1.1 質(zhì)量保證措施嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)，圍繞質(zhì)量目標(biāo)，運用現(xiàn)有的科技成果，成熟的管理經(jīng)驗和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗，精心組織、科學(xué)管理，制定切實可行的、行之有效的質(zhì)量保證措施，并積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，使工程的施工質(zhì)量起點高、推廣快、效率好、競爭力強，從而確保工程質(zhì)量。1.1.1 質(zhì)量管理保證措施（1）組織保證措施1）選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍組織施工。2）單位成立專門的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，從項目部、施工隊到工班進行層層把關(guān)。實行三級質(zhì)保責(zé)任制，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。3）建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實行質(zhì)量一票否決制，堅決杜絕違章、違規(guī)、蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強檢查落實，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查、獎優(yōu)罰劣，對工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅決返工重做，從制度上確保工程質(zhì)量。（2）管理保證措施1）嚴(yán)格按照施工規(guī)范，施工操作程序組織施工，人員上場后立即結(jié)合本工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定各類施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細則，2）堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見，最后由總工程師審批。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進行四交底：施工方案交底、設(shè)計意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。3）真正貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工過程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會議，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。4）職能部門加強質(zhì)量管理，修訂和完善各項規(guī)章制度，制定和實施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及措施；同時加強各職能部門的崗位技能培訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)工種培訓(xùn)，提高實際操作水平。5）加強自檢、互檢、交接檢的工作，在質(zhì)量上爭創(chuàng)“信得過”班組，工地質(zhì)檢員要會同項目經(jīng)理，現(xiàn)場經(jīng)理和質(zhì)檢部門做好分項、分部工程的檢查驗收評定工作，未經(jīng)檢查驗收、評定的分項、分部工程作為質(zhì)量不合格工程不簽字結(jié)算。6）質(zhì)檢員、試驗員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用，并在檢查中善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，協(xié)助搞好各施工單位之間、各工序之間的交接手續(xù)，參加各分項工程的隱蔽檢查驗收，技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，滿足竣工驗交的要求，保證資料完整齊全，有可追溯性。7）施工班組嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，要做到班前交底、班中檢查、班后講評，發(fā)揮職工的能動性，鼓勵技術(shù)改革和技術(shù)革新，同時積極發(fā)揮質(zhì)量小組的攻關(guān)作用，解決施工現(xiàn)場的技術(shù)難題，保證重點、難點工程能迅速突破。8）建立檢測內(nèi)外作業(yè)工作復(fù)核制度，檢測人員在施工全過程將檢測記錄、檢測結(jié)果和圖表記錄清楚，并經(jīng)過復(fù)核和驗算后簽署齊全，使用的各種檢測儀器定期進行標(biāo)定，使檢測誤差控制在設(shè)計及規(guī)范允許范圍內(nèi)。9）在每項工程開工前編寫的施工組織設(shè)計或施工方案，必須提出質(zhì)量要求并制定出質(zhì)量保證措施，對重要的分部工程以書面形式進行技術(shù)、質(zhì)量交底。1.1.2 各階段質(zhì)量管理控制措施（1）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制建立工程質(zhì)量組織保證體系及工序質(zhì)量預(yù)控保證體系；編制項目質(zhì)量計劃。配備齊全工程施工人員，針對本工程各出現(xiàn)的新技術(shù)、新工藝、新材料的信息，及時提出職工培訓(xùn)需求計劃和培訓(xùn)要求。必要時，項目分部組織對職工進行現(xiàn)場操作培訓(xùn)，滿足工程項目需要。對參加本工程的施工人員規(guī)定專門培訓(xùn)，要求施工班組保證達到企業(yè)質(zhì)量體系相關(guān)要求的內(nèi)容，并有具體措施。對本工程中從事特殊工作的人員，還要進行資格考核認(rèn)可，通過考核合格者，方能上崗作業(yè)或工作。所有人員、項目經(jīng)理、各崗位人員，都應(yīng)持有崗位證書；特殊專業(yè)工種，專業(yè)操作人員做到持證上崗。參加施工準(zhǔn)備人員要做到：確認(rèn)與甲方簽定的質(zhì)量保證協(xié)議以及對工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，并熟悉這些內(nèi)容。明確業(yè)主對本工程項目質(zhì)量的要求，以便制訂本工程質(zhì)量目標(biāo)。參加設(shè)計交底，了解工程概況。掌握本單位資源情況，以便編制施工組織設(shè)計和施工方案。對施工現(xiàn)場進行調(diào)查。做好設(shè)計圖紙的自審和會審工作：為掌握設(shè)計意圖，預(yù)防施工過程中發(fā)生工程質(zhì)量問題,施工準(zhǔn)備人員必須進行設(shè)計圖紙的審查工作，對自審中提出的問題要記錄在案，作為會審的基礎(chǔ)。會審后提出的問題要求設(shè)計單位在開工前，進行說明或修改，這部分內(nèi)容要成為正式文件，等同于設(shè)計圖紙，不經(jīng)會審不得施工。自審與會審記錄應(yīng)歸檔保存。做好施工方案編制工作，科學(xué)合理制定施工方案。施工方案其編制原則為：適用、安全、合理、經(jīng)濟、滿足工程質(zhì)量要求。制定切實可行的質(zhì)量獎懲管理制度，對產(chǎn)品質(zhì)量實施優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，使工程質(zhì)量與員工的經(jīng)濟利益密切相關(guān)。（2）施工過程中的質(zhì)量控制貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量崗位質(zhì)量責(zé)任制，增強各級質(zhì)量管理意識，并采取經(jīng)濟手段配合實施。加強施工工藝管理，保證工藝過程的先進、合理和穩(wěn)定性，以減少和預(yù)防質(zhì)量通病、事故、次品的發(fā)生。切實做好安全和施工技術(shù)交底，填寫相應(yīng)的交底記錄，并歸檔。做好工序檢驗工作。依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計圖紙對工序施工內(nèi)容的質(zhì)量作出判定，填寫記錄并存檔。做好工序過程中的自檢、互檢、專檢工作，作好檢查記錄。組織工序間交接檢驗工作，不合格工序不得流入下道工序。經(jīng)常實測、分析、判斷工序活動效果，填寫質(zhì)檢記錄。隨時對投入的材料進行檢驗和控制。隨時注意操作人員是否按操作規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求施工，密切關(guān)注施工機械設(shè)備、施工環(huán)境和人員等條件的變化。發(fā)現(xiàn)不利保證工程質(zhì)量的情況，要及時加以控制和糾正。在施工中對重要的或影響全局的技術(shù)工作加強復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。預(yù)檢和隱檢：對能被下道施工隱蔽的工程項目，須詳細作好隱蔽記錄，經(jīng)技術(shù)人員、質(zhì)檢員、監(jiān)理、業(yè)主項目部(必要時請設(shè)計人員參加)進行隱檢，經(jīng)簽字認(rèn)可后才能隱蔽。做好質(zhì)量問題的處理工作：對巡檢及抽檢查出的質(zhì)量問題立即組織人員整改。施工過程中，經(jīng)過自檢、互檢、專檢查出的質(zhì)量問題，及時做出不合格標(biāo)識，提出改進措施，堅持原因不查清不放過、責(zé)任不明確不放過、措施不落實不放過的“三不放過”原則。做好質(zhì)量管理點設(shè)置與管理工作。對保證施工質(zhì)量難度大，容易出現(xiàn)問題的部位和發(fā)生質(zhì)量問題危害大的工序要設(shè)置質(zhì)量控制點或管理點，在施工全過程要對這些控制或管理點，進行預(yù)測和控制，并做好記錄。施工人員在作檢測和試驗時，必須使用合格的計量器具。本工程使用的文件有圖紙、技術(shù)資料、施工驗收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；程序文件、工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、各種質(zhì)量記錄等文件必須進行編號、登記、發(fā)放、標(biāo)識、整理、保存、歸檔要符合程序，且列出本工程受控文件清單。任何人不得以任何借口擅自修改文件、圖紙，需要修改時，必須經(jīng)過審批且符合程序。（3）對物資采購及存放的控制措施嚴(yán)格選擇評價和控制材料供應(yīng)廠商。根據(jù)合同、圖紙的要求編制工程材料、設(shè)備需要量計劃，明確規(guī)定物資品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、供應(yīng)時間，有關(guān)技術(shù)質(zhì)量等，并據(jù)施工總體進度計劃及時將施工所需的物資送到現(xiàn)場，保證工程按時順利進行。對于本工程的合格分供方和物資采購計劃需經(jīng)本工程項目分部項目經(jīng)理批準(zhǔn)。特定情況下，所需特殊物資應(yīng)派專人到指定處采購。急需從合格分供方名單外的分供方采購時，對該分供方應(yīng)有應(yīng)急評價和審批手續(xù)，且有記錄。進入現(xiàn)場的所有物資，均需檢驗或驗證，不準(zhǔn)緊急放行。驗證物資采用檢查外觀質(zhì)量、產(chǎn)品標(biāo)牌、規(guī)格型號、點檢產(chǎn)品數(shù)量，審核產(chǎn)品質(zhì)量證明文件等，作好檢驗和驗證記錄。對于工程進場物資，要按品種、型號、規(guī)格、分類堆碼整齊，掛上與物質(zhì)相符的標(biāo)簽。物資標(biāo)記上有搬運、放置要求的按要求堆碼，庫房料架，擺放縱橫成行；標(biāo)簽清潔醒目；庫內(nèi)外清潔衛(wèi)生；庫房通風(fēng)、采光、有防水、防盜安全措施。應(yīng)按月以庫存物資進行檢查盤點，對超過有效期的物資以及其它原因產(chǎn)生的質(zhì)量損失或丟失的物資應(yīng)及時作出降級使用、報損、報廢的報告。（4）施工檢驗、測量、試驗及設(shè)備控制對本工程所用材料、構(gòu)件、半成品、成品、分項工程、分部工程必須進行驗收、試驗和復(fù)驗。施工現(xiàn)場必須配備相應(yīng)的試驗、檢驗設(shè)備、完善試驗、檢驗條件，規(guī)定試驗人員資格和試驗內(nèi)容。工程項目施工中所使用的檢驗、試驗、測量和計量設(shè)備包括用作檢驗手段的樣板、模具等試驗硬件或試驗軟件、標(biāo)準(zhǔn)、物資，不論其是供方自備的、還是借用的、以及顧客提供的，都要進行控制，校準(zhǔn)和維護檢驗。測量和試驗設(shè)備的使用和管理：操作人員，應(yīng)按儀器使用說明書和操作規(guī)程進行操作，避免操作不當(dāng)損壞儀器。需持證上崗的工種，檢測設(shè)備使用者，應(yīng)培訓(xùn)、考核、持專業(yè)證書上崗。搬運設(shè)備時應(yīng)輕拿輕放，存放時應(yīng)注意防曬、防潮、防震、防塵，保持儀器清潔、靈敏、確保檢驗、測量和試驗設(shè)備在搬運、儲存期間其準(zhǔn)確度和適應(yīng)性完好。使用設(shè)備前，應(yīng)檢查設(shè)備是否完好，檢定標(biāo)志是否標(biāo)明該設(shè)備在使用有效期內(nèi)，否則不得使用。其使用環(huán)境應(yīng)滿足使用說明書或技術(shù)資料所規(guī)定的使用環(huán)境條件要求。設(shè)備使用完畢后，還要檢查設(shè)備是否完好，檢測精度符合要求，工程的檢測結(jié)果才有效，否則無效。（5）糾正和預(yù)防措施對業(yè)主項目部的意見和來自各方面的不合格信息、項目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時組織有關(guān)人員，認(rèn)真調(diào)查分析不合格產(chǎn)生的原因，確定造成不合格的各種因素，并記錄調(diào)查結(jié)果，及時回復(fù)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，確定消除不合格原因所需的糾正措施并落實責(zé)任到人，限期整改。工程項目分部無法處理的不合格品，由工程項目分部質(zhì)檢員整理歸納成書面報告，上報上一級質(zhì)監(jiān)部門，由質(zhì)監(jiān)部門組織調(diào)查、分析原因、制訂糾正措施，并對糾正措施實施效果驗證與跟蹤。工程項目分部每月召開一次質(zhì)量分析會，由項目分部的各管理人員對收集到的潛在的不合格問題進行歸納總結(jié)，找出主要原因，指定由責(zé)任人有針對性地制訂預(yù)防措施，并嚴(yán)格按其實施。（6）工程驗收工程項目在完工后，要嚴(yán)格進行工程(成品)保護，制訂交工計劃，進行收尾工程的清理和交工驗收資料的整理。工程項目施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對質(zhì)量記錄的填寫、整理、收卷工作，進行指導(dǎo)、檢查、并負(fù)責(zé)工程竣工資料的歸檔及報送建設(shè)項目部，并完善移交手續(xù)。工程質(zhì)量記錄應(yīng)當(dāng)用蘭黑墨水或碳素墨水填寫，不得用圓珠筆書寫，簽字應(yīng)由當(dāng)事人親自簽認(rèn)，不得由他人代簽。項目分部在工程正式交驗前，應(yīng)依據(jù)驗收標(biāo)準(zhǔn)進行工程質(zhì)量的自檢及整改，而后，進行工程正式交驗。對驗收時的質(zhì)量問題，項目分部應(yīng)在限期內(nèi)及時處理并接受復(fù)檢，待工程質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)后，按規(guī)定程序手續(xù)向業(yè)主項目部交工。在工程達到交工驗收條件后，按照國家有關(guān)工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對工程進行評定，并將評定資料提交當(dāng)?shù)乇O(jiān)督部門核定。工程經(jīng)最終檢驗和試驗后，將工程正式移交給業(yè)主項目部，結(jié)束對工程項目的防護工作。移交前應(yīng)根據(jù)工程項目的要求，采取有效的方法和手段進行保護。1.1.3 關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施1、測量精度保證措施工程軸線定位控制網(wǎng)必須按照施工方案的要求，在工程兩側(cè)每隔150m間隔設(shè)置軸線測量基準(zhǔn)點，形成多個三角控制網(wǎng)。另外，必須在臨近的建筑物屋頂設(shè)置軸線定位控制空導(dǎo)點，加強對高空部分的軸線控制力度，保證測量定位的精度。高程控制基準(zhǔn)點一部分與軸線控制基準(zhǔn)點合用，再根據(jù)軸線控制基準(zhǔn)點測設(shè)加密樁，保證每次水準(zhǔn)測量的距離不大于100m。保證高程引測的精度。所有的軸線定位控制基準(zhǔn)點及高程控制基準(zhǔn)點測設(shè)前，必須對業(yè)主提供的坐標(biāo)原點進行復(fù)核，需要調(diào)整的必須經(jīng)過設(shè)計與業(yè)主、監(jiān)理的書面認(rèn)可，然后才可以作為工程施工測量的依據(jù)。道路高程引測必須在道路兩側(cè)設(shè)置臨時高程加密樁，采用往返測量法測量。本工程使用的水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀必須經(jīng)過有資質(zhì)的鑒定單位的鑒定，并在有效期內(nèi)使用。經(jīng)緯儀工作時，應(yīng)滿足豎盤堅直，水平度盤水平；望遠鏡上下轉(zhuǎn)動時，視軸形成的視準(zhǔn)面必須是一個豎直平面。水準(zhǔn)儀工作時，應(yīng)滿足水準(zhǔn)管平行于視準(zhǔn)軸。用鋼尺丈量，30m以上的長尺必須經(jīng)過鑒定，操作時消除定線誤差、拉力誤差、對準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等等人為因素。所有測量計算值均列表，并有計算人和復(fù)核人簽字。2、鋼筋工程質(zhì)量保證措施1）鋼筋材料要求進場鋼筋必須附有出廠合格證。進場鋼筋分批標(biāo)志，每批應(yīng)以同一牌號,同一爐號，同一規(guī)格，同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成。鋼筋驗收時先進行標(biāo)志、外觀檢查，再進行力學(xué)性能復(fù)試，執(zhí)行見證取樣制度。鋼筋按不同狀態(tài)進行標(biāo)識，復(fù)試合格方能使用。鋼筋必須按類別堆放整齊，掛好標(biāo)識牌。加工時發(fā)生脆斷，焊接性能不良或機械性能顯著不正常時，應(yīng)進行進一步的試驗和化驗。2）鋼筋現(xiàn)場成型加工鋼筋應(yīng)平直無局部彎曲、表面潔凈。級鋼做180彎鉤，圓弧直徑不小于2.5d，平直段不小于3d；級鋼做90、135彎折,彎曲直徑不小于4d；箍筋的末端應(yīng)做135彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤平直部分的長度，等于箍筋直徑的10倍。鋼筋加工應(yīng)做到幾何尺寸正確；箍筋平整不得翹曲角度正確。彎鉤135度的角度、長度、曲率半徑正確；鋼筋切斷面不彎曲。鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差+10mm彎起鋼筋的彎折位置允許偏差+20mm鋼筋成品加工，分類歸堆。先由班組自檢合格，填寫好自檢單，由鋼筋專管員組織質(zhì)量評定，合格后進行相應(yīng)標(biāo)識方可使用。3）鋼筋閃光對焊閃光對焊采用交流電，電路專門設(shè)置，須保持電壓穩(wěn)定。在每批鋼筋正式焊接之前必須進行現(xiàn)場條件下鋼筋焊接性能試驗，合格后方能焊接。夾緊鋼筋時應(yīng)使兩鋼筋端面的突出部分相接觸，以有利于均勻加熱和保證焊縫與鋼筋軸線相垂直；燒化過程應(yīng)穩(wěn)定、強烈，防止焊縫金屬老化；頂端應(yīng)在足夠大的壓力下快速完成，保證焊口閉合良好和使接頭處產(chǎn)生適應(yīng)的墩粗變形。受拉鋼筋在任一焊接接頭中心至長度為35d且不小于500的區(qū)段內(nèi)有接頭的鋼筋截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：同一班、同一焊工、同一焊接參數(shù)完成300個同類接頭，一周內(nèi)連續(xù)焊接可累計計算，每批抽查10%，并不得少于10個進行外觀檢查，要求：接頭處不得有橫向裂紋；電極接觸處鋼筋表面不得有明顯燒傷；接頭彎折不大于4接頭處軸線偏移不得大于0.1d，同時不大于2mm；當(dāng)有一個接頭不符合要求時，應(yīng)對全部接頭進行檢查，剔除不合格產(chǎn)品，切除重焊后提交二次驗收；每批切取6個試件，3個拉伸，3個彎曲試驗，鋼筋對焊接頭必須打光；焊機操作人員持證上崗。4）鋼筋綁扎鋼筋的級別、種類和直徑按設(shè)計要求采用，需要代換須征得設(shè)計同意并辦理技術(shù)核定，鋼筋的數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范。鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲扎牢，雙向受力鋼筋須全部扎牢，梁、柱箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力筋方向錯開設(shè)置。嚴(yán)格按照設(shè)計與施工規(guī)范要求制作，放置保護片墊塊。板的面筋撐腳應(yīng)與下皮鐵保護層墊塊位置對應(yīng)。懸挑結(jié)構(gòu)負(fù)筋下需放置鋼筋撐腳，以防負(fù)筋被踩下，撐腳應(yīng)與鋼筋扎牢。鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢，各受力鋼筋接頭位置應(yīng)相互錯開，綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑且不小于25mm，鋼筋綁扎搭接長度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。按照設(shè)計要求放置箍筋加密區(qū)的箍筋，特別是梁柱節(jié)點部位柱的箍筋。未經(jīng)許可不得截斷鋼筋，因留洞需截斷鋼筋時必須按設(shè)計要求進行洞口加固。設(shè)計未作特殊要求時，在洞口兩邊按被截斷鋼筋截面加洞口加筋，并應(yīng)滿足錨固要求。插鐵在位置復(fù)核正確后，將插鐵通過箍筋與梁、板鋼筋點焊固定，板墻插筋應(yīng)在樓面處設(shè)置統(tǒng)長水平筋電焊固定，柱筋上方用收小箍筋臨時固定，板墻筋上方用水平筋及撐筋臨時固定。澆搗混凝土?xí)r派專人負(fù)責(zé)看鐵隨時更正移位。鋼筋表面的水泥漿必須清除干凈，銹蝕鋼筋嚴(yán)禁使用。3、測量放線質(zhì)量控制措施1）所有測量儀器必須滿足工程精度要求，并經(jīng)有關(guān)部門校正檢驗，有檢驗合格證，在有效期內(nèi)使用。儀器由專人保管、維護，并建立維護保養(yǎng)制度和檔案，隨時備查。2）測量工程師為本專業(yè)畢業(yè)，并取得測量工程師職稱，有多個相應(yīng)工程的施工測量經(jīng)驗。測量員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，有一定的測量基本知識和實際操作技能、經(jīng)驗，持證上崗。3）在監(jiān)理工程師的參與下，辦好業(yè)主提供的城市測量控制系統(tǒng)和工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制樁位交接手續(xù)，并進行校核，發(fā)現(xiàn)不符之處，即時提請監(jiān)理工程師解決，并由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。4）控制樁有明顯標(biāo)志，采取加固、圍蔽等保護措施，加設(shè)的控制樁，按要求牢固設(shè)置。建立定期復(fù)測制度。5）每半個月復(fù)測一遍，遇大風(fēng)暴雨隨時復(fù)測，并作好記錄，報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。堅持每日巡視制度，隨時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取糾正措施。6）道路、管渠中心樁、線路交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起、訖點，本工程的起、訖點等為重點控制部位，加密臨時控制樁，以保證在任何情況下都能使上述部位的控制樁符合設(shè)計要求，達到規(guī)定的精度。4、路基土石方工程質(zhì)量控制措施1）核實地基承載力、密實度滿足設(shè)計要求，基底處理合格后再進行填筑施工。2）取樣確認(rèn)各類填料符合設(shè)計要求。3）通過試驗確定級配料的最佳配合比、最佳含水量，壓實方式、壓實機械、碾壓遍數(shù)、攤鋪厚度及拌合方式等指導(dǎo)施工。4）分層填筑壓實，檢測壓實度符合要求后，再進行上一層填筑。5）填土層壓實前應(yīng)先整平，特別注意頂層填土層的平整度控制。壓實機械采用大噸位振動壓路機，反復(fù)碾壓至無明顯輪跡，大型機械無法壓實部分采用小型壓實機械壓實或作特殊處理(如用蛙式打夯機夯實)，直到達到要求的壓實度為止。6）提前施工臨時排水工程，及早完善永久排水工程，防止地表水浸入路基及基底。7）在施工過程中必要時采取晾曬或灑水的方式使填料達最佳含水率。8）土層攤鋪和碾壓填土層時，應(yīng)注意設(shè)好24%的橫坡以利排水，防止成型路基在雨天時被水浸泡。9）填土施工過程中，進行路基日沉降量觀測和水平位移量觀測，做好觀測記錄，根據(jù)填土過程中的觀測結(jié)果，用以指導(dǎo)填土施工。10）填土施工安排應(yīng)盡量避開雨季施工，同時填土采取大面積攤鋪、分層一次碾壓密實，以達到和滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。5、回填壓實的質(zhì)量通病及防治超厚回填，傾斜碾壓，填土不符合要求，帶水回填均造成回填土達不到標(biāo)準(zhǔn)要求的密實度。1）超厚回填、現(xiàn)象：一種是路基填方，一種是溝槽回填土，不按規(guī)定的虛鋪厚度回填。嚴(yán)重者，用推土機一次將溝柏填平。、危害：不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達到要求的密實度。如是道路，將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷，如是管道，其胸腔部位便達不到要求的密實度，使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。、原因分析：A、施工技術(shù)人員和操作工人對上述危害不了解或認(rèn)識不足。B、技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不力。C、施工者有意偷工不顧后果。治理方法：A、加強技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)入員和操作人員了解分層壓實的意義。B、要向操作者作好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定。C、嚴(yán)格操作要求，嚴(yán)格質(zhì)量管理；懲戒有意偷工者。2）傾斜碾壓、現(xiàn)象：在填筑段內(nèi)隨高就低，使碾輪爬坡碾壓。、原因分析：在填筑段那未將底層整平，即進行填筑，或在溝槽內(nèi)填筑高度不一，使碾輪在帶有縱坡的狀態(tài)下碾壓。、危害：碾輪壓實重力產(chǎn)生分力損失，在縱坡上使碾輪重不能發(fā)揮最大的壓實功能，坡度越大損失的壓實功就越大。、治理方法；在路基總寬度內(nèi)，應(yīng)采用水平分層方法填筑。路基地面的橫坡或縱坡陡于1：5時應(yīng)作成臺階?；靥顪喜鄯侄翁顣r，應(yīng)分層倒退留出臺階。臺階高等于壓實厚度，臺階寬不小于1m。3）挾帶大塊回填、現(xiàn)象：在填土中帶有大磚塊、大石塊、大混凝土塊、大硬土塊。、危害：填土中挾帶塊狀物，妨礙土顆粒間相互擠緊達不到整體密實效果。另一方面塊狀物支墊碾輪，產(chǎn)生疊砌現(xiàn)象，使塊狀物周圍留下空隙，日后發(fā)生沉陷。、原因分析：A、不了解較大塊狀物摻入土中對夯實的不利影響。B、不愿多運棄土方和雜物。C、或交底不明確，或控制不嚴(yán)格。、治理方法：A、在回填土交底中要向操作者講明帶塊狀物回填的危害，使操作者能自覺遵守.B、要嚴(yán)格管理，對填土中的大磚塊、大石塊、大混凝土塊要取出，對大于10cm的硬土塊打碎或取出。4）挾帶有機物或過濕土的回填、現(xiàn)象：在填土中含有樹根、木塊、雜草或有機垃圾等雜物，或過濕土。、原因分析A、路基填土中不能含有機物質(zhì)，本是最基本常識，主要是施工操作者技術(shù)素質(zhì)過低，管理者控制不嚴(yán)。B、取土土源含水量過大；或備土遇雨，造成土的過濕，又不加處理直接使用。、危害:有機物的腐爛，會形成土體內(nèi)的空洞。超過壓實最佳含水量的過濕土，達不到要求的密實度，都會造成路基不均勻沉陷，便路面結(jié)構(gòu)變形。、治理方法：A、屬于填土路基，在填筑前要清除地面雜草、淤泥等，過濕土及含有有機質(zhì)的土一律不得使用。屬于溝槽回填，應(yīng)將槽底木料、草簾等雜物清除干凈；B、過濕土，要經(jīng)過晾曬或摻加干石灰粉，降低至接近最佳含水量時再進行攤鋪壓實。5）帶水回填、現(xiàn)象：多發(fā)生在溝槽回填土中，積水不排除，帶泥水回填土。、危害：帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)的，不可能夯實。當(dāng)?shù)叵滤幌陆?，飽和水下滲后，將造成填土下陷，危及路基的安全。、原因分析：由于地下水位高于槽底；又無降水措施，或降水措施不利，或在填土前停止降水，地下水積于槽內(nèi)?；蛞驕\層滯水流入槽內(nèi)，雨水或其他客水流入槽內(nèi)，不經(jīng)排凈即行回填土。、治理方法：A、排除積水，清除淤泥硫干槽底，再進行分層回填夯實；B、如有降水措施的溝槽，應(yīng)在回境夯實完畢，再停止降水；C、如排除積水有困難，也要將淤泥清除干凈，再分層回填砂或砂礫；在最佳含水量下進行夯實。6）不按段落分層夯實、現(xiàn)象：路基下溝槽回填土或者境筑路基，段落分界不清，分層不明，搭茬處不留臺階，碾壓下段時，碾輪不到位或邊角部位漏夯（壓）。、原因分析：A、不按分段、水平、分層技術(shù)要求回填，而是隨高就低，層厚不一的胡亂回填。B、分段回填的搭薦不是按每層倒退臺階的要求填筑和碾壓。C、無法碾壓的邊角部位，采用夯打。、危害：造成搭茬處碾壓不實，分層超厚處密實度不達標(biāo)，邊角處漏夯等都會陷造成路基日后不均勻沉降，路面變形。、治理方法：A、要按規(guī)范要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺階長度不小于1m，在接填下一段時碾輪要與上一段碾壓過的端頭重迭。B、槽邊彎曲不齊的，應(yīng)將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對于檢查井周或其他構(gòu)筑物附近的邊角部位，應(yīng)用動力夯或人力夯夯實。（14）軟土地基超限沉陷防治措施軟土具有含水量大、抗剪強度低、承載能力低的特性。在軟土上修建路基或橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)易出現(xiàn)壓縮沉降、滑陷、坍塌等，近年修筑的某工程的一座通道橋，其下部構(gòu)造為分離式擴大淺基礎(chǔ)，上部驗收時沉降竟達十余厘米，經(jīng)約請地質(zhì)勘察部門及設(shè)計人到場對出現(xiàn)的原因進行分析得知，是由于軟土地基的超限沉降引起，后采取預(yù)壓方式至使沉降穩(wěn)定，再調(diào)整縱斷，以滿足使用要求。對軟土地基主要采取以下方法：1）采用換填滲水性良好的土，對基底進行加固。2）設(shè)置白灰粗砂樁，此法適用于粉砂土質(zhì)、含水量大的軟土地基。