第 四 章 礦 井 通 風(fēng) 動 力本 章 重 點 與 難 點1、 自 然 風(fēng) 壓 的 產(chǎn) 生 、 計 算 、 利 用 與 控 制2、 軸 流 式 和 離 心 式 主 要 通 風(fēng) 機 特 性3、 主 要 通 風(fēng) 機 的 聯(lián) 合 運 轉(zhuǎn)4、 主 要 通 風(fēng) 機 的 合 理 工 作 范 圍 第 四 章 礦 井 通 風(fēng) 動 力第 一 節(jié) 自 然 風(fēng) 壓 一 、 自 然 風(fēng) 壓 及 其 形 成 和 計 算1、 自 然 通 風(fēng) 由 自 然 因 素 作 用 而 形 成 的 通 風(fēng) 叫 自 然 通 風(fēng) 。 冬 季 ： 空 氣 柱 0-1-2比 5-4-3的 平 均 溫 度 較 低 ， 平 均 空 氣 密 度 較 大 ， 導(dǎo) 致 兩 空 氣 柱 作 用 在 2-3水 平 面 上 的 重 力 不 等 。 它 使 空 氣 源 源 不 斷 地 從 井 口 1流 入 ， 從 井 口 5流 出 。 夏 季 ： 相 反 。自 然 風(fēng) 壓 ： 作 用 在 最 低 水 平 兩 側(cè) 空 氣 柱 重 力 差012 3 45dz1 dz2 z 2、 自 然 風(fēng) 壓 的 計 算 根 據(jù) 自 然 風(fēng) 壓 定 義 ， 上 圖 所 示 系 統(tǒng) 的 自 然 風(fēng) 壓 HN可 用 下 式 計 算 ： 為 了 簡 化 計 算 ， 一 般 采 用 測 算 出 0-1-2和 5-4-3井 巷 中 空 氣 密 度 的 平均 值 m1和 m2， 用 其 分 別 代 替 上 式 的 1和 2， 則 上 式 可 寫 為 ： 注 意 ： 1） 自 然 風(fēng) 壓 的 計 算 必 須 取 一 閉 合 系 統(tǒng) 。 2） 進 風(fēng) 系 統(tǒng) 和 回 風(fēng) 系 統(tǒng) 必 須 取 相 同 的 標(biāo) 高 。 3） 一 般 選 取 最 低 點 作 為 基 準(zhǔn) 面 。二 、 自 然 風(fēng) 壓 的 影 響 因 素 及 變 化 規(guī) 律 自 然 風(fēng) 壓 影 響 因 素 HN=f ( Z） =f (T,P,R, )， Z 1、 礦 井 某 一 回 路 中 兩 側(cè) 空 氣 柱 的 溫 差 是 影 響 HN的 主 要 因 素 。2、 空 氣 成 分 和 濕 度 影 響 空 氣 的 密 度 ， 因 而 對 自 然 風(fēng) 壓 也 有 一 定 影 響 ，但 影 響 較 小 。 gdZgdZH zN 53 20 1 )( 21 mmN ZgH 3、 井 深 。 HN與 礦 井 或 回 路 最 高 與 最 低 點 間 的 高 差 Z成 正 比 。4、 主 要 通 風(fēng) 機 工 作 對 自 然 風(fēng) 壓 的 大 小 和 方 向 也 有 一 定 影 響 。三 、 自 然 風(fēng) 壓 的 控 制 和 利 用1、 新 設(shè) 計 礦 井 在 選 擇 開 拓 方 案 、 擬 定 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 時 ， 應(yīng) 充 分 考 慮 利 用 地 形 和當(dāng) 地 氣 候 特 點 。2、 根 據(jù) 自 然 風(fēng) 壓 的 變 化 規(guī) 律 ， 應(yīng) 適 時 調(diào) 整 主 通 風(fēng) 機 的 工 況 點 ， 使 其 既 能 滿足 礦 井 通 風(fēng) 需 要 ， 又 可 節(jié) 約 電 能 。 3、 在 建 井 時 期 ， 要 注 意 因 地 制 宜 和 因 時 制 宜 利 用 自 然 風(fēng) 壓 通 風(fēng) ， 如 在 表 土施 工 階 段 可 利 用 自 然 通 風(fēng) ； 在 主 副 井 與 風(fēng) 井 貫 通 之 后 ， 有 時 也 可 利 用 自然 通 風(fēng) ； 有 條 件 時 還 可 利 用 鉆 孔 構(gòu) 成 回 路 。4、 利 用 自 然 風(fēng) 壓 做 好 非 常 時 期 通 風(fēng) 。 一 旦 主 要 通 風(fēng) 機 因 故 遭 受 破 壞 時 ， 便可 利 用 自 然 風(fēng) 壓 進 行 通 風(fēng) 。 1012 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12月份 HN 5、 在 多 井 口 通 風(fēng) 的 山 區(qū) ， 尤 其 在 高 瓦 斯 礦 井 ， 要 掌 握 自 然 風(fēng) 壓 的 變化 規(guī) 律 ， 防 止 因 自 然 風(fēng) 壓 作 用 造 成 某 些 巷 道 無 風(fēng) 或 反 向 而 發(fā) 生 事故 。 如 圖 是 四 川 某 礦 因 自 然 風(fēng) 壓 使 風(fēng) 流 反 向 示 意 圖 。 ABB CEFA系 統(tǒng) 的 自 然 風(fēng) 壓 為 ： DBB CED系 統(tǒng) 的 自 然 風(fēng) 壓 為 ： 自 然 風(fēng) 壓 與 主 要 通 風(fēng) 機 作 用 方 向 相 反 。 相 當(dāng) 于 在 平 硐 口 A和 進 風(fēng) 立井 口 D各 安 裝 一 臺 抽 風(fēng) 機 （ 向 外 ） 。 a b cd a b cdef bRD RCZ)( AFCBNA ZgH )( BECBND ZgH 設(shè) AB風(fēng) 流 停 滯 ， 對 回 路 ABDEFA和 ABB CEFA可 分 別 列 出 壓 力 平 衡 方 程 ： 式 中 ： HS 風(fēng) 機 靜 壓 ， Pa； Q DBB C風(fēng) 路 風(fēng) 量 ， m3/S; RD、 RC分 別 為 DB和 BB C分 支 風(fēng) 阻 ， NS2/m8。 兩 式 相 除 ： 此 即 AB段 風(fēng) 流 停 滯 條 件 式 。 當(dāng) 上 式 變 為 則 AB段 風(fēng) 流 反 向 。 由 此 可 知 防 止 AB風(fēng) 路 風(fēng) 流 反 向 的 措 施 有 ： （ 1） 加 大 RD； （ 2） 增 大 HS；（ 3） 在 A點 安 裝 風(fēng) 機 向 巷 道 壓 風(fēng) 。 2 2QRHH QRHH CNAS DNDNA CDNAS NDNA RRHH HH CDNAS NDNA RRHH HH 第 二 節(jié) 礦 用 通 風(fēng) 機 的 類 型 及 構(gòu) 造礦 用 通 風(fēng) 機 按 其 服 務(wù) 范 圍 可 分 為 三 種 ：1、 主 要 通 風(fēng) 機 ， 服 務(wù) 于 全 礦 或 礦 井 的 某 一 翼 （ 部 分 ） ； 2、 輔 助 通 風(fēng) 機 ， 服 務(wù) 于 礦 井 網(wǎng) 絡(luò) 的 某 一 分 支 （ 采 區(qū) 或 工 作 面 ） ， 幫助 主 通 風(fēng) 機 通 風(fēng) ， 以 保 證 該 分 支 風(fēng) 量 ；3、 局 部 通 風(fēng) 機 ， 服 務(wù) 于 獨 頭 掘 進 井 巷 道 等 局 部 地 區(qū) 。按 構(gòu) 造 和 工 作 原 理 可 分 為 ： 離 心 式 通 風(fēng) 機 和 軸 流 式 通 風(fēng) 機 。一 、 離 心 式 通 風(fēng) 機 的 構(gòu) 造 和 工 作 原 理1、 風(fēng) 機 構(gòu) 造 。 離 心 式 通 風(fēng) 機 一 般 由 ： 進 風(fēng) 口 、 工 作 輪 （ 葉 輪 ） 、 螺 形 機 殼 和 擴散 器 等 部 分 組 成 。 有 的 型 號 通 風(fēng) 機 在 入 風(fēng) 口 中 還 有 前 導(dǎo) 器 。 吸 風(fēng) 口 有 ： 單 吸 和 雙 吸 兩 種 。 葉 片 出 口 構(gòu) 造 角 ： 風(fēng) 流 相 對 速 度 W2的 方 向 與 圓 周 速 度 u2的 反 方 向 夾 角稱 為 葉 片 出 口 構(gòu) 造 角 ， 以 2表 示 。離 心 式 風(fēng) 機 可 分 為 ： 前 傾 式 （ 290)、 徑 向 式 （ 2=90)和 后 傾 式（ 290)三 種 。 2不 同 ， 通 風(fēng) 機 的 性 能 也 不 同 。 礦 用 離 心 式 風(fēng) 機 多 為 后 傾 式 。 w2 c2u2 c2u2 w2 c2 u22 u2c2w22 2、 工 作 原 理 當(dāng) 電 機 通 過 傳 動 裝 置 帶 動 葉 輪 旋 轉(zhuǎn) 時 ， 葉 片 流 道 間 的 空 氣 隨 葉 片 旋 轉(zhuǎn)而 旋 轉(zhuǎn) ， 獲 得 離 心 力 。 經(jīng) 葉 端 被 拋 出 葉 輪 ， 進 入 機 殼 。 在 機 殼 內(nèi) 速 度逐 漸 減 小 ， 壓 力 升 高 ， 然 后 經(jīng) 擴 散 器 排 出 。 與 此 同 時 ， 在 葉 片 入 口（ 葉 根 ） 形 成 較 低 的 壓 力 （ 低 于 吸 風(fēng) 口 壓 力 ） ， 于 是 ， 吸 風(fēng) 口 的 風(fēng) 流便 在 此 壓 差 的 作 用 下 流 入 葉 道 ， 自 葉 根 流 入 ， 在 葉 端 流 出 ， 如 此 源 源不 斷 ， 形 成 連 續(xù) 的 流 動 。3、 常 用 型 號 目 前 我 國 煤 礦 使 用 的 離 心 式 風(fēng) 機 主 要 有 G4-73、 4-73型 和 K4-73型 等 。這 些 品 種 通 風(fēng) 機 具 有 規(guī) 格 齊 全 、 效 率 高 和 噪 聲 低 等 特 點 。 型 號 參 數(shù) 的 含 義 舉 例 說 明 如 下 ： G 4 73 1 1 25 D代 表 通 風(fēng) 機 的 用 途 ， K表 示 表 示 傳 動 方 式礦 用 通 風(fēng) 機 ， G代 表 鼓 風(fēng) 機 通 風(fēng) 機 葉 輪 直 徑 （ 25dm) 表 示 通 風(fēng) 機 在 最 高 效 率 點 時 設(shè) 計 序 號 (1表 示 第 一 次 設(shè) 計 ） 全 壓 系 數(shù) 10倍 化 整 表 示 通 風(fēng) 機 比 轉(zhuǎn) 速 (ns)化 整 表 示 進 風(fēng) 口數(shù) ,1為 單 吸 ,0為 雙 吸 二 、 軸 流 式 風(fēng) 機 的 構(gòu) 造 和 工 作 原 理1、 風(fēng) 機 構(gòu) 造 主 要 由 進 風(fēng) 口 、 葉 輪 、 整 流 器 、 風(fēng) 筒 、 擴 散 （ 芯 筒 ） 器 和 傳 動 部 件等 部 分 組 成 。 葉 輪 有 一 級 和 二 級 兩 種2、 工 作 原 理 （ 1） 特 點 ： 在 軸 流 式 風(fēng) 機 中 ， 風(fēng) 流 流 動 的 特 點 是 ， 當(dāng) 動 輪 轉(zhuǎn) 動 時 ， 氣流 沿 等 半 徑 的 圓 柱 面 旋 繞 流 出 。 （ 2） 葉 片 安 裝 角 在 葉 片 迎 風(fēng) 側(cè) 作 一 外 切 線 稱 為 弦 線 。 弦 線 與 動 輪 旋 轉(zhuǎn) 方 向 （ u)的 夾 角稱 為 葉 片 安 裝 角 ， 以 表 示 。 可 根 據(jù) 需 要 在 規(guī) 定 范 圍 內(nèi) 調(diào) 整 。 但 每 個 動 輪 上 的 葉 片 安 裝 角 必 需 保持 一 致 。（ 3） 工 作 原 理 當(dāng) 動 輪 旋 轉(zhuǎn) 時 ， 翼 柵 即 以 圓 周 速 度 u 移 動 。 處 于 葉 片 迎 面 的 氣 流 受 擠壓 ， 靜 壓 增 加 ； 與 此 同 時 ， 葉 片 背 的 氣 體 靜 壓 降 低 ， 翼 柵 受 壓 差 作 用 ， 但 受 軸 承 限 制 ， 不 能 向 前 運 動 ， 于 是 葉 片 迎 面 的 高 壓 氣 流 由 葉 道 出 口流 出 ， 翼 背 的 低 壓 區(qū) “ 吸 引 ” 葉 道 入 口 側(cè) 的 氣 體 流 入 ， 形 成 穿 過 翼 柵的 連 續(xù) 氣 流 。 