國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理交 通 運(yùn) 輸 學(xué) 院 國(guó) 航 系 趙 剛進(jìn)步的障礙是自己的放松學(xué)習(xí)的敵人是自己的滿(mǎn)足 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 一 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 指 標(biāo) 體 系 用 抽 象 的 數(shù) 字 配 合 必 要 的 單 位 來(lái) 說(shuō) 明 客觀 事 物 某 方 面 的 特 征 ， 即 稱(chēng) 為 指 標(biāo) 。 按統(tǒng) 計(jì) 學(xué) 的 術(shù) 語(yǔ) 來(lái) 講 ， 指 標(biāo) 反 映 總 體 數(shù) 量特 征 的 范 疇 及 其 具 體 數(shù) 值 ， 范 疇 是 對(duì) 指標(biāo) 內(nèi) 涵 的 界 定 ， 是 取 得 指 標(biāo) 數(shù) 值 的 科 學(xué)依 據(jù) 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 一 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 指 標(biāo) 體 系 航 運(yùn) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 指 標(biāo) 的 作 用 編 制 船 舶 生 產(chǎn) 計(jì) 劃 的 基 礎(chǔ) ；考 核 與 評(píng) 價(jià) 船 舶 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 成 果 和 經(jīng) 營(yíng) 效 益 的依 據(jù) ；分 析 船 舶 生 產(chǎn) 活 動(dòng) ， 改 進(jìn) 工 作 的 重 要 手 段 ；各 級(jí) 領(lǐng) 導(dǎo) 了 解 航 運(yùn) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 活 動(dòng) ， 指 導(dǎo) 監(jiān) 督航 運(yùn) 企 業(yè) 工 作 ， 制 定 有 關(guān) 航 運(yùn) 政 策 的 依 據(jù) 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 一 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 指 標(biāo) 體 系 航 運(yùn) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 指 標(biāo) 的 分 類(lèi)按 指 標(biāo) 的 基 本 作 用 分 ， 有 計(jì) 劃 指 標(biāo) 和 統(tǒng) 計(jì) 指 標(biāo) 。按 指 標(biāo) 體 系 的 考 核 層 次 來(lái) 分 ， 有 三 級(jí)： 行 業(yè) ； 企 業(yè) ； 船 隊(duì) 。按 指 標(biāo) 體 系 的 內(nèi) 容 結(jié) 構(gòu) 來(lái) 分 ， 有 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 、 財(cái)務(wù) 成 果 指 標(biāo) 、 安 全 質(zhì) 量 指 標(biāo) 和 物 質(zhì) 消 耗 指 標(biāo) 四 個(gè) 方面 。 按 指 標(biāo) 的 性 質(zhì) 來(lái) 分 ， 有 數(shù) 量 指 標(biāo) 和 質(zhì) 量 指 標(biāo) 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 一 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 指 標(biāo) 體 系 航 運(yùn) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 指 標(biāo) 體 系 結(jié) 構(gòu) 船 舶 運(yùn) 輸 量 指 標(biāo)船 舶 生 產(chǎn) 能 力 指 標(biāo)船 舶 使 用 效 率 指 標(biāo) 船 舶 生 產(chǎn) 效 率 指 標(biāo) 貨 運(yùn) 量貨 運(yùn) 周 轉(zhuǎn) 量船 舶 實(shí) 有 數(shù)船 舶 噸 天營(yíng) 運(yùn) 率航 運(yùn) 率 平 均 航 次 周 轉(zhuǎn) 期載 重 量 利 用 率平 均 航 次 速 度每 營(yíng) 運(yùn) 噸 天 生 產(chǎn) 量每 噸 船 生 產(chǎn) 量營(yíng) 業(yè) 成 本 運(yùn) 輸 成 本單 位 運(yùn) 輸 成 本營(yíng) 運(yùn) 利 潤(rùn)利 潤(rùn) 總 額絕 對(duì)利 潤(rùn) 資 本 金 利 潤(rùn) 率營(yíng) 業(yè) 收 入 利 潤(rùn) 率 成 本 費(fèi) 用 利 潤(rùn) 率固 定 資 產(chǎn) 利 用 率固 定 資 產(chǎn) 利 潤(rùn) 率相 對(duì)利 潤(rùn)利 潤(rùn) 指 標(biāo) 流 動(dòng) 資 金 周 轉(zhuǎn) 次 數(shù)流 動(dòng) 資 金 周 轉(zhuǎn) 天 數(shù)產(chǎn) 值 流 動(dòng) 資 金 率 流 動(dòng) 資 金 利 潤(rùn) 率 成 本 指 標(biāo) 固 定 資 金 占 用 及使 用 效 果 指 標(biāo)流 動(dòng) 資 金 占 用 及使 用 效 果 指 標(biāo) 船 舶 營(yíng) 運(yùn)工 作 指 標(biāo) 企 業(yè) 財(cái) 務(wù)成 果 指 標(biāo) 運(yùn) 輸 安 全 質(zhì) 量 指 標(biāo)燃 料 消 耗 指 標(biāo) 航運(yùn)企業(yè)生 產(chǎn)活動(dòng)指標(biāo) 體系 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 運(yùn) 輸 量 指 標(biāo) Q jjn1 Qijjnim i 111. 貨 （ 客 ） 運(yùn) 量 ：指 將 貨 物 （ 或 旅 客 ） 由 甲 地 運(yùn) 送 到 乙 地 的 數(shù)量 。單 位 ： 貨 運(yùn) 量 ： （ 噸 ） ； 運(yùn) 量 ： （ 人 ） 。計(jì) 算 公 式 ： 單 船 ： 多 船 ：其 中 ， Q 代 表 貨 運(yùn) 量 或 客 運(yùn) 量 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 2. 貨 （ 客 ） 運(yùn) 周 轉(zhuǎn) 量 ：將 一 定 數(shù) 量 的 貨 物 （ 或 旅 客 ） 位 移 一 定 距 離運(yùn) 達(dá) 目 的 地 ， 其 運(yùn) 量 與 運(yùn) 輸 距 離 的 乘 積 即 為貨 （ 客 ） 運(yùn) 周 轉(zhuǎn) 量 。單 位 ： 貨 運(yùn) 周 轉(zhuǎn) 量 ： （ 噸 海 里 ） ； 客 運(yùn) 周 轉(zhuǎn) 量 ： （ 人 海 里 ） 。計(jì) 算 公 式 ： 單 船 ： 多 船 ：其 中 ， Q 代 表 貨 （ 客 ） 運(yùn) 量 ， l 表 示 所 載 貨物 或 旅 客 的 運(yùn) 輸 距 離 。 nj jQl1 ）（ mi nj iji Ql1 1 ）（ 船 舶 運(yùn) 輸 量 指 標(biāo) 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 3. 換 算 周 轉(zhuǎn) 量 ：在 統(tǒng) 計(jì) 工 作 中 ， 為 便 于 計(jì) 算 及 比 較 船 舶 運(yùn) 輸效 率 ， 將 貨 物 與 旅 客 的 周 轉(zhuǎn) 量 換 算 成 同 一 的單 位 。 根 據(jù) 我 國(guó) 交 通 部 的 規(guī) 定 ， 交 通 部 直 屬航 運(yùn) 企 業(yè) 1人 （ 海 ） 里 =1噸 （ 海 ） 里 ， 而 地方 航 運(yùn) 企 業(yè) ， 分 鋪 位 運(yùn) 客 和 座 位 運(yùn) 客 的 不 同 ，換 算 比 例 也 不 同 ， 前 者 1 1， 后 者 3 1，這 種 換 算 的 數(shù) 量 稱(chēng) 換 算 周 轉(zhuǎn) 量 。 船 舶 運(yùn) 輸 量 指 標(biāo) 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 生 產(chǎn) 能 力 指 標(biāo)1. 船 舶 實(shí) 有 數(shù) 以 船 舶 的 艘 數(shù) m， 定 額 噸 位 D定 ， 定 額 箱位 U定 ， 定 額 客 位 M及 定 額 功 率 N等 計(jì) 量 單 位來(lái) 表 示 船 舶 的 擁 有 量 。艘 數(shù) m 是 指 從 事 營(yíng) 業(yè) 性 運(yùn) 輸 船 舶 的 數(shù) 量 ；定 額 噸 位 D 定 是 船 舶 的 航 次 裝 載 量 標(biāo) 準(zhǔn) ； 定 額客 位 M 是 指 用 于 載 運(yùn) 旅 客 的 鋪 位 和 座 位 的合 計(jì) 數(shù) ， 不 包 括 船 員 自 用 的 鋪 位 ； 定 額 功 率N是 指 船 舶 主 機(jī) 的 額 定 功 率 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 生 產(chǎn) 能 力 指 標(biāo) 2. 船 舶 噸 天“ 噸 天 ” 是 船 舶 定 額 載 重 量 與 該 船 相 應(yīng) 工 作時(shí) 間 的 乘 積 ， 它 表 示 船 舶 在 一 定 時(shí) 間 內(nèi) 的 動(dòng)態(tài) 數(shù) 量 ， 它 有 三 種 基 本 形 式 ：船 舶 在 冊(cè) 噸 天 D定 T冊(cè) ；船 舶 營(yíng) 運(yùn) 噸 天 D 定 T營(yíng) ；船 舶 航 行 噸 天 D定 T航 ；其 中 ， T冊(cè) 、 T營(yíng) 、 T航 分 別 是 指 某 一 艘 船 舶 在歷 期 內(nèi) 的 在 冊(cè) 時(shí) 間 、 營(yíng) 運(yùn) 時(shí) 間 及 航 行 時(shí) 間 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 生 產(chǎn) 能 力 指 標(biāo) 2. 船 舶 噸 天 船 舶 在 冊(cè) 時(shí) 間 營(yíng) 運(yùn) 時(shí) 間非 營(yíng) 運(yùn) 時(shí) 間 航 行 時(shí) 間 停 泊 時(shí) 間 其 它 工 作 時(shí) 間 重 航 時(shí) 間空 航 時(shí) 間生 產(chǎn) 性 停 泊 非 生 產(chǎn) 性 停 泊其 它 原 因 停 泊 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 使 用 效 率 指 標(biāo) 1. 營(yíng) 運(yùn) 率指 船 舶 在 冊(cè) 時(shí) 間 中 ， 營(yíng) 運(yùn) 時(shí) 間 所 占 的 比 重 。 是 反 映船 舶 在 一 定 時(shí) 期 內(nèi) 效 生 產(chǎn) 時(shí) 間 長(zhǎng) 短 的 指 標(biāo) 。一 艘 船 舶 的 營(yíng) 運(yùn) 率 是 一 定 時(shí) 期 內(nèi) 該 船 營(yíng) 運(yùn) 時(shí) 間 和 在冊(cè) 時(shí) 間 之 比 ； 對(duì) 于 一 組 船 舶 或 船 隊(duì) ， 它 是 一 定 時(shí) 期內(nèi) 各 船 營(yíng) 運(yùn) 噸 天 總 和 與 在 冊(cè) 噸 天 總 和 之 比 ， 其 計(jì) 算公 式 ：?jiǎn)?船 ： 多 船 ： 冊(cè)營(yíng)營(yíng) TT營(yíng) 定 營(yíng)定 冊(cè) D TD Timim11 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 使 用 效 率 指 標(biāo) 2. 航 行 率指 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 時(shí) 間 中 航 行 時(shí) 間 所 占 的 比 重 。一 艘 船 舶 的 航 行 率 是 一 定 時(shí) 期 內(nèi) 該 船 航 行 時(shí) 間 與 營(yíng)運(yùn) 時(shí) 間 之 比 ， 對(duì) 于 一 組 船 舶 或 船 隊(duì) ， 它 是 一 定 時(shí) 期內(nèi) 各 船 航 行 噸 天 總 和 與 營(yíng) 運(yùn) 噸 天 總 和 之 比 。 其 計(jì) 算 公 式 ：?jiǎn)?船 ： 多 船 ： 航 航營(yíng) TT航 定 航定 營(yíng) D TD Timim11 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 使 用 效 率 指 標(biāo)3. 載 重 量 利 用 率反 映 船 舶 在 整 個(gè) 運(yùn) 輸 生 產(chǎn) 過(guò) 程 中 載 重 量 利 用 程 度 的 指 標(biāo) 。 在簡(jiǎn) 單 航 次 中 ， 我 們 可 以 直 接 用 實(shí) 際 載 貨 量 與 定 額 載 量 的 比 率來(lái) 反 映 這 種 情 況 下 的 載 重 量 量 利 用 情 況 ， 此 又 稱(chēng) 發(fā) 航 裝 載 率 ，其 計(jì) 算 公 式 為 ： 單 船 單 航 次 ：?jiǎn)?船 多 航 次 ： 多 船 多 航 次 ： 發(fā) 定 QD發(fā) 定 QD njjn1發(fā) 定 QD nijjiim1 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 使 用 效 率 指 標(biāo)3. 載 重 量 利 用 率對(duì) 于 一 個(gè) 按 靠 多 個(gè) 港 口 的 航 次 ， 以 及 一 艘 船 或 整 個(gè) 船 隊(duì) 在 一定 歷 期 內(nèi) 的 載 重 量 利 用 率 ， 在 計(jì) 算 時(shí) 應(yīng) 考 慮 到 各 航 次 貨 物 運(yùn)輸 距 離 和 船 舶 行 駛 距 離 是 不 相 同 的 這 一 情 況 ， 所 以 我 們 考 慮使 用 運(yùn) 距 裝 載 率 這 一 指 標(biāo) ， 即 一 定 歷 期 內(nèi) 貨 物 周 轉(zhuǎn) 量 同 船 舶噸 海 里 的 比 值 ， 計(jì) 算 式 為 ： 單 船 單 航 次 ：?jiǎn)?船 多 航 次 ： 多 船 多 航 次 ： 運(yùn) 定 QlD L運(yùn) 定 QlD Ljmjm 11運(yùn) 定 QlD Ljiji 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 使 用 效 率 指 標(biāo)4. 平 均 航 行 速 度船 舶 在 海 上 平 均 航 行 一 天 所 行 駛 的 里 程 。這 一 速 度 不 同 于 船 舶 的 技 術(shù) 速 度 。 它 只 是 一 個(gè) 統(tǒng) 計(jì) 概 念 上 的速 度 值 ， 其 間 包 括 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 中 進(jìn) 出 港 口 、 通 過(guò) 狹 水 道 、 運(yùn) 河和 遇 霧 等 情 況 的 減 速 因 素 ， 以 及 受 風(fēng) 、 流 影 響 的 速 度 損 失 等 ，計(jì) 算 公 式 為 ：?jiǎn)?船 單 航 次 ： 一 個(gè) 船 隊(duì) 的 平 均 航 行 速 度 ：V Lt 航 V D LD tjnim jnim 定定 航 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 生 產(chǎn) 效 率 指 標(biāo)1. 每 營(yíng) 運(yùn) 噸 天 生 產(chǎn) 量船 舶 在 營(yíng) 運(yùn) 期 間 平 均 每 一 載 重 噸 每 天 完 成 的 貨 物 周 轉(zhuǎn) 量 ， 其計(jì) 算 公 式 為 ： （ 以 多 船 多 航 次 為 例 ） QlD Tjnimim 111 定 營(yíng) QlD T D LD L D TD T定 營(yíng) 定定 定 航定 航 LDQlTD LDTD TD 定航定 定營(yíng)定 航定 航 運(yùn)V 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 船 舶 生 產(chǎn) 效 率 指 標(biāo)2. 每 噸 船 生 產(chǎn) 量船 舶 在 報(bào) 告 期 內(nèi) 平 均 每 一 載 重 噸 完 成 的 貨 物 周 轉(zhuǎn) 量 ， 即 為 貨物 周 轉(zhuǎn) 量 與 歷 期 內(nèi) 每 天 實(shí) 有 的 船 舶 噸 位 之 比 ， 以 符 號(hào) 表 示 ，計(jì) 算 式 為 ： 其 中 ， 為 歷 期 內(nèi) 平 均 每 天 實(shí) 有 船 舶 噸 位 Z QlD jnim 11 定D D TTim定 定 冊(cè)歷 1D定 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 例 1： 某 船 定 額 噸 位 17000噸 ， 一 月 份 活 動(dòng) 情 況 如 圖 表 所示 ： 裝 15000噸 裝 10000噸 裝 15000噸 600海 里 500海 里 400海 里 600海 里 卸 15000噸 卸 10000噸 卸15000噸 在 港 時(shí) 間 19天 ， 航 行 8天 ， 修 理 4天 :A、 B、 C表 示 港 口 求 ： 載 重 量 利 用 率 ， 營(yíng) 運(yùn) 率 ， 航 行 率 ， 船 舶 生 產(chǎn) 率 ？解 ： =（ 15000 600 2+10000 500） /（ 17000 2 00） =0.644 營(yíng) =27/31=0.87 航 =8/27=0.296 =（ 15000 600 2+10000 500） /（ 17000 27）=50.11（ 噸 海 里 /噸 天 ） Z=（ 15000 600 2+10000 500） /17000=1353（ 噸 海 里 /噸 ） 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 二 節(jié) 船 舶 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo) 例 2 ： 已 知 某 航 線(xiàn) 明 年 油 運(yùn) 任 務(wù) 為 1300百 萬(wàn) 噸 海 里 ，油 輪 的 計(jì) 劃 生 產(chǎn) 率 =150噸 海 里 /噸 天 ， 航 行 率 航 = 0.78， 營(yíng) 運(yùn) 率 營(yíng) = 0.8 問(wèn) ： (1)投 入 3艘 載 重 量 為 1萬(wàn) 噸 的 油 輪 能 否 完 成 任 務(wù) ？ (2)若 正 好 完 成 任 務(wù) ， 且 實(shí) 際 營(yíng) 運(yùn) 率 為 0.85，則 實(shí) 際 噸 天 產(chǎn) 量 和 噸 船 產(chǎn) 量 分 別 為 多 少 ?解 ： （ 1） QL=150 3 0.8 365=1314百 萬(wàn) 噸海 里 ， 能 完 成 任 務(wù) 。 （ 2） =130000/（ 3 0.85 365） =139.7噸 海 里 /噸 天 Z=130000/3=43333噸 海 里 /噸 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 三 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 財(cái) 務(wù) 成 果 指 標(biāo)成 本 指 標(biāo)運(yùn) 輸 成 本1. 第 一 種 意 見(jiàn) 是 將 運(yùn) 輸 成 本 劃 分 為 固 定 成 本 和 變 動(dòng) 成 本 兩 部份2. 第 二 種 分 類(lèi) 方 法 將 運(yùn) 輸 成 本 劃 分 為 資 金 成 本 、 經(jīng) 營(yíng) 成 本 、航 次 成 本 三 部 份 每 噸 貨 成 本 運(yùn) 輸 成 本貨 運(yùn) 量 （ 元 噸 ）= /每 千 噸 海 里 成 本 運(yùn) 輸 成 本換 算 周 轉(zhuǎn) 量 （ 元 換 算 噸 海 里 ）= /它 由 以 下 費(fèi) 用 構(gòu) 成 ： 船 員 工 資 及 伙 食 津 貼 等 附 加 ；船 舶 折 舊 費(fèi) ； 船 舶 修 理 費(fèi) ； 船 用 物 料 費(fèi) ； 船 舶 保 險(xiǎn)費(fèi) ； 船 舶 共 同 費(fèi) 用 的 分 攤 ； 企 業(yè) 管 理 費(fèi) 的 分 攤 ； 其它 固 定 費(fèi) 用 等 。單 位 運(yùn) 輸 成 本 它 由 以 下 費(fèi) 用 構(gòu) 成 ： 燃 油 費(fèi) ； 港 口 費(fèi) （ 貨 物 裝 卸 作業(yè) 費(fèi) 用 及 各 種 使 費(fèi) ） ； 運(yùn) 河 費(fèi) ； 墊 艙 物 科 費(fèi) ； 傭 金 ；事 故 損 失 費(fèi) ； 其 它 變 動(dòng) 費(fèi) 用 等 。 資 金 成 本 是 航 運(yùn) 企 業(yè) 為 購(gòu) 置 或 擁 有 船 舶 所 支 出 的 費(fèi) 用 ，它 包 括 船 舶 折 舊 與 利 息 費(fèi) 用 。船 舶 折 舊 就 是 把 船 舶 在 運(yùn) 輸 生 產(chǎn) 過(guò) 程 中 不 斷 發(fā)生 的 損 耗 逐 漸 轉(zhuǎn) 移 到 運(yùn) 輸 產(chǎn) 品 中 去 的 價(jià) 值 。利 息 費(fèi) 用 是 航 運(yùn) 企 業(yè) 向 銀 行 或 其 它 金 額 機(jī) 構(gòu) 支付 的 造 船 貸 款 的 利 息 。 經(jīng) 營(yíng) 成 本 是 船 舶 為 保 持 適 航 狀 態(tài) 所 發(fā) 生 的 經(jīng) 常 性 維 持費(fèi) 用 。 它 包 括 ： 船 員 費(fèi) 、 保 險(xiǎn) 費(fèi) 、 維 修 費(fèi) 、 潤(rùn) 料 費(fèi) 、物 料 費(fèi) 、 供 應(yīng) 費(fèi) 、 管 理 費(fèi) 、 其 它 營(yíng) 運(yùn) 費(fèi) 用 。 。 航 次 成 本 是 船 舶 為 從 事 特 定 航 次 的 運(yùn) 輸 所 發(fā) 生 的 費(fèi) 用它 包 括 ： 燃 料 費(fèi) 、 港 口 及 運(yùn) 河 費(fèi) 、 裝 卸 費(fèi) 、 其 它 航 次費(fèi) 用 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 三 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 財(cái) 務(wù) 成 果 指 標(biāo)利 潤(rùn) 指 標(biāo)利 潤(rùn) 絕 對(duì) 指 標(biāo)營(yíng) 業(yè) 利 潤(rùn) =主 營(yíng) 業(yè) 務(wù) 利 潤(rùn) 十 其 他 業(yè) 務(wù) 利 潤(rùn) 管 理 費(fèi)用 財(cái) 務(wù) 費(fèi) 用主 營(yíng) 業(yè) 務(wù) 利 潤(rùn) = 主 營(yíng) 業(yè) 務(wù) 收 入 主 營(yíng) 業(yè) 務(wù) 成 本 營(yíng) 業(yè)稅 金 及 附 加其 他 業(yè) 務(wù) 利 潤(rùn) = 其 他 業(yè) 務(wù) 收 入 其 他 業(yè) 務(wù) 成 本 營(yíng) 業(yè)稅 金 及 附 加利 潤(rùn) 總 額 = 營(yíng) 業(yè) 利 潤(rùn) + 投 資 凈 收 益 + 營(yíng) 業(yè) 外 收入 營(yíng) 業(yè) 外 支 出 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 三 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 財(cái) 務(wù) 成 果 指 標(biāo)利 潤(rùn) 指 標(biāo)利 潤(rùn) 相 對(duì) 指 標(biāo) 資 本 金 利 潤(rùn) 率 利 潤(rùn) 總 額資 本 金 總 額= 