第 七 章 汽 車 電 路 分 析n 本 章 學(xué) 習(xí) 要 點 ：n 從 這 個 開 關(guān) 控 制 哪 些 電 器 、 被 控 制 電 器 的 作 用 、 工作 條 件 和 特 點 出 發(fā) ， 理 解 并 掌 握 汽 車 電 路 開 關(guān) 等 基礎(chǔ) 元 件 的 作 用 、 種 類 和 工 作 方 式 。n 從 被 保 護 對 象 的 工 作 條 件 和 特 點 入 手 ， 理 解 汽 車 電路 保 護 裝 置 的 工 作 模 式 ， 掌 握 其 工 作 特 點 。 本 章 學(xué) 習(xí) 要 點n 充 分 認(rèn) 識 中 央 配 線 盒 的 作 用 ,了 解 線 路 配 線 原則 。n 從 三 種 電 路 圖 的 特 點 出 發(fā) ， 充 分 理 解 汽 車 電 路的 接 線 規(guī) 律 和 讀 識 電 路 圖 的 要 點 。n 明 確 汽 車 電 路 故 障 診 斷 與 檢 修 注 意 事 項 ， 掌 握汽 車 電 器 與 電 子 系 統(tǒng) 故 障 診 斷 的 一 般 程 序 和 方法 ， 特 別 注 意 理 論 聯(lián) 系 實 際 ， 在 實 踐 中 積 累 工作 經(jīng) 驗 。 第 一 節(jié) 汽 車 電 器 基 礎(chǔ) 元 件n 一 、 點 火 開 關(guān)n 點 火 開 關(guān) 是 汽 車 電 路 中 最 重 要 的 開 關(guān) ， 是 各 條 電 路 分支 的 控 制 樞 紐 。n 其 主 要 功 能 是 ： 鎖 住 轉(zhuǎn) 向 盤 轉(zhuǎn) 軸 （ Lock） ,接 通 點 火 儀表 指 示 等 （ ON或 IG） ， 起 動 (ST或 Start)擋 ， 附 件 擋（ Acc主 要 是 收 放 機 專 用 ） ， 如 果 用 于 柴 油 車 則 增 加(HEAT)擋 。n 其 中 起 動 、 預(yù) 熱 擋 因 為 工 作 電 流 很 大 ， 開 關(guān) 不 易 接 通過 久 ， 所 以 這 兩 擋 在 操 作 時 必 須 用 手 克 服 彈 簧 力 ， 扳住 鑰 匙 ， 一 松 手 就 彈 回 點 火 擋 ， 不 能 自 行 定 位 ， 其 他擋 均 可 自 行 定 位 。 點 火 開 關(guān) 結(jié) 構(gòu) 功 能 二 、 多 功 能 組 合 開 關(guān)n 多 功 能 組 合 開 關(guān) 將 照明 開 關(guān) （ 前 照 燈 開 關(guān) 、變 光 開 關(guān) ） 、 信 號（ 轉(zhuǎn) 向 、 危 險 警 告 、超 車 ） 開 關(guān) 、 刮 水 器 清 洗 器 開 關(guān) 等 組 合為 一 體 n 安 裝 在 便 于 駕 駛 員 操縱 的 轉(zhuǎn) 向 柱 上 。 三 、 繼 電 器n 繼 電 器 是 利 用 電 磁 或 其 他 方 法 （ 如 熱 電 或 電子 ） ， 實 現(xiàn) 自 動 接 通 或 切 斷 一 對 或 多 對 觸 點 ，以 完 成 用 小 電 流 控 制 大 電 流 以 減 小 控 制 開 關(guān) 觸點 的 電 流 負(fù) 荷 。n 如 進 氣 預(yù) 熱 繼 電 器 、 空 調(diào) 繼 電 器 、 喇 叭 繼 電 器 、霧 燈 繼 電 器 、 中 間 繼 電 器 、 風(fēng) 窗 刮 水 器 清 洗器 繼 電 器 、 危 險 報 警 與 轉(zhuǎn) 向 閃 光 繼 電 器 等 。n 繼 電 器 通 常 分 為 ： 常 開 ） 繼 電 器 ， 常 閉 繼 電 器和 常 開 、 常 閉 混 合 型 繼 電 器 。 其 外 形 與 內(nèi) 部 原理 如 圖 所 示 三 、 繼 電 器 四 、 熔 斷 器 （ 熔 絲 ）n 熔 斷 器 用 于 對 局 部 電 路 進 行 保 護 ， 能 長時 間 承 受 壓 額 定 電 流 負(fù) 載 ， 但 在 超 過 額定 負(fù) 載 25%的 情 況 下 ,約 3min熔 斷 ， 而 在超 過 額 定 負(fù) 載 100%時 ， 則 不 到 1s即 會 熔斷 。 結(jié) 構(gòu) 一 定 時 ， 流 過 熔 斷 器 電 流 越 大 ，熔 斷 時 間 越 短 。 熔 斷 器 為 一 次 性 器 件 ，使 用 須 注 意 ： n 熔 斷 器 熔 斷 后 ， 必 須 先 查 找 故 障 原 因 ，并 徹 底 排 除 。 四 、 熔 斷 器 （ 熔 絲 ）n 更 換 熔 斷 器 時 ， 一 定 要 與 原 規(guī) 格 相 同 ，特 別 不 能 使 用 比 規(guī) 定 容 量 大 的 熔 斷 器 ，否 則 將 失 去 保 護 作 用 。n 熔 斷 器 支 架 與 熔 斷 器 接 觸 不 良 會 產(chǎn) 生 電壓 降 和 發(fā) 熱 現(xiàn) 象 。 因 此 ， 特 別 要 注 意 檢查 有 無 氧 化 現(xiàn) 象 和 臟 污 。 若 有 臟 污 和 氧化 物 ， 須 用 細(xì) 砂 紙 打 磨 光 ， 使 其 接 觸 良好 。 五 、 易 熔 線n 易 熔 線 是 一 種 界 面 一定 的 ， 可 長 時 間 通 過額 定 電 流 的 銅 芯 或 合金 導(dǎo) 線 。 用 于 保 護 總體 線 路 或 較 重 要 電 路n 如 北 京 切 諾 基 設(shè) 有 五條 易 熔 線 ， 分 別 保 護充 電 電 路 、 預(yù) 熱 加 熱器 、 霧 燈 、 燈 光 及 輔助 電 路 六 、 斷 路 器n 斷 路 器 用 于 正 常 工 作 時 容 易 過 載 的 電 路 中 ， 其原 理 是 利 用 雙 金 屬 片 受 熱 變 形 使 觸 點 分 離 。 按作 用 形 式 分 兩 類 如 圖 8 4所 示n 斷 續(xù) 作 用 式 ： 過 載 變 形 自 動 自 動 切 斷 ， 冷卻 后 自 動 復(fù) 位 ， 如 此 往 復(fù) 直 到 電 路 不 過 載 。n 按 鈕 復(fù) 位 式 ： 排 除 故 障 后 ， 須 按 下 按 鈕 手動 復(fù) 位 六 、 斷 路 器 七 、 線 束n 1、 導(dǎo) 線 n 分 類 ： 低 壓 導(dǎo) 線 和 高 壓 導(dǎo) 線 。n 選 線 因 素 ： 絕 緣 、 通 過 電 流 的 大 小 和 機 械 強 度 。且 應(yīng) 用 條 件 不 同 ， 三 個 因 素 各 有 側(cè) 重 ， 例 如 :n 高 壓 電 路 : 根 據(jù) 耐 上 千 至 上 萬 伏 高 壓 的 絕 緣 要 求選 用 ,采 用 線 芯 截 面 積 小 ， 但 絕 緣 包 層 很 厚 的 電 線 。n 低 壓 電 路 電 路 ： 根 據(jù) 工 作 電 流 大 小 和 機 械 強 度 選擇 。 