腿，他的重心又下降了h后停住，利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是()At2時(shí)刻該同學(xué)的腳剛接觸地面Bt3時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零C在t2至t3時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于下落階段D在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于加速下落階段3(多選)(xx·唐山一模)如圖所示，頂角為直角、質(zhì)量為M的斜面體abc放在粗糙的水平面上兩個(gè)質(zhì)量均為m的小物塊，在頂端由靜止開(kāi)始同時(shí)沿兩側(cè)光滑斜面下滑，下滑過(guò)程中斜面體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)設(shè)斜面體受到地面對(duì)它的支持力為FN、摩擦力為Ff，兩小物塊落地前，下列判斷正確的是()AFNMg2mgBFN<Mg2mgCFf0 DFf04(單選)用電梯將貨物從六樓送到一樓的過(guò)程中，貨物的v­t圖象如圖所示下列說(shuō)法正確的是()A前2 s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B最后1 s內(nèi)貨物只受重力作用C貨物在10 s內(nèi)的平均速度是1.7 m/sD貨物在29 s內(nèi)機(jī)械能守恒5(單選)(xx·唐山一模)質(zhì)量為m1 kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，其v­t圖象如圖所示，其中一段時(shí)間受到一水平拉力的作用，另一段時(shí)間不受拉力作用，則()A物體所受摩擦力一定為3 NB物體所受摩擦力一定為1 NC水平拉力一定為4 ND水平拉力一定為2 N6(單選)(xx·東北模擬)如圖所示，連同裝備總重力為G的滑雪愛(ài)好者從滑雪坡道上由靜止開(kāi)始沿坡道ABC向下滑行，滑到B點(diǎn)時(shí)滑雪者通過(guò)改變滑雪板角度的方式來(lái)增大摩擦力的大小，使其到底端C點(diǎn)速度剛好減為零已知AB>BC，設(shè)兩段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力均為定值下列分別為滑雪者位移、速度、加速度、摩擦力隨時(shí)間變化的圖象，其中正確的是()7(多選)(xx·江西聯(lián)考)如圖甲所示，物塊的質(zhì)量m1 kg，初速度v010 m/s，在一水平向左的恒力F作用下從O點(diǎn)沿粗糙的水平面向右運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻后恒力F突然反向，整個(gè)過(guò)程中物塊速度的平方隨位置坐標(biāo)變化的關(guān)系圖象如圖乙所示，g10 m/s2.下列說(shuō)法中正確的是()A05 s內(nèi)物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)B在t1 s時(shí)刻，恒力F反向C恒力F大小為10 ND物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.38(單選)(xx·浙江聯(lián)考)如圖所示，在光滑的水平面上疊放兩物體A和B，上面的物體A質(zhì)量為m，下面較大一點(diǎn)的物體B質(zhì)量為2m，且兩物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，并認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等現(xiàn)再用一根不計(jì)質(zhì)量的輕繩通過(guò)理想定滑輪(不計(jì)摩擦和質(zhì)量)分別與兩物體相連，并用水平恒力F拉定滑輪為使兩物體不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，力F最大不能超過(guò)()AmgB3mgC6mg D9mg9(單選)(xx·武漢一模)質(zhì)點(diǎn)甲固定在原點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)乙可在x軸上運(yùn)動(dòng)，乙受到甲的作用力F只與甲、乙之間的距離x有關(guān)，在2.2×1010mx5.0×1010m的范圍內(nèi)，F(xiàn)與x的關(guān)系如圖所示若乙自P點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，假設(shè)乙除受力F外不受其他外力作用，規(guī)定力F沿x方向?yàn)檎?