第 8講 機(jī) 械 運(yùn) 動 考 點(diǎn) 一 長 度 和 時 間 的 測 量考 點(diǎn) 二 運(yùn) 動 和 靜 止 的 相 對 性考 點(diǎn) 三 運(yùn) 動 快 慢 的 描 述 速 度 （ 高 頻 考 點(diǎn) ）類 型 一 刻 度 尺 的 使 用 和 讀 數(shù)類 型 二 運(yùn) 動 的 相 對 性類 型 三 速 度 的 理 解 及 相 關(guān) 計(jì) 算預(yù) 學(xué) 案 記 易精 講 案 學(xué) 易 預(yù) 學(xué) 案 記 易考 點(diǎn) 一 長 度 和 時 間 的 測 量1.長 度 的 測 量 2.時 間 的 測 量 1.(2018廣 州 )如 圖 所 示 是 常 用 的 5號 電 池 的 示 意 圖 ,其 型 號 的 另 一 種 表 示 方 法為 “ 14500” ,前 兩 位 數(shù) 是 直 徑 ,后 三 位 數(shù) 是 高 度 。 這 型 號 電 池 高 度 為 ( )A.14 mm B.145 mm C.500 mm D.50.0 mm即 學(xué) 即 練 D 考 點(diǎn) 二 運(yùn) 動 和 靜 止 的 相 對 性 (高 頻 考 點(diǎn) ) 2.(2018廣 州 )向 前 直 線 行 駛 的 車 內(nèi) ,小 明 給 小 芳 連 拍 兩 張 照 片 如 圖 所 示 。 拍照 過 程 中 車 可 能 ( )A.向 西 加 速 B.向 東 加 速C.向 西 減 速 D.向 東 減 速即 學(xué) 即 練 C 3.(2018福 建 )下 圖 是 穿 行 在 餐 廳 的 機(jī) 器 人 端 著 托 盤 送 餐 的 情 景 。 若 認(rèn) 為 機(jī)器 人 是 靜 止 的 ,則 選 擇 的 參 照 物 是 ( )A.地 面 B.托 盤 C.餐 桌 D.墻 壁B 特 別 提 醒 參 照 物 的 選 取 是 任 意 的 ,但 是 不 能 選 研 究 對 象 本 身 。 為 了 研 究 方 便 ,常 選地 面 或 固 定 于 地 面 上 不 動 的 物 體 為 參 照 物 。 考 點(diǎn) 三 運(yùn) 動 快 慢 的 描 述 速 度 (高 頻 考 點(diǎn) ) 即 學(xué) 即 練4.(2018成 都 )近 來 共 享 電 動 汽 車 成 為 人 們 低 碳 出 行 的 交 通 工 具 ,某 共 享 汽 車 30 min行 駛 20 km,則 該 車 的 平 均 速 度 為 ( )A.40 km/h B.1.5 km/minC.15 m/s D.40 m/s A 5.(2018自 貢 )如 圖 所 示 是 某 物 體 做 直 線 運(yùn) 動 時 的 路 程 隨 時 間 變 化 的 圖 像 ,由圖 像 判 斷 下 列 說 法 錯 誤 的 是 ( )A.5 s時 ,物 體 通 過 的 路 程 為 2.5 mB.整 個 20 s時 間 內(nèi) ,物 體 的 平 均 速 度 為 0.2 m/sCC.物 體 在 20 s內(nèi) 都 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動D.物 體 在 05 s時 間 內(nèi) 的 速 度 比 1020 s內(nèi) 的 速 度 大 特 別 提 醒1.在 勻 速 直 線 運(yùn) 動 中 ,速 度 是 保 持 不 變 的 ,不 能 說 速 度 與 路 程 成 正 比 ,或 速度 與 時 間 成 反 比 ,在 這 種 情 況 下 ,速 度 與 路 程 和 時 間 無 關(guān) ;2.全 程 的 平 均 速 度 不是 各 段 平 均 速 度 的 算 術(shù) 平 均 值 ;3.說 平 均 速 度 必 須 強(qiáng) 調(diào) 是 哪 一 段 路 程 或 哪 一段 時 間 內(nèi) 的 平 均 速 度 。 押 圖 練 通 易類 型 一 刻 度 尺 的 使 用 和 讀 數(shù) (近 三 年 云 南 1次 ,曲 靖 1次 ) 【 命 題 解 讀 】 刻 度 尺 的 使 用 和 讀 數(shù) 在 歷 年 的 學(xué) 業(yè) 水 平 考 試 中 出 現(xiàn) 頻 率 較高 ,命 題 多 以 讀 數(shù) 題 的 形 式 時 常 出 現(xiàn) 。類 型 一 刻 度 尺 的 使 用 和 讀 數(shù) (近 三 年 云 南 3次 ,昆 明 2次 ,曲 靖 3次 )精 講 案 學(xué) 易例 1(2015云 南 )圖 中 被 測 物 體 的 長 度 為 2.80 cm。 命 題 思 路 主 要 考 查 刻 度 尺 的 讀 數(shù) ,解 決 此 類 題 關(guān) 鍵 是 認(rèn) 清 分 度 值 ,讀 數(shù) 時 要估 讀 到 分 度 值 的 下 一 位 ;另 外 注 意 起 點(diǎn) 是 否 是 從 零 刻 度 線 開 始 。失 分 警 示 用 刻 度 尺 測 量 物 體 長 度 進(jìn) 行 讀 數(shù) 時 ,要 讀 出 整 數(shù) 格 刻 度 的 精 確 值 ,然 后 再 讀 出 估 讀 值 ,即 估 讀 到 分 度 值 的 下 一 位 ,如 果 物 體 的 長 度 正 好 在 整 數(shù) 格刻 度 上 ,此 時 的 估 計(jì) 數(shù) 字 為 0,這 一 點(diǎn) 一 定 要 記 住 。 1. 如 圖 所 示 的 長 度 測 量 中 讀 數(shù) 時 視 線 正 確 的 是 B(填 “ A” 或 “ B” ),物 體 的長 度 為 2.40 cm。 真 題 實(shí) 戰(zhàn) 類 型 二 運(yùn) 動 的 相 對 性 (近 三 年 云 南 3次 ,曲 靖 卷 2次 )【 命 題 解 讀 】 運(yùn) 動 的 相 對 性 在 歷 年 的 學(xué) 業(yè) 水 平 考 試 中 出 現(xiàn) 頻 率 較 高 ,命 題多 以 選 擇 題 、 填 空 題 的 形 式 出 現(xiàn) ,考 查 選 定 參 照 物 ,判 斷 物 體 是 運(yùn) 動 還 是 靜止 ;或 者 給 定 運(yùn) 動 或 靜 止 ,來 判 斷 所 選 的 參 照 物 。例 2(2015昆 明 )小 萌 同 學(xué) 騎 自 行 車 上 學(xué) 途 中 ,以 自 行 車 為 參 照 物 ,小 萌 是 靜 止的 ,若 小 萌 以 5 m/s的 速 度 從 家 里 騎 車 10 min到 達(dá) 學(xué) 校 ,小 萌 家 距 學(xué) 校 3 000 m。 命 題 思 路 主 要 考 查 運(yùn) 動 的 相 對 性 ,解 決 此 類 題 關(guān) 鍵 是 看 研 究 對 象 與 參 照 物是 否 有 位 置 的 變 化 ,有 則 運(yùn) 動 ,無 則 靜 止 。 本 題 同 時 考 查 了 速 度 的 計(jì) 算 。失 分 警 示 判 斷 一 個 物 體 是 運(yùn) 動 的 還 是 靜 止 的 ,要 看 這 個 物 體 與 所 選 參 照 物之 間 是 否 有 位 置 變 化 ,若 位 置 有 變 化 ,則 物 體 相 對 于 參 照 物 是 運(yùn) 動 的 ;若 位 置沒 有 變 化 ,則 物 體 相 對 于 參 照 物 是 靜 止 的 。 在 做 此 類 題 型 時 ,要 注 意 參 照 物 的選 取 不 能 是 研 究 對 象 本 身 。 2.(2018遵 義 )學(xué) 校 運(yùn) 動 會 百 米 賽 跑 項(xiàng) 目 中 ,小 迪 起 跑 后 2 s末 速 度 為 6 m/s,終 點(diǎn)沖 刺 時 速 度 達(dá) 到 9.8 m/s,在 沖 刺 階 段 小 迪 超 越 了 小 杰 同 學(xué) ,領(lǐng) 先 到 達(dá) 終 點(diǎn) ,最終 以 12.50 s的 成 績 獲 得 第 一 名 并 打 破 學(xué) 校 紀(jì) 錄 。 在 超 越 小 杰 的 過 程 中 ,以 小杰 為 參 照 物 小 迪 是 運(yùn) 動 的 ,小 迪 比 賽 過 程 的 平 均 速 度 為 8 m/s。真 題 實(shí) 戰(zhàn) 類 型 三 速 度 的 理 解 及 相 關(guān) 計(jì) 算 (近 三 年 云 南 6次 ,昆 明 1次 ,曲 靖 1次 )【 命 題 解 讀 】 運(yùn) 動 的 快 慢 在 歷 年 的 學(xué) 業(yè) 水 平 考 試 中 出 現(xiàn) 頻 率 較 高 ,命 題 多以 選 擇 題 、 填 空 題 、 綜 合 題 的 形 式 出 現(xiàn) ,也 有 過 速 度 計(jì) 的 讀 數(shù) ,主 要 考 查 對 速度 的 理 解 、 速 度 的 簡 單 計(jì) 算 、 速 度 的 圖 像 題 和 平 均 速 度 的 計(jì) 算 。 例 3(2017云 南 )如 圖 所 示 是 相 向 而 行 的 甲 、 乙 兩 物 體 的 s-t圖 像 ,下 列 說 法 正確 的 是 ( )A.相 遇 時 兩 物 體 通 過 的 路 程 均 為 100 mCB.030 s內(nèi) 甲 、 乙 均 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動C.甲 的 運(yùn) 動 速 度 為 10 m/sD.甲 、 乙 是 同 時 出 發(fā) 的 失 分 警 示 利 用 s-t圖 像 解 題 ,關(guān) 鍵 是 對 圖 像 意 義 的 理 解 ,找 準(zhǔn) 橫 、 縱 坐 標(biāo) 所 對應(yīng) 的 物 理 量 ,然 后 根 據(jù) 物 理 量 之 間 的 關(guān) 系 找 到 解 題 的 思 路 。 對 圖 像 理 解 不 夠 ,找 不 準(zhǔn) 信 息 來 源 ,解 題 很 容 易 出 現(xiàn) 思 路 空 白 。 3.(2018眉 山 )2018年 4月 30日 東 坡 國 際 半 程 馬 拉 松 比 賽 在 眉 山 市 濕 地 公 園 隆重 舉 行 ,若 甲 、 乙 兩 位 運(yùn) 動 員 同 時 從 起 跑 線 起 跑 并 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動 ,他 們 的 路程 時 間 s-t圖 像 是 如 圖 所 示 a、 b、 c三 條 圖 線 中 的 兩 條 ,甲 的 速 度 大 于 乙 的 速度 ,運(yùn) 動 5 s甲 、 乙 間 的 距 離 大 于 2 m,則 ( ) A.甲 的 s-t圖 像 一 定 為 aB.乙 的 s-t圖 像 一 定 為 cC.甲 的 s-t圖 像 可 能 為 bD.乙 的 s-t圖 像 可 能 為 a真 題 實(shí) 戰(zhàn) A 易 混 點(diǎn) 辨 析易 混 點(diǎn) 1.不 能 認(rèn) 為 勻 速 直 線 運(yùn) 動 的 速 度 v與 路 程 s成 正 比 ,與 時 間 t成 反 比 ,因 為 勻 速 直 線 運(yùn) 動 的 物 體 的 速 度 保持 不 變2.平 均 速 度 不 是 速 度 的 平 均 值 ,它 是 用 來 粗 略 地 描 述 物 體 做 變 速 直 線 運(yùn) 動 的 ;平 均 速 度 必 須 強(qiáng) 調(diào) 是 哪一 段 路 程 或 哪 一 段 時 間 內(nèi) 的 平 均 速 度例 4一 個 物 體 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動 ,根 據(jù) 速 度 公 式 v=,可 知 ( )A.速 度 跟 路 程 成 正 比B.速 度 跟 時 間 成 反 比C.速 度 不 變 ,路 程 跟 時 間 成 反 比D.速 度 恒 定 不 變 st D 試 真 題 練 易命 題 點(diǎn) 一 刻 度 尺 的 使 用 和 讀 數(shù)1.(2015曲 靖 )(1)如 圖 所 示 ,木 塊 的 長 度 是 1.30 cm。(2)圖 乙 是 用 停 表 測 量 校 運(yùn) 會 上 男 子 3 000 m比 賽 成 績 ,從 開 始 計(jì) 時 到 此 刻 經(jīng)歷 的 時 間 是 5 min 37.5 s。 2.(2018曲 靖 )下 列 數(shù) 據(jù) 較 符 合 實(shí) 際 的 是 ( )A.正 常 人 聽 覺 頻 率 的 范 圍 是 20 Hz2 000 HzB.初 中 男 生 百 米 跑 的 時 間 約 14 sC.人 體 密 度 約 為 0.7103 kg/m3D.體 育 中 考 時 ,學(xué) 生 肺 活 量 一 般 為 2 000 L5 000 LB 命 題 點(diǎn) 二 運(yùn) 動 的 相 對 性3.(2016云 南 )如 圖 所 示 是 小 明 滑 滑 板 車 時 的 情 景 ,下 列 說 法 正 確 的 是 ( )A.以 滑 板 車 為 參 照 物 ,小 明 是 運(yùn) 動 的B.運(yùn) 動 的 滑 板 車 最 終 停 下 來 是 因 為 不 再 受 力C.滑 板 車 安 裝 輪 子 是 為 了 減 小 對 地 面 的 壓 強(qiáng) DD.小 明 蹬 地 使 滑 板 車 加 速 運(yùn) 動 ,說 明 力 可 以 改 變 物 體 的 運(yùn) 動 狀 態(tài) 4.(2015云 南 )湖 面 如 鏡 ,劃 槳 泛 舟 。 以 劃 船 的 人 為 參 照 物 ,小 船 是 靜 止 的 ;水 鳥掠 過 湖 面 時 ,翅 膀 上 方 空 氣 流 速 大 于 (選 填 “ 大 于 ” 、 “ 小 于 ” 或 “ 等 于 ” )下 方 ,翅 膀 上 下 表 面 存 在 壓 強(qiáng) 差 ,形 成 升 力 。 命 題 點(diǎn) 三 運(yùn) 動 的 快 慢5.(2016云 南 )5月 21日 ,我 國 自 行 研 制 的 CRH380A型 動 車 組 (如 圖 所 示 )順 利 抵達(dá) 昆 明 ,這 是 目 前 世 界 上 運(yùn) 營 速 度 最 快 的 車 ,最 高 速 度 可 達(dá) 380 km/h,合 105.6 m/s(保 留 一 位 小 數(shù) )。 它 在 一 段 平 直 的 軌 道 上 以 350 km/h的 速 度 勻 速 行 駛 時 ,列 車 具 有 的 機(jī) 械 能 將 保 持 不 變 (選 填 “ 不 斷 增 加 ” 、 “ 不 斷 減 少 ” 或 “ 保 持不 變 ” )。 6.