隨 著 汽 車 上 使 用 的 電 器 增 多 ， 導(dǎo) 線 數(shù) 量 增 多 ，為 便 于 安 裝 和 檢 修 ， 采 用 雙 色 線 ， 主 色 為 基 礎(chǔ) 色 ，輔 色 為 環(huán) 布 導(dǎo) 線 的 條 色 帶 或 螺 旋 色 帶 ， 且 標(biāo) 注 時主 色 在 前 ， 輔 色 在 后 線 束n 2、 線 束 n 為 使 全 車 線 路 規(guī) 整 ， 安 裝 方 便 及 保 護 導(dǎo) 線 的 絕 緣 ，汽 車 上 的 全 車 線 路 出 高 壓 線 、 蓄 電 池 電 纜 和 起 動機 電 纜 外 ， 一 般 將 同 區(qū) 域 的 不 同 規(guī) 格 的 導(dǎo) 線 用 棉紗 或 薄 聚 氯 乙 烯 帶 纏 繞 包 扎 成 束 ， 稱 為 線 束 。n 線 束 的 包 扎 ：n 電 纜 半 疊 包 扎 法 ， 涂 絕 緣 漆 ， 烘 干 ， 以 增 加 電 纜的 強 度 和 絕 緣 性 能 。 n 新 型 線 束 ， 局 部 塑 料 包 扎 后 放 入 側(cè) 切 口 的 塑 料 波紋 管 內(nèi) ， 使 其 強 度 更 高 ， 保 護 性 能 更 好 ， 查 找 線路 故 障 方 便 。 線 束n 3. 線 束 的 安 裝 ：n 同 一 種 車 型 的 線 束 在 制 造 廠 里 按 車 型 設(shè)計 制 造 好 后 ， 用 卡 簧 或 絆 釘 固 定 在 車 上的 既 定 位 置 ， 其 抽 頭 恰 好 在 各 電 器 設(shè) 備接 線 柱 附 近 位 置 ， 安 裝 時 按 線 號 裝 在 其對 應(yīng) 的 接 線 柱 上 。 各 種 車 型 的 線 束 各 不相 同 ， 同 一 車 型 線 束 按 發(fā) 動 機 、 底 盤 和車 身 分 多 個 線 束 。 第 二 節(jié) 汽 車 電 路 圖 讀 識n 一 、 由 集 中 到 分 散n 將 局 部 電 路 從 全 車 電 路 中 分 離 出 來n 汽 車 電 路 的 基 本 特 點 是 ：n 單 線 制 、 負(fù) 極 搭 鐵 和 各 電 器 相 互 并 聯(lián)n 電 器 相 互 并 聯(lián) 意 味 著 局 部 電 路 和 局 部 電路 之 間 相 互 獨 立 （ 各 系 獨 立 ）n 汽 車 電 路 是 讀 圖 的 第 一 步 將 局 部 電 路 從全 車 電 路 中 分 離 出 來 二 、 汽 車 電 路 配 線 的 基 本 規(guī) 律n 汽 車 電 器 線 束 連 接 三 大 中 心n 中 央 配 線 盒 、 儀 表 接 線 盒 和 開 關(guān)n 中 央 配 線 盒 （ 保 險 與 繼 電 器 盒 ） 是 所 有 電 器 的電 源 來 源 。n 儀 表 接 線 盒 是 幾 乎 所 有 電 器 的 電 源 目 的 。n 開 關(guān) 不 但 是 線 束 的 中 心 還 是 各 局 部 電 路 的 控 制核 心 ， 開 關(guān) 的 功 能 反 映 了 局 部 電 路 的 主 要 功 能 。 n 因 此 電 路 分 析 要 抓 住 開 關(guān) 的 核 心 作 用 。 三 、 正 確 尋 找 控 制 對 象 的 回 路n 電 路 讀 圖 的 目 的 是 找 出 正 確 回 路 ， 確 定回 路 中 的 導(dǎo) 線 、 插 座 、 保 險 、 繼 電 器 及各 種 元 件 ， 從 而 分 析 故 障 點 。n 控 制 對 象 的 回 路 電 流 回 路 由 正 極 到 負(fù) 極由 電 源 到 搭 鐵 點 。n 規(guī) 范 的 汽 車 電 路 原 理 圖 自 上 而 下 。n 繼 電 器 電 路 要 分 別 分 析 控 制 回 路 和 開 關(guān)回 路 。 