，下列說(shuō)法正確的是()A乙運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能最大B乙運(yùn)動(dòng)到R點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能最大C乙運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)后，靜止于該處D乙運(yùn)動(dòng)到R點(diǎn)時(shí)，速度方向一定沿x方向10(單選)(xx·江西部分重點(diǎn)中學(xué)高三上學(xué)期期末)如圖所示，豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2 kg的物體A，處于靜止?fàn)顟B(tài)若將一個(gè)質(zhì)量為3 kg的物體B輕放在A(yíng)上的一瞬間，則B對(duì)A的壓力大小為(g取10 m/s2)()A30 N B12 NC15 N D0 N1234567891011(xx·嘉興調(diào)研)擦黑板同學(xué)們都經(jīng)歷過(guò)，手拿黑板擦在豎直的黑板面上，或上下或左右使黑板擦與黑板之間進(jìn)行滑動(dòng)摩擦，將黑板上的粉筆字擦干凈已知黑板的規(guī)格為4.5×1.5 m2，黑板的下邊沿離地的高度為0.8 m，若黑板擦(可視為質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量為0.1 kg，現(xiàn)假定某同學(xué)用力將黑板擦在黑板表面緩慢豎直向上移動(dòng)，當(dāng)手臂對(duì)黑板擦的作用力F與黑板面所成角度為53°時(shí)，F(xiàn)5 N(取g10 m/s2，sin53°0.8)(1)求黑板擦與黑板間的摩擦因數(shù)；(2)當(dāng)他擦到離地最大高度2.05 m時(shí)黑板擦意外脫手沿黑板面豎直向下滑落，求黑板擦砸到黑板下邊沿前瞬間的速度v的大小12(xx·上海)如圖所示，將質(zhì)量m0.1 kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)0.8.對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上、與桿夾角53°的拉力F，使圓環(huán)以a4.4 m/s2的加速度沿桿運(yùn)動(dòng)，求F的大小xx年監(jiān)利一中復(fù)讀部物理補(bǔ)充訓(xùn)練81(單選)(xx·江西師大附中、臨川一中聯(lián)考)將一個(gè)小球豎直向上拋出，小球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到空氣阻力的大小與速度大小成正比，下列描繪小球在上升過(guò)程中的加速度大小a及速度大小v與時(shí)間t關(guān)系的圖象，可能正確的是()2(多選)質(zhì)量均為m的A、B兩個(gè)小球之間系一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的彈簧，放在光滑的臺(tái)面上A緊靠墻壁如圖所示，今用恒力F將B球向左擠壓彈簧，達(dá)到平衡時(shí)，突然將力F撤去，此瞬間()AA球的加速度為 BA球的加速度為零CB球的加速度為 DB球的加速度為3(單選)如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m12 kg、m23 kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)連接兩個(gè)大小為F130 N、F220 N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則()A彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是10 NB彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是50 NC在突然撤去F2的瞬間，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變D在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度不變4(多選)(xx·南昌一模)如圖甲所示，物體沿斜面由靜止滑下，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接圖乙中分別表示物體速度大小v、加速度大小a、摩擦力大小f和物體運(yùn)動(dòng)路程s隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖乙中可能正確的是()5(單選)如圖所示，用細(xì)繩將條形磁鐵A豎直掛起，再將小鐵塊B吸在條形磁鐵A的下端，靜止后將細(xì)繩燒斷，A、B同時(shí)下落，不計(jì)空氣阻力，則下落過(guò)程中()A小鐵塊B的加速度為零B小鐵塊B只受一個(gè)力的作用C小鐵塊B可能只受二個(gè)力的作用D小鐵塊B共受三個(gè)力的作用6(多選)(xx·鄭州二模)如圖所示，光滑的水平地面上有三塊木塊a、b、c，質(zhì)量均為m，a、c之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接現(xiàn)用一水平恒力F作用在b上，三者開(kāi)始一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中把一塊橡皮泥粘在某一木塊上面，系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng)，且始終沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后，下列說(shuō)法正確的是()A無(wú)論粘在哪塊木塊上面，系統(tǒng)的加速度一定減小B若粘在a木塊上面，繩的張力減小，a、b間摩擦力不變C若粘在b木塊上面，繩的張力和a、b間摩擦力一定都減小D若粘在c木塊上面，繩的張力和a、b間摩擦力一定都增大7(多選)(xx·江蘇南京一模)將力傳感器A固定在光滑水平桌面上，測(cè)力端通過(guò)輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連，滑塊放在較長(zhǎng)的小車(chē)上如圖甲所示，傳感器與計(jì)算機(jī)相連接，可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪，一端連接小車(chē)，另一端系砂桶，整個(gè)裝置開(kāi)始處于靜止?fàn)顟B(tài)在滑塊與小車(chē)分離前向砂桶里緩慢倒入細(xì)砂，力傳感器采集的F­t圖象如圖乙所示則()A2.5 