姜 海二 零 一 三 年 十 一 月 了 解 螺 紋 車 削 原 理 和 加 工 工 藝 ；教 學(xué) 目 的 和 要 求了 解 螺 紋 的 應(yīng) 用 、 種 類 及 基 本 要 素 ；12 初 步 掌 握 直 進(jìn) 法 車 削 普 通 外 螺 紋 及 其 測 量 方 法 ；3 獨(dú) 立 完 成 普 通 外 螺 紋 車 削 實(shí) 訓(xùn) 件 。4 主 要 內(nèi) 容一 、 螺 紋 概 述二 、 螺 紋 的 車 削 加 工 工 藝三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工四 、 螺 紋 的 測 量五 、 課 堂 小 結(jié)六 、 作 業(yè) 一 、 螺 紋 概 述 螺 紋 是 在 圓 柱 （ 圓 錐 ） 工 件 表 面 上 ， 沿 著 螺 旋 線 所 形成 的 、 具 有 相 同 剖 面 的 連 續(xù) 凸 起 和 溝 槽 。 一 、 螺 紋 概 述1. 螺 紋 的 應(yīng) 用聯(lián) 接 傳 動緊 固 一 、 螺 紋 概 述2. 螺 紋 的 種 類 螺 紋聯(lián) 接 傳 動三 角 形 螺 紋 管 螺 紋 梯 形 螺 紋 矩 形 螺 紋 鋸 齒 形 螺 紋 一 、 螺 紋 概 述3. 螺 紋 的 基 本 要 素1） 大 徑 （ d 、 D） ： 與 外 螺 紋 牙 頂 或 內(nèi) 螺 紋 牙底 相 重 合 的 假 想 圓 柱 體 直 徑 ，是 螺 紋 的 最 大 直 徑 。 3） 小 徑 （ d1 、 D1 ） ： 與 外 螺 紋 牙 底 或 內(nèi) 螺 紋 牙 頂 相 重 合 的 假 想 圓 柱 體 直 徑 ， 是螺 紋 的 最 小 直 徑 。 2） 中 徑 （ d2 、 D2 ） ： 一 個 假 想 圓 柱 的 直 徑 ， 其圓 柱 母 線 通 過 牙 型 上 溝 槽 和 凸起 寬 度 相 等 的 地 方 。 DD2D1 dd2d1牙頂牙底 一 、 螺 紋 概 述4） 螺 距 （ P） ： 螺 紋 上 相 鄰 兩 牙 在 中 徑 線 上 對應(yīng) 兩 點(diǎn) 間 的 軸 向 距 離 。6） 牙 形 角 （ ） ： 在 通 過 螺 紋 軸 向 的 剖 面 上 ， 螺紋 的 輪 廓 形 狀 稱 螺 紋 牙 型 ， 相 鄰 兩牙 側(cè) 之 間 的 夾 角 即 為 牙 形 角 。 5） 導(dǎo) 程 （ L ） ： 沿 同 一 條 螺 旋 線 形 成 的 螺 紋 上相 鄰 兩 牙 在 中 徑 線 上 對 應(yīng) 兩 點(diǎn) 間 的軸 向 距 離 。 導(dǎo) 程 =螺 距 x線 數(shù) 螺 距 P導(dǎo) 程 L螺 距3. 螺 紋 的 基 本 要 素 一 、 螺 紋 概 述4. 螺 紋 的 標(biāo) 注 公 差 帶 代 號 旋 合 長 度 代 號 旋 向 代 號特 征 代 號 、 尺 寸 代 號 牙 型 (M、 Tr.)、 公 稱 直 徑 、 導(dǎo) 程 、 螺 距 、 線 數(shù) 中 徑 和 大 徑 的 公 差 等 級 、 基 本 偏 差長 (L)、 中 (N)、 短 (S)左 旋 (LH)、 右 旋例 ： M 10 1 7h6h L LH 二 、 螺 紋 的 車 削 加 工 工 藝螺 紋 常 用 的 切 削 加 工 方 法車螺紋 銑螺紋攻 螺紋套螺紋 二 、 螺 紋 的 車 削 加 工 工 藝 車 床 主 軸 與 刀 具 之 間 必 須 保 持 嚴(yán) 格 的 運(yùn) 動 關(guān) 系 ： 即 主軸 （ 工 件 ） 每 旋 轉(zhuǎn) 一 周 ， 刀 具 均 勻 地 移 動 一 個 導(dǎo) 程 的 距 離 。 1. 螺 紋 車 削 原 理 開 合 螺 母溜 板 箱 二 、 螺 紋 的 車 削 加 工 工 藝2. 普 通 外 螺 紋 的 車 削 加 工 工 藝 流 程車 端 面 車 螺 紋 大 徑 倒 角車 退 刀 槽 車 螺 紋d公 稱 直 徑 多 刀 車 削螺 紋 小 徑 三 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工1. 