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汽油機(jī)活塞連桿組的拆裝與維修

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汽油機(jī)活塞連桿組的拆裝與維修

活塞連桿組的拆裝與維修 一、活塞的構(gòu)造與維修1.活塞的構(gòu)造 1)作用與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室,并承受氣缸中氣體壓力,通過活塞銷將作用力傳給連桿,以推動曲軸旋轉(zhuǎn)。 2)工作條件和材料工作條件:高溫-熱負(fù)荷大-導(dǎo)熱性好,耐熱,溫度變化時(shí),尺寸、形狀變化小。高壓-壓力大-足夠的強(qiáng)度、剛度。高速-慣性力大-質(zhì)量小,耐磨性好。材料:鋁合金或高級鑄鐵。 一、活塞的構(gòu)造與維修1.活塞的構(gòu)造 3)活塞結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu):頭部、頂部和裙部。 一、活塞的構(gòu)造與維修1.活塞的構(gòu)造 A.頂部 取決于燃燒室形狀。有平頂、禿頂、凹頂和成型頂。 B.頭部最下端活塞環(huán)槽以上,用來安裝活塞環(huán),以實(shí)現(xiàn)對氣缸的密封,同時(shí)將頂部的熱量通過活塞環(huán)傳給氣缸壁。三道環(huán)槽:兩道氣環(huán),一道油環(huán);四道環(huán)槽:三道氣環(huán),一道油環(huán)。 C.裙部 為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動導(dǎo)向和承受側(cè)壓力。裙部面積足夠大,承受側(cè)壓力;表面要做熱處理。注:活塞與氣缸之間間隙要均勻,若過大,敲缸;過小,活塞卡住。 一、活塞的構(gòu)造與維修1.活塞的構(gòu)造 4)活塞常見結(jié)構(gòu)上控制措施 A.消除活塞在高溫下沿軸線產(chǎn)生上大下小的膨脹變形的不利影響,把活塞制成上小下大的階梯型或錐形,工作時(shí)變成柱體; B.針對活塞裙部受熱,沿圓周將產(chǎn)生橢圓形變形的特征,把活塞加工成反方位的(短軸沿座孔軸線,長軸垂直于座孔軸線)橢圓形; C.讓活塞裙部座孔外端面處向內(nèi)凹陷,或采用拖板式活塞,只保留垂直于孔座軸線方向的裙部,切掉孔座兩端的裙部,并使孔座深陷不再與缸壁接觸; D.在活塞裙部開絕熱膨脹槽,控制活塞膨脹變形量; E.鋁合金活塞在鑄造時(shí)嵌鑄入“恒范鋼片”或“筒形鋼片”,來控制銷座處的膨脹和裙 部的變形。 一、活塞的構(gòu)造與維修2.活塞的維修(1)活塞的正常耗損主要活塞環(huán)槽的磨損、活塞裙部的磨損和活塞銷座孔處的磨損。(2)活塞的異常損壞主要是活塞刮傷、活塞頂部燒蝕和活塞脫頂。 一、活塞的構(gòu)造與維修2.活塞的維修(3)活塞的選配活塞發(fā)生異常損壞或磨損超過規(guī)定值時(shí),就要對氣缸修復(fù)后選配活塞。 1)氣缸的修理尺寸是哪一級,活塞也應(yīng)選用哪一級修理尺寸的活塞。 2)同一臺發(fā)動機(jī)必須選用同一廠牌的活塞,以保證其材料和性能的一致性。 3)在選配的成組活塞中,其尺寸差一般為0.010.15mm,質(zhì)量差為48g,涂色標(biāo)記應(yīng)相同。 一、活塞的構(gòu)造與維修2.活塞的安裝專用工具安裝,安裝時(shí)活塞的方向性。 二、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修1.活塞環(huán)的構(gòu)造 1)作用和種類氣環(huán):密封和傳熱,即活塞與氣缸壁的密封,防止氣體竄入曲軸箱,熱量傳給氣缸壁,防止活塞過熱。油環(huán):刮油和布油,即刮除多余的機(jī)油,布一層均勻的油膜。 二、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修1.活塞環(huán)的構(gòu)造 2)活塞環(huán)的工作條件和材料工作條件:高溫高壓燃?xì)庾饔?,潤滑不良條件下的高速滑動;缸壁的形狀誤差,環(huán)在環(huán)槽中的徑向張力,加劇了環(huán)與槽的磨損。材料:優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵、球墨鑄鐵或合金鑄鐵,并表面鍍鉻或噴鉬。 二、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修1.活塞環(huán)的構(gòu)造 3)活塞環(huán)的間隙為防止活塞環(huán)在氣缸內(nèi)卡死,設(shè)計(jì)有:端隙:開口間隙側(cè)隙:邊隙,環(huán)高方向與環(huán)槽方向之間的間隙。背隙:活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后,環(huán)背面與環(huán)橫底部之間的間隙。 