軟土地基成孔后，篩選生石灰塊加水泥、粗砂拌勻后填充，用木棍搗實，當(dāng)生石灰塊遇地下水消解后，填充料體積膨脹，起到擠壓土基作用，提高了路基承載力。3）石灰、水泥穩(wěn)定碎石法：是用于葦塘、稻田、藕池的沼澤地區(qū)路基的處理。排水、清淤、清除草根植被后，將石灰和水泥混合，再將碎石與混合料拌和均勻，然后攤鋪壓實養(yǎng)護。4）對路基采取強夯、預(yù)壓等措施或使用土工織物。6、路基沉降觀測措施軟基地段應(yīng)嚴(yán)格控制填土速度，路堤填筑時，派專人對路堤填筑高度和沉降量進行觀測并作好記錄。若觀測到沉降量在中心處大于3cm、路基邊緣大于1.5cm時，則停止填筑，待沉降穩(wěn)定后再行填筑。沉降觀測采用地面觀測樁法，即在地面坡腳20m外設(shè)置兩根長2m的混凝土固定樁，然后在每天填筑的層面邊坡上和路基中心，視填筑區(qū)段長度的不同各打上3-5個長0.5m的木樁，木樁的高度與填筑層面相同。通過觀測不同層面樁頂?shù)奈灰谱兓瑏碛^測路基的橫向和豎向位移。7、水泥穩(wěn)定層質(zhì)量控制及通病防治措施1）質(zhì)量控制措施、原材料質(zhì)量控制。水泥：有出廠合格證，并取樣試驗，結(jié)果報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。碎石：堅硬耐久、無雜質(zhì)，級配良好，其壓碎值不大于30%，按照標(biāo)準(zhǔn)抽樣試驗，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。、水泥石屑混合料配合比設(shè)計設(shè)計規(guī)定水泥摻量為石屑重量基層為6%，通過試驗，確定最佳壓實度(98%以上)的含水率，以指導(dǎo)施工。試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。、現(xiàn)場水泥石屑混合料配合比、拌和質(zhì)量的控制。由項目部試驗室派員現(xiàn)場值班，對原材料稱量，拌和料均勻度監(jiān)控，并每天上、下午各測定一次石屑含水率，以便及時調(diào)整混合料的用水量。、壓實厚度和壓實度的控制。水泥石屑穩(wěn)定層厚度為20cm，分一層壓實到設(shè)計標(biāo)高；水泥石屑穩(wěn)定層厚度為30cm，分二層分別壓實到設(shè)計標(biāo)高。按設(shè)計和規(guī)范要求做壓實試驗，壓實度不符合要求的，重新壓實，直至合格，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。、養(yǎng)護：碾壓完成后，立即養(yǎng)護，時間不少于7天。養(yǎng)護期內(nèi)禁止車輛行駛。2）水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量通病的處理、攤鋪時粗細料分離A、現(xiàn)象：攤鋪時粗細料離析，也象級配砂礫出現(xiàn)梅花（粗細集中）砂窩（細料集中）現(xiàn)象一樣。B、治理方法：如果在裝卸運輸過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)在攤鋪前進行重新攪拌，使粗細料混合均勻后攤鋪。如果在碾壓過程中看出粗細料集中現(xiàn)象，也要將其挖出分別摻入粗、細料攪拌均勻，再攤鋪碾壓。、穩(wěn)定層干碾壓或過濕碾壓A、現(xiàn)象：混合料失水過多已經(jīng)干燥，不經(jīng)補水既行碾壓?；驗⑺^多，碾壓時出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象。B、治理方法：混合料出場時的含水量應(yīng)控制在最佳含水量-1%和+1.5%之間。碾壓前需檢驗混合料的含水量，在整個壓實期間，含水量必須保持在接近最佳狀態(tài)，即在-1%和+1.5%之間。如含水量低需要補灑水現(xiàn)場機械機拌和均勻后鋪筑；含水量過高需在路槽內(nèi)晾曬，待接近最佳含水量狀態(tài)時再行碾壓，碾壓但不能超過初凝時間。、穩(wěn)定層成型后不養(yǎng)護A、現(xiàn)象：混合料壓實成型后，任其在陽光下曝曬和風(fēng)干，不保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。B、治理方法：加強技術(shù)教育，提高管理人員和操作人員對混合料養(yǎng)生重要性的認(rèn)識嚴(yán)肅技術(shù)紀(jì)律，嚴(yán)格管理，必須執(zhí)行混合料壓實成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。養(yǎng)生時間一般不少于7天，直至鋪筑上層面層時為止。有條件的也可灑布瀝青乳液覆蓋養(yǎng)生。8、道路附屬構(gòu)筑物質(zhì)量控制1）平石和側(cè)石安裝側(cè)平石尺寸符合設(shè)計要求，允許誤差：長、寬各3mm，厚(最窄一面)2mm。預(yù)制塊頂部高程和側(cè)面平直度，弧度控制。通過控制預(yù)制塊的砼墊層(人行道為水泥穩(wěn)定石屑層)高程來控制側(cè)、平石頂部高程，其誤差不超過3mm，通過高程樁(間距2m)來保證。平直度通過掛線，弧度通過模板來控制。9、結(jié)構(gòu)物表面粗糙防治措施混凝土結(jié)構(gòu)物表面不光滑，外觀不美觀，應(yīng)采用以下方法進行預(yù)防：1）模板面要清理干凈。2）盡量采用剛度好的大模板，澆注混凝土前應(yīng)用清水將模板濕洗干凈，不留積水，模板縫應(yīng)拼嚴(yán)，控制跑模，防止漏漿。3）鋼模隔離劑涂刷均勻，不得漏刷。4）加強混凝土配合比設(shè)計和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理，重視外摻劑的使用研究。5）混凝土振搗要密實，應(yīng)不漏振不過振。10、排水管、井工程質(zhì)量控制措施1）施工前向有關(guān)部門詢查、了解地下管線類型、數(shù)量、位置、走向，并評估對本工程的影響程度。2）認(rèn)真熟悉圖紙，弄清道路、管渠、排水構(gòu)筑物和原有明、暗排水系統(tǒng)的坐標(biāo)位置、高程關(guān)系，了解施工要求，并詳細標(biāo)注到每一施工段的平剖面施工圖上，以防錯漏。3）通過控制網(wǎng)，把管道中心線、轉(zhuǎn)角、井室位置，溝槽開挖寬度、深度，以中心樁、控制樁、龍門樁的形式設(shè)置并固定，復(fù)測無誤后，報監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。4）開挖土方時以人工配合機械開挖，以便保護地下未知管線，當(dāng)機械挖至設(shè)計基槽斷面底時，留下20cm左右由人工修整以保證設(shè)計高程及邊坡坡度，控制誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)?；琢糁?00mm左右余土，管墊層施工前鏟除，以保證基底為未攪動的原狀土。5）基槽上下設(shè)置排水溝、集水井；地下水位高時，采取降低水位措施，防止地基土浸泡，嚴(yán)禁在水中開挖基槽。6）如遇與工程地質(zhì)資料不符的軟弱土層，報請設(shè)計人員、監(jiān)理工程師共同處理，處理結(jié)果由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。7）對基槽底寬度、深度、中心線、標(biāo)高、坡度和檢查井、沉砂井中心位置進行測量，設(shè)置控制樁并作好記錄、及時驗收。8）依據(jù)平基墊層厚度選定相應(yīng)槽鋼作側(cè)模，嚴(yán)格控制側(cè)模距離、槽鋼頂部標(biāo)高、中心線走向和坡度，以保證平基墊層厚度、標(biāo)高、中心線位置、流水坡度達到設(shè)計要求，其誤差不超過規(guī)范允許范圍。自檢合格后，報監(jiān)理工程師復(fù)檢簽認(rèn)。9）砼用溜槽送到倉內(nèi)，用振動器振實至表面有水泥漿即可，然后用鋼管沿兩側(cè)槽鋼來回碾壓平整，接近初凝時再用掃平壓實。10）在砼初凝前，復(fù)測平基墊層寬度、頂部標(biāo)高、中心線、坡度線，如與圖紙不符或超出規(guī)范允許偏差，即時糾正。11）管道安裝質(zhì)量控制措施清掃平基面，無泥漿、雜物，修補損壞處，在測量組配合下，設(shè)置管道中心線(中心樁)。