分 析 零 件 圖 d2=d-0.6495P= 23.026d= 24 0-0.190-0.23查 表 或 計 算 三 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工2. 確 定 加 工 步 驟1 ) 車 右 端 端 面 2 ) 粗 、 精 車 30外 圓3 ) 車 螺 紋 大 徑 24 4 ) 切 槽 0-0.23 三 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工2. 確 定 加 工 步 驟5 ) 倒 角 6 ) 車 螺 紋 三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工3.選 擇 刀 具 及 切 削 用 量序號 加 工 內(nèi) 容 刀 具名 稱 刀 具材 料 ap(mm) f(mm/r) Vc(m/min) n(r/min)1 端 面 端 面 刀 硬 質(zhì)合 金 1 0.2 62 5002 24、 30外圓 外 圓 刀 硬 質(zhì)合 金 1.5 0.25 62 5000.5 0.1 68 7003 退 刀 槽 421.5 切 槽 刀 高 速 鋼 1 手 動 15 2004 螺 紋M24X1.57h6h 螺 紋 刀 4.5 601.5？高 速 鋼 螺 紋 總 背 吃 刀 量 ap=h=0.54P=0.81mm三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工進(jìn) 刀 次 數(shù) 背 吃 刀 量 加 工 步 驟 加 工 余 量第 一 次 進(jìn) 刀 ap=0.50mm 粗 加 工 0.75mm第 二 次 進(jìn) 刀 ap=0.15mm第 三 次 進(jìn) 刀 a p=0.10mm第 四 次 進(jìn) 刀 ap=0.03mm 精 加 工 0.06mm第 五 次 進(jìn) 刀 ap=0.02mm第 六 次 進(jìn) 刀 ap=0.01mm合 理 分 配 螺 紋 加 工 余 量（ 一 般 粗 車 ap： 0.100.50； 精 車 ap： 0.010.10 。 ） 三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工4. 安 裝 工 件1） 選 擇 合 適 的 夾 緊 位 置 。2） 有 足 夠 的 夾 緊 力 。 60 三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工5. 安 裝 刀 具 刀 尖 分 角 線 垂 直 于 工 件 軸 線 。安 裝 要 點(diǎn) ： 工 件對 刀 樣 板 三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工3） 脫 開 光 杠 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) ,改 由 絲 杠 進(jìn) 給 。6. 機(jī) 床 調(diào) 整 1） 調(diào) 整 主 軸 轉(zhuǎn) 速 ；2） 調(diào) 整 螺 距 ；針 對 螺 紋 車 削 ： 三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工7. 螺 紋 車 削 操 作 方 法 與 步 驟開 車 ， 對 刀 合 閘 ， 車 螺 紋 橫 向 退 刀 ， 停 車 ，反 轉(zhuǎn) ， 縱 向 回 起 點(diǎn)1） 正 反 車 車 削 法 快 速 退 出 開 車 切 削開 反 車 返 回 進(jìn) 刀 多 刀 循 環(huán) 加 工 三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工正 反 車 車 削 法 抬 閘 法 退 刀 方 式 利 用 絲 桿 的 反 轉(zhuǎn) 縱 向 返 回 起 點(diǎn) 手 動 縱 向 返 回 起 點(diǎn)7. 螺 紋 車 削 操 作 方 法 與 步 驟2） 抬 閘 法利 用 開 合 螺 母 的 壓 下 和 抬 起 來 車 削 螺 紋 。 