《風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營期主要風(fēng)險(xiǎn)分析及防范對策》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營期主要風(fēng)險(xiǎn)分析及防范對策（43頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、11 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 風(fēng)電運(yùn)營不確定因素概述二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 一、風(fēng)電運(yùn)營不確定因素概述1.風(fēng) 能 資 源 偏 差 不 確 定2.設(shè) 備 性 能 質(zhì) 量 不 確 定3.自 然 災(zāi) 害 程 度 不 確 定 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 一、風(fēng)電運(yùn)營不確定因素概述1.風(fēng) 能 資 源 偏 差 不 確 定 風(fēng) 能 資 源 是 隨 著 年 度 交 替 變 換 的 ， 不 同 年 份 發(fā) 電 量 有 所不 同 。 有 的 風(fēng) 電 場 ， 設(shè) 計(jì) 小 時(shí) 是 2000h， 實(shí) 際 1500h不 到 ， 且 呈

2、逐 年 遞 減 趨 勢 ， 究 其 原 因 有 設(shè) 計(jì) 問 題 、 管 理 問 題 、 資 源 測 試 問題 ， 當(dāng) 然 ， 最 重 要 的 還 是 資 源 預(yù) 測 不 準(zhǔn) 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 一、風(fēng)電運(yùn)營不確定因素概述2.設(shè) 備 性 能 質(zhì) 量 不 確 定出 身 決 定 一 切 ， 機(jī) 組 性 能 質(zhì) 量 是 天 生 的 ， 體 現(xiàn) 在 兩 個(gè) 方面 。 一 是 機(jī) 組 性 能 不 達(dá) 標(biāo) ， 主 要 體 現(xiàn) 的 功 率 曲 線 上 ， 這 個(gè)情 況 很 普 遍 ； 二 是 機(jī) 組 整 機(jī) 和 重 要 部 件 存 在 質(zhì) 量 缺 陷 ， 不但 設(shè) 備 自 身 效 率 發(fā) 揮 不

3、出 來 ， 還 會 造 成 棄 風(fēng) ， 引 起 雙 重 損失 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 一、風(fēng)電運(yùn)營不確定因素概述3.自 然 災(zāi) 害 程 度 不 確 定雷 電 、 臺 風(fēng) 、 低 溫 、 冰 雪 、 沙 塵 暴 、 森 林 火 災(zāi) 、 山 體 滑 坡等 自 然 災(zāi) 害 的 發(fā) 生 ， 是 不 能 控 制 的 。 其 中 ， 雷 電 和 臺 風(fēng) 對 風(fēng)電 破 壞 最 大 。 據(jù) 統(tǒng) 計(jì) ， 50%以 上 風(fēng) 機(jī) 火 災(zāi) 因 為 雷 擊 ； 臺 風(fēng) 的破 壞 往 往 是 毀 滅 性 的 ， 遭 受 臺 風(fēng) 正 面 沖 擊 得 風(fēng) 電 場 ， 基 本 相當(dāng) 于 推 倒 重 建 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營

4、風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識1.設(shè) 計(jì) 與 選 型2.認(rèn) 證 與 驗(yàn) 收3.運(yùn) 輸 與 安 裝4.運(yùn) 營 與 維 護(hù) 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識1.設(shè) 計(jì) 與 選 型1.1風(fēng) 險(xiǎn) 描 述 設(shè) 計(jì) 是 風(fēng) 電 項(xiàng) 目 風(fēng) 險(xiǎn) 控 制 的 第 一 關(guān) 設(shè) 計(jì) 缺 陷 導(dǎo) 致 的 故 障 概 率 約 占 12% 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識1.設(shè) 計(jì) 與 選 型1.2 原 因 分 析 產(chǎn) 生 設(shè) 計(jì) 風(fēng) 險(xiǎn) 的 根 本 原 因 在 于 設(shè) 計(jì) 水 平 低 ， 每 種 設(shè) 計(jì) 來源 方 的 技 術(shù) 水 平 和 經(jīng) 驗(yàn) 不 同 ， 設(shè)