s前小車(chē)做變加速運(yùn)動(dòng)B2.5 s后小車(chē)做變加速運(yùn)動(dòng)C2.5 s前小車(chē)所受摩擦力不變D2.5 s后小車(chē)所受摩擦力不變8(單選)(xx·蘇北四市二模)如圖所示為英國(guó)人阿特伍德設(shè)計(jì)的裝置，不考慮繩與滑輪的質(zhì)量，不計(jì)軸承、繩與滑輪間的摩擦初始時(shí)兩人均站在水平地面上，當(dāng)位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時(shí)，位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子，最終至少一人能到達(dá)滑輪下列說(shuō)法中正確的是()A若甲的質(zhì)量較大，則乙先到達(dá)滑輪B若甲的質(zhì)量較大，則甲、乙同時(shí)到達(dá)滑輪C若甲、乙質(zhì)量相同，則乙先到達(dá)滑輪D若甲、乙質(zhì)量相同，則甲先到達(dá)滑輪9(單選)(xx·沈陽(yáng)高三質(zhì)檢)如圖所示，在水平向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的平板車(chē)上有一圓柱體，其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無(wú)摩擦當(dāng)車(chē)的加速度突然增大時(shí)，斜面對(duì)圓柱體的彈力F1和擋板對(duì)圓柱體的彈力F2的變化情況是()AF1增大，F(xiàn)2不變 BF1增大，F(xiàn)2增大CF1不變，F(xiàn)2增大 DF1不變，F(xiàn)2減少10(多選)(xx·南昌高三調(diào)研測(cè)試)在光滑水平面上，a、b兩小球沿水平面相向運(yùn)動(dòng)當(dāng)小球間距小于或等于L時(shí)，受到大小相等、方向相反的相互排斥恒力作用，當(dāng)小球間距大于L時(shí)，相互間的排斥力為零兩小球在相互作用區(qū)間運(yùn)動(dòng)時(shí)始終未接觸兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖象如圖所示，由圖可知()Aa球質(zhì)量大于b球質(zhì)量B在t1時(shí)刻兩小球間距最小C在0t2時(shí)間內(nèi)兩小球間距逐漸減小D在0t3時(shí)間內(nèi)b球所受排斥力的方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反1234567891011(xx·上海高考改編)如圖(a)所示，質(zhì)量m1 kg的物體沿傾角37°的固定粗糙斜面由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，風(fēng)對(duì)物體的作用力沿水平方向向右，其大小與風(fēng)速v成正比，比例系數(shù)用k表示，物體加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖(b)所示則(sin37°0.6，cos37°0.8，g10 m/s2)求：物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)12(xx·云南一模)為研究空氣對(duì)滑雪運(yùn)動(dòng)員的阻力，可以在滑雪板上安裝傳感器，在滑行時(shí)采集數(shù)據(jù)，作出滑雪板運(yùn)動(dòng)的v­t圖象進(jìn)行分析在一次實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)動(dòng)員沿傾角37°足夠長(zhǎng)的斜坡直線(xiàn)滑下，如圖甲所示圖乙為該次實(shí)驗(yàn)的v­t圖象，曲線(xiàn)ABC為某段時(shí)間內(nèi)速度與時(shí)間的關(guān)系圖線(xiàn)分析時(shí)發(fā)現(xiàn)BC段恰好平行于時(shí)間t軸，作曲線(xiàn)AB過(guò)縱軸上A點(diǎn)的切線(xiàn)AD.已知人和滑雪板的總質(zhì)量m80 kg，人和滑雪板所受的空氣阻力與速度成正比，比例系數(shù)為k，在v­t圖象中曲線(xiàn)在某點(diǎn)切線(xiàn)的斜率等于該時(shí)刻速度的變化率取sin37°0.6，cos37°0.8，g10 m/s2.求：(1)滑雪板速度v6 m/s時(shí)加速度的大小；(2)比例系數(shù)k和滑雪板與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù).