2019-2020年高中物理 7.3 功率同步檢測(cè) 新人教版必修21關(guān)于功率的概念，以下說法正確的是()A功率大說明物體做功多B功率小說明物體做功少C物體做功越多，其功率越大D物體做功越快，其功率越大答案：D解析：功率表示物體做功的快慢，它等于功跟完成這些功所用的時(shí)間的比值，或者說是單位時(shí)間內(nèi)所做的功，某物體的功率大，表示這一物體做功快，或單位時(shí)間內(nèi)做功多2(2011·福建師大附中高一檢測(cè))在一次舉重比賽中，一名運(yùn)動(dòng)員在抓舉比賽時(shí)，將質(zhì)量為127.5kg的杠鈴舉起歷時(shí)約2s，該運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴運(yùn)動(dòng)中的平均功率約為()A幾十瓦左右B一千瓦左右C幾十千瓦左右 D幾百千瓦左右答案：B3汽車上坡的時(shí)候，司機(jī)必須換擋，其目的是()A減小速度，得到較小的牽引力B增大速度，得到較小的牽引力C減小速度，得到較大的牽引力D增大速度，得到較大的牽引力答案：C解析：汽車在上坡時(shí)，汽車的牽引力除了需要克服阻力以外，還要克服重力在沿斜坡向下的分力，所以需要增大牽引力，由F引，在P不變時(shí)要增大牽引力，必須減小v.4(2011·洛陽市高一檢測(cè))設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比，當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A27P B9PC18P D3P答案：A解析：由題意知Pfvkv3，Pfnvkn3v3n3p.5(江西金溪一中高一檢測(cè))如圖所示，在天花板上的O點(diǎn)系一根細(xì)繩，細(xì)繩的下端系一小球?qū)⑿∏蚶良?xì)繩處于水平的位置，由靜止釋放小球，小球從位置A開始沿圓弧下落到懸點(diǎn)的正下方的B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中，下面說法正確的是()A小球受到的向心力在逐漸變大B重力對(duì)小球做功的平均功率為零C重力對(duì)小球做功的瞬時(shí)功率逐漸增大D由于細(xì)線的拉力方向始終與小球的速度方向垂直，所以拉力對(duì)小球的做功為零答案：AD解析：由F向m，v逐漸增大，A對(duì)；由P知B錯(cuò)；重力的功率先增大后減小C錯(cuò)；由WF·lcos知D對(duì)6(2011·上杭一中高一檢測(cè))同一恒力按同樣的方式施于物體上，使它分別沿著粗糙水平地面和光滑水平地面移動(dòng)相同一段距離時(shí)，恒力做的功和平均功率分別為W1、P1和W2、P2，則二者的關(guān)系是()AW1>W2、P1>P2 BW1W2、P1<P2CW1W2、P1>P2 DW1<W2、P1<P2答案：B解析：恒力做的功僅由力、位移及二者夾角決定，由題意，很顯然W1W2；沿粗糙面運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度小，通過相同位移所用時(shí)間長(zhǎng)，即t1>t2，根據(jù)P，則有P1<P2，故選項(xiàng)B正確7(xx·唐山二中高一檢測(cè))中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)于4月2日赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)其中的“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦額定功率為3×104kW，當(dāng)以最大的速度航行時(shí)，所受的阻力為2×106N，則該驅(qū)逐艦的最大航速為_m/s，此時(shí)牽引力的大小為_N.答案：15m/s2×106N解析：合力為零時(shí)，速度最大，此時(shí)有Ff2×106N，由PFv知vmm/s15m/s.8如圖所示是一學(xué)生騎車爬坡的情形假如他騎車時(shí)的最大功率是1200W，車和學(xué)生的總質(zhì)量為75kg，斜坡傾角為30°，運(yùn)動(dòng)過程中受到的摩擦阻力恒為60N，則此學(xué)生騎車上坡的最大速度是多少？假如他在水平路面上騎車，最大速度可達(dá)到多少？(g取10m/s2)答案：2.76m/s20m/s解析：當(dāng)人騎車向前的牽引力等于摩擦阻力與重力沿斜面向下的分力之和時(shí)速度最大，則PF·vmax(F阻mgsin)·vmax，故vmax2.76m/s.當(dāng)該學(xué)生在水平路面上騎車時(shí)，最大速度為vmax20m/s.能力提升1某同學(xué)進(jìn)行體能訓(xùn)練(如圖所示)，用了100s時(shí)間跑上20m高的高樓，試估測(cè)她登樓的平均功率最接近的數(shù)值是()A10WB100WC1kWD10kW答案：B解析：估計(jì)該同學(xué)質(zhì)量m50kg，人克服重力做功W人mgh.P100W，B選項(xiàng)正確2(2011·長(zhǎng)春十一中高一檢測(cè))從空中以40m/s的初速度平拋一重為10N的物體，物體在空中運(yùn)動(dòng)3s落地，不計(jì)空氣阻力，取g10m/s2，則物體落地前瞬間，重力的瞬時(shí)功率為()A300W B400WC500W D700W答案：A解析：物體落地瞬間vggt30m/s，PGmgvg300W.3一個(gè)小孩站在船頭，如圖所示兩種情況用同樣大小的拉力拉繩，經(jīng)過相同的時(shí)間t(船未碰)小孩所做的功W1、W2及在時(shí)刻t小孩拉繩的即時(shí)功率P1、P2的關(guān)系為()AW1W2，P1P2 BW1W2，P1P2CW1W2，P1P2 DW1W2，P1P2答案：C解析：小孩所做的功在第一種情況是指對(duì)自身(包括所站的船)做的功在第二種情況除對(duì)自身做功外，還包括對(duì)另外一船所做的功由于兩種情況下人對(duì)自身所做功相等，所以W1W2.設(shè)t時(shí)刻小孩所在船的速率為v1(兩種情況下都是v1)另一只船速率為v2，則P1Fv1，P2F(v1v2)，所以C項(xiàng)正確4(四川綿陽南山中學(xué)高一檢測(cè))汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P.快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛下面四個(gè)圖象中，哪個(gè)圖象正確表示了從司機(jī)減小油門開始，汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系()答案：C解析：功率減小一半后，汽車做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng)，最終勻速運(yùn)動(dòng)5(2011·上海交大附中高一檢測(cè))如圖所示為一種測(cè)定運(yùn)動(dòng)員體能的裝置，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m1，繩的一端拴在腰間并沿水平方向跨過滑輪(不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦)，繩的下端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m2的重物，人用力蹬傳送帶而人的重心不動(dòng)，使傳送帶以速率v勻速向右運(yùn)動(dòng)下面說法中正確的是()A繩子拉力對(duì)人做正功B人對(duì)傳送帶做正功C運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后，運(yùn)動(dòng)員的體能消耗約為m2gvtD運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后，運(yùn)動(dòng)員的體能消耗約為(m1m2)gvt答案：BC解析：由于人的重心不動(dòng)，所以人與傳送帶間的摩擦力大小為m2g，人對(duì)傳送帶做功的功率為m2gv，所以B、C正確，A、D錯(cuò)誤6.如圖所示，某同學(xué)在跳繩比賽中，1min跳了120次，若每次起跳中有4/5時(shí)間騰空，該同學(xué)體重50kg，則他在跳繩中克服重力做功的平均功率是_W，若他在跳繩的1min內(nèi)，心臟跳動(dòng)了60次，每次心跳輸送1×104m3的血液，其血壓(可看作心臟血液壓強(qiáng)的平均值)為2×104Pa，則心臟工作的平均功率是_W.答案：2002解析：跳一次時(shí)間是t0ss，人跳離地面做豎直上拋，人上拋到最高點(diǎn)時(shí)間t××ss.此過程中克服重力做功Wmg(gt2)100J.跳繩時(shí)克服重力做功的平均功率200W.把每一次輸送的血液簡(jiǎn)化成一個(gè)正方體模型，輸送位移為該正方體的邊長(zhǎng)L，則W/tF·L/tPV/tW2W.點(diǎn)評(píng)：將液體簡(jiǎn)化成正方體或圓柱體模型，是處理此類問題的常用方法7(上海市高一七校聯(lián)考)質(zhì)量為2000kg的汽車在平直公路上行駛，所能達(dá)到的最大速度為20m/s，設(shè)汽車所受阻力為車重的0.2倍(即f0.2G)如果汽車在運(yùn)動(dòng)的初始階段是以2m/s2的加速度由靜止開始作勻加速行駛，試求：(1)汽車的額定功率；(2)汽車在勻加速行駛時(shí)的牽引力；(3)汽車在3s內(nèi)牽引力所做的功；(4)汽車在第3s末的瞬時(shí)功率；(5)試畫出汽車在8s內(nèi)的Pt圖象答案：(1)80kW(2)8000N(3)7xxJ(4)48kW(5)如圖解析：(1)Pfv0.2Gvm80kW(2)Ffma8000N(3)sat2×2×32m9mWFFs8000×9J7xxJ(4)PFvFat48kW