三 種 電 路 圖n 1 布 線 圖n 布 線 圖 識 按 照 汽 車 電 器 在 車 身 上 的 大 體 位 置 來 進 行布 線 的n 布 線 圖 是 廠 家 提 供 ， 反 映 全 車 電 器 信 息 的 電 路 圖n 其 特 點 是 ： 全 車 的 電 器 （ 即 電 器 設(shè) 備 ） 數(shù) 量 明 顯 且準(zhǔn) 確 ， 電 線 的 走 向 清 楚 ， 有 始 有 終 ， 便 于 循 線 跟 蹤 ，查 找 起 來 比 較 方 便 。 n 布 線 圖 的 缺 點 ： 圖 上 電 線 縱 橫 交 錯 ， 印 制 版 面 小 則不 易 分 辨 ,版 面 過 大 印 裝 受 限 制 ； 讀 圖 、 畫 圖 費 時費 力 ， 不 易 抓 住 電 路 重 點 、 難 點 ； 不 易 表 達(dá) 電 路 內(nèi)部 結(jié) 構(gòu) 與 工 作 原 理 。 1 布 線 圖 2 原 理 圖n 為 了 生 產(chǎn) 與 教 學(xué) 的 需 要 ， 常 常 需 要 盡 快 找 到 某 條電 路 的 始 末 ， 以 便 確 定 故 障 分 析 的 路 線 。 在 分 析故 障 原 因 時 ， 不 能 孤 立 地 僅 局 限 于 某 一 部 分 ， 而要 將 這 一 部 分 電 路 在 整 車 電 路 中 的 位 置 及 與 相 關(guān)電 路 的 聯(lián) 系 都 表 達(dá) 出 來 。n 整 車 電 路 圖 的 優(yōu) 點 在 于 ：n 對 全 車 電 路 有 完 整 的 概 念 ， 它 既 是 一 幅 完 整 的 全車 電 路 圖 ， 又 是 一 幅 互 相 聯(lián) 系 的 局 部 電 路 圖 。 重點 難 點 突 出 、 繁 簡 適 當(dāng) 。 2 原 理 圖 3 線 束 圖n 整 車 電 路 線 束 圖 常 用 于 汽 車 廠 總 裝 線 和 修 理 廠的 連 接 、 檢 修 與 配 線 。n 線 束 圖 主 要 表 明 電 線 束 各 用 電 器 的 連 接 部 位 、接 線 柱 的 標(biāo) 記 、 線 頭 、 插 接 器 （ 連 接 器 ） 的 形狀 及 位 置 等 ， 它 是 人 們 在 汽 車 上 能 夠 實 際 接 觸到 的 汽 車 電 路 圖 。n 這 種 圖 一 般 不 去 詳 細(xì) 描 繪 線 束 內(nèi) 部 的 電 線 走 向 ，只 將 露 在 線 束 外 面 的 線 頭 與 插 接 器 詳 細(xì) 編 號 或用 字 母 標(biāo) 記 。 它 是 一 種 突 出 裝 配 記 號 的 電 路 表現(xiàn) 形 式 ， 非 常 便 于 安 裝 、 配 線 、 檢 測 與 維 修 。 3 線 束 圖 進口汽車電路圖的圖形符號 本田汽車電路圖符號 三 菱 車 圖 形 與 符 號 對 照 三 菱 車 圖 形 與 符 號 對 照 三 菱 車 圖 形 與 符 號 對 照 三菱車電路圖形符號 其它進口車電路圖符號 汽 車 電 源 系 電 路 汽 車 電 源 系 電 路 帶 起 動 保 護 控 制 的 電 路 帶 起 動 保 護 控 制 的 電 路 帶 加 熱 的 起 動 系 電 路 點 火 系 統(tǒng) 的 接 線 規(guī) 律n 有 觸 點 點 火n 無 觸 點 電 子 點 火n 微 機 控 制 電 子 點 火 有 觸 點 點 火 磁 電 式 無 觸 點 電 子 點 火特 點 ：磁 電 式 觸 點信 號 發(fā) 生器點 火 控 制 器只 有 通 斷功 能 磁 電 式 無 觸 點 電 子 點 火n 特 點n 霍 耳 式 信 