u 3、 常 用 型 號 目 前 我 國 煤 礦 在 用 的 軸 流 式 風(fēng) 機 有 1K58、 2K58、 GAF和 BD或 BDK（ 對 旋式 ） 等 系 列 軸 流 式 風(fēng) 機 。 軸 流 式 風(fēng) 機 型 號 的 一 般 含 義 是 ： 1 K 58 4 25 表 示 表 示 葉 輪 級 數(shù) ,1表 示 通 風(fēng) 機 葉 輪 直 徑 （ 25dm) 單 級 ， 2表 示 雙 級 表 示 設(shè) 計 序 號 表 示 用 途 ， K表 示 礦 用 ， T表 示 通 用 表 示 通 風(fēng) 機 輪 轂 比 ,0.58化 整 B D K 65 8 24 防 爆 型 葉 輪 直 徑 （ 24dm) 對 旋 結(jié) 構(gòu) 電 機 為 8極 （ 740r/min） 表 示 用 途 ， K為 礦 用 輪 轂 比 0. 65的 100倍 化 整4、 對 旋 風(fēng) 機 的 特 點 一 級 葉 輪 和 二 級 葉 輪 直 接 對 接 ， 旋 轉(zhuǎn) 方 向 相 反 ； 機 翼 形 葉 片 的 扭 曲 方向 也 相 反 ， 兩 級 葉 片 安 裝 角 一 般 相 差 3； 電 機 為 防 爆 型 安 裝 在 主 風(fēng) 筒中 的 密 閉 罩 內(nèi) ， 與 通 風(fēng) 機 流 道 中 的 含 瓦 斯 氣 流 隔 離 ， 密 閉 罩 中 有 扁 管與 大 氣 相 通 ， 以 達 到 散 熱 目 的 。 第 三 節(jié) 通 風(fēng) 機 附 屬 裝 置一 、 風(fēng) 硐 風(fēng) 硐 是 連 接 風(fēng) 機 和 井 筒 的 一 段 巷 道 。 通 過 風(fēng) 量 大 、 內(nèi) 外 壓 差 較 大 ，應(yīng) 盡 量 降 低 其 風(fēng) 阻 ， 并 減 少 漏 風(fēng) 。二 、 擴 散 器 (擴 散 塔 ) 作 用 ： 是 降 低 出 口 速 壓 以 提 高 風(fēng) 機 靜 壓 。 擴 散 器 四 面 張 角 的 大 小 應(yīng) 視 風(fēng) 流 從 葉 片 出 口 的 絕 對 速 度 方 向 而 定 ?？?的 原 則 是 ， 擴 散 器 的 阻 力 小 ， 出 口 動 壓 小 并 無 回 流 。三 、 防 爆 門 (防 爆 井 蓋 ) 在 斜 井 井 口 安 設(shè) 防 爆 門 ， 在 立 井 井 口 安 設(shè) 防 爆 井 蓋 。 作 用 ： 當(dāng) 井 下 一 旦 發(fā) 生 瓦 斯 或 煤 塵 爆 炸 時 ， 受 高 壓 氣 浪 的 沖 擊 作 用 ， 自 動 打 開 ， 以 保 護 主 通 風(fēng) 機 免 受 毀 壞 ； 在 正 常 情 況 下 它 是 氣 密 的 ， 以 防 止 風(fēng) 流 短 路 。 四 、 反 風(fēng) 裝 置 和 功 能 作 用 ： 使 井 下 風(fēng) 流 反 向 的 一 種 設(shè) 施 ， 以 防 止 進 風(fēng) 系 統(tǒng) 發(fā) 生 火 災(zāi) 時 產(chǎn)生 的 有 害 氣 體 進 入 作 業(yè) 區(qū) ； 有 時 為 了 適 應(yīng) 救 護 工 作 也 需 要 進 行 反 風(fēng) 。 反 風(fēng) 方 法 因 風(fēng) 機 的 類 型 和 結(jié) 構(gòu) 不 同 而 異 。 目 前 的 反 風(fēng) 方 法 主 要 有 ： 1） 設(shè) 專 用 反 風(fēng) 道 反 風(fēng) ； 2） 利 用 備 用 風(fēng) 機 作 反 風(fēng) 道 反 風(fēng) ； 3） 軸 流 式 風(fēng) 機 反 轉(zhuǎn) 反 風(fēng) 4） 調(diào) 節(jié) 動 葉 安 裝 角 反 風(fēng) 。 要 求 ： 定 期 進 行 檢 修 ， 確 保 反 風(fēng) 裝 置 處 于 良 好 狀 態(tài) ； 動 作 靈 敏 可 靠 ， 能 在10min內(nèi) 改 變 巷 道 中 風(fēng) 流 方 向 ； 結(jié) 構(gòu) 要 嚴 密 ， 漏 風(fēng) 少 ； 反 風(fēng) 量 不 應(yīng) 小 于 正 常 風(fēng) 量 的 40%； 每 年 至 少 進 行 一 次 反 風(fēng) 演 習(xí) 。 作 業(yè) 4-1,4-3,4-4 本 次 課 的 重 點 和 難 點1、 主 要 通 風(fēng) 機 的 實 際 工 作 參 數(shù) 及 工 作 特 性 ；2、 主 要 通 風(fēng) 機 水 柱 計 讀 數(shù) ；3、 類 型 風(fēng) 機 曲 線 與 比 例 定 律4、 風(fēng) 機 的 工 況 點 和 合 理 工 作 范 圍 ；5、 風(fēng) 機 的 聯(lián) 合 運 轉(zhuǎn) 第 四 節(jié) 通 風(fēng) 機 實 際 特 性 曲 線一 、 通 風(fēng) 機 的 工 作 參 數(shù) 表 示 通 風(fēng) 機 性 能 的 主 要 參 數(shù) 是 風(fēng) 壓 H、 風(fēng) 量 Q、 風(fēng) 機 軸 功 率 N、 效 率 和轉(zhuǎn) 速 n等 。（ 一 ） 風(fēng) 機 (實 際 )流 量 Q 風(fēng) 機 的 實 際 流 量 一 般 是 指 實 際 時 間 內(nèi) 通 過 風(fēng) 機 入 口 空 氣 的 體 積 ， 亦 稱體 積 流 量 。 單 位 為 m3/h,m3/min 或 m3/s 。（ 二 ） 風(fēng) 機 (實 際 )全 壓 Hf與 靜 壓 Hs 全 壓 H t:是 通 風(fēng) 機 對 空 氣 作 功 ， 消 耗 于 每 1m3 空 氣 的 能 量 （ Nm/m3 或Pa） ， 其 值 為 風(fēng) 機 出 口 風(fēng) 流 的 全 壓 與 入 口 風(fēng) 流 全 壓 之 差 。 