n如圖所示，在一輛表面光滑的小車上, 放有質(zhì)量分別為m 1、m 2的兩個小球, 隨車一起勻速運動, 當車突然停止運動, 如不計其他阻力，設(shè)車無限長, 則兩個小球( ) A. 一定相碰 B. 一定不相碰 C. 若m1m2則肯定相碰 D. 若m1m2則一定不相碰m 1 m 2 vB n如圖所示, 一個劈形物體M, 各面均光滑, 放在固定的粗糙的斜面上上表面成水平, 在水平面上放一光滑小球m , 劈形物體從靜止開始釋放, 則小球在碰到斜面前的運動軌跡是( ) A. 沿斜面向下的直線 B. 豎直的直線 C. 無規(guī)則曲線 D. 拋物線MmB 復(fù) 習(xí) 思 考 ：？ 物 體 的 改 變 指 的 是 物 體 的 發(fā) 生 了 變 化力是改變物體運動狀態(tài)的原因力 運 動 狀 態(tài) 變 化速 度 變 化產(chǎn) 生 加 速 度力是產(chǎn)生加速度的原因 tva F1F2 m1m2m F1m F2 m1 Fm2 F定性討論定性討論 討 論 1： 加 速 度 的 大 小 與 力 有 什 么 關(guān) 系 ？討 論 2： 加 速 度 的 大 小 與 質(zhì) 量 有 什 么 關(guān) 系 ？結(jié) 論 ： 物 體 受 力 相 同 時 ， 質(zhì) 量 越 大 ， 加 速 度 越 小 。結(jié) 論 ： 對 同 一 物 體 ， 受 力 越 大 ， 加 速 度 越 大 。加 速 度 與 力 和 質(zhì) 量 有 關(guān)定量關(guān)系 猜 測 ：？ ? 2FaFa 或 ？或 211 mama a、 F、 m的 關(guān) 系1、研究目的 ： 定 量 分 析 a、 F、 m的 關(guān)系2、研究方法 ： A、 m一 定 時 ， a與 F的 定 量 關(guān) 系B、 F一 定 時 ， a與 m的 定 量 關(guān) 系二 、 如 何 設(shè) 計 和 進 行 實 驗 ？ 方 案 一 ： 小車、打點計時器、紙帶、一端帶有定滑輪的長木板、細線、砝碼、刻度尺、天平為器材，研究小車運動。用天平測出小車的質(zhì)量m1，把砝碼的總重力當作小車受到的拉力F,從打點計時器打出的紙帶上測出s, 由s=at2計算出小車的加速度a。 可能的實驗方案（一） 實 驗 器 材 ： 小 車 、 打 點 計 時 器 、 紙 帶 、 一 端 帶 滑輪 的 長 木 板 、 細 線 、 砝 碼 、 鉤 碼 、刻 度 尺 、 天 平1、 小 車 質(zhì) 量 的 測 量 用 。 天 平2、 打 點 計 時 器 的 用 途 是 ： 打 出 紙 帶 ，測 量 計 算 小 車 的 加 速 度 。 3、 如 何 才 能 給 小 車 提 供 一 個 恒 定 的 合 外 力 ？4、 如 何 來 測 量 小 車 所 受 的 合 外 力 ？ 例 1、 如 圖 一 個 木 塊 正 在 傾 角 為 為 的 三 角 斜 面 上 勻 速 下 滑 ， 試 求 斜 面 的 動 摩 擦 因 數(shù) 。問 2： 如 果 此 時 給 物 體 加 上 一 個 沿 斜 面 向下 的 力 F， 那 物 體 現(xiàn) 在 受 到 的 合 外 力 是 多少 ？ N GcosGsin GcosmgFN tancossincossin mgFmg N 5、 如 何 來 平 衡 摩 擦 力 ？ 我 們 將 長 木 板 傾 斜 一 定 角 度 ， 并 且 使得 ， 此 時 小 車 受 到 的 合 外力 為 0。 做 實 驗 時 肯 定 無 法 這 么 準 確 ，我 們 只 要 把 木 板 傾 斜 到 物 體 在 斜 面 上大 致 能 夠 勻 速 下 滑 （ 可 以 根 據(jù) 紙 帶 上的 點 來 判 斷 ） tan 實 驗 裝 置圖 6、 繩 子 的 拉 力 等 于 鉤 碼 的 重 量 嗎 ？ 為 什 么 ？ 不 等 于 ！ 因 為 鉤 碼 向 下 加 速 ， 所 以 繩子 的 拉 力 小 于 鉤 碼 的 重 力 。 7、 什 么 情 況 下 鉤 碼 重 力 可 以 近 似 等 于 繩 子 拉 力 即 小 車 所 受 的 合 外 力 ？ 當 砝 碼 質(zhì) 量 比 小 車 質(zhì) 量 小 得 多 時 ， 繩子 的 拉 力 近 似 等 于 砝 碼 的 重 力 ， 即 小車 受 到 合 外 力 近 似 等 于 砝 碼 的 重 力 。 A、 加 速 度 與 合 外 力 的 關(guān) 系 實 驗 基 本 思 路 ： 保 持 物 體 的 質(zhì) 量 不 變 ， 測 量 物 體 在 不 同 的 合 力 作 用 下 物 體 的 加 速 度 ， 分 析 加 速 度 與 合 外 力 的 關(guān) 系 。 實 驗 數(shù) 據(jù) 的 記 錄 處 理 ： 實 驗 數(shù) 據(jù)實 驗 次 數(shù) F a第 一 次第 二 次第 三 次 Fa0 B、 加 速 度 與 質(zhì) 量 的 關(guān) 系 :實 驗 的 基 本 思 路 ： 保 持 物 體 所 受 的 合 外 力 相 同 ， 測 量 不 同 質(zhì) 量 的 物 體 在 該 力 的 作 用 下 的 加 速 度 ， 分 析 加 速 度 與 質(zhì) 量 的 關(guān) 系 。 實 驗 數(shù) 據(jù) 記 錄 處 理 ： m1實 驗 數(shù) 據(jù)實 驗 次 數(shù) a m第 一 次第 二 次第 三 次 1/ma0 方案二：以 小 車 、 一 端 帶 有 定 滑 輪 的 長 木 板 、細 線 、 砝 碼 、 刻 度 尺 、 天 平 、 夾 子 為 實 驗 器材 ， 研 究 小 車 的 運 動 ， 利 用 兩 小 車 位 移 之 比就 等 于 加 速 度 之 比 來 研 究 加 速 度 與 力 和 質(zhì) 量的 關(guān) 系 。 可能的實驗方案（二） 1、 控 制 m相 同 ， 探 討 加 速 度 a與 F的 關(guān) 系實 驗 方 案 （ 二 ） 原 理 ：如圖所示x1x2 F1F2F1, F2， 在 相 同的 時 間 內(nèi) :x1= a1t221 x2 = a2t221a1/ a2=x1/x2測 量 出 x1 、 x2 2、 控 制 F相 同 ， 探 討 加 速 度 a與 m的 關(guān) 系 實驗結(jié)論：Fa ma 1（注意：這里的力指的是物體所受的合外力）1、 m一 定 ， 加 速 度 a與 F的 定 量 關(guān) 系 ：2、 F一 定 ， 加 速 度 a與 m的 定 量 關(guān) 系 : 小結(jié)：1、 力 是 物 體 產(chǎn) 生 加 速 度 的 原 因2、 實 驗 方 法 ： 控 制 變 量 法3、 實 驗 結(jié) 論 ：Fa ma 1