5、計(jì) 帶 來 的 風(fēng) 險(xiǎn) 就 不 同 ； 設(shè) 計(jì)師 沒 獲 得 良 好 培 訓(xùn) ， 對 標(biāo) 準(zhǔn) 沒 有 準(zhǔn) 確 理 解 或 缺 乏 經(jīng) 驗(yàn) ， 導(dǎo) 致計(jì) 算 錯(cuò) 誤 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識1.設(shè) 計(jì) 與 選 型1.3 防 范 對 策 可 研 設(shè) 計(jì) 時(shí) ， 對 項(xiàng) 目 建 設(shè) 條 件 進(jìn) 行 長 期 細(xì) 致 的 調(diào) 查 勘 測 和分 析 比 較 。 主 機(jī) 選 擇 時(shí) ， 要 調(diào) 研 各 種 潛 在 投 標(biāo) 機(jī) 型 的 綜 合 性 能 ， 選 擇綜 合 性 能 強(qiáng) 、 性 價(jià) 比 高 的 風(fēng) 電 機(jī) 組 。 選 擇 廠 家 時(shí) ， 要 達(dá) 到 風(fēng) 電 設(shè) 備

6、制 造 行 業(yè) 準(zhǔn) 入 標(biāo) 準(zhǔn) ， 爭取 選 擇 行 業(yè) 領(lǐng) 先 的 企 業(yè) 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識2.認(rèn) 證 與 驗(yàn) 收2.1風(fēng) 險(xiǎn) 描 述 認(rèn) 證 風(fēng) 險(xiǎn) 在 于 不 認(rèn) 證 或 假 認(rèn) 證 驗(yàn) 收 風(fēng) 險(xiǎn) 在 于 不 驗(yàn) 收 或 假 驗(yàn) 收 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識2.認(rèn) 證 與 驗(yàn) 收2.2原 因 分 析 u 專 業(yè) 實(shí) 力 不 濟(jì)u 經(jīng) 濟(jì) 利 益 驅(qū) 動(dòng)u 風(fēng) 電 標(biāo) 準(zhǔn) 缺 失 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識2.認(rèn) 證 與 驗(yàn) 收2.3防 范 措 施 認(rèn) 證 和 驗(yàn) 收 階 段 風(fēng) 險(xiǎn) 的

7、防 范 ， 就 是 要 依 靠 業(yè) 主 方 面 專 業(yè)能 力 的 不 斷 提 升 和 標(biāo) 準(zhǔn) 體 系 的 不 斷 規(guī) 范 。 用 一 句 通 俗 的 話講 ， 就 是 把 命 運(yùn) 掌 握 在 自 己 手 中 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識3.運(yùn) 輸 與 安 裝3.1風(fēng) 險(xiǎn) 描 述 主 要 部 件 達(dá) 到 “ 三 超 ” 標(biāo) 準(zhǔn) ， 超 出 公 路 運(yùn) 輸 限 制 ， 臨 時(shí)道 路 很 難 達(dá) 到 要 求 ， 大 大 增 加 運(yùn) 輸 風(fēng) 險(xiǎn) ； 安 裝 的 風(fēng) 險(xiǎn) 主 要是 高 空 作 業(yè) 和 大 型 吊 裝 ,存 在 塔 筒 倒 塌 、 滾 落 、 風(fēng) 輪 滾 落

8、損壞 風(fēng) 險(xiǎn) ， 教 訓(xùn) 深 刻 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識3.運(yùn) 輸 與 安 裝3.2原 因 分 析 u 作 業(yè) 頻 次 高u 現(xiàn) 場 管 理 難 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識3.運(yùn) 輸 與 安 裝3.3防 范 措 施 防 范 運(yùn) 輸 風(fēng) 險(xiǎn) ， 要 對 路 況 做 到 心 中 有 數(shù) 防 范 吊 裝 風(fēng) 險(xiǎn) ， 要 加 強(qiáng) 人 員 和 吊 車 準(zhǔn) 入 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識4.運(yùn) 營 與 維 護(hù)4.1風(fēng) 險(xiǎn) 描 述 從 出 險(xiǎn) 結(jié) 果 看 ， 運(yùn) 營 維護(hù) 風(fēng) 險(xiǎn) 包 括 兩 類 ： 一 類 是 導(dǎo)致

9、 人 員 傷 亡 、 風(fēng) 機(jī) 火 災(zāi) 等 重大 事 故 的 災(zāi) 難 性 風(fēng) 險(xiǎn) ， 一 類 是 導(dǎo) 致 齒 輪 箱 、 發(fā) 電 機(jī) 等 主要 部 件 損 壞 的 嚴(yán) 重 性 風(fēng) 險(xiǎn) 。 發(fā) 電 機(jī) ,4 5 ,2 2 % 齒 輪 箱 ,3 4 ,1 6 %葉 片 ,2 6 ,1 3 %主 軸 ,1 0 ,5 %變 流 器 ,2 9 ,1 4 %其 他 ,6 2 ,3 0 %圖 3 2 0 1 5 年 度 XX公 司 風(fēng) 電 設(shè) 備 出 險(xiǎn) 情 況 統(tǒng) 計(jì) 表 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識4.運(yùn) 營 與 維 護(hù)4.2原 因 分 析 安 全 生 產(chǎn) 的 管 理 體 系 不