忽 略 自 然 風(fēng) 壓 時 ， Ht用 以 克 服 通 風(fēng) 管 網(wǎng) 阻 力 hk 和 風(fēng) 機 出 口 動 能 損 失 hv，即 : Ht=hR+hV,Pa 靜 壓 :克 服 管 網(wǎng) 通 風(fēng) 阻 力 的 風(fēng) 壓 稱 為 通 風(fēng) 機 的 靜 壓 HS（ Pa） 。 HS=hR=RQ2 因 此 Ht=HS+hV (三 ） 通 風(fēng) 機 的 功 率 全 壓 功 率 ： 通 風(fēng) 機 的 輸 出 功 率 以 全 壓 計 算 時 稱 全 壓 功 率 Nt。 計 算 式 ： Nt=HtQ 10-3 KW 靜 壓 功 率 ： 用 風(fēng) 機 靜 壓 計 算 輸 出 功 率 ， 稱 為 靜 壓 功 率 NS。 計 算 式 ： NS=HSQ 103 KW 風(fēng) 機 的 軸 功 率 ， 即 通 風(fēng) 機 的 輸 入 功 率 N（ kW） 。 計 算 式 ： 或 式 中 t、 S分 別 為 風(fēng) 機 的 全 壓 和 靜 壓 效 率 。 電 動 機 的 輸 入 功 率 （ Nm ） ： 設(shè) 電 動 機 的 效 率 為 m,傳 動 效 率 為 tr時 ,則tttNN 1000QH t sssNN 1000QHS ,1000 trmtttrmm QHNN 二 、 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 主 要 參 數(shù) 關(guān) 系 風(fēng) 機 房 水 柱 計 示 值 含 義1、 抽 出 式 通 風(fēng) 礦 井（ 1） 水 柱 （ 壓 差 ） 計 示 值 與 礦 井 通 風(fēng) 阻 力 和 風(fēng) 機 靜 壓 之 間 關(guān) 系 水 柱 計 示 值 :即 為 4 斷 面 相 對 靜 壓 h4 故 h4（ 負 壓 ） = P4 - P04 沿 風(fēng) 流 方 向 ， 對 1、 4兩 斷 面 列 伯 努 力 方 程 : h R14=(P1+hv1+ m12 gZ12) - (P4+hv4+ m34 gZ34) 由 風(fēng) 流 入 口 邊 界 條 件 ： Pt1 P01， 即 P1+hv1= Pt1=P01， 又 因 1與 4斷 面 同 標(biāo) 高 ， 所 以 P01 P04且 ： m12gZ12 m34gZ34 = HN z 12 3 5 6 h444 6 故 上 式 可 寫 為 : hR14= P04 - P4- hv4 + HN hR14=|h4|- hv4 + HN 即 |h4|= hR14 + hv4 - HN 即 ： 風(fēng) 機 房 水 柱 計 示 值 反 映 了 礦 井 通 風(fēng) 阻 力 和 自 然 風(fēng) 壓 等 參 數(shù) 的 關(guān) 系 。（ 2） 風(fēng) 機 房 水 柱 計 示 值 與 風(fēng) 機 風(fēng) 壓 之 間 關(guān) 系 類 似 地 對 4、 5斷 面 (擴 散 器 出 口 ） 列 伯 努 力 方 程 ， 忽 略 兩 斷 面 之 間 的位 能 差 。 擴 散 器 的 阻 力 h Rd (P5 + hv5)-(P6 + hv6 ) 風(fēng) 流 出 口 邊 界 條 件 ： P6 P06 P05 P04 故 hRd (P5 + hv5 )-(P04 + hv6 ) Pt5- P04 hv6 即 Pt5 hRd P04 hv6 因 為 風(fēng) 機 全 壓 Ht Pt5-Pt4 =(hRd P04 hv6 )-(P4+hv4) Ht = |h4|hv4+hRd+hv6 若 忽 略 hRd 不 計 ， 則 Ht |h4|hv4+ hv6 風(fēng) 機 靜 壓 Hs |h4| hv4（ 3） Ht、 HN、 hR 之 間 的 關(guān) 系 綜 合 上 述 兩 式 ： Ht |h4|- hv4+hRd+hv6 （ hR14+hv4-HN ） - hv4+hRd+hv6 h R14 + hRd + hv6 - HN 即 Ht HN hR14 + hRd + hv6 表 明 ： 扇 風(fēng) 機 風(fēng) 壓 和 自 然 風(fēng) 壓 聯(lián) 合 作 用 ， 克 服 礦 井 和 擴 散 器 的 阻力 ， 以 及 擴 器 出 口 動 能 損 失 。 2、 壓 入 式 通 風(fēng) 的 系 統(tǒng) 對 1、 2兩 斷 面 列 伯 努 力 方 程 得 ： hR12=(P1+hv1+ m1gZ1)- (P2+hv2+ m2gZ2) 邊 界 條 件 及 1、 2同 標(biāo) 高 ： P2 = P02 P01 故 有 ： P1-P2= P1-P01= h1 m1gZ1- m2gZ2=HN 故 上 式 可 寫 為 h R12=h1+hV1-hv2+ HN 即 h1= hR12+ hv2- hV1-HN 又 Ht= Pt1-Pt1 = Pt1-P01 = P1+hv1-P01= h1+hv1 同 理 可 得 ： Ht+ HN = hR12 + hv2 1z2 2 h1m1m2 11 三 、 通 風(fēng) 機 的 個 體 特 性 曲 線 1、 工 況 點 ： 當(dāng) 風(fēng) 機 以 某 一 轉(zhuǎn) 速 、 在 風(fēng) 阻 的 管 網(wǎng) 上 工 作 時 、 可 測算 出 一 組 工 作 參 數(shù) （ 風(fēng) 壓 、 風(fēng) 量 、 功 率 、 和 效 率 ） ，這 就 是 該 風(fēng) 機 在 管 網(wǎng) 風(fēng) 阻 為 時 的 工 況 點 。 2、 個 體 特 性 曲 線 ： 不 斷 改 變 R， 得 到 許 多 的 Q、 H、 N、 。 以 Q為橫 坐 標(biāo) ， 分 別 以 H、 N、 為 縱 坐 標(biāo) ， 將 同 名 的 點 用 光 滑 的 曲 線 相連 ， 即 得 到 個 體 特 性 曲 線 。 3、 通 風(fēng) 機 裝 置 ： 把 外 接 擴 散 器 看 作 通 風(fēng) 機 的 組 成 部 分 ， 總 稱 之 為通 風(fēng) 機 裝 置 。 