二、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修1.活塞環(huán)的構(gòu)造3)活塞環(huán)的間隙 二、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修1.活塞環(huán)的構(gòu)造 4)活塞環(huán)的結(jié)構(gòu) 二、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修2.活塞環(huán)的維修 1)活塞環(huán)的耗損磨損:潤滑不良。彈性減弱:高溫燃?xì)獾挠绊?,出現(xiàn)漏油和漏氣現(xiàn)象。折斷:安裝不當(dāng)或端隙過小,卡缸或活塞的沖擊作用折斷。 二、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修2.活塞環(huán)的維修 2)活塞環(huán)的選配活塞環(huán)選配時(shí),應(yīng)以氣缸的修理尺寸為依據(jù),同一臺發(fā)動機(jī)應(yīng)選用與氣缸和活塞修理尺寸等級相同的活塞環(huán)。對活塞環(huán)的要求是:與氣缸和活塞的修理尺寸相一致;具有規(guī)定的彈力以保證氣缸的密封性;環(huán)的漏光度、端隙、側(cè)隙和背隙應(yīng)符合原廠設(shè)計(jì)規(guī)定。對活塞環(huán)漏光度的技術(shù)要求是:在活塞環(huán)端口作用30范圍內(nèi)不應(yīng)有漏光點(diǎn);在同一根活塞環(huán)上的漏光不得多于兩處,每處漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不得超過45;漏光的縫隙應(yīng)不大于0.03mm。 二、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修3.活塞環(huán)的安裝錐面環(huán)和扭曲環(huán)安裝時(shí)具有方向性。三道環(huán):第一道環(huán)避開做功行程受壓面,各環(huán)錯(cuò)開120度。四道環(huán):一二道環(huán)錯(cuò)開180度,二三道環(huán)錯(cuò)開90度,三四道環(huán)錯(cuò)開180度,開口并避開長短軸方向,這樣漏氣阻力增加,減少漏氣量。 三、活塞銷的構(gòu)造與維修1、活塞銷的構(gòu)造作用:連接活塞和連桿小頭,將活塞承受的氣體作用力傳給連桿。材料:低碳鋼或低碳合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理,提高表面硬度,并保證心部具有一定的韌性。連接方式:全浮式和半浮式2、活塞銷的選配選配活塞銷的原則是:同一臺發(fā)動機(jī)應(yīng)選用同一廠牌、同一修理尺寸的成組活塞銷;活塞銷表面應(yīng)無任何銹蝕和斑點(diǎn);表面粗糙度Ra不大于0.2m,圓柱度誤差不大于0.0025mm,質(zhì)量差在10g范圍內(nèi) 三、活塞銷的構(gòu)造與維修3、活塞銷的裝配全浮式活塞銷在常溫下裝配時(shí),將鋁活塞在7090的水或油中加熱,取出后應(yīng)用手能順利地將活塞銷推進(jìn)銷座孔內(nèi)。用手不能推進(jìn)時(shí),不要用錘硬敲,以免打壞活塞,應(yīng)查明原因,予以修配,直至符合標(biāo)準(zhǔn)。半浮式活塞銷活塞也應(yīng)該加熱,把活塞銷先裝到活塞上,再對準(zhǔn)連桿孔,把活塞連桿放到胎具上,用壓力機(jī)把活塞銷壓進(jìn)去。 四、連桿的構(gòu)造與維修1、連桿的構(gòu)造 1)連桿的作用和材料作用:將活塞承受的氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。材料:中碳鋼或中碳合金鋼經(jīng)模鍛而成,也有一些采用球墨鑄鐵制造的 2)連桿的結(jié)構(gòu)連桿小頭、桿身和連桿大頭 四、連桿的構(gòu)造與維修1、連桿的構(gòu)造連桿大頭的切口形式分為平切口和斜切口兩種。斜切口的連桿常用的定位方式有鋸齒定位、止口定位、定位銷定位和定位套定位等。 四、連桿的構(gòu)造與維修1、連桿的構(gòu)造 3)連桿螺栓及其防松 4)連桿軸承 四、連桿的構(gòu)造與維修2、連桿的維修連桿小頭磨損:連桿小頭孔磨損超過極限,再壓裝入連桿襯套,以恢復(fù)其正常配合。連桿彎曲和扭曲:連桿彎曲和扭曲應(yīng)在連桿校驗(yàn)儀上進(jìn)行,若連桿的彎曲和扭曲度超過公差值時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正或更換。3、連桿的安裝連桿在裝配時(shí)應(yīng)注意方向,連桿的朝前方向應(yīng)與活塞的朝前方向相同,不同氣缸的連桿不能互換 實(shí)操練習(xí)

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