10、 完 善 未 按 要 求 進(jìn) 行 定 期 維 護(hù) 巡 檢 未 按 規(guī) 定 進(jìn) 行 安 全 技 術(shù) 培 訓(xùn) 未 按 規(guī) 程 進(jìn) 行 設(shè) 備 技 術(shù) 監(jiān) 督 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 二、風(fēng)電運(yùn)營期基本風(fēng)險(xiǎn)辨識4.運(yùn) 營 與 維 護(hù)4.3防 范 措 施 一 是 要 加 強(qiáng) 風(fēng) 電 專 業(yè) 能 力 建 設(shè) 二 要 做 好 風(fēng) 機(jī) 定 檢 和 技 術(shù) 監(jiān) 督 三 是 要 嚴(yán) 格 各 個(gè) 環(huán) 節(jié) 驗(yàn) 收 管 理 四 是 要 完 善 設(shè) 備 狀 態(tài) 檢 測 手 段 五 是 要 重 視 SCADA數(shù) 據(jù) 的 應(yīng) 用 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范1.臺 風(fēng) 風(fēng) 險(xiǎn)2.雷 電 風(fēng) 險(xiǎn)

11、 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范1. 臺 風(fēng) 風(fēng) 險(xiǎn)1.1風(fēng) 險(xiǎn) 描 述 2003年 的 臺 風(fēng) “ 杜 鵑 ” ， 正 面 沖 擊 紅 海 灣 風(fēng) 場 2006年 的 臺 風(fēng) “ 桑 美 ” ， 正 面 沖 擊 蒼 南 風(fēng) 電 場 2010年 的 臺 風(fēng) “ 鲇 魚 ” ， 正 面 沖 擊 六 鰲 風(fēng) 電 場 2014年 臺 風(fēng) “ 威 馬 遜 ” ， 正 面 沖 擊 勇 士 風(fēng) 電 場 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范1. 臺 風(fēng) 風(fēng) 險(xiǎn)1.2原 因 分 析 臺 風(fēng) 的 巨 大 破 壞 力 與 其 特 性 相 關(guān) 。 1949到 2000年 5

12、0年 時(shí) 間里 ， 在 浙 江 、 福 建 、 臺 灣 、 廣 東 、 廣 西 、 海 南 6 個(gè) 地 區(qū) 登 陸 的臺 風(fēng) 中 ， 中 心 風(fēng) 力 32m/s 的 達(dá) 442 個(gè) 之 多 ； 最 大 風(fēng) 速 超 過 IEC標(biāo) 準(zhǔn) I 類 的 臺 風(fēng) 101個(gè) ， 甚 至 有 達(dá) 到 100m/s 的 臺 風(fēng) ， 而 近 海 風(fēng) 電 機(jī) 組 設(shè) 計(jì) 最 大 風(fēng) 速 為 50-60米 /s。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范1. 臺 風(fēng) 風(fēng) 險(xiǎn)1.3臺 風(fēng) 防 范 n 技 術(shù) 管 理 措 施 提 高 機(jī) 械 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) ， 提 高 微 觀 選 址 質(zhì) 量 ， 提

13、 高 供 電 可靠 確 保 設(shè) 備 保 護(hù) 程 序 有 效 ， 裝 備 性 能 優(yōu) 良 的 測 風(fēng) 設(shè) 備 ， 強(qiáng) 化 監(jiān)測 、 優(yōu) 化 運(yùn) 行 等 。n 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 措 施 應(yīng) 對 臺 風(fēng) 最 關(guān) 鍵 的 措 施 就 是 把 保 險(xiǎn) 工 作 做 好 、 做 實(shí) ， 使 風(fēng) 險(xiǎn)科 學(xué) 合 理 轉(zhuǎn) 移 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范2. 雷 電 風(fēng) 險(xiǎn)2.1風(fēng) 險(xiǎn) 描 述 雷 電 已 成 為 風(fēng) 電 安 全 可 靠 運(yùn) 行 第 一 風(fēng) 險(xiǎn) 。 風(fēng) 機(jī) 火 災(zāi) 70%與雷 擊 有 關(guān) ； 集 電 線 路 跳 閘 66.9%與 雷 電 有 關(guān) ， 雷 擊 造 成 控

