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2019-2020年高考地理一輪復(fù)習(xí) 4.2山地的形成和河流地貌的發(fā)育課時作業(yè)(含解析).doc

  • 資源ID:1980030       資源大?。?span id="24d9guoke414" class="font-tahoma">710.50KB        全文頁數(shù):5頁
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2019-2020年高考地理一輪復(fù)習(xí) 4.2山地的形成和河流地貌的發(fā)育課時作業(yè)(含解析).doc

2019-2020年高考地理一輪復(fù)習(xí) 4.2山地的形成和河流地貌的發(fā)育課時作業(yè)(含解析)題號1234567891011答案C背斜谷 D向斜谷解析:根據(jù)常見地質(zhì)構(gòu)造的判斷方法可知:背斜中間巖層老,兩側(cè)巖層新,即“中老邊新”,向斜是“中新邊老”;觀察圖中處可知,中間巖層是D1,向兩側(cè)依次是D2、D3、C1,結(jié)合圖中巖層新老關(guān)系可知,該地質(zhì)構(gòu)造為背斜;根據(jù)圖中海拔高度變化可知處地勢低,應(yīng)該為山谷,故選項C正確。答案:C5處山峰在當(dāng)?shù)赜小帮w來峰”之稱,其形成過程是()A褶皺沉積斷裂 B褶皺斷裂沉積C斷裂侵蝕褶皺 D褶皺斷裂侵蝕解析:由圖可知處地下巖層向下彎曲,可以推斷在地質(zhì)歷史時期曾經(jīng)發(fā)生地殼擠壓運動,形成褶皺;當(dāng)擠壓超過巖層的承受能力,巖層斷裂并發(fā)生位移,如圖中T1、T2、T3等巖層錯位,形成斷層;根據(jù)圖中巖層新老關(guān)系可知,處“飛來峰”部位巖層T3最新,兩側(cè)巖層較老,應(yīng)該是向斜,處位于槽部,因受擠壓,巖石堅硬,不易被侵蝕,兩側(cè)容易被侵蝕,所以形成向斜山,故選項D正確。答案:D下圖為河谷發(fā)育階段示意圖。讀圖回答67題。6按河谷發(fā)育程度由先到后的順序,正確的排序是()A BC D解析:河谷在不同發(fā)育階段所受到的外力作用不同,在河谷發(fā)育初期以下切侵蝕為主,河谷呈現(xiàn)出“V”形;隨著河谷的發(fā)育,河流的侵蝕越來越強,河谷呈現(xiàn)槽形。根據(jù)四圖可以看出地河谷最窄、以下切為主,故其發(fā)育最早。所以選擇C項。答案:C7河谷發(fā)育到階段后表現(xiàn)的主要地質(zhì)作用是()A地殼上升 B斷裂下沉C變質(zhì)作用 D流水沉積解析:河谷發(fā)育到階段時,河流下切侵蝕作用減弱,在河流凸岸沉積,河谷變寬。故選D項。答案:D過去,山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路?,F(xiàn)在,興建高速公路則是逢山開道,遇溝建橋,盡量取最短距離(如下圖)。據(jù)此完成89題。8早期山區(qū)公路選線多為“之”字形,主要是考慮()A氣候因素 B居民點分布C地形因素 D工業(yè)分布解析:山區(qū)公路呈“之”字形沿著山坡盤旋而上,主要考慮了地形因素。答案:C9現(xiàn)在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有()經(jīng)濟實力的增強科技水平的提高汽車性能的改善為節(jié)省投資A BC D解析:在山區(qū)興建平直的高速公路需要挖隧建橋,工程難度大、投資多,雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)和先進的科學(xué)技術(shù)為之提供了條件。答案:A讀以下我國某山區(qū)公路規(guī)劃線路設(shè)計圖,完成1011題。10圖中甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高的是()A甲 B乙C丙 D丁解析:甲、乙、丙、丁四地的海拔高低,可借助等高線分布的趨勢加以判斷;為減小坡度對交通運輸?shù)挠绊懀絽^(qū)公路在山谷中應(yīng)盡量避開陡坡,在陡坡段增加“之”字形彎曲。