100%投 資 收 益 率 利 潤(rùn) 總 額 長(zhǎng) 期 負(fù) 債 利 息 支 出 長(zhǎng) 期 負(fù) 債 實(shí) 收 資 本 金= 100%營(yíng) 業(yè) 收 入 利 潤(rùn) 率 利 潤(rùn) 總 額營(yíng) 運(yùn) 收 入= 100%成 本 費(fèi) 用 利 潤(rùn) 率 利 潤(rùn) 總 額成 本 費(fèi) 用 總 額= 100% 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 三 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 財(cái) 務(wù) 成 果 指 標(biāo)固 定 資 金 占 用 及 使 用 效 果 指 標(biāo)固 定 資 產(chǎn) 的 價(jià) 值 形 態(tài) 1. 固 定 資 產(chǎn) 原 值 2. 固 定 資 產(chǎn) 凈 值 3. 固 定 資 產(chǎn) 重 置 價(jià) 值 4. 固 定 資 產(chǎn) 折 舊 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 三 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 財(cái) 務(wù) 成 果 指 標(biāo)固 定 資 金 占 用 及 使 用 效 果 指 標(biāo)固 定 資 產(chǎn) 的 利 用1 固 定 資 產(chǎn) 利 用 率固 定 資 產(chǎn) 利 用 率 年 度 （ 季 度 ） 換 算 周 轉(zhuǎn) 量年 度 （ 季 度 ） 固 定 資 產(chǎn) 平 均 原 值= 固 定 資 產(chǎn) 利 潤(rùn) 率 年 度 （ 季 度 ） 利 潤(rùn) 總 額年 度 （ 季 度 ） 固 定 資 產(chǎn) 原 值=2. 固 定 資 產(chǎn) 利 潤(rùn) 率 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 三 節(jié) 航 運(yùn) 企 業(yè) 財(cái) 務(wù) 成 果 指 標(biāo)產(chǎn) 值 流 動(dòng) 資 金 率 年 流 動(dòng) 資 金 平 均 占 用 額年 運(yùn) 輸 總 收 入 （ ） 100 年 流 動(dòng) 資 金 平 均 用 額 各 季 度 流 動(dòng) 資 金 平 均 占 用 額 4流 動(dòng) 資 金 利 潤(rùn) 率 年 利 潤(rùn) 總 額年 流 動(dòng) 資 金 平 均 占 用 額 （ ） 100 流 動(dòng) 資 金 占 用 及 其 使 用 效 果 指 標(biāo)流 動(dòng) 資 產(chǎn) 的 利 用1 流 動(dòng) 資 金 周 轉(zhuǎn) 速 度 2 流 動(dòng) 資 金 利 用 效 果 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 船 舶 工 作 指 標(biāo) 集 裝 箱 船 舶 工 作 指 標(biāo) 同 第 三 節(jié) 中 所 述 的 那 些 營(yíng) 運(yùn) 工 作 指 標(biāo)基 本 相 同 。 如 集 裝 箱 運(yùn) 輸 量 指 標(biāo) 包 括 ： 不 同 尺 度 、 不 同 型號(hào) 、 或 經(jīng) 過(guò) 換 算 的 以 國(guó) 際 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 為 計(jì) 量 單 位 的 重 箱 數(shù) ， 空箱 數(shù) ， 總 箱 數(shù) 及 它 們 的 周 轉(zhuǎn) 量 、 ， 也 包 括 已 經(jīng) 扣 除 箱 重 后的 貨 運(yùn) 量 及 貨 物 周 轉(zhuǎn) 量 ； 箱 位 利 用 率 指 標(biāo) 包 括 ： 以 國(guó) 際 標(biāo)準(zhǔn) 箱 為 計(jì) 量 單 位 的 發(fā) 航 箱 位 利 用 率 及 運(yùn) 距 箱 位 利 用 率 ； 船舶 生 產(chǎn) 率 指 標(biāo) 包 括 ： 以 國(guó) 際 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 為 計(jì) 量 單 位 的 營(yíng) 運(yùn) 箱 位天 產(chǎn) 量 及 箱 位 船 產(chǎn) 量 。 這 些 指 標(biāo) 的 計(jì) 算 方 法 同 前 所 述 ， 只須 以 船 舶 的 國(guó) 際 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 位 數(shù) 取 代 船 舶 的 定 額 噸 位 。為 了 專(zhuān) 門(mén) 反 映 船 上 裝 運(yùn) 重 箱 的 情 況 ， 在 箱 位 利 用 率 指 標(biāo) 中可 另 外 設(shè) 立 發(fā) 航 重 箱 位 利 用 率 和 運(yùn) 距 重 箱 位 利 用 率 指 標(biāo) 。 