14、制 系統(tǒng) 故 障 比 例 高 達(dá) 36%。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范2. 雷 電 風(fēng) 險(xiǎn)2.2原 因 分 析 u 風(fēng) 電 機(jī) 組 雷 電 防 護(hù) 的 第 一 個(gè) 難 點(diǎn) : 外 部 防 雷 與 內(nèi) 部 防 雷 相 互 矛 盾 ， 防 雷 難 度 比 電 網(wǎng) 和 火 電 廠大 得 多 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范2. 雷 電 風(fēng) 險(xiǎn)2.2原 因 分 析 u 風(fēng) 電 機(jī) 組 雷 電 防 護(hù) 的 第 二 個(gè) 難 點(diǎn) ： 風(fēng) 電 機(jī) 組 雷 電 引 流 回 路 的 旋 轉(zhuǎn) 接 觸 太 多 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)

15、防范2. 雷 電 風(fēng) 險(xiǎn)2.2原 因 分 析 u 風(fēng) 電 機(jī) 組 雷 電 防 護(hù) 的 第 三 個(gè) 難 點(diǎn) ： 是 風(fēng) 電 機(jī) 組 和 集 電 線 路 防 雷 的 配 合 存 在 盲 區(qū) 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 三、風(fēng)電運(yùn)營災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)防范2. 雷 電 風(fēng) 險(xiǎn)2.3防 范 措 施 雷 電 風(fēng) 險(xiǎn) 防 范 策 略 與 臺 風(fēng) 存 在 質(zhì) 的 不 同 。 IEC關(guān) 于 風(fēng) 電 機(jī) 組雷 電 設(shè) 計(jì) 采 取 保 守 原 則 ， 防 護(hù) 裕 度 很 大 ， 只 要 按 標(biāo) 準(zhǔn) 設(shè) 計(jì) 、 建造 、 維 護(hù) 管 理 ， 就 能 有 效 防 范 雷 電 風(fēng) 險(xiǎn) ； 運(yùn) 營 維 護(hù) 中 ， 注 意 以

16、下 三 點(diǎn) ： 熟 悉 每 一 種 機(jī) 型 雷 電 防 護(hù) 系 統(tǒng) 配 置 是 前 提 基 礎(chǔ) ， 定 期 檢 查 雷 電 回 路 的 連 接 緊 固 情 況 ， 定 期檢 測 浪 涌 保 護(hù) 器 工 作 狀 況 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會1.擺 正 設(shè) 備 管 理 與 保 險(xiǎn) 的 關(guān) 系2.多 措 并 舉 提 高 保 險(xiǎn) 理 賠 效 率3.不 斷 創(chuàng) 新 風(fēng) 電 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 手 段 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會1.擺 正 設(shè) 備 管 理 與 保 險(xiǎn) 的 關(guān) 系1.1 與 設(shè) 備 管 理 結(jié) 合1.2 要 防 范 以 保 代 管 風(fēng)

17、力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會1.擺 正 設(shè) 備 管 理 與 保 險(xiǎn) 的 關(guān) 系 1.1 與 設(shè) 備 管 理 結(jié) 合 只 有 對 風(fēng) 電 機(jī) 組 非 常 熟 悉 ， 才 能 把 握 好 保 險(xiǎn) 理 賠 尺 度 。 風(fēng)電 出 險(xiǎn) 要 與 大 部 件 管 理 相 結(jié) 合 ， 由 一 個(gè) 專 責(zé) 負(fù) 責(zé) ， 每 次 出 險(xiǎn) 記錄 都 進(jìn) 入 設(shè) 備 檔 案 ， 把 保 險(xiǎn) 理 賠 要 作 為 設(shè) 備 管 理 考 核 的 一 個(gè) 指 標(biāo) ， 真 正 把 專 業(yè) 資 源 配 置 到 保 險(xiǎn) 理 賠 上 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會1.擺 正 設(shè) 備 管

