行業(yè)資料：_設(shè)備檢查、維修、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及技術(shù)改造單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 6 頁設(shè)備檢查、維修、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及技術(shù)改造一、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，掌握煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。二、每1小時(shí)進(jìn)行一次巡檢，每2小時(shí)進(jìn)行一次記錄，風(fēng)包每班進(jìn)行一次排污。三、電動(dòng)機(jī)、高壓開關(guān)柜每年試驗(yàn)一次，并有斷路器與隔離刀閘閉鎖保護(hù)，且每旬檢查試驗(yàn)一次。四、儀表按規(guī)定時(shí)間校驗(yàn)：安全閥半年一次，壓力表一年一次進(jìn)行校驗(yàn)。五、空氣壓縮機(jī)每年進(jìn)行一次技術(shù)測定，工序能耗不超過0、115KWh/m3MPa。六、防護(hù)用具每年試驗(yàn)一次。七、油脂1、必須使用空氣壓縮機(jī)專用油。2、每次更換空氣壓縮機(jī)潤滑油時(shí)，必須對(duì)油取樣化驗(yàn)，化驗(yàn)項(xiàng)目齊全，其閃點(diǎn)不得低于215。3、認(rèn)真做好換油、化驗(yàn)記錄，保存期一年。  八、螺桿式空氣壓縮機(jī)還必須執(zhí)行：1、空氣濾清器指示達(dá)到0、75Pa時(shí)清理一次；2、每1000小時(shí)清潔油冷卻器、檢視或更換油過濾器芯；3、螺桿式空氣壓縮機(jī)每6000小時(shí)更換潤滑油并清楚油垢，每3000小時(shí)更換或清潔油氣分離器。4、每次運(yùn)行前排除一次油氣桶內(nèi)凝水和污物；5、運(yùn)行中和試驗(yàn)時(shí)，出現(xiàn)下列情況，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因：異常聲響；排氣壓力超過安全閥整定壓力安全閥未打開；排氣溫度超過105時(shí)未自動(dòng)停機(jī)；發(fā)生其它緊急情況時(shí)。6、空氣壓縮機(jī)站降低原設(shè)計(jì)能力和遷移空氣壓縮機(jī)站時(shí)，必須按照有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)部門審批備案后，方可組織實(shí)施。第 3 頁 共 6 頁設(shè)備檢查切忌走過場搞好設(shè)備檢查工作是企業(yè)及時(shí)了解一線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患、及時(shí)預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的有力措施。通過定期或不定期的檢查，有利于調(diào)動(dòng)職工搞好日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的積極性，從而提高設(shè)備的完好率和系統(tǒng)開車率，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，但有些企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)不認(rèn)真，搞形式，走過場，其主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：1、檢查線路變“短”了有些企業(yè)在進(jìn)行檢查時(shí)，往往是由設(shè)備部牽頭，組織各車間設(shè)備主任、技術(shù)員一大群，只是到現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，最近的崗位看一看，或由陪檢人員安排到設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)好的崗位查一查，最后因沒有發(fā)現(xiàn)什么問題也就過關(guān)了。如此“窺一斑而見全豹”、“以點(diǎn)代面”，實(shí)際上是走了設(shè)備檢查的“短路”。2、檢查內(nèi)容變“淺”了隨著企業(yè)管理的深入，尤其是有的企業(yè)層層簽了設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任書后，有些單位的設(shè)備部門便認(rèn)為設(shè)備管理的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向了基層，檢查的內(nèi)容不必太細(xì)，許多內(nèi)容可以刪去，有時(shí)只須聽聽基層的專、兼職設(shè)備員的匯報(bào)也就可以了，無須再到生產(chǎn)一線檢查。這樣一來，基層車間就很容易產(chǎn)生麻痹僥幸心理，認(rèn)為只要準(zhǔn)備好匯報(bào)材料，就可以蒙混過關(guān)了。3、查處態(tài)度變“軟”了有些檢查組對(duì)在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患，經(jīng)幾個(gè)能言善辯的陪檢人員巧妙解釋，也就睜只眼、閉只眼地放過了?；蛘?，再給檢查人員送點(diǎn)“小意思”，共同吃頓飯，檢查人員認(rèn)為反正搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)主要責(zé)任在一線，也就不愿查處了。待檢查組走后，車間設(shè)備一切照舊，管理上的問題和設(shè)備事故隱患依然存在。搞好設(shè)備檢查是減少設(shè)備事故發(fā)生、保證系統(tǒng)正常生產(chǎn)的重要措施，應(yīng)引起企業(yè)的高度重視，不應(yīng)把設(shè)備檢查變成“走過場”。為此，可通過以下幾方面來強(qiáng)化設(shè)備檢查工作。1、提高認(rèn)識(shí)，注重實(shí)效設(shè)備檢查的目的是為了查處設(shè)備隱患，提高設(shè)備完好率，從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保障生產(chǎn)安全。因此在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，不要僅為了圖聲勢，搞形式主義，而應(yīng)注重實(shí)效，通過檢查來及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓基層的設(shè)備管理工作前進(jìn)一步，保證體系正常生產(chǎn)。2、全面檢查，不留死角在進(jìn)行檢查時(shí)，不要圖省事，走“短路”，而應(yīng)在突出重點(diǎn)的基礎(chǔ)上深入到企業(yè)生產(chǎn)的全過程，注意到每一個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備，不放過任何一個(gè)死角。這們，每一次檢查才會(huì)真正促動(dòng)職工搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，而不是聽到檢查馬上緊、檢查結(jié)束立即松，或者只重視大設(shè)備保養(yǎng)，小設(shè)備就無人管了。3、突擊檢查，爭取主動(dòng)有些主管部門對(duì)下屬單位進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，為求“面上開花”，總是人馬未動(dòng)，“通知”先行。被檢查單位為了應(yīng)付檢查，便做表面文章，使檢查組到來時(shí)根本查不出真實(shí)情況，皆大歡喜。因此，建議主管部門檢查時(shí)，應(yīng)多搞突擊檢查，這樣才有利于發(fā)現(xiàn)問題、有利于消除設(shè)備事故隱患、有利于設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、有利于將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（宋敏）第 5 頁 共 6 頁行業(yè)資料本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用第 6 頁 共 6 頁