4、 通 風(fēng) 機 裝 置 的 全 壓 td： 擴 散 器 出 口 與 風(fēng) 機 入 口 風(fēng) 流 的 全 壓 之差 ， 與 風(fēng) 機 的 全 壓 t之 關(guān) 系 為 ： 式 中 hd 擴 散 器 阻 力 。 5、 通 風(fēng) 機 裝 置 的 靜 壓 sd： dttd hHH )( vddtvdtdsd hhHhHH 6、 Hs 和 Hsd 的 關(guān) 系 Hs Ht hvd 而 只 有 當(dāng) hd+hVd s， 即 通 風(fēng) 機 裝 置 阻 力 與 其 出 口 動 能 損 失 之 和 小 于 通 風(fēng) 機 出 口 動 能 損 失 時 ，通 風(fēng) 機 裝 置 的 靜 壓 才 會 因 加 擴 散 器 而 有 所 提 高 ， 即 擴 散 器 起 到 回 收動 能 的 作 用 。7、 H t、 Htd、 Hs 和 Hsd 之 間 的 關(guān) 系 圖 )( vddtvdtdsd hhHhHH QH Ht-Q Htd-QHS-QHsd-Q 8、 離 心 式 通 風(fēng) 機 個 體 特 性 曲 線 特 點 ： （ 1） 離 心 式 風(fēng) 機 風(fēng) 壓 曲 線 駝 峰 不 明 顯 ， 且 隨 葉 片 后 傾 角 度 增 大 逐 漸 減 小 ， 其 風(fēng) 壓 曲 線 工 作 段 較 軸 流 式 風(fēng) 機 平 緩 ； （ 2） 當(dāng) 管 網(wǎng) 風(fēng) 阻 作 相 同 量 的 變 化 時 ， 其 風(fēng) 量 變 化 比 軸 流 式 風(fēng) 機 要 大 。 （ 3） 離 心 式 風(fēng) 機 的 軸 功 率 隨 增 加 而 增 大 ， 只 有 在 接 近 風(fēng) 流 短 路 時 功 率 才 略 有 下 降 。 風(fēng) 機 開 啟 方 式 ： 離 心 式 風(fēng) 機 在 啟 動 時 應(yīng) 將 風(fēng) 硐 中 的 閘 門 全 閉 ， 待 其 達到 正 常 轉(zhuǎn) 速 后 再 將 閘 門 逐 漸 打 開 。說 明 ： （ 1） 離 心 式 風(fēng) 機 大 多 是 全 壓 特 性 曲 線 。 （ 2） 當(dāng) 供 風(fēng) 量 超 過 需風(fēng) 量 過 大 時 ， 常 常 利 用 閘 門 加 阻 來 減 少 工 作 風(fēng) 量 ， 以 節(jié) 省 電 能 。H/daPa Q/m3/sN/kW /%HtHS NtS 9、 軸 流 式 通 風(fēng) 機 個 體 特 性 曲 線 特 點 ： （ 1） 軸 流 式 風(fēng) 機 的 風(fēng) 壓 特 性 曲 線 一 般 都 有 馬 鞍 形 駝 峰 存 在 。 （ 2） 駝 峰 點 以 右 的 特 性 曲 線 為 單 調(diào) 下 降 區(qū) 段 ， 是 穩(wěn) 定 工 作 段 ； （ 3） 點 以 左 是 不 穩(wěn) 定 工 作 段 ， 產(chǎn) 生 所 謂 喘 振 （ 或 飛 動 ） 現(xiàn) 象 ； （ 4） 軸 流 式 風(fēng) 機 的 葉 片 裝 置 角 不 太 大 時 ， 在 穩(wěn) 定 工 作 段 內(nèi) ， 功 率 隨 增 加 而 減 小 。 風(fēng) 機 開 啟 方 式 ： 軸 流 式 風(fēng) 機 應(yīng) 在 風(fēng) 阻 最 小 （ 閘 門 全 開 ） 時 啟 動 ，以 減 少 啟 動 負 荷 。 說 明 ： 軸 流 式 風(fēng) 機 給 出 的 大 多 是 靜 壓 特 性 曲 線 。 HtHsts /%Q/m3/sH/daPa N/kW Q/m3/sG FDB RM 三 、 無 因 次 系 數(shù) 與 類 型 特 性 曲 線（ 一 ） 無 因 次 系 數(shù) 通 風(fēng) 機 的 相 似 條 件 比 例 系 數(shù) ： 兩 個 通 風(fēng) 機 相 似 是 指 氣 體 在 風(fēng) 機 內(nèi) 流 動 過 程 相 似 ， 或 者 說 它們 之 間 在 任 一 對 應(yīng) 點 的 同 名 物 理 量 之 比 保 持 常 數(shù) ， 這 些 常 數(shù) 叫 相 似 常 數(shù)或 比 例 系 數(shù) 。 幾 何 相 似 是 風(fēng) 機 相 似 的 必 要 條 件 ， 動 力 相 似 則 是 相 似 風(fēng) 機 的 充 分 條 件 。2、 無 因 次 系 數(shù)（ 1） 壓 力 系 數(shù) 同 系 列 風(fēng) 機 在 相 似 工 況 點 的 全 壓 和 靜 壓 系 數(shù) 均 為 一 常 數(shù) ， 可 用 下 式 表 示 ： 式 中 ： u為 圓 周 速 度 ， 為 壓 力 系 數(shù) 。（ 2） 流 量 系 數(shù) H常數(shù) HuH 2 HQ常數(shù) QuDQ 24 （ 3） 功 率 系 數(shù) 風(fēng) 機 軸 功 率 計 算 公 式 中 的 H 和 Q 分 別 上 式 代 入 得 ：同 系 列 風(fēng) 機 在 相 似 工 況 點 的 效 率 相 等 ， 功 率 系 數(shù) 為 常 數(shù) 。 、 、 三 個 參 數(shù) 都 不 含 有 因 次 ， 因 此 叫 無 因 次 系 數(shù) 。（ 二 ） 類 型 特 性 曲 線 根 據(jù) 風(fēng) 機 模 型 的 幾 何 尺 寸 、 實 驗 條 件 及 實 驗 時 所 得 的 工 況 參 數(shù) Q、 H、N和 。 利 用 上 三 式 計 算 出 該 系 列 風(fēng) 機 的 、 、 和 。 然 后 以 為 橫 坐 標(biāo) ， 以 、 和 為 縱 坐 標(biāo) ， 繪 出 - - 和 - 曲 線 ， 此 曲 線 即 為 該 系 列 風(fēng) 機 的 類 型 特 性 曲 線 ， 見 書 P67圖 4-4-6和 圖 4-4-7 1000HQN 常數(shù) NHQuD N 3241000 NNQH H Q N Q H N H QQQN 四 、 比 例 定 律 與 通 用 特 性 曲 線1、 比 例 定 律 同 類 型 風(fēng) 機 它 們 的 壓 力 H、 流 量 Q和 功 率 N與 其 轉(zhuǎn) 速 n、尺 寸 D和 空 氣 密 度 成 一 定 比 例 關(guān) 系 ， 這 種 比 例 關(guān) 系 叫 比 例 定 律 。 