顯 然 ， 重 箱 位 利 用 率 指 標(biāo) 比 箱 位 利 用 率 指 標(biāo) 更 有 意 義 ， 比值 大 反 映 船 上 裝 運(yùn) 的 重 箱 多 ， 空 箱 少 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo) 集 裝 箱 保 有 量 情 況 航 運(yùn) 公 司 的 集 裝 箱 保 有 量 ， 由 自 有 箱 和 租 箱 兩 部 分 組 成 ，可 分 別 按 不 同 的 尺 度 、 不 同 型 號(hào) 、 或 以 國(guó) 際 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 為 單 位來(lái) 統(tǒng) 計(jì) 它 們 的 數(shù) 量 。另 外 ， 為 反 映 集 裝 箱 運(yùn) 用 時(shí) 間 的 動(dòng) 態(tài) 情 況 ， 可 將 集 裝 箱 保有 量 分 別 乘 以 相 對(duì) 應(yīng) 的 在 船 天 數(shù) T 船 、 堆 存 天 數(shù) T堆 、 修 理 天數(shù) T修 及 租 箱 天 數(shù) T租 等 ， 據(jù) 此 可 統(tǒng) 計(jì) 出 一 定 歷 期 內(nèi) 的 ： 在 船 箱 位 天 U標(biāo) T船 堆 存 箱 位 天 U標(biāo) T堆 修 理 箱 位 天 U標(biāo) T修 租 箱 箱 位 天 U標(biāo) T租 。 這 些 數(shù) 據(jù) 在 計(jì) 算 其 它 有 關(guān) 的 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo) 時(shí) 將 經(jīng) 常 用 到 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 的 利 用 情 況 重 箱 率 重 單 箱 ： 重 重在 冊(cè) （ ） TT 100% % 多 箱 ： 重 重在 冊(cè) （ ） ( )( ) %T kT kj jjn j jjn 11 100%其 中 kj 為 第 j 箱 折 合 成 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 的 折 合 系 數(shù) ， 如 20英 尺箱 折 合 系 數(shù) 為 1， 40英 尺 箱 折 合 系 數(shù) 為 2， 特 種 的 折 合系 數(shù) 按 有 關(guān) 規(guī) 定 計(jì) 算 。 j=1， 2， ， n 為 箱 子 編 號(hào) 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 的 利 用 情 況 在 船 重 箱 率 船 重 單 箱 ： 多 箱 ： 式 中 T船 重 指 歷 期 內(nèi) 集 裝 箱 在 冊(cè) 時(shí) 間 中 在 船 重 箱 天 數(shù) 。顯 然 ， 該 指 標(biāo) 值 愈 大 ， 說(shuō) 明 集 裝 箱 在 船 重 箱 時(shí) 間 在 整 個(gè)在 冊(cè) 時(shí) 間 中 的 比 例 愈 高 ， 集 裝 箱 運(yùn) 用 得 愈 好 。船 重 船 重在 冊(cè) （ ） TT 100% %船 重 船 重在 冊(cè) （ ） ( )( ) %T kT kj jjn j jjn11 100% 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 的 利 用 情 況 平 均 單 箱 載 貨 量 Q QU 單 箱 總 標(biāo) ni i lUQlQ 1 標(biāo)標(biāo)箱 海 里 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 配 套 及 調(diào) 運(yùn) 情 況 配 箱 率 q配 q UU iim配 標(biāo) 總標(biāo) 1 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 配 套 及 調(diào) 運(yùn) 情 況 箱 子 平 均 周 轉(zhuǎn) 期 :表 示 箱 子 自 進(jìn) 口 卸 船 拆 箱 再裝 船 出 口 這 一 過(guò) 程 所 需 時(shí) 間 的 平 均 值 ， 它 可 按 下 式 計(jì) 算 。顯 然 ， 此 值 愈 小 愈 好 。 