用機械吊裝安管，以保護管道不損壞和保證安裝質(zhì)量。當(dāng)管道初步就位后，在管道承插口端面上下兩邊各劃出管口中心線，下邊中心線對準(zhǔn)平基面中心線(中心樁)，上面中心線通過掛線對準(zhǔn)已安管道上邊中心線，最終就位后臨時固定，并清理管內(nèi)泥砂雜物，檢查相鄰兩管管底高低差，報請監(jiān)理工程師驗收確認(rèn)。材料按設(shè)計規(guī)定，并經(jīng)檢驗達到要求后報監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)后使用。按管座肩高，選定相應(yīng)槽鋼支模澆注，以保證管座砼的設(shè)計尺寸、允許誤差和密實度符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。11、檢查井施工質(zhì)量控制措施1）本工程排水管渠、井類型較多，有雨水管、污水管，檢查井、沉砂井、側(cè)入式進水井，每個井室的井面、井底標(biāo)高均不同，且與路面高程相應(yīng)，道路彎道、交叉路口井室位置尚有特殊要求，因此，一定要認(rèn)真熟悉圖紙，將有關(guān)數(shù)據(jù)示于施工圖上，以防錯漏。2）樁(點)，以便施工及施工過程復(fù)核。3）嚴(yán)格控制井面、井底高程。當(dāng)?shù)缆仿访嫔形赐瓿蓵r，井圈應(yīng)在路面施工時座漿固定，以保證井面標(biāo)高與路面標(biāo)高一致。井底標(biāo)高一定保證排水暢通及沉砂池高度，在適當(dāng)位置設(shè)置控制高程的標(biāo)志。4）井身砌體砂漿飽滿度達到100%，以勤檢查保證。認(rèn)真做好管井接頭，保證不漏水。5）保證砂漿抹灰最薄處為20mm，在磚面用砂漿打點，以控制批蕩厚度。6）閉水試驗制訂閉水試驗方案，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。管道、井室外觀檢查合格，管道未作回填土，溝槽內(nèi)無積水，全部預(yù)留孔洞封堵嚴(yán)密、牢固，報監(jiān)理工程師復(fù)查后進行閉水。保證上游試驗段水位達2m，滿水24小時后，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下作30min的滲水量測定，測定結(jié)果由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。12、墻、管背回填質(zhì)量控制措施1）鑒于排水系統(tǒng)處于道路之中，因此墻、管背回填砂層（石屑層）應(yīng)按道路墻、管回填質(zhì)量要求進行。道路基層底面下080cm的回填材料，壓實度不少于95%，80cm以下不少于95%。管底基礎(chǔ)底至管頂回填石屑，石屑要求級配良好，堅土無淤泥、腐植土和雜質(zhì)?；靥钪恋缆贩€(wěn)定層底。2）對管溝外觀進行了檢查，試驗合格，砼、砂漿強度達到設(shè)計值的75%以上，隱蔽工程驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進行回填。3）測定最佳壓實度的含水率，以此為標(biāo)準(zhǔn)控制現(xiàn)場回填料的含水率，當(dāng)達不到此標(biāo)準(zhǔn)時，采取曬干、灑水等方式解決，堅持上、下午各測含水率一次。4）分層攤鋪，分層夯實，每層夯實厚度不超過20cm。管道兩側(cè)、井室四周同時分層對稱回填夯實，以防管道單向填筑而變形或開裂。13、模板工程的質(zhì)量控制1）保證項目、模板及其支架必須有足夠的強度、剛度、和穩(wěn)定性。、模板不能有撓曲、離層，腳手架不得有脫焊撓曲現(xiàn)象。、廢爛木枋、撓曲的鋼管不能用作龍骨。、支頂?shù)闹С胁糠謶?yīng)有足夠的支承面積，如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。2）施工注意事項、模板及支撐系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)嚴(yán)格仔細檢查鍥形插銷、扣件、螺栓、排柵夾、拉頂撐和縱橫水平拉結(jié)是否牢固，模板拼縫以及底邊是否嚴(yán)密。、模板安裝前必須掃脫模劑，拆下的模板及時清理粘結(jié)物，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理。、梁底應(yīng)按設(shè)計要求起拱，如設(shè)計無特別要求時，起拱高度為跨度的1/10003/1000。、模板安裝和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法必須符合有關(guān)規(guī)定。、模板應(yīng)構(gòu)造簡單，裝拆方便，應(yīng)便于鋼筋的綁扎與安裝，應(yīng)符合砼的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。14、鋼筋工程的質(zhì)量控制1）鋼筋加工、鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條和焊劑的牌號、性能必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。、鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。、鋼筋調(diào)直后不得有局部彎曲、死彎、小波浪形、表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減少5%，表面帶有顆粒狀或片狀老銹經(jīng)除銹后仍有麻點的鋼筋嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。、對鋼筋開料切斷尺寸不準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)鋼筋所在部位和誤差情況，確定調(diào)整或返工。、對鋼筋成型尺寸不準(zhǔn)確，外形誤差超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許值，箍筋歪斜等，I級鋼筋可進行一次重新調(diào)直后再彎曲，其它級別鋼筋不宜重新調(diào)直和反復(fù)彎曲。、鋼筋的類別和直徑由于客觀原因需調(diào)換替代時，必須征得設(shè)計人同意，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。2）鋼筋安裝綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部件時，應(yīng)事先考慮支模和綁扎的先后次序，宜制定安裝方案，綁扎部位的位置上所有雜物應(yīng)在安裝前清理好。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，鋼筋與模板、地模間應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量與強度的墊塊。鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭需符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度不小于規(guī)定值。鋼筋骨架綁扎時鐵線應(yīng)綁成八字形，防止出現(xiàn)骨架斜向一方，當(dāng)發(fā)現(xiàn)箍筋遺留、間距不對時要及時調(diào)整。鋼筋采用綁扎接頭時，接頭位置應(yīng)相互錯開，錯開距離為受力鋼筋直徑的30倍且不少于500毫米。有綁扎接頭的受力鋼筋面積截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，在受拉區(qū)不得超過25%，在受壓區(qū)不得超過50%。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊接過程要及時清查，焊縫表面光滑平整，加強焊縫平緩過渡，弧坑應(yīng)填滿。15、混凝土質(zhì)量通病預(yù)防措施1）坍落度不穩(wěn)定現(xiàn)象混凝土混合物卸出攪拌機坍落度變化起伏大，超過允許偏差范圍。