18、 理 與 保 險(xiǎn) 的 關(guān) 系 1.2 要 防 范 以 保 代 管 在 風(fēng) 電 運(yùn) 營 中 ， 有 兩 個(gè) 悖 論 ： 一 個(gè) 是 索 賠 金 額 越 多 越 好 ， 甚至 會 帶 來 收 益 ； 一 個(gè) 是 設(shè) 備 管 理 不 好 有 保 險(xiǎn) 兜 著 。 這 是 掩 耳 盜鈴 。 即 使 100%索 賠 成 功 率 ， 也 得 不 償 失 ， 每 出 一 次 險(xiǎn) 就 增 加 一 次 雙 重 損 失 ； 保 險(xiǎn) 理 賠 做 得 再 好 ， 都 是 賠 本 生 意 賣 。 要 把 目 標(biāo)定 位 到 不 出 險(xiǎn) 上 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會 2.多 措 并 舉 提

19、高 保 險(xiǎn) 理 賠 效 率 2.1 細(xì) 化 規(guī) 范 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 理 賠 2.2 以 主 動(dòng) 投 入 保 顆 粒 歸 倉 2.3 積 極 嘗 試 增 加 風(fēng) 電 險(xiǎn) 種 2.4 積 極 嘗 試 規(guī) 避 氣 候 風(fēng) 險(xiǎn) 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會2.多 措 并 舉 提 高 保 險(xiǎn) 理 賠 效 率 2.1 細(xì) 化 規(guī) 范 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 理 賠 金 風(fēng) 科 技 購 買 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 已 有 多 年 ， 與 德 國 客 戶 談 保 險(xiǎn) ， 對 方說 得 很 詳 細(xì) ， 不 同 型 號 的 機(jī) 組 有 不 同 的 費(fèi) 率 ， 德 國 保 險(xiǎn) 公 司 基于 大 量 統(tǒng) 計(jì)

20、 數(shù) 據(jù) 來 判 斷 發(fā) 生 事 故 概 率 。 “ 在 國 外 ， 投 資 風(fēng) 電 場的 人 并 不 是 最 賺 錢 的 ， 最 賺 錢 的 是 做 保 險(xiǎn) 和 服 務(wù) 等 配 套 措 施 的 ” ， 所 以 ， 要 不 斷 細(xì) 化 保 險(xiǎn) 理 賠 的 各 項(xiàng) 措 施 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會2.多 措 并 舉 提 高 保 險(xiǎn) 理 賠 效 率 2.2 以 主 動(dòng) 投 入 保 顆 粒 歸 倉 做 好 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) ， 必 須 建 立 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 意 識 ， 不 能 算 小 賬 。 該 投入 一 定 要 主 動(dòng) 、 及 時(shí) 到 位 。 計(jì) 劃 預(yù) 算 到

21、位 是 前 提 ， 在 確 定 科 目時(shí) ， 把 保 險(xiǎn) 費(fèi) 明 確 納 入 生 產(chǎn) 費(fèi) 用 ， 由 生 產(chǎn) 部 門 直 接 負(fù) 責(zé) ， 財(cái) 務(wù)部 門 歸 口 管 理 ； 主 動(dòng) 投 入 是 保 證 ， 足 額 及 時(shí) 交 費(fèi) ， 避 免 出 險(xiǎn) 后 拒 賠 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會2.多 措 并 舉 提 高 保 險(xiǎn) 理 賠 效 率 2.3 積 極 嘗 試 增 加 風(fēng) 電 險(xiǎn) 種 在 運(yùn) 營 期 一 切 險(xiǎn) 和 設(shè) 備 損 壞 一 切 險(xiǎn) 項(xiàng) 目 之 下 ， 增 加 營 業(yè)中 斷 險(xiǎn) ， 最 大 程 度 降 低 棄 風(fēng) 損 失 ； 風(fēng) 電 制 造 業(yè) 魚 龍

22、混 雜 ， 應(yīng)該 嘗 試 風(fēng) 機(jī) 出 質(zhì) 保 后 ， 關(guān) 鍵 部 件 的 質(zhì) 量 保 險(xiǎn) 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會2.多 措 并 舉 提 高 保 險(xiǎn) 理 賠 效 率 2.4積 極 嘗 試 規(guī) 避 氣 候 風(fēng) 險(xiǎn) 現(xiàn) 階 段 ， 風(fēng) 電 最 大 瓶 頸 是 風(fēng) 資 源 不 確 定 和 電 網(wǎng) 限 電 ， 業(yè) 績受 到 風(fēng) 速 的 顯 著 影 響 ， 通 過 風(fēng) 速 發(fā) 電 指 數(shù) 保 險(xiǎn) 方 案 ， 建 立 天 氣指 數(shù) 保 險(xiǎn) ， 風(fēng) 電 企 業(yè) 可 將 風(fēng) 速 波 動(dòng) 對 企 業(yè) 經(jīng) 營 造 成 的 風(fēng) 險(xiǎn) 轉(zhuǎn) 移給 保 險(xiǎn) 公 司 ， 從 而 保 證 相