將 轉(zhuǎn) 速 u= Dn/60 代 入 無 因 次 系 數(shù) 關(guān) 系 式 得 ：對 于 1、 2兩 個 相 似 風(fēng) 機 而 言 ， NnDN QnDQ HnDH 3573 2210127.1 04108.0 00274.0 21 QQ 21 HH 21 NN 22122121222222 12121121 00274.0 00274.0 nnDDHnD HnDHH 213212232 113121 04108.0 04108.0 nnDDQnD QnDQQ 32152121232522 13151121 127.1 127.1 nnDDNnD NnDNN 2、 通 用 特 性 曲 線 根 據(jù) 比 例 定 律 ， 把 一 個 系 列 產(chǎn) 品 的 性 能 參 數(shù) H、 Q、 n、 D、 N、 和 等 相 互 關(guān) 系 同 畫 在 一 個 坐 標(biāo) 圖 上 ， 叫 通 用 曲 線 例 題 某 礦 使 用 主 要 通 風(fēng) 機 為 4-72-11 20B離 心 式 風(fēng) 機 ， 圖 上 給 出 三 種 不同 轉(zhuǎn) 速 n的 H t -Q曲 線 。 轉(zhuǎn) 速 為 n 1 =630r/min,風(fēng) 機 工 作 風(fēng) 阻R=0.0547 9.81=0.53657N s2/m8， 工 況 點 為 M0（ Q=58m3/s,Ht=1805Pa)，后 來 ， 風(fēng) 阻 變 為 R =0.7932 N s2/m8， 礦 風(fēng) 量 減 小 不 能 滿 足 生 產(chǎn) 要 求 ， 擬采 用 調(diào) 整 轉(zhuǎn) 速 方 法 保 持 風(fēng) 量 Q=58 m3/s， 求 轉(zhuǎn) 速 調(diào) 至 多 少 ？ 解 ： 同 型 號 風(fēng) 機 ， 故 其 直 徑 相 等 。 由 比 例 定 律 有 ： n2 n1 Q2/Q1 630 58/51.5 710r/min 即 轉(zhuǎn) 速 應(yīng) 調(diào) 至 n2=710r/min， 可 滿 足 供 風(fēng) 要 求 。 M0 QH n =630n =710n =560 R=0.5367R=0.7932M1 5851.5 第 五 節(jié) 通 風(fēng) 機 工 況 點 及 其 經(jīng) 濟 運 行一 、 工 況 點 的 確 定 方 法工 況 點 ： 風(fēng) 機 在 某 一 特 定 轉(zhuǎn) 速 和 工 作 風(fēng) 阻 條 件 下 的 工 作 參 數(shù) ， 如 、 、 和 等 ， 一 般 是 指 和 兩 參 數(shù) 。求 風(fēng) 機 工 況 點 的 方 法 ：1、 圖 解 法 理 論 依 據(jù) 是 ： 風(fēng) 機 風(fēng) 壓 特 性 曲 線 的 函 數(shù) 式 為 f( )， 管 網(wǎng) 風(fēng) 阻 特性 曲 線 函 數(shù) 式 是 h= 2， 風(fēng) 機 風(fēng) 壓 是 用 以 克 服 阻 力 h， 所 以 h，因 此 兩 曲 線 的 交 點 ， 即 兩 方 程 的 聯(lián) 立 解 。 可 見 圖 解 法 的 前 提 是 風(fēng) 壓與 其 所 克 服 的 阻 力 相 對 應(yīng) 。 方 法 ： 在 風(fēng) 機 風(fēng) 壓 特 性 （ ） 曲 線 的 坐 標(biāo) 上 ， 按 相 同 比 例 作 出 工作 管 網(wǎng) 的 風(fēng) 阻 曲 線 ， 與 風(fēng) 壓 曲 線 的 交 點 之 坐 標(biāo) 值 ， 即 為 通 風(fēng) 機 的 工作 風(fēng) 壓 和 風(fēng) 量 。 通 過 交 點 作 軸 垂 線 ， 與 和 曲 線 相 交 ，交 點 的 縱 坐 標(biāo) 即 為 風(fēng) 機 的 軸 功 率 和 效 率 。 若 使 用 廠 家 提 供 的 不 加 外 接 擴 散 器 的 靜 壓 特 性 曲 線 s ， 則 要 考 慮 安 裝 擴散 器 所 回 收 的 風(fēng) 機 出 口 動 能 的 影 響 ， 此 時 所 用 的 風(fēng) 阻 S應(yīng) 小 于 m， 即 式 中 v 相 當(dāng) 于 風(fēng) 機 出 口 動 能 損 失 的 風(fēng) 阻 ， V 風(fēng) 機 出 口 斷 面 ， 即 外 接 擴 散 器 入 口 斷 面 ； d 擴 散 器 風(fēng) 阻 ； Vd 相 當(dāng) 于 擴 散 器 出 口 動 能 損 失 的 風(fēng) 阻 ， Vd 為 擴 散 器 出 口 斷 面 。若 使 用 通 風(fēng) 機 全 壓 特 性 曲 線 t ， 則 需 用 全 壓 風(fēng) 阻 t作 曲 線 ， 且若 使 用 通 風(fēng) 機 裝 置 全 壓 特 性 曲 線 td ， 則 裝 置 全 壓 風(fēng) 阻 應(yīng) 為 td， 且應(yīng) 當(dāng) 指 出 ， 在 一 定 條 件 下 運 行 時 ， 不 論 是 否 安 裝 外 接 擴 散 器 ， 通 風(fēng) 機 全 壓 特性 曲 線 是 唯 一 的 ， 而 通 風(fēng) 機 裝 置 的 全 壓 和 靜 壓 特 性 曲 線 則 因 所 安 擴 散 器 的 規(guī)格 、 質(zhì) 量 而 有 所 變 化 。 )( vddvms RRRRR 22 vv SR 22 vdvd SR vddmt RRRR 2、 解 方 程 法 隨 著 電 子 計 算 機 的 應(yīng) 用 ， 復(fù) 雜 的 數(shù) 學(xué) 計 算 已 成 為 可 能 。 風(fēng) 機 的 風(fēng) 壓 曲 線 可 用 下 面 多 項 式 擬 合 式 中 a1、 a2、 a3 曲 線 擬 合 系 數(shù) 。 