原因分析混凝土攪拌稱量系統(tǒng)計量誤差大，不穩(wěn)定。細骨料含水率變化。水泥混倉存放，混合使用。預(yù)防措施計量設(shè)備的精度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定，并具有法定計量部門簽發(fā)的有效合格證，加強自檢，確保計量準(zhǔn)確。加強骨料含水率的檢測，變化時，及時調(diào)整配合比。進庫水泥應(yīng)按生產(chǎn)廠家、品種和標(biāo)號分別貯存、使用。治理方法坍落度偏大，按配合比材料用量，加入適量干料或放置一段時間后出廠；坍落度偏小，保持水灰比不變，適量增加水泥漿用量或適量追加減水劑；均需經(jīng)攪拌運輸車高速旋轉(zhuǎn)拌和后方可出廠。2）混凝土混合物離析現(xiàn)象混凝土混合物經(jīng)攪拌運輸車送至施工現(xiàn)場后，由于攪拌車問題卸料時初始粗骨料上浮，繼而稠度變稀。原因分析部分型號的攪拌運輸車攪拌性能不良，經(jīng)一定路程的運送，初始出料時混凝土混合物發(fā)生明顯的粗骨料上浮現(xiàn)象?；炷翑嚢柽\輸車拌筒內(nèi)留有積水，裝料前未排凈或在運送過程中，任意往拌筒內(nèi)加水。預(yù)防措施混凝土攪拌運輸車在卸料前，應(yīng)中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土混合物均勻后卸料。加強管理，對清洗后的拌筒，須排盡積水后方可裝料。裝料后，嚴(yán)禁隨意往拌筒內(nèi)加水。治理方法用高速旋轉(zhuǎn)攪拌運輸車的筒體，使混凝土混合物拌和均勻。3）坍落度經(jīng)時損失過大現(xiàn)象混凝土混合物出拌和機時的坍落度，經(jīng)0.5h或lh擱置，坍落度值損失過大，不能滿足施工和易性要求?；炷两?jīng)時坍落度損失值和氣溫的關(guān)系氣溫（）102020303035摻粉煤灰和木鈣，經(jīng)時1h，損失值（mm）52525353550原因分析水泥品質(zhì)水泥粉磨時溫度過高，石膏脫水。水泥中C3S含量過高。水泥生產(chǎn)后，放置時間太短或直接發(fā)往用戶，使用熱水泥。使用的外加劑與水泥不匹配?；炷粱旌衔餃囟冗^高，尤其夏天，氣溫高，水化反應(yīng)快，坍落度損失大。預(yù)防措施選用品質(zhì)優(yōu)良水泥，不應(yīng)使用C3S含量超標(biāo)水泥。選用合適的外加劑，經(jīng)檢驗合格后方可使用?？稍诨炷林袚接玫V渣粉或粉煤灰。炎熱夏季，采取措施降低混凝土混合物的溫度。治理方法調(diào)整外加劑含量，現(xiàn)場二次攪拌。4）泵送性差現(xiàn)象混凝土混合物離析、或粗骨料粒徑過大和異常雜物混人而引起堵泵。原因分析配合比選擇不符合泵送工藝對混凝土和易性的要求。水泥用量偏低。砂、石級配不合理，空隙率大。配合比中砂率過小，坍落度過大，混凝土易離析。預(yù)防措施泵送混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)原材料、混凝土運輸距離、混凝土泵的型號種類、輸送管徑、泵送距離、氣候條件等具體施工條件確定。碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比：泵送高度在50m以下時，對碎石不宜大于1：3，對卵石不宜大于1：2.5；泵送高度在50100m時，宜在1：41：5；泵送高度在100m以上時，宜在I：4I：5。骨料品質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級配，針片狀顆粒含量不宜大于10。細骨料宜采用中砂。通過0.315mm篩孔的砂，不應(yīng)少于15；砂率宜控制在3845。泵送混凝土的水次比直為0406，最少水泥用量直300kgm3，泵送混凝土的坍落度宜為100180mm。泵送混凝土應(yīng)選用合格品種的外加劑及合適的摻量。治理方法調(diào)整配合比，滿足泵送工藝要求。嚴(yán)禁將不符合泵送要求的混凝土人泵。5）施工現(xiàn)場混凝土試塊強度不合格現(xiàn)象出廠檢驗混凝土強度合格，施工現(xiàn)場交貨檢驗強度不合格，經(jīng)回彈法或取芯樣復(fù)檢，強度合格。原因分析計量設(shè)備故障，坍落度失控，混凝土強度離散性大。施工現(xiàn)場取樣、試塊制作不規(guī)范。試塊養(yǎng)護不良，炎熱夏季試塊脫水，冬季養(yǎng)護溫度過低。預(yù)防措施加強計量設(shè)備的保養(yǎng)，確保投料準(zhǔn)確，控制出機混凝土混合物坍落度。施工現(xiàn)場取樣應(yīng)在攪拌運輸車卸料過程中的1/43/4之間抽取，數(shù)量應(yīng)滿足混凝土質(zhì)量檢驗項目所需用量的1.5倍，且不得少于0.02m3；人工插搗成型試塊，應(yīng)分兩層裝入試模，每層裝料厚度大致相等，每層插搗次數(shù)應(yīng)根據(jù)試件的截面而定，一般每100cm2截面積不少于12次。加強試塊養(yǎng)護，標(biāo)養(yǎng)試件成型后覆蓋表面，以防水分蒸發(fā)、脫水，隔天拆模后，應(yīng)放入溫度為203、濕度為90%以上的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室中養(yǎng)護。當(dāng)無標(biāo)養(yǎng)室時，混凝土試件可在溫度為203的不流動水中養(yǎng)護，水的pH值不應(yīng)小于7。治理方法采用回彈法或鉆取芯樣復(fù)試。1.1.4 質(zhì)量通病防治措施1、路基工程質(zhì)量通病預(yù)防措施路基施工的質(zhì)量通病主要是基礎(chǔ)不均勻沉降、攤鋪厚度過大、含水量過大、填料粒徑過大等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施：1）填方路基地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1的臺階。臺階頂作成24的內(nèi)傾斜度，以保證新填路堤在坡面上的穩(wěn)定性。2）路基的填筑，必須按試驗路段確定的攤鋪厚度和最佳含水量，分層填筑、壓實，才能保證壓實度達到設(shè)計規(guī)定要求。施工中不得隨意加大填土厚度，含水量必須控制在最佳含水量和其允許的幅度之內(nèi)。否則予以灑水或晾曬。3）路基的填筑，隨填、隨攤，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實。每一層的表面，做成2的排水橫坡，避免路基表面積水，形成局部“彈簧”路基，造成質(zhì)量隱患。4）為防止地基引起的不均勻沉降，嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工。地基處理（包括深度、橫向?qū)挾龋?，路基填筑時從低往高處分層攤鋪碾壓。對于填挖交界處，填、挖臺階搭接按規(guī)范施工，碾壓密實無拼痕。2、路面工程質(zhì)量通病預(yù)防措施混凝土路面的質(zhì)量通病主要是路面開裂、縱橫向裂紋、網(wǎng)裂、龜裂坑槽等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施：1）制定實施性施工組織設(shè)計與施工作業(yè)指導(dǎo)書路面結(jié)構(gòu)中，面層、基層和底基層都有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。對材料質(zhì)量、施工機械、鋪筑工藝等要求也各不相同。為確保工程質(zhì)量和工期，必須制定一個切實可行的實施性施工組織設(shè)計，據(jù)以組織和指導(dǎo)施工。其主要內(nèi)容包括材料的料場地點、采備及運輸方式、堆放場地、各結(jié)構(gòu)層的施工進度安排、機具設(shè)備的配備和人員組織，采用的工藝和工序的銜接，特殊氣候條件（雨天、高溫）下的施工對策，以及自檢要求和質(zhì)保措施等。編制路面施工作業(yè)指導(dǎo)書。