23、對 穩(wěn) 定 的 發(fā) 電 業(yè) 務(wù) 收 入 ， 國 外 已 有 保 險(xiǎn) 公 司 承 保 這 種 險(xiǎn) 種 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會 3.不 斷 創(chuàng) 新 風(fēng) 電 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 手 段 3.1 建 立 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 的 數(shù) 據(jù) 庫 3.2 建 立 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 信 息 平 臺 3.3 實(shí) 施 保 險(xiǎn) 的 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會 3.不 斷 創(chuàng) 新 風(fēng) 電 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 手 段 3.1 建 立 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 的 數(shù) 據(jù) 庫 根 據(jù) 資 料 ， 美 國 、 英 國 、 澳 大 利 亞 等 新 能 源 應(yīng) 用 廣

24、泛 的 國家 ， 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 比 較 成 熟 ， 也 建 立 了 自 己 的 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 數(shù) 據(jù) 庫 ， 其部 分 數(shù) 據(jù) 資 料 也 適 用 于 中 國 ， 畢 竟 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 的 損 失 原 因 、 損 失頻 率 和 損 失 程 度 ， 都 有 類 似 之 處 。 充 分 借 助 國 際 再 保 險(xiǎn) 人 的 專 業(yè) 知 識 和 經(jīng) 驗(yàn) ， 可 以 幫 助 國 內(nèi) 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 規(guī) 范 、 快 速 發(fā) 展 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會 3.不 斷 創(chuàng) 新 風(fēng) 電 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 手 段 3.2 建 立 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 信 息 平 臺 建 立 風(fēng) 電

25、 保 險(xiǎn) 信 息 平 ， 實(shí) 現(xiàn) 保 險(xiǎn) 與 風(fēng) 電 行 業(yè) 信 息 共 享 ； 風(fēng) 電企 業(yè) 應(yīng) 建 立 第 三 方 風(fēng) 電 設(shè) 備 維 修 服 務(wù) 專 營 機(jī) 構(gòu) ， 改 善 當(dāng) 前 風(fēng) 電設(shè) 備 定 損 、 維 修 與 保 險(xiǎn) 公 司 存 在 分 歧 的 局 面 。 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 市 場 的各 利 益 相 關(guān) 方 ， 應(yīng) 充 分 發(fā) 揮 自 身 作 用 ， 加 強(qiáng) 彼 此 之 間 的 溝 通 和 合 作 ， 共 同 推 動(dòng) 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 的 發(fā) 展 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 四、風(fēng)電保險(xiǎn)理賠的認(rèn)識體會 3.不 斷 創(chuàng) 新 風(fēng) 電 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 手 段 3.3實(shí) 施 保 險(xiǎn) 的

26、 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 制 定 統(tǒng) 一 的 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 產(chǎn) 品 和 基 準(zhǔn) 費(fèi) 率 ， 以 避 免 使 用 非 標(biāo) 準(zhǔn)產(chǎn) 品 和 差 異 費(fèi) 率 進(jìn) 行 惡 性 競 爭 ； 充 分 利 用 國 際 品 牌 及 技 術(shù) 、 標(biāo)準(zhǔn) 規(guī) 范 和 保 險(xiǎn) 行 業(yè) 評 估 經(jīng) 驗(yàn) ， 結(jié) 合 國 內(nèi) 風(fēng) 電 風(fēng) 險(xiǎn) 劃 分 、 分 析 和評 估 方 面 的 案 例 ， 深 入 研 究 風(fēng) 電 行 業(yè) 保 險(xiǎn) 險(xiǎn) 種 、 國 外 風(fēng) 險(xiǎn) 評 估 標(biāo) 準(zhǔn) 、 案 例 等 方 面 內(nèi) 容 ， 建 立 風(fēng) 電 保 險(xiǎn) 風(fēng) 險(xiǎn) 評 估 標(biāo) 準(zhǔn) ， 為 風(fēng) 電行 業(yè) 風(fēng) 險(xiǎn) 評 估 提 供 有 效 工 具 ， 做 到 風(fēng) 險(xiǎn) 評 估 的 統(tǒng) 一 和 有 據(jù) 可 查 。 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及防范 結(jié)束語關(guān)注設(shè)備綜合性能，產(chǎn)品出身決定一切。跑得最快不是最好，堅(jiān)持到底才是勝利。 4 31