對 于 某 一 特 定 礦 井 ， 可 列 出 通 風(fēng) 阻 力 方 程 式 中 為 通 風(fēng) 機 工 作 管 網(wǎng) 風(fēng) 阻 。 聯(lián) 立 上 述 兩 方 程 ， 即 可 得 到 風(fēng) 機 工 況 點 。 332210 QaQaQaaH 2RQh 二 、 通 風(fēng) 機 工 點 的 合 理 工 作 范 圍1、 從 經(jīng) 濟 角 度 ， 通 風(fēng) 機 的 運 轉(zhuǎn) 效 率 不 低 于 60 %。2、 從 安 全 角 度 ， 工 況 點 必 須 位 于 駝 峰 點 右 側(cè) ，單 調(diào) 下 降 的 直 線 段 。3、 實 際 工 作 風(fēng) 壓 不 得 超 過 最 高 風(fēng) 壓 的 90 。4、 風(fēng) 機 的 運 輪 轉(zhuǎn) 速 不 得 超 過 額 定 轉(zhuǎn) 速 。三 、 主 要 通 風(fēng) 機 工 況 點 調(diào) 節(jié)工 點 調(diào) 節(jié) 方 法 主 要 有 ：1、 改 變 風(fēng) 阻 特 性 曲 線當(dāng) 風(fēng) 機 特 性 曲 線 不 變 時 ， 改 變 工 作 風(fēng) 阻 ， 工 況 點 沿 風(fēng) 機 特 性 曲 線 移 動 。 AB C D上下右左0.60.650.715 30 45 Q/m3/sH/Pa R1 R1R1”M MM”Q QQ”HHH” ） 增 風(fēng) 調(diào) 節(jié) 。 為 了 增 加 礦 井 的 供 風(fēng) 量 ， 可 以 采 取 下 列 措 施 ：（ ） 減 少 礦 井 總 風(fēng) 阻 。（ ） 當(dāng) 地 面 外 部 漏 風(fēng) 較 大 時 ， 可 以 采 取 堵 塞 地 面 的 外 部 漏 風(fēng) 措 施 。 ） 減 風(fēng) 調(diào) 節(jié) 。 當(dāng) 礦 井 風(fēng) 量 過 大 時 ， 應(yīng) 進 行 減 風(fēng) 調(diào) 節(jié) 。 其 方 法 有 ：（ ） 增 阻 調(diào) 節(jié) 。（ ） 對 于 軸 流 式 通 風(fēng) 機 ， 可 以 用 增 大 外 部 漏 風(fēng) 的 方 法 ， 減 小 礦 井 風(fēng) 量 。 、 改 變 風(fēng) 機 特 性 曲 線 這 種 調(diào) 節(jié) 方 法 的 特 點 是 礦 井 總 風(fēng) 阻 不 變 ， 改 變 風(fēng) 機 特 性 ， 工 況 點 沿 風(fēng) 阻特 性 曲 線 移 動 。 nn1 n2MM1 M2Q Q2Q1HH1H2 QH 調(diào) 節(jié) 方 法 有 ： ） 軸 流 風(fēng) 機 可 采 用 改 變 葉 片 安 裝 角 度 達 到 增 減 風(fēng) 量 的 目 的 。 ） 裝 有 前 導(dǎo) 器 的 離 心 式 風(fēng) 機 ， 可 以 改 變 前 導(dǎo) 器 葉 片 轉(zhuǎn) 角 進 行 風(fēng) 量調(diào) 節(jié) 。 ） 改 變 風(fēng) 機 轉(zhuǎn) 速 。 無 論 是 軸 流 式 風(fēng) 機 還 是 離 心 式 風(fēng) 機 都 可 采 用 。調(diào) 節(jié) 的 理 論 依 據(jù) 是 相 似 定 律 ， 即 （ ） 改 變 電 機 轉(zhuǎn) 速 。（ ） 利 用 傳 動 裝 置 調(diào) 速 。 調(diào) 節(jié) 方 法 的 選 擇 ， 取 決 于 調(diào) 節(jié) 期 長 短 、 調(diào) 節(jié) 幅 度 、 投 資 大 小 和 實 施 的 難 易 程 度 。 調(diào) 節(jié) 之 前 應(yīng) 擬 定 多 種 方 案 ， 經(jīng) 過 技 術(shù) 和 經(jīng) 濟 比 較后 擇 優(yōu) 選 用 。 選 用 時 ， 還 要 考 慮 實 施 的 可 能 性 。 有 時 ， 可 以 考 慮采 用 綜 合 措 施 。 3 0000 NNHHQQnn 第 六 節(jié) 通 風(fēng) 機 的 聯(lián) 合 運 轉(zhuǎn) 兩 臺 或 兩 臺 以 上 風(fēng) 機 在 同 一 管 網(wǎng) 上 工 作 。 叫 風(fēng) 機 聯(lián) 合 工 作 。 風(fēng) 機 聯(lián)合 工 作 可 分 為 串 聯(lián) 和 并 聯(lián) 兩 大 類 。一 、 風(fēng) 機 串 聯(lián) 工 作 一 個 風(fēng) 機 的 吸 風(fēng) 口 直 接 或 通 過 一 段 巷 道 （ 或 管 道 ） 聯(lián) 結(jié) 到 另 一 個 風(fēng)機 的 出 風(fēng) 口 上 同 時 運 轉(zhuǎn) ， 稱 為 風(fēng) 機 串 聯(lián) 工 作 。特 點 ： 1、 通 過 管 網(wǎng) 的 總 風(fēng) 量 等 于 每 臺 風(fēng) 機 的 風(fēng) 量 ， 即 Q=Q 1=Q2 。 2、 總 風(fēng) 壓 等 于 兩 臺 風(fēng) 機 的 工 作 風(fēng) 壓 之 和 ， 即 H H1 H2 。（ 一 ） 、 兩 臺 風(fēng) 壓 特 性 曲 線 不 同 風(fēng) 機 串 聯(lián) 工 作 分 析 1、 串 聯(lián) 風(fēng) 機 的 等 效 特 性 曲 線 。 作 圖 方 法 ： 按 風(fēng) 量 相 等 ， 風(fēng) 壓 疊 加 的 原 則 。F1 F2 2、 風(fēng) 機 的 實 際 工 況 點 。在 風(fēng) 阻 為 R管 網(wǎng) 上 風(fēng) 機 串 聯(lián) 工 作 ， 各 風(fēng) 機 的 實 際 工 況 點 按 下 述 方 法 求 得 ：在 等 效 風(fēng) 機 特 性 曲 線 + 上 作 管 網(wǎng)風(fēng) 阻 特 性 曲 線 R1， 兩 者 交 點 為 M0， 過 M0作 橫 坐 標(biāo) 垂 線 ， 分 別 與 曲 線 和 相 交于 M1和 M2， 此 兩 點 即 是 兩 風(fēng) 機 的 實 際 工 況 點 。