(2015云 南 )下 圖 是 小 王 同 學(xué) 在 參 加 學(xué) 校 運(yùn) 動 會 200 m比 賽 時 的 情 景 。 他 跑步 時 對 地 面 的 壓 力 為 500 N,鞋 子 與 地 面 的 接 觸 面 積 為 80 cm2,跑 完 全 程 用 時 32 s。 求 : (1)他 跑 完 全 程 的 平 均 速 度 ;(2)他 跑 步 時 對 地 面 的 壓 強(qiáng) :(3)若 一 只 鞋 子 的 質(zhì) 量 為 150 g,跑 步 過 程 中 鞋 子 離 地 面 的 高 度 均 為 20 cm,腳 落地 一 次 重 力 對 鞋 子 做 的 功 。答 案 (1)6.25 m/s (2)6.25104 Pa (3)0.3 J 過 實(shí) 驗(yàn) 行 易實(shí) 驗(yàn) 測 量 物 體 運(yùn) 動 的 平 均 速 度【 命 題 點(diǎn) 】 1.實(shí) 驗(yàn) 原 理 :v=。st2.實(shí) 驗(yàn) 測 量 工 具 : 刻 度 尺 與 停 表 。3.刻 度 尺 與 停 表 的 使 用 和 讀 數(shù) 。4.前 半 段 、 后 半 段 和 全 程 平 均 速 度 的 計(jì) 算 及 其 大 小 的 比 較 :后 半 程 速 度 v 2=最 快 ,全 程 速 度 v=次 之 ,前 半 程 速 度 v1=最 慢 。 22stst 11st 5.斜 面 的 傾 角 不 宜 過 大 ,這 樣 便 于 測 量 時 間 。6.小 車 運(yùn) 動 狀 態(tài) 的 判 斷 ,小 車 下 滑 過 程 做 加 速 直 線 運(yùn) 動 。7.運(yùn) 動 的 相 對 性 :以 金 屬 片 為 參 照 物 ,下 滑 過 程 小 車 是 運(yùn) 動 的 。8.機(jī) 械 能 及 其 相 互 轉(zhuǎn) 化 ,小 車 下 滑 過 程 重 力 勢 能 轉(zhuǎn) 化 為 動 能 。9.多 次 測 量 的 目 的 : 避 免 實(shí) 驗(yàn) 存 在 偶 然 性 。 例 如 圖 所 示 ,這 是 小 明 設(shè) 計(jì) 的 “ 測 平 均 速 度 的 實(shí) 驗(yàn) ” 裝 置 ,利 用 這 個 裝 置 測 小車 在 斜 面 上 滑 下 的 平 均 速 度 。 其 中 ,B點(diǎn) 是 AC的 中 點(diǎn) ,s=120 cm。 (1)這 個 實(shí) 驗(yàn) 的 原 理 是 v=。(2)實(shí) 驗(yàn) 中 所 用 的 測 量 工 具 是 刻 度 尺 與 停 表 。(3)該 次 實(shí) 驗(yàn) 中 ,小 車 通 過 前 半 程 平 均 速 度 v1=0.2 m/s,后 半 程 的 平 均 速 度 v2=0.3 m/s,全 程 的 平 均 速 度 v3=0.24 m/s,實(shí) 驗(yàn) 中 小 車 通 過 全 程 的 平 均 速 度 小 于 (填“ 大 于 ” 、 “ 小 于 ” 或 “ 等 于 ” )小 車 通 過 后 半 程 的 平 均 速 度 。(4)實(shí) 驗(yàn) 中 ,應(yīng) 使 斜 面 的 坡 度 較 小 (選 填 “ 較 大 ” 或 “ 較 小 ” ),這 樣 是 為 了 方 便測 量 時 間 。 st 解 題 思 路 該 題 考 查 學(xué) 生 對 于 “ 測 量 物 體 運(yùn) 動 的 平 均 速 度 ” 實(shí) 驗(yàn) 的 理 解 和掌 握 ,為 了 避 免 實(shí) 驗(yàn) 存 在 偶 然 性 ,應(yīng) 該 多 次 進(jìn) 行 實(shí) 驗(yàn) 。