適 用 范 圍 適 用 于 任 何 螺 距 的 加 工 只 適 用 于 絲 桿 螺 距 是 工 件 螺 距 整 數(shù) 倍 時 控 制 手 柄 三 、 典 型 普 通 螺 紋 零 件 的 車 削 加 工加 工 方 法 加 工 示 意 加 工 特 點(diǎn) 適 用 范 圍直 進(jìn) 法 垂 直 進(jìn) 刀 ， 兩 刀 刃同 時 車 削 。 左 右 車 削 法 垂 直 進(jìn) 刀 +小 刀 架左 右 移 動 ， 只 有 一 條 刀刃 切 削 。 斜 進(jìn) 法 垂 直 進(jìn) 刀 +小 刀 架向 一 個 方 向 移 動 。 8. 螺 紋 車 削 進(jìn) 刀 方 式 適 用 于 小 螺距 螺 紋 的 加 工 。 適 用 于 所 有螺 距 螺 紋 的 加 工 。 適 用 于 較 大螺 距 螺 紋 的 粗 加工 。 測 量 要 素 量 （ 檢 ） 具 測 量 時 點(diǎn)大 徑 游 標(biāo) 卡 尺 或 千 分 尺 車 螺 紋 大 徑 時螺 距 鋼 尺 表 面 可 見 螺 旋 線 時牙 型 角 螺 距 規(guī) 或 樣 板 牙 型 輪 廓 清 晰 時1. 單 項 測 量 法中 徑 螺 紋 千 分 尺 精 車 前 直 到 加 工 結(jié) 束四 、 螺 紋 的 測 量 四 、 螺 紋 的 測 量2. 綜 合 測 量 法 利 用 螺 紋 環(huán) 規(guī) 或 塞 規(guī) 對 螺 紋 多 個 要 素 進(jìn) 行 檢 測 ， 測量 外 螺 紋 用 環(huán) 規(guī) ， 內(nèi) 螺 紋 用 塞 規(guī) 。環(huán) 規(guī) 塞 規(guī) 五 、 課 堂 小 結(jié)1. 重 點(diǎn) ：2. 難 點(diǎn) ： 退 刀 過 早 退 刀 過 遲直 進(jìn) 法 車 削 螺 紋 ：正 反 車 車 削 螺 紋 時 ， 雙 手 協(xié) 調(diào) 動 作 。右 手 ： 操 縱 橫 向 手 柄 ， 控 制 進(jìn) 退 刀 ；左 手 ： 操 縱 主 軸 手 柄 ， 控 制 正 反 車 ?！耙?”： “二 ”：“大 ”： “小 ”：一 個 方 向 進(jìn) 刀 二 刀 刃 同 時 切 削刀 具 受 力 大 適 用 于 小 螺 距 加 工 五 、 課 堂 小 結(jié)3. 注 意 事 項 ：1） 避 免 “ 亂 扣 ” ： a. 若 絲 桿 螺 距 不 是 工 件 螺 距 的 整 數(shù) 倍 ， 須 用 正 、反 車 的 方 法 來 避 免 “ 亂 扣 ” 。 b. 工 件 與 主 軸 之 間 的 相 對 位 置 不 能 變 動 。 c. 如 果 換 刀 或 磨 刀 ， 則 應(yīng) 重 新 對 刀 。 如 果 后 一 刀 未 能 準(zhǔn) 確 的 落 在 前 一 刀 已 車 出 的螺 紋 槽 中 ， 造 成 工 件 報 廢 。2） 防 止 “ 扎 刀 ” ：a.工 件 、 主 軸 與 刀 具 之 間 的 相 對 位 置 不 能 變 動 。 b.合 理 分 配 螺 紋 的 粗 精 加 工 余 量 與 進(jìn) 刀 次 數(shù) 。c.及 時 退 刀 。 加 工 余 量 分 配 不 合 理 ， 或 一 次 車 削 的 余 量 過多 ， 而 使 螺 紋 兩 側(cè) 面 粗 糙 ， 嚴(yán) 重 甚 至 崩 刃 。 五 、 課 堂 小 結(jié)4. 思 考 題 ：1. 多 線 螺 紋 如 何 加 工 ？2. 不 等 距 螺 紋 在 普 通 車 床 上 能 加 工 嗎 ？ 六 、 作 業(yè)作 業(yè) 要 求 ：1. 確 定 加 工 步 驟 ；2. 用 直 進(jìn) 法 低 速 車普 通 外 螺 紋 ； d=16d2=14.7p=23. 用 螺 紋 環(huán) 規(guī) 測 量 。 -0.1-0.3 0-0.25 謝 謝！ 放映結(jié)束 感謝各位的批評指導(dǎo)！讓我們共同進(jìn)步 母 愛母 愛 是 傘 ， 為 你 遮 風(fēng) 擋 雨 。 母 愛 是 衣 ， 為 你 送 去 溫 暖 。 母 愛 是 燈 ， 為 你 送 去 光 明 。 母 愛 是 光 ， 照 亮 你 的 心 靈 。 在 寒 冷 的 年 代 里 ， 母 愛 是 溫 暖 。 在 溫 暖 的 年 代 里 ， 母 愛 是 關(guān) 懷 。 在 文 明 的 年 代 里 ， 母 愛 是 道 德 。 在 歡 樂 的 年 代 里 ， 母 愛 是 幸 福 。