效 果 分 析 ： 用 等 效 風(fēng) 機 產(chǎn) 生 的 風(fēng) 量 Q與 能力 較 大 風(fēng) 機 的 F 2單 獨 工 作 產(chǎn) 生 風(fēng) 量 Q 之 差表 示 。（ 1） R=R1R ,工 況 點 位 于 A點 以 上 ， Q=Q-Q 0， 則 表 示 串 聯(lián) 有 效 ；（ 2） R=R 工 況 點 與 A點 重 合 ， Q=Q -Q =0， 則 串 聯(lián) 無 增 風(fēng) ；（ 3） R=R” R ,工 況 點 位 于 A點 以 下 ， Q=Q” -Q” 0， 并 聯(lián) 有 效 ； (B)當(dāng) 工 作 風(fēng) 阻 R=R 時 ， 工 況 點 與 A點 重 合 ， Q=Q-Q1 0， 并 聯(lián) 增 風(fēng) 無 效 ； (C)當(dāng) 工 作 風(fēng) 阻 R=R” R 時 ， 工 況 點 位 于 A點 左 上 側(cè) ， Q=Q-Q 1 0， 并 聯(lián) 有 害 。 QRMM1M2 M1 Q=Q 1+Q2Q1Q1Q1 RR”H+AQ=Q 1Q Q2 MM” 2、 風(fēng) 壓 特 性 曲 線 相 同 風(fēng) 機 并 聯(lián) 工 作 M1 為 風(fēng) 機 的 實 際 工 況 點 ； M為 并 聯(lián) 合 成 工 況 點 。 由 圖 可 見 ， 總 有 Q=Q-Q10， 且 R越 小 ， Q越 大 。結(jié) 論 ：1、 風(fēng) 機 并 聯(lián) 工 作 適 用 于 因 風(fēng) 機 能 力 小 ， 風(fēng) 阻 小 而 風(fēng) 量 不 足 的 管 網(wǎng) ；2、 風(fēng) 壓 特 性 曲 線 相 同 的 風(fēng) 機 并 聯(lián) 工 作 較 好 ；3、 并 聯(lián) 合 成 特 性 曲 線 與 工 作 風(fēng) 阻 曲 線 相 匹 配 ， 才 會 有 較 好 的 增 風(fēng) 效 果 。4、 并 聯(lián) 工 作 的 任 務(wù) 是 增 加 風(fēng) 量 ， 用 于 風(fēng) 機 能 力 小 ， 保 證 按 需 供 風(fēng) 。 QRMM1+M QQ1=Q2Q1=Q2HA （ 二 ） 對 角 并 聯(lián) 工 況 分 析 兩 臺 不 同 型 號 風(fēng) 機 F1和 F2的 特 性 曲 線 分 別 為 、 ， 各 自 單 獨 工 作 的 管 網(wǎng)分 別 為 OA（ 風(fēng) 阻 為 R1） 和 OB（ 風(fēng) 阻 為 R2） ， 共 同 工 作 于 公 共 風(fēng) 路 OC（ 風(fēng)阻 為 R0） 。 分 析 方 法 ：1、 按 等 風(fēng) 量 條 件 下 把 風(fēng) 機 F1的 風(fēng) 壓 與 風(fēng) 路 OA的 的 阻 力 相 減 的 原 則 ， 求 風(fēng) 機F1為 風(fēng) 路 OA服 務(wù) 后 的 剩 余 特 性 曲 線 。2、 同 理 得 到 剩 余 特 性 曲 線 。3、 按 風(fēng) 壓 相 等 風(fēng) 量 相 加 原 理 求 得 等 效 風(fēng) 機 F1 和 F2 集 中 并 聯(lián) 的 特 性 曲 線 。4、 特 性 曲 線 ， 它 與 風(fēng) 路 OC的 風(fēng) 阻 R 0曲 線 交 點 M0， 由 此 可 得 OC風(fēng) 路 的 風(fēng)量 Q0。5、 過 M0作 Q軸 平 行 線 與 特 性 曲 線 和 分 別 相 交 于 M 和 M 點 。6、 過 M 和 M 點 作 Q軸 垂 線 與 曲 線 和 相 交 于 M 和 M ， 此 即 在 兩 個 風(fēng)機 的 實 際 工 況 點 。結(jié) 論 ： 每 個 風(fēng) 機 的 實 際 工 況 點 M 和 M ， 既 取 決 于 各 自 風(fēng) 路 的 風(fēng) 阻 ， 又 取 決于 公 共 風(fēng) 路 的 風(fēng) 阻 。 A C BF1 F2R1 R0 R2O C F1F2ABOF 1F2F1 R1R2F2 F1+F2 R0Q0M1M2 M1M2 Q 1Q2 Q H H1H2 三 、 并 聯(lián) 與 串 聯(lián) 工 作 的 比 較 以 一 離 心 式 風(fēng) 機 風(fēng) 壓 特 性 曲 線 為 例 。 當(dāng) 風(fēng) 阻 R2 通 過 B點 時 ， 兩 者 增 風(fēng) 效 果 相 同 （ 兩 者 實 際 工 況 點 分 別 為 MI 和 MII） ， 但 串 聯(lián) 功 率 大 于 并 聯(lián) 功 率 ， 即 Q并 =Q串 ， NS NP 。 當(dāng) 風(fēng) 阻 為 R1 時 ， Q并 Q串 ， N串 N并 。 當(dāng) 風(fēng) 阻 為 R 3 時 ， Q串 Q并 ， N串 N并 。 結(jié) 論 ： （ 1） 并 聯(lián) 適 用 于 管 網(wǎng) 風(fēng) 阻 較 小 ， 但 因 風(fēng) 機 能 力 小 導(dǎo) 致 風(fēng) 量 不 足 的 情 況 ； （ 2） 風(fēng) 壓 相 同 的 風(fēng) 機 并 聯(lián) 運 行 較 好 ； （ 3） 軸 流 式 風(fēng) 機 并 聯(lián) 作 業(yè) 時 ， 若 風(fēng) 阻 過 大 則 可 能 出 現(xiàn) 不 穩(wěn) 定 運 行 。 所 以 ，使 用 軸 流 式 風(fēng) 機 并 聯(lián) 工 作 時 ， 除 要 考 慮 并 聯(lián) 效 果 外 ， 還 要 進 行 穩(wěn) 定 性 分析 。 R2B QH 0 N-QNP NS R1AFI MI M IIII R3CE IIIQ并Q串Q串=Q并 NSNPNSNP Q 串Q并 作 業(yè) 4-6,4-9,4-11,4-12