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2019年高考地理一輪復(fù)習(xí) 真題重組感悟 10.1 交通運(yùn)輸方式和布局 新人教版.doc

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2019年高考地理一輪復(fù)習(xí) 真題重組感悟 10.1 交通運(yùn)輸方式和布局 新人教版.doc

2019年高考地理一輪復(fù)習(xí) 真題重組感悟 10.1 交通運(yùn)輸方式和布局 新人教版1(xx·課標(biāo)文綜,2)哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮切花生產(chǎn)國(guó)。讀下圖,完成下題。哥倫比亞向美國(guó)運(yùn)送鮮切玫瑰花宜采用()。A公路運(yùn)輸B鐵路運(yùn)輸 C航空運(yùn)輸D海洋運(yùn)輸解析本題主要考查交通運(yùn)輸方式的最佳選擇。哥倫比亞距美國(guó)較遠(yuǎn)(情人節(jié)時(shí)為冬季),對(duì)鮮花保鮮條件要求高,應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,所以應(yīng)選擇速度最快的航空運(yùn)輸。答案C(xx·重慶文綜,3)下圖是我國(guó)某省級(jí)行政區(qū)略圖,讀下圖完成第2題。2該省級(jí)行政區(qū)擬建設(shè)一個(gè)快遞貨物集散中心,從交通因素考慮該中心最適宜布局在()。A固原B中衛(wèi) C銀川D石嘴山解析本題考查交通站點(diǎn)的區(qū)位選擇。讀圖可知,銀川高速公路、鐵路、航空運(yùn)輸?shù)臉屑~地位明顯,固原、中衛(wèi)、石嘴山僅有一種或兩種交通運(yùn)輸方式,故銀川最適宜布局快遞貨物集散中心,C項(xiàng)正確。答案C(2011·全國(guó)文綜)到xx年底,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7 500千米。右圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成35題。3為了保持列車高速運(yùn)行,高速鐵路選線時(shí)首要考慮的自然 因素是()。A地形B地質(zhì) C氣候D水文4在平原地區(qū),修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式,主要是為了()。A減少噪音擾民B較少占用耕地C縮短運(yùn)營(yíng)里程D保護(hù)野生動(dòng)物5我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后,下列區(qū)段中,民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是()。A武漢廣州B杭州上海C成都上海D蘭州北京解析第3題,平坦的地形是保持列車高速運(yùn)行的前提自然條件。第4題,平原地區(qū)土地利用類型主要是耕地,修鐵路采用高架方式主要是為了節(jié)約耕地。第5題,綜合分析運(yùn)距、運(yùn)價(jià)、速度,人們往往選擇既省時(shí)又省錢(qián)的運(yùn)輸方式。成都上海、蘭州北京,兩段距離均較遠(yuǎn),杭州上海段距離較近,高速鐵路的建設(shè),對(duì)人們?cè)瓉?lái)的出行方式選擇影響不大。故B、C、D三項(xiàng)錯(cuò)誤;武漢廣州段距離適中,高鐵建設(shè)使人們傾向于選擇鐵路運(yùn)輸,對(duì)民航?jīng)_擊最大,故選A項(xiàng)。答案3.A4.B5.A6xx·北京文綜,36(1)讀下圖,回答問(wèn)題。(8分)簡(jiǎn)述新西蘭對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式及其原因。(8分)解析交通運(yùn)輸方式包括鐵路、公路、航空、管道、水路(河運(yùn)、海運(yùn))等。閱讀圖例中國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)、主要海港、交通干線等,再結(jié)合試題關(guān)鍵信息“對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式”,以及圖上信息,從“國(guó)際機(jī)場(chǎng)”得出航空運(yùn)輸方式,從“主要海港”得出水路運(yùn)輸方式。答案水路運(yùn)輸;航空運(yùn)輸;島國(guó),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。7xx·福建文綜,37(3)下列是某中學(xué)為“重走古絲綢之路”夏令營(yíng)活動(dòng)所搜集的材料。據(jù)此回答問(wèn)題。(10分)材料一下圖示意考察區(qū)域的地理環(huán)境。材料二M、N城均為歷史文化名城。資治通鑒稱M城及其附近在唐代“閭閻相望,桑麻翳野”。xx年5月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),N城設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)(范圍包括N城及其西部口岸)。簡(jiǎn)析從“絲綢之路”到“亞歐陸橋”交通運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變的原因。(10分)解析本題以“絲綢之路”到“亞歐陸橋”交通運(yùn)輸方式變化為背景,考查交通運(yùn)輸方式及其變化,解題關(guān)鍵是抓住圖中的鐵路和“絲綢之路”進(jìn)行信息整理。交通運(yùn)輸方式的變化主要是由于交通運(yùn)輸工具的發(fā)展和運(yùn)輸需求的變化引起的。由題干中圖可知該區(qū)域地域廣、運(yùn)距長(zhǎng);同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,運(yùn)輸量增大;隨科技發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鐵路建設(shè)和投入增多,推動(dòng)了該區(qū)域交通運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)變。答案經(jīng)濟(jì)發(fā)展,運(yùn)輸需求量增大;科技的進(jìn)步;地域廣,運(yùn)距長(zhǎng);鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、連續(xù)性好、速度快、安全性高。

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