號發(fā) 生 器n 點 火 控 制 器有 通 斷 、 恒流 控 制 、 閉合 角 控 制 等多 種 控 制 功能 微 機 控 制 有 分 電 器 點 火n 特 點n ECU控 制 點火 控 制 器n IGT控 制 信號 IGF反 饋信 號n 曲 軸 位 置 和轉(zhuǎn) 速 傳 感 器G信 號 和 Ne信 號 微 機 控 制 無 分 電 器 點 火n 特 點n ECU控 制 點 火 控 制 器n IGT控 制 信 號 ;IGdA、 IGdB氣 缸 判 別 信號 ;IGF反 饋 信 號n 兩 個 氣 缸 用 一 個 點 火 線 圈 ， 一 個 做 功 一個 排 氣 一 個 實 際 點 火 ， 另 一 個 虛 點 火 微 機 控 制 無 分 電 器 點 火 微 機 控 制 無 分 電 器 點 火 微 機 控 制 獨 立 點 火 照 明 系 統(tǒng) 接 線 規(guī) 律n 汽 車 照 明 與 信 號 燈n 前 面 ： 大 燈 、 小 燈 （ 示 寬 燈 ） 、 轉(zhuǎn) 向 燈 、 霧 燈等 。n 后 面 ： 尾 燈 （ 夜 行 燈 ） 、 剎 車 燈 、 倒 車 燈 、 牌照 燈 、 轉(zhuǎn) 向 燈 等 。n 儀 表 燈 、 門 燈n 開 關(guān) 設(shè) 置 ： 大 燈 （ 帶 變 光 ） ； 小 燈 （ 儀 表 燈 、尾 燈 、 牌 照 燈 ） ； 轉(zhuǎn) 向 燈 （ 報 警 信 號 ） ； 剎 車燈 、 倒 車 燈 自 動 開 關(guān) 。 有 些 車 設(shè) 計 大 燈 亮 時 將前 小 燈 （ 示 寬 燈 ） 關(guān) 掉 。 照 明 系 統(tǒng) 接 線 規(guī) 律 照明系統(tǒng)接線規(guī)律 信號系統(tǒng)接線規(guī)律 儀 表 系 統(tǒng) 接 線 規(guī) 律n 基 本 規(guī) 律 ： 儀 表 正 極 接 15號 線 ， 負(fù) 極 接相 應(yīng) 傳 感 器 的 正 極 ， 經(jīng) 傳 感 器 搭 鐵 。n 傳 感 器 正 極 接 儀 表 負(fù) 極 接 地 。n 燃 油 表 和 水 溫 表 加 儀 表 穩(wěn) 壓 器 ， 適 應(yīng) 12V和 14V的 變 化n 車 速 表 用 電 子 表 或 機 械 表 ， 機 械 表 利 用磁 渦 流 原 理 指 示 ， 不 在 電 路 圖 中 儀 表 系 統(tǒng) 接 線 規(guī) 律 刮 水 器 接 線 規(guī) 律n 刮 水 器 是 汽 車 重 要 的 輔 助 電 器n 刮 水 器 有 電 機 帶 動n 刮 水 器 電 路 核 心 ： 電 機 調(diào) 速 、 復(fù) 位 、 間 歇 和 制動 。n 刮 水 器 調(diào) 速 ： 改 變 結(jié) 構(gòu) 的 兩 檔 或 三 檔 調(diào) 速 ， 用磁 電 機 改 變 電 樞 繞 組 個 數(shù) 或 改 變 磁 場 大 小n 復(fù) 位 開 關(guān) 復(fù) 位 和 繼 電 器 復(fù) 位 n 制 動 用 開 關(guān) 實 現(xiàn)n 間 歇 用 間 歇 繼 電 器 刮 水 器 接 線 規(guī) 律 刮水器接線規(guī)律 第 四 節(jié) 汽 車 電 路 圖 試 讀 第 四 節(jié) 汽 車 電 路 圖 試 讀 第 四 節(jié) 汽 車 電 路 圖 試 讀 第 四 節(jié) 汽 車 電 路 圖 試 讀 第 四 節(jié) 汽 車 電 路 圖 試 讀