答案:C11圖中公路規(guī)劃線路反映出山區(qū)公路建設(shè)中應(yīng)遵循的原則是()盡可能多地連接居民點在山谷中應(yīng)盡量避開陡坡在陡坡段增加“之”字形彎曲盡可能避免跨越河流A BC D答案:B二、綜合題(共56分)12(28分)閱讀下列圖文材料,完成(1)(5)題。材料一地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖,圖中方框代表巖漿、沉積巖和巖漿巖,數(shù)字代表各種地質(zhì)作用。材料二亞洲東岸某地地質(zhì)剖面示意圖。(1)材料一圖A中代表巖漿的是_(填字母);圖A中的地質(zhì)作用與圖B中乙、丙兩處巖石的形成對應(yīng)的是乙_、丙_(填數(shù)碼)。(6分)(2)圖B中丙島嶼常發(fā)生火山噴發(fā)、地震的原因是由于位于_板塊和_板塊的相撞擠壓附近,地殼運動活躍。該島嶼東側(cè)的海底地貌類型為_。(6分)(3)圖B中甲、乙兩處出現(xiàn)地形倒置的是_處,原因是_。(5分)(4)假設(shè)在該地區(qū)修建一條南北向的地下隧道,如只從地質(zhì)構(gòu)造的角度考慮,應(yīng)選擇_(甲或乙)處,理由是_。(5分)(5)據(jù)圖B分析,甲地東西側(cè)谷地發(fā)育的河流流域面積相當(dāng),但東側(cè)河流水量較小。請從河谷成因差異分析造成這種現(xiàn)象的原因。(6分)_。解析:根據(jù)材料一地殼物質(zhì)循環(huán)簡圖可知,a是巖漿,b是巖漿巖,c是沉積巖,表示冷卻凝固作用,表示外力作用,表示變質(zhì)作用,表示重熔再生作用。材料二圖B中乙?guī)r層有層理構(gòu)造,為沉積巖;丙處為火山噴發(fā)的熔巖經(jīng)冷卻凝固后形成的巖漿巖。圖中甲、丙兩處巖層發(fā)生彎曲是內(nèi)力擠壓作用的結(jié)果,甲處巖層向下彎曲,其地質(zhì)構(gòu)造為向斜,但地貌類型為山地,屬于地形倒置現(xiàn)象。本題應(yīng)從安全性等方面來考慮隧道的選址。讀圖可知,甲地東側(cè)地下有斷層帶。答案:(1)a(2)亞歐太平洋海溝(3)甲該處地質(zhì)構(gòu)造為向斜,向斜槽部因受擠壓,不易被侵蝕而形成山地(4)乙乙處巖層為拱形,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易積水(5)甲地東側(cè)為斷層谷,巖層斷裂,河水下滲明顯;西側(cè)為背斜谷,河流水不易下滲13(28分)(xx·新課標(biāo)全國卷)河流的侵蝕、沉積及沼澤的吸收(附)影響河流泥沙和營養(yǎng)物質(zhì)含量,水體中營養(yǎng)物質(zhì)含量影響浮游生物量,與水溫共同制約魚類資源數(shù)量。下圖所示的西西伯利亞平原地勢低平,凍土發(fā)育,沼澤廣布。(1)分析西西伯利亞平原沼澤廣布的原因。(10分)(2)分析葉尼塞河泥沙含量較多,而鄂畢河泥沙含量較少的原因。(8分)(3)通常,大河河口的魚類資源豐富,但鄂畢河河口魚類資源相對較少。說明鄂畢河河口魚類資源較少的原因。(10分)答案:(1)地勢低平,排水不暢;氣溫低,蒸發(fā)量??;下部土層凍結(jié),阻滯水分下滲;(凌汛等導(dǎo)致)河水泛濫。(2)葉尼塞河支流多,流經(jīng)中西伯利亞高原,(河床比降大)流速快,侵蝕強,增加了河流含沙量。鄂畢河主要流經(jīng)平原,流速慢,泥沙沉積,含沙量小。(3)鄂畢河河口區(qū)緯度高,水溫低,魚類生長慢。結(jié)冰期長,魚類存活率偏低。鄂畢河流經(jīng)沼澤,營養(yǎng)物質(zhì)被植物吸收,河水中營養(yǎng)物質(zhì)嚴(yán)重缺乏,不利于浮游生物生長。北冰洋營養(yǎng)物質(zhì)和餌料較為貧乏。

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