t t kk j jjn jjn周 箱 周 箱 1 1 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 配 套 及 調(diào) 運(yùn) 情 況 空 箱 調(diào) 運(yùn) 率 ,反 映 歷 期 內(nèi) 空 箱 運(yùn) 量 占 總 箱 運(yùn) 量 的 比 重 ， 計(jì) 算公 式 如 下 ： 空 調(diào) 標(biāo) 空總 運(yùn) （ ） UU 100% % 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 堆 存 情 況 空 箱 堆 存 率 ,反 映 歷 期 內(nèi) 空 箱 堆 存 標(biāo) 箱 天 數(shù) 與 總 標(biāo) 箱 天 數(shù) 之比 ， 計(jì) 算 公 式 如 下 ： 空 堆 空 堆空 堆 T kn kj jjn j jjn11 100% (%) 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 堆 存 情 況 平 均 空 （ 重 ） 箱 堆 存 期 , 反 映 在 歷 期 內(nèi) ， 每 一 空 （ 重 ） 箱 每次 堆 存 的 平 均 時(shí) 間 ， 即 為 ： 總 的 堆 存 標(biāo) 箱 天 數(shù) 與 堆 存 標(biāo) 箱次 數(shù) 之 比 。 計(jì) 算 公 式 如 下 ： T T kn k j jjn j jjn空 堆 空 堆空 堆 11T T kn kj jjn j j jn重 堆 重 堆重 堆 11 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)平 均 單 箱 堆 存 費(fèi) 反 映 歷 期 內(nèi) 堆 存 一 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 的 平 均 費(fèi) 用 。 即 為 總 堆 存 費(fèi) 用（ 包 括 重 箱 及 空 箱 的 堆 存 費(fèi) ） 與 總 堆 存 箱 量 之 比 ， 可 按 下式 計(jì) 算 ： K KU 堆 算 堆總 堆 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 修 理 情 況 修 箱 率 歷 期 內(nèi) 企 業(yè) 修 理 標(biāo) 箱 天 數(shù) 與 總 標(biāo) 箱 天 數(shù) ， 計(jì) 算 公式 如 下 修 修在 冊(cè) T kn kj jjn j jjn 11 100% (%) 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 修 理 情 況 平 均 修 理 期 ,它 反 映 歷 期 內(nèi) 每 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 平 均 每 次 修 理 的 時(shí) 間 ，即 修 理 標(biāo) 箱 天 數(shù) 與 修 理 標(biāo) 箱 次 數(shù) 之 比 。 T T kn k j jjn j jjn修 修修 11 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 修 理 情 況 平 均 單 箱 修 理 費(fèi) ,反 映 歷 期 內(nèi) 平 均 每 一 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 的 修 理 費(fèi) 用 ，在 已 知 歷 期 內(nèi) 總 的 修 理 費(fèi) 的 情 況 下 ， 可 按 下 式 計(jì) 算 ： 總 標(biāo)修修 標(biāo) UKK 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 租 箱 情 況 租 箱 量 ,集 裝 箱 租 箱 量 的 計(jì) 算 通 常 包 含 兩 個(gè) 方 面 的 因 素 ： 一是 租 賃 的 箱 子 數(shù) 量 ； 二 是 租 賃 時(shí) 間 。 因 此 集 裝 箱 租 箱 量 指標(biāo) 反 映 歷 期 內(nèi) 集 裝 箱 租 賃 的 總 租 箱 天 數(shù) ， 用 T租 jKj來(lái) 表 示 。 T租 j表 示 第 j 箱 的 租 賃 時(shí) 間 ， 為 第 j 箱 折合 為 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 的 系 數(shù) 。 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 租 箱 情 況 租 箱 率它 反 映 歷 期 內(nèi) 租 箱 量 占 總 箱 量 的 百 分 比 。 即 為 租 箱 標(biāo) 箱 天數(shù) 與 總 標(biāo) 箱 天 數(shù) 之 比 。 按 下 式 計(jì) 算 ： 租 租在 冊(cè) T kT kj jjn j jjn 11 100% (%) 第 四 章 國(guó) 際 航 運(yùn) 管 理 指 標(biāo)第 四 節(jié) 集 裝 箱 運(yùn) 輸 考 核 指 標(biāo) 集 裝 箱 運(yùn) 用 指 標(biāo)集 裝 箱 租 箱 情 況 平 均 單 箱 租 箱 費(fèi) 用 ,反 映 企 業(yè) 歷 期 內(nèi) 一 個(gè) 標(biāo) 準(zhǔn) 箱 的 平 均 日 租箱 費(fèi) 用 ， 可 按 下 式 計(jì) 算 ： K KT k j jjn租 標(biāo) 租租 1