在指導(dǎo)書中明確各種材料的各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指標(biāo)、材料分類堆放、施工配合比試驗與確定、混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等要求，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時，對關(guān)鍵工序采用的工藝、采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)，真正做到“施工有計劃、工藝都知道、職責(zé)均明了，質(zhì)量達目標(biāo)”。2）路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理路面施工前，對路基質(zhì)量進行復(fù)查，復(fù)查包括路基平整度、拱度、強度、外型組成尺寸等，只有在復(fù)查合格后才能進行路面施工。加果有缺陷，及時進行處理。常見的質(zhì)量缺陷有路基表面松散、起皮、局部彈簧、邊坡松散、強度不滿足要求，以及平整度差等，必須先進行路基處理，然后再施工路面。路基與路面施工交驗有記錄、有簽字、未作交驗的路基工程不進行路面施工。3）材料質(zhì)量與試驗材料質(zhì)量的好與壞，直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，尤其是就地采購的粗、細骨料的質(zhì)量問題，是引起路面早期破損的重要原因之一，因此，施工中必須做到以下幾點：面層粗骨料：其強度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，并按反擊式破碎機生產(chǎn)。骨料含泥量控制在允許值以下。瀝青混凝土面層碎石，還進行值測試。為提高石料與瀝青的粘附性，摻配0.4抗剝落劑。面層細骨料：保證砂子粒級和清潔度，含泥砂子進行清洗。同一料場的砂子，每天供料都得試驗（粒徑、含泥量等），不同料場的砂子，必須及時試驗，不符合要求的不準(zhǔn)使用。堆場：用于堆放面層骨料的場地，地面進行硬化并設(shè)有防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng)。不同粒級的材料分別堆放，并留有一定間距的隔離帶。3、道路工程質(zhì)量通病防治措施（一）路基沉陷1、現(xiàn)象路基局部路段在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，形成坑塘和裂紋或因地基沉降路基整體下沉。2、原因分析（1）填筑前對基底沒有處理，如：對基底表面的雜草、有機土、種植土及垃圾等沒有清理。對耕地和土質(zhì)松散的基底在填筑前沒有壓實。（2）路基填料選擇不當(dāng)，如采用粉質(zhì)土或含水過高的粘土等填料，不易壓實。（3）不同土質(zhì)的材質(zhì)沒有分層填筑，而采用混合填筑。（4）壓實機械選擇不當(dāng)或壓實方法不對，壓實遍數(shù)不足等形成壓實度不夠或壓實不均勻。（5）路基下存在軟基，路基填筑前沒有對軟基進行處理，在路基自重作用下，軟基壓縮沉降或因承載力不足向兩側(cè)擠出，引起路基沉陷。（6）軟基雖經(jīng)處理，但因工期較緊，沉陷時間不足，引起工后沉降過大。3、預(yù)防措施（1）填筑前應(yīng)對基底進行徹底清理，挖除雜草、樹根，清除表面有機土、種植土和垃圾，對耕地和土質(zhì)松散的基底應(yīng)進行壓實處理。高速公路和一級公路基底壓實度，重型不應(yīng)小于85%，路基填土高度小于80cm時，不宜小于路床的壓實標(biāo)準(zhǔn)。（2）宜選用級配較好的粗粒土作為填筑材料，當(dāng)采用細粒土?xí)r，如含水量超過最佳含水量兩個百分點以上時，應(yīng)采取晾曬或滲入石灰、固化材料等技術(shù)措施進行處理，填筑材料最小強度和最大粒徑應(yīng)滿足下表。（3）用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類材料，不得混填。土方路基應(yīng)分層壓實，每層的壓實厚度不宜超過20cm，路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于8cm，壓實機械的功能及碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試驗確定。（5）軟土地基的路面宜采用瀝青混凝土路面或其他宜翻挖的路面，路面的橫坡應(yīng)適當(dāng)?shù)奶岣?，防止出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象。4、治理方法（1）在路面鋪筑前產(chǎn)生路基下沉，應(yīng)查明原因，采取不同的處理方法，如系路基壓實度不夠，可參照路基填土壓實度達不到標(biāo)準(zhǔn)進行處理，如系地基下沉，可采用超載預(yù)壓，待路基下沉穩(wěn)定后(按設(shè)計要求)再鋪筑路面。如工期較緊，可以適當(dāng)換填輕質(zhì)材料，如粉煤灰，石灰混合料，聚苯乙烯泡沫塑料砌塊(E.P.S)等。（2）路面鋪筑后發(fā)生沉陷時，一般路堤的整體下沉可不做處理，如與人工結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生錯臺或影響路面縱坡時，可參照路堤與構(gòu)筑物錯臺處理。（二）路基邊坡滑塌1、現(xiàn)象路基邊坡塌陷或沿某滑裂面滑塌。2、原因分析（1）路基邊坡坡度過陡，尤其在路基填土高度較大時，未進行滑裂驗算。（2）路基邊坡沒有同路基同步填筑。（3）坡頂、坡腳沒有做好排水措施，由于水的滲入，填土內(nèi)聚力降低，或坡腳被沖刷掏空。（4）位于沿河，魚塘地段的路基，由于未采取防護措施，長期受水浸淹和魚蠶食，使路基坡腳和邊坡逐漸侵蝕，造成坍塌。3、預(yù)防措施（1）路基應(yīng)按設(shè)計要求或有關(guān)施工規(guī)范要求的坡度放坡。如因現(xiàn)場條件所限達不到規(guī)定的坡度要求時，應(yīng)請設(shè)計進行驗算，制定處理方案，如采取反壓護道，砌筑短墻，用土工合成材料包裹等。（2）路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層填筑壓實。填筑寬度應(yīng)比設(shè)計寬度大出2050cm，然后削坡成型。新舊路基填方，邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺階，臺階寬度對高速公路，一級公路為2m，其他公路不得小于1m，臺階底應(yīng)為24向內(nèi)傾斜的坡度(如下圖)。（4）沿河、魚塘地段的路基可設(shè)邊坡防護。如拋石防護，石籠防護，漿砌或干砌塊石護坡，或加大邊坡，一般在設(shè)計水位以下可采用1：(1.751.2)，常水位以下為1：21：3。4、治理方法把失穩(wěn)路基的松填料清除，然后對軟基進行加固處理，常用加固方法有置換土層、反壓護道、袋裝砂井、塑料排水板、碎石樁、砂樁等，再將路基分層填筑，分層壓實。也可采用輕質(zhì)材料填筑路堤，以減輕壓力。（三）路堤失穩(wěn)1、現(xiàn)象路堤以下軟基向兩側(cè)擠出，路堤坍塌或塌陷。2、原因分析（1）路堤筑于軟土地基之上，路堤填筑前未對軟基進行處理，而路堤的重量又超過軟基的承載能力。（2）路堤填筑速率過快，使軟基來不及固結(jié)到夠提高承載力來克服路堤的重量。3、預(yù)防措施（1）在路堤施工以前對軟基進行處理，提高其承載力。（2）控制填土速率，填土速率可以由理論計算或用下列方法確定：1）地面沉降速率：埋設(shè)沉降板，每隔12天觀測一次，要求中線表面日沉降量不大于10mm。2）邊樁水平位移：邊樁長1.01.5m，打入地面以下1.0m左右，要求日水平位移不超過5mm。3）地基孔隙水壓力：在地基不同深度埋設(shè)孔隙水壓力計進行觀測，要求孔隙水壓力不超過填土荷載應(yīng)力的5060。4、治理方法把失穩(wěn)路基的松填料清除，然后對軟基進行加固處理。常用加固方法有置換土，反壓護道，塑料排水板，碎石樁，砂樁，深層加固等，再將路基分層填筑，分層壓實。也可采用輕質(zhì)路堤，以減輕壓力。（四）路堤與構(gòu)筑物錯臺1、現(xiàn)象由于路堤與構(gòu)筑物的縱向不均勻沉降，造成構(gòu)筑物連接處在公路運行先期產(chǎn)生沉降差，引起錯臺，車輛行駛過程中跳車。2、原因分析（1）構(gòu)筑物與路堤之間的縱向不均勻沉降，一般地區(qū)公路橋梁多為樁基礎(chǔ)，樁尖落到持力層，設(shè)計控制工后的沉降量一般為23cm，而橋臺